As marcas BMW e MINI fecharam 2025 com números expressivos de crescimento em vendas no mercado brasileiro. Pelo sétimo ano consecutivo, a marca BMW é a líder do segmento premium, com um total de 16.865 unidades emplacadas em 2025, um crescimento de 4,1% em relação a 2024. Os modelos X1 e Série 3, produzidos na planta de Araquari (SC), mantiveram a sua liderança no segmento premium total. Somado, o BMW Group cresceu 4% vs 2024, acima do crescimento do segmento premium (+2,9%).
“O ano histórico de vendas do BMW Group Brasil é reflexo de muito trabalho. Gostaria de começar agradecendo aos nossos colaboradores e concessionários pela dedicação e pelo comprometimento ao longo de 2025, um ano desafiador, mas que nos recompensou com resultados impressionantes. Graças à confiança e preferência dos nossos clientes, atingimos o sétimo ano de liderança no segmento premium no mercado brasileiro”, afirma Maru Escobedo, Presidente e CEO do BMW Group Brasil.
“Nossa estratégia de oferecer aos nossos clientes a possibilidade de escolher o tipo de propulsão que desejam com Technology Openess se mostra cada vez mais acertada. Essa Abertura Tecnológica contribui para o crescimento de vendas de toda a linha, desde os elétricos até os esportivos. Teremos grandes novidades esse ano e tenho certeza que será inesquecível para o BMW Group Brasil”, completa Escobedo.
Em 2025, o BMW X5 PHEV registrou um crescimento de vendas de 62% (1.267 unidades em 2025 vs. 783 unidades em 2024), o que reforça a decisão acertada de produção em Araquari, como o primeiro híbrido plug-in feito na América do Sul.
A MINI também teve crescimento relevante de vendas em 2025: 1.591 unidades emplacadas no ano, um aumento de 3,4% em relação a 2024 e acima do mercado total e do segmento premium. Destaque para os modelos elétricos e também para os esportivos John Cooper Works, que bateram recorde de vendas: Melhor ano de emplacamentos BEV com 533 veículos (+74% de crescimento em relação a 2024) e melhor ano de emplacamentos John Cooper Works, com 403 unidades, um crescimento de 104% em relação a 2024.
Somadas, BMW e MINI representam 34,6% de market share do segmento de automóveis premium. Ou seja, 1 em cada 3 veículos premium vendidos no Brasil é BMW ou MINI. Em venda de modelos puramente elétricos, o BMW Group cresceu 11% em 2025 (BMW + MINI foram 1.477 unidades vs. 1.331 unidades em 2024).
As vendas de esportivos BMW M e M Performance também registraram alta de 9%, totalizando 1.677 unidades emplacadas no Brasil, um recorde absoluto no Brasil. O segmento de alto luxo (BMW X7 e i7) também registrou um excelente ano de vendas, com 240 unidades emplacadas em 2025 (+21,8% vs. 2024, com 197 unidades), impulsionadas pelo lançamento do BMW X7 xDrive40i M Sport.
sexta-feira, 23 de janeiro de 2026
Geely inaugura Flagship em São Paulo e cumpre a primeira etapa de expansão de rede
A Geely concretizou sua primeira fase de expansão no mercado nacional, com a inauguração, no dia 22 de janeiro, da sua 23ª concessionária no país – uma Flagship do Grupo Itavema, localizada Rua Colômbia, 368, Jardim Paulista, na cidade de São Paulo. Somada a outras duas unidades, localizadas em Campinas e na Vila Leopoldina/SP, o Grupo Itavema apresenta sua terceira concessionária Geely, por meio de um conceito inovador e moderno, em uma região conhecida por abrigar as principais marcas de luxo automotivas presentes no Brasil.
Projetada para ser a mais emblemática concessionária da marca, a loja é uma vitrine completa de identidade e missão da Geely, proporcionando aos clientes uma experiência que vai além da venda de produtos, focando em conexão emocional, inovação e design, conceitos característicos da marca que ficam mais evidentes na Flagship.
A concessionária é a concretização do plano que inclui chegar a 40 concessionárias ainda no primeiro semestre. “Estamos seguindo nosso plano de expansão anunciado para o Brasil e vamos continuar em 2026 em um ritmo ainda mais acelerado, para ampliar a presença da Geely no país, incluindo o lançamento de um novo modelo, o Geely EX5 EM-i, que será produzido no Brasil ainda neste ano”, explica Alex Chen, Diretor Comercial da Geely Brasil.

Por meio de um projeto arquitetônico que promove uma experiência diferenciada para os clientes, a concessionária traz um pé direito duplo, e áreas dedicadas para relacionamento. O showroom amplo e com layout que valoriza a exposição dos veículos, permite uma jornada de atendimento mais fluida e acolhedora. A organização dos acessos, áreas de estacionamento e fluxos internos foram cuidadosamente planejados para garantir conforto, segurança e praticidade desde a chegada até o atendimento final. Os clientes Geely também têm à disposição sete estações de recarga, com 30 kW cada.
(Fotos: Rodolfo Buhrer)
Mercedes-AMG divulga novo carro de corrida da Fórmula 1 com visual marcante
O Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team divulgou ontem, 22 de janeiro, as primeiras imagens de seu automóvel para 2026, o Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE. Essa é a ação mais recente da equipe rumo ao início da próxima geração da Fórmula 1.
A temporada 2026 trará a maior transformação técnica da história do esporte até hoje, incluindo regras totalmente novas para chassis, unidades de potência e combustível. Como resultado, o W17 é menor, mais estreito e mais leve do que seu antecessor. Ele conta com aerodinâmica ativa, com asas dianteira e traseira móveis, além de um motor impulsionado quase igualmente por energia elétrica e por combustão. O carro também utilizará combustíveis sustentáveis avançados, desenvolvidos pela PETRONAS, patrocinadora máster e parceira técnica da equipe.
O W17 apresenta ainda uma nova e impactante pintura, que representa uma declaração ousada de identidade e evolução. Uma linha fluida em verde PETRONAS define o design, percorrendo o carro e reforçando a sensação de velocidade e precisão. Ao mesmo tempo, ela harmoniza a transição do icônico prata Mercedes para o preto profundo da equipe. A parte superior dos sidepods traz o logotipo em padrão de losangos característico da AMG, que complementa o icônico padrão da estrela Mercedes na cobertura do motor.
Audi Revolut F1 Team é apresentado em Berlim
Um momento histórico para as quatro argolas: a Audi Revolut F1 Team foi oficialmente apresentada em Berlim, na Alemanha, na tarde do dia 20 de janeiro, em evento online transmitido globalmente. Aproximadamente 400 convidados presenciaram a primeira apresentação pública da Audi na Fórmula 1 no espaço de eventos Kraftwerk, no centro da capital alemã.
“Hoje, muitos pedaços de um quebra cabeça estão se juntando,” disse Gernot Döllner, CEO da Audi AG e Chairman da Diretoria de Gerenciamento da Audi Motorsport AG, na apresentação do time. “É impressionante ver que a intensa preparação está valendo a pena e que a desempenho dos envolvidos está se evidenciando. Pela primeira vez, todo o poder desse projeto está sendo apresentado. Nós estamos prontos e animados para inspirar pessoas ao redor do mundo ao nos tornamos parte da Fórmula 1.”
A Audi fará a sua estreia no topo do automobilismo mundial em 8 de março, na Austrália. O Audi R26 será impulsionado por um propulsor desenvolvido na fábrica de Neuburg, na Alemanha, e nomeado como AFR 26 Hybrid.
A primeira partida do motor junto ao chassi ocorreu um pouco antes do Natal nas instalações da equipe na cidade de Hinwil, na Suíça. Em 9 de janeiro, o time completou suas primeiras voltas no Circuito de Barcelona-Catalunia, na Espanha, como parte de um dia de filmagem.
A Fórmula 1 viverá uma das maiores mudanças da sua história: a categoria terá a 77ª temporada em 2026 com novidades em grande parte do regulamento técnico. O novo estilo de corrida contará com aerodinâmica ativa na asa dianteira e traseira, que poderá ser ajustada enquanto dirige. O antigo Sistema de Redução de Resistência (DRS) será substituído pelo ‘boost mode’, que adicionará potência máxima ao toque de um botão. O sistema poderá ser usado para ultrapassagens e defesa da posição.
Com mais de 350kW, o propulsor elétrico tem aproximadamente 400kW em um motor turbo V6 de1.6 litros, que utiliza combustível mais sustentável. Nesse tema, a Audi está trabalhando exclusivamente com a companhia Britânica bp.
Além da pintura dos carros e demais parceiros, Jonathan Wheatley, Chefe de Equipe, e Mattia Binotto, Líder do Audi F1 Project, também apresentaram em Berlim as roupas da equipe e o uniforme que os pilotos Gabriel Bortoleto (Brasil) e Nico Hülkenberg (Alemanha) usarão na temporada de 2026.
A coleção do time para os fãs estará disponível no site da equipe e da adidas a partir de 19 de fevereiro e faz parte de uma cuidadosa coordenação visual com uma identidade única, incluindo cores específicas e uma nova família de fontes desenvolvidas para a Audi Revolut F1 Team, dando à equipe uma identidade distinta da aparência nas pistas para a presença nas mídias sociais, enquanto continua sendo inconfundivelmente a Audi. A cor Titanium faz referência à tradição automobilística da marca e representa a precisão técnica e performática. Além disso, o novo Audi Red é um elemento distintivo da equipe.
A arquitetura única e antiga do espaço de eventos ‘Mitte’, onde ocorreu a apresentação, trouxe aos convidados uma amostra da aparência visual – incluindo show imersivos, carros de corrida históricos da Audi e o mais potente veículo produzido pela Audi. A performance do Audi RS e-tron GT é quase tão poderosa quanto o Audi R26 da Fórmula 1, com uma unidade de potência de 680kW (925 cavalos).
O próximo marco da Audi Revolut F1 Team será o aquecimento da nova geração de carros da Fórmula 1, que acontecerá de forma privada em Barcelona, de 26 a 30 de janeiro. Durante as sessões de testes oficiais no Bahrain (11 a 13 de fevereiro e 18 a 20 de fevereiro), o Audi R26 completará as suas últimas voltas de testes antes da primeira participação da Audi em um Grande Prêmio de Fórmula 1.
A entrada na Fórmula 1 faz parte de realinhamento estratégico da Audi
O projeto na Fórmula 1 é a principal estratégia da Audi, refletindo o realinhamento tecnológico, cultural e empresarial da marca, e buscando inspirar os consumidores e funcionários. Desenvolvimento e corrida ganham espaço em uma estrutura economicamente atrativa: um limite de gastos aplicável para todos os times garante um orçamento claro, definido e melhores condições, enquanto a Fórmula 1 oferece forte exposição de marca e oportunidades de patrocínio. As abrangentes mudanças na regulamentação técnica, incluindo um maior compartilhamento de potência elétrica que introduzem combustíveis sustentáveis, o momento é ideal para a entrada da Audi no topo do automobilismo como um novo entrante.
O automobilismo faz parte do DNA da Audi e sempre foi um incentivo para a inovação e o progresso tecnológico. Desde o primeiro motor central do carro dos Grandes Prêmios até os pneus quattro do rally, do diesel, hybrid e força elétrica em Le Mans, na Fórmula E e no Dakar Rally, a Audi levou cada projeto do automobilismo ao sucesso com determinação, coragem, perseverança e espírito de equipe, sempre sendo pioneira em um novo cenário. O envolvimento da Audi na Fórmula 1 pretende construir isso.
“Hoje, muitos pedaços de um quebra cabeça estão se juntando,” disse Gernot Döllner, CEO da Audi AG e Chairman da Diretoria de Gerenciamento da Audi Motorsport AG, na apresentação do time. “É impressionante ver que a intensa preparação está valendo a pena e que a desempenho dos envolvidos está se evidenciando. Pela primeira vez, todo o poder desse projeto está sendo apresentado. Nós estamos prontos e animados para inspirar pessoas ao redor do mundo ao nos tornamos parte da Fórmula 1.”
A Audi fará a sua estreia no topo do automobilismo mundial em 8 de março, na Austrália. O Audi R26 será impulsionado por um propulsor desenvolvido na fábrica de Neuburg, na Alemanha, e nomeado como AFR 26 Hybrid.
A primeira partida do motor junto ao chassi ocorreu um pouco antes do Natal nas instalações da equipe na cidade de Hinwil, na Suíça. Em 9 de janeiro, o time completou suas primeiras voltas no Circuito de Barcelona-Catalunia, na Espanha, como parte de um dia de filmagem.
A Fórmula 1 viverá uma das maiores mudanças da sua história: a categoria terá a 77ª temporada em 2026 com novidades em grande parte do regulamento técnico. O novo estilo de corrida contará com aerodinâmica ativa na asa dianteira e traseira, que poderá ser ajustada enquanto dirige. O antigo Sistema de Redução de Resistência (DRS) será substituído pelo ‘boost mode’, que adicionará potência máxima ao toque de um botão. O sistema poderá ser usado para ultrapassagens e defesa da posição.
Com mais de 350kW, o propulsor elétrico tem aproximadamente 400kW em um motor turbo V6 de1.6 litros, que utiliza combustível mais sustentável. Nesse tema, a Audi está trabalhando exclusivamente com a companhia Britânica bp.
Além da pintura dos carros e demais parceiros, Jonathan Wheatley, Chefe de Equipe, e Mattia Binotto, Líder do Audi F1 Project, também apresentaram em Berlim as roupas da equipe e o uniforme que os pilotos Gabriel Bortoleto (Brasil) e Nico Hülkenberg (Alemanha) usarão na temporada de 2026.
A coleção do time para os fãs estará disponível no site da equipe e da adidas a partir de 19 de fevereiro e faz parte de uma cuidadosa coordenação visual com uma identidade única, incluindo cores específicas e uma nova família de fontes desenvolvidas para a Audi Revolut F1 Team, dando à equipe uma identidade distinta da aparência nas pistas para a presença nas mídias sociais, enquanto continua sendo inconfundivelmente a Audi. A cor Titanium faz referência à tradição automobilística da marca e representa a precisão técnica e performática. Além disso, o novo Audi Red é um elemento distintivo da equipe.
A arquitetura única e antiga do espaço de eventos ‘Mitte’, onde ocorreu a apresentação, trouxe aos convidados uma amostra da aparência visual – incluindo show imersivos, carros de corrida históricos da Audi e o mais potente veículo produzido pela Audi. A performance do Audi RS e-tron GT é quase tão poderosa quanto o Audi R26 da Fórmula 1, com uma unidade de potência de 680kW (925 cavalos).
O próximo marco da Audi Revolut F1 Team será o aquecimento da nova geração de carros da Fórmula 1, que acontecerá de forma privada em Barcelona, de 26 a 30 de janeiro. Durante as sessões de testes oficiais no Bahrain (11 a 13 de fevereiro e 18 a 20 de fevereiro), o Audi R26 completará as suas últimas voltas de testes antes da primeira participação da Audi em um Grande Prêmio de Fórmula 1.
A entrada na Fórmula 1 faz parte de realinhamento estratégico da Audi
O projeto na Fórmula 1 é a principal estratégia da Audi, refletindo o realinhamento tecnológico, cultural e empresarial da marca, e buscando inspirar os consumidores e funcionários. Desenvolvimento e corrida ganham espaço em uma estrutura economicamente atrativa: um limite de gastos aplicável para todos os times garante um orçamento claro, definido e melhores condições, enquanto a Fórmula 1 oferece forte exposição de marca e oportunidades de patrocínio. As abrangentes mudanças na regulamentação técnica, incluindo um maior compartilhamento de potência elétrica que introduzem combustíveis sustentáveis, o momento é ideal para a entrada da Audi no topo do automobilismo como um novo entrante.
O automobilismo faz parte do DNA da Audi e sempre foi um incentivo para a inovação e o progresso tecnológico. Desde o primeiro motor central do carro dos Grandes Prêmios até os pneus quattro do rally, do diesel, hybrid e força elétrica em Le Mans, na Fórmula E e no Dakar Rally, a Audi levou cada projeto do automobilismo ao sucesso com determinação, coragem, perseverança e espírito de equipe, sempre sendo pioneira em um novo cenário. O envolvimento da Audi na Fórmula 1 pretende construir isso.
Azul anuncia 198 voos para Argentina no inverno de 2026
A Azul preparou uma operação especial para a alta temporada de inverno deste ano, com voos sazonais para a Argentina. A Companhia oferecerá rotas com destino a Bariloche e Mendoza entre os dias 27 de junho e 30 de agosto. As operações serão realizadas com aeronaves Airbus A320, com capacidade para até 174 Clientes.
O destaque da operação argentina são as rotas para Bariloche, que terão um total de 166 voos no período, a partir dos aeroportos de Viracopos (SP), Confins (MG) e Porto Alegre (RS). Saindo de Campinas, a Azul terá voos diários, com decolagem de Viracopos às 10h15 e chegada a Bariloche às 14h50. O retorno ocorre com partida de Bariloche às 15h50 e chegada a Campinas às 19h50. A operação terá início no dia 27 de junho.
Do aeródromo de Belo Horizonte, em Minas Gerais, os voos serão operados às quartas-feiras e aos domingos, com decolagem de Confins às 9h35 e chegada a Bariloche às 14h50. A volta terá saída às 15h50 e desembarque em Belo Horizonte às 20h15. A operação terá início no dia 28 de junho.
Já a operação a partir de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, contará com voos às quintas-feiras e aos domingos, com saída da capital gaúcha às 12h25 e chegada a Bariloche às 16h. O retorno sairá às 17h da cidade argentina com chegada em Porto Alegre prevista para as 20h15. A operação terá início no dia 03 de julho.
Já a rota entre Campinas e Mendoza terá um total de 32 voos no período, a partir do aeroporto de Viracopos, e a operação terá início no dia 28 de junho. Às terças-feiras e sextas-feiras, a Azul planejou os voos com partidas às 8h10 do Brasil e chegada às 12h em Mendoza. O retorno da cidade argentina está previsto para às 13h e chegada a Campinas às 16h20. Aos domingos, a operação ocorre com saída de Campinas às 11h55 e chegada a Mendoza às 15h45. Já a volta terá saída às 17h e desembarque previsto em Viracopos às 20h20.
“No ano passado, a Azul encerrou a alta temporada de inverno com um desempenho expressivo, como reflexo do planejamento de malha assertivo que destinamos para a Argentina. Transportamos cerca de 27 mil Clientes nos voos sazonais para Bariloche e Mendoza e o sucesso da operação para as duas cidades confirma a força da Argentina como destino de lazer para os nossos Clientes. A expectativa da Companhia é que os Clientes possam aproveitar ainda mais a nossa operação deste ano", disse Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul.
O destaque da operação argentina são as rotas para Bariloche, que terão um total de 166 voos no período, a partir dos aeroportos de Viracopos (SP), Confins (MG) e Porto Alegre (RS). Saindo de Campinas, a Azul terá voos diários, com decolagem de Viracopos às 10h15 e chegada a Bariloche às 14h50. O retorno ocorre com partida de Bariloche às 15h50 e chegada a Campinas às 19h50. A operação terá início no dia 27 de junho.
Do aeródromo de Belo Horizonte, em Minas Gerais, os voos serão operados às quartas-feiras e aos domingos, com decolagem de Confins às 9h35 e chegada a Bariloche às 14h50. A volta terá saída às 15h50 e desembarque em Belo Horizonte às 20h15. A operação terá início no dia 28 de junho.
Já a operação a partir de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, contará com voos às quintas-feiras e aos domingos, com saída da capital gaúcha às 12h25 e chegada a Bariloche às 16h. O retorno sairá às 17h da cidade argentina com chegada em Porto Alegre prevista para as 20h15. A operação terá início no dia 03 de julho.
Já a rota entre Campinas e Mendoza terá um total de 32 voos no período, a partir do aeroporto de Viracopos, e a operação terá início no dia 28 de junho. Às terças-feiras e sextas-feiras, a Azul planejou os voos com partidas às 8h10 do Brasil e chegada às 12h em Mendoza. O retorno da cidade argentina está previsto para às 13h e chegada a Campinas às 16h20. Aos domingos, a operação ocorre com saída de Campinas às 11h55 e chegada a Mendoza às 15h45. Já a volta terá saída às 17h e desembarque previsto em Viracopos às 20h20.
“No ano passado, a Azul encerrou a alta temporada de inverno com um desempenho expressivo, como reflexo do planejamento de malha assertivo que destinamos para a Argentina. Transportamos cerca de 27 mil Clientes nos voos sazonais para Bariloche e Mendoza e o sucesso da operação para as duas cidades confirma a força da Argentina como destino de lazer para os nossos Clientes. A expectativa da Companhia é que os Clientes possam aproveitar ainda mais a nossa operação deste ano", disse Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha da Azul.
Ouro Minas Dolce by Wyndham anuncia expectativa de 80% a 90% de ocupação durante os dias oficiais de folia
Belo Horizonte se prepara para receber turistas de todo o Brasil, impulsionada pela oferta de voos extras para a cidade. No ano passado, cerca de 6 milhões de foliões participaram da festa na capital, com taxa de ocupação hoteleira acima de 87%. Para este ano, a expectativa é de crescimento, consolidando BH como um dos Carnavais mais vibrantes do país.
O Ouro Minas Dolce by Wyndham anuncia expectativa de ocupação de 80% a 90% durante os dias oficiais de folia, tornando-se o refúgio ideal para quem prefere evitar o barulho e a agitação do Carnaval ou para quem quer curtir alguns dias de folia hospedado próximo as principais vias de acesso aos blocos e festas de rua de Belo Horizonte. Além da localização estratégica, o hotel oferece piscina aquecida, jacuzzi, sauna, spa, game room e ambiente de resort urbano, perfeito para relaxar após o dia de diversão ou para aproveitar o feriado longe da agitação, curtindo dias de relaxamento e paz.
Carnaval com ares de resort urbano
Além de localização estratégica, o Ouro Minas conta com uma infraestrutura de resort urbano proporcionando momentos de conforto, relaxamento e paz. O hotel conta com piscina aquecida, jacuzzi, sauna, spa com vários tipos de massagem, game room, quarto e copa família, permitindo que os hóspedes se desconectem do ritmo acelerado do Carnaval. É também uma base conveniente pela sua localização paraquem quer explorar cidades turísticas e históricas de Minas Gerais, com paisagens deslumbrantes, culinária mineira e hospitalidade acolhedora.
O Ouro Minas Dolce by Wyndham anuncia expectativa de ocupação de 80% a 90% durante os dias oficiais de folia, tornando-se o refúgio ideal para quem prefere evitar o barulho e a agitação do Carnaval ou para quem quer curtir alguns dias de folia hospedado próximo as principais vias de acesso aos blocos e festas de rua de Belo Horizonte. Além da localização estratégica, o hotel oferece piscina aquecida, jacuzzi, sauna, spa, game room e ambiente de resort urbano, perfeito para relaxar após o dia de diversão ou para aproveitar o feriado longe da agitação, curtindo dias de relaxamento e paz.
Carnaval com ares de resort urbano
Além de localização estratégica, o Ouro Minas conta com uma infraestrutura de resort urbano proporcionando momentos de conforto, relaxamento e paz. O hotel conta com piscina aquecida, jacuzzi, sauna, spa com vários tipos de massagem, game room, quarto e copa família, permitindo que os hóspedes se desconectem do ritmo acelerado do Carnaval. É também uma base conveniente pela sua localização paraquem quer explorar cidades turísticas e históricas de Minas Gerais, com paisagens deslumbrantes, culinária mineira e hospitalidade acolhedora.
Reconhecido entre os melhores do mundo, Refugia Chiloé propõe um Carnaval fora do roteiro tradicional no Chile
Recém reconhecido como um dos melhores hotéis do mundo pela Condé Nast Traveler e detentor de 2 Chaves no Guia Michelin – o que representa excelência em hospitalidade, design e experiências únicas, o Refugia Chiloé sugere um Carnaval distante da folia urbana, em um destino que começa a ganhar espaço no radar do turismo internacional. Localizado no arquipélago de Chiloé, no sul do Chile, o empreendimento se apresenta como alternativa para quem já conhece roteiros clássicos como Santiago, Puerto Varas, Pucón e o Deserto do Atacama e busca experiências menos convencionais.
Ainda relativamente novo para o grande público, Chiloé vem “entrando na moda” justamente por oferecer o oposto dos destinos mais explorados: natureza preservada, cultura própria, atividades ao ar livre e um ritmo de viagem mais lento. O arquipélago foge do óbvio ao combinar paisagens costeiras, florestas nativas e tradições que seguem vivas no cotidiano local.
Um novo Chile para descobrir
No Refugia Chiloé, o Carnaval é vivido como um convite à descoberta. A proposta do hotel é servir de base para explorar o arquipélago de forma gradual e sensorial, respeitando o tempo do lugar e do viajante. A programação inclui passeios guiados e experiências ao ar livre que revelam diferentes facetas da ilha.
Entre as atividades possíveis estão caminhadas por bosques nativos, percursos costeiros ao longo do mar interior de Chiloé, navegações pelos canais e ilhas próximas a bordo do barco Williche, próprio do hotel, cavalgadas e de passeios de caiaque em águas abrigadas. A região também permite observação de fauna e aves, especialmente em áreas de pântanos, e visitas a comunidades locais, com contato direto com tradições, histórias e modos de vida chilotes.
Há ainda tempo para explorar vilarejos e mercados, conhecerreferências da cultura local — marcada pela relação com o mar e pela arquitetura característica — e aproveitar momentos dedicados à contemplação da paisagem.
Alternativa para quem busca algo diferente no Carnaval
Para viajantes que já percorreram Santiago, vinícolas ou o Atacama, Chiloé surge como um próximo passo natural: menos turístico, mais genuíno. No Refugia Chiloé, o Carnaval deixa de ser sinônimo de agenda cheia e se transforma em uma experiência de pausa, conexão com a natureza e descoberta de um Chile ainda pouco conhecido.
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