Bombardier entrega a primeira aeronave CS300 para a SWISS

A Bombardier Commercial Aircraft anunciou que a Swiss International Air Lines (SWISS) recebeu a primeira aeronave CS300 nas instalações da Bombardier em Mirabel, no Canadá. Quando a aeronave entrar em serviço comercial em poucos dias, a SWISS se tornará a primeira companhia aérea a operar os dois modelos de aeronaves da Série C. O primeiro avião CS300 da SWISS está programado para entrar em serviço em 01 de junho de 2017 com seu voo comercial inaugural levando passageiros de Genebra para Heathrow. A SWISS receberá um total de 30 aviões CS100 e CS300. Doze aeronaves da série C foram entregues pela Bombardier até agora, nove das quais foram entregues à SWISS. Três aeronaves CS300 estão atualmente em operação com a airBaltic.

SWISS bate recorde ​em​ volume de passageiros

A Swiss International Air Lines (SWISS) transportou 16.517.559 passageiros em 2016, um crescimento de 1.3% em relação a 2015, que também foi um recorde em termos de número de passageiros. Um total de 145.868 voos foram operados em 2016, cerca de 0,5% mais do que no ano anterior. Deste total, 127.055 (alta de 0,3%) foram na Europa e 18.813 (alta de 2.1%), voos intercontinentais. A capacidade anual de todo o sistema cresceu 6,6% (available seat-kilometre - ASK). O volume de tráfego anual, medido em receita por passageiro por quilômetro (revenue passenger-kilometres -RPKs), cresceu 4%. Na malha aérea europeia, a SWISS aumentou a capacidade (ASK) em 2,6%, enquanto pelo índice RPK o volume de tráfego registra um declínio de 0,2%. Nos serviços intercontinentais, a capacidade ASK cresceu 8,5%, enquanto em termos de RPK houve um crescimento de 5,7% em relação ao ano anterior. A taxa de ocupação para os serviços da SWISS na Europa chegou a 76,4% em 2016, uma queda de 2.1 pontos percentuais. Nas rotas internacionais, a taxa de ocupação da SWISS caiu 2.2 pontos percentuais para 83,4%. Em todo o sistema, a taxa de ocupação em 2016 atingiu 81.3%, uma redução de 2.1 pontos percentuais no ano. O negócio de carga aérea Swiss WorldCargo atingiu uma taxa de ocupação (por volume) de 75,2% em 2016, uma pequena redução de 0,7 pontos percentuais em relação ao ano anterior. As vendas do segmento de carga, ao contrário, cresceram 7,1% em termos receita tonelada-quilômetro. Em dezembro de 2016, a SWISS transportou 1.272.691 de passageiros, uma alta de 5,7% em relação ao ano anterior. Um total de 11.119 voos foram operados no mês, 1,7% a menos que em dezembro do ano anterior. A capacidade de todo o sistema (ASK) aumentou 6,6% em relação ao mesmo período do ano anterior. O volume de tráfego (RPK) para o mês também aumentou 7,9% sobre o período do ano anterior. A taxa de ocupação de todo o sistema aumentou também, subindo 1.0 percentual para 80,5%.

SWISS recebe a primeira aeronave Bombardier C Series

A Swiss International Air Lines (SWISS) recebeu o primeira aeronave Bombardier CS100 para a frota de curta e média distância. A aeronave chegou a Zurique na sexta (1.07) e foi acompanhada para o pouso pelo Super Constellation. A SWISS é o cliente lançador e o primeiro a operar a nova linha C Series. O primeiro dos 30 Bombardier que a SWISS encomendou do fabricante canadense chegou no dia 01 de julho a Zurique às 17h09. 

Depois de uma lenta aproximação para ser visto pelos presentes na área de observação, acompanhada do lendário Super Constellation, a aeronave – um CS100 com o registro HB-JBA – pousou para uma calorosa recepção por uma multidão de fãs da aviação e outros expectadores.

A primeira entrega do inovador C Series voou para Zurique via Dublin a partir da base da Mirabel Bombardier, em Montreal, no Canadá. A entrega foi feita por Peter Koch, o chefe da frota C Series e responsável pelo Programa C Series na SWISS. “É uma grande honra e uma emoção para mim voar a primeira aeronave C Series para a Suíça”, disse. “A forma com que fomos saudados pelas pessoas e pelos nossos parceiros foi comovente e vai ficar comigo para sempre.” Ernst Frei, o comandante do Super Constellation que acompanhou o voo e comandante aposentado do Boeing 747, estava igualmente entusiasmado. “Fui piloto da Swissar por 31 anos, foi uma alegria especial para mim escoltar para a sucessora SWISS a mais recente novidade para sua nova casa em Zurique”, disse.

SWISS é a cliente lançadora e a primeira a operar a aeronave de curta e longa distância C Series, e participou de todo o desenvolvimento do projeto pelo fabricante Bombardier. Com uma tecnologia Estado de Arte, o C Series cria novos padrões para o mercado em termos de conforto a bordo, economia na operação e sustentabilidade: a aeronave consome 25% menos combustível e produz metade dos ruídos se comparada a uma outra do mesmo tipo. A SWISS encomendou 30 Bombardier C Series. A primeira aeronave Bombardier C Series da SWISS vai fazer o primeiro voo comercial na sexta dia 15 de julho, será o voo LX638 de Zurique para Paris (Charles de Gaulle). Manchester, Praga e Budapeste são os destinos seguintes do primeiro C Series.

SWISS vai assumir parte do treinamento da SR Technics

A Swiss International Air Lines (SWISS) decidiu investir mais no treinamento de aprendizes e assumir parte do treinamento vocacional hoje oferecido pela SR Technincs em Zurique a partir de 1.° de agosto. Como resultado, a SWISS vai conduzir futuramente o seu próprio treinamento de aprendizes em mecânica e engenharia de automação. As duas empresas têm uma longa história de compartilhamento do departamento de treinamento vocacional e esta mudança foi estimulada por um crescimento na demanda da SWISS por especialistas nestas áreas, o que o novo treinamento deve suprir pelo menos parcialmente. A demanda maior por este tipo de profissional acontece graças à expansão das operações de manutenção de aeronaves da SWISS, decorrente da atual renovação da frota de aeronaves da empresa. A mudança é também vantajosa para a SR Technics, já que a companhia vai continuar se beneficiando de futuros programas, enquanto pode intensificar a presença global. De olho nestas alterações, SWISS e SR Technics se juntaram em um projeto coletivo para reavaliar as áreas fundamentais de treinamento. E entre as decisões, concordaram que o treinamento de mecânicos e engenheiros de automação deveria ser transferido para a SWISS. “Vamos investir dezenas de milhões de francos suíços nos próximos anos para garantir fluxo contínuo de técnicos altamente qualificados para a nossa companhia e para a indústria da aviação como um todo”, disse Peter Wojahn, CTO (chief technical officer) da SWISS. “E, fazendo isso, vamos oferecer para muitos jovens motivados uma formação básica de treinamento na nossa unidade operacional em Zurique.” “Nos últimos anos o treinamento vocacional da SR Technics ofereceu numerosas oportunidades para os aprendizes e é muito bom ver que a SWISS agora assume a liderança, investindo no desenvolvimento futuro do programa. Esta negociação é um ganha-ganha não apenas para SWISS e para SR Technics, mas também para todos os aprendizes de hoje e do futuro que estão em busca de oportunidades na indústria da aviação”, acrescentou Frank Walschot, COO (chief operation officer) da SR Technics. O treinamento vocacional da SR Technics é um dos maiores deste tipo na região de Zurique, com 127 aprendizes atualmente integrando 11 diferentes áreas. Com uma ampla infraestrutura e instrutores talentosos e experientes, SR Technics oferece instalações de treinamento únicas, e seus serviços tem sido utilizados pela SWISS e seus aprendizes por muitos anos.

Website da SWISS agora é acessível a portadores de deficiência visual

As funções do website da Swiss International Air Lines (SWISS) se tornaram totalmente acessíveis aos portadores de deficiências visuais e de outros clientes portadores de deficiências físicas. A SWISS também estendeu o critério de acessibilidade a todos os serviços oferecidos no aeroporto e a bordo também através da plataforma online. As principais funções do website SWISS.com foram remodeladas para que se tornassem acessíveis. Como resultado, pessoas com deficiência visual e outros portadores de deficiência física agora podem facilmente reservar passagens aéreas, alterar data de voo e fazer check in online. Os portadores de deficiências visuais, por exemplo, podem usar a compatibilidade do website da SWISS com os softwares que lêem o texto em voz alta, para que naveguem no site mais facilmente utilizando comandos do teclado. A parte totalmente acessível do SWISS.com já atende ao padrão AA do WebContent Accessibility Guidelines (WCAG). E o site como um todo deve atender aos padrões até o fim de 2016. O site revisado vai expandir no futuro o leque de serviços para clientes com mobilidade reduzida. Nos aeroportos, pessoal especialmente treinado continua disponível para oferecer a estes clientes a assistência adicional que eles precisam. A SWISS oferece apoio tanto para passageiros embarcando ou desembarcando, com uso gratuito de veículos de transporte e cadeiras de rodas. Passageiros com mobilidade reduzida também são convidados a embarcar e desembarcar antes das demais pessoas. E até duas cadeiras de rodas e um cão guia podem ser transportados sem custo algum. A SWISS também oferece uma cadeira de rodas a bordo nos voos de longa distância e (mediante pedido) nos voos de curta distância também. A tripulação está preparada para atender as necessidades especiais dos clientes com mobilidade reduzida, para garantir que tenham o melhor atendimento durante o período a bordo. Para mais detalhes a respeito dos serviços especiais da SWISS para clientes com mobilidade reduzida, basta acessar https://www.swiss.com/ch/pt/preparar/aconselhamento-especial/viajar-sem-obstaculos.

SWISS é a companhia aérea oficial do futebol suíço

A Swiss International Air Lines (SWISS) vai dar todo apoio a partir de agora para a Swiss Football Association (SFV), oferecendo um amplo leque de serviços de transporte aéreo para todos os 13 times que compõem a liga nacional. A SWISS vai, por exemplo, transportar os jogadores para todos os jogos do Campeonato Europeu que começa em breve, na França. “Como a companhia aérea da Suíça, é particularmente importante para nós apoiar o futebol, já que é a opção de lazer favorita do povo suíço”, disse Markus Binkert, CCO (Chief Commercial Officer) da SWISS. “Na SWISS, temos muito em comum com o pessoal do esporte também: a paixão pela máxima performance, foco nos detalhes e um forte espírito de equipe.” “Como no futebol”, continuou Binkert, “é preciso um verdadeiro esforço de equipe para que uma companhia aérea seja um sucesso. Então, é especialmente apropriado que a gente se una à Associação Suíça de Futebol. Nós até fizemos uma promoção em um ou dois voos em maio para mostrar o quanto os jogadores de futebol e a nossa tripulação têm em comum.” “A SWISS vai garantir que os nossos jogadores cheguem ao destino da forma mais confortável e rápida possível”, complementou Alex Miescher, secretário geral da SFV. “E a excelente qualidade que a SWISS oferece a bordo vai servir de base para uma alta performance em campo.” Ao longo dos quatro anos de parceria, a SWISS vai oferecer seus serviços não apenas para os jogadores, homens e mulheres, dos times principais, mas sim de todos os 13 times nacionais. “Estamos muito orgulhosos de apoiar estes atletas em momentos chave das suas carreiras”, disse Markus Binkert. “Juntamente com todos os demais fãs, estamos esperando ansiosamente por jogos inesquecíveis.” A SWISS já apoia importantes eventos esportivos internacionais realizados na Suíça há algum tempo, tais como as provas de esqui de Lauberhorn, realizadas em Wengen, o Master europeu de golfe, em Crans-Montana, e o Meeting de atletismo de Zurique. Recentemente, a SWISS ampliou o envolvimento na área de esportes nacionalmente e agora é a companhia aérea oficial do Esqui Suíço, do Ice Hóquei, da Federação de Handball e das organizações olímpicas e paraolímpicas daquele país.

Lufthansa recebe prêmio World Travel Award 2015

A Lufthansa foi eleita pela quinta vez consecutiva a “Europe’s Leading Airline” durante a premiação World Travel Awards deste ano, realizada no dia 5 de setembro. Além do título de “Empresa Aérea Líder na Europa”, os profissionais do ramo de viagens e turismo internacionais também concederam à Lufthansa, de comum acordo, o prêmio de “Europe’s Leading Airline Lounge” pelas lounges da empresa aérea no aeroporto de Frankfurt, na Alemanha. “Para nós é uma honra conceder mais uma vez o prêmio de empresa líder na Europa à Lufthansa. Nos 22 anos de história dos prêmios World Travel Awards, a empresa aérea tem sido uma das mais inovadoras na Europa. Por isso, não foi surpresa para nós que nossos eleitores votassem novamente nos serviços da Lufthansa”, disse Graham E. Cooke, presidente e fundador do World Travel Awards, durante o evento de gala realizado na Sardenha/Itália. Jens Bischof, membro da presidência da Lufthansa Passage e diretor comercial da Deutsche Lufthansa AG, mostrou-se feliz com a condecoração. “A partir desse ano, os valores bilionários que investimos em qualidade, equipamentos e serviços durante os últimos anos passaram a beneficiar inteiramente os nossos passageiros. Com isso, continuamos expandindo nossa posição de ponta no grupo das empresas aéreas premium internacionais.” A Swiss International Air Lines também foi agraciada com o prêmio “Europe’s Leading Airline Business Class”, que abrange a Business Class tanto dos voos de curta como de de longa distância.

SWISS transporta mais passageiros em outubro

A Swiss International Air Lines (SWISS) transportou 1.453.532 passageiros em outubro, um aumento de 3,2% sobre os 1.407.953 do mesmo mês no ano passado. O maior volume de tráfego também foi registrado com menos voos: 12.498 em todo o sistema, 1,0% menos que os 12.625 do mesmo período no ano anterior. Destes, 10.934 foram realizados na rede da Europa (queda de 1,6%) e 1.564 (alta de 3,5%) em rotas intercontinentais. Em termos de sistema, a capacidade de passageiros para o mês, em assentos-quilômetros disponíveis (ASK) cresceu 0,7% em outubro de 2013. Ainda com relação ao sistema, o fator de carga em assentos foi de 85,7%, uma melhoria de 0,8% dos 84,9% registrados no mesmo período do ano anterior. O fator de carga em assentos para os serviços na Europa cresceu 3,2%, (de 77,5 para 80,7% ) enquanto para a rede intercontinental este índice teve uma queda de 0,3% (88,4 para 88,1%). A Swiss World Cargo registrou um fator de carga para carga aérea (em volume) para o mês de outubro, de 79,3%, uma queda de 0,6% dos 79,9% do mesmo período no ano anterior. A venda total de cargas para o mês cresceu 3,4% em termos de receita em toneladas-quilômetros.

Classe Executiva da SWISS é novamente apontada a melhor da Europa

A Swiss International Air Lines (SWISS) recebeu novamente o prêmio de "Melhor Classe Executiva da Europa" no último World Travel Awards. A premiação é feita a partir dos votos de 183 mil profissionais do setor de viagem e turismo em todo o mundo. É a quarta vez desde 2005 e a segunda consecutiva em que a SWISS tem sua classe executiva eleita a melhor entre todas as companhias aéreas européias no World Travel Awards. Segundo o Presidente e fundador do World Travel Awards, "vencer é difícil, mas permanecer no topo é ainda mais e a SWISS provou suas credenciais vencendo pelo segundo ano consecutivo a categoria de "Melhor Classe Executiva da Europa". A classe executiva da SWISS oferece um assento que se converte em cama absolutamente horizontal, com função massagem e regulagem de maciez de toda a superfície, o "Air Comfort System", uma tecnologia exclusiva da SWISS. Os passageiros encontram sistema individual de entretenimento on demand, telefones em todos os assentos e tomadas para laptops e equipamentos eletrônicos. Em julho, a SWISS já havia sido premiada no Skytrax World Airline Awards como "O Melhor Catering de Classe Executiva do Mundo" e também foi considerada a melhor classe executiva entre todas as companhias europeias. Outro destaque do World Travel Awards foi o Aeroporto de Zurique, que é o HUB da SWISS na Europa, eleito novamente o melhor da Europa pelo nono ano consecutivo. Uma sequência impressionante que reforça a qualidade do dueto companhia aérea/aeroporto.