A Saab e a GKN Aerospace assinaram um acordo que estabelece as bases para ampliar a cooperação em motores e sistemas de propulsão do Gripen E/F

O Governo da Suécia decidiu recentemente fortalecer a capacidade e o conhecimento técnico nacionais relacionados a esse motor. Para isso, a Saab e a GKN Aerospace foram incumbidas de criar, em conjunto, as condições necessárias para alcançar esse objetivo.

“O acordo de cooperação que acabamos de assinar estabelece as bases para que a GKN Aerospace se torne parceira da Saab em questões relacionadas ao motor do Gripen E/F. Para a Saab, poder contribuir para o fortalecimento da capacidade de aviação de caça da Suécia e da capacidade industrial nacional é de extrema importância”, afirma Johan Segertoft, chefe da unidade de negócios Gripen da Saab.

A colaboração permitirá que a GKN Aerospace assuma progressivamente um papel mais relevante nessa área, oferecendo conhecimento especializado, capacidade e suporte técnico ao programa Gripen E/F.

A Saab e a GKN Aerospace já mantêm uma parceria relacionada ao motor do Gripen C/D. O novo acordo amplia essa colaboração para o Gripen E/F.

Azul Conecta e Auren Energia compensarão emissões de carbono associadas ao consumo de combustível dos voos

A Azul Conecta e a Auren Energia firmaram parceria para compensar as emissões de carbono associadas ao consumo de combustível de todos os voos realizados pela companhia aérea ao longo de 2026. A ação integra o Conecta NetZero, programa voluntário da Azul que prevê o uso de créditos de carbono certificados para compensação das emissões dos voos, sem custo adicional para os passageiros.

A iniciativa utilizará créditos de carbono gerados pelos Complexos Eólicos Ventos do Piauí I e Ventos do Araripe III, que integram o portfólio de geração 100% renovável da Auren Energia. Com a parceria, serão compensadas as emissões associadas ao consumo de combustível dos voos, hoje estimadas em 10.000 toneladas de dióxido de carbono equivalente (tCO2eq) por ano.

Os créditos são certificados pelo Verified Carbon Standard (VCS), programa administrado pela Verra, e submetidos a processos independentes de validação e verificação. Além da certificação, os créditos tiveram sua elegibilidade reconhecida para a fase piloto do CORSIA, mecanismo da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) voltado à compensação de emissões da aviação internacional.

Após a compensação, as unidades serão aposentadas diretamente no registro da Verra, em nome da Azul Conecta. Na prática, isso significa que serão retiradaos definitivamente de circulação após a compensação, o uso, impedindo que o mesmo crédito seja comercializado ou utilizado novamente para compensar outras emissões.

Responsável pela operação regional da Azul e pela conexão de cidades de menor porte aos principais hubs da companhia, a Azul Conecta faz parte da estratégia de descarbonização da aérea, que também contempla renovação e modernização da frota e ações de eficiência operacional.

Os avanços dessa estratégia já refletem resultados concretos. Entre 2019 e 2025, a companhia reduziu em cerca de 20% sua intensidade de carbono, medida pela relação entre as emissões de CO₂ e o volume transportado ao longo da operação. O programa reforça o compromisso da Azul com sua estratégia de descarbonização e contribui para o avanço das metas climáticas validadas pela Science Based Targets initiative (SBTi), que fazem da companhia a única aérea do mundo com objetivos aprovados alinhados à trajetória de 1,5°C. A compensação integral das emissões da Azul Conecta representa mais um passo concreto nessa jornada.

"A sustentabilidade é um dos pilares da estratégia da Azul e o Conecta NetZero representa mais um avanço concreto em nossa jornada de descarbonização. Ao compensar integralmente as emissões associadas ao consumo de combustível dos voos da Azul Conecta por meio de créditos certificados, reforçamos nosso compromisso de combinar eficiência operacional, inovação e responsabilidade ambiental. A parceria com a Auren nos permite ampliar esse impacto com soluções alinhadas aos mais elevados padrões internacionais”, afirma César Grandolfo, Diretor de Relações Institucionais, Tributárias e de Sustentabilidade da Azul.

“A parceria mostra como a geração de energia renovável pode contribuir também para a descarbonização de outros setores da economia. Ao levar créditos de carbono gerados a partir dos nossos ativos eólicos para uma iniciativa voltada ao setor aéreo, mostramos como nosso portfólio pode apoiar diferentes empresas em suas estratégias climáticas”, afirma João Guillaumon, Vice-Presidente de Clientes e Comercialização da Auren Energia.

Dia das Crianças ganha mais de 50 atrações em quatro resorts do Tauá

Tirar leite de vaca em Minas, descer uma montanha-russa aquática em São Paulo, mergulhar em um aquapark indoor climatizado no Cerrado goiano ou brincar em piscina com vista para o mar em João Pessoa. No feriado prolongado do Dia das Crianças, de 9 a 12 de outubro, mais de 50 atrações tomam conta de cada resort do Tauá, em uma programação especial.

Quem conduz a diversão são os Taualegres, personagens do universo infantil do Tauá que dão nome à equipe de recreação. A agenda do feriado começa na sexta-feira (9), com oficina de bombons e caminhada kids, segue no sábado com yoga kids, Oficina Pais e Filhos e teatro infantil, passa por trilha ecológica e oficina de brinquedos recicláveis no domingo, e termina na segunda-feira (12), Dia das Crianças, com torneio de arco e flecha, Pool Party e almoço especial, entre outras aventuras. As atividades integram o “Outubro BrincaTauá”, programação especial que segue nos resorts até o fim do mês.

A família inteira pode entrar na brincadeira. Mas, se os pais quiserem aproveitar para descansar, os resorts oferecem experiências de bem-estar, como spa, academia, massagens, piscinas, saunas e caminhadas ao ar livre. As unidades funcionam em pensão completa. Já em Caeté, o feriado será all inclusive.

“Preparamos a operação dos nossos resorts para que cada família aproveite o feriado no seu próprio ritmo. Enquanto a criançada tem a agenda cheia ao lado dos Taualegres, os pais encontram o descanso que buscam o ano inteiro. É assim que colocamos a criança no centro da experiência, sem deixar de cuidar de quem viaja com ela”, afirma Felipe Castro, diretor de Operações do Grupo Tauá.

Qual resort escolher?

Em Minas Gerais, o Tauá Resort Caeté fica a 50 minutos de Belo Horizonte e a 1h do Aeroporto Internacional de Confins. Os destaques da unidade são a Fazendinha, onde a criançada tira leite de vaca, anda a cavalo e aprende a plantar na horta, e o Trem D’Água, complexo de toboáguas inspirado na cultura mineira.

Já o Tauá Atibaia fica a cerca de 1h15 de São Paulo, 50 minutos do Aeroporto de Viracopos e 1h05 do Aeroporto de Guarulhos. A unidade abriga o primeiro aquapark indoor climatizado da América Latina, com 16 atrações, além da Ilha Tauá, que reúne piscina de ondas, rio lento e montanha-russa aquática.

No Cerrado goiano, o Tauá Alexânia está a cerca de 50 minutos de Brasília e 1h20 de Goiânia. O resort tem aquapark indoor climatizado, complexo esportivo ao ar livre, 15 jacuzzis e piscinas aquecidas para toda a família relaxar.

Na Paraíba, o Tauá Resort João Pessoa celebra seu primeiro Dia das Crianças desde a inauguração, em julho. Primeiro empreendimento de praia do grupo, tem piscinas voltadas para o mar, parque aquático com piscina de ondas, beach club e espaços para bebês, crianças e hóspedes neurodivergentes. Desde 3 de outubro, a capital paraibana recebe voos diretos aos sábados de São Paulo, Campinas e Belo Horizonte; os clientes também podem chegar pelos aeroportos de Recife e Natal.

LATAM Airlines Brasil e Embraer celebram o primeiro E195-E2 da história da companhia aérea

A LATAM Airlines Brasil e a Embraer celebram nesta semana o início do processo de entrega do primeiro E195-E2 da história da companhia aérea. A incorporação do novo modelo ocorrerá nos próximos dias e reforçará a expansão consistente da conectividade da LATAM, contribuindo para a contínua ampliação da presença da companhia no país, que passou de 44 aeroportos atendidos há seis anos para 63 atualmente.

A aeronave é a primeira de 12 E195-E2 previstos para serem entregues à LATAM até o fim de 2026. Sua chegada marca uma nova etapa do plano anunciado em setembro de 2025, quando o Grupo LATAM comunicou a aquisição de até 74 aeronaves do modelo.

“Escolhemos o E195-E2 com um objetivo claro: continuar ampliando a presença da LATAM no Brasil de forma sustentável. Com o E2, vamos conectar novos mercados com demanda e viabilidade econômica à nossa rede global, o que nos permitirá ultrapassar a marca de 70 aeroportos no Brasil já em 2027”, explica Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.

“Estamos orgulhosos de celebrar a conclusão do primeiro E195-E2 da LATAM Airlines Brasil. Esta aeronave desempenhará um papel importante na estratégia da companhia de ampliar sua conectividade, oferecendo a combinação ideal de eficiência, flexibilidade operacional e conforto. É gratificante ver o E195-E2 contribuindo para conectar novos destinos e apoiar o desenvolvimento do transporte aéreo no Brasil”, afirma Francisco Gomes Neto, CEO da Embraer.

MAIS CONECTIVIDADE PARA O BRASIL

Os primeiros E195-E2 da LATAM começarão a operar entre novembro de 2026 e março de 2027. Na primeira fase, os 14 primeiros aviões do modelo serão utilizados em 42 rotas, incluindo oito novas rotas e quatro destinos inéditos na malha da companhia: Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO), Macaé (RJ) e Rondonópolis (MT).

Com essas estreias, a LATAM vai formar a maior rede doméstica de sua história no país. Para 2027, a companhia já avalia a viabilidade de até 18 novos destinos com o novo modelo de aeronave, dando continuidade à estratégia de ampliar sua conectividade a partir dos seus principais hubs no país.

A entrada do E195-E2 amplia a flexibilidade da frota da companhia aérea para atender mercados com diferentes perfis de demanda e viabilizar novas conexões. Em 2027, está prevista a entrega de outras 12 aeronaves do modelo para a LATAM Airlines Brasil.

PARCERIA ENTRE LATAM E EMBRAER GARANTE AGILIDADE NA CERTIFICAÇÃO

Após a entrega, o primeiro E195-E2 seguirá para as etapas finais necessárias à entrada em serviço na companhia, incluindo processos alfandegários, homologação do interior da cabine e conclusão do processo de certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

A LATAM Airlines Brasil deverá concluir a certificação para operar o E195-E2 cerca de um ano após o anúncio da aquisição das aeronaves. O prazo foi reduzido a partir de um trabalho conjunto entre diferentes áreas da companhia aérea e da Embraer.

De forma inédita, a LATAM utilizou uma aeronave de demonstração da fabricante, conhecida como “Profit Hunter”, na demonstração de evacuação, nos voos de avaliação e no treinamento e formação de pilotos e comissários. A estratégia reduziu aproximadamente pela metade o tempo necessário para concluir esses procedimentos, mantendo todos os requisitos e padrões de segurança operacional.

COMO SERÃO AS CABINES DO E195-E2 DA LATAM

Os novos Embraer E195-E2 da LATAM terão 136 assentos em configuração 2-2, sem assento do meio, e contarão com as cabines Premium Economy e Economy. A Premium Economy poderá oferecer até 20 assentos, conforme a configuração da aeronave.

Além de mais espaço para as pernas, maior reclinação e serviço de bordo especial na Premium Economy, as aeronaves contarão com Wi-Fi gratuito para clientes cadastrados no LATAM Pass, portas USB-C em todos os assentos e acesso ao LATAM Play, plataforma de entretenimento da companhia com filmes, séries, músicas e outros conteúdos.

A incorporação do E195-E2 amplia as alternativas da LATAM para atender mercados de diferentes portes e sustentar a expansão de sua malha no Brasil, conectando mais cidades à sua rede de forma disciplinada e economicamente viável.

AS VANTAGENS COMPETITIVAS DO EMBRAER E195-E2

O E195-E2, maior aeronave da família E-Jets E2 da Embraer, combina eficiência operacional e conforto, com consumo de combustível até 30% menor que os E-Jets de primeira geração, alcance de 3.000 milhas náuticas (5.556 km) e aviônicos fly-by-wire de 4ª geração. Desenvolvida com base em 20 anos de experiência operacional, a família E2 incorpora avanços aerodinâmicos e tecnológicos que reduzem em até 25% as emissões de carbono. Os E-Jets e E-Jets E2 já somam mais de 2 mil aeronaves entregues e são operados por mais de 80 companhias aéreas em 50 países.

(Fotos: Embraer/LATAM)

Avolon encomendou 35 aeronaves da família Airbus A330-900 e 75 aeronaves da família A320neo

A Avolon firmou um pedido de 110 aeronaves Airbus, sendo 35 do modelo A330-900 e 75 da família A320neo. Com este pedido adicional, o total de aeronaves A330-900 encomendadas pela Avolon chega a 114, e o da família A320neo a cerca de 650.

"Continuamos a observar uma forte procura por novas aeronaves, e esta encomenda reforça ainda mais a nossa carteira de entregas a longo prazo. Isto permite-nos apoiar o crescimento da frota dos nossos clientes de companhias aéreas e as suas necessidades de substituição durante a próxima década. Prevemos que a procura tanto pelo A330neo como pelo A320neo se mantenha elevada, dada a trajetória de crescimento a longo prazo do setor da aviação, e estamos muito satisfeitos por expandir ainda mais a nossa parceria de longa data com a Airbus através deste acordo", afirmou Andy Cronin, CEO da Avolon.

“Este é um pedido importante tanto para o A330neo quanto para a Família A320neo, e agradecemos à Avolon pelo apoio reiterado aos nossos produtos”, disse Benoît de Saint-Exupéry, Vice-Presidente Executivo de Vendas da Divisão de Aeronaves Comerciais da Airbus. “Com esta aquisição, a Avolon confirma sua posição como a principal locadora do A330-900, tendo adquirido 114 aeronaves deste modelo da Airbus. É também mais uma demonstração da forte demanda pelo A330neo e pelo A320neo por parte das locadoras, que claramente valorizam a ampla aceitação no mercado e a flexibilidade que esses dois produtos oferecem, desde rotas domésticas e regionais até voos de longa distância.”

Equipado com motores Rolls-Royce Trent 7000 de última geração, o A330neo foi projetado para voar até 8.100 milhas náuticas / 15.000 quilômetros sem escalas e reduz o consumo de combustível, as emissões de CO₂ e os custos operacionais em 25% em comparação com aeronaves concorrentes da geração anterior. A exclusiva cabine Airspace do A330neo oferece aos passageiros e tripulantes os mais modernos produtos de bordo para uma experiência de voo confortável.

A família A320 é a aeronave de corredor único mais popular do mundo, com mais de 20.400 encomendas em todo o planeta. A família inclui o maior membro, o A321neo , que oferece alcance e desempenho incomparáveis. A família proporciona uma economia de combustível e redução de CO₂ de pelo menos 20% em comparação com as aeronaves de corredor único da geração anterior, ao mesmo tempo que maximiza o conforto dos passageiros com uma das cabines de corredor único mais espaçosas do céu.

Hotel Vila Inglesa prepara programação com aventura e natureza para o Mês das Crianças em Campos do Jordão

Para celebrar o Mês das Crianças, o Hotel Vila Inglesa, em Campos do Jordão (SP), preparou uma programação especial entre os dias 9 e 18 de outubro, voltada a conectar os pequenos à natureza e criar memórias em família. O empreendimento une sua tradicional infraestrutura de alto padrão a atividades ao ar livre, experiências gastronômicas e oficinas criativas no clima agradável da Serra da Mantiqueira.

Para as famílias que planejam a estadia, o hotel oferece diárias a partir de R$ 1.819,00, com hospedagem cortesia para uma criança de até 6 anos, mediante disponibilidade. As condições devem ser consultadas com a equipe de reservas.

Entre os destaques da temporada está o Parque da Aventura. Inaugurado em 2026 para ampliar o complexo de lazer do hotel, o espaço reúne circuitos de arvorismo e tirolesas, proporcionando desafios lúdicos em meio à natureza.

A programação inclui oficinas de produção de bentô cakes com o chef da confeitaria do Hotel Vila Inglesa e de waffles para decorar e saborear. Oficinas de flores, artesanato e sachês também integram a agenda, que contará ainda com apresentações de mágica, teatro e show de talentos. A diversão continua com gincanas e brincadeiras conduzidas pela equipe de recreação especializada.

O contato direto com a vida no campo também é parte fundamental da experiência. Na charmosa Fazendinha do Vila, as crianças podem interagir de perto com os animais e realizar passeios a cavalo, explorando a extensa área verde de mata nativa que abraça a propriedade.

A proposta para o Mês das Crianças é permitir que cada família dite o próprio ritmo. Enquanto os pequenos participam das atividades com os monitores, os pais e responsáveis encontram espaços para relaxar. Além da piscina coberta e aquecida — um convite ao descanso diante das variações de temperatura comuns na serra —, o hotel oferece alta gastronomia e ambientes que preservam o charme da arquitetura normanda da década de 1940. A experiência combina, assim, o descanso dos adultos com a diversão das crianças.

Força Aérea Paraguaia escolhe Cessna SkyCourier para operações multimissão

A Textron Aviation Inc. anunciou que a Força Aérea Paraguaia se tornou a primeira operadora militar sul-americana do turboélice Cessna SkyCourier, marcando mais um marco para a versatilidade multimissão da aeronave. Financiada pelo Itaipu Binacional — uma entidade binacional operada pelos governos do Brasil e do Paraguai — a aeronave se junta à frota existente de aeronaves Cessna Grand Caravan da Força Aérea.

“O Cessna SkyCourier oferece confiabilidade e flexibilidade de missão incomparáveis, permitindo que a Força Aérea Paraguaia alcance regiões remotas com segurança”, disse Bob Gibbs, vice-presidente de Vendas para Defesa e Missões Especiais. “Seu design robusto e manutenção econômica o tornam ideal para missões de alta utilização, desde evacuação médica e de feridos, socorro em desastres até ajuda humanitária. À medida que as forças de defesa em todo o mundo buscam plataformas versáteis, o SkyCourier se destaca por sua capacidade de adaptação rápida para transporte de carga, passageiros e outras missões especiais, incluindo transporte médico.”

A aquisição do Cessna SkyCourier ajudará a Força Aérea Paraguaia a prestar serviços essenciais de assistência humanitária a comunidades em todo o país. A aeronave bimotora turboélice de asa alta foi projetada para oferecer confiabilidade incomparável e manutenção com ótimo custo-benefício, tornando-a uma solução ideal para operações multimissão em condições diversas e adversas. Com sua generosa capacidade de carga e a possibilidade de ser pilotada por um único piloto, o SkyCourier ampliará a capacidade da Força Aérea de realizar evacuações médicas, transportar pacientes e fornecer ajuda humanitária rápida durante operações de socorro em desastres.

Sobre o Cessna SkyCourier

O Cessna SkyCourier, um bimotor turboélice de asa alta, oferece uma combinação de desempenho e custos operacionais reduzidos para operadores de carga aérea, transporte regional e missões especiais.

A versão cargueira tem capacidade para transportar até três contêineres LD3, com uma impressionante carga útil de 2.721 kg (6.000 libras). A versão para 19 passageiros inclui portas para tripulação e passageiros, facilitando o embarque, além de amplas janelas na cabine para entrada de luz natural e belas vistas. Ambas as versões oferecem reabastecimento pressurizado em um único ponto, permitindo retornos mais rápidos às operações.

O SkyCourier é impulsionado por dois motores turboélice Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC montados nas asas e possui a hélice McCauley C779, uma hélice de alumínio de quatro pás de 110 polegadas, robusta e confiável, com capacidade de embandeiramento total e passo reversível, projetada para otimizar o desempenho da aeronave durante o transporte de cargas volumosas. O SkyCourier opera com aviônicos Garmin G1000 NXi e tem uma velocidade máxima de cruzeiro superior a 200 KTAS e um alcance máximo de 900 milhas náuticas.