quinta-feira, 18 de junho de 2026

Amaro Aviation confirma participação na maior feira de aviação executiva da América Latina

A Amaro Aviation, empresa brasileira especializada em soluções completas para a aviação executiva, confirmou participação na LABACE 2026 (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), a maior feira de aviação executiva da América Latina. O evento será realizado entre os dias 4 e 6 de agosto, no Aeroporto Campo de Marte, em São Paulo, reunindo os principais fabricantes, operadores, prestadores de serviços e executivos do setor.

Durante a feira, a empresa apresentará ao público seu portfólio completo de soluções para aviação executiva, que inclui compartilhamento de aeronaves, cartão de horas, fretamento/táxi-aéreo, gerenciamento, compra e venda de aeronaves, além de serviços personalizados voltados às necessidades de clientes corporativos e privados.

A participação da companhia ocorre em um momento de expansão. Atualmente, a empresa opera uma frota própria e gerenciada, dentre jatos e helicópteros, e tem como meta chegar a mais de 10 unidades até o fim de 2026, ampliando sua presença em um mercado que segue em trajetória de crescimento no Brasil.

“A LABACE é o principal palco da aviação executiva latino-americana e uma oportunidade estratégica para apresentarmos ao mercado toda a amplitude das soluções que oferecemos. Estaremos ao lado dos principais players do setor para fortalecer relacionamentos, gerar novos negócios e mostrar como a Amaro Aviation vem ampliando sua atuação para atender às diferentes demandas de mobilidade aérea executiva”, afirma João Mellão, CEO da Amaro Aviation.

A feira reúne anualmente milhares de visitantes e os principais nomes da indústria aeronáutica mundial, consolidando-se como uma das mais importantes plataformas de negócios, networking e geração de oportunidades para a aviação executiva.

Azul recebe a primeira de 5 aeronaves Airbus A330


A Azul recebeu nesta quinta-feira (18) a primeira de cinco aeronaves widebody Airbus A330ceo, que serão usadas nas rotas internacionais de longo curso, para Europa e Estados Unidos.

As aeronaves estão configuradas com 247 assentos, sendo 20 na Azul Business, a classe executiva da Azul, que oferece uma experiência diferenciada em voos internacionais, com poltronas privativas reclináveis 180º (virando cama), acesso direto ao corredor, cardápio gourmet e kits de amenidades exclusivos e Lounge Azul VCP, entre outros benefícios. Todas as classes contam com entretenimento de bordo com telas individuais em cada assento.

Os aviões pertencem à família A330-200, equipados com motores Rolls-Royce Trent 700. O modelo da aeronave tem como principal característica um ótimo equilíbrio entre alcance, eficiência e conforto, com motor de alto desempenho otimizado para rotas longas, com excelente relação custo-benefício.

A primeira aeronave, de matrícula PR-AHC, chegou ao Brasil nesta quinta-feira e está em processo de adequação para os padrões visuais, de configuração internas e de entretenimento de bordo da Azul. Os demais equipamentos devem chegar gradativamente ao longo do ano.

“Os novos A330 representam um importante incremento na frota internacional da Azul, pois consolidam a presença da Companhia em mercados estratégicos intercontinentais, como Portugal, Espanha e Estados Unidos. Além disso, validam nossa estratégia equilibrada de investimento com crescimento sustentável depois do processo de reestruturação. E com os equipamentos, nossos Clientes passam a contar com mais uma experiência exclusiva ao voar com a Azul”, afirma Raphael Linares, Vice-presidente Jurídico e de Frota da Azul.

A chegada dos A330ceo confirma o novo momento para a Azul, agora ainda mais forte e sólida. A iniciativa reforça a estratégia de crescimento sustentável da companhia e seu plano de consolidação no mercado internacional e renovação das aeronaves, o que inclui 11 novos A330-900 vindas direto da fábrica da Airbus, em Toulouse (França), cuja primeira aeronave foi entregue em maio e já está em operação.

Embraer assina contrato de serviços e suporte para apoiar operação da frota KC-390 da Força Aérea Brasileira


A Embraer assinou um novo contrato de longa duração com a Força Aérea Brasileira (FAB) para o fornecimento de soluções de suporte à frota de aeronaves KC-390 Millennium. O acordo reforça a parceria entre a Embraer e a FAB, com foco em apoiar a disponibilidade operacional da plataforma multimissão. O contrato contempla suporte completo para a frota de aeronaves KC-390, incluindo as aeronaves já em serviço e unidades que ainda serão entregues.

“A assinatura deste Contrato de Suporte Logístico reforça o compromisso da Força Aérea Brasileira com a prontidão operacional e a disponibilidade de sua frota. Por meio desse acordo, asseguramos o suporte necessário para a manutenção e a sustentação logística do KC-390 Millennium, aeronave estratégica para a mobilidade, a defesa e a capacidade de resposta rápida do País. Além de contribuir para a eficiência operacional dos esquadrões, o contrato fortalece a confiabilidade e a continuidade de um projeto que se consolidou como referência mundial na aviação militar”, afirma o Tenente-Brigadeiro do Ar, Valter Malta Comandante-Geral de Apoio da Força Aérea Brasileira.

“Estamos muito satisfeitos em assinar esse contrato com a FAB. Este acordo reafirma o compromisso de décadas da Embraer em apoiar a Força Aérea Brasileira com soluções completas de suporte de nível mundial, com foco em altos níveis de disponibilidade e eficiência operacional para toda a frota do KC-390 Millennium. Nosso objetivo é trabalhar para que a FAB esteja sempre pronta para cumprir suas missões com excelência”, afirma Carlos Naufel, presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.

O contrato oferece um conjunto de serviços de suporte, que abrangem reparo e manutenção de componentes, fornecimento de peças, serviços de engenharia e publicações técnicas, além de serviços adicionais voltados ao atendimento de eventos emergenciais. O escopo foi estruturado para apoiar a eficiência logística, a previsibilidade operacional e a rapidez na resposta às demandas da FAB.

O KC-390 Millennium, construído e projetado no século XXI, é a aeronave de transporte militar mais moderna de sua classe. Ele pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de porte médio, e voar mais rápido (470 nós) e mais longe. Ele pode realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento (SAR), combate a incêndios e missões humanitárias operando em pistas temporárias ou não pavimentadas. A aeronave, quando configurada com equipamentos de reabastecimento aéreo (AAR) de instalação rápida, pode operar tanto como reabastecedora quanto como receptora.

Além da FAB, a plataforma multimissão já foi selecionada pelas forças aéreas de Portugal, Hungria, República da Coreia, Países Baixos, Áustria, República Tcheca, Uzbequistão, Suécia, Emirados Árabes Unidos, Eslováquia e Lituânia. O KC-390 Millennium oferece capacidade, confiabilidade, versatilidade e desempenho incomparáveis para atender às necessidades táticas e estratégicas das forças aéreas em todo o mundo.

Airbus entrega o primeiro H135 para o programa de Treinamento de Futuros Tripulantes Aéreos do Canadá.


A Airbus entregou o primeiro helicóptero H135 para o programa Future Aircrew Training (FAcT) do Canadá, alcançando um marco importante na modernização do treinamento de pilotos da Real Força Aérea Canadense (RCAF).

A aeronave, designada CT-153 Juno para serviço na RCAF (Força Aérea Real Canadense), apoiará o treinamento da próxima geração de pilotos da RCAF, fornecendo uma plataforma de treinamento bimotora moderna equipada com o pacote de aviônicos Helionix da Airbus. O H135 foi selecionado pela SkyAlyne, a principal contratada responsável pela execução do programa FAcT (Treinamento Avançado de Voo), para atender aos requisitos de treinamento em constante evolução dos futuros pilotos de helicóptero da RCAF.

“É nossa missão coletiva garantir que a RCAF tenha uma vantagem injusta nos céus. Trabalhando juntos de forma colaborativa, nós – indústria, militares e governo – podemos entregar um trabalho melhor, mais rápido, para garantir que a RCAF tenha a tripulação aérea mais bem treinada do mundo, e nossa escolha pelo CT-153 Juno (Airbus H135) é um componente essencial desse esforço”, disse Kevin Lemke, Gerente Geral da SkyAlyne. “Estendo meus sinceros agradecimentos às equipes de toda a FAcT Enterprise pelo trabalho conjunto para trazer o primeiro CT-153 (H135) para a RCAF em apenas 18 meses.”

“Esta primeira entrega representa um importante passo em frente para o programa de Treinamento de Futuros Tripulantes Aéreos e para a próxima geração de pilotos da Força Aérea Real Canadense, e destaca a abrangência da capacidade que está sendo entregue aqui no Canadá”, disse Dwayne Charette, Presidente da Airbus Helicopters no Canadá. “Ela reforça nosso compromisso de longo prazo em apoiar a defesa canadense com conhecimento especializado local e confiável, e fortalece a base para as missões e parcerias futuras. Temos orgulho de sermos parceiros da RCAF e do Governo do Canadá na entrega do CT-153 Juno e de apoiar o papel crucial que ele desempenhará nos próximos anos.”

O H135 faz parte de uma família com mais de 1.600 aeronaves entregues a mais de 325 operadores em todo o mundo. Existem mais de 200 helicópteros da família H135 entregues ou encomendados para missões de treinamento militar, tendo acumulado mais de 650.000 horas de voo. O CT-153 Juno apoiará o desenvolvimento de habilidades essenciais de pilotos, incluindo treinamento básico inicial, IFR avançado e tático. O pacote de aviônicos Airbus Helionix também oferece suporte a uma transição perfeita para aeronaves maiores e mais complexas.

Com esta entrega, a RCAF se juntará a outras 12 forças armadas ao redor do mundo que utilizam o H135 para treinar suas futuras tripulações aéreas, incluindo vários aliados próximos do Canadá. A frota canadense de Juno ficará baseada na 15ª Ala de Southport, junto à 3ª Escola de Treinamento de Voo das Forças Canadenses.

O programa FAcT representa um investimento de longo prazo do Governo do Canadá para modernizar o treinamento de pilotos em toda a RCAF (Força Aérea Real Canadense). A Airbus Helicopters continuará apoiando o programa por meio da entrega de plataformas confiáveis ​​e comprovadas em missões, alinhadas aos requisitos operacionais do Canadá. As aeronaves são finalizadas e entregues a partir da unidade industrial da Airbus Helicopters localizada em Fort Erie, Ontário, Canadá. Elas são personalizadas com diversos Certificados de Tipo Suplementares desenvolvidos no Canadá, incluindo modificações no conjunto de aviônicos e sistemas de comunicação, bem como desenvolvimento personalizado no cockpit. As entregas das aeronaves restantes para o programa FAcT continuarão até 2028.

Sécurité Civile Française duplica seu compromisso com o DHC-515 com pedido de duas aeronaves adicionais

A De Havilland Aircraft of Canada Limited recebeu com satisfação o pedido do governo francês de duas aeronaves Canadair 515 (DHC-515) adicionais para combate a incêndios, ampliando ainda mais a futura frota aérea de combate a incêndios da França.

O pedido representa um endosso significativo do programa DHC-515 por um cliente de lançamento da De Havilland Canada e reforça o compromisso da França em fortalecer suas capacidades de resposta a incêndios florestais em meio aos crescentes riscos de incêndios florestais impulsionados pelas mudanças climáticas em toda a Europa e na região do Mediterrâneo.

O anúncio foi feito por Laurent Nuñez, Ministro do Interior, e Monique Barbut, Ministra da Transição Ecológica, da Biodiversidade e das Negociações Internacionais sobre o Clima e a Natureza.

“A França tem sido uma parceira valiosa no programa DHC-515 desde o início”, disse Brian Chafe, CEO da De Havilland Canada. “Este pedido adicional reflete a confiança que a Sécurité Civile deposita na aeronave e em sua capacidade de atender às demandas de sua missão de combate a incêndios florestais. Temos a honra de continuar apoiando a França em sua modernização de frota.”

O DHC-515 é uma aeronave anfíbia de combate a incêndios florestais, construída especificamente para esse fim e atualmente em produção. Baseada no legado comprovado da família de aviões anfíbios Canadair, ela apresenta aviônicos modernos, maior confiabilidade e eficiência operacional aprimorada para dar suporte a missões exigentes de combate a incêndios e resposta a emergências.

O acordo também reflete a parceria entre a De Havilland Canada e a Canadian Commercial Corporation (CCC), cuja experiência em contratos entre governos tem apoiado os programas de exportação aeroespacial do Canadá e facilitado o relacionamento com clientes internacionais.

Com mais uma temporada ativa de incêndios florestais em andamento, a De Havilland Canada mantém seu compromisso de fornecer aeronaves que fortalecerão as capacidades globais de resposta a incêndios florestais nas próximas décadas.

Sobre o DHC-515 Firefighter 

O DHC-515 Firefighter é a aeronave anfíbia de combate a incêndios florestais de última geração da De Havilland Canada. Baseado no legado comprovado da família de aviões-tanque Canadair, ele combina aviônicos modernos, facilidade de manutenção aprimorada e capacidades focadas na missão para fornecer uma solução específica para supressão de incêndios florestais e missões de resposta a emergências.

quarta-feira, 17 de junho de 2026

Emirates é a 1ª aérea a cobrir despesas médicas por conflitos em seguro de viagem

A Emirates acaba de se tornar a primeira companhia aérea do mundo a oferecer um seguro de viagem com cobertura médica para incidentes relacionados a conflitos internacionais. Desenvolvida em parceria com a Travel Guard, do Grupo Zurich, a nova Cobertura de Viagem Abrangente (Comprehensive Travel Cover) traz mais previsibilidade e confiança aos passageiros, combinando proteção médica expandida e um suporte robusto contra interrupções de voos.

A grande inovação é a proteção contra conflitos internacionais, que permanece válida mesmo se houver alertas e recomendações de viagem emitidos por governos. Caso o roteiro seja afetado, os passageiros serão reacomodados em voos para o seu destino final sem qualquer custo adicional — inclusive em conexões com outras companhias aéreas ou quando os serviços da Emirates estiverem indisponíveis.

Além desse diferencial, a apólice inclui as proteções essenciais de viagem: cobertura contra cancelamentos, indenização por atraso ou extravio de bagagem, despesas médicas gerais e evacuação de emergência global. Especificamente para a proteção de conflitos recém-adicionada, os passageiros contam com um reembolso de despesas médicas de até US$25.000 e uma extensão gratuita da viagem por até 30 dias.

Como parte do seu padrão de excelência no atendimento, a Emirates também se responsabiliza por providenciar hospedagem durante interrupções operacionais graves, como fechamentos de espaço aéreo*. Esse benefício atua em conjunto com outras políticas de flexibilidade já em vigor, como a isenção de taxas para alterações de datas em passagens emitidas a partir de 2 de abril e a opção de segurar a tarifa reservada por 24 horas gratuitamente.

Já disponível, o seguro pode ser adquirido no momento da reserva, diretamente no site emirates.com, ou adicionado a passagens já emitidas através da seção "Gerenciar reserva"**.

“Ao ouvir o feedback dos nossos clientes, notamos que a demanda por viagens continua em alta, mas existia uma lacuna clara no mercado em relação às coberturas de seguro. Por isso, decidimos agir”, afirmou Sir Tim Clark, presidente da Emirates Airline. “Em parceria com a Travel Guard, estamos muito satisfeitos em lançar um produto aprimorado, capaz de atender a uma variedade muito maior de situações imprevistas. Com a forte procura por voos, nosso principal objetivo é dar aos passageiros muito mais segurança e confiança ao planejarem suas jornadas para e através de Dubai.”

Russel Antonio, Head de Negócios Globais e Parcerias da Travel Guard, reforça o impacto da novidade: “Nossa parceria de longa data com a Emirates é baseada em um compromisso mútuo de elevar a experiência do cliente. Ao unirmos forças, criamos um produto que estabelece um novo padrão no setor e atende, de fato, às necessidades e preocupações dos passageiros de hoje.”

Vale destacar que, embora a contratação da nova apólice esteja disponível apenas para residentes de mercados selecionados, a Emirates ressalta que todos os passageiros continuam contando com o suporte integral da companhia em caso de interrupções relacionadas a conflitos. Isso engloba a hospedagem oferecida pela companhia, suporte para estadias prolongadas, extensão gratuita da viagem por até 30 dias e remarcação de passagens sem custo.

*Oferecido como um serviço da companhia aérea (não sendo um benefício relacionado ao seguro).

**Termos e condições aplicáveis; a cobertura e a disponibilidade podem variar de acordo com o mercado.

A Cobertura de Viagem Abrangente está disponível para compra nos seguintes mercados: África do Sul, Alemanha, Áustria, Bahrein, Bélgica, Canadá, Chipre, Dinamarca, Emirados Árabes Unidos, Espanha, França, Grécia, Hungria, Irlanda, Itália, Kuwait, Malta, Noruega, Nova Zelândia, Países Baixos, Polônia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Singapura, Suécia e Suíça.

GOL fortalece a conectividade entre Brasil e Uruguai com novas frequências a partir de Guarulhos

A GOL Linhas Aéreas ampliará, a partir de 13 de agosto deste ano, as frequências internacionais entre São Paulo/Guarulhos (GRU) e Montevidéu (MVD). Serão 3 novos voos semanais sem escalas, a serem operados no fim da noite, a partir de São Paulo, e nas primeiras horas da manhã, partindo da capital uruguaia. Em agosto, a rota São Paulo-Montevidéu somará 10 voos semanais em cada sentido.

As novas frequências entre a capital paulista e Montevidéu são fruto dos esforços da GOL para fortalecer ainda mais a conectividade nesse expressivo corredor, diversificando as opções aos Clientes em viagens de lazer e negócios que embarcam tanto em Guarulhos, um dos principais hubs da Companhia, quanto no Aeroporto de Carrasco.

Aos Clientes que partem do Brasil, o horário noturno dos voos será uma opção cômoda de viagem fora do horário comercial. Já os passageiros originários do Uruguai encontrarão ainda mais conveniência para se conectar com a GOL rumo às principais capitais do Brasil e ao Nordeste brasileiro, além de voos diretos para Paraguai, Bolívia e região do Caribe, como Aruba e Punta Cana.

Hoje, a GOL disponibiliza 1 voo diário entre Montevidéu e São Paulo, de segunda a domingo, favorecendo as conexões em Guarulhos para os principais destinos da América do Norte, Europa e Oriente Médio via parceiras.

As novas frequências iniciarão em 13 de agosto com o voo G3 7482, sempre às quintas, sextas e domingos, com decolagem de Guarulhos às 23h15 e pouso na capital uruguaia às 2h05 do dia seguinte. A volta a partir de Montevidéu acontecerá às segundas, sextas e sábados, no voo G3 7483, cuja partida está prevista para às 5h20 no Aeroporto de Carrasco (MVD), e a chegada à região metropolitana de São Paulo (GRU), às 07h55.

Montevidéu é atendida com voos regulares da GOL também a partir do Rio Janeiro/RIOgaleão (GIG) e de Fortaleza (FOR), e, por meio de operações sazonais, partindo de Natal (NAT).

Os voos entre São Paulo (GRU) e Montevidéu (MVD) são operados com as modernas aeronaves Boeing 737 da GOL, que, em configuração internacional, têm capacidade para 176 passageiros.