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sexta-feira, 13 de março de 2026
Embraer apresenta o KC-390 Millennium à WZL‑2 e avança em cooperação sobre MRO na Polônia
A Embraer apresentou hoje a aeronave militar de transporte multimissão KC-390 Millennium à Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. (WZL-2) em Bydgoszcz, na Polônia. Este marco representa o primeiro passo concreto na cooperação estratégica entre as duas empresas, após a assinatura do Memorando de Entendimento (MoU) em 2 de dezembro de 2025, em Varsóvia, que estabeleceu as bases para uma colaboração industrial e tecnológica mais profunda.
O KC-390 Millennium, aeronave de nova geração reconhecida por sua versatilidade, alta disponibilidade operacional e tecnologia avançada, foi projetado para cumprir as missões mais exigentes de transporte aéreo e reabastecimento em voo. A apresentação da aeronave à WZL-2 reforça o compromisso da Embraer em ampliar suas parcerias com a indústria aeroespacial e de defesa da Polônia.
“O evento de hoje concretiza a visão compartilhada da Embraer e da WZL-2 de promover inovação e colaboração em defesa”, disse Douglas Lobo, Vice-Presidente de Suporte ao Cliente e de Pós-Vendas da Embraer Serviços & Suporte. “Ao trabalharmos de forma próxima com a indústria de defesa polonesa, buscamos estabelecer uma cooperação robusta, gerando valor de longo prazo para o país e contribuindo para a comunidade de defesa europeia”.
A cooperação entre a Embraer e a WZL-2 tem como foco o desenvolvimento de uma capacidade completa de manutenção, reparo e revisão (MRO) do KC-390 Millennium na Polônia. A iniciativa busca contribuir para elevar a prontidão operacional da aeronave, além de estimular a formação de expertise local e o crescimento da indústria no país.
“Estamos conhecendo de perto o KC-390, uma aeronave que reúne soluções técnicas inovadoras, confiabilidade e alto potencial operacional. A cooperação com a Embraer abre novas oportunidades para nós, permitindo a troca de conhecimento e o desenvolvimento contínuo de nossas competências. Acredito que essa cooperação representará um avanço relevante para a inovação aeronáutica”, afirmou Jakub Gazda, CEO da WZL-2.
Desde que entrou em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, o KC-390 Millennium comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação tem demonstrado uma taxa de disponibilidade de missão de 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%.
O KC-390 pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves militares de transporte de médio porte, voa mais rápido (470 nós) e mais longe. A plataforma é capaz de executar uma ampla variedade de missões, como transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra compactada, solo e cascalho. A aeronave configurada com equipamento de reabastecimento aéreo, com a designação KC-390, já comprovou sua capacidade de reabastecimento, tanto como aeronave-tanque, quanto como receptora — neste caso, recebendo combustível de outro KC-390 utilizando pods instalados sob as asas.
sábado, 21 de fevereiro de 2026
Embraer e Northrop Grumman irão desenvolver capacidades avançadas de mobilidade aérea para os EUA e nações aliadas
A Embraer e a Northrop Grumman Corporation estão trabalhando em conjunto para aprimorar a aeronave multimissão KC-390 Millennium, a fim de fornecer capacidades avançadas de reabastecimento em voo para a Força Aérea dos Estados Unidos e nações aliadas. Juntas, as duas empresas buscam atender à necessidade de emprego ágil em combate por meio de investimento conjunto e foco na rápida entrega de capacidades para as forças armadas.
As empresas estão unindo esforços para combinar seus conhecimentos e expertise a fim de acelerar as iniciativas necessárias para desenvolver um sistema de reabastecimento aéreo de última geração.
Com base na vasta experiência das empresas em projetar, desenvolver e produzir aeronaves, com comprovadas capacidades de integração de sistemas e fabricação, esta colaboração pavimenta o caminho para o desenvolvimento do KC-390 Multi-Mission Tanker para os Estados Unidos e forças aéreas aliadas e define os requisitos para futuras demandas de logística aérea.
Os principais recursos incluirão um sistema boom de reabastecimento aéreo autônomo avançado, comunicações aprimoradas, consciência situacional e opções de auto-proteção, bem como sistemas de missão modificados. Essas melhorias expandirão o alcance das aeronaves apoiadas pelas operações de reabastecimento do KC-390 e ampliarão seu escopo de missão em ambientes operacionais.
“A Northrop Grumman, em conjunto com a Embraer, está realizando investimentos estratégicos para suprir uma lacuna existente em relação a soluções avançadas de mobilidade aérea em nível global. Estamos atentos às necessidades de nossos clientes, principalmente dos países aliados que buscam maior autonomia e eficiência operacional, e estamos explorando novas tecnologias que aumentarão a versatilidade da comprovada plataforma KC-390, proporcionando assim a autonomia operacional que nossos clientes precisam”, disse Tom Jones, Vice-Presidente Corporativo e Presidente da Northrop Grumman Sistemas Aeronáuticos.
“Juntos, vamos alavancar os pontos fortes de duas empresas líderes na indústria de defesa, com foco no desenvolvimento de um sistema boom de reabastecimento em voo para o KC-390 Millennium, de forma a fornecer a capacidade adequada ao Departamento de Guerra dos Estados Unidos e a outras nações aliadas. O KC-390 é uma plataforma operacional comprovada, com boa relação custo-benefício e que pode ser rapidamente incorporada à frota da Força Aérea dos EUA”, disse Bosco da Costa Junior, Presidente and CEO da Embraer Defesa & Segurança.
sexta-feira, 20 de fevereiro de 2026
Embraer e Mahindra avançam na estratégia de localização na Índia com plano de instalar MRO para o C-390 Millennium
A Embraer e o Mahindra Group anunciaram planos para estabelecer uma instalação de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO, na sigla em inglês) na Índia para o C-390 Millennium, caso a plataforma multimissão seja selecionada no programa de Aeronaves de Transporte Médio (MTA) da Força Aérea Indiana (IAF). As duas empresas assinaram um Acordo de Cooperação Estratégica (SCA, em inglês) em outubro de 2025 para produzir a aeronave de transporte militar de multimissão C‑390 Millennium na Índia. A colaboração entre a Embraer e o Mahindra Group visa apoiar o programa MTA da Força Aérea Indiana, com planos de estabelecer fabricação local da aeronave, fortalecer a iniciativa “Make in India”.
O C‑390 Millennium é a aeronave de transporte militar mais moderna de sua classe, oferecendo capacidade de carga útil de até 26 toneladas, além de maior velocidade e alcance quando comparado a outras aeronaves militares de transporte médio. É capaz de executar uma ampla gama de missões, incluindo transporte de carga e tropas, lançamentos aéreos, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias. A aeronave pode operar em pistas temporárias ou não pavimentadas, e pode ser configurada para reabastecimento em voo, tanto como para abastecer ou ser reabastecido. A frota atual em operação já demonstrou taxa de conclusão de missão superior a 99%, destacando sua produtividade excepcional e confiabilidade.
A proposta de instalação de um MRO fornecerá a manutenção e apoio abrangente no próprio país para a frota do C-390, garantindo altos níveis de prontidão e disponibilidade operacional. A iniciativa reforça o compromisso conjunto das empresas em posicionar o C-390 Millennium. como uma solução robusta para as futuras necessidades de aeronaves de transporte de médio porte na Índia.
“A Embraer está empenhada em entregar não apenas uma aeronave de classe mundial, mas também um ecossistema de suporte robusto e de longo prazo, adaptado aos requisitos operacionais e industriais da Índia”, afirmou Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
“Uma instalação de MRO de última geração para o C-390 Millennium na Índia garantiria alta disponibilidade da aeronave, maior autonomia operacional e uma solução abrangente de sustentação local para a Força Aérea Indiana ao longo de todo o ciclo de vida da aeronave”, disse Vinod Sahay, membro do Conselho Executivo do Mahindra Group.
A proposta de instalação de um MRO deve oferecer um conjunto completo de serviços, incluindo manutenção básica e pesada, inspeções e testes estruturais, reparo e revisão de componentes, suporte de aviônicos e treinamento.
“A Embraer e a Mahindra pretendem expandir a colaboração com empresas aeroespaciais indianas para aumentar a produção local do C-390 Millennium e apoiar as atividades de MRO, reforçando nosso compromisso com a iniciativa ‘Make in India’ do governo indiano e com a visão de “Atmanirbhar Bharat”, ressalta Carlos Naufel, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte. “Além do suporte à frota, essa nova instalação pode criar empregos altamente qualificados e contribuir para a integração de empresas indianas à cadeia de suprimentos global da Embraer.”
Embora o objetivo principal seja apoiar a frota da Força Aérea Indiana, a Embraer também está avaliando o potencial para que a Índia atue como um hub regional de MRO, fornecendo serviços de sustentação para outros operadores do C-390 Millennium no futuro.
O C-390 Millennium já foi selecionado pelas forças aéreas do Brasil, Portugal, Hungria, Países Baixos, Áustria, Coreia do Sul, Uzbequistão, República Tcheca, Suécia, Eslováquia e Lituânia.
A Embraer tem uma presença de longa data na Índia, com cerca de 50 aeronaves de 11 diferentes modelos atualmente em operação no país, atuando nos segmentos comercial, defesa e aviação executiva. No setor de defesa, a plataforma ERJ145 serve como base para a aeronave AEW&C “Netra” da Força Aérea Indiana, enquanto o Legacy 600 é operado pela Força Aérea Indiana e pela Border Security Force (BSF) para transporte de autoridades e VIPs.
sábado, 7 de fevereiro de 2026
Embraer firma acordo de serviços para apoiar a frota C-390 Millennium da Força Aérea da Hungria
A Embraer assinou um acordo de suporte para a frota C‑390 Millennium da Força Aérea da Hungria. O contrato prevê serviços de manutenção, além de suporte logístico e técnico, utilizando a estrutura europeia da companhia.
Em novembro de 2025, a Hungria tornou‑se o primeiro país a receber todas as aeronaves multimissão previstas no contrato, totalizando duas unidades — sendo o segundo operador do C‑390 na OTAN. Desde a entrada em serviço, no fim de 2024, a primeira aeronave da frota tem realizado uma ampla variedade de missões, com taxa de conclusão superior a 99%.
“Este acordo representa mais um passo importante em nossa parceria com a Força Aérea da Hungria. Estamos comprometidos em construir um relacionamento de longo prazo que garanta a excelência operacional contínua, por meio de serviços de suporte abrangentes. A Hungria tem demonstrado a notável confiabilidade e versatilidade da aeronave, e esperamos dar continuidade a essa colaboração para atender a todos os requisitos de missão, atuais e futuros”, afirma Douglas Lobo, Vice-Presidente de Suporte ao Cliente e de Pós Vendas da Embraer Serviços & Suporte.
Essas aeronaves de última geração executarão uma ampla gama de missões militares e civis, incluindo evacuação médica, apoio humanitário, busca e salvamento, transporte de cargas e tropas, lançamento aéreo de cargas com precisão, operações paraquedistas e reabastecimento em voo. Os C‑390 operados pela Hungria são os primeiros do mundo a contar com uma Unidade de Terapia Intensiva (UTI) modular e removível.
quarta-feira, 4 de fevereiro de 2026
Embraer apresenta o primeiro C-390 Millennium da Força Aérea da República da Coreia
A Embraer anunciou durante o Singapore Airshow que a primeira aeronave de transporte militar C-390 Millennium para a Força Aérea da República da Coreia (ROKAF) chegou à fase final de seu processo de montagem. A aeronave agora seguirá para os voos de produção antes da integração de sistemas específicos para atender aos requisitos da ROKAF.
Esse marco representa um avanço significativo após a seleção do C-390 Millennium pela República da Coreia no processo de licitação pública para o programa Large Transport Aircraft (LTA-II), marcando o primeiro cliente do Millennium na Ásia.
"O progresso do primeiro C-390 Millennium da República da Coreia demonstra tanto a eficiência e maturidade da nossa linha de produção quanto a força da nossa parceria com a Administração de Programas de Aquisição de Defesa da Coreia do Sul (DAPA), ROKAF e nossos fornecedores coreanos", afirma Bosco da Costa Jr., Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. "Esta aeronave demonstra para a ROKAF suas avançadas capacidades multimissão e toda a sua confiabilidade, respaldadas pela excelência em engenharia da Embraer. Além disso, a cooperação industrial com a Coreia segue avançando e fortalece nossa cadeia global de suprimentos à medida que ampliamos nossa produção de C-390 para apoiar clientes globais".
Construído e projetado no século XXI, o KC-390 Millennium é a aeronave de transporte militar mais moderna de sua categoria e pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de porte médio, voando mais rápido (470 nós) e mais longe. Pode realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento (SAR), combate a incêndios e missões humanitárias operando em pistas temporárias ou não pavimentadas. A aeronave configurada com equipamentos de reabastecimento aéreo (AAR) de instalação rápida pode operar tanto como reabastecedora quanto como receptora. O Millennium é totalmente interoperável dentro do ambiente da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte) e especialmente adequado para operações de Emprego Ágil de Combate (ACE).
terça-feira, 3 de fevereiro de 2026
República do Uzbequistão é o cliente não divulgado do C-390 Millennium anunciado recentemente
A Embraer revelou hoje no Singapore Airshow que a República do Uzbequistão é o cliente não divulgado de um pedido para a aeronave de transporte C-390 Millennium anunciado recentemente.
A Força Aérea Uzbeque utilizará o C-390 principalmente em missões humanitárias e de transporte, melhorando significativamente suas capacidades. A República do Uzbequistão se torna a primeira nação da Ásia Central a operar a aeronave que está revolucionando o segmento de transporte militar.
"Damos oficialmente as boas-vindas à República do Uzbequistão ao grupo de operadores do C-390 enquanto a Força Aérea do Uzbequistão moderniza suas capacidades de transporte", afirma Bosco da Costa Júnior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. "Estamos honrados pela escolha de uma das Forças Aéreas líderes na Ásia Central e trabalharemos juntos de maneira muito próxima e coordenada para garantir uma operação impecável desta aeronave revolucionária".
Construído e projetado no século XXI, o KC-390 Millennium é a aeronave de transporte militar mais moderna de sua classe e pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de porte médio, voando mais rápido (470 nós) e mais longe. Pode realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento (SAR), combate a incêndios e missões humanitárias operando em pistas temporárias ou não pavimentadas. A aeronave configurada com equipamentos de reabastecimento aéreo (AAR) de instalação rápida pode operar tanto como reabastecedora quanto como receptora. O Millennium é totalmente interoperável dentro do ambiente da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte) e especialmente adequado para operações de Emprego de Combate Ágil (ACE).
Já selecionado pelas forças aéreas do Brasil, Portugal, Hungria, República da Coreia, Holanda, Áustria, República Tcheca, Suécia, República do Uzbequistão, Eslováquia e Lituânia, o C-390 Millennium oferece capacidade, confiabilidade, versatilidade e desempenho incomparáveis para atender às necessidades táticas e estratégicas das forças aéreas em todo o mundo.
segunda-feira, 26 de janeiro de 2026
Embraer exibe os jatos de última geração E195-E2 e KC-390 Millennium durante o Singapore Airshow
A Embraer anunciou a participação na 10ª edição do Singapore Airshow, que acontece de 3 a 8 de fevereiro. A empresa terá em exposição estática as aeronaves de última geração E195-E2, jato comercial small narrowbody mais silencioso e eficiente do mundo, e o versátil transporte tático multimissão KC-390 Millennium.
A forte presença da Embraer no Singapore Airshow demonstra seu compromisso de crescer na região Ásia-Pacífico e celebra as recentes conquistas locais como:
- Ampliação das operações dos jatos comerciais da Embraer com a Scoot, de Singapura, que voa uma frota de E190-E2 para diversos destinos na região desde maio de 2024; o início das operações da Virgin Austrália com o E190-E2, em novembro de 2025; e o pedido de 15 E190-E2 pela All Nippon Airways (ANA), do Japão, com opção para mais cinco aeronaves.
- Assinatura de um Memorando de Entendimento da Embraer Defesa e Segurança com a Administração do Programa de Aquisição de Defesa da Coreia do Sul (DAPA).
- Inauguração do escritório da empresa em Nova Déli, ampliando a rede pela Ásia-Pacífico.
- Assinatura do Acordo de Cooperação Estratégica com a Mahindra Group para avançar com a proposta do C-390 Millennium como solução para o programa de Aeronaves de Transporte Médio (MTA), da Força Aérea Indiana (IAF).
- Instalação do primeiro simulador completo de voo (FFS) para os E-Jets E2 na Ásia-Pacífico, em Singapura, por meio da Embraer-CAE Training Services (ECTS) joint-venture.
Esses avanços estão em linha com os esforços de crescimento de todas as unidades de negócios da companhia – Aviação Comercial, Executiva, Defesa & Segurança, Serviço & Suporte e Mobilidade Aérea Urbana (UAM) – na região.
“A dinâmica da região Ásia-Pacífico é um dos vetores de crescimento da Embraer e vemos diversas oportunidades nas áreas aeroespacial e de defesa”, disse Francisco Gomes Neto, presidente e CEO da Embraer. “As companhias aéreas da região Ásia-Pacífico valorizam cada vez mais os E-Jets E2 como um ativo estratégico para fortalecer a conectividade em toda a região. Ao mesmo tempo, vemos um forte potencial para o KC-390 Millennium que ganha espaço globalmente, comprovando sua capacidade multimissão, confiabilidade e eficiência.”
A Eve Air Mobility, do grupo Embraer, também estará presente no evento. Em dezembro de 2025, a Eve concluiu o primeiro voo de seu protótipo eVTOL não tripulado em escala real nas instalações da Embraer, marcando o início de sua campanha de testes de voo e validação da integração de sistemas-chave, incluindo a arquitetura fly-by-wire de quinta geração e rotores de sustentação de passo fixo. As operações de teste continuarão ao longo de 2026, expandindo progressivamente o envelope de voo à medida que a aeronave transita para novas fases de desenvolvimento.
A Embraer está presente na Ásia-Pacífico há quase cinco décadas, desde que a primeira aeronave Bandeirante iniciou operação na região em 1978. Singapura serve como centro das operações da Embraer na Ásia-Pacífico, incluindo um Centro de Distribuição Regional que abriga mais de US$ 100 milhões em peças e um simulador de E2 que fornece treinamento para pilotos de companhias aéreas em toda a região. A Embraer também conta com um escritório em Pequim, na China.
A forte presença da Embraer no Singapore Airshow demonstra seu compromisso de crescer na região Ásia-Pacífico e celebra as recentes conquistas locais como:
- Ampliação das operações dos jatos comerciais da Embraer com a Scoot, de Singapura, que voa uma frota de E190-E2 para diversos destinos na região desde maio de 2024; o início das operações da Virgin Austrália com o E190-E2, em novembro de 2025; e o pedido de 15 E190-E2 pela All Nippon Airways (ANA), do Japão, com opção para mais cinco aeronaves.
- Assinatura de um Memorando de Entendimento da Embraer Defesa e Segurança com a Administração do Programa de Aquisição de Defesa da Coreia do Sul (DAPA).
- Inauguração do escritório da empresa em Nova Déli, ampliando a rede pela Ásia-Pacífico.
- Assinatura do Acordo de Cooperação Estratégica com a Mahindra Group para avançar com a proposta do C-390 Millennium como solução para o programa de Aeronaves de Transporte Médio (MTA), da Força Aérea Indiana (IAF).
- Instalação do primeiro simulador completo de voo (FFS) para os E-Jets E2 na Ásia-Pacífico, em Singapura, por meio da Embraer-CAE Training Services (ECTS) joint-venture.
Esses avanços estão em linha com os esforços de crescimento de todas as unidades de negócios da companhia – Aviação Comercial, Executiva, Defesa & Segurança, Serviço & Suporte e Mobilidade Aérea Urbana (UAM) – na região.
“A dinâmica da região Ásia-Pacífico é um dos vetores de crescimento da Embraer e vemos diversas oportunidades nas áreas aeroespacial e de defesa”, disse Francisco Gomes Neto, presidente e CEO da Embraer. “As companhias aéreas da região Ásia-Pacífico valorizam cada vez mais os E-Jets E2 como um ativo estratégico para fortalecer a conectividade em toda a região. Ao mesmo tempo, vemos um forte potencial para o KC-390 Millennium que ganha espaço globalmente, comprovando sua capacidade multimissão, confiabilidade e eficiência.”
A Eve Air Mobility, do grupo Embraer, também estará presente no evento. Em dezembro de 2025, a Eve concluiu o primeiro voo de seu protótipo eVTOL não tripulado em escala real nas instalações da Embraer, marcando o início de sua campanha de testes de voo e validação da integração de sistemas-chave, incluindo a arquitetura fly-by-wire de quinta geração e rotores de sustentação de passo fixo. As operações de teste continuarão ao longo de 2026, expandindo progressivamente o envelope de voo à medida que a aeronave transita para novas fases de desenvolvimento.
A Embraer está presente na Ásia-Pacífico há quase cinco décadas, desde que a primeira aeronave Bandeirante iniciou operação na região em 1978. Singapura serve como centro das operações da Embraer na Ásia-Pacífico, incluindo um Centro de Distribuição Regional que abriga mais de US$ 100 milhões em peças e um simulador de E2 que fornece treinamento para pilotos de companhias aéreas em toda a região. A Embraer também conta com um escritório em Pequim, na China.
quinta-feira, 25 de setembro de 2025
Embraer apresenta aeronave demonstradora KC-390 Millennium com nova identidade visual
A Embraer apresentou a nova identidade visual da aeronave de demonstração KC-390 Millennium. O evento foi realizado em Confins (MG), nas instalações da GOL Aerotech, que foi responsável pela pintura.
Esta apresentação celebra o momento extremamente positivo do Programa KC-390 através de uma nova e marcante identidade visual, que remete às características que têm levado o Millennium a se consolidar como líder global no segmento médio de transporte tático militar.
“Esta nova identidade visual representa um marco importante na história do KC-390 Millennium, a aeronave multimissão do século 21. Sua combinação imbatível de velocidade, agilidade, robustez, confiabilidade, tecnologia e eficiência, única no segmento, não só fortalece as capacidades de defesa dos seus operadores, mas também promove a interoperabilidade estratégica entre as nações aliadas”, afirma Bosco da Costa Júnior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
Impulsionada pelo crescente interesse global no KC-390 Millennium, a Embraer Defesa & Segurança intensificará as ações de marketing e demonstrações a potenciais clientes utilizando a nova identidade visual, com a primeira aparição internacional ocorrendo até o final deste ano.
A pintura da aeronave demonstradora nas instalações da GOL Aerotech abre também a possibilidade futura de pintura de aeronaves de clientes, em complemento à expansão da capacidade produtiva da Embraer para atender a demanda global pelo KC-390.
Desde a entrada em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e com a Força Aérea Húngara em 2024, o KC-390 Millennium comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação acumula uma taxa de conclusão de missão de mais de 99%, demonstrando uma produtividade excepcional em sua categoria. Até o momento, a aeronave do século 21 foi escolhida por 11 Forças Aéreas em todo o mundo, incluindo oito países europeus e sete membros da OTAN.
O KC-390 Millennium pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento (SAR), combate a incêndios e missões humanitárias operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho. A aeronave também pode ser configurada com equipamento de reabastecimento aéreo (AAR), tanto como reabastecedora quanto como receptora, neste caso recebendo combustível de outro KC-390, utilizando pods instalados sob as asas.
sexta-feira, 1 de agosto de 2025
Embraer desenvolverá ampla parceria industrial com a Lituânia e visa fortalecer presença na Europa
A Embraer está trabalhando com a indústria lituana para estabelecer uma cooperação de longo prazo nos setores aeroespacial e de defesa. Esta parceria segue a decisão da Lituânia ao selecionar, em junho de 2025, a aeronave de transporte militar de última geração C-390 Millennium.
Nas últimas semanas, uma delegação de especialistas da Embraer viajou pela Lituânia para se reunir com parceiros industriais locais e visitar várias instalações. Suas experiências abrangem diversas áreas-chave, como manutenção, reparo e revisão (MRO, em inglês), engenharia, inovação, desenvolvimento tecnológico e gestão da cadeia de suprimentos.
"Nos reunimos com várias empresas lituanas e conhecemos suas expertises e capacidades", disse Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. "Contribuiremos para as capacidades de defesa da Lituânia com a aeronave C-390 Millennium e, também, apoiaremos o desenvolvimento industrial e tecnológico do país".
Desde os anos 2000, a Embraer Defesa & Segurança tem aumentado constantemente sua presença na Europa por meio de investimentos estratégicos em empresas de defesa, estabelecendo instalações industriais e expandindo sua rede de fornecedores. Notavelmente, mais de 40% da cadeia de suprimentos do C-390 é proveniente de parceiros europeus.
Recentemente, a Embraer lançou vários projetos importantes de cooperação industrial com Portugal, Holanda, Áustria, República Tcheca e Suécia. A idealização da Embraer Defesa Europa, com sede em Lisboa, Portugal, demonstra ainda mais o compromisso contínuo da empresa de colaboração com a União Europeia e a OTAN. Isso inclui planos para estabelecer centros de treinamento do C-390 e aprofundar as relações com instituições de defesa em toda a região.
As discussões sobre a cooperação industrial entre a Lituânia e a Embraer refletem os objetivos estratégicos idealizados pelo Ministério da Defesa e pelo Ministério da Economia e Inovação da Lituânia, com o objetivo de construir uma base industrial de defesa resiliente e pronta para o futuro, bem como a cooperação com instituições de ensino e pesquisa.
O C-390 Millennium é uma aeronave de última geração projetada para operar em ambientes austeros e sob condições exigentes, oferecendo velocidade, capacidade de carga útil superiores e flexibilidade de missão.
Sua seleção posiciona a Lituânia entre o crescente número de aliados europeus e da OTAN, incluindo Portugal, Eslováquia, Hungria, Holanda, Áustria, República Tcheca e Suécia, que também escolheram o KC-390 para modernizar suas forças aéreas. Ao adotar o KC-390 Millennium, a Lituânia aprimorará significativamente suas capacidades operacionais, com a garantia de que todas as necessidades operacionais e suporte vitalício para a aeronave podem ser fornecidos inteiramente na Europa.
Desde sua entrada em operação em 2019, o C-390 Millennium provou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação demonstrou uma taxa de capacidade de missão de 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%.
O C-390 Millennium é capaz de realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento (SAR), combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho. A aeronave configurada com equipamento de reabastecimento aéreo (AAR), com a designação KC-390, já provou sua capacidade tanto como reabastecedora quanto como receptora, neste caso recebendo combustível de outro KC-390, utilizando pods instalados sob as asas.
sexta-feira, 18 de julho de 2025
Embraer e Força Aérea Portuguesa celebram marcos importantes com a entrega do terceiro KC-390 e voo inaugural do A-29N
A Embraer e a Força Aérea Portuguesa (FAP), comemoraram ontem (17) dois marcos importantes para os programas KC-390 Millennium e A-29N Super Tucano: a entrega da terceira aeronave KC-390 Millennium para a FAP e o lançamento da campanha de testes em voo do A-29N, celebrado com a realização de um voo histórico em formação com ambas as aeronaves.
O terceiro KC-390 faz parte de um acordo entre a Embraer e governo português que resultará na aquisição de seis aeronaves em operação, com dez opções de compra adicionais disponíveis para aliados europeus e nações membros da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte). O primeiro A-29N faz parte de uma encomenda feita em 2024 para 12 unidades, tornando Portugal o cliente de lançamento da variante do Super Tucano concebida para atender aos requisitos da OTAN.
“Reconhecer o rápido e constante progresso de ambos os programas nos dá uma sensação de realização e grande satisfação, que nos permite prosseguir com a visão de ter uma Força Aérea mais moderna, capaz e interoperável. A entrega do terceiro KC-390 aumentará nossa capacidade operacional e, simultaneamente, consolidará a experiência na aeronave, rumo ao atingimento da Capacidade Operacional Plena e estabelecerá novas fronteiras na utilização desta plataforma. O lançamento da campanha de ensaios em voo do A-29N demonstra que estamos em um bom caminho para obter uma plataforma diferenciada, com uma configuração idealizada pela Força Aérea Portuguesa, que comprovará sua capacidade em treinamento avançado e utilização operacional”, afirmou o Major-General da Força Aérea Portuguesa João Nogueira, Diretor do Programa KC-390.
“Estamos orgulhosos de contribuir de forma efetiva para melhorar as capacidades operacionais da FAP com o KC-390 e o A-29N. Esta entrega e o voo conjunto representam marcos importantes que refletem nosso compromisso em apoiar Portugal na área da defesa com soluções eficientes e inovadoras, sempre apoiadas na nossa sólida parceria de longa data”, afirma Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
O KC-390 Millennium pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento (SAR), combate a incêndios e missões humanitárias operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho. A aeronave também pode ser configurada com equipamento de reabastecimento aéreo (AAR), tanto como reabastecedora quanto como receptora.
Trata-se de uma aeronave revolucionária que atende totalmente aos padrões e requisitos da OTAN. Além de Portugal, diversos aliados europeus e da OTAN – incluindo Hungria, Holanda, Áustria, República Checa, Suécia, Eslováquia e Lituânia – selecionaram o KC-390 para modernizar as suas forças aéreas. No total, 11 países escolheram essa aeronave de última geração, incluindo Brasil e Coreia do Sul.
O A-29 Super Tucano é uma aeronave versátil e comprovada, oferecendo grande flexibilidade operacional. Ele pode realizar uma ampla gama de missões, incluindo apoio aéreo tático, patrulha aérea, operações especiais, interdição aérea, JTAC, controle aéreo avançado (FAC), coordenação tática (TAC), ISR armado, vigilância de fronteiras, reconhecimento, escolta aérea e treinamento em todos os níveis - do básico ao avançado, incluindo transição para caças de superioridade aérea e treinamento JTAC / LIFT e FAC.
A variante A-29N Super Tucano contará com aviônicos avançados, sistemas de comunicação específicos da OTAN e outros recursos não divulgados modificados para atender às necessidades operacionais da OTAN.
Recentemente, a frota global de A-29 ultrapassou 600.000 horas de voo. Com mais de 290 unidades encomendadas, o A-29 já foi selecionado por 22 forças aéreas em todo o mundo.
quinta-feira, 26 de junho de 2025
Lituânia escolhe o C-390 Millennium da Embraer para fortalecer sua prontidão militar
O Ministério da Defesa Nacional da Lituânia anunciou a seleção do Embraer C-390 Millennium como a aeronave de transporte militar de próxima geração do país.
Esta seleção marca um passo significativo no aprimoramento da prontidão operacional e da interoperabilidade da Lituânia dentro da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte) e abre caminho para o processo de aquisição que seguirá todos os procedimentos legais de acordo com a legislação lituana.
"Estudamos cuidadosamente diversos modelos de aeronaves de transporte militar disponíveis no mercado e nossa avaliação mostrou claramente que o C-390 Millennium é a plataforma ideal para atender aos nossos requisitos operacionais militares. Portanto, a Lituânia selecionou a Embraer para avançar nas negociações e esperamos finalizar o contrato de aquisição nos próximos meses", disse Loreta Maskaliovienė, Vice-Ministra da Defesa Nacional, da Lituânia.
"Estamos honrados por termos sido selecionados pelas autoridades lituanas. Esta seleção reflete o compromisso da Embraer em fortalecer as capacidades de defesa de seus parceiros na Europa. Nesse sentido, o C-390, com sua versatilidade, desempenho e interoperabilidade com a OTAN, é a plataforma ideal — prontamente disponível para realizar as missões mais exigentes”, afirma Bosco Da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
O C-390 Millennium é uma aeronave de última geração projetada para operar em ambientes austeros e sob condições exigentes, oferecendo velocidade e capacidade de carga útil superiores, e flexibilidade de missão.
Este acordo posiciona a Lituânia entre o crescente número de aliados europeus e da OTAN, incluindo Portugal, Hungria, Holanda, Áustria, República Tcheca, Suécia e Eslováquia, que também escolheram o C-390 para modernizar suas forças aéreas. Ao adotar o C-390 Millennium, a Lituânia aprimorará significativamente suas capacidades operacionais, ao mesmo tempo em que se beneficiará do ecossistema e das sinergias presentes na Europa em termos de suporte e treinamento.
Desde que entrou em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, o C-390 Millennium provou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação demonstrou uma taxa de capacidade de missão de 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%.
O C-390 Millennium pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento (SAR), combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho. A aeronave configurada com equipamento de reabastecimento aéreo (AAR), com a designação C-390, já provou sua capacidade tanto como reabastecedora quanto como receptora, neste caso recebendo combustível de outro C-390, utilizando pods instalados sob as asas.
domingo, 22 de junho de 2025
Holanda aprimora capacidades do C-390 com sistema aeromédico inovador, incluindo opções para nações aliadas
A Embraer e a Holanda assinaram um contrato histórico para fornecer um Sistema de Evacuação Aeromédica de ponta para a frota de aeronaves C-390 Millennium da Força Aérea Real Holandesa. O contrato, que inclui uma encomenda firme e sete opções de compra, foi assinado hoje pelo Vice-Almirante Jan Willem Hartman (MSc), Comandante do Comando de Material e TI, e Bosco da Costa Junior, Presidente & CEO da Embraer Defesa & Segurança, durante uma cerimônia no Paris Air Show.
No centro do sistema aeromédico está um módulo roll-on/roll-off – uma unidade autônoma, transportável por via aérea – que funciona como um mini-hospital. Ele apoia o tratamento e transporte de pacientes, incluindo aqueles que necessitam de suporte vital completo. Seu projeto também permite o transporte de pacientes infectados, protegendo a equipe médica e a tripulação.
Todos os componentes do sistema aeromédico são totalmente compatíveis com o Sistema de Manuseio de Carga (CHS) do C-390 e podem ser rapidamente embarcados por meio da rampa traseira da aeronave, garantindo integração e utilização perfeitas. Este sistema inovador aumentará significativamente a capacidade da Holanda para conduzir operações humanitárias, de socorro a desastres e evacuação aeromédica militar.
“Este sistema expandirá as capacidades operacionais de nossa frota de C-390 Millennium, transformando-os em uma instalação médica aerotransportada modular capaz de fornecer cuidados que salvam vidas tanto no ar quanto em terra. Com essas novas capacidades, poderemos fornecer assistência vital nos momentos mais críticos”, disse o Vice-Almirante Jan Willem Hartman, Comandante do Comando de Material e TI da Força Aérea Real Holandesa.
“A integração deste sistema aeromédico representa um grande passo na evolução do C-390 Millennium”, afirma Bosco Da Costa Junior, Presidente & CEO da Embraer Defesa & Segurança. “Temos orgulho de apoiar a Holanda no fortalecimento de suas capacidades de resposta aeromédica com esta solução inovadora para o cumprimento desse tipo de missão. Este sistema médico modular, que permitirá salvar muitas vidas ao longo da vida operacional da aeronave, é um poderoso exemplo do notável potencial de evolução do C-390”.
Desde que entrou em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, o C-390 Millennium provou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação demonstrou uma taxa de capacidade de missão de 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%.
O C-390 pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento (SAR), combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho. A aeronave configurada com equipamento de reabastecimento aéreo (AAR), com a designação KC-390, já provou sua capacidade tanto como reabastecedora quanto como receptora, neste caso recebendo combustível de outro KC-390, utilizando pods instalados sob as asas.
terça-feira, 17 de junho de 2025
Portugal anuncia decisão de adquirir sexta aeronave KC-390 Millennium e inclusão de dez novas opções de compra
A Embraer anunciou durante a 55ª edição do Paris Air Show que o Estado Português decidiu adquirir uma sexta aeronave KC-390 Millennium. Em agosto de 2019, o governo de Portugal e a Embraer assinaram contrato para a aquisição de cinco unidades do KC-390 e, com a potencial aquisição adicional, a frota de aeronaves de transporte da Força Aérea Portuguesa (FAP) contará com seis aviões de nova geração KC-390, expandindo sua capacidade para cumprir as missões das Forças Armadas e outras missões de interesse público.
Adicionalmente, a Embraer e o Estado Português pretendem incluir dez opções de compra no contrato atual visando potenciais futuras aquisições por nações europeias ou membros da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte) por meio do Estado Português, em negociações de governo a governo. Isto permitirá o aumento da interoperabilidade e cooperação com novos operadores da aeronave KC-390, com benefícios na redução de custos associados a treinamento, apoio logístico e ciclo de vida e o crescente envolvimento e desenvolvimento do cluster aeronáutico português.
“Com esta decisão Portugal continua a investir nas capacidades da Força Aérea, num momento em que esta se assume como operador de referência desta aeronave, que possui caraterísticas únicas e que foram integradas e testadas em Portugal. A inclusão de dez opções de compra para futuras negociações governo a governo permitirá que outras nações europeias e NATO possam, através de Portugal, adquirir plataformas interoperáveis e versáteis, habilitando o contínuo desenvolvimento da Base Tecnológica e Industrial de Defesa, com o consequente retorno financeiro para o país, e a afirmação da Força Aérea Portuguesa como parceiro de excelência na operação e treino, através, por exemplo, do seu Centro de Treino KC-390”, disse Nuno Melo, Ministro da Defesa de Portugal.
“Estamos extremamente honrados com a possibilidade de expandir nossa parceria com a Força Aérea Portuguesa e com o Estado Português. A aquisição do sexto KC-390 pela FAP, que opera a aeronave desde 2023, será a primeira compra adicional de um operador, o que demonstra o reconhecimento da qualidade e do resultado operacional que esta aeronave tem conseguido. O interesse em colocar opções adicionais no contrato é a confirmação de que mais países ocidentais podem-se juntar muito brevemente a este grupo de operadores, beneficiando todos eles em sinergias econômicas ao longo do ciclo de vida do KC-390”, disse Bosco da Costa Junior, presidente & CEO da Embraer Defesa & Segurança.
O KC-390 Millennium pode realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação aeromédica, busca e salvamento (SAR), ajuda humanitária e missões de resposta a desastres (HADR), combate a incêndios e reabastecimento aéreo (AAR), tanto como tanque quanto como receptor. Além disso, o KC-390 Millennium pode apoiar operações de vigilância marítima e SAR, aumentando seu alcance e tempo de permanência em voo por meio do reabastecimento em voo. Sua capacidade de operar em pistas curtas e reabastecer outras aeronaves é fundamental para atender aos requisitos de defesa de Portugal.
A aeronave alcançou a excelente taxa de 99% das missões cumpridas com baixos custos operacionais. Sua capacidade multimissão e interoperabilidade são integradas desde a fase de concepção, permitindo assim que a aeronave esteja pronta para cumprir todos os tipos de missão exigidos pelas Forças Aéreas.
Adicionalmente, a Embraer e o Estado Português pretendem incluir dez opções de compra no contrato atual visando potenciais futuras aquisições por nações europeias ou membros da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte) por meio do Estado Português, em negociações de governo a governo. Isto permitirá o aumento da interoperabilidade e cooperação com novos operadores da aeronave KC-390, com benefícios na redução de custos associados a treinamento, apoio logístico e ciclo de vida e o crescente envolvimento e desenvolvimento do cluster aeronáutico português.
“Com esta decisão Portugal continua a investir nas capacidades da Força Aérea, num momento em que esta se assume como operador de referência desta aeronave, que possui caraterísticas únicas e que foram integradas e testadas em Portugal. A inclusão de dez opções de compra para futuras negociações governo a governo permitirá que outras nações europeias e NATO possam, através de Portugal, adquirir plataformas interoperáveis e versáteis, habilitando o contínuo desenvolvimento da Base Tecnológica e Industrial de Defesa, com o consequente retorno financeiro para o país, e a afirmação da Força Aérea Portuguesa como parceiro de excelência na operação e treino, através, por exemplo, do seu Centro de Treino KC-390”, disse Nuno Melo, Ministro da Defesa de Portugal.
“Estamos extremamente honrados com a possibilidade de expandir nossa parceria com a Força Aérea Portuguesa e com o Estado Português. A aquisição do sexto KC-390 pela FAP, que opera a aeronave desde 2023, será a primeira compra adicional de um operador, o que demonstra o reconhecimento da qualidade e do resultado operacional que esta aeronave tem conseguido. O interesse em colocar opções adicionais no contrato é a confirmação de que mais países ocidentais podem-se juntar muito brevemente a este grupo de operadores, beneficiando todos eles em sinergias econômicas ao longo do ciclo de vida do KC-390”, disse Bosco da Costa Junior, presidente & CEO da Embraer Defesa & Segurança.
O KC-390 Millennium pode realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação aeromédica, busca e salvamento (SAR), ajuda humanitária e missões de resposta a desastres (HADR), combate a incêndios e reabastecimento aéreo (AAR), tanto como tanque quanto como receptor. Além disso, o KC-390 Millennium pode apoiar operações de vigilância marítima e SAR, aumentando seu alcance e tempo de permanência em voo por meio do reabastecimento em voo. Sua capacidade de operar em pistas curtas e reabastecer outras aeronaves é fundamental para atender aos requisitos de defesa de Portugal.
A aeronave alcançou a excelente taxa de 99% das missões cumpridas com baixos custos operacionais. Sua capacidade multimissão e interoperabilidade são integradas desde a fase de concepção, permitindo assim que a aeronave esteja pronta para cumprir todos os tipos de missão exigidos pelas Forças Aéreas.
terça-feira, 6 de maio de 2025
Embraer destaca as capacidades multimissão do KC-390 Millennium durante a SOF Week nos EUA
A conferência anual Special Operations Forces Week (SOF Week), que acontece de 05 a 07 de maio, em Tampa, Flórida, é a terceira parada da turnê de demonstração do KC-390 Millennium nos Estados Unidos. A Embraer Defesa & Segurança está expondo pela primeira vez no evento, com o objetivo de promover as capacidades multimissão da aeronave de transporte aéreo e reabastecimento em voo para operações de forças especiais. A SOF Week é o principal encontro global de operadores, representantes da indústria e parceiros estratégicos que atuam com forças especiais.
Durante o evento de três dias, um KC-390 Millennium operado pela Força Aérea Brasileira estará em exposição na Sheltair Aviation, localizada no Aeroporto Internacional de Tampa. Participantes do evento podem se cadastrar no estande da Embraer (# 1701), que irá oferecer transporte de ida e volta para visitar a aeronave.
“O KC-390 oferece uma proposta de valor imbatível que combina rápida capacidade de reconfiguração de missão com tecnologia avançada, assim como maior velocidade e tempo de resposta mais rápido, o que se traduz em maior eficiência operacional e baixos custos de ciclo de vida”, diz Jake Williams, vice-presidente de Desenvolvimento de Negócios e Vendas da Embraer Defesa & Segurança (EDS) na América do Norte. “O KC-390 é a melhor aeronave em sua categoria, perfeita para missões de Operações Especiais, pois é capaz de realizar as missões mais exigentes nos cenários mais desafiadores, incluindo reabastecimento aéreo e emprego ágil em combate (ACE).”
O KC-390 da Embraer também está equipado com um conjunto moderno e abrangente de sensores e equipamentos de comunicação que permitem alto grau de conectividade entre aeronaves, comandos operacionais e tropas no solo. Além disso, o robusto sistema integrado de guerra eletrônica e autoproteção do KC-390 aumenta a capacidade de sobrevivência.
O KC-390 Millennium é uma aeronave de transporte aéreo médio e reabastecedor projetada e construída no século 21 – um jato multimissão que oferece maior desempenho, com 99% de disponibilidade para realizar as missões e baixos custos operacionais. Isso significa que a sua capacidade multimissão e de interoperabilidade estão integradas desde a fase de projeto, permitindo assim que a aeronave esteja pronta para cumprir todos os perfis de missão exigidos pelas forças aéreas.
Com alcance e velocidade de um turbofan, a aeronave opera como um ativo estratégico, reduzindo o tempo de viagem em rota assim como o tempo de resposta. Ao mesmo tempo, o KC-390 atua como um avião de transporte tático, com grande capacidade de carga, lidando com uma gama diversificada de cargas úteis e realizando uma ampla variedade de missões, desde lançamento aéreo de precisão até ajuda humanitária e evacuação médica. A aeronave pode realizar lançamentos aéreos de tropas em altitudes de até 36.000 pés. Tudo isso combinado com a capacidade de pousar em pistas não preparadas, características aprimoradas de manuseio em baixa velocidade e a capacidade de reconfiguração rápida da missões entre lançamento aéreo, combate a incêndios e reabastecimento aéreo (tanto para jatos velozes como para asa rotativa), tornam o KC-390 uma plataforma multimissão verdadeiramente versátil, ideal para forças especiais em todo o mundo.
O KC-390 Millennium da Embraer está rapidamente se tornando a aeronave preferida entre os membros da OTAN e aliados na Europa, contribuindo para a modernização de suas forças armadas, ao mesmo tempo em que adiciona novas capacidades e aprimora a interoperabilidade com as forças aliadas. A aeronave já está em operação no Brasil, em Portugal e na Hungria, foi encomendada pela Holanda, Áustria e República Tcheca, e foi recentemente selecionada pela Suécia e Eslováquia para suas necessidades de defesa nacional. A Coreia do Sul completa a crescente lista de nações que optaram pelo KC-390.
O KC-390 Millennium está atualmente em produção e já está operando há alguns anos na Capacidade Operacional Final. É uma plataforma pronta para uso que está disponível hoje e preparada para apoiar os mercados globais e os EUA a lidarem com as ameaças emergentes.
quinta-feira, 1 de maio de 2025
Embraer apresenta o KC-390 Millennium na ARSAG
A Embraer Defesa & Segurança participa da 47ª edição da conferência ARSAG (Aerial Refueling Systems Advisory Group), que acontece de 29 de abril a 1º de maio em Las Vegas, Nevada. A ARSAG reúne a Força Aérea, a Marinha, o Corpo de Fuzileiros Navais e o Exército dos EUA, a OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte) e aliados de 20 países para promover as melhores práticas e a segurança de operações militares conjuntas e sistemas de reabastecimento aéreo.
Abrindo o evento deste ano, Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança, participou juntamente com Richard J. Sullivan, vice-presidente de Crescimento, Crescimento e Estratégia da Northrop Grumman Aeronautics Systems, de um painel que discutiu temas relevantes da indústria, moderado pelo General reformado da US Air Force John B. Sams Jr., Presidente do Conselho e Diretor de Operações da ARSAG.
Além disso, um KC-390 Millennium operado pela Força Aérea Brasileira está em exposição no FBO da Atlantic Aviation, localizado no Aeroporto Internacional Harry Reid.
“Estamos muito contentes em participar da ARSAG deste ano e pela oportunidade de discutir como a Embraer e o KC-390 Millennium estão prontos para apoiar o Departamento de Defesa dos EUA a superar alguns dos desafios críticos de reabastecimento aéreo enfrentados pelos EUA e seus aliados em todo o mundo”, disse o presidente e CEO Bosco da Costa Junior. “O KC-390 é atualmente a melhor aeronave em sua categoria, sendo capaz de realizar as missões mais exigentes nos cenários mais desafiadores, incluindo Reabastecimento Aéreo e Emprego em Combate Ágil. É por isso que estamos confiantes de que o KC-390 atende às necessidades das Forças Armadas dos EUA.”
O KC-390 Millennium é um avião de transporte e reabastecimento de médio porte projetado e construído no século 21 e a melhor aeronave atualmente em operação nesta categoria – um jato multimissão desde a sua concepção que oferece maior desempenho e melhor produtividade com baixos custos operacionais. Isso significa que a capacidade multimissão e a interoperabilidade são incorporadas desde o projeto, permitindo que a aeronave esteja pronta para cumprir todos os perfis de missão exigidos pelas forças aéreas.
O KC-390 Millennium da Embraer está rapidamente se tornando a aeronave predileta dos membros da OTAN e aliados na Europa, contribuindo para a modernização de suas forças armadas, adicionando novas capacidades e aprimorando a interoperabilidade com as forças aliadas. O KC-390 está em operação no Brasil, Portugal e Hungria, e já foi adquirido por Holanda, Áustria e República Tcheca, além de Suécia e Eslováquia, que recentemente selecionaram a aeronave. A Coreia do Sul completa a crescente lista de países que optaram pelo KC-390.
O KC-390 Millennium está atualmente em produção e em operação há muitos anos com Capacidade Operacional Final. Trata-se de uma plataforma pronta para uso, disponível hoje e pronta para ser utilizada pelos Estados Unidos e pelo mercado global para lidar com ameaças emergentes.
domingo, 6 de abril de 2025
Embraer e Denel assinam Memorando de Entendimento para cooperação no KC-390 Millennium
A Embraer e a Denel, empresa sul-africana líder no setor aeroespacial e de defesa, assinaram oficialmente um Memorando de Entendimento (MoU) durante a LAAD Defence and Security no Brasil. O acordo, assinado por Chris Boshoff, CEO e Executivo do Grupo Denel, e Fabio Caparica, vice-presidente de Contratos da Embraer Defesa & Segurança, descreve a estrutura para uma potencial colaboração no KC-390 Millennium, com foco na fabricação de aeroestruturas, manutenção, reparo e atividades de revisão.
"Estamos entusiasmados para fortalecer nosso relacionamento com a Denel, uma líder aeroespacial na África do Sul, na medida em que o país procura substituir seus aviões militares. Nosso intuito é fornecer à África do Sul a aeronave mais avançada em sua categoria, ao mesmo tempo em que cooperamos com a indústria sul-africana", disse Fabio Caparica, vice-presidente de Contratos da Embraer Defesa & Segurança.
Chris Boshoff, CEO Aerospace da Denel, expressou seu entusiasmo pela parceria com uma empresa mundialmente reconhecida por sua qualidade e competência, como a Embraer. "Nosso relacionamento de longa data se estende por várias décadas, e essa colaboração fortalecerá ainda mais nossa parceria. A Denel está bem equipada e é um parceiro industrial reconhecido para realizar as tarefas necessárias previstas nesta colaboração, melhorando significativamente as capacidades de transporte aéreo estratégico no continente africano."
O KC-390 Millennium é uma aeronave de transporte militar de última geração adequada para operações na África do Sul. Sua versatilidade, facilidade de reconfiguração e sua capacidade de operar a partir de pistas de pouso não pavimentadas o tornam uma aeronave ideal e eficiente para as forças armadas do continente africano.
O KC-390 Millennium pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, incluindo ajuda humanitária, transporte e lançamento de cargas e tropas, reabastecimento aéreo como avião-tanque e receptor, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e operações especiais, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho.
A aeronave foi adquirida por nove países: Brasil, Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Holanda, Áustria, República Tcheca e um cliente não revelado. Também foi oficialmente selecionado pela Suécia e Eslováquia para modernizar suas forças aéreas.
Desde a entrada em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, o KC-390 Millennium comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação acumula uma taxa de conclusão de missão de mais de 99%, demonstrando uma produtividade excepcional em sua categoria.
"Estamos entusiasmados para fortalecer nosso relacionamento com a Denel, uma líder aeroespacial na África do Sul, na medida em que o país procura substituir seus aviões militares. Nosso intuito é fornecer à África do Sul a aeronave mais avançada em sua categoria, ao mesmo tempo em que cooperamos com a indústria sul-africana", disse Fabio Caparica, vice-presidente de Contratos da Embraer Defesa & Segurança.
Chris Boshoff, CEO Aerospace da Denel, expressou seu entusiasmo pela parceria com uma empresa mundialmente reconhecida por sua qualidade e competência, como a Embraer. "Nosso relacionamento de longa data se estende por várias décadas, e essa colaboração fortalecerá ainda mais nossa parceria. A Denel está bem equipada e é um parceiro industrial reconhecido para realizar as tarefas necessárias previstas nesta colaboração, melhorando significativamente as capacidades de transporte aéreo estratégico no continente africano."
O KC-390 Millennium é uma aeronave de transporte militar de última geração adequada para operações na África do Sul. Sua versatilidade, facilidade de reconfiguração e sua capacidade de operar a partir de pistas de pouso não pavimentadas o tornam uma aeronave ideal e eficiente para as forças armadas do continente africano.
O KC-390 Millennium pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, incluindo ajuda humanitária, transporte e lançamento de cargas e tropas, reabastecimento aéreo como avião-tanque e receptor, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e operações especiais, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho.
A aeronave foi adquirida por nove países: Brasil, Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Holanda, Áustria, República Tcheca e um cliente não revelado. Também foi oficialmente selecionado pela Suécia e Eslováquia para modernizar suas forças aéreas.
Desde a entrada em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, o KC-390 Millennium comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação acumula uma taxa de conclusão de missão de mais de 99%, demonstrando uma produtividade excepcional em sua categoria.
quinta-feira, 3 de abril de 2025
Força Aérea Portuguesa se junta aos estudos da Embraer e Força Aérea Brasileira para equipar KC-390 com IVR
A Força Aérea Portuguesa (FAP) acordou oficialmente sua intenção de se juntar à Embraer e à Força Aérea Brasileira (FAB) em estudos colaborativos para identificar possíveis adaptações ao atual transporte aéreo tático multimissão KC-390 Millennium para realizar missões de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (IVR).
O anúncio ocorreu numa cerimônia durante a LAAD Defence & Security e contou com a presença do General João Cartaxo Alves, Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Portuguesa; o Tenente Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno, Comandante da Força Aérea Brasileira; Francisco Gomes Neto, Presidente e CEO da Embraer; e Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
Durante a cerimônia, foi apresentada uma imagem conceitual do sistema modular de missão IVR roll-on/roll-off atualmente em desenvolvimento. Esta solução permitirá que o KC-390 execute missões IVR, mantendo todas as suas capacidades multimissão.
"O trabalho colaborativo com a Embraer está evoluindo de forma eficiente e estruturada, permitindo uma avaliação abrangente do KC-390 Millennium para as necessidades atuais e futuras da Força Aérea Brasileira. Vemos um grande potencial da aeronave para missões IVR e de patrulha marítima. A Força Aérea Brasileira dá as boas-vindas à Força Aérea Portuguesa por participar deste estudo, trazendo seu conhecimento e experiência para aprimorar a solução potencial", disse o Tenente Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno, Comandante da Força Aérea Brasileira.
"Estamos muito satisfeitos com a decisão da Força Aérea Portuguesa de participar nos estudos para esta nova aplicação do KC-390 Millennium. Desde o início do programa, nossos parceiros brasileiros e portugueses têm sido cruciais para tornar o programa KC-390 um sucesso operacional e técnico inegável", disse Bosco da Costa da Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
Apoiados em características já presentes no KC-390 Millennium, como sua flexibilidade, robustez, equipamentos de comunicação e autoproteção de última geração, os estudos apontaram diversas possibilidades e soluções para a integração de novos sistemas de missão, sensores, estações de trabalho e armas, além de atender às expectativas operacionais das Forças Aéreas Portuguesa e Brasileira.
Desde a entrada em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, o KC-390 Millennium comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação acumula uma taxa de conclusão de missão de mais de 99%, demonstrando uma produtividade excepcional em sua categoria.
Esta aeronave revolucionária foi selecionada por 10 forças aéreas em todo o mundo, incluindo muitos membros da OTAN. Mais recentemente, Suécia e a Eslováquia escolheram o KC-390 Millennium como sua nova aeronave de transporte tático. Até agora, o KC-390 foi escolhido pelo Brasil, Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Holanda, Áustria, República Tcheca e um cliente não revelado.
terça-feira, 1 de abril de 2025
Suécia confirma aquisição de quatro C-390 Millennium e garante slots de produção
A Suécia se comprometeu oficialmente a adquirir da Embraer quatro aeronaves multimissão C-390 Millennium, garantindo assim os slots de produção. O anúncio oficial desse compromisso ocorreu durante a LAAD Defence & Security 2025, na presença de Peter Sandwall, Secretário de Estado do Ministério da Defesa da Suécia e Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. Este anúncio segue a recente assinatura de um acordo que formaliza a entrada da Suécia juntamente com a Holanda e à Áustria no programa C-390.
"Estamos orgulhosos de dar mais este passo significativo em direção a aquisição desta aeronave interoperável. A capacidade do C-390 de realizar suas missões em ambientes desafiadores a qualquer hora, em qualquer lugar, será um ativo crítico para a estratégia de defesa da Suécia, garantindo operações eficazes nas próximas décadas", disse Peter Sandwall, Secretário de Estado do Ministério da Defesa da Suécia.
"O compromisso da Suécia em adquirir quatro aeronaves C-390 Millennium marca um avanço significativo no aprimoramento das capacidades operacionais da Força Aérea Sueca. Essas aeronaves de última geração não apenas aumentarão a eficiência do transporte militar da Suécia, mas também ampliarão as sinergias europeias existentes em interoperabilidade, treinamento e suporte ao ciclo de vida. A Embraer continua dedicada a atender aos requisitos da Suécia, fornecendo aeronaves de transporte militar de alto nível, garantindo que a Força Aérea Sueca possa executar suas missões mais exigentes com excelência", disse Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
O C-390 Millennium é considerado um verdadeiro divisor de águas por seus operadores, redefinindo os conceitos de versatilidade, confiabilidade, eficiência e custo operacional. A aeronave foi adquirida por oito países: Brasil, Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Holanda, Áustria, República Tcheca e um cliente não revelado. Ele também foi oficialmente selecionado pela Suécia e pela Eslováquia para modernizar suas forças aéreas. O C-390 representa a próxima geração de transporte aéreo militar com capacidade multimissão e interoperabilidade com propósito.
Desde a entrada em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, o C-390 comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação demonstrou uma taxa de capacidade de missão de 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%, demonstrando produtividade excepcional na categoria.
O C-390 pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho.
A aeronave configurada com equipamento de reabastecimento ar-ar, com a designação KC-390, já provou sua capacidade de reabastecimento aéreo tanto como avião-tanque quanto como receptor, neste caso recebendo combustível de outro KC-390 usando pods instalados sob as asas.
quarta-feira, 5 de fevereiro de 2025
Embraer participa da Aero India 2025 com a aeronave de transporte multimissão KC-390 Millennium
A Embraer apresentará sua aeronave de transporte aéreo tático KC-390 Millennium e soluções que abrangem seu portfólio de defesa na Aero India 2025, em Bangalore, de 10 a 14 de fevereiro de 2025. Junto com a aeronave multimissão militar KC-390 Millennium, a Embraer oferecerá aos visitantes a oportunidade de conhecer melhor o abrangente portfólio e as soluções inovadoras de Defesa & Segurança em seu estande, localizado no Hall J:JR2.3.
"A Embraer está entusiasmada em voltar à AeroIndia, com a apresentação do KC-390 Millennium e do nosso amplo portfólio de soluções de defesa e segurança para o setor", afirma Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. "É uma aeronave que está expandindo sua base global de operadores e impressionando o setor com suas capacidades, que refletem a versatilidade e confiabilidade pelas quais nossas aeronaves são conhecidas. A equipe da Embraer e seus parceiros estarão na AeroIndia trabalhando arduamente, apoiando os objetivos de aviação e defesa da Índia".
A Embraer apresentará a excepcional versatilidade e desempenho do KC-390. A aeronave comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho em uma variedade de missões. Ao transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voar mais rápido (470 nós) e mais longe, o KC-390, que é configurado com equipamento de reabastecimento aéreo, é capaz de realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação aeromédica, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho. A aeronave já comprovou sua capacidade de reabastecimento aéreo tanto como reabastecedor quanto como receptor, neste caso, recebendo combustível de outro KC-390 utilizando pods instalados sob as asas.
Desde a entrada em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, a aeronave demonstrou uma taxa de capacidade de missão de 93%, com taxa de conclusão de missão acima de 99%, e com a frota atual de aeronaves em operação acumulando mais de 16.300 horas de voo, demonstrando produtividade excepcional na categoria.
Além do Brasil, Portugal e Hungria, a Holanda também anunciou a escolha pelo Millennium em 2022. Em 2023, a Áustria, a República Tcheca e a Coreia do Sul também selecionaram o KC-390, confirmando o sucesso dessa plataforma revolucionária. Em 2024, a Suécia, a Eslováquia e um cliente não revelado também optaram pelo KC-390.
A Embraer tem mais de 40 aeronaves e 11 tipos operando na Índia em defesa, aviação comercial e jatos executivos, refletindo a diversidade do portfólio da Embraer no país. Isso inclui a aeronave Legacy 600 usada para o transporte de autoridades governamentais e VIPs pela Força Aérea Indiana (IAF) e Força de Segurança de Fronteira (BSF), e a aeronave 'Netra' AEW&C baseada na plataforma Embraer ERJ145 operada pela IAF. A operação da Star Air, uma das maiores companhias aéreas regionais do país, é composta somente por aeronaves da Embraer, com modelos E175 e ERJ145 em sua frota.
segunda-feira, 3 de fevereiro de 2025
Embraer comemora 10 anos do primeiro voo do KC-390 Millennium
A Embraer comemora hoje 10 anos do primeiro voo do KC-390 Millennium, aeronave de transporte tático multimissão de última geração. O voo inaugural, realizado em Gavião Peixoto em 3 de fevereiro de 2015, teve duração de 1 hora e 25 minutos e proporcionou à tripulação uma avaliação das características de voo e do impressionante desempenho do KC-390 Millennium.
Desde então, a aeronave equipada com fly-by-wire redefiniu os padrões de transporte aéreo militar, realizando uma ampla gama de missões nas condições mais exigentes e obtendo sucesso incomparável nos mercados globais de defesa.
Em outubro de 2018, o KC-390 Millennium alcançou dois marcos significativos adicionais: o primeiro voo da primeira aeronave produzida em série e o recebimento do Certificado de Tipo da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Esta segunda ratificação representou um marco crítico para a obtenção da certificação militar e demonstrou o nível tecnológico avançado da aeronave.
"Em apenas uma década, o KC-390 provou ser uma combinação imbatível de versatilidade, robustez e flexibilidade, conquistando constantemente seu lugar no mercado e tornando-se a escolha ideal para países que buscam um transporte militar tático multimissão. Esta aeronave combina o melhor da tecnologia aeroespacial com o espírito da Embraer, dedicado à excelência e ao desempenho, permitindo que nossos clientes executem suas missões a qualquer hora e em qualquer lugar", afirma Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
Entre agosto e setembro de 2019, a assinatura do contrato com Portugal para a aquisição de cinco aeronaves multimissão KC-390 e a entrega da primeira unidade à Força Aérea Brasileira marcaram mais um importante capítulo na história de sucesso do KC-390 Millennium.
Em 2020, uma das mais prestigiadas revistas de aviação, Aviation Week, concedeu ao KC-390 Millennium o Grand Laureate na categoria Defesa e o Laureate Awards de "Melhor Novo Produto" na categoria Defesa. Alguns dias depois, a Hungria se juntou à lista de países que escolheram o KC-390 Millennium para aprimorar suas capacidades de defesa com a aeronave de última geração da Embraer.
"A aquisição do KC-390 por Portugal e Hungria, dois importantes membros da OTAN, permitiu ao KC-390 Millennium dar passos significativos na Europa, demonstrando a excelente flexibilidade, eficiência operacional e baixos custos operacionais", ressalta Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
Em 2022, a Holanda anunciou sua escolha para o KC-390 Millennium. Em 2023, a Áustria, a República Tcheca e a República da Coreia também escolheram o KC-390, confirmando o sucesso dessa plataforma revolucionária. Em 2024, a Suécia, a Eslováquia e um cliente não revelado também optaram pelo KC-390.
Desde a entrada em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, o KC-390 comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A atual frota de 10 aeronaves operacionais - sete com a Força Aérea Brasileira, duas com a Força Aérea Portuguesa e uma com a Força Aérea Húngara - acumula mais de 16.300 horas de voo, com uma taxa de capacidade de missão de 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%, demonstrando produtividade excepcional na categoria.
O KC-390 pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação aeromédica, busca e salvamento, reabastecimento aéreo, tanto como reabastecedor como receptor, combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho.
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