A Amaro Aviation está com cotas de aeronaves disponíveis para venda e anuncia uma modalidade de compartilhamento voltada a quem já possui uma aeronave. A proposta permite dividir a propriedade e as despesas fixas entre coproprietários de aeronaves gerenciadas pela empresa, além de permitir sua inclusão em operações de táxi-aéreo, desde que haja interesse dos envolvidos e sejam atendidos os requisitos regulatórios aplicáveis. O objetivo é ampliar a utilização do bem e contribuir para a redução dos custos mensais.
O modelo reúne a divisão dos custos fixos entre os cotistas e a possibilidade de disponibilizar a aeronave para fretamento nos períodos em que não estiver sendo utilizada pelos proprietários, após o cumprimento dos requisitos necessários para essa operação.
Dessa forma, a utilização no táxi-aéreo pode gerar receita para ajudar a compensar parte das despesas, enquanto o gerenciamento da Amaro Aviation abrange os cuidados com o bem e a organização de sua operação em conformidade com as exigências dos órgãos reguladores, como a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
Para quem deseja ingressar na propriedade compartilhada, as cotas disponíveis para venda oferecem acesso à propriedade de uma aeronave com divisão das despesas. Já para quem possui uma aeronave e deseja compartilhar sua propriedade, a modalidade permite reorganizar o uso e os custos de um bem que já integra seu patrimônio. Nesses casos, a Amaro Aviation também conduz o processo de comercialização das cotas, buscando potenciais compradores compatíveis com cada aeronave e reduzindo a participação direta do proprietário nessa etapa.
Embora a propriedade da aeronave seja compartilhada, cada voo é de uso exclusivo do cotista responsável pela viagem, que pode desfrutar da experiência ao lado de seus próprios convidados e familiares. Dessa forma, o compartilhamento, tanto da propriedade, quanto das despesas, não interfere na privacidade e na liberdade de cada cliente durante seus voos.
Com mais de três décadas de trajetória e presença consolidada nos Estados Unidos e na Europa, o modelo de propriedade compartilhada permite dividir o investimento na aquisição e as despesas de manutenção e operação, ampliando o acesso à aviação executiva. No Brasil, o segmento passou a contar com regras específicas da ANAC em 2021, que estabeleceram requisitos para cotistas e administradores e trouxeram maior clareza à estruturação desses programas.
“Acreditamos que o compartilhamento é o futuro da aviação executiva. É um formato que permite a mais pessoas usufruir da agilidade, do conforto e da flexibilidade desse transporte, com custos divididos e gestão profissional, preservando o cuidado com cada cliente”, afirma João Mellão, CEO da Amaro Aviation.
sexta-feira, 16 de outubro de 2026
Presença da Daher Aircraft na NBAA-BACE 2026 destacará o papel crescente de suas aeronaves TBM e Kodiak na aviação executiva
A Daher Aircraft apresentará suas famílias de aeronaves TBM e Kodiak na NBAA Business Aviation Convention & Exhibition (NBAA-BACE), que acontece na próxima semana, destacando o desempenho, a eficiência e a flexibilidade operacional desses modelos para a aviação executiva.
À medida que os viajantes recorrem cada vez mais à aviação executiva em busca de um transporte direto e conveniente, as linhas TBM e Kodiak oferecem soluções adequadas a uma ampla gama de missões e necessidades. Sua eficiência operacional e a capacidade de acessar uma grande variedade de aeroportos abrem oportunidades para operadores de fretamento e proprietários de aeronaves atenderem a destinos fora das rotas das companhias aéreas convencionais.
A família TBM — composta por aeronaves pressurizadas de seis lugares, rápidas e eficientes — combina um desempenho de cruzeiro em alta velocidade com a flexibilidade necessária para atender a diversas missões de viagens de negócios e fretamentos. O programa de manutenção da Daher Aircraft também auxilia os operadores no controle dos custos de manutenção, viabilizando o uso das aeronaves tanto em operações de fretamento comercial quanto em viagens corporativas privadas.
A família Kodiak, composta por aeronaves não pressurizadas de 10 lugares, traz um conjunto distinto de vantagens para o transporte executivo e de passageiros, especialmente em ambientes operacionais exigentes. Suas capacidades de decolagem e pouso em pistas curtas (STOL) permitem o acesso a locais remotos e desafiadores. Além disso, sua estrutura robusta, manuseio previsível em baixas velocidades e uma cabine confortável — que oferece excelente visibilidade e um assento na janela para cada passageiro — tornam a aeronave ideal para os mais variados perfis de viagem.
Na exposição estática “Aircraft Connection” da NBAA-BACE, realizada no Henderson Executive Airport (estande AC-23), a Daher Aircraft exibirá seus modelos de ponta: o TBM 980 e o Kodiak 900. A empresa também destacará clientes que utilizam as capacidades das aeronaves TBM e Kodiak na aviação executiva — incluindo operações de fretamento e viagens corporativas — nos Estados Unidos, México e Europa.
Operadores de TBM demonstram o valor de viagens eficientes via fretamento
Nos Estados Unidos, a Little Hawk Logistics estruturou seu negócio de fretamento utilizando aeronaves TBM. Desde o início das operações com aeronaves TBM em abril de 2014, sua frota transportou mais de 7.000 passageiros, percorreu mais de 1,6 milhão de milhas náuticas e acumulou mais de 8.000 horas de voo (tempo de operação). Suas aeronaves atenderam a mais de 500 aeroportos nos Estados Unidos — dos quais cerca de três quintos não contam com serviços de companhias aéreas regulares.
A Little Hawk Logistics opera atualmente duas aeronaves TBM 900 e uma TBM 910, aproveitando a combinação de velocidade e flexibilidade em pistas que essas aeronaves oferecem para conectar passageiros a destinos de difícil acesso por meio de serviços aéreos convencionais. A empresa é proprietária das aeronaves e atua como intermediária de fretamento aéreo; a 45 North Flight é a transportadora aérea direta e detém o controle operacional dos voos.
Na França, a Calade Air, sediada em Lyon, opera duas TBM 960 por meio de um *Groupement d’Intérêt Économique* (GIE) — uma estrutura de propriedade compartilhada que permite a empresários locais o acesso a uma aeronave por meio de um modelo de propriedade fracionada.
Tendo evoluído a partir da aeronave original TBM 700, os membros da Calade Air continuam a se beneficiar da flexibilidade e do custo-benefício da linha TBM, sem a necessidade de aeronaves executivas de maior porte. Com base nessa experiência, a Calade Air está desenvolvendo um sistema de suporte administrativo (*back-office*) que poderá ajudar a expandir o modelo GIE para outras cidades francesas, com a possibilidade de posicionar uma ou duas aeronaves TBM em aeroportos para atender cidades com populações entre 100.000 e 200.000 habitantes.
Operações de fretamento com o Kodiak alcançam destinos fora das rotas convencionais
No México, a Vuelatour, sediada em Cancún, utiliza o Kodiak 100 em serviços de fretamento, incluindo viagens de negócios e excursões de pesca esportiva. Seus voos transportam, rotineiramente, até oito passageiros, além de uma quantidade significativa de bagagem e equipamentos. A operadora também realiza missões de transporte aeromédico em portos, atendendo passageiros de navios de cruzeiro.
As operações da Vuelatour demonstram como o Kodiak proporciona aos operadores comerciais a flexibilidade necessária para atender a destinos e ambientes operacionais que representam um desafio para as opções de transporte convencionais.
À medida que os viajantes recorrem cada vez mais à aviação executiva em busca de um transporte direto e conveniente, as linhas TBM e Kodiak oferecem soluções adequadas a uma ampla gama de missões e necessidades. Sua eficiência operacional e a capacidade de acessar uma grande variedade de aeroportos abrem oportunidades para operadores de fretamento e proprietários de aeronaves atenderem a destinos fora das rotas das companhias aéreas convencionais.
A família TBM — composta por aeronaves pressurizadas de seis lugares, rápidas e eficientes — combina um desempenho de cruzeiro em alta velocidade com a flexibilidade necessária para atender a diversas missões de viagens de negócios e fretamentos. O programa de manutenção da Daher Aircraft também auxilia os operadores no controle dos custos de manutenção, viabilizando o uso das aeronaves tanto em operações de fretamento comercial quanto em viagens corporativas privadas.
A família Kodiak, composta por aeronaves não pressurizadas de 10 lugares, traz um conjunto distinto de vantagens para o transporte executivo e de passageiros, especialmente em ambientes operacionais exigentes. Suas capacidades de decolagem e pouso em pistas curtas (STOL) permitem o acesso a locais remotos e desafiadores. Além disso, sua estrutura robusta, manuseio previsível em baixas velocidades e uma cabine confortável — que oferece excelente visibilidade e um assento na janela para cada passageiro — tornam a aeronave ideal para os mais variados perfis de viagem.
Na exposição estática “Aircraft Connection” da NBAA-BACE, realizada no Henderson Executive Airport (estande AC-23), a Daher Aircraft exibirá seus modelos de ponta: o TBM 980 e o Kodiak 900. A empresa também destacará clientes que utilizam as capacidades das aeronaves TBM e Kodiak na aviação executiva — incluindo operações de fretamento e viagens corporativas — nos Estados Unidos, México e Europa.
Operadores de TBM demonstram o valor de viagens eficientes via fretamento
Nos Estados Unidos, a Little Hawk Logistics estruturou seu negócio de fretamento utilizando aeronaves TBM. Desde o início das operações com aeronaves TBM em abril de 2014, sua frota transportou mais de 7.000 passageiros, percorreu mais de 1,6 milhão de milhas náuticas e acumulou mais de 8.000 horas de voo (tempo de operação). Suas aeronaves atenderam a mais de 500 aeroportos nos Estados Unidos — dos quais cerca de três quintos não contam com serviços de companhias aéreas regulares.
A Little Hawk Logistics opera atualmente duas aeronaves TBM 900 e uma TBM 910, aproveitando a combinação de velocidade e flexibilidade em pistas que essas aeronaves oferecem para conectar passageiros a destinos de difícil acesso por meio de serviços aéreos convencionais. A empresa é proprietária das aeronaves e atua como intermediária de fretamento aéreo; a 45 North Flight é a transportadora aérea direta e detém o controle operacional dos voos.
Na França, a Calade Air, sediada em Lyon, opera duas TBM 960 por meio de um *Groupement d’Intérêt Économique* (GIE) — uma estrutura de propriedade compartilhada que permite a empresários locais o acesso a uma aeronave por meio de um modelo de propriedade fracionada.
Tendo evoluído a partir da aeronave original TBM 700, os membros da Calade Air continuam a se beneficiar da flexibilidade e do custo-benefício da linha TBM, sem a necessidade de aeronaves executivas de maior porte. Com base nessa experiência, a Calade Air está desenvolvendo um sistema de suporte administrativo (*back-office*) que poderá ajudar a expandir o modelo GIE para outras cidades francesas, com a possibilidade de posicionar uma ou duas aeronaves TBM em aeroportos para atender cidades com populações entre 100.000 e 200.000 habitantes.
Operações de fretamento com o Kodiak alcançam destinos fora das rotas convencionais
No México, a Vuelatour, sediada em Cancún, utiliza o Kodiak 100 em serviços de fretamento, incluindo viagens de negócios e excursões de pesca esportiva. Seus voos transportam, rotineiramente, até oito passageiros, além de uma quantidade significativa de bagagem e equipamentos. A operadora também realiza missões de transporte aeromédico em portos, atendendo passageiros de navios de cruzeiro.
As operações da Vuelatour demonstram como o Kodiak proporciona aos operadores comerciais a flexibilidade necessária para atender a destinos e ambientes operacionais que representam um desafio para as opções de transporte convencionais.
Leapmotor B10 Ultra-Híbrido chega às concessionárias de todo o Brasil
As concessionárias da Leapmotor em todo o território brasileiro abriram as portas para o público ter contato com o mais recente lançamento da marca no Brasil, o B10 Ultra-Híbrido. O SUV médio, que chegou ao país primeiro na versão elétrica, passa a oferecer, assim como o C10, uma versão equipada com a tecnologia REEV, que permite aos proprietários escolher entre recarregar ou reabastecer, mantendo a experiência de condução totalmente elétrica e eliminando a ansiedade de autonomia.
Quem visitar as lojas da Leapmotor neste momento de primeiro contato com o B10 Ultra-Híbrido poderá ver em todos os detalhes a novidade e realizar um test-drive, além de ter a oportunidade de aproveitar o preço de lançamento do modelo, em vigor por tempo determinado: R$ 179.990.
O B10 Ultra-Híbrido é impulsionado por um motor elétrico traseiro de 218 cv e 240 Nm, com uma bateria de 18,8 kWh. Sob o capô, há um propulsor a gasolina que atua exclusivamente como um gerador de energia para a bateria e, desta forma, permite que a autonomia combinada do modelo seja de aproximadamente 900 km no ciclo WLTP.
No quesito segurança, o B10 Ultra-Híbrido – aprovado com nota máxima nos testes mais rigorosos – possui uma carroceria composta por aços de diferentes graus de resistência para proteger os ocupantes e é o único da categoria equipado com sete airbags. Para tornar a condução ainda mais segura, quem estiver ao volante do modelo conta com os múltiplos recursos do Leap Pilot com sistemas de condução semiautônoma de nível 2, que inclui itens como frenagem automática de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de manutenção de faixa, controlador de velocidade adaptativo, assistente de tráfego cruzado, aviso de veículo no ponto cego, farol alto automático, leitor de placas, entre outros.
O interior amplo do B10 Ultra-Híbrido tem como um dos principais destaques os assentos com o revestimento premium hipoalergênico com certificação OEKO-TEX®, que oferece mais conforto a todos os ocupantes, incluindo crianças e pets. Com ainda mais comodidade, a versão ultra-híbrida possui assentos dianteiros com ajuste elétrico.
A tecnologia a bordo do B10 Ultra-Híbrido tem como ponto central a multimídia de 14,6”, que possui Android Auto e Apple Carplay sem fio e é integrado a um sistema de som 7.1 de 840W de potência, equipado com 12 alto-falantes + subwoofer. A tela, além de dar acesso às configurações de preferências sonoras, permite alterar os modos de condução e de gerenciamento de energia, controlar o ar-condicionado digital automático, criar cenários automatizados, visualizar diversos parâmetros do veículo e as imagens das câmeras com visão 360º e muito mais recursos do modelo.
Saab recebe encomenda para novo computador do Gripen
A Saab recebeu uma encomenda da Administração Sueca de Material de Defesa (FMV) para o desenvolvimento de uma nova geração de computador de controle de voo para o Gripen. O valor da encomenda é de 1,3 bilhão de coroas suecas, com entregas previstas durante 2030.
A Saab substituirá a versão atual do computador de controle de voo do Gripen por uma solução preparada para o futuro, concebida para atender aos requisitos de longo prazo de disponibilidade, desempenho e segurança de fornecimento. O projeto será realizado em estreita cooperação com a FMV.
O computador de controle de voo é um componente central do sistema de controle de voo do Gripen e contribui para a condução segura e precisa da aeronave.
“Esperamos continuar nossa estreita colaboração com a FMV. O novo computador de controle de voo contribuirá para as capacidades e o desempenho do Gripen nas próximas décadas”, afirma Marcus Wandt, chefe da área de negócios Aeronautics da Saab.
Aviation Capital Group encomendou 75 aeronaves da família Airbus A320neo
A Aviation Capital Group LLC (ACG), gestora global líder em serviços completos de gestão de ativos de aeronaves, com sede em Newport Beach, Califórnia, assinou um pedido firme de 75 aeronaves da família A320neo, elevando seu total histórico de pedidos para este modelo a 190 aeronaves.
“A estratégia de portfólio da ACG está focada em aeronaves de corredor único de nova tecnologia, que são as mais procuradas pelas companhias aéreas em todo o mundo. Fazer o maior pedido em nossos quase 40 anos de história é uma declaração de confiança no futuro a longo prazo das viagens aéreas e no importante papel da ACG como elo entre companhias aéreas, aeronaves e capital”, disse Thomas Baker, CEO e presidente da ACG.
“Este importante investimento reforça nossa parceria de longa data e de grande relevância, que remonta a 2007, quando a ACG fez seu primeiro pedido à Airbus. A ACG poderá oferecer a seus clientes a Família A320neo por muitos anos na próxima década”, afirmou Benoît de Saint-Exupéry, Vice-Presidente Executivo de Vendas da Divisão de Aeronaves Comerciais da Airbus. “Parabenizamos a ACG pela escolha da Família A320neo – a aeronave de corredor único mais moderna e eficiente do mundo.”
A família A320 é a aeronave de corredor único mais popular do mundo, com mais de 20.400 encomendas em todo o planeta. A família inclui o A320neo e o A321neo, que oferecem alcance e desempenho incomparáveis. A família proporciona uma economia de combustível e redução de CO₂ de pelo menos 20% em comparação com a geração anterior de aeronaves de corredor único, ao mesmo tempo que maximiza o conforto dos passageiros com uma das cabines de corredor único mais espaçosas do céu.
quinta-feira, 15 de outubro de 2026
Atlantica Hospitality International lança nova versão do aplicativo Let's Atlantica com foco na jornada digital completa do hóspede
A Atlantica Hospitality International disponibiliza a nova versão do aplicativo Let’s Atlantica nas lojas App Store e Google Play. A ferramenta passa a funcionar como um assistente pessoal de viagem, permitindo que o hóspede gerencie toda a sua estada de forma intuitiva e 100% digital, desde o planejamento até o check-out.
“Com a atualização, centralizamos toda a jornada do cliente em um único lugar. O hóspede pode realizar reservas, preencher e assinar a FNRH (Ficha Nacional de Registro de Hóspedes), efetuar check-in e check-out digitais, solicitar serviços de quarto, abrir chamados de manutenção e governança e consultar o extrato da conta. Além disso, em empreendimentos com fechaduras compatíveis, o aplicativo também funciona como chave digital para a abertura das portas dos quartos”, explica Juliana Pinheiro, Diretora Executiva de Transformação da Atlantica Hospitality International.
Entre as funcionalidades integradas, em breve estará a Letícia, assistente virtual baseada em inteligência artificial que faz o atendimento aos clientes, e a gestão completa do programa de fidelidade Let's Atlantica por parte do participante, permitindo a consulta de extrato e o resgate de pontos na própria interface. Essa integração de diferentes ferramentas em um só aplicativo é fruto de uma ampla reestruturação que prioriza a experiência dos hóspedes e os ganhos de eficiência do time operacional. "A nova versão do App Let´s Atlantica é totalmente integrada ao Cockpit, a plataforma proprietária da Atlantica que unifica todos os sistemas de gerenciamento em uma única tela, para facilitar e dar agilidade ao time operacional para gerir toda jornada e experiência do hóspede. Assim, ao invés de navegar por múltiplos softwares independentes (para governança, recepção, programa de fidelidade e chamados), a equipe passa a ter visibilidade de 360° da operação do hotel em uma só interface. Foi a partir da validação dessa tecnologia na rotina das unidades, que expandimos as funcionalidades do App Let´s Atlantica, agregando mais serviços, autonomia e agilidade aos hóspedes.", complementa a executiva.
A construção da ferramenta contou com a colaboração direta das equipes operacionais de hotéis da rede, que atuaram como unidades piloto para a validação de fluxos e ajustes de usabilidade antes da distribuição nas lojas de aplicativos. "A integração direta entre o aplicativo e o programa de fidelidade unifica a navegação do usuário. O hóspede passa a gerenciar reservas, transações e saldo de pontos em um ambiente único, reduzindo as etapas do atendimento tradicional e padronizando a comunicação digital da rede", finaliza Humberto Favari, Diretor de E-commerce & Loyalty da Atlantica Hospitality International.
“Com a atualização, centralizamos toda a jornada do cliente em um único lugar. O hóspede pode realizar reservas, preencher e assinar a FNRH (Ficha Nacional de Registro de Hóspedes), efetuar check-in e check-out digitais, solicitar serviços de quarto, abrir chamados de manutenção e governança e consultar o extrato da conta. Além disso, em empreendimentos com fechaduras compatíveis, o aplicativo também funciona como chave digital para a abertura das portas dos quartos”, explica Juliana Pinheiro, Diretora Executiva de Transformação da Atlantica Hospitality International.
Entre as funcionalidades integradas, em breve estará a Letícia, assistente virtual baseada em inteligência artificial que faz o atendimento aos clientes, e a gestão completa do programa de fidelidade Let's Atlantica por parte do participante, permitindo a consulta de extrato e o resgate de pontos na própria interface. Essa integração de diferentes ferramentas em um só aplicativo é fruto de uma ampla reestruturação que prioriza a experiência dos hóspedes e os ganhos de eficiência do time operacional. "A nova versão do App Let´s Atlantica é totalmente integrada ao Cockpit, a plataforma proprietária da Atlantica que unifica todos os sistemas de gerenciamento em uma única tela, para facilitar e dar agilidade ao time operacional para gerir toda jornada e experiência do hóspede. Assim, ao invés de navegar por múltiplos softwares independentes (para governança, recepção, programa de fidelidade e chamados), a equipe passa a ter visibilidade de 360° da operação do hotel em uma só interface. Foi a partir da validação dessa tecnologia na rotina das unidades, que expandimos as funcionalidades do App Let´s Atlantica, agregando mais serviços, autonomia e agilidade aos hóspedes.", complementa a executiva.
A construção da ferramenta contou com a colaboração direta das equipes operacionais de hotéis da rede, que atuaram como unidades piloto para a validação de fluxos e ajustes de usabilidade antes da distribuição nas lojas de aplicativos. "A integração direta entre o aplicativo e o programa de fidelidade unifica a navegação do usuário. O hóspede passa a gerenciar reservas, transações e saldo de pontos em um ambiente único, reduzindo as etapas do atendimento tradicional e padronizando a comunicação digital da rede", finaliza Humberto Favari, Diretor de E-commerce & Loyalty da Atlantica Hospitality International.
Embraer e Portugália Airlines assinam acordo do Pool Program para E-Jets
A Embraer e a Portugália Airlines, companhia aérea do Grupo TAP que opera sob a marca TAP Express, assinaram um acordo do Pool Program de Componentes para apoiar a frota de 19 E-Jets que opera em rotas regionais. O Programa Pool da Embraer fornecerá suporte completo de componentes para doze E-190 e sete E-195, contribuindo para otimizar a disponibilidade das aeronaves à medida que a companhia aérea expande suas operações. O programa inclui mais de 300 componentes de aeronaves em diversos sistemas dos E-Jets, além de serviços avançados de troca, soluções de reparo e de revisão.
“Após uma breve experiência com um fornecedor alternativo e depois de décadas sendo atendidos pela Embraer por meio do Pool Program, que ajudamos a criar durante o lançamento do Embraer ERJ145, sentimos que era a decisão certa retomar esse programa. Ao longo desse período, o serviço sempre atendeu às nossas necessidades e contribuiu para o nosso crescimento. Mais do que o programa em si, valorizamos a equipe da Embraer por trás dele, com quem mantemos um relacionamento fantástico. Agradecemos imensamente à Embraer pela flexibilidade e pela parceria genuína durante esse processo de transição, que atendeu a todas as nossas necessidades”, afirma Mário Lobato de Faria, Diretor-Executivo da Portugália Airlines.
“Temos orgulho de fortalecer ainda mais nossa parceria de longa data com a Portugália Airlines, por meio deste acordo do Component Pool Program. A contínua confiança da companhia em nossas soluções reflete o valor que entregamos a operadores em todo o mundo. Estamos satisfeitos em apoiar a Portugália Airlines e sua frota de E-Jets, que conecta comunidades em toda a sua malha aérea”, afirma Carlos Naufel, Presidente e CEO da Embraer Serviços e Suporte.
O Pool Program da Embraer oferece suporte amplo de componentes a companhias aéreas em todo o mundo, aproveitando a expertise técnica da empresa e sua extensa rede de serviços. O programa proporciona economias significativas nos custos de reparo de componentes e manutenção de estoque, reduz a necessidade de armazenagem e opera dentro de uma estrutura baseada em níveis de desempenho garantidos. A Embraer Serviços & Suporte oferece uma ampla gama de soluções personalizadas, desenvolvidas para aprimorar a experiência de pós-venda e apoiar a crescente frota global de aeronaves Embraer.
“Após uma breve experiência com um fornecedor alternativo e depois de décadas sendo atendidos pela Embraer por meio do Pool Program, que ajudamos a criar durante o lançamento do Embraer ERJ145, sentimos que era a decisão certa retomar esse programa. Ao longo desse período, o serviço sempre atendeu às nossas necessidades e contribuiu para o nosso crescimento. Mais do que o programa em si, valorizamos a equipe da Embraer por trás dele, com quem mantemos um relacionamento fantástico. Agradecemos imensamente à Embraer pela flexibilidade e pela parceria genuína durante esse processo de transição, que atendeu a todas as nossas necessidades”, afirma Mário Lobato de Faria, Diretor-Executivo da Portugália Airlines.
“Temos orgulho de fortalecer ainda mais nossa parceria de longa data com a Portugália Airlines, por meio deste acordo do Component Pool Program. A contínua confiança da companhia em nossas soluções reflete o valor que entregamos a operadores em todo o mundo. Estamos satisfeitos em apoiar a Portugália Airlines e sua frota de E-Jets, que conecta comunidades em toda a sua malha aérea”, afirma Carlos Naufel, Presidente e CEO da Embraer Serviços e Suporte.
O Pool Program da Embraer oferece suporte amplo de componentes a companhias aéreas em todo o mundo, aproveitando a expertise técnica da empresa e sua extensa rede de serviços. O programa proporciona economias significativas nos custos de reparo de componentes e manutenção de estoque, reduz a necessidade de armazenagem e opera dentro de uma estrutura baseada em níveis de desempenho garantidos. A Embraer Serviços & Suporte oferece uma ampla gama de soluções personalizadas, desenvolvidas para aprimorar a experiência de pós-venda e apoiar a crescente frota global de aeronaves Embraer.
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