segunda-feira, 5 de outubro de 2026

Azul cria novas rotas para Foz do Iguaçu na temporada de verão

Foz do Iguaçu ficará mais próxima de outras regiões do país durante a alta temporada de verão. A Azul, maior companhia aérea do Brasil em número de cidades atendidas e rotas domésticas diretas, vai ampliar sua operação na cidade paranaense com a estreia de duas novas rotas sazonais. A Terra das Cataratas contará com voos de/para Porto Alegre (RS), Recife (PE), além do reforço das frequências regulares. Entre 5 de dezembro e 14 de fevereiro, serão 106 voos nas novas rotas, considerando partidas e chegadas, e 14,4 mil lugares disponíveis. No total, incluindo os voos extras do período, serão ofertadas 148 ligações adicionais.

Uma das novidades aproxima dois importantes polos turísticos do Sul do país. A rota inédita entre Porto Alegre e Foz do Iguaçu terá 62 voos durante a temporada, somados os dois sentidos, e cerca de 8,4 mil lugares. A operação será exclusiva para o período de verão.

A segunda nova rota vai ampliar as opções de viagem entre Foz do Iguaçu e o Nordeste. A ligação direta com Recife terá 44 voos, considerando partidas e chegadas, e 6 mil lugares disponíveis. A capital pernambucana abriga o terceiro maior hub da Companhia e é porta de entrada para destinos no Nordeste. A partir dali é possível seguir viagem para outras 33 cidades nacionais e internacionais.

“Foz do Iguaçu tem uma relevância enorme para o turismo brasileiro e atrai visitantes de diferentes partes do país. Com as novas ligações sazonais e o reforço da nossa operação regular, ampliamos as possibilidades de acesso à cidade durante um dos períodos de maior movimento do ano. A ligação com Recife ainda permite aproveitar a força do nosso hub no Nordeste para facilitar a chegada de viajantes de diferentes regiões a Foz, assim como facilita o acesso à região para o paranaense”, afirma Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha, Distribuição e Alianças da Azul.

Um dos cartões-postais mais conhecidos do Brasil

Na tríplice fronteira entre Brasil, Argentina e Paraguai, Foz do Iguaçu tem nas Cataratas sua atração mais conhecida. A região também reúne natureza, opções de lazer e a possibilidade de conhecer, em uma mesma viagem, atrativos dos três países, características que ajudam a tornar a cidade um dos principais polos turísticos brasileiros.

Além das duas rotas sazonais, a Azul também vai ampliar a quantidade de voos regulares que atendem Foz do Iguaçu durante a alta temporada. As frequências já existentes a partir de Viracopos (SP), Curitiba (PR), Confins (MG) e Congonhas (SP), mas ganharão reforço entre dezembro e fevereiro, aumentando as alternativas para quem pretende visitar a região nas férias de verão.

Quality Jundiaí (SP) apresenta na ABAV Expo 2026 oportunidades do destino turístico e novas experiências para visitantes


O Quality Jundiaí participou da ABAV Expo 2026, realizada de 30 de setembro até dia 2 de outubro, no Expo Center Norte, em São Paulo, com uma proposta que vai além da divulgação do empreendimento: aproximar-se de agências de viagens e operadoras para apresentar o potencial turístico de Jundiaí e ampliar a presença do destino em roteiros de lazer, especialmente para viagens de curta duração e fins de semana.

Localizada a cerca de 60 quilômetros da capital paulista, Jundiaí reúne diferentes possibilidades de experiências para visitantes, que vão do enoturismo e da gastronomia às opções de contato com a natureza. A cidade integra a tradicional Rota da Uva, que reúne propriedades rurais, vinícolas e experiências relacionadas à produção de uvas e vinhos, além de contar com parques e atrativos que podem ser incorporados a roteiros de um ou mais dias.

Para o Quality Jundiaí, a participação na principal feira de turismo do Brasil representa uma oportunidade de apresentar aos profissionais do setor a possibilidade de trabalhar o destino de forma integrada, combinando hospedagem e experiências locais.

“A ABAV é um momento importante para nos aproximarmos de agências e operadoras e mostrar que Jundiaí pode ser uma opção interessante para quem busca uma viagem de curta duração, principalmente para os finais de semana. Temos uma diversidade de atrativos, desde as propriedades e vinícolas da Rota da Uva até parques, gastronomia e experiências ligadas à cultura local. O Quality Jundiaí também recebe grupos e excursões, o que abre espaço para que o destino seja incluído em novos roteiros e produtos turísticos”, afirma Natália Lusvaldi, gerente de Vendas do Quality Jundiaí.

A proximidade com São Paulo e a facilidade de acesso também contribuem para o potencial do município como destino de escapadas. Para o trade turístico, a cidade permite a criação de roteiros que podem combinar diferentes atrativos em uma programação de fim de semana, com o hotel como base para hospedagem.

Festa de Final de Ano

Além da divulgação do destino e da estrutura do hotel para grupos e viajantes a lazer, o Quality Jundiaí também apresenta na ABAV uma programação especial para a virada do ano 2026/2027.

O pacote prevê três noites de hospedagem, de 31 de dezembro a 3 de janeiro de 2027, com pensão completa e uma noite especial de celebração para marcar a chegada do novo ano. A proposta é oferecer aos hóspedes uma programação completa para celebrar a virada sem a necessidade de grandes deslocamentos, aproveitando a estrutura do hotel e a localização de Jundiaí.

“Também queremos apresentar aos nossos parceiros oportunidades concretas de comercialização, como o pacote de Réveillon. A ideia é que agências e operadores conheçam não apenas o hotel, mas também as diferentes possibilidades de produtos que podem ser trabalhados em Jundiaí ao longo do ano”, complementa Natália.

A participação na ABAV reforça, assim, a estratégia do Quality Jundiaí de estreitar o relacionamento com o trade turístico e contribuir para ampliar a visibilidade de Jundiaí como destino próximo à capital paulista, com alternativas para diferentes perfis de viajantes e possibilidades de roteiros de curta duração.

Aos 54 anos, Helisul é o maior ecossistema integrado de aviação na América Latina

Presente no Brasil, Chile, Equador, além de Fort Lauderdale (Flórida/EUA), a Helisul chega aos 54 anos como um ecossistema que integra diferentes frentes da aviação sob uma mesma cultura de segurança, responsabilidade e excelência operacional.

A transformação é resultado de uma trajetória de diversificação construída ao longo de mais de cinco décadas. Dos voos panorâmicos que deram origem ao grupo, a Helisul avançou para os Serviços Aéreos Especializados (SAE), transporte aeromédico, manutenção e engenharia aeronáutica, operações voltadas à segurança pública e defesa, drones, gestão de aeronaves e outras soluções para clientes públicos e privados.

Nos últimos anos, esse movimento ganhou dimensão internacional. A aquisição da Ecocopter, empresa chilena com operações também no Equador, ampliou a presença da Helisul na América Latina e consolidou sua posição como a maior operadora de serviços aéreos com helicópteros da região. A incorporação da atual Helisul Defense, por sua vez, agregou competências em tecnologia embarcada e aeronaves de missão especial, ampliando a atuação junto aos segmentos de segurança pública e forças militares. Em 2024, a Helisul foi credenciada como Empresa Estratégica de Defesa junto às Forças Armadas.

Diferentes serviços, um único ecossistema

Mais de 100 mil horas voando com cargas externas. Mais de 20 mil horas em operações de combate a incêndios. Mais de 25 mil voos aeromédicos. Mais de 7 milhões de passageiros. Mais de 100 aeronaves. Operações em quatro países. Os números ajudam a contar como uma empresa criada há 54 anos para realizar voos panorâmicos sobre as Cataratas do Iguaçu se transformou em um dos mais diversificados grupos de aviação da América Latina.

Depois de décadas ampliando operações, a empresa entra em uma nova fase. A evolução acompanha a mudança na forma com que a Helisul passou a gerir seu negócio. Em vez de diferentes operações funcionando de maneira isolada, a proposta da Helisul Group é conectar competências, estruturas e conhecimento acumulado para responder às diferentes necessidades de cada cliente.

Essa visão se traduz em um portfólio capaz de atender desde operações de infraestrutura, energia e mineração até demandas governamentais, segurança pública, resgate, transporte aeromédico, turismo e aviação privada. Na prática, o grupo assume um compromisso que vai além muito do voo, mas integra as diferentes etapas necessárias para que uma operação aérea aconteça com segurança, previsibilidade e eficiência.

“Hoje reunimos competências que foram desenvolvidas ao longo de décadas e que nos permitem olhar para a aviação de forma integrada. Nosso papel não termina quando uma aeronave decola. Existe uma estrutura de pessoas, conhecimento, engenharia, manutenção, tecnologia e segurança que sustenta cada operação”, afirma Bruno Biesuz, superintendente operacional da Helisul.


Uma história construída dentro da operação

Essa visão tem raízes na própria origem da empresa. A história da Helisul foi construída a partir da experiência operacional e da compreensão de que, na aviação, segurança, disciplina e responsabilidade dependem de uma cadeia inteira funcionando de maneira coordenada. “Nosso objetivo é continuar crescendo sem perder a cultura construída ao longo de 54 anos e utilizar a escala e a diversidade de competências do grupo para oferecer soluções cada vez mais robustas e de maior valor agregado aos nossos clientes”, diz Humberto Biesuz, superintendente executivo da Helisul.

Se para parte do público a Helisul ainda é reconhecida pelos tradicionais voos panorâmicos, hoje sua atuação alcança operações especializadas de alta complexidade e setores estratégicos da economia e do poder público. Essa evolução pode ser observada, por exemplo, na experiência acumulada em Serviços Aéreos Especializados, que inclui atividades como transporte de cargas externas, inspeções de linhas de transmissão, combate a incêndios, filmagens aéreas e outras operações.

Ao mesmo tempo, a expansão para engenharia, drones e gestão de aeronaves amplia a atuação para além da operação tradicional, aproximando a Helisul de um modelo no qual diferentes necessidades aeronáuticas podem ser atendidas dentro do mesmo ecossistema.

O próximo capítulo

Se os primeiros 54 anos foram marcados pela expansão da operação, a próxima etapa busca consolidar a integração. Para Humberto Biesuz, a Helisul que começou levando pessoas para conhecer o céu chega a uma nova fase preparada para sustentar, de forma integrada, tudo o que precisa acontecer para que diferentes missões possam sair do chão.

“Nossa história nos deu experiência e escala, mas também um compromisso maior. Queremos que a Helisul seja reconhecida não apenas pelas aeronaves que opera ou pelos serviços que presta, mas pela capacidade de conectar soluções e assumir a responsabilidade pelo todo. É essa visão que queremos perpetuar da nossa cultura para os próximos anos”, completa o executivo.

Pirelli: um P Zero R sob medida para o novo Safety Car oficial da FIA F1®, o Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+

Desenvolvido especificamente para o Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, recentemente apresentado como o primeiro Safety Car da FIA F1® equipado com tração nas quatro rodas totalmente variável, o novo Pirelli P Zero R é um pneu de altíssima performance que combina performance "de classificação" em pista seca com uma resposta de direção extremamente precisa, ao mesmo tempo em que garante um manuseio seguro em condições de pista molhada. Este P Zero R foi desenvolvido para oferecer performance consistente durante as entradas do Safety Car na Fórmula 1®, quando precisão, confiabilidade e controle se tornam fundamentais.


Essa capacidade de oferecer altos níveis de performance tanto em condições secas quanto molhadas é resultado de uma banda de rodagem com composto duplo e, graças à virtualização, do desenvolvimento de detalhes específicos do desenho da banda de rodagem, projetados para otimizar a performance nesse veículo em particular. O pneu é fruto de um desenvolvimento conjunto com engenheiros da Mercedes-AMG em Affalterbach e foi aperfeiçoado por meio de modelos de simulação virtual, que são parte essencial do processo de desenvolvimento da Pirelli. Os dois compostos, a relação entre a superfície de contato e as ranhuras e a largura dos canais do padrão da banda de rodagem foram projetados para atuar em sinergia com a geometria da suspensão e a curvatura das rodas do veículo, otimizando a área de contato do pneu em diferentes condições de direção. Isso ajuda a maximizar a aderência e a melhorar a precisão da direção, ao mesmo tempo em que aumenta a estabilidade em alta velocidade sem comprometer a performance em superfícies molhadas.



Este projeto faz parte do papel da Pirelli na Fórmula 1® como fornecedora exclusiva de pneus do esporte desde 2011, posição recentemente confirmada pela FIA e pela Fórmula 1® e prorrogada até 2028. A parceria remonta à corrida inaugural em 1950 e, ao longo dos anos, a Pirelli acompanhou a evolução técnica do Campeonato Mundial de Fórmula 1™ da FIA, atingindo o marco de 500 GPs em 2025. A experiência adquirida nas pistas, inclusive nas condições mais extremas, proporciona à Pirelli um laboratório de inovação cujas descobertas também se refletem no desenvolvimento de pneus para veículos de estrada.

Desenvolvimento sob medida

O pneu P Zero R de 21 polegadas para o Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ foi projetado pela Pirelli para transferir toda a potência de seu motor V8 biturbo de 4,0 litros para a pista. O motor desenvolve 450 kW (612 hp) e 850 Nm de torque máximo. O carro foi projetado para oferecer altos níveis de performance e dirigibilidade, também devido ao sistema de tração integral totalmente variável AMG Performance 4MATIC+, que exige pneus capazes de lidar com rápidas transferências de carga, permitindo ao mesmo tempo que o carro explore seu alto potencial dinâmico. O P Zero R potencializa essas características por meio de seu alto nível de aderência, resposta precisa e performance consistente, tornando-o um pneu ideal também para uso em pista.

Fase de testes

Este produto — o primeiro P Zero R desenvolvido especificamente para um Mercedes-AMG — passou por testes extensivos em Nürburgring e Nardò, com a participação do embaixador da marca AMG e piloto oficial do Safety Car da FIA F1®, Bernd Mayländer, bem como de outros pilotos experientes de Safety Car. Eles elogiaram a consistência da performance do pneu e o alto nível de aderência em uma ampla variedade de condições.

O projeto confirma a colaboração de longa data entre a Pirelli e a Mercedes-AMG no desenvolvimento de pneus de alta performance. Essa colaboração se baseia em um processo de desenvolvimento conjunto que combina a expertise das duas marcas desde as fases iniciais do desenvolvimento do veículo e já resultou, até o momento, em mais de 150 configurações de pneus. Em linha com a abordagem Perfect Fit, a especificação do pneu para o Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ é identificada pela marcação “MO1” na parede lateral, indicando que ele foi desenvolvido especificamente para este modelo.

O Safety Car oficial anterior da FIA F1® da marca de carros esportivos e de alta performance de Affalterbach, o Mercedes-AMG GT Black Series, que desempenhou essa função de 2022 a 2026, também era equipado com pneus Pirelli P Zero.

O mais recente marco na colaboração entre a Pirelli e a Mercedes-AMG foi o recorde estabelecido no Nürburgring Nordschleife pelo Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+, equipado com pneus Pirelli P Zero Trofeo RS. Com um tempo de 7min32s070, o sedã esportivo de quatro portas conquistou o título de veículo mais rápido do seu segmento no lendário circuito alemão.

Jogos nostálgicos convidam adultos e crianças a um fim de semana com menos telas no Almenat Tapestry by Hilton

Resgatar brincadeiras, compartilhar histórias e passar mais tempo juntos, com menos atenção às telas. Essa é a proposta do Almenat Tapestry Collection by Hilton para o fim de semana de 24 e 25 de outubro, que terá uma programação de jogos nostálgicos para adultos e crianças. Em Embu das Artes, a 35 minutos de São Paulo, o hotel convida diferentes gerações a se encontrar em torno de atividades que despertam memórias e criam novas experiências em família.

Para os adultos, os jogos são uma oportunidade de revisitar a infância e apresentar aos filhos outras formas de diversão. Para as crianças, a descoberta de brincadeiras de outras épocas abre espaço para a criatividade, a interação e o prazer de brincar junto. Cercado pela Mata Atlântica, o hotel oferece um cenário para desacelerar e dedicar mais tempo a essas trocas.

O movimento também faz parte da programação. As atividades esportivas podem ser aproveitadas em grupo ou em família, com beach tennis, vôlei de areia, caminhadas pela trilha ecológica e torneios de boliche. A proposta é combinar diversão e atividade física, permitindo que pais e filhos compartilhem momentos dentro e fora das brincadeiras.

Quem deseja começar o descanso mais cedo pode chegar na sexta-feira, dia 23, com almoço oferecido como cortesia aos hóspedes. A hospedagem inclui cinco refeições por dia, facilitando a rotina das famílias e reservando mais tempo para aproveitar as atividades e os momentos à mesa.

Além da programação temática, os hóspedes podem desfrutar de oito pistas de boliche, karaokê, mesas de sinuca, piscinas aquecida e climatizada e academia com vista para a Mata Atlântica. E cinema com pipoca à noite. O Amazonian SPA oferece uma grande variedade de tratamentos para quem deseja incluir cuidados e relaxamento na estadia.

Também há espaço para simplesmente aproveitar o silêncio e o ar puro. Uma caminhada em meio à mata ou a leitura de um livro em uma das redes do redário são opções para recarregar as energias e fazer uma pausa no ritmo cotidiano.

As diárias partem de R$ 2.000 para o casal com duas crianças de até 8 anos, com cinco refeições por dia incluídas na hospedagem.

Air Europa promove a economia circular e o impacto social na 5ª edição do "The Aviation Challenge"

Mais uma vez, a Air Europa participa do The Aviation Challenge (TAC), iniciativa promovida pela aliança SkyTeam que reúne companhias aéreas de todo o mundo para desenvolver, testar e avaliar soluções inovadoras destinadas a acelerar a transformação sustentável da indústria aérea. Nesta edição, a companhia, que participa com dois voos correspondentes a rotas representativas de sua malha aérea nas Américas e na Europa, testa diversas medidas voltadas à redução das emissões, à melhoria da eficiência operacional e ao incentivo à economia circular, entre outras. Além disso, a companhia busca conscientizar e envolver os próprios passageiros e estabeleceu uma parceria com uma ONG local para demonstrar a importância de gerar impacto social nos destinos onde opera.

O primeiro dos voos ocorreu no último dia 22 de setembro, conectando Madri a Salvador (BA), Brasil, com um Boeing 787 Dreamliner. O segundo foi realizado no dia 02 de outubro, na rota Madrid-Amsterdam, operada por um dos novos Boeing 737 MAX da companhia. Em ambos os casos, a empresa aérea planejou e implementou um amplo conjunto de iniciativas destinadas a melhorar a eficiência das operações, tanto em terra quanto em voo.

Entre essas medidas, destacam-se o uso de combustível sustentável de aviação (SAF), a otimização de rotas e perfis de voo para reduzir o consumo de combustível e planejar corretamente o abastecimento, além da utilização da ferramenta OptiClimb para alcançar o consumo mínimo durante a fase de subida do voo. Também foi programado o uso de veículos elétricos nas operações em terra, a eliminação de materiais de uso único a bordo e diversas ações de conscientização direcionadas aos passageiros, tanto antes quanto durante a viagem, incluindo a possibilidade de conhecer a pegada de carbono de seu voo e realizar uma contribuição voluntária equivalente para apoiar projetos climáticos certificados.

Gestão de resíduos e economia circular

Duas das principais novidades incorporadas pela Air Europa nesta edição abordam a gestão de resíduos e o incentivo à economia circular. A primeira é o projeto Waste360, cuja finalidade é melhorar a rastreabilidade da gestão dos resíduos, abrangendo tanto os provenientes dos voos quanto os gerados pelo catering e pelas atividades de manutenção. Essa iniciativa se baseia no monitoramento detalhado dos fluxos de resíduos em cada destino para identificar o que é gerado, como é gerenciado e onde existem oportunidades de melhoria para desenvolver planos específicos de circularidade, reduzindo, assim, o impacto ambiental.

A isso se soma o projeto "De consumível a rotável", desenvolvido em parceria com a AIRE Cabin Solutions, empresa especializada em engenharia, fabricação e manutenção de interiores de cabine, com a qual a companhia aérea colabora há mais de duas décadas. O projeto propõe substituir o modelo tradicional de substituição de componentes por outro baseado no reparo, no recondicionamento e na reutilização. Com essa abordagem de economia circular, diversos componentes internos das aeronaves podem ser recuperados e reutilizados, preservando os padrões de qualidade, segurança e conforto dos passageiros.

Incentivo ao impacto social

A dimensão social constitui outro dos eixos fundamentais da participação da Air Europa no TAC 2026. Como parte das iniciativas relacionadas ao voo para Salvador, na Bahia, a companhia estabeleceu uma parceria com a ONG TETO Brasil, organização social dedicada a melhorar as condições de vida de comunidades vulneráveis por meio da construção de moradias emergenciais pré-fabricadas de madeira e de projetos de desenvolvimento comunitário. Durante o voo, os passageiros foram convidados a contribuir com doações voluntárias a bordo, e será realizada uma campanha de divulgação e arrecadação ao longo de todo o mês de outubro. Por meio dessa parceria, a Air Europa busca mobilizar recursos para contribuir com a construção de novas moradias para famílias em situação de vulnerabilidade em Salvador.

Além disso, nesta edição, a Air Europa lançou a iniciativa Bagagem Leve, premiando com Milhas de Nível os passageiros com menor peso de bagagem despachada, e incluiu no programa de treinamento contínuo dos pilotos um curso de Eficiência Operacional, com o objetivo de conscientizar e promover uma cultura de eficiência, integrando esse fator à tomada de decisões durante as operações de voo.

Sobre o “The Aviation Challenge”

O The Aviation Challenge (TAC) é uma iniciativa global da SkyTeam que impulsiona o progresso real e mensurável no âmbito da aviação sustentável. Ao reunir a indústria da aviação, líderes em sustentabilidade e inovadores globais, o TAC promove o desenvolvimento e a implementação de soluções que reduzem as emissões, melhoram a eficiência operacional e promovem a responsabilidade ambiental. O desafio não se limita às ideias, mas se concentra na ação, nos resultados baseados em dados e na expansão de soluções comprovadas no setor.

Por meio da colaboração, da transparência e do aprendizado compartilhado, o TAC acelera a transição do setor aéreo para um futuro mais sustentável. Ao demonstrar e reconhecer o impacto no mundo real, a iniciativa capacita as companhias aéreas a liderarem a transformação da aviação para as próximas gerações.

KLM recebe seu primeiro Airbus A350-900


A KLM Royal Dutch Airlines recebeu seu primeiro A350-900. Este marco representa a introdução da mais recente geração de aeronaves widebody para operações de longa distância, como parte da renovação contínua da frota da companhia. A KLM opera atualmente uma frota Airbus composta por dez aeronaves da Família A330 e dezessete A321neos. O A350 será utilizado em rotas de longa distância a partir de sua base no Aeroporto Schiphol de Amsterdã para destinos como Toronto, fortalecendo a rede global da companhia aérea.

O novo A350 entregue à KLM acomoda 331 passageiros em uma configuração de três classes, com 34 suítes de Classe Executiva com acesso direto ao corredor, 26 assentos Premium Comfort e 271 assentos de Classe Econômica. A aeronave está equipada com uma cabine Airspace confortável e espaçosa, projetada para aprimorar a experiência de voos de longa distância tanto para passageiros quanto para a tripulação, por meio de ergonomia aprimorada e maior conforto, oferecendo maior capacidade de bagagem, iluminação ambiente avançada e conectividade via satélite de alta velocidade.

O A350 é a aeronave widebody mais moderna do mundo, projetada para voar até 9.700 milhas náuticas / 18.000 quilômetros sem escalas, estabelecendo novos padrões para viagens intercontinentais. A aeronave incorpora tecnologias de ponta e aerodinâmica avançada, proporcionando níveis incomparáveis ​​de eficiência e conforto. Seus motores Rolls-Royce de última geração e o uso de materiais leves resultam em uma vantagem de 25% no consumo de combustível, nos custos operacionais e nas emissões de dióxido de carbono (CO₂), em comparação com aeronaves concorrentes da geração anterior.

No final de agosto de 2026, a família A350 havia conquistado mais de 1.620 encomendas de 69 clientes em todo o mundo.