sexta-feira, 6 de fevereiro de 2026
Air Transat pousa no Rio de Janeiro: nova rota direta de Toronto inaugurada!
A Air Transat, reconhecida pela sétima vez como Melhor Companhia Aérea de Lazer do Mundo pela Skytrax, inaugurou ontem, dia 5, seu voo direto entre Rio de Janeiro (GIG) e Toronto, no Canadá. A companhia ainda terá mais um lançamento hoje, dia 6 de fevereiro, com a chegada do voo direto de Montreal ao Rio de Janeiro, se tornando, assim, a única a oferecer esta rota direta. Os voos são operados duas vezes por semana para Toronto (às quintas-feiras e sábados) e uma vez por semana para Montreal (às sextas-feiras).
Ao escolher o Rio de Janeiro como um hub estratégico para sua expansão no Brasil, a Air Transat visa fortalecer os laços turísticos e comerciais com o País, além de oferecer às vibrantes comunidades brasileiras em Montreal e Toronto uma nova maneira de se manterem conectadas com o Brasil. “Estamos entusiasmados em facilitar as visitas ao Canadá para os moradores da região metropolitana do Rio de Janeiro, abrindo a possibilidade de viajar de forma acessível e conveniente — seja para explorar novos destinos, reencontrar amigos e familiares ou para oportunidades de negócios”, afirma Benjamin Pron, Vice-Presidente Comercial da Air Transat.
A Air Transat opera os voos de ambas as rotas com o Airbus A330, que conta com capacidade de 12 assentos no Club Class (a versão Premium Economy da companhia) e 320 assentos da Econômica.
“A Air Transat passa a operar regularmente no Brasil pela primeira vez, tendo o RIOgaleão e a Cidade Maravilhosa como porta de entrada no País. Além de ampliar a conectividade com Toronto, a companhia aérea inclui Montreal como novo destino internacional do Aeroporto Internacional Tom Jobim. A aposta no Rio evidencia a força do mercado carioca e a atratividade da cidade no cenário global”, afirma Alexandre Monteiro, presidente do RIOgaleão
Toronto e Montreal estão entre os destinos mais procurados do Canadá, perfeitos para viajantes que apreciam turismo cultural e experiências locais.
Embraer avança em discussões com a Thai Aviation Industries para suporte às Forças Armadas da Tailândia
A Embraer aprofundou as discussões com a Thai Aviation Industries (TAI) para potencial parceria como centro de serviço autorizado local. A iniciativa poderá aprimorar as capacidades de manutenção no país para a frota de ERJ135 das Forças Armadas da Tailândia (RTARF, na sigla em inglês).
A colaboração marca a próxima etapa do Memorando de Entendimento entre a Embraer e a TAI, reforçando a importância da contribuição conjunta para construir um ecossistema aeroespacial e de defesa sólido na Tailândia, com apoio da indústria local e de parcerias estratégicas.
“Os ERJ135 continuam sendo um ativo valioso para o governo da Tailândia e estamos impressionados com o crescente portfólio de aeronaves da Embraer”, disse o Marechal do Ar Piboon Vorravanpreecha, diretor‑geral da TAI. “Nossa parceria com a Embraer demonstra as capacidades em expansão da Tailândia nos serviços de suporte ao setor aeroespacial. Temos orgulho em ser um parceiro de confiança da Embraer na região e esperamos explorar oportunidades mais amplas à medida que nosso relacionamento se aprofunda.”
“Essa parceria com a TAI tem como foco fortalecer a autossuficiência e as capacidades de longo prazo da indústria de aviação da Tailândia”, afirma Carlos Naufel, Presidente e CEO de Serviços & Suporte da Embraer. “Ao investir em parcerias locais, estamos criando a base para uma colaboração ainda mais significativa em todo nosso portfólio, incluindo oportunidades para plataformas futuras. Vemos um forte potencial para as avançadas capacidades multimissão da aeronave KC‑390 Millennium apoiarem os requisitos estratégicos de defesa da Tailândia para o longo prazo.”
A colaboração marca a próxima etapa do Memorando de Entendimento entre a Embraer e a TAI, reforçando a importância da contribuição conjunta para construir um ecossistema aeroespacial e de defesa sólido na Tailândia, com apoio da indústria local e de parcerias estratégicas.
“Os ERJ135 continuam sendo um ativo valioso para o governo da Tailândia e estamos impressionados com o crescente portfólio de aeronaves da Embraer”, disse o Marechal do Ar Piboon Vorravanpreecha, diretor‑geral da TAI. “Nossa parceria com a Embraer demonstra as capacidades em expansão da Tailândia nos serviços de suporte ao setor aeroespacial. Temos orgulho em ser um parceiro de confiança da Embraer na região e esperamos explorar oportunidades mais amplas à medida que nosso relacionamento se aprofunda.”
“Essa parceria com a TAI tem como foco fortalecer a autossuficiência e as capacidades de longo prazo da indústria de aviação da Tailândia”, afirma Carlos Naufel, Presidente e CEO de Serviços & Suporte da Embraer. “Ao investir em parcerias locais, estamos criando a base para uma colaboração ainda mais significativa em todo nosso portfólio, incluindo oportunidades para plataformas futuras. Vemos um forte potencial para as avançadas capacidades multimissão da aeronave KC‑390 Millennium apoiarem os requisitos estratégicos de defesa da Tailândia para o longo prazo.”
quinta-feira, 5 de fevereiro de 2026
Avianca volta a conectar Colômbia e Venezuela com voos diários
A Avianca anunciou a reativação de sua rota direta entre Bogotá e Caracas, que iniciará operações em 12 de fevereiro de 2026 com voos diários, como resultado de uma avaliação integral das condições operacionais e de segurança aérea, desenvolvida em coordenação com as autoridades competentes.
A Avianca conecta, há mais de 106 anos, países, histórias, culturas e costumes, priorizando sempre a segurança em suas operações. No caso da Venezuela, esse compromisso se evidencia em mais de seis décadas de operação.
Com a reativação da rota Bogotá-Caracas, a companhia aérea segue trabalhando para o fortalecimento da conectividade na região, juntamente com o desenvolvimento da atividade comercial e turística binacional.
A Avianca conecta, há mais de 106 anos, países, histórias, culturas e costumes, priorizando sempre a segurança em suas operações. No caso da Venezuela, esse compromisso se evidencia em mais de seis décadas de operação.
Com a reativação da rota Bogotá-Caracas, a companhia aérea segue trabalhando para o fortalecimento da conectividade na região, juntamente com o desenvolvimento da atividade comercial e turística binacional.
Synerjet encomenda 10 veículos "Seaglider" da americana REGENT para transformar o transporte marítimo na América do Sul e Central
A Synerjet assinou um acordo com a REGENT Craft, desenvolvedora e fabricante das embarcações Seaglider™, para sua implementação na América do Sul e Central. O contrato inclui a encomenda de 10 unidades do Regent Viceroy Seaglider, com capacidade para 12 passageiros cada.
A parceria reforça o posicionamento da Synerjet como provedora de soluções de mobilidade na América Latina, uma vez que a empresa já investe em outras tecnologias emergentes, como drones Wingcopter, aeronaves autônomas da Pyka e, agora, uma solução que combina a velocidade de uma aeronave com a conveniência de operações de cais a cais e desempenho com emissão zero.

Sobre os Seagliders da REGENT
Os Seagliders são um novo tipo de embarcação do tipo “wing-in-ground” (WIG), que voa em efeito solo sobre uma almofada de ar acima da superfície da água. Modelos anteriores de embarcações WIG, como os ekranoplanos da era soviética, não obtiveram sucesso devido à baixa tolerância a ondas, pouca manobrabilidade, dificuldade de controle manual e baixos níveis de segurança. Os Seagliders superam esses desafios ao incorporar tecnologias-chave, como hidrofólios e sistemas automatizados de controle da embarcação.
O Viceroy Seaglider é equipado com 12 motores elétricos. Ele parte de um porto navegando sobre a água, ganha velocidade, aciona um hidrofólio para aumentar ainda mais o desempenho e, então, decola, mantendo-se sempre a uma distância da superfície da água equivalente à envergadura de suas asas. Isso faz do Seaglider um barco voador totalmente elétrico, certificado como embarcação marítima.
O Viceroy tem capacidade para 12 passageiros e alcance de até 300 km, podendo atingir velocidades de até 300 km/h. A REGENT vem testando o protótipo do Viceroy Seaglider há mais de nove meses, com planos de voo ainda este ano. Um outro modelo, com capacidade para 100 passageiros, está em desenvolvimento.
“Em termos de relevância histórica, o Seaglider da REGENT tem potencial para reinventar o transporte marítimo da mesma forma que o DC-3 revolucionou a aviação. A dimensão dessa possível revolução e seu impacto tanto no turismo quanto nas conexões ponto a ponto não podem ser subestimados”, afirma Fábio Rebello, CEO da Synerjet.
No litoral de São Paulo, por exemplo, o trajeto entre Santos e Ilhabela poderia ser realizado em apenas 20 minutos, além de diversas outras conexões via mar, como ao longo do litoral do Rio de Janeiro, da costa do Chile, a ligação entre Cartagena e Barranquilla, na Colômbia, Buenos Aires–Montevidéu, entre muitas outras.
Aplicações logísticas
Embora o modelo atualmente em testes seja voltado para o transporte de passageiros, a tecnologia também pode ser aplicada à logística de cargas. Hoje, já é possível transportar cargas de até 1.600 kg - mais do que um helicóptero é capaz de levar, por exemplo — e com emissão zero. Estudos já estão em andamento para ampliar o alcance dessas operações.
Boeing e a Air Cambodia anunciam a maior encomenda de aeronaves de corredor único da companhia aérea, com até 20 jatos 737 MAX
A Boeing e a Air Cambodia anunciaram a maior encomenda de aeronaves 737 MAX de corredor único da companhia aérea, num acordo revelado no Singapore Airshow. Esta é a primeira compra de aeronaves Boeing de baixo consumo de combustível pela companhia aérea do Sudeste Asiático.
A companhia aérea finalizou seu pedido firme de 10 jatos 737-8 e a possibilidade de encomendar mais 10 em dezembro de 2025. O pedido não havia sido identificado anteriormente no site de Pedidos e Entregas da Boeing.
Com o 737 MAX, a Air Cambodia renovará e expandirá sua frota, visto que o transporte aéreo desempenha um papel cada vez mais importante na conexão de pessoas e lugares em toda a região. A companhia aérea aproveitará os recursos, a eficiência e o conforto dos passageiros do 737-8 para sua crescente rede de rotas de alta demanda na Ásia .
"O 737-8 oferece à Air Cambodia a combinação ideal de alcance, capacidade e eficiência de combustível para apoiar nossa próxima fase de crescimento", disse o Dr. David Zhan , CEO da Air Cambodia. "Este investimento – a maior aquisição de aeronaves de corredor único da Air Cambodia – nos permitirá lançar voos diretos para importantes mercados no Norte e Sudeste Asiático e oferecer viagens com preços competitivos para os passageiros, além de criar empregos locais e oportunidades de treinamento que fortalecem nossas comunidades."
O 737-8, que pode transportar até 178 passageiros em uma configuração de duas classes com um alcance de até 3.500 milhas náuticas (6.480 km), é ideal para dar suporte à crescente rede regional da companhia aérea. A Air Cambodia se beneficiará da capacidade flexível da aeronave e dos menores custos operacionais devido a uma redução de 20% no consumo de combustível e nas emissões em comparação com as aeronaves que ela substituirá.
"Temos orgulho em dar as boas-vindas à Air Cambodia como nossa mais nova cliente do 737 MAX e estamos ansiosos para trabalhar em parceria com eles para apresentar o versátil e confiável 737-8 ao Reino do Camboja ", disse Brad McMullen , vice-presidente sênior de Vendas Comerciais e Marketing da Boeing. "Estamos comprometidos em apoiar o crescimento da aviação no Camboja e em toda a região, à medida que a Air Cambodia fortalece seus laços na Ásia com essas aeronaves de baixo consumo de combustível."
A Air Cambodia opera atualmente uma frota de seis jatos regionais e de corredor único em rotas domésticas e internacionais para o Vietnã , Índia , Tailândia , China , Japão e Hong Kong .
A previsão da Boeing para o mercado comercial indica que as companhias aéreas do Sudeste Asiático precisarão de quase 5.000 novas aeronaves nos próximos vinte anos, sendo que jatos de corredor único representarão mais de 80% das entregas.
A Air Cambodia é a companhia aérea nacional de serviço completo do Camboja , estabelecida pelo Governo Real e com sede em Phnom Penh , tendo como principais hubs o Aeroporto Internacional de Phnom Penh e um escritório na China , em Zhengzhou . A Air Cambodia opera rotas domésticas e regionais no Sudeste Asiático , China , Índia e Japão . Certificada pela IOSA e classificada com três estrelas pela Skytrax, a Air Cambodia busca um rápido crescimento por meio da modernização de sua frota, e este pedido de 10 Boeing 737 MAX apoia sua expansão.
LATAM reforça mais conectividade com Europa e anuncia novos voos para Amsterdam e Lisboa
A LATAM Airlines Brasil segue fortalecendo sua malha internacional e anuncia a ampliação da oferta de voos entre São Paulo/Guarulhos e dois importantes destinos europeus: Amsterdam (Holanda) e Lisboa (Portugal). As expansões previstas para o segundo trimestre reforçam a conectividade entre o Brasil e a Europa e atendem ao crescimento da demanda por viagens internacionais. Os bilhetes para as novas frequências já estão disponíveis em latam.com e demais canais.
A rota São Paulo/Guarulhos--Amsterdam, que entra em operação em 29 de março com quatro voos semanais, passará a contar com seis frequências por semana a partir de abril, ampliando as opções de horários e a flexibilidade para os passageiros. Anunciada em novembro de 2025, a rota que leva os brasileiros à capital da Holanda já havia passado por incrementos para atender à alta procura. Agora, a ampliação da oferta da LATAM aumenta ainda mais a flexibilidade de horários para o passageiro.
Além disso, a LATAM também confirmou frequências adicionais na rota São Paulo/Guarulhos–Lisboa a partir de junho, variando de 8 a 10 voos por semana. A capital de Portugal é um destino muito popular entre os brasileiros e a LATAM busca atender essa forte demanda com o aumento de voos.
“Essas expansões refletem nosso compromisso em fortalecer a conectividade internacional do Brasil, especialmente com a Europa, oferecendo mais opções, conveniência e flexibilidade aos nossos clientes. Amsterdã e Lisboa são destinos estratégicos, tanto para o lazer quanto para conexões com outros mercados europeus, e seguir investindo nessas rotas é parte da nossa estratégia de crescimento sustentável”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
A rota São Paulo/Guarulhos--Amsterdam, que entra em operação em 29 de março com quatro voos semanais, passará a contar com seis frequências por semana a partir de abril, ampliando as opções de horários e a flexibilidade para os passageiros. Anunciada em novembro de 2025, a rota que leva os brasileiros à capital da Holanda já havia passado por incrementos para atender à alta procura. Agora, a ampliação da oferta da LATAM aumenta ainda mais a flexibilidade de horários para o passageiro.
Além disso, a LATAM também confirmou frequências adicionais na rota São Paulo/Guarulhos–Lisboa a partir de junho, variando de 8 a 10 voos por semana. A capital de Portugal é um destino muito popular entre os brasileiros e a LATAM busca atender essa forte demanda com o aumento de voos.
“Essas expansões refletem nosso compromisso em fortalecer a conectividade internacional do Brasil, especialmente com a Europa, oferecendo mais opções, conveniência e flexibilidade aos nossos clientes. Amsterdã e Lisboa são destinos estratégicos, tanto para o lazer quanto para conexões com outros mercados europeus, e seguir investindo nessas rotas é parte da nossa estratégia de crescimento sustentável”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
GOL opera com 19 mil assentos extras no período do Carnaval, expandindo ainda mais sua alta temporada histórica
A GOL Linhas Aéreas incrementa ainda mais sua alta temporada de verão 2026, a maior de sua história, com a oferta de 106 voos extras e mais de 19 mil assentos para o público que deseja viajar durante o Carnaval. Essas operações adicionais contemplam 29 rotas domésticas no período de 11 a 18 de fevereiro, a fim de atender à crescente demanda por viagens dos Clientes que buscam aproveitar a folia - ou fugir dela.
A maior parte das 106 operações extras se insere entre os dias 13 e 18 de fevereiro, destacando destinos como Salvador (SSA), Rio de Janeiro (GIG) e Recife (REC) - baluartes do Carnaval brasileiro -, e ainda Maceió (MCZ), Fortaleza (FOR) e Natal (NAT), outros chamarizes do Nordeste. Nesse período, o crescimento da oferta de voos é de 20%, comparando os extras do Carnaval deste ano com o mesmo período de 2025. Também de 13 a 18/02, a malha geral de alta temporada da GOL expande, em média, 22%, frente à do Carnaval do último ano.
A rota Goiânia (GYN)-Salvador ganha 12 voos extras, enquanto Brasília (BSB)-Salvador recebe 8 operações adicionais. De Belo Horizonte/Confins (CNF), Fortaleza (FOR) e Rio de Janeiro (GIG) para a capital baiana, são 6 voos adicionais em cada rota. Já entre Belo Horizonte-Porto Seguro (BPS), 4 voos extras, e o mesmo número vale para Foz do Iguaçu (IGU)-Rio de Janeiro (GIG). De Aracaju, Campo Grande, Belo Horizonte, Curitiba, Fortaleza e Goiânia para a Cidade Maravilhosa, 2 voos adicionais cada. Porto Alegre (POA)-Rio de Janeiro: 6 voos extras.
Estas são as 29 rotas da GOL que recebem voos adicionais no Carnaval: Brasília-Belém, Belo Horizonte-Porto Seguro, Rio-Aracaju, Rio-Campo Grande, Rio-Belo Horizonte, Rio-Curitiba, Rio-Fortaleza, Goiânia-Rio, Foz do Iguaçu-Rio, Brasília-Maceió, Rio-Maceió, São Paulo/Guarulhos-Maceió, Natal-Rio, Natal-São Paulo/Guarulhos, Navegantes-Rio, Porto Alegre-Rio, Recife-Brasília, Recife-São Paulo/Congonhas, Recife-São Paulo/Guarulhos, Salvador-Brasília, Salvador-Cuiabá, Salvador-São Paulo/Congonhas, Salvador-Belo Horizonte, Salvador-Fortaleza, Salvador-Rio, Salvador-São Paulo/Guarulhos, Salvador-Goiânia, Salvador-João Pessoa e Vitória-Salvador.
Na GOL, um verão sem precedentes
Com números que refletem um crescimento significativo em conectividade dentro e fora do Brasil, a GOL opera desde dezembro sua maior alta temporada histórica, até fevereiro. No período, a Companhia oferece 65 mil voos e cerca de 12 milhões de assentos, entre operações nacionais e internacionais - alta de 15%, em comparação com o último verão. No mercado doméstico, são 60 mil voos e 11 milhões de assentos distribuídos de Norte a Sul, uma expansão de 13% frente ao verão 2024/2025.
Só no Nordeste, sempre um destaque da alta estação, são mais de 21 mil voos e 4 milhões de assentos disponibilizados, aumento de 20% frente à alta temporada anterior, enquanto as operações no Sudeste expandem 13%, com 53 mil voos e 10 milhões de assentos ofertados de dezembro a fevereiro. O reforço vem dos corredores São Paulo (GRU e CGH) e Rio de Janeiro (GIG e SDU), cujo aeroporto RIOgaleão se consolida como importante hub da GOL e grande vetor aéreo no Brasil.
No mercado internacional, a Companhia traz um impressionante crescimento de 20% em relação à oferta do verão 2024/2025, disponibilizando mais de 5.200 voos e 980 mil assentos. Essa expansão estratégica é um reflexo direto da crescente demanda por viagens e da vocação da GOL para fortalecer o turismo e impulsionar a economia do Brasil e do continente.
A maior parte das 106 operações extras se insere entre os dias 13 e 18 de fevereiro, destacando destinos como Salvador (SSA), Rio de Janeiro (GIG) e Recife (REC) - baluartes do Carnaval brasileiro -, e ainda Maceió (MCZ), Fortaleza (FOR) e Natal (NAT), outros chamarizes do Nordeste. Nesse período, o crescimento da oferta de voos é de 20%, comparando os extras do Carnaval deste ano com o mesmo período de 2025. Também de 13 a 18/02, a malha geral de alta temporada da GOL expande, em média, 22%, frente à do Carnaval do último ano.
A rota Goiânia (GYN)-Salvador ganha 12 voos extras, enquanto Brasília (BSB)-Salvador recebe 8 operações adicionais. De Belo Horizonte/Confins (CNF), Fortaleza (FOR) e Rio de Janeiro (GIG) para a capital baiana, são 6 voos adicionais em cada rota. Já entre Belo Horizonte-Porto Seguro (BPS), 4 voos extras, e o mesmo número vale para Foz do Iguaçu (IGU)-Rio de Janeiro (GIG). De Aracaju, Campo Grande, Belo Horizonte, Curitiba, Fortaleza e Goiânia para a Cidade Maravilhosa, 2 voos adicionais cada. Porto Alegre (POA)-Rio de Janeiro: 6 voos extras.
Estas são as 29 rotas da GOL que recebem voos adicionais no Carnaval: Brasília-Belém, Belo Horizonte-Porto Seguro, Rio-Aracaju, Rio-Campo Grande, Rio-Belo Horizonte, Rio-Curitiba, Rio-Fortaleza, Goiânia-Rio, Foz do Iguaçu-Rio, Brasília-Maceió, Rio-Maceió, São Paulo/Guarulhos-Maceió, Natal-Rio, Natal-São Paulo/Guarulhos, Navegantes-Rio, Porto Alegre-Rio, Recife-Brasília, Recife-São Paulo/Congonhas, Recife-São Paulo/Guarulhos, Salvador-Brasília, Salvador-Cuiabá, Salvador-São Paulo/Congonhas, Salvador-Belo Horizonte, Salvador-Fortaleza, Salvador-Rio, Salvador-São Paulo/Guarulhos, Salvador-Goiânia, Salvador-João Pessoa e Vitória-Salvador.
Na GOL, um verão sem precedentes
Com números que refletem um crescimento significativo em conectividade dentro e fora do Brasil, a GOL opera desde dezembro sua maior alta temporada histórica, até fevereiro. No período, a Companhia oferece 65 mil voos e cerca de 12 milhões de assentos, entre operações nacionais e internacionais - alta de 15%, em comparação com o último verão. No mercado doméstico, são 60 mil voos e 11 milhões de assentos distribuídos de Norte a Sul, uma expansão de 13% frente ao verão 2024/2025.
Só no Nordeste, sempre um destaque da alta estação, são mais de 21 mil voos e 4 milhões de assentos disponibilizados, aumento de 20% frente à alta temporada anterior, enquanto as operações no Sudeste expandem 13%, com 53 mil voos e 10 milhões de assentos ofertados de dezembro a fevereiro. O reforço vem dos corredores São Paulo (GRU e CGH) e Rio de Janeiro (GIG e SDU), cujo aeroporto RIOgaleão se consolida como importante hub da GOL e grande vetor aéreo no Brasil.
No mercado internacional, a Companhia traz um impressionante crescimento de 20% em relação à oferta do verão 2024/2025, disponibilizando mais de 5.200 voos e 980 mil assentos. Essa expansão estratégica é um reflexo direto da crescente demanda por viagens e da vocação da GOL para fortalecer o turismo e impulsionar a economia do Brasil e do continente.
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