segunda-feira, 19 de janeiro de 2026

Avião Solidário da LATAM transporta macacos-barrigudos resgatados de Manaus para novo lar no Espírito Santo

Barrigudinho e Bob, dois macacos-barrigudos (Lagothrix lagotricha cana) resgatados no Amazonas, chegaram no dia 13 de janeiro ao ZooPark da Montanha, em Marechal Floriano (ES), onde passarão a viver e integrar programas de conservação da espécie. O transporte foi realizado gratuitamente pelo Avião Solidário, programa da LATAM que apoia iniciativas humanitárias, ambientais e de desenvolvimento regional em todo o Brasil.

A operação aérea conectou Manaus a Vitória, com rápida escala no Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP), reduzindo de forma significativa o tempo de viagem e o estresse dos animais. Caso o deslocamento fosse feito exclusivamente por via terrestre, o trajeto ultrapassaria 11 mil quilômetros e levaria cerca de 10 dias.

A coordenação do transporte foi conduzida pelo Centro de Triagem de Animais Silvestres do Amazonas (CETAS-AM), vinculado ao Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), responsável pelos cuidados dos animais desde o resgate até a definição de um novo lar adequado.

TRAJETÓRIAS DE ACOLHIMENTO E CUIDADO

Barrigudinho e Bob têm histórias semelhantes. Ambos são machos, foram acolhidos pelo CETAS-AM em 2025 e retirados da natureza após terem sido mantidos ilegalmente como animais domésticos.







Barrigudinho, o mais jovem, foi entregue voluntariamente ao Instituto de Proteção Ambiental do Amazonas (Ipaam), após sua então tutora relatar dificuldades para mantê-lo. 









Já Bob foi vítima de maus-tratos: encontrado amarrado a uma árvore, sem acesso a água e alimentação, no município de Tefé (AM). Após receber os primeiros cuidados veterinários, também foi encaminhado ao CETAS.

No ZooPark da Montanha, os animais passam agora a integrar programas de conservação. Sempre que viável, descendentes dessas espécies são preparados para futura reintrodução à natureza, contribuindo para a preservação da fauna brasileira.

(Crédito: Louise Maranhão, Arquivo Cetas/Ibama/AM e ZooPark da Montanha)

Novas operações internacionais da GOL conectam o Rio de Janeiro a Assunção e Mendoza a partir deste verão

A GOL Linhas Aéreas operou no dia 3 de janeiro os voos inaugurais de suas novas rotas internacionais a partir do Rio de Janeiro: Mendoza (MDZ), com duas frequências semanais, e Assunção (ASU), com três frequências por semana. As operações conectam diretamente a Cidade Maravilhosa à capital dos vinhos, na Argentina, de forma sazonal, e à capital do Paraguai, regularmente. Durante os embarques realizados nos dias 10 e 11, tanto no Aeroporto Internacional Tom Jobim - RIOgaleão (GIG) quanto nos aeroportos internacionais de destino, os Clientes desfrutaram de uma celebração às rotas.

No RIOgaleão, a GOL atinge a maior oferta histórica já registrada nesse aeroporto por uma companhia aérea, oferecendo durante o verão de 2025/2026 mais de 2,8 milhões de assentos em 15 mil voos, aumento de 32% vs. um ano antes, verão da temporada 2024/2025.

Os voos diretos que partem do RIOgaleão para MDZ e ASU favorecem os Clientes brasileiros que buscam desfrutar os eventos ligados à vindima argentina ou que desejam conhecer a riqueza histórica e cultural de Assunção. As novas rotas também contemplam os passageiros internacionais que desejam visitar o Rio de Janeiro, destino altamente demandado pelos Clientes dos países vizinhos [veja as tabelas de frequências e horários dos voos, abaixo].

O embarque comemorativo no Rio de Janeiro, realizado na noite deste sábado (10), foi marcado por uma cenografia especial, com totens de boas-vindas no check-in acompanhados de imagens dos pontos turísticos, além da distribuição de pins temáticos aos passageiros e à tripulação, simbolizando o elo entre os destinos. A ação de lançamento, que também ocorreu no domingo (11) durante os voos especiais de Assunção e Mendoza para o Rio, reforça a campanha de verão da Companhia, “Onde tem Sol, tem GOL”, além do intercâmbio cultural e a possibilidade de ligações diretas entre a cidade carioca e suas novas operações internacionais.

Clientes internacionais da GOL interessados em aproveitar não só o Rio podem se conectar com voos da própria Companhia, no RIOgaleão, rumo a diversos de destinos domésticos de lazer, como Porto Seguro (BPS), Salvador (SSA), Maceió (MCZ), Recife (REC), Natal (NAT), Fortaleza (FOR), João Pessoa (JPA), Florianópolis (FLN) e Navegantes/Balneário Camboriú (NVT), entre outros, além de opções para o exterior com as companhias parceiras. Já os passageiros de cidades como Brasília (BSB), Vitória (VIX), Belo Horizonte (CNF), Goiânia (GYN), Campinas (VCP) e Cuiabá (CGB), entre outras, têm a possibilidade de se deslocar com mais facilidade a Mendoza e Assunção por meio de uma rápida conexão no Rio de Janeiro.

“Nossa comemoração no Rio de Janeiro é dupla. A conexão entre Brasil e Argentina é histórica para a GOL e reflete nossa liderança na oferta de voos entre os dois países, conectando esses públicos de forma democrática. Com a nova rota sazonal no RIOgaleão, um de nossos principais hubs, oferecemos mais agilidade aos argentinos da região de Mendoza que visitam o Rio e, ao mesmo tempo, uma opção prática e direta para os brasileiros que desejam vivenciar as experiências e paisagens da capital dos vinhos. Assunção, já atendida regularmente a partir de São Paulo/Guarulhos, ganha uma nova rota de peso para um destino turístico global, o Rio, sem escala e operada o ano inteiro”, afirma Mateus Pongeluppi, vice-presidente Comercial da GOL.

O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, diz: "A prefeitura trabalha, cada vez mais, para consolidar a cidade como destino cultural, de negócios e de entretenimento. A recuperação do Galeão é uma grande conquista, refletida na crescente movimentação de voos de longa distância e conexões para diversos destinos no exterior. Com as novas rotas, a GOL promove o intercâmbio entre o Rio, que é um dos principais destinos turísticos do mundo, e as cidades vizinhas de Mendoza e Assunção. O Rio estará sempre de braços abertos para receber os visitantes de toda a América Latina".

“Este é mais um passo para a consolidação do RIOgaleão como um dos principais hubs da GOL. As novas rotas ampliam a conectividade do Rio de Janeiro com mercados estratégicos da América do Sul, estimulando a chegada de turistas estrangeiros e fortalecendo o fluxo internacional para a cidade. A expansão da malha reforça a parceria histórica entre a GOL e o RIOgaleão e posiciona o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro como uma das principais portas de entrada do turismo internacional”, comemora Patrick Fehring, diretor de Negócios Aéreos do RIOgaleão.

domingo, 18 de janeiro de 2026

Air Canada pretende estender e expandir o acordo comercial com a PAL Airlines

A Air Canada e a PAL Airlines anunciaram intenção de expandir o acordo comercial pelo qual a PAL opera voos regionais para a Air Canada Express, ajudando a proteger e ampliar o serviço no leste do Canadá. O acordo atual será prorrogado por mais quatro anos, até 2032, e o número de aeronaves da PAL Airlines abrangidas pelo acordo deverá aumentar em cinco, chegando a onze.

“A Air Canada está comprometida com a conectividade regional. Nosso acordo proposto com a PAL Airlines nos permitirá proteger os serviços existentes de Montreal para destinos em Quebec e New Brunswick e apoiar o crescimento geral de nossa rede regional. Desde que a PAL Airlines começou a operar para a Air Canada Express em 2023, ela provou ser uma parceira sólida, oferecendo aos nossos clientes no leste do Canadá confiabilidade, excelente atendimento ao cliente e uma maior variedade de opções de voo”, disse Mark Galardo, Vice-Presidente Executivo e Diretor Comercial, e Presidente de Carga da Air Canada.

“A PAL Airlines tem orgulho de trabalhar na expansão do nosso acordo com a Air Canada, aumentando nossa presença considerável no leste e no Atlântico do Canadá, oferecendo soluções flexíveis que apoiam a conectividade regional para a rede da Air Canada”, disse Calvin Ash, presidente da PAL Airlines. “Esta proposta de extensão do acordo com a Air Canada reflete a confiança deles em nossa operação, apoia o crescimento contínuo da nossa companhia aérea e consolidará nossa presença nas regiões que têm apoiado nosso desenvolvimento.”

A Air Canada e a PAL Airlines assinaram uma carta de intenções, ainda sujeita a negociações finais, para expandir o acordo existente entre a PAL e a Air Canada e estendê-lo até 2032. O acordo aumentaria a frota abrangida pela frota em cinco aeronaves Dash 8-400 adicionais, que seriam operadas em nome da Air Canada em rotas regionais no leste do Canadá e em Quebec.

Wizz Air anuncia duas novas rotas de Tirana para a Grécia e a Espanha

A Wizz Air Albania continua a expandir a sua rede a partir do Aeroporto Internacional de Tirana com o anúncio de duas novas rotas diretas, que serão lançadas no âmbito da sua Temporada de Verão de 2026, reforçando ainda mais a conectividade da Albânia com os principais destinos europeus.

As novas rotas anunciadas conectarão Tirana diretamente com Kalamata, na Grécia, e Santander, na Espanha, expandindo a presença da Wizz Air no sul e oeste da Europa e atendendo à crescente demanda por viagens de lazer e culturais. Kalamata se juntará à rede da Wizz Air como uma nova base, ampliando ainda mais a atuação da companhia aérea na Grécia.

A partir do verão de 2026, a Wizz Air operará um novo serviço direto entre Tirana e Kalamata, marcando o início das operações da companhia aérea no Aeroporto de Kalamata. A rota terá duas frequências semanais, às terças e sábados, com o primeiro voo programado para 31 de março de 2026. Paralelamente, a Wizz Air lançará uma nova ligação direta entre a capital albanesa e Santander, também com duas frequências semanais, às quintas e domingos, com o primeiro voo programado para 29 de março de 2026.

As passagens para ambas as rotas já estão disponíveis em wizzair.com e pelo aplicativo oficial da WIZZ , com tarifas a partir de ALL 2.490 para Kalamata e ALL 2.990 para Santander, permitindo que os passageiros planejem suas viagens para o verão de 2026 com bastante antecedência e aproveitem opções de viagem acessíveis.

Kalamata, localizada na região sul do Peloponeso, na Grécia, é conhecida por seu rico patrimônio cultural, litoral mediterrâneo e proximidade com sítios históricos como a antiga Messene e a Península de Mani. Como um destino turístico em crescimento, Kalamata atrai visitantes que buscam uma combinação de história, gastronomia e experiências ao ar livre, tornando-se uma adição interessante à crescente rede da Wizz Air na Grécia e uma nova base para a companhia aérea.

Santander, situada na costa norte da Espanha, na região da Cantábria, oferece uma combinação de cultura urbana e paisagens naturais, com suas praias atlânticas, centro histórico e acesso ao litoral verdejante do norte da Espanha. A cidade serve como porta de entrada para a região da Cantábria e oferece aos viajantes oportunidades tanto para escapadas urbanas quanto para viagens focadas na natureza, fortalecendo a conectividade da Wizz Air entre a Albânia e a Espanha.

Salvatore Gabriele Imperiale, Gerente de Comunicações da Wizz Air , declarou: “Expandir nossa rede a partir de Tirana continua sendo uma prioridade fundamental para a Wizz Air. O lançamento dessas duas novas rotas reflete nosso compromisso contínuo em oferecer opções de viagem acessíveis e convenientes, ao mesmo tempo que fortalecemos a conectividade entre a Albânia e importantes destinos europeus. Temos o prazer de oferecer aos nossos passageiros ainda mais opções para o verão de 2026. Vamos voar com a Wizz!”

Com a adição dessas novas rotas, a Wizz Air continua a apoiar o crescimento do turismo, a conectividade regional e o aumento da mobilidade, reforçando a posição de Tirana na crescente rede europeia da companhia aérea. A companhia aérea oferece atualmente uma rede de 63 rotas para 61 cidades em 20 países a partir da Albânia, ampliando a conectividade e as opções de viagem tanto para residentes quanto para visitantes. Em 2025, a companhia aérea operou quase 31.000 voos de e para Tirana, transportando mais de 6,5 milhões de passageiros, com uma taxa de conclusão de 99,83%, uma das melhores do setor. Desde o início de suas operações na Albânia, em 2017, a Wizz Air transportou quase 20 milhões de passageiros, criando empregos diretos para mais de 500 tripulantes e apoiando mais de 16 mil pessoas em setores relacionados.

Delta Air Lines encomendou até 60 Boeing 787 Dreamliners para expandir e modernizar sua frota de aeronaves widebody


A Boeing e a Delta Air Lines anunciaram que a companhia aérea americana fez seu primeiro pedido direto de até 60 aeronaves 787 Dreamliner para apoiar o crescimento de suas operações internacionais de longa distância e renovar sua frota de aeronaves de fuselagem larga. A compra de 30 jatos 787-10 pela Delta – com possibilidade de encomenda de até 30 unidades adicionais da maior variante do 787 – viabilizará os planos de expansão e modernização da companhia aérea em rotas transatlânticas e sul-americanas de alta demanda.

"A Delta está construindo a frota para o futuro, aprimorando a experiência do cliente, impulsionando melhorias operacionais e fornecendo substituições constantes para aeronaves mais antigas e menos eficientes na próxima década", disse Ed Bastian , CEO da Delta. "Mais importante ainda, essas aeronaves serão operadas pelos melhores profissionais da aviação do setor, proporcionando o serviço acolhedor, sofisticado e atencioso da Delta aos viajantes do mundo todo."

Com capacidade para até 336 passageiros e consumo de combustível 25% menor do que as aeronaves que substitui, o 787-10 oferece o menor custo operacional por assento entre todas as aeronaves de fuselagem larga. Proporcionando conforto superior aos passageiros, o 787 Dreamliner apresenta as maiores janelas entre as aeronaves de fuselagem larga em operação atualmente e ar pressurizado a uma altitude de cabine mais baixa, o que ajudará os clientes da Delta a chegarem aos seus destinos mais revigorados.

"Estamos entusiasmados com a escolha da Delta Air Lines pelo 787-10 para integrar sua frota do futuro. A eficiência, o alcance e o conforto incomparáveis ​​do 787 Dreamliner o tornam a escolha perfeita para a expansão internacional e a modernização da frota da Delta", disse Stephanie Pope , presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. "Nossa equipe está ansiosa para entregar os novos Dreamliners à Delta e apoiar seus compromissos de proporcionar uma experiência excepcional aos passageiros e promover a sustentabilidade na aviação."

Com mais de 460 aeronaves Boeing atualmente em serviço, a Delta operou a maioria dos modelos de corredor único e de fuselagem larga da Boeing em suas redes domésticas e internacionais ao longo das décadas. Este novo pedido de aeronaves de fuselagem larga fortalece ainda mais essa parceria e apoia os empregos na indústria aeroespacial dos EUA em todo o sistema de produção e cadeia de suprimentos da Boeing.

Com essa compra a carteira de encomendas firmes da Delta chega a 130 aviões da Boeing, incluindo o pedido da companhia aérea de 100 jatos 737-10.(abre em uma nova aba)A eficiência e a flexibilidade do 787-10 e do 737-10 permitirão à Delta transportar mais passageiros em mais rotas, à medida que a companhia aérea expande e diversifica sua malha aérea.

Internet de alta velocidade Starlink para passageiros da SWISS

A SWISS está modernizando sua frota com internet de alta velocidade da Starlink, como parte de um programa piloto do Grupo Lufthansa. O objetivo é aprimorar ainda mais o acesso à internet a bordo, permitindo que os passageiros naveguem na web mais rapidamente e, futuramente, gratuitamente. A nova oferta será implementada em etapas. Os detalhes específicos da modernização ainda estão sendo definidos pela SWISS.

Em um programa piloto do Grupo Lufthansa, a SWISS modernizará sua frota de voos de curta e longa distância com internet de alta velocidade da Starlink. Para muitos viajantes, uma conexão de internet confiável a bordo é cada vez mais importante. A Starlink trará internet rápida via satélite para os voos, expandindo significativamente nossa oferta digital a bordo. Graças à maior largura de banda e velocidade, o trabalho em nuvem e outros aplicativos de alta velocidade se tornarão o novo padrão nos céus.

Esta medida irá aprimorar ainda mais a experiência de viagem Premium a bordo dos voos da SWISS a longo prazo. O serviço será gratuito para todos os clientes com status e usuários do Travel ID – em todas as classes de viagem. A implementação do novo serviço na frota levará algum tempo, visto que as aeronaves serão modernizadas enquanto ainda estiverem em serviço. Toda a frota do Grupo Lufthansa deverá estar equipada com o novo serviço de internet até o final de 2029. A data exata em que as novas instalações estarão disponíveis, em quais aeronaves da SWISS, ainda faz parte do processo de planejamento. Mais informações serão divulgadas ao longo de 2026.

Lockheed Martin entrega o 350º helicóptero MH-60R à Marinha dos EUA


Em uma cerimônia recente, a Lockheed Martin entregou seu 350º helicóptero MH-60R "Romeo" à Marinha dos Estados Unidos. A aeronave foi entregue ao HSM-41, o Esquadrão de Substituição da Frota de Ataque Marítimo de Helicópteros da Marinha dos EUA, responsável pelo treinamento dos mais novos aviadores navais e tripulantes da Frota do Pacífico dos EUA na operação do helicóptero MH-60R. Este marco representa uma conquista significativa na produção e entrega do helicóptero naval mais avançado do mundo.

O helicóptero Sikorsky MH-60R conquistou a reputação de principal plataforma global de guerra antissubmarino (ASW), graças aos seus sensores avançados, sistemas de missão integrados, armamento de precisão e capacidade de operação em rede. Seu desempenho operacional comprovado o tornou um recurso inigualável no esforço global para combater as ameaças submarinas cada vez mais sofisticadas.

"A entrega do 350º helicóptero MH-60R é uma prova das capacidades excepcionais desta aeronave e da dedicação da nossa equipe", disse Ali Ruwaih, vice-presidente de Sistemas Marítimos. "Temos orgulho de apoiar a Marinha dos EUA e nossos parceiros globais com esta plataforma multimissão altamente avançada, que continuará sendo um componente crítico das operações globais de guerra antissubmarino (ASW) nas próximas décadas."

Com sensores avançados , radares, medidas de apoio eletrônico, enlaces de dados e armamentos, o MH-60R comprovou repetidamente seu valor em combate, mais recentemente abatendo um drone inimigo durante uma patrulha de segurança marítima no Golfo de Aden, utilizando seu conjunto avançado de sensores e capacidade de engajamento rápido. A tripulação do Romeo afundou com sucesso várias lanchas armadas pelos Houthis no Mar Vermelho, neutralizando ameaças a navios mercantes e protegendo rotas marítimas vitais. O MH-60R também desempenhou um papel fundamental no exercício Resolute Hunter, integrando-se perfeitamente com os navios de superfície aliados, aprimorando a coordenação da guerra antissubmarino e demonstrando sua versatilidade em operações multinacionais conjuntas.

“O MH-60R tem sido o principal helicóptero de guerra antissubmarino e de superfície da Marinha dos EUA desde 2010. Este verdadeiro ativo multimissão provou seu valor em todos os aspectos de operações terrestres e marítimas, atendendo a diversos requisitos de missão em todo o mundo. Somos gratos aos especialistas da Sikorsky por manterem este recurso inestimável pronto para uso por todos os nossos militares, homens e mulheres, pelas próximas décadas”, disse o Capitão William Hargreaves, gerente do programa de helicópteros multimissão H-60.

Com seu design centrado em redes, o MH-60R permite comunicação e troca de dados perfeitas com outros ativos de guerra antissubmarino (ASW), aprimorando a consciência situacional e facilitando operações ASW coordenadas. Alinhado com a estrutura de Segurança do Século XXI da Lockheed Martin, o conjunto de aviônicos de arquitetura aberta da aeronave permite a rápida integração de sensores e armamentos emergentes. A vida útil do Romeo deve se estender até a década de 2050, e sua linha de produção ativa garante que os clientes possam continuar adquirindo novas aeronaves e modernizando suas frotas existentes com os recursos mais recentes.

Com mais de um milhão de horas de voo acumuladas, a Lockheed Martin já entregou aeronaves MH-60R aos Estados Unidos, Austrália, Dinamarca, Arábia Saudita, Índia, Grécia e Coreia do Sul, e tem entregas programadas para a Espanha e a Noruega.