terça-feira, 7 de julho de 2026
OTAN abre caminho para uma frota multinacional de A400M
No Fórum de Defesa da Cúpula da OTAN , os governos da Bélgica, Croácia, França, Polônia, Espanha, Turquia e Reino Unido lançaram um Projeto de Alta Visibilidade para o Airbus A400M.
Esta iniciativa multinacional baseia-se no sucesso da Frota Multinacional de Transporte Aéreo Multimodal (MMF). Ela foi concebida para suprir as lacunas de capacidade de transporte aéreo estratégico entre os aliados europeus, com o objetivo final de estabelecer uma Frota Multinacional centrada na aeronave militar Airbus A400M.
Baseada numa estratégia de "compartilhamento e união de recursos", esta iniciativa prevê diferentes estágios de cooperação entre as nações participantes, desde uma frota de A400M de propriedade e operada por múltiplas nações até serviços relacionados, como manutenção, suporte de treinamento, infraestrutura e aquisição.
O objetivo é criar uma solução completa que atenda de forma mais eficaz aos requisitos nacionais e da OTAN, oferecendo ao mesmo tempo maior flexibilidade operacional em capacidades específicas, incluindo reabastecimento aéreo, socorro em desastres, evacuação médica e combate a incêndios.
“A escolha do A400M para esta frota multinacional sublinha as suas principais capacidades de transporte aéreo estratégico. Com mais de 135 aeronaves em operação e mais de 270.000 horas de voo acumuladas pela frota global, o A400M tornou-se a espinha dorsal da mobilidade aérea para os maiores países europeus da NATO e, com o seu plano de desenvolvimento de capacidades futuras, o seu papel tornar-se-á ainda mais essencial nas próximas décadas”, afirmou Ben Bridge, Presidente da Airbus Defence and Space UK.
Esta iniciativa multinacional do A400M é inspirada pelo sucesso da MMF, que desde 2020 opera a aeronave Airbus A330 Multirole Tanker Transport (MRTT), o reabastecedor estratégico mais capaz e comprovado em combate disponível.
Este programa bem-sucedido concede às nações o direito exclusivo de operar aeronaves Airbus A330 MRTT de propriedade da OTAN em um acordo de compartilhamento, proporcionando comunalidade, eficiência de custos e interoperabilidade em ambos os lados do Atlântico. Ele continua sendo um excelente exemplo de colaboração operacional europeia em defesa.
Finlândia adere oficialmente ao MMF
Em paralelo ao acordo sobre o A400M, a OTAN anunciou oficialmente a incorporação da Finlândia como novo membro da Frota Multinacional MRTT, ampliando a base de nações participantes e reforçando a soberania europeia em capacidades de defesa críticas.
O programa MMF agora conta com nove nações participantes: Holanda, Luxemburgo, Noruega, Alemanha, Bélgica, República Tcheca, Suécia, Dinamarca e Finlândia.
O anúncio destaca a forte cooperação entre a OTAN, os países participantes e a indústria, liderada pela Airbus. O programa serve de exemplo de como as nações podem reunir e compartilhar recursos para garantir o acesso contínuo a capacidades de ponta, demonstrando como a Europa pode responder eficazmente aos desafios de segurança em constante evolução por meio da inovação e da cooperação.
Com nove aeronaves A330 MRTT em operação, de um total de 12 encomendadas, a unidade MMF já foi destacada para o flanco leste da OTAN, apoiou evacuações de civis e refugiados no Afeganistão e participou de exercícios multinacionais na região do Indo-Pacífico.
Aeronaves da família E-Jets da Embraer recebem Certificação de Tipo da Autoridade de Aviação Civil da Índia
A Embraer informou hoje que as aeronaves da família de E-Jets E190, E195 e o E195-E2, o avião narrowbody de pequeno porte mais silencioso e eficiente em consumo de combustível do mundo, receberam a certificação de tipo da Direção Geral de Aviação Civil (DGCA, na sigla em inglês) da Índia.
“Recebemos com satisfação a certificação de tipo para essas aeronaves e agradecemos à DGCA por sua avaliação minuciosa”, disse Raul Villaron, Diretor de Vendas e Marketing da Embraer Aviação Comercial na Região Ásia-Pacífico. “Com desempenho notável, excelente economia e conforto para os passageiros, os E-Jets estão prontos para transformar a aviação regional na Índia e apoiar a visão estratégica do governo indiano para o setor.”
Os E-Jets constituem um dos programas mais bem-sucedidos da aviação comercial, com mais de 1.900 aeronaves entregues e em operação em mais de 80 companhias aéreas, em mais de 50 países. O E195-E2 apresenta baixo custo operacional e é a aeronave mais eficiente da sua categoria. Ele conta com uma cabine moderna, com configuração de assentos 2x2, sem assentos do meio, compartimentos internos de bagagem amplos e sistemas individuais de serviço ao passageiro. A nova geração de aeronaves da Embraer E2 é certificada pela FAA (EUA), EASA (Europa) e ANAC (Brasil).
O E175 já possui certificação de tipo para a Índia e é operado pela Star Air. Em fevereiro de 2026, a Adani Defence & Aerospace e a Embraer anunciaram um Memorando de Entendimento (MoU) ampliado, visando estabelecer uma Linha de Montagem Final para o jato regional E175, alinhada ao programa Regional Transport Aircraft (RTA, na sigla em inglês) da Índia.
“Os E-Jets oferecem um alcance amplo de até 7 horas, e capacidade de operar com alto desempenho em aeroportos desafiadores, com pistas curtas ou pavimentos de baixa resistência”, afirmou Adity Shekhar, Diretor Regional de Vendas da Embraer. “Essa certificação nos permite apoiar companhias aéreas em expansão para mercados ainda não explorados, especialmente em rotas que exigem aeronaves de porte adequado para atender a demanda e de alcance superior ao de um turboélice.”
A Embraer tem uma forte e crescente presença na Índia, com quase 50 aeronaves, de 11 diferentes modelos atualmente em operação, abrangendo aviação comercial, defesa e aviação executiva. A Star Air opera uma frota de 11 aeronaves Embraer E175 e ERJ145.
“Recebemos com satisfação a certificação de tipo para essas aeronaves e agradecemos à DGCA por sua avaliação minuciosa”, disse Raul Villaron, Diretor de Vendas e Marketing da Embraer Aviação Comercial na Região Ásia-Pacífico. “Com desempenho notável, excelente economia e conforto para os passageiros, os E-Jets estão prontos para transformar a aviação regional na Índia e apoiar a visão estratégica do governo indiano para o setor.”
Os E-Jets constituem um dos programas mais bem-sucedidos da aviação comercial, com mais de 1.900 aeronaves entregues e em operação em mais de 80 companhias aéreas, em mais de 50 países. O E195-E2 apresenta baixo custo operacional e é a aeronave mais eficiente da sua categoria. Ele conta com uma cabine moderna, com configuração de assentos 2x2, sem assentos do meio, compartimentos internos de bagagem amplos e sistemas individuais de serviço ao passageiro. A nova geração de aeronaves da Embraer E2 é certificada pela FAA (EUA), EASA (Europa) e ANAC (Brasil).
O E175 já possui certificação de tipo para a Índia e é operado pela Star Air. Em fevereiro de 2026, a Adani Defence & Aerospace e a Embraer anunciaram um Memorando de Entendimento (MoU) ampliado, visando estabelecer uma Linha de Montagem Final para o jato regional E175, alinhada ao programa Regional Transport Aircraft (RTA, na sigla em inglês) da Índia.
“Os E-Jets oferecem um alcance amplo de até 7 horas, e capacidade de operar com alto desempenho em aeroportos desafiadores, com pistas curtas ou pavimentos de baixa resistência”, afirmou Adity Shekhar, Diretor Regional de Vendas da Embraer. “Essa certificação nos permite apoiar companhias aéreas em expansão para mercados ainda não explorados, especialmente em rotas que exigem aeronaves de porte adequado para atender a demanda e de alcance superior ao de um turboélice.”
A Embraer tem uma forte e crescente presença na Índia, com quase 50 aeronaves, de 11 diferentes modelos atualmente em operação, abrangendo aviação comercial, defesa e aviação executiva. A Star Air opera uma frota de 11 aeronaves Embraer E175 e ERJ145.
segunda-feira, 6 de julho de 2026
Angola: a grande descoberta da África tem a TAAG como porta de entrada
Entre praias paradisíacas, paisagens desérticas únicas e uma riqueza gastronômica e cultural vibrante, Angola vem consolidando sua posição como um dos destinos mais promissores da África. Com investimentos em infraestrutura, facilidades de entrada para turistas e uma crescente conectividade aérea, o país convida viajantes a descobrirem uma África autêntica, diversa e aos poucos sendo descoberta.
No centro dessa transformação está a TAAG Linhas Aéreas, companhia aérea nacional e principal elo entre o Brasil e Angola. A partir de Luanda, seu hub estratégico conecta passageiros a diversos destinos domésticos e internacionais, tornando a capital angolana o ponto de partida ideal para explorar o país e o continente africano.
Essa posição foi fortalecida com a inauguração, em novembro de 2023, do Novo Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto, que iniciou suas operações com voos de carga. Projetado para receber até 15 milhões de passageiros e 130 mil toneladas de carga por ano, o aeroporto representa um marco para a conectividade aérea do país e reforça o papel de Luanda como um dos principais hubs de transporte da África Austral.
O fortalecimento da conectividade entre Brasil e Angola também é acompanhado por resultados expressivos na operação da TAAG entre Luanda e São Paulo. Em 2026, a rota registra taxa média de ocupação de 73,2%, desempenho superior ao do ano anterior e acima das metas estabelecidas para o período, refletindo a crescente demanda por viagens entre os dois países.
Os números reforçam a consolidação da rota Luanda–São Paulo como uma das principais ligações aéreas entre a América do Sul e a África, evidenciando o fortalecimento dos fluxos de turismo, negócios e conexões culturais entre os dois mercados.
Descubra Angola
A experiência começa em Luanda, uma cidade dinâmica onde modernidade, história e cultura convivem à beira do Atlântico. A poucos quilômetros do centro urbano, visitantes encontram cenários naturais, como a Península do Mussulo e as praias de Cabo Ledo, conhecidas pelas águas cristalinas e extensas faixas de areia.
Para quem busca paisagens extraordinárias, Angola reserva experiências únicas. O Deserto do Namibe, um dos mais antigos do planeta, impressiona pela imensidão de suas dunas e pela presença da rara Welwitschia mirabilis, planta considerada símbolo nacional. Já na província da Huíla, a icônica Serra da Leba revela uma das estradas mais espetaculares da África, cercada por montanhas e mirantes de tirar o fôlego.
O país também encanta pela sua diversidade cultural. Ritmos como semba, kizomba e kuduro fazem parte do cotidiano angolano, enquanto a gastronomia traduz séculos de história e tradição. Pratos como o calulu evidenciam as conexões culturais que aproximam Angola e Brasil, reforçando laços históricos que seguem vivos até hoje.
Conectividade ampliada
A partir de seu hub em Luanda, a TAAG conecta o Brasil a mais de 20 destinos internacionais e domésticos na África, Europa e Ásia, reforçando o papel estratégico da capital angolana como porta de entrada para o continente africano. A companhia também oferece conexões para 12 províncias de Angola, facilitando o acesso dos viajantes às diversas experiências culturais, históricas e naturais que o país tem a oferecer.
Outro diferencial para os brasileiros é a possibilidade de realizar um stopover em Luanda por até cinco dias, transformando uma simples conexão em uma oportunidade de descobrir a capital angolana. Além disso, cidadãos brasileiros estão isentos de visto para viagens de turismo, podendo permanecer em Angola por até 90 dias, o que torna o destino ainda mais acessível para quem deseja explorar uma das novas fronteiras do turismo africano.
No centro dessa transformação está a TAAG Linhas Aéreas, companhia aérea nacional e principal elo entre o Brasil e Angola. A partir de Luanda, seu hub estratégico conecta passageiros a diversos destinos domésticos e internacionais, tornando a capital angolana o ponto de partida ideal para explorar o país e o continente africano.
Essa posição foi fortalecida com a inauguração, em novembro de 2023, do Novo Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto, que iniciou suas operações com voos de carga. Projetado para receber até 15 milhões de passageiros e 130 mil toneladas de carga por ano, o aeroporto representa um marco para a conectividade aérea do país e reforça o papel de Luanda como um dos principais hubs de transporte da África Austral.
O fortalecimento da conectividade entre Brasil e Angola também é acompanhado por resultados expressivos na operação da TAAG entre Luanda e São Paulo. Em 2026, a rota registra taxa média de ocupação de 73,2%, desempenho superior ao do ano anterior e acima das metas estabelecidas para o período, refletindo a crescente demanda por viagens entre os dois países.
Os números reforçam a consolidação da rota Luanda–São Paulo como uma das principais ligações aéreas entre a América do Sul e a África, evidenciando o fortalecimento dos fluxos de turismo, negócios e conexões culturais entre os dois mercados.
Descubra Angola
A experiência começa em Luanda, uma cidade dinâmica onde modernidade, história e cultura convivem à beira do Atlântico. A poucos quilômetros do centro urbano, visitantes encontram cenários naturais, como a Península do Mussulo e as praias de Cabo Ledo, conhecidas pelas águas cristalinas e extensas faixas de areia.
Para quem busca paisagens extraordinárias, Angola reserva experiências únicas. O Deserto do Namibe, um dos mais antigos do planeta, impressiona pela imensidão de suas dunas e pela presença da rara Welwitschia mirabilis, planta considerada símbolo nacional. Já na província da Huíla, a icônica Serra da Leba revela uma das estradas mais espetaculares da África, cercada por montanhas e mirantes de tirar o fôlego.
O país também encanta pela sua diversidade cultural. Ritmos como semba, kizomba e kuduro fazem parte do cotidiano angolano, enquanto a gastronomia traduz séculos de história e tradição. Pratos como o calulu evidenciam as conexões culturais que aproximam Angola e Brasil, reforçando laços históricos que seguem vivos até hoje.
Conectividade ampliada
A partir de seu hub em Luanda, a TAAG conecta o Brasil a mais de 20 destinos internacionais e domésticos na África, Europa e Ásia, reforçando o papel estratégico da capital angolana como porta de entrada para o continente africano. A companhia também oferece conexões para 12 províncias de Angola, facilitando o acesso dos viajantes às diversas experiências culturais, históricas e naturais que o país tem a oferecer.
Outro diferencial para os brasileiros é a possibilidade de realizar um stopover em Luanda por até cinco dias, transformando uma simples conexão em uma oportunidade de descobrir a capital angolana. Além disso, cidadãos brasileiros estão isentos de visto para viagens de turismo, podendo permanecer em Angola por até 90 dias, o que torna o destino ainda mais acessível para quem deseja explorar uma das novas fronteiras do turismo africano.
Primeira aeronave de longo alcance com marca GOL decola rumo ao RIOgaleão para voos intercontinentais
A GOL Linhas Aéreas anuncia a chegada da primeira aeronave Airbus A330 que dará início a suas novas operações internacionais. De prefixo EC-NBN e caracterizada com a pintura GOL, a aeronave chega ao Brasil nesta segunda-feira (6) e será utilizada temporariamente nos voos diretos entre o RIOgaleão (GIG) e Nova York (JFK), que terão início nesta semana, em 8 de julho.
Com capacidade para até 300 passageiros e autonomia de até 15 horas de voo, a aeronave de corredor duplo chega para apoiar o novo ciclo de expansão da GOL. Agora, nos voos de longo alcance ofertados pela Companhia, os Clientes poderão desfrutar da classe Business INSIGNIA by GOL, que proporciona uma experiência premium de viagem com assentos que se transformam em cama (full flat bed), kit de amenidades exclusivo e menu assinado pelo chef Felipe Bronze, chef 2 estrelas Michelin.
Vindo diretamente de Madrid, este A330 faz parte de um acordo temporário de ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) firmado entre a GOL e a Wamos Air, companhia aérea espanhola que é parte do Grupo Abra, assim como a GOL. Neste modelo de operação, a tripulação técnica e de cabine (pilotos, comissários e chefes de cabine), a manutenção e o seguro ficam a cargo da Wamos. Os colaboradores foram capacitados para transmitir a hospitalidade e a essência da GOL: simples, humana e inteligente. Tripulantes de cabine da GOL também estarão presentes nos voos como suporte, para acompanhar as experiências a bordo.
Aproveitando as sinergias com o Grupo Abra, o acordo temporário de ACMI firmado entre a GOL e a Wamos otimiza as operações intercontinentais da Companhia até a incorporação de seus próprios Airbus A330 à frota. A solução foi adotada para ampliar rapidamente a capacidade operacional nessa fase inicial de expansão da malha internacional da GOL.
Férias de julho em Campos do Jordão combinam música clássica, clima de montanha e tempo em família
Campos do Jordão entra em julho com o 56º Festival Internacional de Inverno, realizado pela Fundação Osesp: mais de 80 apresentações gratuitas na cidade e em São Paulo, de 4 de julho a 2 de agosto. É a época mais procurada para as férias na serra.
Nesse período, o Hotel Vila Inglesa abre as portas para as famílias que visitam a cidade. O hotel, que já hospedou a Seleção Brasileira na preparação para a Copa de 1962, recebe hoje os hóspedes em 75 apartamentos divididos entre os edifícios Histórico e Contemporâneo, pensados para o conforto do inverno.

“O Vila Inglesa faz parte de Campos do Jordão há mais de 70 anos. Crescemos com a cidade e reunimos, num só lugar, o que as famílias procuram na Serra da Mantiqueira: natureza, conforto e o nosso jeito único de receber. O Festival torna julho um dos melhores momentos para viver isso”, afirma Jorge Arthur Girelli, administrador do hotel.
Para as crianças e a família
A recreação envolve toda a família com brincadeiras, jogos e atividades em grupo. Entre as experiências para os pequenos estão a caça ao tesouro pelos jardins, as oficinas de brinquedos recicláveis e de scrapbook, em que registram a viagem em um primeiro livro, e o plantio de mudas, que aproxima a criançada do cuidado com a natureza. Ao ar livre, o Parque da Aventura combina tirolesa, arvorismo e redário em meio à mata. Há ainda o esqui na grama, uma descida divertida sobre o gramado. O contato com os animais acontece na fazendinha, com coelhos, cabras e vacas, e nos passeios a cavalo.
Bem-estar e gastronomia
Para o descanso, há piscina aquecida e coberta, spa com massagem relaxante e com pedras quentes, aulas de yoga, espaço fitness e quadras de tênis e beach tennis. À mesa, almoço e jantar são servidos à la carte, e o Chá das Cinco resgata a tradição inglesa associada ao nome do hotel, com waffles, Apfelstrudel, chocolate quente e chá. Nos jardins, o hotel monta piqueniques, e o restaurante serve fondue para casais e famílias.
Cenários e histórias
Entre os espaços mais simbólicos do Vila Inglesa está a Torre Medieval, de arquitetura marcante e atmosfera lúdica, que transporta grandes e pequenos para um universo de contos de fadas e se tornou um dos pontos preferidos para fotos. O lago e os jardins completam a paisagem, convidando a caminhadas e a momentos de pausa. O hotel também promove apresentações teatrais para os hóspedes, que se somam ao clima cultural da cidade no mês do Festival. Para quem quiser conhecer mais Campos do Jordão, os concierges ajudam a montar roteiros, a poucos minutos dali.
LATAM vai incorporar mais de 40 aeronaves de última geração em 2026 e alcançará 410 aviões até o fim do ano
O LATAM Airlines Group continua avançando em seu plano de crescimento e renovação da frota. No primeiro semestre deste ano, o grupo incorporou 13 aeronaves de última geração - sete Airbus A320neo, quatro Airbus A321neo e dois Boeing 787-9 Dreamliner. Desse total, nove foram direcionados para a operação no Brasil, sendo cinco Airbus A320neo e quatro A321neo. A companhia projeta receber outras 28 aeronaves antes do fim de 2026 e, com isso, o grupo encerrará o ano com mais de 40 novos aviões de última geração incorporados, fortalecendo sua eficiência operacional e sua capacidade de continuar conectando a América do Sul com o mundo.
Ao final de 2026, a LATAM projeta alcançar 410 aeronaves entregues, consolidando uma das maiores frotas comerciais do mundo. No segundo semestre, continuará recebendo aeronaves Airbus A320neo, Airbus A321neo e Boeing 787-9 Dreamliner, às quais se somarão, pela primeira vez, os Embraer E190-E2, que fortalecerão a malha doméstica no Brasil, contribuindo com maior flexibilidade operacional para atender diferentes mercados.
“A renovação da frota é um dos investimentos mais importantes que estamos impulsionando como grupo, porque nos permite crescer de forma mais eficiente e responder melhor às necessidades de conectividade da região. A América do Sul tem mercados domésticos com enorme potencial de desenvolvimento, e contar com uma frota mais flexível e variada nos permite chegar a esses mercados com o alcance necessário”, afirma Sebastián Acuto, vice-presidente de Frota e Projetos do LATAM Airlines Group.
O plano de renovação continuará em 2027 com a incorporação de novas aeronaves, entre elas o primeiro Airbus A321XLR operado pela LATAM. Esse modelo permitirá ampliar o alcance em rotas de média distância sem escalas, abrindo novas oportunidades de conectividade para a América do Sul.
Até o fim da década, a LATAM projeta incorporar até 130 aeronaves adicionais de diferentes fabricantes. Com isso, mais de 50% de sua frota será composta por modelos de última geração até 2030. Essas aeronaves permitem reduzir entre 20% e 25% as emissões de CO₂ em comparação com gerações anteriores, segundo dados de seus fabricantes, além de otimizar o consumo de combustível, contribuindo para uma operação cada vez mais eficiente e para o compromisso do grupo LATAM de alcançar emissões líquidas zero até 2050.
Ao final de 2026, a LATAM projeta alcançar 410 aeronaves entregues, consolidando uma das maiores frotas comerciais do mundo. No segundo semestre, continuará recebendo aeronaves Airbus A320neo, Airbus A321neo e Boeing 787-9 Dreamliner, às quais se somarão, pela primeira vez, os Embraer E190-E2, que fortalecerão a malha doméstica no Brasil, contribuindo com maior flexibilidade operacional para atender diferentes mercados.
“A renovação da frota é um dos investimentos mais importantes que estamos impulsionando como grupo, porque nos permite crescer de forma mais eficiente e responder melhor às necessidades de conectividade da região. A América do Sul tem mercados domésticos com enorme potencial de desenvolvimento, e contar com uma frota mais flexível e variada nos permite chegar a esses mercados com o alcance necessário”, afirma Sebastián Acuto, vice-presidente de Frota e Projetos do LATAM Airlines Group.
O plano de renovação continuará em 2027 com a incorporação de novas aeronaves, entre elas o primeiro Airbus A321XLR operado pela LATAM. Esse modelo permitirá ampliar o alcance em rotas de média distância sem escalas, abrindo novas oportunidades de conectividade para a América do Sul.
Até o fim da década, a LATAM projeta incorporar até 130 aeronaves adicionais de diferentes fabricantes. Com isso, mais de 50% de sua frota será composta por modelos de última geração até 2030. Essas aeronaves permitem reduzir entre 20% e 25% as emissões de CO₂ em comparação com gerações anteriores, segundo dados de seus fabricantes, além de otimizar o consumo de combustível, contribuindo para uma operação cada vez mais eficiente e para o compromisso do grupo LATAM de alcançar emissões líquidas zero até 2050.
Novo Jeep Avenger inicia produção no Polo Automotivo de Porto Real com novas contratações e inauguração do segundo turno
A Stellantis consolidou um novo capítulo de sua história industrial na América do Sul. Em evento que celebrou os 25 anos do Polo Automotivo de Porto Real (RJ), a companhia iniciou a produção em série do Novo Jeep Avenger. O modelo global, amplamente premiado no mercado internacional, é o primeiro veículo equipado com a tecnologia Bio-Hybrid (MHEV 12V) a sair das linhas de montagem da planta sul-fluminense, estreando nova plataforma eletrificada no país.
A chegada do Novo Jeep Avenger é o principal vetor do ciclo de investimentos de R$ 3 bilhões destinados exclusivamente à modernização e expansão de Porto Real até 2030 — parte do aporte histórico de R$ 32 bilhões da Stellantis na região. O impacto do novo modelo na cadeia produtiva é tão expressivo que a companhia confirmou a abertura de um segundo turno de produção na fábrica, gerando novas contratações, além da atração de novos fornecedores para o cluster automotivo local.
"A Jeep é a grande referência e sinônimo absoluto de SUV, no Brasil e no mundo. Conforme previsto em nosso plano estratégico global, a renovação do nosso lineup de SUVs é a peça central para fortalecer a nossa liderança no mercado. Por isso, num momento em que a categoria de B-SUVs dá um salto e cresce quase 80% no nosso país, nós assumimos novamente o protagonismo e iniciamos hoje um novo capítulo para a marca e para a Stellantis: o início de produção do Novo Jeep Avenger”, comenta Herlander Zola, Presidente da Stellantis para a América do Sul.
Com chegada do Novo Jeep Avenger, produzido sob uma nova plataforma eletrificada e equipado com a tecnologia híbrida MHEV de 12V, o complexo industrial de Porto Real passa a integrar ativamente a estratégia global de descarbonização da companhia, alinhada às megatendências de eletrificação do setor, combinando a propulsão híbrida-leve com a eficiência dos motores a combustão adaptados ao cenário regional.
Impulso socioeconômico: novo turno e atração de fornecedores para a região
Para suportar o aumento do volume produtivo impulsionado pelo Novo Jeep Avenger, o Polo Automotivo de Porto Real expande sua força de trabalho com a abertura de um segundo turno. A iniciativa representa a contratação de 800 novos colaboradores diretos e a geração de 450 empregos no parque de fornecedores.
Além da geração de renda e oportunidades para talentos da região, a modernização da fábrica para a produção de veículos eletrificados fomenta o adensamento da cadeia de suprimentos local. A Stellantis anuncia a chegada de oito novos fornecedores ao parque industrial sul-fluminense – totalizando 13 parceiros regionais. O aumento de fornecedores otimiza a logística de peças, fortalece a indústria nacional e reafirma o compromisso da companhia com o desenvolvimento socioeconômico do Brasil e do Estado do Rio de Janeiro.
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