O Blue Tree Towers Fortaleza celebra mais um ano de atuação na capital cearense com motivos para comemorar. Para marcar a data, o hotel reuniu hóspedes e colaboradores em uma ocasião especial e anunciou uma facilidade para quem planeja visitar a cidade: reservas realizadas diretamente com o empreendimento ou pelo site da Blue Tree Hotels podem ser parceladas em até seis vezes, conforme as condições vigentes.
Desde a inauguração, em outubro de 2020, o hotel desenvolve iniciativas direcionadas aos públicos de lazer e negócios, com experiências gastronômicas, pacotes temáticos e estrutura para eventos. Ao longo de sua trajetória, o empreendimento vem fortalecendo sua presença no mercado de hospedagem da capital cearense, com ações focadas à satisfação dos hóspedes e à ampliação das oportunidades de negócios.
“Celebrar essa trajetória em Fortaleza é reconhecer, principalmente, as pessoas que fazem parte dela. A hospitalidade se constrói diariamente, no cuidado com os hóspedes, na dedicação dos colaboradores e na capacidade de evoluir para atender às necessidades de quem nos escolhe. Seguimos comprometidos em oferecer experiências acolhedoras e em facilitar o planejamento de quem deseja viajar”, afirma Chieko Aoki, presidente da Blue Tree Hotels.
Localizado em frente à Praia de Iracema, o Blue Tree Towers Fortaleza atende tanto turistas que visitam a cidade a lazer quanto viajantes a negócios. A estrutura conta com piscina, sauna e academia. No térreo, o restaurante oferece refeições, petiscos e drinks ao longo do dia, enquanto o serviço de room service funciona até as 23h.
A localização também facilita o acesso à orla, à Feirinha de Artesanato, ao Mercado do Peixe e a diferentes polos gastronômicos e comerciais da capital cearense. Ao longo de sua trajetória, o hotel também promoveu ações sociais em parceria com a Associação Peter Pan e iniciativas de valorização do empreendedorismo feminino, ampliando sua conexão com a comunidade local.
terça-feira, 3 de novembro de 2026
Abraciclo Lança Caderno Técnico Sobre o Uso Seguro de Veículos Elétricos de Duas Rodas nas Cidades Brasileiras
O avanço dos veículos elétricos de duas rodas nos centros urbanos amplia as possibilidades de mobilidade, mas também traz novos desafios para a segurança viária e a organização do trânsito. Atenta a esse cenário, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares - Abraciclo lança, nesta terça-feira (3 de novembro), o caderno técnico “Utilização de veículos elétricos de duas rodas nas cidades brasileiras”.
A publicação, disponível no site da Abraciclo (www.abraciclo.com.br), tem como objetivo contribuir para o uso seguro desses veículos e fornecer subsídios técnicos aos gestores públicos para a elaboração de políticas e medidas voltadas à segurança viária, ao planejamento urbano e à organização do trânsito.
“Os veículos elétricos de duas rodas contribuem para uma mobilidade urbana mais ágil e sustentável, mas exigem das cidades investimentos em infraestrutura viária e planejamento para atender às necessidades de circulação e recarga”, afirma Ronaldo Ribeiro, vice-presidente do Segmento Bicicleta da Abraciclo.
A publicação
Destinado a órgãos de trânsito municipais e estaduais, entidades de classe, empresas dos setores de comércio e serviços, condomínios e outros públicos envolvidos na mobilidade urbana, o caderno técnico reúne informações sobre a classificação dos diferentes tipos de veículos elétricos de duas rodas, as regras de circulação e os requisitos para uma infraestrutura viária adequada. O material também aborda aspectos relacionados à segurança e à integração desses veículos aos sistemas de mobilidade urbana.
Desenvolvido como ferramenta de apoio à gestão pública, o caderno técnico busca orientar o planejamento e a implementação de políticas públicas alinhadas às transformações da mobilidade urbana. A iniciativa também visa ampliar o conhecimento sobre as características desses veículos e as medidas necessárias para promover uma circulação mais segura e harmoniosa nas cidades.
“Nosso objetivo é oferecer subsídios técnicos que contribuam para decisões mais assertivas dos gestores públicos e para a construção de ambientes urbanos mais seguros e preparados para a expansão dos veículos elétricos de duas rodas”, destaca Ribeiro.
Acesse o caderno técnico “Utilização de veículos elétricos de duas rodas nas cidades brasileiras”
Link: https://abraciclo.com.br/wp-content/uploads/2026/11/Caderno-Tecnico-Abraciclo-2026.pdf
A publicação, disponível no site da Abraciclo (www.abraciclo.com.br), tem como objetivo contribuir para o uso seguro desses veículos e fornecer subsídios técnicos aos gestores públicos para a elaboração de políticas e medidas voltadas à segurança viária, ao planejamento urbano e à organização do trânsito.
“Os veículos elétricos de duas rodas contribuem para uma mobilidade urbana mais ágil e sustentável, mas exigem das cidades investimentos em infraestrutura viária e planejamento para atender às necessidades de circulação e recarga”, afirma Ronaldo Ribeiro, vice-presidente do Segmento Bicicleta da Abraciclo.
A publicação
Destinado a órgãos de trânsito municipais e estaduais, entidades de classe, empresas dos setores de comércio e serviços, condomínios e outros públicos envolvidos na mobilidade urbana, o caderno técnico reúne informações sobre a classificação dos diferentes tipos de veículos elétricos de duas rodas, as regras de circulação e os requisitos para uma infraestrutura viária adequada. O material também aborda aspectos relacionados à segurança e à integração desses veículos aos sistemas de mobilidade urbana.
Desenvolvido como ferramenta de apoio à gestão pública, o caderno técnico busca orientar o planejamento e a implementação de políticas públicas alinhadas às transformações da mobilidade urbana. A iniciativa também visa ampliar o conhecimento sobre as características desses veículos e as medidas necessárias para promover uma circulação mais segura e harmoniosa nas cidades.
“Nosso objetivo é oferecer subsídios técnicos que contribuam para decisões mais assertivas dos gestores públicos e para a construção de ambientes urbanos mais seguros e preparados para a expansão dos veículos elétricos de duas rodas”, destaca Ribeiro.
Acesse o caderno técnico “Utilização de veículos elétricos de duas rodas nas cidades brasileiras”
Link: https://abraciclo.com.br/wp-content/uploads/2026/11/Caderno-Tecnico-Abraciclo-2026.pdf
Geely EX2 alcança a marca de um milhão de vendas globais em apenas dois anos
Sucesso de vendas desde o lançamento
Lançado inicialmente em 9 de outubro de 2024, o Geely EX2 registrou sucessivos marcos de vendas em um ritmo acelerado. Superou a marca de 10 mil unidades em apenas 16 dias, ultrapassou 200 mil unidades em pouco mais de 200 dias, atingiu mais de 600 mil unidades no 536º dia, chegou a 800 mil unidades em julho de 2026 e ultrapassou a marca de um milhão de unidades no início de outubro de 2026, exatamente 24 meses após sua estreia.
Com 465.775 unidades vendidas em 2025, o Geely EX2 tornou-se o carro mais vendido do mundo nos segmentos A e B, e o veículo mais vendido na China considerando todos os segmentos (segundo a IHS Markit). Seu sucesso estendeu-se de forma expressiva ao mercado internacional: foi o carro de passeio mais vendido na Austrália no mês de seu lançamento, liderou o ranking de veículos elétricos a bateria (BEV) por três meses consecutivos na Jordânia e conquistou a segunda posição entre os veículos 100% elétricos no México, nos meses de agosto e setembro de 2026, de acordo com dados do setor local. Somente em outubro de 2026, as vendas mensais atingiram 71.337 unidades.
A força do produto por trás das vendas
Desenvolvido como um carro urbano com conceito de “Espaço Inteligente” (Smart Space Urban Car), o Geely EX2 foi projetado para a mobilidade cotidiana, equilibrando segurança, agilidade, um espaço interno prático e recursos inteligentes. Em setembro de 2026, tornou-se um dos primeiros carros compactos a obter classificação máxima de cinco estrelas em segurança, segundo os protocolos de teste Euro NCAP e ANCAP de 2026. Seus fundamentos de segurança incluem uma estrutura de carroceria reforçada e o Sistema de Segurança de Bateria da Geely.
Sua configuração de tração traseira, suspensão traseira do tipo multi-link e um raio de giro reduzido de 4,95 metros proporcionam uma manobrabilidade urbana ágil. A unidade de propulsão elétrica altamente integrada (sistema "11 em 1") otimiza o aproveitamento do espaço, permitindo uma cabine que acomoda confortavelmente cinco ocupantes, um fronta-malas de 70 litros e uma capacidade de carga flexível. O veículo ainda conta com o sistema Flyme Auto e a tecnologia de câmeras 540° com a função de chassi transparente, que aprimoram a praticidade no uso diário.
A próxima fase da expansão global
Alcançar a marca de um milhão de vendas globais em um período de dois anos comprova que o Geely EX2 tem grande aceitação em diversos mercados e atende às diferentes necessidades dos consumidores ao redor do mundo.
Esse marco sinaliza a evolução do modelo, passando de uma rápida adoção inicial para um desempenho de vendas global sustentável e consolidado. De forma mais ampla, ele evidencia a capacidade da Geely Auto de oferecer veículos elétricos a bateria, competitivos em escala global, para o mercado de grande consumo, estabelecendo uma base sólida para a próxima fase da expansão internacional do Geely EX2.
TAP Air Portugal lança nova rota para Orlando e reforça rede nos Estados Unidos
A TAP Air Portugal inaugurou a sua rota entre Lisboa e Orlando, Florida, reforçando a sua presença num dos mercados estratégicos para a Companhia. A TAP amplia assim a sua rede e tem agora mais de 70 voos semanais entre Portugal e os Estados Unidos.
A nova ligação direta entre Lisboa e Orlando é operada com três voos por semana, em Airbus A330, às segundas, quintas e sábados, com preços a partir de 529 euros. Os Clientes podem optar pelos 34 lugares em Business, pelos 12 lugares em Economy Prime ou pelos 240 lugares em Economy.
A ligação direta entre Lisboa e Orlando responde a um crescente interesse turístico e empresarial entre os dois lados do Atlântico, oferecendo aos passageiros uma nova opção de acesso a uma das regiões mais dinâmicas e visitadas dos Estados Unidos.
"Com o lançamento da rota entre Lisboa e Orlando, a TAP Air Portugal continua a investir no reforço da sua rede na América do Norte, um mercado de enorme relevância para a Companhia. Esta nova ligação aproxima Portugal de uma das principais regiões turísticas e económicas dos Estados Unidos, enquanto oferece aos nossos Clientes oportunidades de ligações para toda a Europa, África e América do Sul”, diz Renato Inácio, CFO da Companhia, que acompanhou o voo inaugural.
Orlando: mais que parques temáticos
Reconhecida mundialmente pelos seus parques temáticos, Orlando recebe anualmente milhões de visitantes e é um dos principais destinos turísticos dos Estados Unidos. A região alberga alguns dos mais conhecidos complexos de lazer, como o conhecido Walt Disney World Resort, mas também o Universal Orlando Resort, o SeaWorld Orlando ou ainda a vida selvagem da Florida.
Mas, além da sua vocação turística, Orlando é um importante centro económico e tecnológico, numa região que se destaca em setores como a tecnologia, a aeronáutica, a indústria espacial, a saúde ou biotecnologia, muito devido ao Kennedy Space Center e ao ecossistema aeroespacial da Florida, que contribuem para a relevância da região junto de investidores e empresas internacionais.
Além do turismo, o novo voo da TAP pode também potenciar oportunidades de negócio, investimento e cooperação empresarial entre os dois lados do Atlântico.
Lisboa reforça papel de hub atlântico
Através do hub de Lisboa, os passageiros provenientes de Orlando para Portugal podem também beneficiar das ligações da TAP para dezenas de destinos em Portugal, Europa, África e América do Sul, reforçando o posicionamento da Companhia como referência nas ligações entre os continentes.
Com esta nova rota, a TAP prossegue a sua estratégia de crescimento sustentável e de reforço da conectividade internacional de Portugal, aproximando pessoas, culturas e oportunidades de negócio através da sua rede com mais de 1100 voos semanais.
A nova ligação direta entre Lisboa e Orlando é operada com três voos por semana, em Airbus A330, às segundas, quintas e sábados, com preços a partir de 529 euros. Os Clientes podem optar pelos 34 lugares em Business, pelos 12 lugares em Economy Prime ou pelos 240 lugares em Economy.
A ligação direta entre Lisboa e Orlando responde a um crescente interesse turístico e empresarial entre os dois lados do Atlântico, oferecendo aos passageiros uma nova opção de acesso a uma das regiões mais dinâmicas e visitadas dos Estados Unidos.
"Com o lançamento da rota entre Lisboa e Orlando, a TAP Air Portugal continua a investir no reforço da sua rede na América do Norte, um mercado de enorme relevância para a Companhia. Esta nova ligação aproxima Portugal de uma das principais regiões turísticas e económicas dos Estados Unidos, enquanto oferece aos nossos Clientes oportunidades de ligações para toda a Europa, África e América do Sul”, diz Renato Inácio, CFO da Companhia, que acompanhou o voo inaugural.
Orlando: mais que parques temáticos
Reconhecida mundialmente pelos seus parques temáticos, Orlando recebe anualmente milhões de visitantes e é um dos principais destinos turísticos dos Estados Unidos. A região alberga alguns dos mais conhecidos complexos de lazer, como o conhecido Walt Disney World Resort, mas também o Universal Orlando Resort, o SeaWorld Orlando ou ainda a vida selvagem da Florida.
Mas, além da sua vocação turística, Orlando é um importante centro económico e tecnológico, numa região que se destaca em setores como a tecnologia, a aeronáutica, a indústria espacial, a saúde ou biotecnologia, muito devido ao Kennedy Space Center e ao ecossistema aeroespacial da Florida, que contribuem para a relevância da região junto de investidores e empresas internacionais.
Além do turismo, o novo voo da TAP pode também potenciar oportunidades de negócio, investimento e cooperação empresarial entre os dois lados do Atlântico.
Lisboa reforça papel de hub atlântico
Através do hub de Lisboa, os passageiros provenientes de Orlando para Portugal podem também beneficiar das ligações da TAP para dezenas de destinos em Portugal, Europa, África e América do Sul, reforçando o posicionamento da Companhia como referência nas ligações entre os continentes.
Com esta nova rota, a TAP prossegue a sua estratégia de crescimento sustentável e de reforço da conectividade internacional de Portugal, aproximando pessoas, culturas e oportunidades de negócio através da sua rede com mais de 1100 voos semanais.
Azul inicia voos diretos entre Macapá e Confins
A Azul iniciou domingo, dia 01 de novembro, a operação de voos diretos entre Macapá (AP) e Confins (MG). A nova rota conta com quatro frequências semanais, com voos aos domingos, segundas, quartas e sextas-feiras
Os voos partem de Confins às 22h30, com chegada prevista em Macapá às 2h15. No sentido inverso, as aeronaves decolam de Macapá às 3h, com pouso previsto em Confins às 6h45. A nova rota tem, em média, 35 voos mensais e uma oferta de mais de 6 mil assentos entre chegadas e partidas. As operações são realizadas com aeronaves Airbus A320, com capacidade para 174 Clientes.
Para os Clientes que chegam a Confins a partir de Macapá, a operação também amplia as possibilidades de conexão com a malha da Azul em Minas Gerais. Em Confins, principal hub da Companhia em Minas Gerais e um dos maiores do país, são mais de 7 mil voos regulares, com oferta total de mais de 935,8 mil assentos, considerando pousos e decolagens.
“Esse voo direto entre Confins e Macapá é mais uma opção para encurtar a distância entre o Sudeste e o Norte do Brasil. O aeroporto de Confins é o coração das nossas operações em Minas Gerais e conseguimos aproximar o Amapá da nossa malha em Minas Gerais. Além disso, a operação permite que os Clientes que chegam a Confins tenham acesso à ampla capilaridade da Azul no estado mineiro”, afirma Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha, Alianças e Distribuição da Azul.
“Estamos ampliando a conexão do Amapá com o restante do Brasil, criando novas oportunidades para o turismo e para os negócios. A chegada de mais uma rota direta, agora ligando Macapá a Confins, é resultado de uma política de incentivos fiscais que estamos implementando desde 2024, com redução de alíquota do ICMS sobre o combustível de aviação em parceria com as companhias aéreas. Com mais voos, facilitamos a chegada de visitantes e investidores e também ampliamos as possibilidades para os amapaenses conhecerem outras regiões do país. Nosso objetivo é reduzir distâncias, fortalecer o turismo e integrar cada vez mais o Amapá aos grandes centros brasileiros”, disse o governador do Amapá, Clécio Luís.
“A ligação direta entre Macapá e Confins representa um avanço significativo para a conectividade aérea do Norte do Brasil, especialmente pelo papel estratégico do aeroporto mineiro como um dos principais hubs do país. A nova rota facilita o acesso a destinos nacionais e internacionais, impulsionando oportunidades para o turismo e os negócios na região. Essa conquista também reflete o trabalho conjunto entre a NOA e a Azul para ampliar as opções de viagem, aliado ao nosso compromisso de proporcionar uma experiência cada vez mais segura e eficiente no aeroporto”, destaca Diego Moretti, diretor-presidente da NOA.
Os voos partem de Confins às 22h30, com chegada prevista em Macapá às 2h15. No sentido inverso, as aeronaves decolam de Macapá às 3h, com pouso previsto em Confins às 6h45. A nova rota tem, em média, 35 voos mensais e uma oferta de mais de 6 mil assentos entre chegadas e partidas. As operações são realizadas com aeronaves Airbus A320, com capacidade para 174 Clientes.
Para os Clientes que chegam a Confins a partir de Macapá, a operação também amplia as possibilidades de conexão com a malha da Azul em Minas Gerais. Em Confins, principal hub da Companhia em Minas Gerais e um dos maiores do país, são mais de 7 mil voos regulares, com oferta total de mais de 935,8 mil assentos, considerando pousos e decolagens.
“Esse voo direto entre Confins e Macapá é mais uma opção para encurtar a distância entre o Sudeste e o Norte do Brasil. O aeroporto de Confins é o coração das nossas operações em Minas Gerais e conseguimos aproximar o Amapá da nossa malha em Minas Gerais. Além disso, a operação permite que os Clientes que chegam a Confins tenham acesso à ampla capilaridade da Azul no estado mineiro”, afirma Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha, Alianças e Distribuição da Azul.
“Estamos ampliando a conexão do Amapá com o restante do Brasil, criando novas oportunidades para o turismo e para os negócios. A chegada de mais uma rota direta, agora ligando Macapá a Confins, é resultado de uma política de incentivos fiscais que estamos implementando desde 2024, com redução de alíquota do ICMS sobre o combustível de aviação em parceria com as companhias aéreas. Com mais voos, facilitamos a chegada de visitantes e investidores e também ampliamos as possibilidades para os amapaenses conhecerem outras regiões do país. Nosso objetivo é reduzir distâncias, fortalecer o turismo e integrar cada vez mais o Amapá aos grandes centros brasileiros”, disse o governador do Amapá, Clécio Luís.
“A ligação direta entre Macapá e Confins representa um avanço significativo para a conectividade aérea do Norte do Brasil, especialmente pelo papel estratégico do aeroporto mineiro como um dos principais hubs do país. A nova rota facilita o acesso a destinos nacionais e internacionais, impulsionando oportunidades para o turismo e os negócios na região. Essa conquista também reflete o trabalho conjunto entre a NOA e a Azul para ampliar as opções de viagem, aliado ao nosso compromisso de proporcionar uma experiência cada vez mais segura e eficiente no aeroporto”, destaca Diego Moretti, diretor-presidente da NOA.
Novo Sea-Doo Spark X Trixx chega com mais potência e se torna o mais rápido da categoria Recreação Leve
Com a nova motorização, o Spark X Trixx alcança velocidade máxima de até 89 km/h, um aumento de até 15% em relação à versão anterior. O desempenho também se destaca na aceleração, que pode ser até 40% mais rápida em comparação ao principal concorrente da categoria. Segundo a BRP, o modelo também apresenta uma melhora de até 30% na aceleração de 0 a 64 km/h.
Para acompanhar o ganho de potência, a embarcação recebeu melhorias nos sistemas de admissão e escape, que proporcionam respostas mais rápidas ao acelerador e maior eficiência durante a navegação. A nova bomba de combustível contribui para uma entrega de potência mais suave e consistente, enquanto as atualizações nos sistemas de lubrificação e resfriamento ajudam a reduzir o desgaste dos componentes internos, aumentando a confiabilidade e a durabilidade do motor.
As novidades também se estendem ao design e à experiência de pilotagem. O Spark X Trixx passa a contar com um novo deck com acabamento colorido e casco redesenhado, que favorece o desempenho nas curvas, proporciona maior conforto em águas agitadas e permite inclinações mais acentuadas durante as manobras. Entre os recursos tecnológicos estão o regulador de velocidade e o sistema IDF (Intelligent Debris-Free), desenvolvido para facilitar a remoção de detritos do sistema de propulsão.
40 anos de produção em série na fábrica do BMW Group em Regensburg
A fábrica do BMW Group em Regensburg celebra 40 anos de produção em série. Desde o início de suas operações, o BMW Group investiu mais de seis bilhões de euros nesta unidade, onde foram criados cerca de 9.000 postos de trabalho.
Atualmente, Regensburg é a fábrica automotiva do BMW Group com o maior volume de produção na Europa. Desde 2023, foram destinados cerca de 400 milhões de euros para instalações e estruturas de produção voltadas para a Neue Klasse. Com isso, a fábrica se prepara para as futuras gerações de veículos.
“Durante quatro décadas, nossa fábrica de Regensburg tem sido sinônimo da força industrial da Alemanha como polo produtivo. Nove milhões de veículos comprovam o que é possível alcançar com coragem, espírito pioneiro, tecnologia de ponta e a competência de nossos colaboradores”, afirmou Raymond Wittmann, membro do Conselho de Administração da BMW AG, responsável pela Produção. “Continuaremos contribuindo para uma indústria sólida na Alemanha mediante a criação de valor regional, uma firme vontade de transformação e investimentos contínuos. Além disso, é fundamental contar com condições estruturais confiáveis e competitivas que fortaleçam a Alemanha como polo industrial de forma sustentável”.
Regensburg: produção flexível com alcance global
O primeiro veículo produzido na fábrica do BMW Group em Regensburg saiu da linha de produção em outubro de 1986: um BMW Série 3 da geração E30. Um mês depois, teve início a produção em série. Desde então, a fábrica entregou nove milhões de veículos. Atualmente, opera 24 horas por dia em um esquema de três turnos. A cada 57 segundos, um veículo sai da linha de montagem. Isso equivale a mais de 1.400 automóveis por dia para clientes de todo o mundo. Todos os tipos de sistemas de propulsão são fabricados de maneira flexível em uma única linha de produção, desde motores a combustão e modelos híbridos plug-in até veículos 100% elétricos.
Nesta unidade são produzidos de forma flexível o BMW X1, o BMW X2 e suas variantes totalmente elétricas BMW iX1 e BMW iX2, modelos que fazem parte da oferta da BMW em diferentes mercados da região. No encerramento do terceiro trimestre de 2026, o BMW X1 com motor a combustão é o veículo BMW mais vendido na América Latina, enquanto o BMW X2 se mantém entre os modelos preferidos pelos clientes da região. Essa conexão entre produção e demanda reflete a capacidade do BMW Group de atender às diversas necessidades de mobilidade em nível global por meio de sua abordagem de abertura tecnológica.
O veículo de número nove milhões produzido em Regensburg
A Alemanha é o coração da produção do BMW Group. No ano passado, a companhia voltou a fabricar mais de um milhão de veículos em suas fábricas alemãs. Isso significa que aproximadamente um em cada quatro automóveis produzidos no país é proveniente do BMW Group. De acordo com o princípio orientador “Local para Local” (Local for Local), o volume de produção da empresa na Europa corresponde às vendas de veículos do BMW Group na região. Em meados de setembro, o veículo de número nove milhões saiu da linha de montagem da fábrica de Regensburg: um BMW iX1 na cor BMW Individual Velvet Orchid II Metallic. O veículo foi produzido de acordo com as especificações do cliente e entregue a um comprador na Suécia.
Criação de valor industrial com impacto regional
A Alemanha é também o centro de uma rede industrial de criação de valor estreitamente interconectada. Cerca de 55% dos colaboradores do BMW Group trabalham na Alemanha. A eles somam-se milhares de empresas parceiras ao longo de toda a cadeia de suprimentos. O desenvolvimento da fábrica do BMW Group em Regensburg e o crescimento econômico da região do Leste da Baviera estiveram — e continuam estando — profundamente conectados. Os investimentos na fábrica, as tecnologias e a geração de empregos têm um impacto que vai além de suas dependências: fortalecem fornecedores regionais, prestadores de serviços e pequenas e médias empresas; geram renda e arrecadação tributária; e asseguram a capacidade industrial da região.
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