Aquisição da Brasileira MAP Transportes Aéreos pela GOL

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. celebrou um acordo para a aquisição da MAP Transportes Aéreos Ltda., uma empresa aérea brasileira doméstica com rotas para destinos regionais e do Aeroporto de Congonhas em São Paulo. Essa operação reflete o compromisso contínuo da Companhia em expandir a demanda brasileira por transporte aéreo, em linha com o que sua Administração entende ser uma oportunidade diferenciada para consolidação racional no mercado local, à medida que a economia do país se recupera da Covid-19.

"Ao logo do último ano enfatizamos, consistentemente, que a GOL estava bem-posicionada para o crescimento no ciclo pós-pandêmico, decorrente da prudente gestão financeira e do nosso eficiente modelo operacional, que nos diferenciam no mercado", disse Paulo Kakinoff, CEO. "Esta aquisição é um passo importante da nossa estratégia de expansão de malha e capacidade, à medida em que buscamos revitalizar a demanda por viagens aéreas de lazer e a negócios. Assim, a Companhia está investindo ainda mais no mercado de transporte aéreo regional com destaque para a região Amazônica, apoiando o desenvolvimento econômico local e fortalecendo as nossas operações no Aeroporto de Congonhas."

Fundada em 2011, a MAP é a quinta maior empresa aérea brasileira, com uma frota de sete aeronaves ATR com 70 assentos que operam em rotas da região amazônica a partir de Aeroporto de Manaus e nas regiões Sul e Sudeste a partir de Congonhas, o maior aeroporto doméstico do país. A efetivação dessa Transação reforçará o posicionamento de liderança da GOL em duas das suas principais bases, com crescimento em CGH de aproximadamente 10%, por meio da adição de 26 voos diários. Assim, a Companhia poderá atender novos destinos, conectando a maior cidade da América do Sul com mercados domésticos historicamente sub-ofertados, à medida em que as restrições resultantes da pandemia são reduzidas ou eliminadas.

A GOL preserva a estratégia de frota única para atender essas novas rotas de forma sustentável e econômica. A Companhia também possui flexibilidade adicional para avaliar novos tipos de aeronaves ou parcerias que possam atender esses mercados regionais com melhor eficiência de custos, sem qualquer obrigação futura no que se refere à frota atual da MAP.

Kakinoff acrescentou: "Acreditamos que a aquisição da MAP seja, nesse momento, a única oportunidade viável de consolidação racional no mercado de aviação brasileiro. Daqui para frente, continuaremos focados na estratégia de crescimento orgânico, estimulando a demanda para expansão de nossa malha."

A GOL vê três benefícios principais nessa Transação:

• Expansão para Novas Rotas: A Companhia pretende oferecer novos destinos e rotas complementares à sua malha atual no Aeroporto de Congonhas, que proporcionarão maior leque de opções de voos e mais conveniência para os Clientes.

"Nós acreditamos que a malha da GOL é a opção mais atrativa para os Clientes, tanto a negócios como a lazer, em termos de custo, atendimento e frequência de voos", disse Edu Bernardes, Diretor Vice-Presidente de Vendas e Marketing.

• Maior Densidade de Oferta de Assentos a Mercados Historicamente Sub-ofertados: Além de expandir para novas rotas, a Companhia disponibilizará uma oferta de assentos por voo substancialmente maior que a atualmente disponível pela MAP para esses mercados. Os ATRs serão substituídos por aeronaves maiores e mais eficientes, dando continuidade à estratégia regional da GOL, que hoje opera com 23 Boeing 737-700 - um modelo que pode ser substituído por outro tipo de aeronave ainda mais eficiente no futuro.

"Por meio da operação de aeronaves maiores e mais modernas nessas rotas, a Companhia aumentará a oferta de voos e assentos em um dos principais mercados do país," disse Celso Ferrer, Diretor Vice-Presidente de Operações.

• Aperfeiçoando as Operações Eficientes: Com custos unitários entre os mais baixos do mundo, a GOL oferecerá maior eficiência com essas novas operações em Congonhas. Esses menores custos permitirão que a Companhia pratique tarifas mais competitivas em relação a qualquer concorrente no Brasil, que tipicamente servem esses mercados com aeronaves menores e menos eficientes, provendo benefícios de escala decorrentes das operações da GOL.

"A Transação é mais um exemplo de que a Companhia está pronta para retomar seu crescimento sustentável e investimentos no transporte aéreo brasileiro, suportados por custos operacionais substancialmente mais baixos que os da concorrência," acrescentou Richard Lark, Diretor Vice-Presidente Financeiro.

Termos e Condições da Transação

A MAP será adquirida por R﹩28 milhões em dinheiro e ações, a ser pago após o cumprimento de todas as condições precedentes, composto por 100.000 ações GOLL4 a R$28 por ação e R$25 milhões em dinheiro a serem pagos em 24 parcelas mensais. No fechamento, a Companhia assumirá até R$100 milhões de compromissos financeiros da MAP. A conclusão da Transação está condicionada a determinadas condições precedentes, incluindo aprovações e confirmações pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE).

VOEPASS anuncia a venda da MAP Linhas Aéreas para a GOL

Os controladores da VOEPASS Linhas Aéreas anunciaram ontem, dia 08, a formalização de um contrato de compra e venda da empresa MAP Linhas Aéreas, tendo como compradora a GOL Linhas Aéreas. A negociação envolve a assunção pela GOL, de todas as operações da MAP, incluindo os 26 slots no Aeroporto de Congonhas. O fechamento do negócio está sujeito a condições precedentes, inclusive aprovação do CADE e da ANAC.

A MAP possui atualmente uma frota de sete aeronaves dos modelos ATR 72 e ATR 42, atendendo a 11 destinos na região Norte do Brasil, além de 26 slots para definição de malha estratégica a partir do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Todos os voos em operação atualmente serão mantidos sem qualquer alteração como malha da própria VOEPASS.

Para a VOEPASS, a venda da MAP é estratégica e representa um movimento de redução de seu endividamento, melhora na gestão do caixa e permitirá, no médio prazo, sua recuperação econômica. "Nosso planejamento em 2019 indicava uma forte recuperação da VOEPASS a partir do primeiro semestre de 2020. Contudo, com a pandemia todas as expectativas foram frustradas, passamos a lutar pela sobrevivência da companhia, atravessando a pior crise da história da aviação mundial. Agora, com a venda da MAP, geraremos no médio prazo um cenário mais equilibrado de caixa e também da nossa operação aérea", ressalta José Luiz Felício Filho, Diretor Presidente da empresa.

A operação de compra e venda se baseou na assunção, pela GOL, de compromissos financeiros da MAP, além da expansão das operações de compra de capacidade (CPA) pela VOEPASS. Atualmente, a companhia opera contratos de CPA para a GOL com voos para 15 destinos em todas as regiões do Brasil.

Para Eduardo Busch, CEO da VOEPASS, a venda do ativo é fundamental para o futuro da empesa. "Em um primeiro momento pouca coisa irá mudar na gestão da VOEPASS, pois não haverá nenhum aporte de recursos para o caixa da companhia. Haverá sim a desoneração de algumas dívidas de curto prazo que resultará na melhor gestão do caixa. A possibilidade de expansão das operações de CPA, no médio prazo, permitirá à empresa retomar sua saúde financeira e fazer frente a todos os seus compromissos. Teremos, assim, uma excelente oportunidade para a retomada econômica dos mercados, com a expansão da malha da aviação regional do Brasil. O trabalho de recuperação pós-crise está só começando."

A VOEPASS reitera que ficam mantidas, sem qualquer alteração, todas as operações aéreas realizadas na Região Norte, e que mantém seu planejamento de expansão nesta localidade do Brasil trabalhando na identificação dos gargalos de infraestrutura juntamente à SAC e à ANAC para que possa expandir os destinos atendidos nos estados do Pará, Amazonas, Acre e Rondônia.

A GOL e a VOEPASS darão entrada imediata na consulta aos órgãos reguladores para a aprovação da operação da compra e venda, sem data para ser concluída.

VOEPASS começa a transportar gratuitamente as vacinas contra a Covid-19 para o norte do país

A VOEPASS Linhas Aéreas começou a contribuição junto à campanha de vacinação nacional e Parintins (AM) recebeu, no último dia 22 de janeiro, 2244 doses da Coronavac, além de materiais e equipamentos para aplicação, através do voo operado pela MAP. A empresa disponibilizou suas aeronaves para o Governo Federal transportar gratuitamente a vacina para a Covid-19. Segundo a companhia, será possível fazer o deslocamento para 33 destinos operados pela empresa, por todas as regiões do país, colaborando desta maneira com o maior alcance da campanha de imunização entre os brasileiros.

"Com a pandemia passamos a disponibilizar nossas aeronaves de passageiros para o transporte de cargas. Nossos aviões possibilitam um deslocamento seguro e eficaz para as vacinas", comenta Eduardo Busch, CEO de VOEPASS Linhas Aéreas. A companhia conta com 13 aeronaves ATR em sua frota.

Com 25 anos de atividades, a companhia opera no segmento regional sob a certificação IOSA e é responsável pela manutenção integral de sua frota, possuindo certificação RBAC 145 pela ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil, sendo também certificada pela EASA (Agência Regulatória da União Europeia). Desde a retomada das operações, em 23 de julho, após um período de cerca de 3 meses com voos suspensos por conta da pandemia, a empresa tem trabalhado de forma planejada para oferecer mais possibilidades de destinos e conexões para seus passageiros, seguindo todas as recomendações e protocolos de higiene, com medidas especiais de limpeza e sanitização das aeronaves.

Novos comunicados da VOEPASS e MAP

Comunicado VOEPASS Linhas Aéreas

A VOEPASS LINHAS AÉREAS informa que, medindo o impacto causado nas suas operações devido à pandemia de COVID-19, suspenderá temporariamente todos os seus voos, a partir de segunda-feira, dia 23 de março. Nas últimas semanas, a demanda pela comercialização de passagens chegou próximo de zero, enquanto os no-show e cancelamentos cresceram substancialmente.

Esta medida se faz necessária para preservar a integridade de colaboradores, clientes e familiares e para que a companhia passe por este momento de grave crise de maneira íntegra, com a manutenção dos postos de trabalho e pronta para em breve retomar com força e pujança.

A empresa deliberou com os sindicatos a melhor forma para preservar os postos de trabalho e as propostas estão sendo apresentadas aos colaboradores. Entre as medidas a companhia concederá para parte dos colaboradores licença remunerada, com pagamento de 20% do salário base a todos os funcionários em licença a título de abono. Já os colaboradores que permanecerão em atividade na empresa, estes poderão ter redução na carga horária e no salário, incluindo casos de home-office. Todos os Diretores e Gerentes irão manter normalmente suas atividades, também com redução salarial.

O período será uma hibernação para que, no curto prazo, a VOEPASS consiga voltar ao seu processo de reestruturação e crescimento com a mesma intensidade dos últimos meses. Estamos monitorando o mercado de forma constante e estaremos prontos para retomar as operações no momento propício e adequado.

Comunicado MAP Linhas Aéreas

A MAP Linhas Aéreas informa que, medindo o impacto causado em suas operações devido à pandemia de COVID-19, suspenderá temporariamente por tempo indeterminado todos os seus voos. Será mantido apenas um contrato de fretamento no Norte do País.

Esta medida se faz necessária para preservar a integridade de colaboradores, clientes e familiares e para que a companhia passe por este momento de grave crise de maneira íntegra, com a manutenção dos postos de trabalho e pronta para em breve retomar com força e pujança.

A empresa deliberou com os sindicatos a melhor forma para preservar os postos de trabalho e as propostas estão sendo apresentadas aos colaboradores.

A previsão é que, na primeira quinzena de junho, se inicie o processo de retomada das operações.

Comunicados da VOEPASS e MAP

VOEPASS e MAP divulgam novos comunicados sobre reflexos do COVID-19

Comunicado - Voepass Linhas Aéreas

"A VOEPASS LINHAS AÉREAS vem acompanhando de perto o cenário causado pela pandemia de COVID-19 no mundo, e também medindo o impacto causado nas suas operações aéreas, com a queda acentuada na demanda pelo transporte aéreo, redução na venda de passagens e crescentes pedidos de cancelamento e no-show dos passageiros nos aeroportos.

No interesse da VOEPASS na preservação da integridade física de seus passageiros e colaboradores, e também no esforço da manutenção dos postos de trabalho e da atividade econômica da empresa, tomamos a decisão de suspender temporariamente as operações regulares da companhia nos aeroportos de Rio de Janeiro (SDU), Araçatuba-SP, Dourados-MS, Marília-SP, Palmas -TO, Teixeira de Freitas -- BA, Foz do Iguaçu-PR, Campos dos Goytacazes-RJ, Três Lagoas -- MS e Campo Grande-MS.

Estão mantidas as operações em Ribeirão Preto-SP, Uberlândia-MG, Brasília-DF, Goiânia-GO, Fortaleza-CE, Natal-RN, Juazeiro do Norte-CE, Salvador-BA, Barreiras-BA, Petrolina-PE, Vitória da Conquista-BA, Maceió-AL, Aracaju-SE, Ilhéus-BA, Porto Seguro-BA, São José do Rio Preto-SP, Macaé-RJ, Rio de Janeiro-RJ (GIG), Rio Verde-GO, Guarulhos-SP, São Paulo-SP(CGH) e Araguaína-TO.

A companhia ressalta que a suspensão das atividades é até o dia 22 de março e que realizará uma nova atualização de malha na próxima sexta-feira, dia 20 de março. A empresa estima que dentro dos próximos meses poderá ter um cenário de retorno das atividades regulares da companhia.

Estamos negociando com os sindicatos de que forma iremos reduzir a nossa força de trabalho, a fim de evitar qualquer processo de demissão de colaboradores nesse momento difícil por que passa nosso país. A partir de hoje, também iniciaremos um programa de trabalho home-office para todos os colaboradores que possam manter seu posto de trabalho nessa condição.

As atividades da empresa serão mantidas em seu mínimo durante o período de suspensão das operações.

Para todos os passageiros que tiveram seus voos cancelados, informamos que estamos flexibilizando ao máximo todas as regras tarifárias, facultado a remarcação para qualquer data futura ou mesmo postergando o crédito para uso em viagens futuras. Esses passageiros serão contatados pela empresa, não sendo necessário nesse momento qualquer iniciativa de contato.

Pedimos o apoio e a solidariedade de todos nesse momento difícil, para que juntos possamos atravessar esse grave momento que se coloca perante todos nós."

Comunicado - MAP Linhas Aéreas

"A MAP LINHAS AÉREAS vem acompanhando de perto os desdobramentos causados pela pandemia de COVID-19 no mundo, e também medindo o impacto que vem sendo causado nas suas operações aéreas. Estamos passando por uma queda acentuada na demanda pelo transporte aéreo, com a redução da venda de passagens e o aumento nos pedidos de cancelamento e no-show dos passageiros nos aeroportos.

No interesse da MAP, na preservação da integridade de seus passageiros e colaboradores, e também no esforço da manutenção dos postos de trabalho e da atividade econômica da empresa, tomamos a decisão de suspender temporariamente todas as operações regulares da companhia, envolvendo não apenas as rotas na Região Norte como também aquelas cidades operadas no Sudeste -- Aeroporto de Congonhas.

A suspensão das atividades é temporária, até o dia 22 de março e estimamos que dentro dos próximos meses podemos ter um cenário de retorno das atividades regulares da empresa. A MAP realizará uma nova atualização de malha na próxima sexta-feira, dia 20.

Estamos negociando com os sindicatos a respeito da forma como iremos reduzir a nossa força de trabalho, a fim de evitar qualquer processo de demissão de colaboradores nesse momento difícil que passa nosso país. A partir de hoje, também iniciaremos um programa de trabalho home-office para todos os colaboradores que possam manter seu posto de trabalho nessa condição.

As atividades da empresa serão mantidas em seu mínimo durante o período de suspensão das operações e estarão mantidas apenas as operações de um contrato de fretamento operado no Norte do Brasil.

Para todos os passageiros que tiveram seus voos cancelados, informamos que estamos flexibilizando ao máximo todas as regras tarifárias, facultado a remarcação para qualquer data futura ou mesmo postergando o crédito para uso em viagens futuras. Esses passageiros serão contatados pela empresa, não sendo necessário nesse momento qualquer iniciativa de contato com a companhia.

Pedimos o apoio e a solidariedade de todos nesse momento difícil, para que juntos possamos atravessar esse grave momento que se coloca perante todos nós.

Operações suspensas em 17 destinos no Brasil: Ponta Grossa-PR, São Paulo-SP, Ribeirão Preto-SP, Bauru-SP, Uberaba-MG, Belém-PA, Altamira-PA, Santarém-PA, Itaituba-PA, Manaus-AM, Eirunepé-AM, Parintins-AM, São Gabriel da Cachoeira-AM, Coari-AM, Carauari-AM, Lábrea-AM, Tefé-AM."

VOEPASS e MAP Linhas Aéreas oferecem voos diretos de Ponta Grossa para São Paulo

A VOEPASS Linhas Aéreas, em parceria com a MAP Linhas Aéreas, amplia sua expansão no mercado e, a partir do dia 10 de janeiro de 2020, inicia sua nova operação ligando as cidades de Ponta Grossa (PR) e São Paulo/Aeroporto de Congonhas. Com o início das operações em Ponta Grossa, serão 35 destinos atendidos no Brasil.

Segundo Eduardo Busch, CEO da VOEPASS, o apoio do Governo do Paraná e da Prefeitura de Ponta Grossa foram fundamentais para a escolha do novo destino. “Buscamos oferecer voos focando o mercado regional, em localidades estratégicas. Ponta Grossa e região tem um enorme potencial, hoje mal atendido. Nossa proposta é ampliar esse atendimento para Congonhas -- que é o mais importante destino do Brasil”, diz o executivo da companhia.

Com dois voos diários e diretos, as operações serão realizadas nos horários de Ponta Grossa (PR) para São Paulo (SP) às 09h35, de segunda, terça, quarta e sexta-feira, e às 09h45, às quintas-feiras. Já no período da noite, de segunda-feira a sexta-feira, os voos serão às 19h50. Nos finais de semana, os passageiros terão opção de embarque de Ponta Grossa (PR) para São Paulo (SP) aos sábados, às 11h15 e, aos domingos, às 19h45.

No sentido de São Paulo (SP) para Ponta Grossa (PR), a empresa disponibilizará voos às 07h25, de segunda à sábado. No período da tarde, os horários serão às 14h25, de quinta-feira, e às 17h30, de segunda, terça, quarta e sexta-feira. Já aos domingos, a opção de voo partindo de São Paulo (SP) será às 17h25.

Além do mercado corporativo, as operações também atenderão o fluxo turístico, tanto para São Paulo quanto para destinos da região de Ponta Grossa, como por exemplo, o Parque Estadual de Vila Velha. Os voos serão operados por aeronaves ATR72, com capacidade para 70 passageiros.

VoePass e MAP em Congonhas

No dia 27 de outubro a VoePass (Passaredo) e a MAP inauguraram seus voos ligando o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, ao interior. As duas companhias passaram, assim, a ser novas opções aos passageiros que buscam Congonhas como origem e destino preferencial na capital paulista.

A nova loja já chamava a atenção no saguão de check-in do aeroporto.

A Voe Pass fez seu voo inaugural com aeronave ATR 72-600.

A aeronave foi pilotada por José Luiz Felício Filho (à esquerda na foto), presidente da VoePass.

O serviço de bordo foi feito pelas comissárias Bianca e Tamyris.

Poltrona com a revista de bordo e instruções de segurança.

Detalhe dos comandos de iluminação local; ventilação e para chamar comissárias

A MAP, por sua vez, iniciou seus voos com ATR 72-200.

Comissárias aguardando os passageiros na entrada da aeronave.

(Fotos: João Tilki)

VOEPASS inicia operação no Aeroporto de Congonhas atendendo sete destinos

A VOEPASS Linhas Aéreas e a MAP Linhas Aéreas começam a operar no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, a partir deste domingo, dia 27 de outubro. As primeiras cidades atendidas serão Ribeirão Preto/SP, Bauru/SP, Araçatuba/SP, Macaé/RJ e Dourados/MS. Já a partir de segunda-feira, dia 28 de outubro, começam as rotas ligando Congonhas a Marília/SP e Uberaba/MG.

No total, serão 26 voos diários no aeroporto paulista, somando 158 operações semanais, todas com aeronaves modelo ATR 72. Para a VOEPASS, a entrada no mais rentável aeroporto brasileiro marca um momento de consolidação e a perspectiva de crescimento. Com o início da operação em Congonhas, as empresas passam a operar 35 destinos em todas as regiões do País. A projeção é que nos próximos 12 meses, sejam transportados cerca de 1,5 milhão de passageiros.

Passaredo e MAP lançam promoção de passagens para novos voos de Congonhas

A Passaredo Linhas Aéreas S.A. (VOEPASS) e a MAP Linhas Aéreas lançam nesta quinta-feira, dia 03 de outubro, uma campanha promocional para seus 26 voos diários que serão operados no aeroporto de Congonhas a partir do dia 27 de outubro. As ofertas, com valores a partir de R$99,00, valem para compras realizadas até às 23:59h de segunda-feira, 07. A promoção contempla rotas para as cidades paulistas Ribeirão Preto, Bauru, Marília e Araçatuba e ainda Dourados (MS), Uberaba (MG) e Macaé (RJ) e é válida para embarque entre os dias 27 de outubro de 2019 e 31 de janeiro de 2020.

(Crédito da foto: @guilherme.dotto @rao_spotter)

PASSAREDO e MAP Linhas Aéreas anunciam novos voos em Congonhas

A Passaredo Linhas Aéreas S.A. (VOEPASS), em conjunto com a MAP Linhas Aéreas, o Governo de São Paulo e a Secretaria Estadual de Turismo anunciaram nesta sexta-feira, a nova malha aérea que será operada no aeroporto de Congonhas, a partir de 27 de outubro. Os voos contemplam as cidades paulistas Ribeirão Preto, Bauru, Marília e Araçatuba e ainda Dourados (MS), Uberaba (MG) e Macaé (RJ). A nova malha aérea, que terá 26 operações diárias totalizando 158 voos semanais, será operada com aeronaves ATR 72–600, com capacidade para 70 passageiros.

O ingresso das companhias PASSSAREDO (VOEPASS) e MAP no mais cobiçado e rentável aeroporto do Brasil marca um novo momento do grupo, de consolidação e crescimento. "A definição da nossa malha aérea em Congonhas foi focada no atendimento dos mercados regionais, servindo localidades carentes de serviços aéreos e com total autonomia", explica José Luiz Felício Filho, Presidente da Passaredo, que reforça ainda que o plano "São Paulo Pra Todos", desenvolvido pelo Governo de São Paulo, em conjunto com a ABEAR, foi fundamental para a definição das novas rotas ligando cidades paulistas.

Para o secretário estadual de Turismo, Vinicius Lummertz, os voos da Passaredo permitirão uma redistribuição eficiente dos slots (pousos e decolagens) pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) permitindo aumento da concorrência e mais acesso ao aeroporto de Congonhas, além de promover melhorias no atendimento às novas localidades e maior desenvolvimento regional.

"O ingresso das companhias Passaredo e MAP em Congonhas, no momento em que o 'São Paulo Pra Todos' se consolida, abre um novo patamar para a aviação regional brasileira", reforça Eduardo Sanovicz, Presidente da ABEAR.

Expansão

Com a aquisição do controle acionário da MAP Linhas Aéreas pela VOEPASS - anunciado em agosto deste ano – as empresas passam a operar 35 destinos em todas as regiões do Brasil. "Após o início dos voos no aeroporto da capital paulista, nossa projeção para os próximos 12 meses é de 1,5 milhões de passageiros", diz Eduardo Busch, CEO da Passaredo. Tanto a VOEPASS como a MAP fazem parte da ABEAR (Associação Brasileira das Empresas Aéreas).

Passaredo anuncia aquisição do controle acionário da MAP Linhas aéreas

A Passaredo Linhas Aéreas S.A. anuncia nessa quarta-feira a finalização do processo de aquisição de 100% do controle societário da empresa MAP Linhas Aéreas Ltda. Com essa transação societária, a Passaredo passa a operar novos mercados na região Norte do Brasil, além de consolidar suas operações aéreas em São Paulo, obtendo ganhos de escala e sinergia necessários aos novos voos em Congonhas, passando realizar 26 operações diárias no aeroporto. O objetivo da Passaredo é manter todas as operações atuais da MAP, assim como todos os postos de trabalho nas bases operacionais e na sede da empresa, em Manaus – AM.

Segundo José Luiz Felício Filho, Presidente da Passaredo, a estratégia contempla aumento no número de voos na Região Norte, além de implementar novos destinos na operação a ser iniciada no aeroporto de Congonhas. "Sempre tivemos muito interesse na Região Norte, mas a dificuldade logística nunca permitiu nossa expansão para aqueles mercados. Agora, com uma estrutura completa em Manaus, inclusive de manutenção, poderemos dedicar uma frota de aeronaves para assumir as operações regulares no Norte. Além disso, expandiremos novas rotas em importantes mercados regionais de São Paulo, em linha ao atendimento do programa 'São Paulo para Todos' de incentivo à aviação implementado pelo Governo de São Paulo em parceria com a ABEAR".

A expansão das operações trará um importante incremento de receita e equilíbrio financeiro para a empresa. "Já estamos preparados para o início dos voos em São Paulo em 27 de outubro, e em breve lançaremos a nova malha na capital paulista. Logo após o início dos voos em Congonhas, iremos trabalhar na expansão da malha da Região Norte", diz Felício.

A similaridade da frota operada pelas empresas facilitou o processo de compra, e, de acordo com a Passaredo, trará inegável ganho de rentabilidade às operações. Juntas, as frotas representam 13 aeronaves modelo ATR, sendo 10 atualmente em operação e outras 3 adicionais com chegada prevista para os próximos 45 dias. "A sinergia irá otimizar, por exemplo, a necessidade de estoque de peças, frota reserva e mecânicos. Cada empresa teria que ter sua estrutura em Congonhas e agora, em conjunto, iremos readequar essa necessidade", diz Felício.

A aquisição do controle acionário da MAP consolida a vocação regional da Passaredo, que passa a atender a 28 destinos no Brasil, e irá permitir também a ampliação do acesso ao aeroporto de Congonhas a importantes mercados que atualmente operam em aeroportos periféricos, como Viracopos e Guarulhos. "Acreditamos em ampliar de forma significativa o acesso de mercados regionais ao Aeroporto de Congonhas. O programa São Paulo para Todos é um diferencial que nos estimula a aumentar os destinos regionais da Passaredo. Nossa operação não irá apenas gerar concorrência nesses mercados regionais, mas também irá oferecer um produto de qualidade para os usuários que precisam ir a São Paulo", diz Eduardo Busch, CEO da Passaredo.

O plano de expansão da Passaredo prevê operações em cidades como Araçatuba, Bauru, Marilia, Uberaba, Dourados, Ipatinga, Ponta Grossa, entre outras localidades, além de novos destinos na Região Norte. Até o final de 2019, a Passaredo atenderá a 37 localidades em todas as regiões do Brasil.

O cenário promissor da Passaredo também inclui o relançamento da marca, que reforça o novo momento da companhia, de crescimento e recolocação do produto no mercado. A mudança tem como objetivo proporcionar aos seus clientes ainda mais qualidade nos serviços oferecidos pela companhia, além de produtos diferenciados.

MAP Linhas Aéreas anuncia interesse na disputa dos slots da Avianca, no aeroporto de Congonhas

A MAP Linhas Aéreas, companhia regional e que atua no Norte do país, anuncia que tem interesse em disputar os slots (horário de pouso e decolagem) do aeroporto de Congonhas, em São Paulo, que pertenciam à Avianca, empresa em recuperação judicial desde dezembro. Ontem, 25, durante reunião extraordinária, a Agência Nacional de Aviação (Anac) informou os critérios para distribuição dos slots.

A MAP tem seis anos de atuação no mercado, e opera voos para 14 cidades dos estados do Amazonas e Pará. O CEO da companhia, Héctor Hamada, considera que os critérios estabelecidos pela Anac favorecem o consumidor, que terá mais opções de companhias atuando, além de garantir a competitividade saudável do mercado de aviação. Ele ressalta que a MAP aguarda o andamento do processo de distribuição dos slots, mas que tem total interesse em expandir sua atuação para outras regiões do país.

GOL fecha acordo com MAP Linhas Aéreas para voos compartilhados na região norte do país

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes acaba de firmar acordo de compartilhamento de voos (Codeshare) com a MAP Linhas Aéreas, companhia que atua na região Norte do país, nos estados do Amazonas e Pará. A parceria proporcionará a conexão de 11 novos destinos regionais com toda a malha da GOL no país. A partir de hoje, os trechos da MAP já podem ser adquiridos via call center e lojas da GOL, para viagens a partir de 3 de abril. Em breve, também estarão disponíveis as viagens integradas com os trechos GOL, em todos os canais de vendas, incluindo site, aplicativo e agências de viagem.

Neste momento, serão contempladas as cidades de: Eirunepé, São Gabriel da Cachoeira, Carauari, Lábrea, Coari, Tefé, Barcelos e Parintins. Já no Pará, as cidades disponíveis são: Itaituba, Porto Trombetas e Altamira.

"A iniciativa faz parte do nosso plano de expansão no país, ampliando a capilaridade de destinos, neste caso, com mais opções de conexão aos clientes que saem ou chegam à região Norte do Brasil. A parceria com a MAP é fundamental neste processo", pontua Randall Saenz Aguero, diretor de alianças, distribuição e desenvolvimento Internacional da GOL.

Com a combinação de trechos GOL e MAP, o cliente fará apenas um check-in em todo o percurso, facilitando e otimizando a sua viagem. Nos voos operados pela MAP serão utilizadas aeronaves ATR, que voam através de propulsão turboélice, disponíveis nos modelos de 46 e 68 passageiros.

Para o presidente da MAP Linhas Aéreas, comandante Marcos Pacheco, a parceria reforça o posicionamento da companhia como uma empresa que aposta no desenvolvimento da região Norte do país. "A MAP se preparou muito para esse momento. Estamos contentes de poder anunciar o acordo, que trará inúmeros benefícios para a região", ressalta o executivo.