LATAM anuncia voo direto do Brasil para Ushuaia, o “fim do mundo”, em 2026

A LATAM Airlines Brasil anuncia que irá operar uma nova rota sazonal direta entre São Paulo (aeroporto de Guarulhos) e Ushuaia, na Argentina, durante a temporada de inverno de 2026. Sujeita à aprovação governamental, a operação está programada para ocorrer entre 1º de julho e 31 de agosto, com quatro voos semanais operados em aeronaves Airbus A320, com capacidade para 174 passageiros (12 em cabine Premium Economy e 162 em Economy). O investimento permitirá conectar de forma direta o Brasil a um dos destinos turísticos mais emblemáticos do extremo sul do continente.

Conhecida mundialmente como o “fim do mundo”, Ushuaia é uma das principais portas de entrada para experiências de inverno na América do Sul. A nova rota facilita o acesso dos brasileiros à região da Terra do Fogo durante a alta temporada de neve, impulsionando o turismo e ampliando as opções de conectividade internacional a partir de São Paulo. As passagens aéreas estarão disponíveis para venda nos próximos dias em latam.com e demais canais.

“Ushuaia é um destino único e muito valorizado pelos brasileiros, especialmente durante o inverno. Oferecer um voo direto a partir de São Paulo nesse período reforça nosso compromisso em conectar pessoas a experiências relevantes, com eficiência operacional e foco no cliente”, afirma Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.

MAIS OPÇÕES PARA O INVERNO NA ARGENTINA

Além da nova rota para Ushuaia, a LATAM também voltará a operar voos entre São Paulo (aeroporto de Guarulhos) e Bariloche na temporada de inverno de 2026, após a retomada bem-sucedida da rota no ano passado. Entre 15 de junho e 30 de agosto de 2026, a companhia irá oferecer voos diários para o destino, com aeronaves da família Airbus A320, com capacidade para 174 passageiros (12 em cabine Premium Economy e 162 em Economy). A rota ainda será ampliada de 7 para até 10 voos semanais nos meses de julho e agosto.

Todas essas operações especiais para o inverno argentino reforçam a estratégia da LATAM de ajustar sua malha aérea à demanda sazonal e às necessidades dos clientes, ampliando a conectividade entre o Brasil e destinos turísticos mais relevantes da América do Sul.

Arajet obtém certificação como companhia aérea membro da IATA

Após 30 anos sem companhias aéreas dominicanas no diretório de membros da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), a Arajet anunciou hoje que recebeu oficialmente o certificado de filiação à IATA, o principal organismo global de representação das companhias aéreas.

Este marco histórico coloca a aviação dominicana no mapa global da indústria e consolida o compromisso da Arajet com os mais altos padrões internacionais de segurança operacional, eficiência e qualidade de serviço.

Essa conquista fortalece ainda mais o papel da companhia aérea dominicana como conector das Américas por meio de seus hubs em Santo Domingo e Punta Cana, reforçando, por sua vez, a República Dominicana como um player de alto nível no turismo global.

“Alcançar esta certificação como membro da IATA é um passo estratégico que valida nosso modelo de negócio e eleva nossa proposta de valor para os passageiros”, afirmou Víctor Pacheco Méndez, CEO e fundador da Arajet. Ele acrescentou que “isso impulsiona nossa capacidade de ampliar acordos interlineares e otimizar processos para oferecer conexões mais simples e confiáveis a preços acessíveis”.

A IATA representa a grande maioria do tráfego aéreo internacional e promove procedimentos padronizados que melhoram a experiência do cliente, desde a emissão de bilhetes e o manuseio de bagagens até a pontualidade e os serviços aeroportuários. A incorporação da Arajet facilita a adoção das melhores práticas e soluções tecnológicas do setor, alinhadas a um crescimento seguro, eficiente e sustentável.

“Para a República Dominicana, essa conquista significa maior conectividade, mais turismo e novas oportunidades de negócios e emprego”, acrescentou Pacheco. “Com Santo Domingo e Punta Cana como hubs de interconexão, continuaremos aproximando o Caribe da América do Norte, Central e do Sul.”

Por sua vez, Peter Cerda, Vice-Presidente Regional da IATA para as Américas, destacou: “Ser membro da IATA é um marco que permite às companhias aéreas oferecer mais benefícios aos passageiros, especialmente ao ampliar a conectividade e as opções por meio de futuros acordos com companhias aéreas membros e parceiros da cadeia de valor”.

Ao ser questionado pela imprensa sobre o impacto dessa filiação para a Arajet, Cerda acrescentou: “Não é segredo que a aviação é fundamental para a região do Caribe. No caso da República Dominicana, as viagens e o turismo representam quase 10,6% de sua economia total e geram cerca de 550 mil postos de trabalho. É importante que o setor e o governo dominicano trabalhem juntos para que a aviação se torne um motor de crescimento econômico e desenvolvimento social”.

A Arajet informou que, nas próximas semanas, compartilhará novas iniciativas de produto e conectividade que irão capitalizar sua filiação à IATA e fortalecer sua rede de e para suas cidades estratégicas.

Primeiro Cessna SkyCourier entregue no México

O primeiro Cessna SkyCourier no México foi entregue recentemente à FlexCoah, empresa de transporte de cargas, para uso pela Altair, subsidiária de aviação da empresa. A aeronave — uma variante cargueira — ampliará a capacidade de transporte aéreo de cargas da empresa em todo o país.

“A combinação de confiabilidade, capacidade de carga útil e flexibilidade de missão do Cessna SkyCourier o torna um recurso valioso para operadores que buscam expandir suas operações, mantendo a relação custo-benefício”, disse Lannie O'Bannion, vice-presidente sênior de Vendas e Marketing. “A entrega do Cessna SkyCourier à FlexCoah reflete o papel crescente da aeronave na transformação da logística regional.”

Fundada em 2009 em Saltillo, México, a FlexCoah é uma empresa de transporte de cargas reconhecida nacionalmente, especializada em serviços de carga de longa distância e locais. O novo Cessna SkyCourier se juntará às aeronaves Cessna Caravan da empresa para dar suporte a transportes de carga em grande escala, oferecendo aos clientes uma solução logística confiável e flexível que atenda às suas necessidades em constante evolução.

“Há anos, nossa empresa se dedica a transportar mercadorias com segurança e confiabilidade por via terrestre. Ao adicionar aeronaves à nossa frota, estamos também abrindo os céus para nossos clientes”, disse Chava de las Fuentes, gerente geral da FlexCoah. “Este investimento nos permite oferecer prazos de entrega mais rápidos, conectar-nos a novos mercados e dar aos nossos clientes a flexibilidade de escolher entre transporte terrestre e aéreo, dependendo de suas necessidades. Trata-se de evoluir com nossos clientes e garantir que continuemos sendo seu parceiro logístico de confiança — seja por rodovia ou por ar.”

A presença do Cessna SkyCourier tem se expandido de forma constante pelo mundo, com anúncios neste ano incluindo a primeira entrega para o Canadá e o primeiro pedido da Mongólia , entre outros. Isso demonstra a adaptabilidade da aeronave e a crescente demanda em diversas regiões globais e perfis de missão.

Sobre o Cessna SkyCourier  

O Cessna SkyCourier, um turboélice bimotor de asa alta, oferece uma combinação de desempenho e custos operacionais reduzidos para operadores de carga aérea, transporte regional e missões especiais.

A versão cargueira tem capacidade para transportar até três contêineres LD3, com uma impressionante carga útil de 2.722 kg (6.000 libras). A versão para 19 passageiros inclui portas para tripulação e passageiros, facilitando o embarque, além de amplas janelas na cabine para entrada de luz natural e belas vistas. Ambas as configurações oferecem reabastecimento pressurizado em um único ponto, permitindo retornos mais rápidos.

O SkyCourier é impulsionado por dois motores turboélice Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC montados nas asas e possui a hélice McCauley C779, uma hélice de alumínio de quatro pás de 110 polegadas, robusta e confiável, com capacidade de embandeiramento total e passo reversível, projetada para otimizar o desempenho da aeronave durante o transporte de cargas volumosas. O SkyCourier opera com aviônicos Garmin G1000 NXi e tem uma velocidade máxima de cruzeiro superior a 200 nós e um alcance máximo de 900 milhas náuticas.

Aviões Gulfstream G500 e G600 obtêm a certificação EASA para aproximação íngreme

A Gulfstream Aerospace Corp. anunciou hoje que o Gulfstream G500 e o Gulfstream G600 receberam a certificação para pouso em aproximação íngreme da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), permitindo operações em ainda mais aeroportos em todo o mundo.

“Nossos clientes já se beneficiam do desempenho e da eficiência inovadores do G500 e do G600”, disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. “Com a certificação EASA para aproximação íngreme agora obtida, temos orgulho de oferecer aos operadores europeus ainda mais flexibilidade de frota, dando-lhes acesso a aeroportos e destinos mais remotos ao redor do mundo.”

Os modelos G500 e G600 receberam a certificação de aproximação íngreme da Administração Federal de Aviação (FAA) em 2023 e 2024, respectivamente. Para obter as certificações da FAA e da EASA, ambas as aeronaves demonstraram com sucesso suas capacidades de aproximação íngreme, com manobras em baixa velocidade e pousos em pistas curtas no Aeroporto da Cidade de Londres, na Inglaterra, e no Aeroporto de Lugano, na Suíça.

Atualmente, existem mais de 350 aeronaves G500 e G600 em serviço em todo o mundo. A frota acumulou um total combinado de mais de 350.000 horas de voo, 173.000 pousos e mais de 120 recordes de velocidade entre cidades.

Air Europa anuncia rota para Johanesburgo em junho de 2026

Em 24 de junho de 2026, a Air Europa colocará o rumo na África do Sul. A companhia aérea, que começou a vender passagens para o destino nesta segunda-feira, estreia uma nova rota para Joanesburgo, o principal centro econômico e financeiro do continente africano, ao qual se conectará a partir de Madri-Barajas com três frequências semanais. Dessa forma, a empresa segue avançando com seu plano de crescimento e expansão internacional, somando novos destinos que levam cada vez mais longe a oferta para seus clientes.

Os voos para o Aeroporto Internacional Oliver Reginald Tambo partirão de Madrid todas as segundas, quartas e sextas-feiras, às 15h05, cobrindo o trajeto a bordo de sua frota Boeing 787 Dreamliner. Esse modelo, um dos mais avançados e eficientes de sua categoria, não apenas permite reduzir o consumo de combustível e as emissões em até 25%, como também foi projetado para tornar o voo uma experiência mais confortável, graças à sua cabine ampla e insonorizada, janelas 30% maiores e um avançado sistema de ventilação que ajuda a reduzir o cansaço. Além disso, as aeronaves incorporam sua exclusiva classe Business, com assentos que se transformam em camas de dois metros e uma oferta gastronômica a bordo assinada pelo chef Martín Berasategui.

A conexão com Johanesburgo abre múltiplas possibilidades para os usuários europeus. A cidade sul-africana constitui o principal hub aéreo do continente. A partir dele, é possível alcançar os principais destinos tanto locais quanto em outros países vizinhos de grande interesse turístico, como Namíbia ou Botsuana. Graças ao seu papel como centro empresarial, a cidade é um ponto de referência para viajantes de negócios, especialmente em setores como infraestrutura, mineração, energia ou serviços financeiros. Da mesma forma, representa uma porta de entrada perfeita para desfrutar da imensa riqueza paisagística da África do Sul, que atrai cada vez mais turistas de todo o mundo.

Junto com Johanesburgo, a Air Europa adicionará em 2026 novos destinos no continente africano. No verão, retomará os voos para Marrakech e Túnis e, pela primeira vez, voará para Tânger. A isso se somará a inauguração, também em junho, de uma nova rota para a cidade suíça de Genebra, além do aumento de frequências em rotas europeias e do crescimento da malha doméstica.

Britten-Norman BN2T-4S Islander homologado pela TCCA no Canadá

A fabricante britânica de aeronaves Britten-Norman recebeu a certificação de tipo da Transport Canada Civil Aviation (TCCA) para o BN2T-4S Islander, a variante turboélice equipada com motor Rolls-Royce Model 250 da icônica aeronave utilitária da empresa.

O BN2T-4S, certificado sob o Certificado de Tipo A-92 da TCCA, também inclui uma série de melhorias adicionais que elevam ainda mais sua eficácia operacional, incluindo um aumento no Peso Máximo de Decolagem para 8.925 libras.

Esta aprovação complementa os Certificados de Tipo já obtidos junto à CAA do Reino Unido, à EASA e à FAA, e representa um passo significativo na expansão global da Britten-Norman. A certificação no Canadá abre novas oportunidades em um dos maiores mercados de aviação regional e remota do mundo, onde os operadores dependem de aeronaves robustas, confiáveis ​​e de pista curta, capazes de operar durante todo o ano.

Já estão disponíveis vagas para a construção de novas aeronaves Islander, bem como para modelos BN2T-4S usados, que estão passando por reforma completa de fábrica nas instalações de manutenção, reparo e revisão (MRO) da Britten-Norman no Reino Unido. Os operadores podem escolher a opção que melhor atenda às suas necessidades ao ingressar na frota Islander.

Mark Shipp, Diretor Técnico e Chefe de Design, disse: “Obter a certificação de tipo para qualquer aeronave exige um extenso trabalho técnico e uma estreita colaboração com os órgãos reguladores. Temos orgulho de ter trabalhado com a TCCA e a CAA do Reino Unido para demonstrar a conformidade e a capacidade do BN2T-4S. Esta aprovação é um marco importante para a família Islander e para os operadores que poderão contar com seu desempenho comprovado em um dos ambientes mais exigentes do mundo.”

Richard Milne, Diretor de Operações, acrescentou: “Para operadores que atuam em regiões remotas e costeiras, o BN2T-4S oferece desempenho confiável em todas as missões, garantindo segurança mesmo nas condições mais desafiadoras. Essa certificação fortalece nossa presença em mercados globais importantes e reforça nosso compromisso de longo prazo com o crescimento da frota mundial de aeronaves Islander, equipadas com aeronaves modernas e altamente capazes.”

O Islander continua sendo uma das aeronaves utilitárias mais confiáveis ​​do mundo, com configurações disponíveis para transporte de passageiros, evacuação médica, patrulha marítima, vigilância e missões especiais. O BN2T-4S dá continuidade a esse legado, oferecendo desempenho confiável e versatilidade, ajudando os operadores a obter o máximo de cada aeronave Islander.

Vendas globais de veículos do BMW Group cresceram em 2025 – um desempenho forte e destaque para modelos eletrificados

O BMW Group entregou um total de 2.463.715 veículos a clientes em 2025 – um aumento de 0,5% em relação ao ano anterior. Isso inclui a entrega de 642.087 veículos eletrificados, um crescimento de 8,3% em relação ao ano anterior. O BMW Group também registrou um leve aumento nas vendas de modelos totalmente elétricos, com 442.072 unidades entregues em todo o mundo. Na Europa, em particular, o BMW Group reportou um crescimento significativo de 28,2% em veículos totalmente elétricos. O desempenho de vendas da empresa em 2025 demonstra que a abordagem tecnologicamente neutra do BMW Group e a estratégia multimarca premium, com um amplo portfólio de produtos em todos os segmentos relevantes, está recebendo uma resposta positiva dos clientes. A demanda moderada na China foi compensada por outras regiões de vendas.

“Em 2025, num ambiente desafiador, o BMW Group vendeu mais veículos do que no ano anterior. Os nossos veículos eletrificados tiveram uma procura particularmente elevada. A Europa registou um crescimento especialmente forte, com os veículos elétricos representando cerca de um quarto das vendas totais, e os BEVs e PHEVs combinados a atingirem uma quota de mais de 40% em toda a região. Permanecemos totalmente no caminho certo para atingir a nossa meta de emissões de CO₂ para a frota na UE até 2025”, afirmou Jochen Goller, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável por Clientes, Marcas e Vendas. “Na Europa, em particular, 2026 será marcado pela NEUE KLASSE. Ao mesmo tempo, apresentaremos vários novos modelos este ano, como o BMW X5, o BMW Série 3 e o BMW Série 7. No total, o BMW Group lançará mais de 40 veículos novos e renovados com diversas opções de motorização até 2027”, acrescentou Goller.

Em 2025, os veículos eletrificados representaram 26% do total de vendas do BMW Group em todo o mundo, sendo que os veículos totalmente elétricos corresponderam a cerca de 18%.