Desconexão no outono: Conheça o SPA da pousada La Pedrera, opção para relaxar em Búzios

O La Pedrera Small Hotel, localizado em Búzios, acaba de assumir a administração de seu SPA. Com vista panorâmica da praia de João Fernandes, que arranca suspiros, a decisão faz parte de uma estratégia para oferecer uma experiência mais personalizada aos clientes, mantendo a qualidade e o cuidado característicos da pousada.

Aberto também ao público, o SPA funciona diariamente das 10h às 19h e conta com uma estrutura completa: salas de massagem, sauna úmida e ofurô com vista panorâmica para o mar. Além de ser um convite para desconectar da rotina, é uma opção perfeita para aproveitar as folgas ao longo do ano e os próximos feriados.

Com sete feriados para acontecer ainda, após o carnaval, os pacotes também são excelentes opções de presente, ideais para datas comemorativas, feriados, pequenas folgas e escapadas, ou ainda para surpreender alguém especial com um momento de cuidado e relaxamento.

“Nosso objetivo é proporcionar aos hóspedes e visitantes momentos de puro relaxamento, onde o tempo desacelera, com serviços que traduzem o nosso padrão de excelência", afirma Eduardo Lima, gerente do La Pedrera.

Entre os pacotes oferecidos, destaca-se o Zenn Week, que proporciona três horas de relaxamento com: Massagem La Pedrera Bem-Estar (50 min); Esfoliação Corporal (40 min); Drenagem Linfática (50 min); Banho de Ofurô (45 min).

Outras opções incluem pacotes Day Spa, banhos de ofurô e protocolos especiais, como o Mix de Técnicas com Reflexologia, que combina massagens terapêuticas para aliviar tensões e promover o bem-estar.

Eduardo ainda ressalta que a pousada La Pedrera reforça seu compromisso com o turismo de bem-estar em Búzios, criando um espaço dedicado ao autocuidado.

“Convidamos os amantes do bem-estar a se inspirarem em nossas instalações e na beleza natural que emoldura nossa pousada, renovando as energias em uma escapada de feriado ou em qualquer momento livre ao longo do ano”, finaliza.

JetSMART chega ao Nordeste com voo direto de Recife para Buenos Aires, somando nove rotas no Brasil

A JetSMART lançou um voo direto de Recife, no estado de Pernambuco, para Buenos Aires, capital da Argentina. As vendas da nova rota começam hoje (18) com operações a partir de 1º de julho.

A rota terá quatro voos semanais (terças, quartas, sextas e domingos), partindo do Aeroporto Internacional do Recife (REC) às 11h20 e chegando ao Aeroporto Internacional de Ezeiza (EZE) às 16h45.

Para este lançamento, a JetSMART oferece passagens a partir de R$ 696 (mais tarifas de R$ 100, totalizando oferta a partir de R$ 796 por trecho com taxas e impostos inclusos). Os passageiros podem comprar os bilhetes diretamente de www.JetSMART.com ou em agências de viagens parceiras.*

A companhia aérea de ultrabaixo custo espera transportar cerca de 57 mil viajantes nos primeiros 12 meses da nova operação. Este é o segundo voo lançado pela companhia aérea no Brasil este ano para a Argentina, além do voo do Rio de Janeiro para Mendoza, ambos lançamentos alinhados com a oportunidade representada pelos quase 1,5 milhão de brasileiros que estiveram em solo argentino em 2024, segundo o Ministério de Turismo local. Além disso, cerca de 870.000 argentinos atravessaram as fronteiras brasileiras no ano passado, segundo dados do Ministério do Turismo do Brasil. O que significa que a Argentina é a nação estrangeira que mais visita destinos brasileiros.

"Estamos orgulhosos de fortalecer a conectividade entre Recife e Buenos Aires, uma conquista fundamental para nossa companhia aérea e para o mercado brasileiro. Como uma companhia aérea de baixo custo, oferecemos tarifas que tornam as viagens uma realidade para muitos e uma opção mais frequente para aqueles que já o fazem. A escolha de Recife como porta de entrada para o Nordeste se baseia em sua importância atual e potencial de crescimento. Com essa nova rota, buscamos não só facilitar as viagens, mas também promover o turismo em Pernambuco e estados vizinhos, impulsionando a economia local", afirma Verónica Marambio Álvarez, Gerente Comercial de Mercados Internacionais e Desenvolvimento Regional da JetSMART.

"Esse novo voo da JetSMART para Pernambuco, com preços altamente competitivos, atenderá uma parcela importante da demanda turística da Argentina, que busca no Nordeste do Brasil experiências de sol e praia com cultura e gastronomia. Além disso, a Argentina e o Brasil são países irmanados culturalmente e com forte relação comercial entre suas empresas. Esta, que é a nona rota da empresa no país, nos aproxima ainda mais, gerando novos negócios, emprego e renda em nosso país", afirmou Marcelo Freixo, presidente da Embratur.

"A chegada da JetSMART com sua nova rota entre Recife e Buenos Aires fortalece a posição do Aeroporto Internacional do Recife como a principal porta de entrada para o turismo internacional no nordeste do Brasil. A Argentina já é um dos mercados mais importantes para Pernambuco. Com este novo voo direto, facilitamos ainda mais o fluxo de turistas de lazer e negócios. Seguimos comprometidos em oferecer cada vez mais conectividade e conforto aos nossos passageiros", disse Marcelo Bento Ribeiro, diretor de Relações Institucionais, Comunicação e ESG da Aena no Brasil.

"Com o novo voo da JetSMART para Buenos Aires, facilitamos a chegada de mais turistas ao nosso estado, que já lidera como a maior fonte de turistas. Essa parceria, estabelecida com uma companhia aérea de baixíssimo custo e preços competitivos, contribui diretamente para o crescimento desse fluxo. O aumento da malha aérea internacional é reflexo do trabalho contínuo que estamos desenvolvendo em conjunto com o setor de turismo para fortalecer o destino pernambucano", disse Eduardo Loyo, presidente da Empresa de Turismo de Pernambuco (Empetur).

Com este novo voo de Recife para Buenos Aires, a JetSMART tem atualmente uma oferta de 9 voos do Brasil, conectando Florianópolis a Buenos Aires, Rio de Janeiro a Santiago, Buenos Aires, Mendoza e Montevidéu; e Foz do Iguaçu com Santiago. Além disso, a companhia aérea também possui voos sazonais para atender as datas de maior interesse dos viajantes de Florianópolis e São Paulo para Santiago do Chile, e voos em conexões para Peru, Uruguai, Argentina, Colômbia e diversos destinos chilenos de Norte a Sul.

Com uma frota de 44 aeronaves Airbus A320 e A321, a JetSMART é a companhia aérea de ultrabaixo custo com a maior frota da América do Sul e possui dois prêmios SKYTRAX, como melhor companhia aérea de ultrabaixo custo em 2021 e 2023, e pela terceira vez escolhida como a mais nova frota da América do Sul pela ch-aviation.

(*) Termos e condições podem ser aplicados.

Trul Hotéis define plano de expansão e projeta adicionar 2.500 quartos em 2025

A Trul Hotéis, operadora hoteleira multimarcas, anunciou um ambicioso plano de expansão para 2025, com a meta de adicionar 16 novos hotéis ao seu portfólio. Com essa expansão, a empresa estima incrementar em 1.650 quartos a sua capacidade atual, o que representa um crescimento de 54% no faturamento em comparação ao ano anterior.

Atualmente, a Trul Hotéis gerencia 10 empreendimentos em operação em quatro estados brasileiros: São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Bahia. A expansão não só ampliará a presença da marca no país, mas também reforçará sua posição como uma das principais operadoras do setor no Brasil.

O plano de crescimento reflete a confiança da Trul Hotéis no potencial do mercado brasileiro e sua estratégia para se consolidar ainda mais como líder no segmento hoteleiro. Com a adição dos novos empreendimentos, a operadora promete contribuir significativamente para o desenvolvimento do setor e fortalecer sua rede de serviços em diversas regiões do país. Além disso, tem mais quatro empreendimentos em construção nos estados do Mato Grosso, Santa Catarina e Paraná, com previsão de entrega para os próximos 24 meses.

Segundo o diretor presidente da empresa, Alejandro Moreno, a meta já começa a se concretizar neste primeiro trimestre, período em que a empresa pretende anunciar ao menos cinco novas operações. “2024 foi um ano de fortalecimento para que conseguíssemos ter a certeza que estamos prontos para dar o maior salto da companhia ao longo dos quase sete anos de história”, destaca o executivo, que antes de ser sócio da Trul esteve presidente de gigantes globais como RCI e Wyndham Hotels & Resorts.

Para suportar esse plano de expansão, a empresa vem trazendo executivos estratégicos para suportar esse avanço projetado. Junto a isso, vem investindo em governança corporativa e inovação, tendo como exemplo a criação recente do Comitê ESG, que busca otimizar operações sempre com um forte respeito ao meio ambiente e às pessoas, comenta o diretor geral da Trul, André Bekerman.

2024 foi concluído com um resultado expressivo do Wyndham São Paulo Ibirapuera Convention Plaza Hotel, empreendimento com mais de 600 apartamentos na capital paulista, que há um ano está sob gestão da Trul Hotéis. Os números do primeiro ano de gestão apontam um faturamento bruto de R$ 105 milhões, alta substancial na avaliação do hóspede e distribuição recorde de dividendos para mais de 500 investidores do complexo. Sem contar a alta na ocupação.

Para este ano, a rede foca em um movimento que visa agregar novos projetos de multipropriedade e também empreendimentos vinculados ao entretenimento e parques. O diretor de novos negócios, Luciano Carvalho, é firme em comentar que “a Trul vem se tornando a melhor opção para investidores hoteleiros porque além de oferecer gestão que visa à distribuição de dividendos sem esquecer da revitalização constante do ativo, está sempre em sintonia com o novo comportamento do viajante, o que nos coloca um passo à frente do mercado na experiência do hóspede”.

Emirates investe USD 2.4 milhões para desenvolver estação de telemedicina pioneira para clientes a bordo

A Emirates se juntou à Parsys Telemedicine para introduzir equipamentos de última geração que vão fornecer aos clientes atendimento médico rápido e de alta qualidade a bordo. A Emirates investiu mais de US$ 2,4 milhões no desenvolvimento desses equipamentos com a Parsys e deve disponibilizá-los em 300 aeronaves nos próximos anos. A inovadora “estação de telemedicina” tem recursos avançados, como videochamada em alta definição, avaliação remota de passageiros, transmissão segura de dados e eletrocardiograma (ECG) de 12 derivações da Telecardia, permitindo que a tripulação de cabine altamente treinada da Emirates salve vidas em situações de emergência.

A Emirates sempre investiu em equipamentos médicos de alta qualidade, e o novo kit da Parsys é resultado de um ano de trabalho das duas empresas para criar uma ferramenta de bordo personalizada que seja mais eficiente e confiável, mais conectada e mais segura para os clientes da Emirates.

Mais segurança, rapidez e confiabilidade para os clientes da Emirates

O novo sistema, que também é o melhor da categoria, inclui o Parsys Telemedicine Kit e o Parsys Cloud. O kit é uma estação de telemedicina integrada e portátil desenvolvida para que a tripulação de cabine colete informações importantes e os sinais vitais do passageiro, que podem ser transmitidos para o suporte médico em terra da Emirates – uma equipe de profissionais médicos localizada na sede do Grupo Emirates em Dubai, disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana. O kit inclui vários dispositivos médicos, como oxímetro de pulso, termômetro, medidor de pressão arterial, glicosímetro e eletrocardiograma (ECG). Os clientes da Emirates que precisarem de ajuda médica durante os voos agora podem ter seus sinais vitais e medições enviados automaticamente para o dispositivo Medcapture© via Bluetooth; desta forma, a tripulação de cabine não precisa fazer anotações e transmitir informações manualmente.

O dispositivo Medcapture© é um tablet que contém um novo aplicativo personalizado para se ajustar aos procedimentos médicos abrangentes da Emirates. Sua interface é intuitiva e fácil de usar para que a tripulação de cabine possa operá-la com eficiência e rapidez, mesmo em condições desafiadoras. O dispositivo também permite comunicação em tempo real da tripulação de cabine com a equipe de suporte médico em terra, garantindo acesso imediato a recomendações médicas especializadas durante os voos eavaliação em tempo real Em alguns casos, os médicos podem também avaliar visualmente ferimentos ou demais problemas remotamente, se necessário.

O dispositivo Medcapture© está conectado ao Parsys Cloud, plataforma na nuvem para que o suporte médico em terra receba dados do passageiro durante o voo e se comunique com a tripulação de cabine. Este sistema é seguro e confiável e garante que os dados dos passageiros sejam tratados em conformidade com as leis de proteção de dados.

Os kits da Emirates e Parsys já estão salvando vidas

Os kits da Emirates e Parsys já estão disponíveis em várias aeronaves e foram fundamentais em diversos casos médicos de sucesso.

Em um voo recente para Lyon, França, uma passageira idosa passou por uma emergência médica com um problema em seu sistema cardiovascular, que provocou a queda significativa de seus níveis de oxigênio e outros sinais vitais. A tripulação da Emirates, altamente treinada, forneceu oxigênio rapidamente e usou o dispositivo Parsys MedCapture© para compartilhar seus sinais vitais com a equipe de suporte médico em terra.

A equipe respondeu imediatamente por meio da plataforma Parsys Cloud conectada ao dispositivo MedCapture© a bordo. Com a comunicação em tempo real e orientação especializada, a tripulação administrou a situação de forma eficaz, garantindo que a passageira recebesse o melhor atendimento possível. O sistema Parsys permitiu uma coordenação mais rápida e descomplicada entre a tripulação e a equipe médica, ajudando a fornecer suporte adequado e especializado durante o voo.

Treinamento médico da tripulação de cabine da Emirates

O treinamento médico da tripulação de cabine é prioridade máxima na Emirates. Os novos membros da equipe passam por oito semanas de treinamento intenso que cobre desde os fundamentos básicos para que se tornem tripulantes de cabine de classe mundial. O treinamento inclui uma série de cursos sobre segurança, serviços, situações de emergência e hospitalidade, além do treinamento de resposta médica extremamente importante. Com uma combinação de aprendizado prático, presencial, em sala de aula e online, os novos membros aprendem lições inestimáveis para salvar vidas. O novo kit da Parsys é apresentado à tripulação de cabine utilizando uma abordagem que combina aprendizado online e prático.

A tripulação de cabine da Emirates recebe amplo treinamento médico para lidar com situações de emergência durante o voo, que incluem desmaio, engasgo, dificuldade respiratória, reação alérgica e mal súbito. Os membros da tripulação também são treinados para gerenciar casos de ferimento, infecção e higiene a bordo. Procedimentos que salvam vidas, como a ressuscitação cardiopulmonar (RCP), o uso do desfibrilador externo automático (DEA) e até mesmo assistência ao parto, são ensinados usando tecnologia avançada de simulação. Este treinamento abrangente, liderado por instrutores certificados em primeiros socorros de aviação, é realizado no moderno centro de treinamento de tripulação de cabine da Emirates em Dubai.

O conhecimento e as habilidades da tripulação de cabine são testados anualmente em um treinamento recorrente, e a tripulação é obrigada a concluir um curso online de 1,5 horas e uma sessão prática de 2 horas para RCP, DEA, hemorragia grave e gerenciamento de alergia grave, com avaliação do profissional em cada treinamento. A tripulação experiente também participa de um exercício anual de simulação de voo para garantir que está totalmente preparada para lidar com qualquer incidente médico e atualizar regularmente o seu conhecimento.

No aspecto psicológico, a tripulação de cabine também recebe treinamento sobre como obter consentimento para ajudar os clientes, mostrar empatia aos doentes e suas famílias, manter a calma, manter a vítima informada em todos os estágios e estar presente com a vítima até que a situação melhore. Além disso, os membros da tripulação aprendem a dar notícias difíceis quando necessário. Após qualquer incidente, a tripulação de cabine também recebe apoio para sua própria saúde mental por meio do Employee Assistance Programme da Emirates, do serviço Peer Support e do Sehaty, programa de bem-estar para os funcionários da Emirates.

LATAM antecipa início de voos regulares em Ribeirão Preto (SP) e Fernando de Noronha (PE)

A LATAM decidiu antecipar a sua estreia com voos próprios em Ribeirão Preto (SP) e Fernando de Noronha (PE). A medida foi adotada para melhor atender à demanda dos viajantes nessas regiões após a suspensão das operações da Voepass. Anteriormente, a LATAM esperava estrear em Ribeirão Preto no final de março e em Fernando de Noronha apenas em maio.

A antecipação das novas operações da LATAM resulta de um esforço conjunto da companhia aérea com o Ministério de Portos e Aeroportos do Brasil. No caso de Noronha, também com a ação coordenada com o Governo de Pernambuco para assegurar a conectividade para os turistas e residentes do estado.

VOOS DA LATAM EM RIBEIRÃO PRETO

Entre 18 e 31 de março, a LATAM vai realizar 1 voo diário na rota Guarulhos-Ribeirão Preto com aeronaves Airbus A319 (8 passageiros em cabine Premium Economy e 132 em Economy) e A320 (12 passageiros em cabine Premium Economy e 162 em Economy). A partir de 31 de março, essa operação passará para 2 voos diários na rota Congonhas-Ribeirão Preto, com aeronaves Airbus A319 (8 passageiros em cabine Premium Economy e 132 em Economy) e A320 (12 passageiros em cabine Premium Economy e 162 em Economy).

O voo da LATAM na rota Guarulhos-Ribeirão Preto que será operado exclusivamente no mês de março terá 50 minutos de duração, decolando de Guarulhos às 12h15 (hora local) e do interior paulista às 13h45 (hora local). Já os voos da LATAM na rota Congonhas-Ribeirão Preto que serão operados a partir de 31 de março terão 1 hora de duração, decolando de São Paulo às 8h05 e às 17h40 (hora local) e de Ribeirão às 10h05 e às 19h25 (hora local).

As passagens aéreas estão disponíveis em latam.com e demais canais.

VOOS DA LATAM EM FERNANDO DE NORONHA

A partir de 19 de março, a LATAM vai realizar 3 voos semanais (segunda-feira, quarta-feira e sexta-feira) na rota Recife-Noronha com aeronaves Airbus A320 (12 passageiros em cabine Premium Economy e 162 passageiros em Economy). Já a partir de 4 de abril, essa operação passará para 4 voos semanais (segunda-feira, quinta-feira, sexta-feira e domingo) também com aeronaves Airbus A320 (12 passageiros em cabine Premium Economy e 162 passageiros em Economy). A partir de 1º de maio, serão 5 voos semanais (segunda-feira, quarta-feira, quinta-feira, sexta-feira e domingo) na rota Guarulhos-Noronha, com aeronaves Airbus A319 (8 passageiros em cabine Premium Economy e 132 em Economy). Atualmente, Guarulhos é o grande hub da LATAM com todo o Brasil e outros países, com conexões para outros 49 aeroportos nacionais e 90 no exterior.

O voo da LATAM na rota Recife-Noronha que será operado no mês de março terá 1h10 de duração, decolando da capital pernambucana às 6h35 (hora local) e da ilha às 10h. Já no mês de abril, irá decolar de Recife às 13h20 (hora local) e da ilha às 16h25 (hora local). O voo da LATAM na rota Guarulhos-Noronha que será operado a partir de maio terá 3h50 de duração, decolando de São Paulo às 7h40 (hora local) e da ilha às 13h15 (hora local).

As passagens aéreas estarão disponíveis em latam.com e demais canais de vendas ao longo desta semana.

PROJETO ILHAS: LATAM VAI PROMOVER SUSTENTABILIDADE EM NORONHA

A LATAM está comprometida com a Sustentabilidade das suas operações em Fernando de Noronha. Por isso, vai incorporar o destino brasileiro no seu Projeto Ilhas, que tem como objetivo recolher e dar a destinação correta no continente para todos os resíduos produzidos dentro das aeronaves e nas suas manutenções em solo nesses voos, priorizando fornecedores e parceiros que também adotam políticas sustentáveis. O Projeto Ilhas já foi implementado em outros 3 destinos insulares icônicos atendidos por voos da LATAM na América do Sul: San Andrés (Colômbia), Galápagos (Equador) e Ilha de Páscoa (Chile). Adicionalmente, a LATAM está comprometida em priorizar a redução do uso de plásticos descartáveis nos voos para Fernando de Noronha, substituindo-os por alternativas reutilizáveis, biodegradáveis ou compostáveis sempre que possível.

Na chegada a Fernando de Noronha, em parceria com a Secretaria de Meio Ambiente de Pernambuco e a Administração da Ilha, os passageiros da LATAM receberão informações sobre as regras ambientais locais, incluindo restrições ao uso de plásticos e o descarte correto de resíduos, por meio de vídeos informativos e materiais educativos digitais (como QR codes). Nessas comunicações, a LATAM também vai orientar os clientes sobre a importância da biodiversidade local, destacando espécies protegidas e a necessidade de respeito à fauna e flora.

Azul mantém liderança histórica na retomada de jatos em Fernando de Noronha

A Azul retomará, a partir do dia 7 de maio, suas operações com aeronaves a jato em Fernando de Noronha (PE) de/para o aeroporto de Recife. Conforme alocação de capacidade da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a empresa manterá sua posição de companhia líder de oferta na ilha de Fernando de Noronha, com 18 frequências semanais em cada sentido. Os voos serão feitos com aeronaves Embraer E2.

Ao todo a companhia oferecerá de cerca de 4.900 assentos semanais, entre chegadas e partidas. “Por todo esse período de ajuste na pista do aeródromo, a Azul não mediu esforços para garantir aos moradores, trabalhadores e turistas suas operações na ilha, cuja presença é histórica e muito próxima. Foram inúmeros voos extras, de carga, de emergência e de fretamento que movimentaram a economia da Ilha, bem como o trânsito de pessoas para o continente”, afirma Vitor Silva, gerente geral de Planejamento Estratégico, Malha e Alianças da Azul.

“Para a Azul, o retorno das operações com aeronaves a jato significa um avanço importante e contribuirá, sobretudo, com o desenvolvimento turístico e econômico da ilha devido maior capacidade de passageiros e carga”, avalia Vitor Silva.

A retomada da operação dos jatos permitirá que a companhia realize, em futuro próximo, voos para outros destinos além de Recife. “É importante destacar que, eventualmente, a Azul poderá voltar a operar voos a partir de Campinas durante a alta temporada de verão, ampliando o acesso a turistas, também fortalecendo a economia local e regional”, completou o gestor.

Volkswagen do Brasil anuncia início da produção do SUVW Tera

A Volkswagen do Brasil anunciou o início da produção do SUVW Tera em evento na fábrica de Taubaté (SP). Considerado o modelo Volkswagen mais importante dos últimos tempos para a região América do Sul, o Novo Tera é 100% desenhado, desenvolvido e fabricado no Brasil. A produção do novo SUVW já está movimentando a cadeia de fornecedores, gerando novos empregos e inovando o processo produtivo da unidade de Taubaté, onde será fabricado.

O SUVW Tera teve sua avant-première no Carnaval do Rio de Janeiro, desfilando em uma ação inédita na Marquês de Sapucaí, e chegará ao mercado brasileiro neste primeiro semestre para democratizar o segmento de SUVs, do qual a Volkswagen já é líder de vendas com toda a sua Família SUVW, formada hoje pelo Novo T-Cross, Novo Nivus, Taos e Tiguan, que já somam 26.024 unidades vendidas neste ano (janeiro a 13/3). O Novo T-Cross é o SUV mais vendido do Brasil, com 14.128 unidades comercializadas em 2025 (janeiro a 13/3). Com força global, o SUVW Tera também será comercializado a partir do segundo semestre em mais de 25 países da América Latina, abrangendo mercados como Argentina, Chile, Colômbia, Uruguai e México, além da África.

SUVW Tera impacta a economia brasileira

O SUVW Tera já está impactando fortemente a economia brasileira ao movimentar a cadeia de fornecedores da Volkswagen do Brasil.

“O SUVW Tera simboliza um momento histórico para a Volkswagen na Região América do Sul e para a fábrica de Taubaté. É um carro do Brasil para o mundo, que democratiza o segmento de SUVs e será exportado para mais de 25 países, com impacto importante na economia brasileira. O Novo Tera tem índice de 80% de nacionalização (peças fabricadas no Brasil) e contará com 241 fornecedores de peças, dos quais mais de 230 são empresas brasileiras. O novo SUV de entrada da Volkswagen do Brasil demandará um volume de R$ 3,23 bilhões em compras de peças neste ano, valor que representa 12% do total de compras de peças previsto para a marca em 2025 (R$ 26,3 bilhões)”, afirma Alexander Seitz, chairman executivo da Volkswagen Região América do Sul.

A Volkswagen do Brasil conta atualmente com 414 fornecedores de peças de veículos, sendo que 58% deles (241 empresas) abastecerão o SUVW Tera. Dos fornecedores do Tera, quatro são novas empresas, que chegaram agora à cadeia atual de fornecimento VW, por conta do modelo.

SUVW Tera gera empregos diretos e indiretos

A geração de empregos é outro fator social importante na trajetória do Novo Tera.

“O SUVW Tera é motivo de muito orgulho para todos nós, da Volkswagen do Brasil. O modelo é 100% desenhado, desenvolvido e fabricado no País e valoriza o talento dos brasileiros. Para produzir o Tera em Taubaté, estamos gerando 260 novos empregos diretos na fábrica, sendo 40% mulheres, e até 2.600 empregos indiretos estão sendo criados na cadeia de fornecedores. Considerado o Volkswagen mais importante dos últimos tempos para a região América do Sul, o SUVW Tera é o 4º modelo da nossa ofensiva de 16 lançamentos até 2028, como parte dos investimentos robustos de R$ 16 bilhões da marca no Brasil. Assim, demonstramos mais uma vez o nosso compromisso com o País e as nossas pessoas”, diz Ciro Possobom, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil.

As novas contratações na fábrica de Taubaté tiveram início em janeiro e seguem até abril deste ano. Atualmente são 2.900 colaboradores Volkswagen trabalhando na unidade que fará o SUVW Tera e onde já é fabricado o VW Polo, o carro de passeio mais vendido do Brasil e líder entre os hatches, com 16.457 unidades já emplacadas neste ano (janeiro a 13/3). Em 2024, o VW Polo foi também o veículo mais vendido de toda a América do Sul, considerando todos os segmentos de mercado, com 161.503 unidades emplacadas.

Fábrica de Taubaté inova seu processo produtivo para receber o SUVW Tera

Como parte dos investimentos de R$ 16 bilhões da Volkswagen do Brasil, de 2024 a 2028 (sendo R$ 13 bilhões em suas fábricas paulistas de Taubaté, São Bernardo do Campo/Anchieta e São Carlos; e R$ 3 bilhões na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná), a unidade de Taubaté recebeu inovações em sua produção e logística para fabricar o SUVW Tera.

A área de Estamparia, onde as chapas de aço são transformadas em peças automotivas, contou com aumento de 80,6% na quantidade de ferramentas. Com as 158 novas ferramentas que chegaram para o SUVW Tera, agora a fábrica conta com 354. A área também recebeu um novo GOM (equipamento de medição automática de peças), entre outras inovações.

A Armação, onde as peças de aço são soldadas e transformadas na carroceria, contou com aumento de 81% em equipamentos, sendo 347 novos robôs (totalizando agora 875), 227 novas pistolas de solda (totalizando 514), 120 novas pinças (totalizando 268), entre outros.

A Pintura de Taubaté teve sua linha adaptada para a instalação da pintura Bi-tone (teto preto). Além disso, a Pintura integra um dos maiores projetos de sustentabilidade da empresa: a Volkswagen do Brasil é pioneira no setor automotivo a usar biometano em sua matriz energética. O fornecimento de biometano teve início em 2024 para as fábricas Anchieta e Taubaté, que recebem 1,35 milhões de m³ de biometano por ano. A partir de 2027, a Volkswagen chegará ao pico de fornecimento de 8,1 milhões de m³ por ano, sendo 6,5 milhões para a Anchieta e 1,6 milhão para Taubaté, entregues pela Raízen. O volume de biometano é destinado principalmente ao processo produtivo da Pintura de carrocerias das duas fábricas, permitindo redução de até 99% nas emissões de CO2 nesse processo, se comparado à alternativa fóssil.

A Montagem Final da fábrica de Taubaté também teve aumento de capacidade e de automatização de processos. Recebeu novos equipamentos, incluindo upgrade para recursos ADAS (Advanced Driver Assistance System) e comissionamento eletrônico, melhorias no sistema doorless e montagem automática de molas nas rodas traseiras, aumentando ainda mais a capacidade e qualidade do processo.

A Logística da unidade teve aumento de 51% em peças. São 1.825 novas peças para o SUVW Tera, totalizando agora 5.385 itens movimentados na área da fábrica. Com a chegada do Novo Tera, são 65 caminhões a mais por dia, totalizando agora uma movimentação diária de 345 caminhões na unidade de Taubaté. A Fábrica Piloto, uma área de relevância em novos projetos, também recebeu investimentos em infraestrutura.

“A fábrica de Taubaté é fundamental na trajetória de sucesso da Volkswagen do Brasil. Ao longo de seus quase 50 anos, que serão celebrados em 2026, a unidade ganhou relevância na economia e na história do setor automotivo ao produzir modelos icônicos como o Gol e o Polo, também sendo reconhecida mundialmente pela produtividade e eficiência. Agora, investimos na inovação do processo produtivo e logístico para fabricar o SUVW Tera com a mais alta tecnologia e qualidade. O Novo Tera é lindo, tecnológico e inaugura um segmento inédito para a VW no País. Temos orgulho dos nossos times e a certeza que o Tera será mais um ícone de Taubaté para o mundo”, disse Vilque Rojas, plant manager da fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté.

Com 42 anos de produção ininterrupta, até 2023, o Gol foi líder de vendas no Brasil por 27 anos e o modelo mais produzido do País (mais de 8,5 milhões de unidades fabricadas em Taubaté e na Anchieta, em São Bernardo do Campo) e o mais exportado (mais de 1,5 milhão de unidades embarcadas).

O VW Polo, produzido atualmente em Taubaté, é o carro de passeio mais vendido do Brasil e líder entre os hatches, com 16.457 unidades já emplacadas neste ano (janeiro a 13/3). Em 2024, o VW Polo foi também o veículo mais vendido da América do Sul, considerando todos os segmentos, com 161.503 unidades emplacadas.

Novo Tera: um ícone no maior show da Terra

A Volkswagen celebrou a identidade nacional, a criatividade e a energia do povo brasileiro ao revelar o SUVW Tera em pleno Carnaval no Rio de Janeiro, o maior show da Terra e uma das principais manifestações culturais do Brasil. Em uma ação inédita, o modelo desfilou pela Marquês de Sapucaí, gerando grande repercussão nacional e internacional na imprensa e redes sociais.

O SUVW Tera chegará ao mercado nacional neste semestre para democratizar o segmento de SUVs e ficará posicionado entre o Polo e o Nivus, sendo o SUV de entrada da marca. A Volkswagen aposta no Tera como um carro de volume e seu lançamento tem como objetivo reforçar e ampliar a liderança da VW no segmento de SUVs.