CYAN Resort by Atlantica com novidades e cada vez melhor!

Em Itupeva, a cerca de 70 km de São Paulo, facilmente acessível pela Rodovia dos Bandeirantes e bem junto à mesma, o CYAN Resort by Atlantica, hotel já reconhecido por sua infraestrutura completa, seja para convenções ou lazer, continua incrementando suas instalações com três novidades recém implementadas:

- O Espaço Náutico para desfrutar com canoagem e stand-up paddle;

- Um Spa, em parceria com a Phytoervas;

- O restaurante japonês KOI.

Ou seja, o que já era excelente está ficando ainda melhor!

ESPAÇO NÁUTICO

 

- O Espaço Náutico, junto ao Lago, dedicada à canoagem e stand-up paddle, bem como para pesca desportiva, é facilmente acessível, inclusive provido de rampa para cadeirantes. O horário de funcionamento, num primeiro momento, é das 10:00 às 16:00 horas, com uso por 20 minutos. Usuários com até 15 anos devem ser acompanhados por adulto responsável. O uso não é cobrado à parte!

SPA

- Já o Spa, em ambiente cuidadosamente concebido no quarto andar, oferece tratamentos variados como massagens e escalda-pés, executados com profissionais de alto nível, com uma linha de produtos da Phytoervas, parceira na iniciativa. 

Uma ampla lista de opções é oferecida, com seus respectivos valores e tempo de duração, com tratamentos em horários agendados. O Spa funciona de segunda a sábado, das 10:00 às 18:00 horas; 

KOI

- E, como se não bastasse o amplo e tentador espaço gastronômico do CYAN, foi inaugurado o KOI, restaurante de culinária japonesa, no hall principal e bem junto ao bar Zimbro. Introduzir gastronomia japonesa veio agregar mais para o nível do hotel. 

Inúmeros pratos cuidadosamente elaborados são oferecidos onde são constatados o esmero no preparo, bem como os sabores e frescor dos ingredientes!

                                           A atenção aos detalhes é um ponto marcante! 

O KOI funciona de segunda a sábado e sua capacidade inicial é de 30 pessoas, mediante reserva. O consumo não está incluso na diária mas há desconto para hóspedes e, a partir da terceira diária o hóspede ganha uma refeição e, com sete diárias, duas refeições!

O Futuro  

A médio e longo prazo mais instalações devem ser adicionadas e só resta aguardar para poder usufruir de novos espaços que, sem dúvida, só vão atrair mais hóspedes e fidelizar ainda mais os atuais. Dado o histórico do CYAN, é certeza de boas novidades com a excelente qualidade do serviço em todos os aspectos, mantendo o padrão de atratividade do hotel.

Visitei o CYAN a convite do hotel e pude constatar não só a mesma qualidade de uma experiência anterior*, bem como o comprometimento e motivação dos colaboradores em aprimorar as instalações e demais serviços.

(*ver em http://www.topsector.com.br/2025/07/cyan-resort-by-atlantica-em-atualizacao.html e em http://www.topsector.com.br/2022/07/cyan-resort-abre-as-portas-com-oferta.html e ver também em http://www.topsector.com.br/2026/09/cyan-resort-by-atlantica-inaugura-tres.html)

(Fotos: João Tilki)

Azul reforça operação no Paraná com 262 voos na alta temporada

A Azul vai reforçar sua oferta de voos no Paraná durante a alta temporada de verão. A Companhia terá 252 operações adicionais no estado, entre chegadas e partidas, acrescentando cerca de 37 mil assentos à oferta entre os dias 05 de dezembro de 2026 e 14 de fevereiro de 2027.

O reforço contempla operações a partir de Foz do Iguaçu, Curitiba, Londrina e Maringá, ampliando as possibilidades de conexão do Paraná com diferentes regiões do país. Entre as principais rotas que terão frequências adicionais estão Foz do Iguaçu–Porto Alegre, com 62 voos, Foz do Iguaçu–Recife, com 44 voos; Curitiba–Maceió, com 40 voos; Londrina-Recife e Maringá-Maceió, com 20 voos cada; e o voo direto Curitiba-Natal, com 18 ligações, considerando ambos os sentidos.

A programação fortalece a integração do Paraná com importantes hubs da Azul. Os principais voos, para destinos como Recife (PE), Salvador (BA) e Maceió (AL), facilitam as ligações diretas para o Nordeste, um dos principais destinos do verão brasileiro. Já voos do estado para Porto Alegre (RS) reforçam a conectividade direta da região durante o período (incluir aqui os voos para Uruguai).

As operações serão realizadas com aeronaves A320, Embraer 195-E2 e ATR, com capacidade para 174, 136 e 70 Clientes, respectivamente. O reforço temporário da malha acompanha o aumento da demanda característico da alta temporada e amplia a oferta de assentos para quem pretende viajar de ou para o Paraná durante as férias e as festas de fim de ano.

“O reforço da operação no Paraná amplia as possibilidades de viagem em um período marcado pelas férias e pelas festas de fim de ano. Ao conectar Foz do Iguaçu, Curitiba e Maringá a destinos como Recife, Salvador, Porto Alegre e Viracopos, conseguimos oferecer mais alternativas aos Clientes e fortalecer a integração do estado com diferentes regiões do país. É uma operação planejada para acompanhar a demanda da alta temporada e facilitar o deslocamento dos Clientes justamente quando a procura por viagens aumenta”, afirma Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha, Alianças e Distribuição da Azul.

Nova rota conectando Curitiba a Recife

A Azul inicia, em novembro, uma nova operação direta entre Curitiba (PR) e Recife (PE), ampliando a conectividade entre as regiões Sul e Nordeste. A rota terá duas frequências semanais, às quintas-feiras e aos domingos, com voos partindo de Curitiba às 7h45, com chegada prevista na capital pernambucana às 11h35, e no sentido inverso, decolagem da capital pernambucana às 12h45, com pouso em Curitiba às 16h25. A nova operação representa uma oferta de mais de 1,9 mil assentos mensais, considerando chegadas e partidas, e será realizada com aeronaves Embraer 195-E2, com capacidade para 136 Clientes. As vendas já estão disponíveis nos canais oficiais da Companhia.

Cessna Grand Caravan EX foi escolhido para dar suporte à rede da Cape Air em Montana

O lendário Cessna Grand Caravan EX, um turboélice monomotor, foi selecionado pela Cape Air para uma encomenda de oito aeronaves que darão suporte às operações regionais de passageiros da companhia aérea, fortalecendo ainda mais sua capacidade de conectar as comunidades que atende.

A Cape Air planeja introduzir os turboélices Cessna Grand Caravan EX em sua malha aérea em Montana a partir de 2027, migrando as operações regionais para a plataforma comprovada de turboélices. A companhia aérea selecionou a aeronave por sua confiabilidade, desempenho e maior capacidade de carga, contribuindo para o suporte ao serviço aéreo confiável do qual as comunidades em toda a região dependem diariamente.

“Operadores de todo o mundo continuam a escolher o Cessna Grand Caravan EX porque ele oferece a confiabilidade e a flexibilidade operacional necessárias para um desempenho consistente dia após dia”, disse Chris Crow, vice-presidente de vendas de aeronaves a pistão e utilitárias da Textron Aviation. “O turboélice monomotor de asa alta se encaixa perfeitamente na missão da Cape Air, proporcionando a versatilidade necessária para transportar passageiros, bagagens e cargas com eficiência, mantendo a confiabilidade da qual seus clientes dependem.”

Fundada em 1989, a Cape Air é uma das maiores companhias aéreas regionais dos Estados Unidos, atendendo 34 cidades nos Estados Unidos e no Caribe. Com sede em Hyannis, Massachusetts, a companhia aérea, que pertence aos seus funcionários, opera mais de 300 voos por dia e oferece conectividade essencial para as comunidades em toda a sua rede.

"As comunidades que atendemos no leste de Montana são únicas, e temos orgulho de continuar investindo em serviços aéreos que atendam às suas necessidades", disse Mike Migliore, presidente e diretor executivo da Cape Air. "O Grand Caravan é uma aeronave comprovadamente confiável que proporcionará maior flexibilidade para passageiros que viajam com bagagem, equipamentos esportivos, materiais de trabalho e outros itens essenciais. É uma ótima opção para nossa operação em Montana e reforça nosso compromisso de longo prazo com as comunidades que atendemos."

TAM Aviação Executiva participa do evento Aviation XP Belo Horizonte e anuncia a ampliação da sua estrutura no Aeroporto da Pampulha

A TAM Aviação Executiva participa, nos dias 16 e 17 de setembro, do Aviation XP Belo Horizonte, realizado no Aeroporto da Pampulha. Durante o evento, a empresa estará próxima de clientes, operadores e profissionais do setor, apresentando em seu estande o portfólio completo de soluções para a aviação geral, além de discutir as oportunidades de um mercado cada vez mais relevante para sua atuação.

O evento reúne empresas, executivos e especialistas da indústria em dois dias de relacionamento, negócios e troca de conhecimento. Para a TAM Aviação Executiva, a participação também reforça a importância de Belo Horizonte dentro de sua estratégia nacional e a relação construída com o mercado mineiro ao longo de mais de 20 anos de presença na cidade.

A empresa chega ao evento em um momento importante, no qual celebra a ampliação da sua estrutura na Pampulha. A maior novidade é a inauguração de um novo hangar de FBO no pátio Sul, que proporciona ainda mais conforto e comodidade para clientes, passageiros e aeronaves. No espaço são oferecidos serviços de Atendimento Aeroportuário, hangaragem, além de uma moderna Sala VIP para passageiros e tripulantes.

Além disso, a TAM AE trabalha na ampliação da sua operação de manutenção na Pampulha. O Centro de Serviços da empresa, localizado no pátio Norte, está passando por reforma e, quando pronto, em outubro, terá o dobro da capacidade de atendimento.

Esses movimentos são reflexos do mercado aquecido na cidade de Belo Horizonte, a principal praça da aviação executiva em números de pousos e decolagens fora do eixo Rio-São Paulo, segundo o Anuário Estatístico de Tráfego Aéreo 2025 divulgado pelo DECEA, oferecendo uma infraestrutura madura e sustentada pela forte demanda corporativa do estado.

Segundo Leonardo Fiuza, presidente da TAM Aviação Executiva, a presença no Aviation XP reforça a proximidade da companhia com o mercado local. “Belo Horizonte é uma praça muito importante para a TAM Aviação Executiva e para a aviação geral brasileira. Estar no Aviation XP é uma oportunidade de encontrar clientes, parceiros e profissionais do setor, apresentar a amplitude das nossas soluções e acompanhar de perto as necessidades desse mercado. É também um momento relevante para mostrarmos que seguimos investindo e fortalecendo nossa estrutura na cidade.”

Ao longo dos dois dias, a equipe da TAM Aviação Executiva estará disponível para apresentar suas diversas frentes de atuação e conversar com clientes e operadores sobre soluções em venda de aeronaves, treinamento, manutenção, suporte técnico e Serviços Aéreos.

Frota de aviação executiva cresce no Brasil e amplia demanda por serviços especializados

O Brasil chegou a 11.362 aeronaves executivas em operação e mantém a posição de segundo maior mercado de aviação de negócios do mundo, atrás apenas dos Estados Unidos, de acordo com dados da Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG). O crescimento da frota também amplia a demanda por serviços essenciais que dão suporte à operação da aviação executiva, como manutenção de aeronaves, serviços aeroportuários, gerenciamento e administração de aeronaves e seguros aeronáuticos.

Entre os segmentos que mais avançaram estão os jatos executivos, cuja frota cresceu mais de 12% em um ano. A expansão da aviação executiva brasileira também reflete uma característica geográfica do país. Enquanto a aviação comercial atende cerca de 190 municípios, as aeronaves executivas conseguem alcançar mais de 3 mil aeródromos no país, levando conectividade a regiões com pouca ou nenhuma oferta de voos regulares.

O movimento acompanha a expansão da aviação de negócios no país e cria oportunidades para empresas com capacidade técnica para atender aeronaves cada vez mais modernas e tecnologicamente complexas.

Nesse cenário, também cresce a demanda por serviços de gerenciamento de aeronaves. Ao confiar a operação a uma empresa com expertise em aviação, o proprietário ganha mais segurança, comodidade e eficiência, além da certeza de que um ativo de alto valor está sendo administrado por especialistas dedicados à conformidade regulatória, manutenção, disponibilidade operacional e preservação do patrimônio.

“O crescimento da frota brasileira não movimenta apenas a compra e a venda de aeronaves. Esse mercado sustenta uma ampla cadeia de serviços ao longo de toda vida ativa, incluindo manutenção, seguros aeronáuticos, gerenciamento de aeronaves, atualizações tecnológicas e comercialização de aeronaves seminovas. Quanto maior e mais sofisticada a frota, maior também é a demanda por infraestrutura especializada e por serviços capazes de garantir eficiência, segurança e disponibilidade operacional”, afirma Bruna Assumpção, Diretora Superintendente de Aviação Executiva da Líder Aviação.

O aumento da frota também impulsiona a demanda por serviços aeroportuários especializados, fundamentais para garantir agilidade, segurança e eficiência às operações. Além do atendimento às aeronaves, a passageiros e tripulações, a expansão do mercado exige infraestrutura preparada para operações nacionais e internacionais, suporte em solo, hangaragem e processos aduaneiros. Nesse contexto, ganham relevância diferenciais como o hangar da Líder Aviação no Aeroporto Internacional do Galeão (RJ), que conta com a única alfândega exclusiva para clientes da aviação executiva em funcionamento 24 horas por dia, sete dias por semana no Brasil.

Recentemente, a Líder iniciou seu segundo projeto de retrofit com a plataforma Garmin G5000 em uma aeronave Beechjet 400A. O serviço substitui sistemas mais antigos por uma plataforma integrada de nova geração, prolongando a vida operacional de aeronaves que permanecem competitivas, mas demandam de atualização tecnológica.

A conectividade a bordo também passou a ocupar espaço crescente nas decisões de proprietários e operadores. Em 2026, a Líder realizou a primeira instalação do sistema internet via satélite Gogo Galileo, acompanhando uma demanda por conexão de alta velocidade durante o voo, e já iniciou um segundo projeto de instalação da tecnologia.

“O proprietário hoje olha para a aeronave como um ativo que precisa permanecer atualizado. Modernizar sistemas, investir em conectividade e manter um histórico de manutenção consistente têm impacto direto na operação e na preservação do valor do avião no mercado”, diz Bruna.

Com mais de seis décadas de atuação, a Líder Aviação reúne soluções completas em aviação executiva: fretamento e gerenciamento de aeronaves, manutenção, atendimento aeroportuário, compra e venda de aeronaves, seguros aeronáuticos, operação de helicópteros para a indústria de óleo e gás e, ainda, treinamento em simuladores de voo.

Após verão acima das expectativas, Emirates registra alta nas reservas para o inverno e expande frota

A Emirates encerrou a temporada de verão (seguindo o calendário do hemisfério norte) com resultados acima das expectativas e inicia o inverno com um aumento no número de reservas em uma variedade cada vez maior de mercados.

A companhia transportou mais de 8,6 milhões de passageiros entre os meses de julho e agosto. Atualmente, a Emirates opera com cerca de 93% da sua capacidade anterior às interrupções no setor, e a demanda continua a crescer com a aproximação da temporada de viagens de inverno.

As reservas para a próxima estação, que se inicia no final de outubro, apresentam resultados positivos, apesar de uma tendência geral dos clientes de tomar as decisões de viagem mais perto da data de partida. Brasil, África do Sul, Índia, Portugal, Egito, Gana, Colômbia, Arábia Saudita e Paquistão estão entre os mercados onde a demanda atual supera a do ano passado, ao lado do Nepal, impulsionada pela parceria com a flydubai.

Alta procura na temporada de verão

Os voos da Emirates de e para a Ásia Ocidental, Europa, Oriente Médio, Américas e África registraram taxas de ocupação bem acima de 75% durante a estação, com um desempenho particularmente forte nas rotas da Indonésia, Costa do Marfim e em todo o Reino Unido.

A busca pela classe Premium Economy cresceu em toda a malha, sendo que o continente americano registrou o maior aumento na demanda por essa cabine.

Dubai também continuou a atrair um forte fluxo de tráfego de entrada. Como reflexo desse cenário, apenas na segunda quinzena de agosto, os desembarques em Dubai operados pela Emirates aumentaram 7% em comparação com o mesmo período de 2025, contabilizando mais de meio milhão de passageiros. O público incluiu residentes retornando para o início do novo ano letivo, novos moradores mudando-se para viver e trabalhar no emirado, e visitantes que escolheram a cidade para o fim das férias de verão.

Ao longo da estação, a Emirates aprimorou sua política de flexibilidade, oferecendo uma alteração de data gratuita para qualquer destino da rede e alterações ilimitadas sem custo para viagens a Dubai. A companhia também reduziu as taxas de reembolso para trajetos com destino a Dubai e introduziu a “Cobertura Abrangente de Viagem". Esta apólice inclui assistência médica contra conflitos e interrupções no espaço aéreo, com suporte em acomodação, assistência em solo e remarcação de voos gerenciados pela própria companhia, quando necessário.

Atualizações de frota e investimentos em produtos ganham ritmo

A área de frota e malha aérea tem registrado avanços significativos. Desde janeiro de 2026, a companhia recebeu 18 aeronaves, sendo elas 11 novos A350 e sete cargueiros Boeing 777, com outros seis A350 programados para chegar antes do fim de dezembro.

Até o momento, 104 aeronaves concluíram o programa de modernização da frota da companhia, incluindo 53 Boeing 777 e 51 A380. Com isso, a classe Premium Economy agora está disponível em 137 aviões, que também contam com os mais recentes produtos de cabine. Até o final de dezembro, esse número subirá para 155 aeronaves.

Essa expansão oferece aos passageiros muito mais oportunidades de experimentar as cabines mais modernas da companhia. A Premium Economy já é oferecida em rotas para 90 destinos, com outras seis cidades previstas para receber a novidade até o fim deste ano, incluindo Paris, Nova Délhi e Estocolmo.

A conectividade também está sendo atualizada. Cerca de 50 aeronaves da Emirates já estão equipadas com o sistema Starlink, com as instalações avançando em paralelo ao programa de retrofit para levar internet de alta velocidade em voo a mais clientes.

Na área de produtos, os investimentos também se aceleraram. Os destaques deste ano incluem o lançamento do encosto de cabeça U-dream nos assentos da Classe Econômica do A350, o primeiro assento de Premium Economy do setor com divisórias de privacidade e a nova geração de lounges exclusivos da companhia, com novas instalações já recebendo passageiros em Munique, Frankfurt e Manchester.

Mais destinos, frequências e conectividade

A malha da Emirates continuará com a sua expansão, com novos destinos, frequências adicionais e mais aeronaves recém-entregues alocadas nos principais mercados.

Helsinque entrará na rede da companhia no dia 1º de outubro, com os voos de estreia operados pelo A350. O modelo atende atualmente 30 destinos a partir de Dubai, número que subirá para 36 até o final do ano.

A companhia também está adicionando capacidade em várias rotas para atender à demanda. Acra, Tóquio, Narita, Cidade de Ho Chi Minh e Hanói passarão a ter dois voos diários, enquanto um dos serviços diários para Nova Délhi será atualizado e passará a ser operado pelo A380.

O A350 da companhia será escalado para Larnaca, Malta, Nairóbi e Hamburgo a partir do final de outubro, seguido por Maurício em novembro. Os Boeing 777 modernizados serão introduzidos em Estocolmo em outubro e em Frankfurt em novembro, estendendo os mais recentes produtos de bordo da companhia para novos mercados.

Além de sua própria malha, as 168 parcerias de codeshare, interline e intermodal da Emirates oferecem aos passageiros acesso a outras 1.750 cidades. Em um dia normal, mais de 13.000 viajantes da companhia fazem conexões para seus destinos finais em voos operados por companhias aéreas parceiras.

A parceria da Emirates com a flydubai tornou-se um dos principais diferenciais da experiência no hub de Dubai. Atualmente, ambas as companhias oferecem acesso a mais de 214 destinos exclusivos em mais de 100 países, gerando mais de 4.600 conexões pelo emirado.

Os passageiros da Emirates podem chegar a mais de 100 destinos da parceira, enquanto os passageiros da flydubai têm acesso a mais de 140 rotas da companhia. Katmandu, Zanzibar, Krabi e Belgrado estão entre os destinos da flydubai mais procurados pelos viajantes da Emirates.

Desde o lançamento da parceria em 2017, as duas companhias já transportaram mais de 28 milhões de passageiros em sua rede integrada.

Paralelamente à estreia da Emirates em Helsinque nas próximas semanas, a flydubai adicionou Chittagong, em Bangladesh, à sua malha em abril de 2026, e Benghazi, na Líbia, em junho, seguidas por Aleppo, na Síria, e Bancoque (Aeroporto Don Mueang) em julho. Uma nova expansão de rotas em setembro inclui Pokhara, no Nepal.

Air Europa prorroga campanha Time to Fly com tarifas especiais para viajar até junho de 2027

A Air Europa prorrogou a campanha Time to Fly, que oferece condições especiais em passagens aéreas para voos operados pela companhia. As tarifas promocionais, que estavam disponíveis até 13 de setembro, poderão ser adquiridas agora até 20 de setembro de 2026, para viagens realizadas até 10 de junho de 2027, com exceção do período entre 17 de setembro de 2026 e 11 de janeiro de 2027.

As tarifas promocionais são válidas para viagens de ida e volta em classe econômica. Os passageiros podem ainda parcelar a compra em até 10 vezes sem juros ou optar pelo pagamento via PIX. Os valores já incluem taxas e impostos. A campanha também permite a realização de um stopover por direção, uma possibilidade para quem deseja aproveitar a conexão em Madrid antes de seguir para o destino final.

No Brasil, a Air Europa oferece voos diretos de São Paulo (Guarulhos) e Salvador para Madrid. A companhia também possui acordos com a Azul, Gol e Latam, permitindo conexões para passageiros de diferentes cidades brasileiras.

Durante a campanha, quem embarcar de São Paulo poderá encontrar tarifas de ida e volta para Barcelona a partir de R$ 4.149, Roma a partir de R$ 4.369 e Porto a partir de R$ 4.270, entre outras opções. Já para quem parte de Salvador, há tarifas para Barcelona a partir de R$ 3.995, Porto a partir de R$ 4.056 e Roma a partir de R$ 4.115.

A partir de seu hub em Madrid, a Air Europa conecta passageiros a mais de 55 destinos na Europa, no norte da África e no Oriente Médio. Entre os principais destinos estão cidades como Paris, Lisboa, Porto, Londres, Roma, Milão, Barcelona, Frankfurt e Amsterdam.

As operações entre o Brasil e a Espanha são realizadas com aeronaves Boeing 787 Dreamliner, modelo reconhecido pela eficiência no consumo de combustível e pelo maior conforto oferecido aos passageiros.

A campanha Time to Fly reúne tarifas especiais para diferentes destinos de longa distância. Com a prorrogação, os passageiros têm até 20 de setembro de 2026 para aproveitar as condições promocionais, sujeitas a alterações e à disponibilidade no momento da compra.