A 43ª edição da Expoflora, maior exposição de flores e plantas ornamentais da América Latina, acontece entre os dias 28 de agosto e 27 de setembro de 2026, sempre às sextas-feiras, sábados, domingos e no feriado de 7 de setembro, das 9h às 19h. Para quem vem de outros estados, como Rio de Janeiro e Minas Gerais, a tradicional festa realizada em Holambra pode ser o ponto de partida para um roteiro que combina história, gastronomia e experiências no interior paulista.
Localizado em Jaguariúna, a cerca de 15 quilômetros do recinto da Expoflora, o Blue Tree Towers Jaguariúna oferece uma alternativa de hospedagem para visitantes que buscam conforto e praticidade durante a viagem. O hotel conta com 122 acomodações confortáveis, equipadas com televisão, ar-condicionado e Wi-Fi gratuito com opções para acomodar casais, famílias ou grupos que desejam aproveitar a programação com tranquilidade. Há ainda uma academia recém-inaugurada, garantindo que os hóspedes possam manter seus treinos em dia com comodidade, e estacionamento gratuito.
O restaurante The Lucca, localizado no térreo, oferece desde um café da manhã completo (incluso na diária), com uma mesa variada com pães, frutas, queijos e sucos. O local também serve opções à la carte e buffet mediante contratação prévia.
Para o período da Expoflora, as diárias no Blue Tree Towers Jaguariúna saem a partir de R$ 330,00 (taxas).
Praticidade e localização estratégica
Além da proximidade com Holambra, a localização do Blue Tree Towers Jaguariúna permite ampliar a experiência turística pela região. Jaguariúna reúne restaurantes, bares e atrações que complementam o passeio, como o tradicional passeio de Maria-Fumaça, que percorre um trajeto histórico que pode chegar até Campinas em uma locomotiva a vapor, proporcionando uma imersão na história ferroviária do interior paulista.
Com acesso facilitado pelas principais rodovias da região, o Blue Tree Towers Jaguariúna também está próximo de Pedreira (cerca de 15 quilômetros), conhecida pelas lojas de porcelanas, decoração e artesanato, e de Serra Negra (cerca de 55 quilômetros), um dos principais destinos turísticos do interior paulista, famoso pelo comércio de malhas, cafés, produtos artesanais e pelo clima de montanha. O visitante, portanto, pode aproveitar a viagem para conhecer alguns dos principais atrativos do Circuito das Águas Paulista e transformar a ida à Expoflora em um roteiro de fim de semana.
quarta-feira, 12 de agosto de 2026
Guia dos 50 melhores hotéis de luxo do mundo inclui o Refugia Chiloé
O Refugia Chiloé acaba de ser incluído no guia The 50 Greatest Luxury Hotels on Earth 2026, que reúne 50 hotéis de diferentes regiões do mundo. Localizado na Península de Rilán, próximo à cidade de Castro, o empreendimento é o único representante do Chile na edição deste ano.Produzido pela revista norte-americana Robb Report, o guia é dividido por regiões. O Refugia Chiloé integra a seleção dedicada à América Central e à América do Sul.
Ao apresentar o hotel, os editores mencionam sua localização diante da Baía de Pullao, a arquitetura contemporânea inspirada nas palafitas tradicionais do arquipélago e as experiências voltadas ao contato com a natureza, a cultura e o patrimônio de Chiloé.
A inclusão no guia ocorre após outros dois reconhecimentos internacionais recebidos pelo hotel: as duas Chaves Michelin e a presença na Gold List 2026, da revista Condé Nast Traveler. “Essa seleção também contribui para ampliar o conhecimento internacional sobre Chiloé, uma ilha marcada por paisagens naturais, tradições próprias e um patrimônio cultural muito particular”, afirma Miguel Purcell, gerente-geral do Refugia Chiloé.

Localizado na Península de Rilán, a poucos quilômetros de Castro, o Refugia Chiloé conta com 24 habitações com vista para a Baía de Pullao e oferece uma experiência centrada na descoberta da ilha por meio de excursões terrestres e marítimas, gastronomia baseada em ingredientes locais, spa e uma hospitalidade que busca conectar os hóspedes às paisagens e à cultura de Chiloé.
LATAM transporta quatro jacutingas ameaçadas de extinção para projeto de conservação da Mata Atlântica
O Avião Solidário da LATAM transportou gratuitamente quatro jacutingas (Aburria jacutinga), espécie ameaçada de extinção, para uma nova etapa de um programa de conservação e reforço populacional na Mata Atlântica. A operação foi realizada em voo direto entre Foz do Iguaçu e São Paulo.
As aves, nascidas em Foz do Iguaçu, foram encaminhadas a São Francisco Xavier, distrito de São José dos Campos, onde passarão por um período de adaptação e treinamento comportamental. Essa etapa permitirá avaliar se estão aptas para uma futura soltura em seu ambiente de ocorrência natural.
A iniciativa é coordenada pelo Parque das Aves, em parceria com a Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil (AZAB) e a Sociedade para Conservação das Aves do Brasil (SAVE Brasil).
Com o transporte aéreo, o deslocamento foi reduzido em cerca de 10 horas em comparação com o trajeto terrestre. Além de tornar a operação mais eficiente, a redução do tempo de viagem contribuiu para oferecer condições mais adequadas ao bem-estar dos animais.
As quatro jacutingas são machos com aproximadamente um ano de idade. Durante o voo, foram transportadas em caixas individuais especialmente preparadas para garantir conforto e segurança ao longo de todo o percurso.
“A conectividade da LATAM nos permite apoiar iniciativas que vão além do transporte de passageiros. Nesta operação, contribuímos para encurtar uma etapa importante do trabalho de conservação e para que essas aves avancem com segurança em sua preparação para uma possível soltura na natureza", afirma Raquel Argentino, gerente de Sustentabilidade e Impacto Social da LATAM Airlines Brasil.
A ação integra o Avião Solidário, programa que disponibiliza gratuitamente a malha aérea e a capacidade logística da LATAM para o transporte de animais silvestres, insumos de saúde, doações e profissionais envolvidos em iniciativas sociais, ambientais e humanitárias.
REGENERAÇÃO DA MATA ATLÂNTICA
Nativa da Mata Atlântica, um dos biomas mais diversos e ameaçados do planeta, a jacutinga está em perigo de extinção principalmente pela perda de habitat e devido à caça. A espécie também exerce um papel importante para o equilíbrio do bioma com a dispersão de sementes, contribui para a regeneração das florestas.
Programas de conservação, reforço populacional e reintrodução ajudam a recuperar grupos de espécies ameaçadas e a fortalecer a biodiversidade. Esse trabalho depende da atuação conjunta de organizações ambientais, instituições científicas, poder público e empresas.
A cooperação também permite ampliar a diversidade genética das populações mantidas sob cuidados humanos e criar condições para que animais considerados aptos possam ser inseridos no ambiente de ocorrência natural de forma segura e monitorada.
Ao aproximar regiões, organizações e profissionais, o Avião Solidário amplia o alcance de iniciativas voltadas à conservação da biodiversidade, à assistência humanitária e ao desenvolvimento social, colocando a conectividade da LATAM a serviço da sociedade brasileira.
As aves, nascidas em Foz do Iguaçu, foram encaminhadas a São Francisco Xavier, distrito de São José dos Campos, onde passarão por um período de adaptação e treinamento comportamental. Essa etapa permitirá avaliar se estão aptas para uma futura soltura em seu ambiente de ocorrência natural.
A iniciativa é coordenada pelo Parque das Aves, em parceria com a Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil (AZAB) e a Sociedade para Conservação das Aves do Brasil (SAVE Brasil).
Com o transporte aéreo, o deslocamento foi reduzido em cerca de 10 horas em comparação com o trajeto terrestre. Além de tornar a operação mais eficiente, a redução do tempo de viagem contribuiu para oferecer condições mais adequadas ao bem-estar dos animais.
As quatro jacutingas são machos com aproximadamente um ano de idade. Durante o voo, foram transportadas em caixas individuais especialmente preparadas para garantir conforto e segurança ao longo de todo o percurso.
“A conectividade da LATAM nos permite apoiar iniciativas que vão além do transporte de passageiros. Nesta operação, contribuímos para encurtar uma etapa importante do trabalho de conservação e para que essas aves avancem com segurança em sua preparação para uma possível soltura na natureza", afirma Raquel Argentino, gerente de Sustentabilidade e Impacto Social da LATAM Airlines Brasil.
A ação integra o Avião Solidário, programa que disponibiliza gratuitamente a malha aérea e a capacidade logística da LATAM para o transporte de animais silvestres, insumos de saúde, doações e profissionais envolvidos em iniciativas sociais, ambientais e humanitárias.
REGENERAÇÃO DA MATA ATLÂNTICA
Nativa da Mata Atlântica, um dos biomas mais diversos e ameaçados do planeta, a jacutinga está em perigo de extinção principalmente pela perda de habitat e devido à caça. A espécie também exerce um papel importante para o equilíbrio do bioma com a dispersão de sementes, contribui para a regeneração das florestas.
Programas de conservação, reforço populacional e reintrodução ajudam a recuperar grupos de espécies ameaçadas e a fortalecer a biodiversidade. Esse trabalho depende da atuação conjunta de organizações ambientais, instituições científicas, poder público e empresas.
A cooperação também permite ampliar a diversidade genética das populações mantidas sob cuidados humanos e criar condições para que animais considerados aptos possam ser inseridos no ambiente de ocorrência natural de forma segura e monitorada.
Ao aproximar regiões, organizações e profissionais, o Avião Solidário amplia o alcance de iniciativas voltadas à conservação da biodiversidade, à assistência humanitária e ao desenvolvimento social, colocando a conectividade da LATAM a serviço da sociedade brasileira.
(Foto: LATAM)
LABACE 2026 encerra edição histórica com recorde de público
A LABACE 2026 encerrou sua 21ª edição consolidando o melhor momento da aviação de negócios brasileira. Realizada entre os dias 4 e 6 de agosto, no Aeroporto Campo de Marte, em São Paulo, a maior feira de aviação de negócios da América Latina recebeu 17.200 visitantes, um crescimento de 23% em relação aos 14 mil registrados em 2025. O evento também movimentou algo em torno de US$ 200 milhões em negócios (números ainda não fechados), reforçando seu papel como principal plataforma de relacionamento e geração de oportunidades para fabricantes, operadores, empresas de manutenção, prestadores de serviços, fornecedores de tecnologia e toda a cadeia da aviação de negócios.
Os resultados refletem o excelente momento vivido pelo setor no Brasil. Durante a feira, a ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral) apresentou dados que mostram crescimento na movimentação da aviação de negócios no primeiro semestre de 2026, com expectativa de o país superar 1,2 milhão de pousos e decolagens até o fim do ano. A frota nacional também segue em expansão e já soma 11.362 aeronaves, reflexo de uma média de incorporação de cerca de 650 novas aeronaves por ano nos últimos três anos e meio.
Para o CEO da ABAG, Flávio Pires, os resultados da LABACE confirmam que a aviação de negócios brasileira entrou em uma nova fase de desenvolvimento, impulsionando investimentos em toda a cadeia produtiva.
"O crescimento da movimentação, da frota e agora também da LABACE demonstra o amadurecimento da aviação de negócios no Brasil. Hoje, não estamos falando apenas da venda de aeronaves. Toda a cadeia cresce junto. A expansão do setor impulsiona investimentos em manutenção, peças, hangares, aeroportos privados, condomínios aeronáuticos, treinamento, serviços especializados e diversos outros segmentos que dão suporte à operação. É um ciclo virtuoso que fortalece todo o ecossistema da aviação de negócios", afirma Flávio Pires.
O interesse do mercado na continuidade desse crescimento já começou a se refletir na próxima edição da feira. Ainda durante a LABACE 2026, diversas empresas iniciaram a reserva de áreas para exposição em 2027, sinalizando a confiança do setor na continuidade da expansão do mercado brasileiro de aviação de negócios.
A organização já definiu a data da próxima edição. A LABACE 2027 será realizada entre os dias 3 e 5 de agosto, novamente no Aeroporto Campo de Marte, em São Paulo.
Ao longo de três dias, a LABACE reuniu os principais fabricantes de aeronaves do mundo, operadores aéreos, oficinas de manutenção, empresas de infraestrutura aeroportuária, prestadores de serviços, fornecedores de tecnologia, investidores e profissionais da indústria, consolidando-se como o principal ambiente de geração de negócios e networking da aviação de negócios na América Latina.
Os resultados refletem o excelente momento vivido pelo setor no Brasil. Durante a feira, a ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral) apresentou dados que mostram crescimento na movimentação da aviação de negócios no primeiro semestre de 2026, com expectativa de o país superar 1,2 milhão de pousos e decolagens até o fim do ano. A frota nacional também segue em expansão e já soma 11.362 aeronaves, reflexo de uma média de incorporação de cerca de 650 novas aeronaves por ano nos últimos três anos e meio.
Para o CEO da ABAG, Flávio Pires, os resultados da LABACE confirmam que a aviação de negócios brasileira entrou em uma nova fase de desenvolvimento, impulsionando investimentos em toda a cadeia produtiva.
"O crescimento da movimentação, da frota e agora também da LABACE demonstra o amadurecimento da aviação de negócios no Brasil. Hoje, não estamos falando apenas da venda de aeronaves. Toda a cadeia cresce junto. A expansão do setor impulsiona investimentos em manutenção, peças, hangares, aeroportos privados, condomínios aeronáuticos, treinamento, serviços especializados e diversos outros segmentos que dão suporte à operação. É um ciclo virtuoso que fortalece todo o ecossistema da aviação de negócios", afirma Flávio Pires.
O interesse do mercado na continuidade desse crescimento já começou a se refletir na próxima edição da feira. Ainda durante a LABACE 2026, diversas empresas iniciaram a reserva de áreas para exposição em 2027, sinalizando a confiança do setor na continuidade da expansão do mercado brasileiro de aviação de negócios.
A organização já definiu a data da próxima edição. A LABACE 2027 será realizada entre os dias 3 e 5 de agosto, novamente no Aeroporto Campo de Marte, em São Paulo.
Ao longo de três dias, a LABACE reuniu os principais fabricantes de aeronaves do mundo, operadores aéreos, oficinas de manutenção, empresas de infraestrutura aeroportuária, prestadores de serviços, fornecedores de tecnologia, investidores e profissionais da indústria, consolidando-se como o principal ambiente de geração de negócios e networking da aviação de negócios na América Latina.
Stopover da Air Europa permite conhecer dois destinos pelo preço de um
Quem viaja para a Europa pode transformar uma única viagem em uma oportunidade para conhecer dois destinos. Com o stopover da Air Europa, passageiros podem aproveitar a conexão em Madrid para conhecer a capital espanhola antes de seguir viagem para o destino final, sem custo adicional na tarifa aérea.
Principal hub da companhia, Madrid é a porta de entrada para mais de 55 destinos na Europa, no norte da África e no Oriente Médio. A localização estratégica da capital espanhola permite criar roteiros que combinam diferentes países, culturas e experiências em uma única viagem, com conexões práticas e eficientes.
Entre as combinações estão Madrid e Lisboa, para quem deseja explorar a Península Ibérica; Madrid e Paris, unindo duas das cidades mais visitadas da Europa; Madrid e Milão, porta de entrada para conhecer o norte da Itália; ou ainda Madrid e Marrakech, em um roteiro que permite visitar dois continentes na mesma viagem.
O benefício está disponível para passageiros que embarcam em voos da Air Europa com origem no Brasil. O stopover pode ser realizado na ida, na volta ou em ambos os trechos, de acordo com a rota e a classe tarifária. Além disso, não há limite de dias para permanecer em Madrid, desde que sejam respeitadas as permanências mínima e máxima previstas na tarifa escolhida. Na classe econômica, é possível incluir até dois stopovers, um em cada direção. Já na classe executiva, o passageiro pode realizar até quatro paradas, sendo duas na ida e duas na volta.
Além de ampliar as possibilidades de viagem, o serviço permite aproveitar melhor a passagem por Madrid. O aeroporto da capital espanhola oferece conexões ágeis, com rápida entrega de bagagens e facilidade nos procedimentos migratórios, tornando a chegada e a permanência na cidade ainda mais confortáveis para quem decide estender a viagem.
O que é stopover
O stopover é um benefício que permite ao passageiro fazer uma parada programada na cidade de conexão antes de seguir para o destino final, sem custo adicional na tarifa aérea. Em vez de permanecer apenas algumas horas no aeroporto durante a conexão, o viajante pode optar por estender a estadia por um ou mais dias por conta própria e aproveitar para conhecer um segundo destino utilizando o mesmo bilhete, desde que a opção seja permitida pelas regras da tarifa e solicitada no momento da compra da passagem.
No Brasil, a companhia oferece voos diretos de São Paulo (Guarulhos) e Salvador para Madrid, além de acordos de codeshare que permitem conexões a partir de diversas cidades brasileiras via Guarulhos. A frota utilizada nas operações é composta por aeronaves Boeing 787 Dreamliner, reconhecidas pela eficiência no consumo de combustível, maior conforto a bordo e menor impacto ambiental. As passagens podem ser parceladas em até 10 vezes sem juros.
Principal hub da companhia, Madrid é a porta de entrada para mais de 55 destinos na Europa, no norte da África e no Oriente Médio. A localização estratégica da capital espanhola permite criar roteiros que combinam diferentes países, culturas e experiências em uma única viagem, com conexões práticas e eficientes.
Entre as combinações estão Madrid e Lisboa, para quem deseja explorar a Península Ibérica; Madrid e Paris, unindo duas das cidades mais visitadas da Europa; Madrid e Milão, porta de entrada para conhecer o norte da Itália; ou ainda Madrid e Marrakech, em um roteiro que permite visitar dois continentes na mesma viagem.
O benefício está disponível para passageiros que embarcam em voos da Air Europa com origem no Brasil. O stopover pode ser realizado na ida, na volta ou em ambos os trechos, de acordo com a rota e a classe tarifária. Além disso, não há limite de dias para permanecer em Madrid, desde que sejam respeitadas as permanências mínima e máxima previstas na tarifa escolhida. Na classe econômica, é possível incluir até dois stopovers, um em cada direção. Já na classe executiva, o passageiro pode realizar até quatro paradas, sendo duas na ida e duas na volta.
Além de ampliar as possibilidades de viagem, o serviço permite aproveitar melhor a passagem por Madrid. O aeroporto da capital espanhola oferece conexões ágeis, com rápida entrega de bagagens e facilidade nos procedimentos migratórios, tornando a chegada e a permanência na cidade ainda mais confortáveis para quem decide estender a viagem.
O que é stopover
O stopover é um benefício que permite ao passageiro fazer uma parada programada na cidade de conexão antes de seguir para o destino final, sem custo adicional na tarifa aérea. Em vez de permanecer apenas algumas horas no aeroporto durante a conexão, o viajante pode optar por estender a estadia por um ou mais dias por conta própria e aproveitar para conhecer um segundo destino utilizando o mesmo bilhete, desde que a opção seja permitida pelas regras da tarifa e solicitada no momento da compra da passagem.
No Brasil, a companhia oferece voos diretos de São Paulo (Guarulhos) e Salvador para Madrid, além de acordos de codeshare que permitem conexões a partir de diversas cidades brasileiras via Guarulhos. A frota utilizada nas operações é composta por aeronaves Boeing 787 Dreamliner, reconhecidas pela eficiência no consumo de combustível, maior conforto a bordo e menor impacto ambiental. As passagens podem ser parceladas em até 10 vezes sem juros.
TAM Aviação Executiva celebra os 75 anos da FlightSafety durante a LABACE
A TAM Aviação Executiva celebrou, durante a LABACE 2026, os 75 anos da FlightSafety, referência mundial em treinamento para pilotos e tripulações da aviação executiva.
Para marcar a ocasião, Leonardo Fiuza, presidente da TAM Aviação Executiva, e Maurício Amaro, presidente do conselho de administração da TAM AE, entregaram uma placa comemorativa e conduziram um brinde ao lado dos executivos Stefany Rio, gerente de vendas da FlightSafety; e Willy Vargas, vice-presidente regional da FlightSafety no estande da companhia.
Representada pela TAM AE desde 2003, a FlightSafety é a número em venda de treinamentos, voltados a capacitação de pilotos e mecânicos. As empresas compartilham o compromisso com a formação de profissionais altamente qualificados e com a evolução contínua dos padrões de segurança e excelência operacional no país.
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Da esquerda para direita: Leonardo Fiuza, presidente da TAM Aviação Executiva; Maurício Amaro, presidente do conselho de administração da TAM AE; Stefany Rio, gerente de vendas da FlightSafety; e Willy Vargas, vice-presidente regional da FlightSafety
Para marcar a ocasião, Leonardo Fiuza, presidente da TAM Aviação Executiva, e Maurício Amaro, presidente do conselho de administração da TAM AE, entregaram uma placa comemorativa e conduziram um brinde ao lado dos executivos Stefany Rio, gerente de vendas da FlightSafety; e Willy Vargas, vice-presidente regional da FlightSafety no estande da companhia.
Representada pela TAM AE desde 2003, a FlightSafety é a número em venda de treinamentos, voltados a capacitação de pilotos e mecânicos. As empresas compartilham o compromisso com a formação de profissionais altamente qualificados e com a evolução contínua dos padrões de segurança e excelência operacional no país.
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Da esquerda para direita: Leonardo Fiuza, presidente da TAM Aviação Executiva; Maurício Amaro, presidente do conselho de administração da TAM AE; Stefany Rio, gerente de vendas da FlightSafety; e Willy Vargas, vice-presidente regional da FlightSafety
Daher Aircraft expande sua rede de centros de serviço autorizados no Brasil, reforçando o suporte para a crescente frota de TBM no país
A Daher Aircraft reforçou sua cobertura de suporte ao cliente para proprietários e operadores brasileiros da rápida e eficiente família de aeronaves TBM com a adição de dois centros de serviço autorizados à sua Rede no país.
Anunciadas durante a Latin American Business Aviation Conference & Exhibition (LABACE), em São Paulo, as nomeações da UP Aviation e da Aeromecânica ampliam a cobertura geográfica da Rede e oferecem capacidades aprimoradas de manutenção autorizada pela fábrica em todo o Brasil.
A UP Aviation torna-se um centro de serviço Autorizado Daher Aircraft no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, Minas Gerais, atendendo clientes em toda região sudeste do Brasil e entorno. Já prestando manutenção para muitos dos operadores de TBM no país, a UP Aviation agora traz suas capacidades estabelecidas com serviço autorizado pela fábrica.
A Aeromecânica juntou-se à rede de centros de serviço autorizados Daher Aircraft, operando a partir do Aeroporto do Bacacheri (SBBI), em Curitiba, e do Aeroporto Antônio Amilton Beraldo (SBPG), em Ponta Grossa, Paraná, oferecendo cobertura para o sul do Brasil.
Essas adições complementam os centros de serviço autorizados já existentes da Rede Daher Aircraft no Brasil: a America do Sul, localizada no Aeroporto de Sorocaba (SDCO), no estado de São Paulo, atendendo a região sudeste do país; e a Voar Aviation, no Aeroporto de Uberlândia (SBUL), em Minas Gerais, atendendo a região central do Brasil.
Juntos, esses quatro prestadores de serviço autorizados formam uma Rede estrategicamente distribuída pelas regiões sudeste, sul e central do Brasil, oferecendo suporte em âmbito nacional para a crescente frota de TBM no país, que atualmente conta com aproximadamente 60 aeronaves.
"A expansão da rede de centros de serviço autorizados reforça o compromisso de longo prazo da Daher Aircraft em apoiar nossos proprietários e operadores no Brasil", disse Paulo C. Olenscki, Diretor Executivo da entidade Daher Aircraft Brasil. "Ao reforçar nossas capacidades de serviço autorizado pela fábrica em todo o país, estamos facilitando um acesso mais amplo à expertise técnica e ao suporte ágil que eles esperam ao longo de toda a experiência de propriedade
Para fortalecer ainda mais seu suporte aos clientes brasileiros, o centro de serviço próprio da Rede Daher Aircraft em Pompano Beach, Flórida, iniciou o processo de certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) do Brasil. Essa certificação permitirá que a instalação realize manutenção em aeronaves TBM e Kodiak de registro brasileiro, sem exigir procedimentos administrativos adicionais.
A autorização beneficiará os proprietários e operadores brasileiros que viajam por toda a América do Norte ou em trânsito pela região, incluindo em voos de e para a Europa, aproveitando o longo alcance, as altas velocidades de cruzeiro e a eficiência operacional do TBM.
O Brasil é um foco central da estratégia de crescimento internacional da Daher Aircraft, onde a frota de aeronaves TBM, com aproximadamente 60 unidades hoje, e crescendo, reforça a demanda do país por aeronaves turboélice de alto desempenho.
O portfólio de produtos da Daher Aircraft é particularmente adequado ao diversificado ambiente operacional do Brasil. Seus modelos TBM 980 e TBM 960 combinam velocidade de classe executiva com eficiência de turboélice para missões de aviação corporativa em toda a vasta geografia do país, enquanto o Kodiak 100 Série III e o Kodiak 900 oferecem versatilidade excepcional para operações de utilidade, multimissão e transporte regional, a partir de pistas pavimentadas e não pavimentadas.
Anunciadas durante a Latin American Business Aviation Conference & Exhibition (LABACE), em São Paulo, as nomeações da UP Aviation e da Aeromecânica ampliam a cobertura geográfica da Rede e oferecem capacidades aprimoradas de manutenção autorizada pela fábrica em todo o Brasil.
A UP Aviation torna-se um centro de serviço Autorizado Daher Aircraft no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, Minas Gerais, atendendo clientes em toda região sudeste do Brasil e entorno. Já prestando manutenção para muitos dos operadores de TBM no país, a UP Aviation agora traz suas capacidades estabelecidas com serviço autorizado pela fábrica.
A Aeromecânica juntou-se à rede de centros de serviço autorizados Daher Aircraft, operando a partir do Aeroporto do Bacacheri (SBBI), em Curitiba, e do Aeroporto Antônio Amilton Beraldo (SBPG), em Ponta Grossa, Paraná, oferecendo cobertura para o sul do Brasil.
Essas adições complementam os centros de serviço autorizados já existentes da Rede Daher Aircraft no Brasil: a America do Sul, localizada no Aeroporto de Sorocaba (SDCO), no estado de São Paulo, atendendo a região sudeste do país; e a Voar Aviation, no Aeroporto de Uberlândia (SBUL), em Minas Gerais, atendendo a região central do Brasil.
Juntos, esses quatro prestadores de serviço autorizados formam uma Rede estrategicamente distribuída pelas regiões sudeste, sul e central do Brasil, oferecendo suporte em âmbito nacional para a crescente frota de TBM no país, que atualmente conta com aproximadamente 60 aeronaves.
"A expansão da rede de centros de serviço autorizados reforça o compromisso de longo prazo da Daher Aircraft em apoiar nossos proprietários e operadores no Brasil", disse Paulo C. Olenscki, Diretor Executivo da entidade Daher Aircraft Brasil. "Ao reforçar nossas capacidades de serviço autorizado pela fábrica em todo o país, estamos facilitando um acesso mais amplo à expertise técnica e ao suporte ágil que eles esperam ao longo de toda a experiência de propriedade
Para fortalecer ainda mais seu suporte aos clientes brasileiros, o centro de serviço próprio da Rede Daher Aircraft em Pompano Beach, Flórida, iniciou o processo de certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) do Brasil. Essa certificação permitirá que a instalação realize manutenção em aeronaves TBM e Kodiak de registro brasileiro, sem exigir procedimentos administrativos adicionais.
A autorização beneficiará os proprietários e operadores brasileiros que viajam por toda a América do Norte ou em trânsito pela região, incluindo em voos de e para a Europa, aproveitando o longo alcance, as altas velocidades de cruzeiro e a eficiência operacional do TBM.
O Brasil é um foco central da estratégia de crescimento internacional da Daher Aircraft, onde a frota de aeronaves TBM, com aproximadamente 60 unidades hoje, e crescendo, reforça a demanda do país por aeronaves turboélice de alto desempenho.
O portfólio de produtos da Daher Aircraft é particularmente adequado ao diversificado ambiente operacional do Brasil. Seus modelos TBM 980 e TBM 960 combinam velocidade de classe executiva com eficiência de turboélice para missões de aviação corporativa em toda a vasta geografia do país, enquanto o Kodiak 100 Série III e o Kodiak 900 oferecem versatilidade excepcional para operações de utilidade, multimissão e transporte regional, a partir de pistas pavimentadas e não pavimentadas.
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