terça-feira, 15 de abril de 2025
Nissan celebra o início de produção do Novo Kicks no Complexo Industrial de Resende, no estado do Rio de Janeiro
Hoje, em uma cerimônia dentro da linha de produção do seu Complexo Industrial em Resende, no estado do Rio de Janeiro, a Nissan confirmou estar pronta para o início da produção do Novo Nissan Kicks no Brasil. A nova geração do modelo recebeu investimentos de R$ 2,8 bilhões da empresa japonesa para a preparação da fábrica para a chegada do modelo e esse momento é um marco para o segmento de SUVs.
O Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, e o Vice-presidente da República e Ministro de Estado do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, participaram da cerimônia junto com o presidente da Nissan América Latina, Guy Rodríguez, e o presidente da Nissan do Brasil, Gonzalo Ibarzábal. Eles discursaram para um público de cerca de 500 convidados, formado por autoridades, concessionários, fornecedores, executivos e funcionários da Nissan.
Durante a cerimônia, Guy Rodríguez anunciou ainda que, para garantir o aumento da cadência de produção dentro de dois turnos de operação, a Nissan vai contratar 400 novos funcionários para sua fábrica.
"Acompanhei toda a transformação de nossa fábrica de Resende e estamos prontos para produzir um carro que levará o segmento para outro patamar. O Novo Kicks já em um sucesso nos países onde foi lançado, como Estados Unidos e México, e temos certeza de que será também no Brasil. Por isso decidimos aumentar a cadência da produção na fábrica, já pensando no futuro", afirma Guy Rodríguez.
O dia é marcante também porque o Complexo Industrial de Resende completa 11 anos de atividades e, mesmo sendo uma das fábricas mais novas da Nissan no mundo, passou por uma grande transformação para produzir o Novo Kicks e um outro SUV – que será lançado no futuro –, além de um motor turbo. Com isso, as fábricas de veículos e de motores, que compõem o complexo, receberam novos equipamentos, postos de trabalho e processos.
No total, foram instalados 98 novos robôs e criados 297 novos postos de trabalho na linha de produção. Além disso, a fábrica ganhou 29 novos AGVs (Veículos Guiados Automaticamente) totalizando agora 202 unidades desses pequenos robôs autoguiados que conduzem carrinhos de peças e plataformas, fazendo com que a operação seja mais flexível, segura e silenciosa.
Ao mesmo tempo que inicia a produção do Novo Kicks, a Nissan começa também a fazer o novo motor turbo em sua fábrica de motores no complexo industrial, outro produto que tem origem no investimento bilionário que a empresa faz no Brasil.
Toda essa evolução em uma linha já moderna se deve ao avanço tecnológico dos projetos que serão produzidos no complexo brasileiro. Tanto que, além de todos os equipamentos e robôs instalados, vários processos foram revistos e mais de 100 funcionários foram enviados para treinamentos no Japão, e outros foram treinados em países como México, Inglaterra e Estados Unidos.
"Foram quase dois anos de preparação e muita dedicação de todas as nossas equipes com foco total em nossos clientes, para oferecermos o melhor produto e a melhor experiência com o Novo Nissan Kicks. Vamos iniciar a produção seguindo o nosso DNA japonês, de qualidade e tecnologia, para que em mais alguns meses o modelo chegue às mais de 200 concessionárias de nossa marca espalhadas por todo o país", explica Gonzalo Ibarzábal.
Assim, a partir de agora, a Nissan segue seus processos internos finais para iniciar nos próximos dias a cadência de evolução de produção em série do Novo Nissan Kicks. A nova geração do modelo chegará ao mercado nacional nos próximos meses para conviver com o Kicks Play, que já é feito na unidade de Resende, dando assim mais opções para o consumidor brasileiro.
Nissan no Brasil: crescendo acima do mercado
Com o início da produção do Novo Nissan Kicks no Brasil a marca começa a tornar mais visível os resultados dos seus investimentos de R$ 2,8 bilhões para fabricar novos produtos no país. Esse processo, porém, começou em 2023 com um planejamento estruturado que vem sendo seguido por todas as equipes da empresa e já resultou nos excelentes desempenhos de vendas registrados em 2023 e 2024.
Nos dois últimos anos, a Nissan foi uma das fabricantes de veículos que mais cresceu no país em vendas, superando em muito o desempenho médio do mercado brasileiro. Em 2023, a marca comercializou no país 72.548 veículos, um crescimento de 35% em relação ao ano anterior, enquanto a média do mercado foi de 11%.
No ano passado, a marca japonesa teve um crescimento de 21%, com 87.441 unidades vendidas, indo muito além dos 14% da média do setor como um todo.
O foco na experiência do cliente tem sido também um ponto forte para a evolução da empresa no país, da jornada de compra ao pós-vendas. O que tem feito a Nissan receber vários reconhecimentos externos, como os prêmios "Melhores Empresas em Satisfação do Cliente 2024", em três categorias, e "Marca Digital do Ano 2025", que faz parte do prêmio "Carro do Ano", da revista Autoesporte.
Complexo Industrial de Resende: 11 anos de atividades
Inaugurado em 15 de abril de 2014, o Complexo Industrial da Nissan é formado por uma fábrica de veículos e uma de motores e conta com um ciclo completo de produção. É uma das poucas unidades industriais inauguradas mais recentemente no Brasil que possui, dentro de suas instalações, da área de estamparia até pistas de testes, incluindo chaparia, pintura, injeção de plásticos, montagem e inspeção de qualidade.
Desde que iniciou suas atividades até março deste ano, a fábrica já produziu 680 mil carros e mais de 660 mil motores.
A unidade conta com cerca de 2.200 funcionários da Nissan, sendo que esse número ultrapassa 3.000 pessoas incluindo funcionários de fornecedores que atendem a produção ou prestam serviços internos. Essa equipe garante que a manufatura atue, atualmente, em dois turnos.
Jeep® celebra 10 anos de produção no Brasil
Em 2025, a Jeep celebra 10 anos de sua produção em Goiana. Com uma história incrível, vem escrevendo um novo capítulo nesses últimos 10 anos, revolucionando o mercado nacional como protagonista e referência no segmento dos SUVs.
Vale recordar que a história da Jeep no Brasil vem de longa data, desde fim dos anos 1940, com a montagem de unidades CKDs no país, passando pela produção na fábrica da Willys Overland, em São Bernardo do Campo (SP), e também em Jaboatão dos Guararapes, em Pernambuco, nas décadas de 1950 e 1960. Ou seja, uma história incrível, que ainda proporcionará muitas aventuras únicas aos clientes brasileiros.
Nos últimos 10 anos, o protagonismo da Jeep no Brasil é marcante. Em abril de 2015, nas linhas de produção do Polo Automotivo Stellantis de Goiana, foi fabricado o Jeep Renegade, primeiro modelo a ser produzido nesta unidade. Um carro que revolucionou o mercado brasileiro e levou o segmento dos SUVs para outro patamar, se consolidando como um exemplo a ser seguido. Com muita personalidade, design único e altamente tecnológico, sem falar da sua capacidade off-road, o Renegade foi um divisor de águas no mercado e, pouco depois, recebeu a companhia do Jeep Compass, um sucesso comercial desde o lançamento em 2016, e do Jeep Commander, primeiro modelo da marca desenvolvido no Brasil e uma referência em sofisticação, capacidade 4x4 e tecnologia.
E nesse período, além dos veículos com toda a lendária capacidade 4x4, a Jeep foi a marca que mais vendeu SUV no Brasil. Foi o dobro do volume de vendas de SUVs em relação ao segundo colocado nesses últimos 10 anos de Brasil. Considerando de abril de 2015 até hoje, a Jeep já vendeu mais de 1,1 milhão de SUVs no país! Isso significa que a Jeep é protagonista no crescimento do maior segmento do mercado atual, o de SUVs.
"Vivemos um momento muito especial, com a celebração dos últimos 10 anos de conquistas e da solidificação da Jeep como uma marca de referência também no Brasil! Essa campanha é uma das grandes ações que teremos esse ano para reforçar nosso protagonismo no Brasil e marcar essa conexão perfeita entre a marca, a natureza do nosso país e os brasileiros. Teremos muitas novidades ao longo desse ano de comemorações e tenho certeza que os clientes e amantes da Jeep ficarão encantados com o que estamos preparando, pois Jeep mesmo, só existe um!", comentou Hugo Domingues, Vice-Presidente da Jeep para América do Sul.
LOTAMS será o primeiro Centro de Serviço Autorizado para os jatos Embraer E2 na Europa
A Embraer anunciou que a LOTAMS se tornará o primeiro Centro de Serviço Autorizado da Embraer (EASC, na sigla em inglês) da Europa para a família de aeronaves E2, após a conclusão do processo de autorização e auditoria conduzido pela Autoridade de Aviação Civil da Polônia. A LOTAMS, uma das principais fornecedoras de serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO, na sigla em inglês) da Europa, possui bases em toda a Polônia, e atende a algumas das maiores companhias aéreas do mundo. A LOTAMS será o primeiro EASC na Europa para os jatos E2, fornecendo verificações de rotina; manutenção programada e não programada; e reparos de componentes.
Após 10 anos de colaboração, a Embraer e a LOTAMS formalizaram sua relação de MRO em 2012, com a LOTAMS se tornando um Centro de Serviço Autorizado da Embraer para aeronaves ERJ-145 e E-Jets de primeira geração. Desde então, a LOTAMS atendeu E-Jets da Embraer de companhias aéreas de toda a Europa, com uma média de 250.000 horas/ano em verificações de manutenção pesada e de linha – acumulando cerca de três milhões de horas até o momento. Com o volume significativo de atendimento, a LOTAMS é um dos principais MROs da Europa para os jatos da Embraer, com cinco posições dedicadas à manutenção de E-Jets e planos de adicionar outras, com o objetivo de atender à crescente frota de E2 na região.
“Estamos gratos pela oportunidade de participar deste projeto e pela certificação de nossas instalações como um Centro de Serviço Autorizado da Embraer para os jatos E2. Esse projeto é uma continuidade da longa cooperação estabelecida desde o início da LOTAMS. Com o processo de certificação concluído, estamos prontos para fornecer serviços de manutenção para a frota de jatos E2 em toda a Europa", afirma Ewa Kołowiecka, CEO da LOTAMS.
“Nossa colaboração com a LOTAMS se estende por décadas, resultando em milhões de horas de trabalho de alta qualidade. A aprovação da LOTAMS como o primeiro Centro de Serviço Autorizado da Embraer qualificado para atender aos jatos E2 da Europa é fruto do relacionamento forte e duradouro que temos. Damos as boas-vindas à LOTAMS e aguardamos com expectativa o início da manutenção da frota E2 na capital da Polônia", disse Carlos Naufel, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.
Após 10 anos de colaboração, a Embraer e a LOTAMS formalizaram sua relação de MRO em 2012, com a LOTAMS se tornando um Centro de Serviço Autorizado da Embraer para aeronaves ERJ-145 e E-Jets de primeira geração. Desde então, a LOTAMS atendeu E-Jets da Embraer de companhias aéreas de toda a Europa, com uma média de 250.000 horas/ano em verificações de manutenção pesada e de linha – acumulando cerca de três milhões de horas até o momento. Com o volume significativo de atendimento, a LOTAMS é um dos principais MROs da Europa para os jatos da Embraer, com cinco posições dedicadas à manutenção de E-Jets e planos de adicionar outras, com o objetivo de atender à crescente frota de E2 na região.
“Estamos gratos pela oportunidade de participar deste projeto e pela certificação de nossas instalações como um Centro de Serviço Autorizado da Embraer para os jatos E2. Esse projeto é uma continuidade da longa cooperação estabelecida desde o início da LOTAMS. Com o processo de certificação concluído, estamos prontos para fornecer serviços de manutenção para a frota de jatos E2 em toda a Europa", afirma Ewa Kołowiecka, CEO da LOTAMS.
“Nossa colaboração com a LOTAMS se estende por décadas, resultando em milhões de horas de trabalho de alta qualidade. A aprovação da LOTAMS como o primeiro Centro de Serviço Autorizado da Embraer qualificado para atender aos jatos E2 da Europa é fruto do relacionamento forte e duradouro que temos. Damos as boas-vindas à LOTAMS e aguardamos com expectativa o início da manutenção da frota E2 na capital da Polônia", disse Carlos Naufel, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.
LATAM anuncia nova rota Florianópolis-Lima em dezembro e prevê transportar 43 mil passageiros ao ano
A LATAM começará a operar a rota Florianópolis-Lima com três voos semanais em 2 de dezembro deste ano. Nos próximos dias, a companhia começará a vender em latam.com e demais canais as passagens aéreas para a sua segunda rota internacional em Santa Catarina, após a bem estabelecida rota Florianópolis-Santiago. A LATAM prevê transportar até 43 mil passageiros por ano na sua nova operação entre Brasil e Peru, que já conta com as operações regulares São Paulo-Lima, Rio de Janeiro-Lima, Brasília-Lima, Porto Alegre-Lima e Curitiba-Lima.
O anúncio da nova rota foi feito na noite desta segunda-feira (14 de abril) na Casa d'Agronômica, Residência Oficial do Governador de Santa Catarina, em Florianópolis, e contou com a presença de Jorginho Mello, Governador de Santa Catarina; Topázio Neto, Prefeito de Florianópolis; Tomé Barros Monteiro Franca, Secretário Nacional de Aviação Civil; Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil; e Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.
O voo Lima-Florianópolis será operado três vezes por semana terça, sexta e domingo e os voos de retorno segunda, quarta e sábado a bordo de aeronaves da família Airbus A319 (capacidade para 12 passageiros em cabine Premium Economy e 126 em Economy) ou Airbus A320 (capacidade para 168 passageiros em cabine Economy e 8 em Premium Economy) com duração média de 5 horas. Decolará às 23h40 (hora local) de Lima e às 7h10 (hora local) de Florianópolis. Na comparação com uma viagem com conexão no aeroporto de Guarulhos, a nova rota diminuirá em 3 horas o tempo médio de deslocamento entre a capital catarinense e o Peru.
“A nova rota da LATAM para Lima reforça o potencial de conectividade de Florianópolis, ligando o passageiro da Região Sul do Brasil não apenas com o Peru, mas também com a América do Norte e o Caribe. Isso irá não apenas levar mais brasileiros ao exterior, como também atrair mais turistas a Santa Catarina”, comenta Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.
"A chegada de um novo destino internacional comprova esse imenso potencial que Santa Catarina tem pra se conectar com mais cidades do mundo. Agora é a vez de um voo direto pra Lima intensificar o turismo e os negócios entre Santa Catarina e o Peru", disse o Governador de Santa Catarina, Jorginho Mello.
"Este novo destino completa um ciclo de importantes conexões para Santa Catarina. A LATAM ligará os catarinenses com o Pacífico e Costa Oeste dos Estados Unidos. Uma conquista importante para o movimento de passageiros internacionais que vem crescendo de forma exponencial em nosso Estado", afirma o Secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, Beto Martins.
"A inauguração da rota Florianópolis-Lima demonstra o compromisso do governo Jorginho Mello com a internacionalização de Santa Catarina. Este avanço turístico posiciona nosso estado como destino de excelência, oferecendo experiências inesquecíveis durante todo o ano, não apenas no turismo de lazer, mas também em negócios e eventos", fala a Secretária de Turismo de Santa Catarina, Catiane Seif.
“Essa nova rota lançada pela LATAM, um parceiro estratégico que tem garantido a ampliação da conectividade do Brasil com o mundo, vai reforçar o crescimento da movimentação turística para Santa Catarina, que tem assumido um protagonismo muito grande como um dos destinos mais procurados pelos estrangeiros em nosso país. Esse novo voo amplia ainda mais a nossa integração latino-americana, promovendo o reforço dos nossos laços culturais e afetivos, e também o desenvolvimento econômico em nosso continente, gerando emprego e renda a partir da atividade turística", diz Marcelo Freixo, presidente da Embratur.
"A chegada do voo para Lima reforça a internacionalização do Floripa Airport que agora oferece cinco rotas regulares para fora do país. A nova opção é mais uma oportunidade de consolidação do aeroporto na posição de destaque que ocupa hoje como o terceiro que mais movimenta passageiros internacionais no Brasil", afirma Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil.
A LATAM atualmente opera uma oferta de mais de 110 voos por semana no aeroporto de Florianópolis, com voos para Brasília (7 por semana), São Paulo/Congonhas (média de 50 por semana), São Paulo/Guarulhos (42 por semana) e Santiago do Chile (atualmente 9 por semana, passando a 21 na alta temporada de inverno em junho).
O anúncio da nova rota foi feito na noite desta segunda-feira (14 de abril) na Casa d'Agronômica, Residência Oficial do Governador de Santa Catarina, em Florianópolis, e contou com a presença de Jorginho Mello, Governador de Santa Catarina; Topázio Neto, Prefeito de Florianópolis; Tomé Barros Monteiro Franca, Secretário Nacional de Aviação Civil; Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil; e Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.
O voo Lima-Florianópolis será operado três vezes por semana terça, sexta e domingo e os voos de retorno segunda, quarta e sábado a bordo de aeronaves da família Airbus A319 (capacidade para 12 passageiros em cabine Premium Economy e 126 em Economy) ou Airbus A320 (capacidade para 168 passageiros em cabine Economy e 8 em Premium Economy) com duração média de 5 horas. Decolará às 23h40 (hora local) de Lima e às 7h10 (hora local) de Florianópolis. Na comparação com uma viagem com conexão no aeroporto de Guarulhos, a nova rota diminuirá em 3 horas o tempo médio de deslocamento entre a capital catarinense e o Peru.
“A nova rota da LATAM para Lima reforça o potencial de conectividade de Florianópolis, ligando o passageiro da Região Sul do Brasil não apenas com o Peru, mas também com a América do Norte e o Caribe. Isso irá não apenas levar mais brasileiros ao exterior, como também atrair mais turistas a Santa Catarina”, comenta Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.
"A chegada de um novo destino internacional comprova esse imenso potencial que Santa Catarina tem pra se conectar com mais cidades do mundo. Agora é a vez de um voo direto pra Lima intensificar o turismo e os negócios entre Santa Catarina e o Peru", disse o Governador de Santa Catarina, Jorginho Mello.
"Este novo destino completa um ciclo de importantes conexões para Santa Catarina. A LATAM ligará os catarinenses com o Pacífico e Costa Oeste dos Estados Unidos. Uma conquista importante para o movimento de passageiros internacionais que vem crescendo de forma exponencial em nosso Estado", afirma o Secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, Beto Martins.
"A inauguração da rota Florianópolis-Lima demonstra o compromisso do governo Jorginho Mello com a internacionalização de Santa Catarina. Este avanço turístico posiciona nosso estado como destino de excelência, oferecendo experiências inesquecíveis durante todo o ano, não apenas no turismo de lazer, mas também em negócios e eventos", fala a Secretária de Turismo de Santa Catarina, Catiane Seif.
“Essa nova rota lançada pela LATAM, um parceiro estratégico que tem garantido a ampliação da conectividade do Brasil com o mundo, vai reforçar o crescimento da movimentação turística para Santa Catarina, que tem assumido um protagonismo muito grande como um dos destinos mais procurados pelos estrangeiros em nosso país. Esse novo voo amplia ainda mais a nossa integração latino-americana, promovendo o reforço dos nossos laços culturais e afetivos, e também o desenvolvimento econômico em nosso continente, gerando emprego e renda a partir da atividade turística", diz Marcelo Freixo, presidente da Embratur.
"A chegada do voo para Lima reforça a internacionalização do Floripa Airport que agora oferece cinco rotas regulares para fora do país. A nova opção é mais uma oportunidade de consolidação do aeroporto na posição de destaque que ocupa hoje como o terceiro que mais movimenta passageiros internacionais no Brasil", afirma Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil.
A LATAM atualmente opera uma oferta de mais de 110 voos por semana no aeroporto de Florianópolis, com voos para Brasília (7 por semana), São Paulo/Congonhas (média de 50 por semana), São Paulo/Guarulhos (42 por semana) e Santiago do Chile (atualmente 9 por semana, passando a 21 na alta temporada de inverno em junho).
GOL inicia segunda rota entre Recife e a Argentina com voo direto para Córdoba
A GOL iniciou no sábado, 12 de abril, as operações de sua mais nova rota internacional, que liga com voos diretos Recife (REC), capital de Pernambuco, a Córdoba (COR), uma das mais importantes cidades do interior argentino.
O voo inaugural decolou da capital pernambucana às 18h15 do sábado e pousou em solo argentino pouco depois da meia noite de domingo. A operação de retorno COR-REC teve decolagem perto de 1h do dia 13 e pouso pouco antes das 6h no Recife.
A nova rota passa a ser a segunda operação internacional da GOL em Recife, que já disponibiliza voos regulares e diretos entre a capital pernambucana e o aeroporto central de Buenos Aires, Aeroparque (AEP). A ligação com a capital argentina conta com dois voos semanais e, durante a alta temporada de verão, operou com frequência de três operações por semana.
O voo Córdoba-Recife nasce do esforço conjunto da GOL com o governo do estado de Pernambuco, por meio da Empresa de Turismo de Pernambuco (Empetur), e contribui para consolidar a presença da GOL na Argentina, maior mercado internacional da Companhia.
“A rota Recife-Córdoba é um marco de cooperação entre o Estado de Pernambuco e a GOL no desenvolvimento de novos mercados. O novo voo amplia o fluxo turístico e as viagens corporativas, o transporte de cargas e a geração de negócios entre o estado de Pernambuco e a Argentina. A GOL completou recentemente 20 anos de operações no país vizinho e expandir esse mercado, com mais cidades brasileiras se ligando aos aeroportos argentinos é um dos pilares da nossa expansão internacional, já em curso e que pretendemos ampliar ainda mais nos próximos anos”, afirma Mateus Pongeluppi, vice-presidente comercial da GOL.
“É com muita alegria que iniciamos mais uma rota internacional de Pernambuco, dessa vez para Córdoba, a segunda maior cidade da Argentina. Historicamente, um emissor importante de turistas para o nosso estado, que fortalece ainda mais a participação da GOL no mercado aéreo pernambucano”, diz Eduardo Loyo, presidente da Empetur.
Para celebrar o novo voo, um evento especial foi promovido no Aeroporto Internacional de Recife. Foram entregues brindes e foi feita uma recepção especial aos Clientes dos primeiros voos, tanto em Recife como em Córdoba.
“A conexão direta entre Recife e Córdoba marca mais um passo importante na retomada da malha internacional do Aeroporto do Recife. Além de reforçar o protagonismo de Pernambuco como hub do Nordeste, a nova rota estabelece uma ponte estratégica com o segundo maior mercado emissor de turistas da Argentina, ampliando o potencial de conexão com outras cidades do interior argentino e diversificando o perfil do visitante que chega ao estado", ressalta o diretor de Relações Institucionais, Comunicação e ESG da Aena Brasil, Marcelo Bento Ribeiro.
A GOL tem voos em 4 cidades e 5 aeroportos na Argentina: Aeroparque (AEP) e Ezeiza (EZE), em Buenos Aires, Mendoza (MDZ), Córdoba (COR) e Rosário (ROS). Clientes argentinos podem se destinar sem escalas a 13 cidades brasileiras, distribuídas nas regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste.
Com a ligação direta para Recife, Córdoba amplia suas conexões com o Brasil. A cidade já possui voos sem escalas da GOL para o Rio de Janeiro/RIOgaleão (GIG) e Florianópolis (FLN), ambos com expressiva demanda de lazer. Em 2 de abril, a cidade passou a receber 3 frequências semanais para São Paulo/Guarulhos (GRU), atendendo amplamente o público corporativo. Agora, com 1 voo semanal direto para Recife, o viajante de Córdoba e toda a região passa a ter voos com o Nordeste brasileiro, destino dos mais procurados pelos argentinos.
Os voos da GOL entre o Brasil e a Argentina são operados com as modernas aeronaves Boeing 737, que em configuração internacional têm capacidade de 176 passageiros.
O voo inaugural decolou da capital pernambucana às 18h15 do sábado e pousou em solo argentino pouco depois da meia noite de domingo. A operação de retorno COR-REC teve decolagem perto de 1h do dia 13 e pouso pouco antes das 6h no Recife.
A nova rota passa a ser a segunda operação internacional da GOL em Recife, que já disponibiliza voos regulares e diretos entre a capital pernambucana e o aeroporto central de Buenos Aires, Aeroparque (AEP). A ligação com a capital argentina conta com dois voos semanais e, durante a alta temporada de verão, operou com frequência de três operações por semana.
O voo Córdoba-Recife nasce do esforço conjunto da GOL com o governo do estado de Pernambuco, por meio da Empresa de Turismo de Pernambuco (Empetur), e contribui para consolidar a presença da GOL na Argentina, maior mercado internacional da Companhia.
“A rota Recife-Córdoba é um marco de cooperação entre o Estado de Pernambuco e a GOL no desenvolvimento de novos mercados. O novo voo amplia o fluxo turístico e as viagens corporativas, o transporte de cargas e a geração de negócios entre o estado de Pernambuco e a Argentina. A GOL completou recentemente 20 anos de operações no país vizinho e expandir esse mercado, com mais cidades brasileiras se ligando aos aeroportos argentinos é um dos pilares da nossa expansão internacional, já em curso e que pretendemos ampliar ainda mais nos próximos anos”, afirma Mateus Pongeluppi, vice-presidente comercial da GOL.
“É com muita alegria que iniciamos mais uma rota internacional de Pernambuco, dessa vez para Córdoba, a segunda maior cidade da Argentina. Historicamente, um emissor importante de turistas para o nosso estado, que fortalece ainda mais a participação da GOL no mercado aéreo pernambucano”, diz Eduardo Loyo, presidente da Empetur.
Para celebrar o novo voo, um evento especial foi promovido no Aeroporto Internacional de Recife. Foram entregues brindes e foi feita uma recepção especial aos Clientes dos primeiros voos, tanto em Recife como em Córdoba.
“A conexão direta entre Recife e Córdoba marca mais um passo importante na retomada da malha internacional do Aeroporto do Recife. Além de reforçar o protagonismo de Pernambuco como hub do Nordeste, a nova rota estabelece uma ponte estratégica com o segundo maior mercado emissor de turistas da Argentina, ampliando o potencial de conexão com outras cidades do interior argentino e diversificando o perfil do visitante que chega ao estado", ressalta o diretor de Relações Institucionais, Comunicação e ESG da Aena Brasil, Marcelo Bento Ribeiro.
A GOL tem voos em 4 cidades e 5 aeroportos na Argentina: Aeroparque (AEP) e Ezeiza (EZE), em Buenos Aires, Mendoza (MDZ), Córdoba (COR) e Rosário (ROS). Clientes argentinos podem se destinar sem escalas a 13 cidades brasileiras, distribuídas nas regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste.
Com a ligação direta para Recife, Córdoba amplia suas conexões com o Brasil. A cidade já possui voos sem escalas da GOL para o Rio de Janeiro/RIOgaleão (GIG) e Florianópolis (FLN), ambos com expressiva demanda de lazer. Em 2 de abril, a cidade passou a receber 3 frequências semanais para São Paulo/Guarulhos (GRU), atendendo amplamente o público corporativo. Agora, com 1 voo semanal direto para Recife, o viajante de Córdoba e toda a região passa a ter voos com o Nordeste brasileiro, destino dos mais procurados pelos argentinos.
Os voos da GOL entre o Brasil e a Argentina são operados com as modernas aeronaves Boeing 737, que em configuração internacional têm capacidade de 176 passageiros.
segunda-feira, 14 de abril de 2025
Sexta edição da Heli XP acontece no Helipark nos dias 14 e 15 de maio
A Heli XP, único evento exclusivo de asas rotativas da América Latina, acontece nos dias 14 e 15 de maio (quarta e quinta-feira), no Helipark, em Carapicuíba, na Grande São Paulo. Já na sexta edição, o evento se consolidou como uma plataforma essencial para negócios, networking e atualização profissional no setor de helicópteros, reunindo os principais nomes do mercado, operadores e entusiastas da aviação.
Para este ano, estão confirmadas empresas como Bell/TAM Aviação Executiva, IAS, 10 Manutenção, Líder Aviação, Sertrading, Southern Cross, PWC, Gualter Helicópteros e Standard Aero.
“A Heli XP continua a fortalecer sua posição como o principal ponto de encontro da indústria de helicópteros na América Latina, promovendo experiências únicas e oportunidades de negócios para profissionais, empresas e fornecedores de serviços”, afirma Gledson Castro, diretor da G2C Events. Segundo o executivo, para esta edição, a novidade é um trabalho diferenciado para que o público presente seja ainda mais qualificado, capaz de gerar mais negócios e interação entre os visitantes e os expositores.
O Helipark, que recebe o evento desde sua primeira edição, em 2019, é um centro de serviços completo para helicópteros, tem 56 mil metros quadrados de área e oferece operações de pouso e decolagem 24 horas por dia. Durante a Heli XP, parte da pista de 230 metros será destinada à exposição de aeronaves e realização de voos de demonstração e transporte de convidados.
“A Heli XP se tornou indispensável, é a oportunidade de mostrar a força do Brasil no mercado mundial de helicópteros, falar sobre os desafios e perspectivas, promover as empresas e os profissionais, um evento que é do mercado e para o mercado, e do qual nós temos muito orgulho de ter idealizado junto à G2C”, afirma Andréia Zwetsch, diretora comercial e de marketing.
Dados do setor
O mercado de asas rotativas no Brasil está em crescimento acelerado, com 129 novas aeronaves registradas em 2024. Em 2023, havia 1.343 aeronaves em operação no país; em 2023, eram 1.448, e, em dezembro de 2024, chegou a 1.544, um aumento de 7,5%. O levantamento foi feito pela Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag).
Para este ano, estão confirmadas empresas como Bell/TAM Aviação Executiva, IAS, 10 Manutenção, Líder Aviação, Sertrading, Southern Cross, PWC, Gualter Helicópteros e Standard Aero.
“A Heli XP continua a fortalecer sua posição como o principal ponto de encontro da indústria de helicópteros na América Latina, promovendo experiências únicas e oportunidades de negócios para profissionais, empresas e fornecedores de serviços”, afirma Gledson Castro, diretor da G2C Events. Segundo o executivo, para esta edição, a novidade é um trabalho diferenciado para que o público presente seja ainda mais qualificado, capaz de gerar mais negócios e interação entre os visitantes e os expositores.
O Helipark, que recebe o evento desde sua primeira edição, em 2019, é um centro de serviços completo para helicópteros, tem 56 mil metros quadrados de área e oferece operações de pouso e decolagem 24 horas por dia. Durante a Heli XP, parte da pista de 230 metros será destinada à exposição de aeronaves e realização de voos de demonstração e transporte de convidados.
“A Heli XP se tornou indispensável, é a oportunidade de mostrar a força do Brasil no mercado mundial de helicópteros, falar sobre os desafios e perspectivas, promover as empresas e os profissionais, um evento que é do mercado e para o mercado, e do qual nós temos muito orgulho de ter idealizado junto à G2C”, afirma Andréia Zwetsch, diretora comercial e de marketing.
Dados do setor
O mercado de asas rotativas no Brasil está em crescimento acelerado, com 129 novas aeronaves registradas em 2024. Em 2023, havia 1.343 aeronaves em operação no país; em 2023, eram 1.448, e, em dezembro de 2024, chegou a 1.544, um aumento de 7,5%. O levantamento foi feito pela Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag).
Azul será a única aérea a operar em Parintins durante Festival, com voos de hora em hora
Os bois Caprichoso e Garantido já se preparam para mais uma disputa no bumbódromo do 58º Festival Folclórico de Parintins, que ocorre nos dias 27, 28 e 29 de junho, na ilha localizada a quase 370 km de Manaus (AM).
Para atender ao público que deseja participar de um dos maiores espetáculos culturais da Amazônia e do mundo, a Azul – maior Companhia aérea do Brasil em número de voos e cidades atendidas – oferecerá 196 voos extras chegando e partindo da “Ilha da Magia” entre 25 de junho e 01 de julho, totalizando cerca de 13 mil assentos nos voos adicionais da companhia no destino.
Em comparação às operações da Companhia no festival do ano passado, houve um crescimento de 28% em número de decolagens, o que representa, em média, praticamente um voo por hora em cada sentido para os três dias de apresentações no destino manauara. As operações serão realizadas com aeronaves ATR e Cessna Grand Caravan, com capacidade para 70 e 9 Clientes, respectivamente.
“Para a Azul, é muito importante apoiar mais uma vez uma das maiores manifestações culturais do Brasil e que ao mesmo tempo reflete a regionalidade tão presente no DNA da Companhia. E estar presente com voos extras em Parintins tem um sabor especial, pois trata-se de um destino onde anteriormente só se chegava de embarcação, numa viagem de quase 18h. Neste sentido, além de fortalecer a malha aérea no interior amazonense, a empresa contribui com o desenvolvimento econômico e turístico na região”, disse Vitor Silva, gerente geral de Malha, Planejamento Estratégico e Alianças da Azul. A Azul Viagens, operadora de turismo da Azul, terá voos dedicados conectando Manaus a Parintins, como reforço à malha entre a capital e a ilha.
Além do mais, a operadora oferecerá produtos exclusivos para o evento, repetindo o sucesso do ano passado. Vale destacar, ainda, que a Azul terá incrementos em sua malha para Manaus partindo de Belém (PA), Recife (PE), Viracopos (SP) e Confins (MG). A Azul é companhia aérea oficial do Festival, que conta com a realização do Governo do Amazonas, por meio da Secretaria de Estado de Cultura e Economia Criativa (SEC), ministérios da Cultura e do Turismo. As passagens para o evento estarão disponíveis nas plataformas de vendas da companhia nos próximos dias.
Para atender ao público que deseja participar de um dos maiores espetáculos culturais da Amazônia e do mundo, a Azul – maior Companhia aérea do Brasil em número de voos e cidades atendidas – oferecerá 196 voos extras chegando e partindo da “Ilha da Magia” entre 25 de junho e 01 de julho, totalizando cerca de 13 mil assentos nos voos adicionais da companhia no destino.
Em comparação às operações da Companhia no festival do ano passado, houve um crescimento de 28% em número de decolagens, o que representa, em média, praticamente um voo por hora em cada sentido para os três dias de apresentações no destino manauara. As operações serão realizadas com aeronaves ATR e Cessna Grand Caravan, com capacidade para 70 e 9 Clientes, respectivamente.
“Para a Azul, é muito importante apoiar mais uma vez uma das maiores manifestações culturais do Brasil e que ao mesmo tempo reflete a regionalidade tão presente no DNA da Companhia. E estar presente com voos extras em Parintins tem um sabor especial, pois trata-se de um destino onde anteriormente só se chegava de embarcação, numa viagem de quase 18h. Neste sentido, além de fortalecer a malha aérea no interior amazonense, a empresa contribui com o desenvolvimento econômico e turístico na região”, disse Vitor Silva, gerente geral de Malha, Planejamento Estratégico e Alianças da Azul. A Azul Viagens, operadora de turismo da Azul, terá voos dedicados conectando Manaus a Parintins, como reforço à malha entre a capital e a ilha.
Além do mais, a operadora oferecerá produtos exclusivos para o evento, repetindo o sucesso do ano passado. Vale destacar, ainda, que a Azul terá incrementos em sua malha para Manaus partindo de Belém (PA), Recife (PE), Viracopos (SP) e Confins (MG). A Azul é companhia aérea oficial do Festival, que conta com a realização do Governo do Amazonas, por meio da Secretaria de Estado de Cultura e Economia Criativa (SEC), ministérios da Cultura e do Turismo. As passagens para o evento estarão disponíveis nas plataformas de vendas da companhia nos próximos dias.
Para se ter uma ideia da importância e repercussão do evento, a chegada de turistas quase que dobra a população de Parintins e região, que é de cerca de 140 mil habitantes.
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