Mercedes-Benz utiliza dados veiculares para tornar a mobilidade mais segura e eficiente

Por meio de projetos de infraestrutura na Europa, a Mercedes-Benz demonstra como o uso inteligente de dados pode modernizar a gestão da infraestrutura viária. Utilizando dados veiculares anonimizados, fornecidos voluntariamente pelos clientes, a marca contribui para a identificação de danos nas estradas, sinalizações inadequadas ou pouco claras e oferece uma visão mais precisa das condições da malha viária. O resultado é a detecção antecipada de questões de infraestrutura, manutenção mais rápida e direcionada, além do aumento da segurança no trânsito.

Os atuais veículos Mercedes-Benz são equipados com sensores avançados capazes de captar informações sobre as condições das vias e do ambiente ao redor. Todos os dados são processados de forma agregada e anonimizada, impossibilitando sua associação a motoristas ou veículos específicos. A proteção de dados é um elemento central de todo o processo desde o início e dois projetos demonstram, na prática, essa transformação digital.

Cadastro digital de sinalização viária em Baden-Württemberg

O Ministério dos Transportes de Baden-Württemberg, na Alemanha, utiliza dados veiculares anonimizados da Mercedes-Benz para construir uma base de dados digital para o cadastro de sinalização viária (Verkehrszeichenkataster – VZK). É a primeira vez que um procedimento padronizado é estabelecido para o registro sistemático, manutenção e análise da sinalização oficial em todas as suas categorias.

Graças à base de dados expansível da marca, foi reduzida a necessidade de inspeções presenciais demoradas, mapeamento e coleta manual de informações. O VZK está disponível como uma solução de código aberto, com interfaces padronizadas, oferecendo uma visão centralizada para serviços inovadores de mobilidade, pesquisas e gestão inteligente do tráfego.

Programa Road Monitor (ROMO) na Holanda

A colaboração continua no âmbito do programa holandês ROMO. Após a comprovação da eficácia dos dados veiculares na primeira fase, a Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH foi novamente selecionada como parceira de inovação para a próxima etapa do projeto (2026–2029).

A Mercedes-Benz trabalha em estreita colaboração com parceiros nacionais, incluindo o Ministério da Infraestrutura e Gestão da Água da Holanda e o Portal Nacional de Dados de Tráfego Rodoviário dos Países Baixos (NDW), para identificar danos na infraestrutura, pontos críticos de acidentes e condições críticas da superfície das vias. Essas informações auxiliam as autoridades no planejamento e na gestão de serviços de manutenção e operações de inverno em uma rede viária de aproximadamente 130 mil quilômetros.

Sobre a Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH

Como provedora multimarcas de serviços de conectividade e dados, a Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH impulsiona a digitalização da indústria automotiva por meio de soluções inovadoras baseadas em dados.

Clientes corporativos podem adquirir serviços específicos relacionados aos veículos para, por exemplo, otimizar a gestão de suas frotas. Entre seus clientes estão operadores de frotas de automóveis e veículos comerciais leves, prestadores de serviços, locadoras de veículos, empresas de leasing, seguradoras, servidores neutros, além de desenvolvedores de aplicativos e softwares. A Mercedes-Benz Connectivity Services GmbH integra o grupo Mercedes-Benz AG.

140 Anos de Inovação da Mercedes-Benz

Desde que Carl Benz registrou a patente do primeiro automóvel há 140 anos e Gottlieb Daimler construiu sua carruagem motorizada pouco depois, a Mercedes-Benz tem se dedicado continuamente à inovação e à criação dos automóveis mais desejáveis do mundo para seus clientes. Essa ambição impulsionou cada avanço, do primeiro automóvel do mundo, em 1886, aos atuais veículos elétricos inteligentes e seguros, como o novo GLC e o premiado novo CLA. Com o novo Classe S, a empresa dá continuidade ao maior programa de lançamentos de produtos de sua história. Com paixão por desempenho e espírito pioneiro, excelência e um compromisso inabalável com o atendimento ao cliente, a marca tem moldado consistentemente o futuro da mobilidade. O resultado vai muito além das conquistas da engenharia e cria a sensação inconfundível que guia tudo o que a Mercedes-Benz faz trazendo o slogan “Welcome home.”.

A Mercedes-Benz celebra 140 anos de inovação conduzindo três novos sedãs Classe S em uma jornada transcontinental por 140 locais ao redor do mundo. Cada destino destaca a tecnologia, o legado, o espírito pioneiro e a presença global da marca. Ao longo do percurso, clientes, fãs e colaboradores poderão participar das celebrações, em uma jornada épica que seguirá até outubro. Acompanhe o percurso “140 Anos. 140 Lugares.” pelos seis continentes no especial “140 Anos de Inovação | Mercedes-Benz Media” e pela Mercedes-Benz Community.

TAP retoma voos para a Venezuela

A TAP Air Portugal retomou, no dia 13 de julho, a sua ligação aérea à Venezuela após a interrupção da operação motivada pelos recentes sismos que afetaram o país.

Nesta fase, os voos serão realizados para o Aeroporto Internacional Arturo Michelena, em Valencia, permitindo restabelecer gradualmente a ligação aérea entre Portugal e a Venezuela, enquanto decorrem os trabalhos necessários para o regresso à operação regular habitual.

No primeiro voo de retoma da operação, a TAP transportará também cerca de 8,7 toneladas de material médico destinado a apoio humanitário às populações afetadas. Este transporte é realizado em articulação com o Governo português e o Ministério da Saúde, sendo a coordenação da ajuda humanitária portuguesa assegurada pelo Instituto Camões.

A TAP associou-se a este esforço coletivo disponibilizando capacidade de transporte para o envio deste material essencial, contribuindo para a resposta de emergência em curso.

Por razões operacionais, os voos para Valencia efetuam uma escala técnica em Pointe-à-Pitre, em Guadalupe, onde permanecerão as tripulações. Não está prevista a permanência de aeronaves ou tripulações na Venezuela.

A Companhia continua a acompanhar a evolução da situação e está empenhada em retomar, com a maior brevidade possível e em condições de total segurança, a sua operação regular para a Venezuela.

l retomou, no dia 13 de julho, a sua ligação aérea à Venezuela após a interrupção da operação motivada pelos recentes sismos que afetaram o país.

Nesta fase, os voos serão realizados para o Aeroporto Internacional Arturo Michelena, em Valencia, permitindo restabelecer gradualmente a ligação aérea entre Portugal e a Venezuela, enquanto decorrem os trabalhos necessários para o regresso à operação regular habitual.

No primeiro voo de retoma da operação, a TAP transportará também cerca de 8,7 toneladas de material médico destinado a apoio humanitário às populações afetadas. Este transporte é realizado em articulação com o Governo português e o Ministério da Saúde, sendo a coordenação da ajuda humanitária portuguesa assegurada pelo Instituto Camões.

A TAP associou-se a este esforço coletivo disponibilizando capacidade de transporte para o envio deste material essencial, contribuindo para a resposta de emergência em curso.

Por razões operacionais, os voos para Valencia efetuam uma escala técnica em Pointe-à-Pitre, em Guadalupe, onde permanecerão as tripulações. Não está prevista a permanência de aeronaves ou tripulações na Venezuela.

A Companhia continua a acompanhar a evolução da situação e está empenhada em retomar, com a maior brevidade possível e em condições de total segurança, a sua operação regular para a Venezuela.

American Airlines fortalece compromisso com Venezuela, com lançamento de serviço para Maracaibo, segundo destino no país

Enquanto a Venezuela continua a se recuperar dos devastadores terremotos de 24 de junho, a American Airlines reafirmou ontem, 14 de julho, seu compromisso com o país com o lançamento do novo serviço para o Aeroporto Internacional de Maracaibo (MAR). A expansão se baseia no recente retorno da American à Venezuela e estreita seu papel na restauração da conectividade internacional.

A nova rota operará diariamente a partir do Aeroporto Internacional de Miami (MIA) com aeronaves Embraer 175, oferecendo aos clientes uma experiência de viagem confortável e confiável, com opções de cabine premium e Wi-Fi de alta velocidade gratuito oferecido pela AT&T.

“O lançamento de hoje reflete nosso compromisso contínuo com a Venezuela e o papel importante que o serviço aéreo desempenha em aproximar as pessoas”, disse Pascual Álvarez, Diretor Geral para a América do Sul, América Central e Caribe. “Em um momento em que a conexão e o apoio importam mais do que nunca, estamos orgulhosos de continuar investindo na Venezuela e expandindo as oportunidades para suas comunidades. Junto com o nosso retorno a Caracas, esta rota reflete nossa confiança na Venezuela e nosso compromisso de longo prazo com seu futuro.”

Apoio da American à Venezuela

Nos dias seguintes aos terremotos, a American operou um voo de assistência humanitária exclusivo para o Aeroporto Internacional Simón Bolívar (CCS), em Caracas, transportando mais de 4 toneladas de suprimentos essenciais, incluindo alimentos, água, fórmula infantil, fraldas e produtos de higiene para apoiar as comunidades afetadas. A companhia aérea também implementou medidas de assistência ao cliente, incluindo limites de tarifas e opções flexíveis de viagem para os passageiros afetados pelo fechamento temporário do aeroporto

A American planeja retomar o serviço para Caracas assim que o aeroporto reabrir para operações comerciais.

Azul lança nova classe premium para voos internacionais de longo curso

A Azul lança sua nova cabine premium para voos internacionais de longo curso, a Azul Comfort. Posicionada entre a Azul Business e a Economy, a nova classe foi desenvolvida para atender Clientes que buscam mais conforto, espaço e conveniência durante a viagem, sem abrir mão da reconhecida experiência de atendimento da Companhia.

A Azul Comfort representa mais uma evolução na oferta de produtos premium da empresa. Os assentos contam com maior espaço entre as fileiras, apoio para os pés, poltronas mais largas e configuração 2-3-2, proporcionando uma experiência mais confortável em voos de longa duração.

Além do conforto ampliado, os Clientes da Azul Comfort contarão com embarque prioritário, acesso prioritário ao compartimento de bagagens da cabine, amenidades especiais e um serviço de bordo diferenciado, que inclui welcome drink e cardápio com refeições aprimoradas.

A nova cabine estará disponível em aeronaves Airbus A330 que operam as rotas internacionais de longo curso da Azul para destinos na Europa e nos Estados Unidos. As aeronaves contam com configuração de três classes de serviço: Azul Business, Azul Comfort e Economy, permitindo que os Clientes escolham a experiência mais adequada ao seu perfil de viagem.

Além da nova cabine e da Economy, os voos internacionais da Azul seguem oferecendo a Azul Business, a classe executiva da Companhia, com poltronas privativas totalmente reclináveis, acesso direto ao corredor, serviço de bordo premium, kits de amenidades e acesso ao Lounge Azul em Viracopos.

“A Azul sempre buscou oferecer uma experiência diferenciada aos seus Clientes, e a Azul Comfort nasce justamente para ampliar nossas opções premium nos voos internacionais. É um produto pensado para quem valoriza mais espaço, conforto e conveniência durante a viagem, reforçando nosso compromisso de oferecer diferentes experiências para atender aos mais diversos perfis de Clientes”, afirma Ricardo Andrez, diretor de Marketing da Azul.

O lançamento da Azul Comfort reforça a estratégia da Companhia de investir continuamente na evolução de seus produtos e serviços, acompanhando o crescimento da demanda por experiências premium e fortalecendo sua presença nos mercados internacionais.

(Fotos: Gui Gomes)

JetSMART desembarca em Maceió e consolida sua presença no Nordeste do Brasil

A JetSMART segue fortalecendo sua presença no mercado brasileiro e anuncia uma nova rota internacional ligando Maceió (Brasil) e Buenos Aires (Capital Argentina). Com passagens a partir de R$ 688 por trecho, já com taxas e impostos inclusos, a operação terá início em 3 de dezembro de 2026, tornando-se a 13ª rota da companhia no Brasil e a terceira a conectar o Nordeste brasileiro à malha da JetSMART.

Atualmente, a JetSMART conecta cidades brasileiras a destinos como Buenos Aires, Mendoza, Córdoba, Santiago, Montevidéu e Assunção, oferecendo ainda acesso a uma rede de 97 conexões nos países onde opera, ampliando as opções de viagem pela América do Sul. Baseada em seu modelo de ultra baixo custo (ULCC), a companhia busca ampliar o acesso ao transporte aéreo internacional por meio de tarifas competitivas e uma operação eficiente. Com a inclusão de Maceió em sua rede de mais de 90 rotas, a empresa amplia as opções de conectividade entre o Brasil e os países vizinhos, especialmente para os passageiros do Nordeste brasileiro.

A nova rota será operada cinco vezes por semana, às terças, quartas, sextas, sábados e domingos, durante a temporada de verão, entre dezembro de 2026 e março de 2027. A operação chega em um momento de expansão da conectividade aérea entre Brasil e Argentina. Segundo a Associação Latino-Americana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), o tráfego aéreo entre os dois países cresceu quase 30% em 2025, refletindo o fortalecimento da demanda em ambos os destinos.

Dessa forma, a nova operação está alinhada ao plano de expansão da JetSMART no Brasil, em que a companhia vem ampliando gradualmente sua malha de rotas para atender à crescente demanda por destinos internacionais e fortalecer sua presença em um dos mercados mais relevantes da região, estratégico para seu crescimento. Além disso, a nova rota representa mais um avanço na estratégia da Aena Brasil, empresa responsável pela administração e operação de aeroportos no país, de ampliar a conectividade internacional do Aeroporto de Maceió. A iniciativa contribui para consolidar a posição do terminal como porta de entrada do Nordeste brasileiro, ao mesmo tempo em que amplia as oportunidades de turismo, negócios e intercâmbio entre o Brasil e a América Latina.

“Buenos Aires é um dos destinos internacionais preferidos dos brasileiros e, com essa nova rota, Maceió passa a ser a terceira cidade do Nordeste integrada à malha da JetSMART, reforçando o compromisso da companhia com a região. Com um voo direto de ultra baixo custo entre os dois destinos, facilitamos o acesso a duas cidades com grande atratividade turística e cultural e seguimos avançando em nosso propósito de permitir que cada vez mais pessoas viajem pela América do Sul em aeronaves novas, com segurança e pagando apenas pelos serviços que realmente utilizam", afirma Verónica Marambio, Gerente Comercial de Mercados Internacionais e Desenvolvimento Regional da JetSMART.

Assim, a ligação oferece uma alternativa prática para quem deseja viajar entre o Nordeste brasileiro e a capital argentina, tornando o deslocamento mais rápido e conveniente para viagens de lazer e negócios. Buenos Aires é reconhecida pela riqueza cultural, gastronomia, arquitetura e bairros emblemáticos que fazem da cidade uma das principais portas de entrada para a Argentina. Ao mesmo tempo, a nova rota fortalece o fluxo de turistas argentinos para Maceió, um dos destinos mais procurados do litoral brasileiro.

“A chegada da rota Buenos Aires-Maceió no verão é uma ótima notícia para Alagoas e para os argentinos que procuram o Nordeste brasileiro. O voo cria uma ligação direta com um dos principais públicos internacionais do estado e facilita o acesso a Maceió em um período tão importante para o turismo. Para a Aena, é uma alegria receber a JetSMART e contribuir para a movimentação de toda a cadeia turística local”, afirma o diretor de Relações Institucionais, Comunicação e ESG da Aena Brasil, Filipe Reis.

Embraer lança o Phenom 300EV

A Embraer lança o Phenom 300EV, a mais recente evolução do jato leve mais vendido do mundo por 14 anos consecutivos. O avião, que também é o mais veloz e de maior alcance do mundo entre os jatos leves, foi atualizado com tecnologias intuitivas de segurança, incluindo o Garmin® Emergency Autoland. O novo modelo incorpora uma série de melhorias de desempenho e interior projetadas para potencializar sua reconhecida capacidade operacional e otimizar o aproveitamento da cabine, agregando valor à experiência do cliente.

Como o maior jato executivo equipado com Garmin® Emergency Autoland, o Phenom 300EV pode executar um pouso totalmente automatizado no improvável caso de incapacitação do piloto. Pousos e decolagens também contam com o suporte do Autobrake, exclusivo na categoria, para ainda mais segurança e conforto. Esses recursos são viabilizados pelo novo Multi-Purpose Electronic Controller (MEC), desenvolvido pela Embraer, que integra o rudder-by-wire e outras funções da aeronave controladas eletronicamente, contribuindo para a redução da carga de trabalho dos pilotos e para a simplificação da manutenção.

Melhorias adicionais do sistema aviônico Garmin G3000 Prodigy Touch™️ incluem consciência situacional de pista e táxi, com base na orientação de táxi tridimensional (3D Taxiway Routing) e na Consciência de Ocupação de Pista (Runway Occupancy Awareness - ROA) da Garmin, Sistema de Orientação por Visão Sintética (Synthetic Vision Guidance System - SVGS), FANS 1/A+, RNP AR 0.3 e o Sistema Inercial de Referência (Inertial Reference System - IRS). Também se destacam o Sistema de Alerta e Prevenção de Saída de Pista (ROAAS), o recurso de aceleração automática (autothrottle), e o modo de descida de emergência (EDM). Juntos, eles potencializam a capacidade da aeronave, priorizando a segurança e a redução da carga de trabalho dos pilotos durante uma ampla variedade de condições operacionais.

"Por mais de uma década, a série Phenom 300 tem estabelecido o padrão pelo qual os jatos leves são avaliados. Sua posição indiscutível como líder da categoria reflete nosso compromisso incansável em entregar desempenho, tecnologia, conforto e suporte incomparáveis," afirma o presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva, Michael Amalfitano. "Com o novo Phenom 300EV, estamos elevando o padrão mais uma vez. Com inovações estratégicas, que combinam tecnologia aprimorada de segurança, desempenho otimizado e refinamentos criteriosos na cabine, entregamos avanços significativos para uma operação mais intuitiva e agradável. Não se trata apenas da evolução do jato leve mais vendido do mundo, mas de uma demonstração clara de que a referência em excelência no mercado continua sendo da Embraer."

Estão entre as atualizações o alcance estendido de até 2.055 milhas náuticas e o aumento do peso máximo sem combustível (MZFW), que soma aproximadamente 195 kilogramas (430 libras) à capacidade de carga útil. O Phenom 300EV também passa a contar com novas baterias de íons de lítio True Blue Power® e luzes de táxi e pouso em LED, projetadas para aumentar a confiabilidade e a disponibilidade operacional da aeronave. Os refinamentos da cabine favorecem a funcionalidade a bordo e o controle de temperatura para passageiros e tripulação. O Phenom 300EV oferece, como opcional instalado de fábrica, conectividade de última geração, via satélites de órbita terrestre baixa (LEO), viabilizada pelo sistema Gogo Galileo. A conectividade Starlink estará disponível no pós-venda por meio de uma modificação via Certificado de Tipo Suplementar (STC).

Outros aprimoramentos passam pela introdução de um lavatório a vácuo, área de serviço de bordo (refreshment center) reformulada - com a possibilidade de acomodar máquinas comerciais de bebidas quentes - e sistema de ionização do ar. O jato continua oferecendo uma altitude máxima de cabine de apenas 6.600 pés para maior conforto durante toda a viagem, um dos maiores compartimentos de bagagem entre os jatos leves, as maiores janelas da categoria, que ampliam a sensação de espaço e luminosidade a bordo, além de uma escada de entrada robusta, inspirada em jatos de categorias superiores, que proporciona uma experiência de embarque mais confortável e acolhedora.

O Phenom 300EV contará com a rede de serviços e suporte da Embraer, consistentemente reconhecida entre as mais bem avaliadas do setor, garantindo alta disponibilidade da aeronave, custos operacionais previsíveis e valor sustentado ao longo de todo o ciclo de propriedade.

As entregas do novo modelo devem começar em 2028.

Líder Aviação leva inovação, conectividade e soluções integradas para a Labace 2026

A Líder Aviação confirmou sua presença na Labace 2026, que acontece entre os dias 4 e 6 de agosto. O grande evento de aviação de negócios será realizado no Aeroporto Campo de Marte, em São Paulo.

Consolidada como a principal referência do setor, a Líder apresentará suas soluções integradas dentro do conceito One Stop Shop, que reúne manutenção (MRO), fretamento, gerenciamento de aeronaves, atendimento aeroportuário, venda de aeronaves e operação de helicópteros para a indústria de óleo e gás.

Como representante exclusiva da Honda Aircraft Company no Brasil, a Líder trará para a exposição o HondaJet Elite II. Reconhecido pelo design com motores sobre as asas, o jato leve é referência global em eficiência de combustível, velocidade e conforto de cabine. Alinhada ao compromisso com a evolução do setor e o desenvolvimento de soluções eficientes, a empresa também destacará os avanços da parceria estratégica com a Beta Technologies, que posiciona a companhia na vanguarda da mobilidade aérea sustentável por meio do desenvolvimento do ecossistema para aeronaves elétricas.

Além de vendas de aeronaves novas com suas representações exclusivas, a Líder atua com portfólio de aeronaves seminovas de diversas marcas e modelos e oferece consultoria especializada em aquisições de aeronaves.

“A força da Líder está na capacidade de oferecer soluções completas para toda a jornada do cliente. Na Labace 2026, reforçamos esse diferencial ao reunir inovação tecnológica, expertise técnica e um portfólio integrado de serviços que acompanha as necessidades do mercado e antecipa as tendências da aviação executiva.”, afirma Junia Hermont, CEO da Líder Aviação.

A área de manutenção da Líder também chega à Labace impulsionada por modificações pioneiras de alta complexidade no mercado global. A companhia destaca o sucesso na instalação do sistema de internet por satélite de órbita baixa (LEO) Gogo Galileo HDX em jatos de ultra-longo alcance. O projeto foi concluído em apenas 12 dias úteis, cerca de 40% abaixo do prazo médio de mercado, garantindo velocidades de até 200 Mbps sem interrupções.

Reforçando sua expertise, o centro de serviços da Líder também destaca seu avanço na implementação do moderno sistema de cabine de comando Garmin 5000, consolidando a capacidade da engenharia da empresa em realizar atualizações tecnológicas no mesmo nível dos maiores centros de manutenção do mundo.

Durante os três dias de evento, a equipe de especialistas da Líder Aviação estará à disposição em seu espaço exclusivo para apresentar o portfólio completo de venda de aeronaves e serviços especializados, incluindo os serviços de atendimento aeroportuário, presente nos principais aeroportos do país, com suporte completo para aeronaves de todos os portes, tripulações e passageiros.