Embraer assina contrato de serviços e suporte para apoiar operação da frota KC-390 da Força Aérea Brasileira

A Embraer assinou um novo contrato de longa duração com a Força Aérea Brasileira (FAB) para o fornecimento de soluções de suporte à frota de aeronaves KC-390 Millennium. O acordo reforça a parceria entre a Embraer e a FAB, com foco em apoiar a disponibilidade operacional da plataforma multimissão. O contrato contempla suporte completo para a frota de aeronaves KC-390, incluindo as aeronaves já em serviço e unidades que ainda serão entregues.

“A assinatura deste Contrato de Suporte Logístico reforça o compromisso da Força Aérea Brasileira com a prontidão operacional e a disponibilidade de sua frota. Por meio desse acordo, asseguramos o suporte necessário para a manutenção e a sustentação logística do KC-390 Millennium, aeronave estratégica para a mobilidade, a defesa e a capacidade de resposta rápida do País. Além de contribuir para a eficiência operacional dos esquadrões, o contrato fortalece a confiabilidade e a continuidade de um projeto que se consolidou como referência mundial na aviação militar”, afirma o Tenente-Brigadeiro do Ar, Valter Malta Comandante-Geral de Apoio da Força Aérea Brasileira.

“Estamos muito satisfeitos em assinar esse contrato com a FAB. Este acordo reafirma o compromisso de décadas da Embraer em apoiar a Força Aérea Brasileira com soluções completas de suporte de nível mundial, com foco em altos níveis de disponibilidade e eficiência operacional para toda a frota do KC-390 Millennium. Nosso objetivo é trabalhar para que a FAB esteja sempre pronta para cumprir suas missões com excelência”, afirma Carlos Naufel, presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.

O contrato oferece um conjunto de serviços de suporte, que abrangem reparo e manutenção de componentes, fornecimento de peças, serviços de engenharia e publicações técnicas, além de serviços adicionais voltados ao atendimento de eventos emergenciais. O escopo foi estruturado para apoiar a eficiência logística, a previsibilidade operacional e a rapidez na resposta às demandas da FAB.

O KC-390 Millennium, construído e projetado no século XXI, é a aeronave de transporte militar mais moderna de sua classe. Ele pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de porte médio, e voar mais rápido (470 nós) e mais longe. Ele pode realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento (SAR), combate a incêndios e missões humanitárias operando em pistas temporárias ou não pavimentadas. A aeronave, quando configurada com equipamentos de reabastecimento aéreo (AAR) de instalação rápida, pode operar tanto como reabastecedora quanto como receptora.

Além da FAB, a plataforma multimissão já foi selecionada pelas forças aéreas de Portugal, Hungria, República da Coreia, Países Baixos, Áustria, República Tcheca, Uzbequistão, Suécia, Emirados Árabes Unidos, Eslováquia e Lituânia. O KC-390 Millennium oferece capacidade, confiabilidade, versatilidade e desempenho incomparáveis para atender às necessidades táticas e estratégicas das forças aéreas em todo o mundo.

Airbus entrega o primeiro H135 para o programa de Treinamento de Futuros Tripulantes Aéreos do Canadá.

A Airbus entregou o primeiro helicóptero H135 para o programa Future Aircrew Training (FAcT) do Canadá, alcançando um marco importante na modernização do treinamento de pilotos da Real Força Aérea Canadense (RCAF).

A aeronave, designada CT-153 Juno para serviço na RCAF (Força Aérea Real Canadense), apoiará o treinamento da próxima geração de pilotos da RCAF, fornecendo uma plataforma de treinamento bimotora moderna equipada com o pacote de aviônicos Helionix da Airbus. O H135 foi selecionado pela SkyAlyne, a principal contratada responsável pela execução do programa FAcT (Treinamento Avançado de Voo), para atender aos requisitos de treinamento em constante evolução dos futuros pilotos de helicóptero da RCAF.

“É nossa missão coletiva garantir que a RCAF tenha uma vantagem injusta nos céus. Trabalhando juntos de forma colaborativa, nós – indústria, militares e governo – podemos entregar um trabalho melhor, mais rápido, para garantir que a RCAF tenha a tripulação aérea mais bem treinada do mundo, e nossa escolha pelo CT-153 Juno (Airbus H135) é um componente essencial desse esforço”, disse Kevin Lemke, Gerente Geral da SkyAlyne. “Estendo meus sinceros agradecimentos às equipes de toda a FAcT Enterprise pelo trabalho conjunto para trazer o primeiro CT-153 (H135) para a RCAF em apenas 18 meses.”

“Esta primeira entrega representa um importante passo em frente para o programa de Treinamento de Futuros Tripulantes Aéreos e para a próxima geração de pilotos da Força Aérea Real Canadense, e destaca a abrangência da capacidade que está sendo entregue aqui no Canadá”, disse Dwayne Charette, Presidente da Airbus Helicopters no Canadá. “Ela reforça nosso compromisso de longo prazo em apoiar a defesa canadense com conhecimento especializado local e confiável, e fortalece a base para as missões e parcerias futuras. Temos orgulho de sermos parceiros da RCAF e do Governo do Canadá na entrega do CT-153 Juno e de apoiar o papel crucial que ele desempenhará nos próximos anos.”

O H135 faz parte de uma família com mais de 1.600 aeronaves entregues a mais de 325 operadores em todo o mundo. Existem mais de 200 helicópteros da família H135 entregues ou encomendados para missões de treinamento militar, tendo acumulado mais de 650.000 horas de voo. O CT-153 Juno apoiará o desenvolvimento de habilidades essenciais de pilotos, incluindo treinamento básico inicial, IFR avançado e tático. O pacote de aviônicos Airbus Helionix também oferece suporte a uma transição perfeita para aeronaves maiores e mais complexas.

Com esta entrega, a RCAF se juntará a outras 12 forças armadas ao redor do mundo que utilizam o H135 para treinar suas futuras tripulações aéreas, incluindo vários aliados próximos do Canadá. A frota canadense de Juno ficará baseada na 15ª Ala de Southport, junto à 3ª Escola de Treinamento de Voo das Forças Canadenses.

O programa FAcT representa um investimento de longo prazo do Governo do Canadá para modernizar o treinamento de pilotos em toda a RCAF (Força Aérea Real Canadense). A Airbus Helicopters continuará apoiando o programa por meio da entrega de plataformas confiáveis ​​e comprovadas em missões, alinhadas aos requisitos operacionais do Canadá. As aeronaves são finalizadas e entregues a partir da unidade industrial da Airbus Helicopters localizada em Fort Erie, Ontário, Canadá. Elas são personalizadas com diversos Certificados de Tipo Suplementares desenvolvidos no Canadá, incluindo modificações no conjunto de aviônicos e sistemas de comunicação, bem como desenvolvimento personalizado no cockpit. As entregas das aeronaves restantes para o programa FAcT continuarão até 2028.

Sécurité Civile Française duplica seu compromisso com o DHC-515 com pedido de duas aeronaves adicionais

A De Havilland Aircraft of Canada Limited recebeu com satisfação o pedido do governo francês de duas aeronaves Canadair 515 (DHC-515) adicionais para combate a incêndios, ampliando ainda mais a futura frota aérea de combate a incêndios da França.

O pedido representa um endosso significativo do programa DHC-515 por um cliente de lançamento da De Havilland Canada e reforça o compromisso da França em fortalecer suas capacidades de resposta a incêndios florestais em meio aos crescentes riscos de incêndios florestais impulsionados pelas mudanças climáticas em toda a Europa e na região do Mediterrâneo.

O anúncio foi feito por Laurent Nuñez, Ministro do Interior, e Monique Barbut, Ministra da Transição Ecológica, da Biodiversidade e das Negociações Internacionais sobre o Clima e a Natureza.

“A França tem sido uma parceira valiosa no programa DHC-515 desde o início”, disse Brian Chafe, CEO da De Havilland Canada. “Este pedido adicional reflete a confiança que a Sécurité Civile deposita na aeronave e em sua capacidade de atender às demandas de sua missão de combate a incêndios florestais. Temos a honra de continuar apoiando a França em sua modernização de frota.”

O DHC-515 é uma aeronave anfíbia de combate a incêndios florestais, construída especificamente para esse fim e atualmente em produção. Baseada no legado comprovado da família de aviões anfíbios Canadair, ela apresenta aviônicos modernos, maior confiabilidade e eficiência operacional aprimorada para dar suporte a missões exigentes de combate a incêndios e resposta a emergências.

O acordo também reflete a parceria entre a De Havilland Canada e a Canadian Commercial Corporation (CCC), cuja experiência em contratos entre governos tem apoiado os programas de exportação aeroespacial do Canadá e facilitado o relacionamento com clientes internacionais.

Com mais uma temporada ativa de incêndios florestais em andamento, a De Havilland Canada mantém seu compromisso de fornecer aeronaves que fortalecerão as capacidades globais de resposta a incêndios florestais nas próximas décadas.

Sobre o DHC-515 Firefighter 

O DHC-515 Firefighter é a aeronave anfíbia de combate a incêndios florestais de última geração da De Havilland Canada. Baseado no legado comprovado da família de aviões-tanque Canadair, ele combina aviônicos modernos, facilidade de manutenção aprimorada e capacidades focadas na missão para fornecer uma solução específica para supressão de incêndios florestais e missões de resposta a emergências.

Emirates é a 1ª aérea a cobrir despesas médicas por conflitos em seguro de viagem

A Emirates acaba de se tornar a primeira companhia aérea do mundo a oferecer um seguro de viagem com cobertura médica para incidentes relacionados a conflitos internacionais. Desenvolvida em parceria com a Travel Guard, do Grupo Zurich, a nova Cobertura de Viagem Abrangente (Comprehensive Travel Cover) traz mais previsibilidade e confiança aos passageiros, combinando proteção médica expandida e um suporte robusto contra interrupções de voos.

A grande inovação é a proteção contra conflitos internacionais, que permanece válida mesmo se houver alertas e recomendações de viagem emitidos por governos. Caso o roteiro seja afetado, os passageiros serão reacomodados em voos para o seu destino final sem qualquer custo adicional — inclusive em conexões com outras companhias aéreas ou quando os serviços da Emirates estiverem indisponíveis.

Além desse diferencial, a apólice inclui as proteções essenciais de viagem: cobertura contra cancelamentos, indenização por atraso ou extravio de bagagem, despesas médicas gerais e evacuação de emergência global. Especificamente para a proteção de conflitos recém-adicionada, os passageiros contam com um reembolso de despesas médicas de até US$25.000 e uma extensão gratuita da viagem por até 30 dias.

Como parte do seu padrão de excelência no atendimento, a Emirates também se responsabiliza por providenciar hospedagem durante interrupções operacionais graves, como fechamentos de espaço aéreo*. Esse benefício atua em conjunto com outras políticas de flexibilidade já em vigor, como a isenção de taxas para alterações de datas em passagens emitidas a partir de 2 de abril e a opção de segurar a tarifa reservada por 24 horas gratuitamente.

Já disponível, o seguro pode ser adquirido no momento da reserva, diretamente no site emirates.com, ou adicionado a passagens já emitidas através da seção "Gerenciar reserva"**.

“Ao ouvir o feedback dos nossos clientes, notamos que a demanda por viagens continua em alta, mas existia uma lacuna clara no mercado em relação às coberturas de seguro. Por isso, decidimos agir”, afirmou Sir Tim Clark, presidente da Emirates Airline. “Em parceria com a Travel Guard, estamos muito satisfeitos em lançar um produto aprimorado, capaz de atender a uma variedade muito maior de situações imprevistas. Com a forte procura por voos, nosso principal objetivo é dar aos passageiros muito mais segurança e confiança ao planejarem suas jornadas para e através de Dubai.”

Russel Antonio, Head de Negócios Globais e Parcerias da Travel Guard, reforça o impacto da novidade: “Nossa parceria de longa data com a Emirates é baseada em um compromisso mútuo de elevar a experiência do cliente. Ao unirmos forças, criamos um produto que estabelece um novo padrão no setor e atende, de fato, às necessidades e preocupações dos passageiros de hoje.”

Vale destacar que, embora a contratação da nova apólice esteja disponível apenas para residentes de mercados selecionados, a Emirates ressalta que todos os passageiros continuam contando com o suporte integral da companhia em caso de interrupções relacionadas a conflitos. Isso engloba a hospedagem oferecida pela companhia, suporte para estadias prolongadas, extensão gratuita da viagem por até 30 dias e remarcação de passagens sem custo.

*Oferecido como um serviço da companhia aérea (não sendo um benefício relacionado ao seguro).

**Termos e condições aplicáveis; a cobertura e a disponibilidade podem variar de acordo com o mercado.

A Cobertura de Viagem Abrangente está disponível para compra nos seguintes mercados: África do Sul, Alemanha, Áustria, Bahrein, Bélgica, Canadá, Chipre, Dinamarca, Emirados Árabes Unidos, Espanha, França, Grécia, Hungria, Irlanda, Itália, Kuwait, Malta, Noruega, Nova Zelândia, Países Baixos, Polônia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Singapura, Suécia e Suíça.

GOL fortalece a conectividade entre Brasil e Uruguai com novas frequências a partir de Guarulhos

A GOL Linhas Aéreas ampliará, a partir de 13 de agosto deste ano, as frequências internacionais entre São Paulo/Guarulhos (GRU) e Montevidéu (MVD). Serão 3 novos voos semanais sem escalas, a serem operados no fim da noite, a partir de São Paulo, e nas primeiras horas da manhã, partindo da capital uruguaia. Em agosto, a rota São Paulo-Montevidéu somará 10 voos semanais em cada sentido.

As novas frequências entre a capital paulista e Montevidéu são fruto dos esforços da GOL para fortalecer ainda mais a conectividade nesse expressivo corredor, diversificando as opções aos Clientes em viagens de lazer e negócios que embarcam tanto em Guarulhos, um dos principais hubs da Companhia, quanto no Aeroporto de Carrasco.

Aos Clientes que partem do Brasil, o horário noturno dos voos será uma opção cômoda de viagem fora do horário comercial. Já os passageiros originários do Uruguai encontrarão ainda mais conveniência para se conectar com a GOL rumo às principais capitais do Brasil e ao Nordeste brasileiro, além de voos diretos para Paraguai, Bolívia e região do Caribe, como Aruba e Punta Cana.

Hoje, a GOL disponibiliza 1 voo diário entre Montevidéu e São Paulo, de segunda a domingo, favorecendo as conexões em Guarulhos para os principais destinos da América do Norte, Europa e Oriente Médio via parceiras.

As novas frequências iniciarão em 13 de agosto com o voo G3 7482, sempre às quintas, sextas e domingos, com decolagem de Guarulhos às 23h15 e pouso na capital uruguaia às 2h05 do dia seguinte. A volta a partir de Montevidéu acontecerá às segundas, sextas e sábados, no voo G3 7483, cuja partida está prevista para às 5h20 no Aeroporto de Carrasco (MVD), e a chegada à região metropolitana de São Paulo (GRU), às 07h55.

Montevidéu é atendida com voos regulares da GOL também a partir do Rio Janeiro/RIOgaleão (GIG) e de Fortaleza (FOR), e, por meio de operações sazonais, partindo de Natal (NAT).

Os voos entre São Paulo (GRU) e Montevidéu (MVD) são operados com as modernas aeronaves Boeing 737 da GOL, que, em configuração internacional, têm capacidade para 176 passageiros.

Air Europa anuncia nova rota para Genebra já em junho

A Air Europa amplia sua presença na Suíça com a inauguração da nova rota entre Madrid e Genebra, a partir de 19 de junho. A operação contará com duas frequências diárias e marca a chegada da companhia ao segundo destino suíço de sua malha aérea, onde já mantém voos regulares para Zurique.

A segunda maior cidade da Suíça, sofisticada e cercada pelos Alpes, Genebra é um dos destinos mais elegantes da Europa e ganha destaque especialmente durante os meses de verão, quando suas áreas ao ar livre, parques e atrações às margens do Lago Léman se tornam pontos de encontro para moradores e turistas. A cidade combina natureza, cultura, gastronomia e excelente infraestrutura, atraindo viajantes em busca de experiências urbanas em meio a cenários naturais.

Experiências no destino suíço

Entre os destaques da cidade está o famoso Jet d’Eau, cartão-postal local e um dos maiores chafarizes do mundo. Durante os dias mais quentes, a região ao redor do lago recebe passeios de barco, esportes aquáticos, piqueniques e eventos ao ar livre com vista para os Alpes.

Outra experiência imperdível é explorar o centro histórico de Genebra, com suas ruas de pedra, cafés ao ar livre, boutiques e construções históricas, incluindo a Catedral de São Pedro. O clima agradável do verão torna os passeios pela Cidade Velha ainda mais atrativos.

A localização estratégica de Genebra também facilita excursões para os Alpes suíços, uma das experiências mais procuradas pelos visitantes durante o verão. A melhor forma de explorar a região é de trem, aproveitando as paisagens panorâmicas que cruzam montanhas, lagos e vilarejos típicos da Suíça.

Destinos como Montreux, a cerca de 1 hora de viagem de Genebra, são conhecidos por sua orla às margens do lago e atmosfera tranquila. Lausanne, localizada a aproximadamente 45 minutos, combina vida cultural, gastronomia e belas vistas do Lago Léman. Já a região de Valais, onde está Zermatt, tradicional vila alpina aos pés do Matterhorn, conhecida por paisagens icônicas e atividades de montanha, fica a cerca de 3h30 de viagem de Genebra. Chamonix, nos Alpes franceses, fica a aproximadamente 1h15 de Genebra e é um dos passeios internacionais mais populares entre os turistas. Todas essas localidades podem ser facilmente acessadas pela eficiente rede ferroviária suíça.

A nova rota da Air Europa fortalece a conectividade entre Espanha e Suíça e amplia as opções para viajantes que desejam conhecer um dos destinos mais completos e charmosos da Europa

Com partidas de São Paulo (Guarulhos) e Salvador, os voos da companhia têm como principal destino Madrid, que funciona como hub para conexões rápidas com cidades da Europa, África e o Oriente Médio.

Nas conexões, a companhia oferece a possibilidade de stopover gratuito na capital espanhola, permitindo ao passageiro fazer uma parada, na ida ou na volta, sem custo adicional na tarifa aérea, desde que o serviço seja solicitado no momento da compra do bilhete. As passagens podem ser parceladas em até 10 vezes sem juros, facilitando o planejamento da viagem. Além disso, a companhia aceita pagamentos via Pix, modalidade que beneficia especialmente os passageiros brasileiros, que passam a contar com mais uma opção disponível no site.

Picape Montana evolui seu lado SUV

O mercado brasileiro de caminhonetes vive uma transformação importante. Em uma década, a participação da categoria passou de 12% para 19%, movimento impulsionado principalmente pelo surgimento das picapes médio-compactas.

Mais do que ampliar a oferta, essa nova categoria trouxe o conceito de “SUV com caçamba”, agregando atributos antes pouco associados a esse tipo de produto, como a combinação de carroceria monobloco, suspensão de automóvel de passeio e cabine dupla espaçosa.

Foi para acompanhar essa mudança no perfil do consumidor que a Montana construiu sua trajetória. Na atual geração, a picape consolida uma proposta alinhada a esse momento do segmento e se posiciona como uma alternativa para quem busca versatilidade no uso diário, da rotina urbana às viagens e ao lazer, sem abrir mão de tecnologia, conveniência e amplo espaço para carga ou bagagem.

Com 4.717 mm de comprimento, 1.798 mm de largura e caçamba de 874 litros, a Montana foi concebida para entregar bom aproveitamento interno, capacidade de transporte multifuncional e porte compatível com o uso também em grandes metrópoles.

“A linha 2027 reforça exatamente esse posicionamento ao elevar o padrão de conforto e conveniência dentro da categoria. As mudanças do modelo foram definidas a partir de análise do uso real dos clientes e da busca por um posicionamento ainda mais alinhado ao universo dos SUVs”, explica Suelen Arice, gerente de Marketing de Produto da GM América do Sul.

Nessa direção, a gama passa a oferecer, por exemplo, acabamento macio ao toque no painel, que eleva a percepção de qualidade da cabine e reforça a sensação de refinamento a bordo, além de sensor de estacionamento traseiro em todas as versões e sensor de chuva com ajuste automático de intensidade nas configurações topo de linha Premier e RS, recursos que tornam a experiência de condução mais prática no dia a dia e reforçam a percepção de conveniência.

Outra novidade entre os acessórios é o retrovisor externo com função tilt-down, que facilita manobras ao ampliar a visualização de guias, vagas e obstáculos baixos.

A evolução recente da Montana também ajuda a explicar a maturidade do produto. Desde a estreia da geração atual, o modelo vem refinando seu pacote técnico e de conteúdo, com melhorias de calibração e avanços em eficiência de consumo e performance.

O motor 1.2 Turbo Flex, que no lançamento entregava até 133 cv e 21,4 kgfm, passou recentemente a adotar injeção direta de combustível e agora desenvolve até 141 cv e 22,9 kgfm, sempre associado a transmissões de seis marchas, manual ou automática, de acordo com a versão.

É a picape flex mais eficiente da categoria, com 8,6 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol, e 12,4 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina na versão manual. Na versão automática, os índices são 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol, e 11,0 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina, de acordo com o ciclo Inmetro.

Esse conjunto mecânico é acompanhado por um acerto coerente com a proposta da picape. A Montana traz direção elétrica progressiva e suspensão dianteira independente do tipo McPherson, enquanto a traseira é semi-independente, com eixo de torção, solução que contribui para estabilidade e conforto a bordo mesmo em diferentes condições de carga.

Outro diferencial da Montana está no aproveitamento inteligente das dimensões. Ao bom espaço para os ocupantes soma-se a proposta da caçamba Multi-Flex, concebida para funcionar como uma espécie de porta-malas gigante, além da oferta de acessórios como as divisórias Multi-Board, que ampliam as possibilidades de organização e acomodação da carga.

A linha 2027 da Montana é oferecida em cinco versões: MT, LT, LTZ, Premier e RS. Desde a base, a picape traz uma lista robusta de equipamentos, com seis airbags, sensor crepuscular, multimídia MyLink e protetor de caçamba. Painel digital configurável, transmissão automática, chave inteligente e rodas aro 17 aparecem nas versões intermediárias.

Na ponta superior da gama, a Premier e a RS agregam identidade visual própria e acabamentos exclusivos, rodas de liga leve e Santo Antônio integrados, além de revestimentos internos premium, alerta de ponto cego e faróis em LED com projetor.

Outra atualização importante está na conectividade. A linha passa a oferecer oito anos de gratuidade no plano OnStar Basics, que inclui diagnóstico remoto e acesso ao myChevrolet App com funcionalidades como localização do veículo, travamento e destravamento remoto das portas e, nas versões com ar-condicionado digital, acionamento remoto do motor para climatização da cabine.

Além disso, o cliente conta com até três meses de experimentação do plano Protect, que reúne serviços de segurança e emergência, como resposta automática em caso de acidente, acompanhamento seguro e Wi‑Fi embarcado.

Na linha 2027, a marca também promove ajustes de identidade visual, com a retirada do emblema “Turbo” da traseira para valorizar o nome Chevrolet em baixo-relevo. Também incorpora à paleta a nova cor Cinza Âmbar, ao lado de opções como Cinza Urbano, reforçando a proposta contemporânea do modelo. Com essas evoluções, a Montana reafirma sua proposta de unir a robustez e a versatilidade de uma picape com o conforto e dirigibilidade de um SUV.