China Airlines finaliza pedido de dez A350-1000

A China Airlines, de Taiwan, assinou um pedido firme com a Airbus para dez A350-1000s, finalizando um compromisso anunciado pela companhia aérea em dezembro de 2024.

Os novos A350-1000s voarão rotas de longa distância para a América do Norte e Europa e fornecerão total comunalidade operacional com a frota A350-900 existente da companhia aérea, garantindo integração e eficiência perfeitas.

Kao Shing-Hwang, presidente da China Airlines, disse: “Nosso investimento no A350-1000 apoia nossa estratégia de crescimento internacional e reflete nosso comprometimento em melhorar a experiência de viagem para nossos passageiros. Estamos confiantes de que o A350-1000, com seu alcance superior, eficiência de combustível e conforto, desempenhará um papel fundamental na transformação de nossas operações de longo curso.”

Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de vendas da Airbus para o negócio de aeronaves comerciais, disse: “Damos as boas-vindas à China Airlines à nossa família de operadores de A350-1000 em rápido crescimento. Como uma das primeiras a adotar o A350-900, a China Airlines desempenhou um papel pioneiro na adoção de tecnologia de aviação de ponta. Ao escolher o A350-1000 Long Range Leader, a aeronave de longo curso mais avançada do mundo, a China Airlines continua a elevar sua frota, trazendo eficiência e conforto superiores à vanguarda das viagens de longo curso.”

O A350 é a aeronave widebody mais moderna e eficiente do mundo e estabeleceu novos padrões para viagens intercontinentais. Ele oferece a maior capacidade de alcance de qualquer avião comercial em produção hoje. Alimentado por versões dos motores Rolls-Royce de última geração, a aeronave é capaz de voar até 9.700 milhas náuticas / 18.000 quilômetros sem escalas, usando 25% menos combustível do que os tipos de geração anteriores e com uma redução semelhante nas emissões de carbono.

Assim como todas as aeronaves da Airbus, o A350 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). A Airbus tem como meta ter sua aeronave com capacidade para até 100% de SAF até 2030.

A Família A350 recebeu mais de 1.360 pedidos de 60 clientes em todo o mundo, com mais de 640 aeronaves atualmente nas frotas de 38 operadoras, voando principalmente em rotas de longo curso.

A China Airlines opera vários tipos de aeronaves Airbus em sua rede de serviço completo. A companhia aérea já opera uma frota de 15 A350-900s em rotas de longo curso para a Europa e os EUA, bem como em serviços selecionados para destinos na Ásia e no Pacífico. Além disso, opera 15 A321neo e 16 A330s em serviços na região.

China Airlines expande rede norte-americana com voos diretos para Seattle a partir de 14 de julho

A China Airlines, com sede em Taiwan, anunciou que começará a oferecer voos diretos para Seattle, a “Cidade Esmeralda”, a partir de 14 de julho de 2024. A rota Taipei-Seattle expandirá os serviços de passageiros da transportadora para o noroeste dos EUA, oferecendo cinco voos semanais. com o Airbus A350-900. Além de oferecer aos viajantes ainda mais opções de viagens entre Taiwan e as Américas, a China Airlines aproveitará a sua extensa rede regional para expandir a sua participação no mercado de transferências na Ásia e impulsionar o crescimento dos negócios.

O serviço China Airlines Taipei-Seattle partirá todas as segundas, terças, quintas, sábados e domingos. O voo de ida CI022 de Taiwan para Seattle decolará do Aeroporto de Taoyuan às 23h30 e chegará a Seattle às 19h50, horário local, após 11 horas de vôo. O voo de retorno CI021 decolará às 01h40, horário local, de Seattle e chegará de volta ao Aeroporto Internacional de Taoyuan, em Taiwan, às 05h05 da manhã seguinte, após 13 horas de vôo.

Comemorando o novo serviço ininterrupto de Seattle com descontos de até 22% e 2.200 milhas de bônus exclusivas para membros

Para comemorar o serviço direto para Seattle, a China Airlines está oferecendo descontos de até 22% nas tarifas aéreas de ida e volta. As tarifas da Classe Econômica de Taiwan para Seattle a partir de TWD 19.725 (antes dos impostos) tornam as férias em Seattle mais acessíveis do que nunca. Os membros Dynasty também receberão 2.200 milhas de bônus por trecho por voar na rota Taipei-Seattle antes do final de setembro. Voe de ida e volta para dobrar o bônus! Os voos agora podem ser reservados através do site ou aplicativo da China Airlines para experimentar um ótimo voo a um preço excepcional.

Rede norte-americana expandida para seis destinos diretos

A China Airlines procura aproveitar a forte procura no mercado de viagens EUA-Taiwan e a adição do serviço directo para Seattle representa um passo importante na expansão da rede norte-americana da transportadora. Mais de 50 milhões de viajantes passaram pelo Aeroporto de Seattle em 2023, tornando-o o maior aeroporto do noroeste dos EUA. O novo serviço de Seattle oferece chegadas matinais e partidas noturnas para a conveniência dos viajantes que voam de e para a América do Norte ou grandes cidades da Ásia. A China Airlines também pode fornecer passagens interline para 50 cidades de destino populares no interior, incluindo Portland, Chicago, Boston, Las Vegas, Orlando e Atlanta. A expansão do mercado interno dos EUA fortalece a rede aérea global.

A China Airlines opera no mercado norte-americano há mais de meio século e o crescimento tem sido particularmente forte no período pós-pandemia. A transportadora voa atualmente para cinco grandes cidades dos EUA e Canadá, incluindo Los Angeles, Ontário (CA), São Francisco, Nova York e Vancouver. O serviço regular sem escalas para Ontário (CA), em particular, foi o primeiro deste tipo vindo da Ásia e permanece exclusivo da China Airlines. A configuração dupla aeroporto-uma cidade expande o mercado de passageiros da China Airlines e oferece até três voos por dia para a região da Grande Los Angeles. A introdução da rota de Seattle expandirá a rede norte-americana da China Airlines para seis destinos diretos. Mais de 40 voos de ida e volta para a América do Norte todas as semanas significam ainda maior comodidade para viajantes de negócios e turistas.

Seattle é conhecida tanto pela sua diversidade económica como por ser o lar de start-ups tecnológicas. Sendo uma das maiores cidades do estado de Washington e um portal essencial para o comércio no noroeste do Pacífico, o mercado de viagens de negócios da cidade apresenta um forte potencial de desenvolvimento. Graças a um clima marítimo temperado excepcionalmente agradável, Seattle é conhecida como a “Cidade Esmeralda” e é popular entre os turistas. O Parque Nacional Mount Rainier, seu marco Space Needle e o vibrante cenário artístico e cultural local contribuem para a atração única de Seattle.

China Airlines lança novo serviço de voo direto Taipei-Cebu para a “Cidade Rainha do Sul” com a nova aeronave A321neo

A China Airlines, transportadora com sede em Taiwan, adicionou uma nova rota ao seu portfólio do Sudeste Asiático com o lançamento formal de seu novo serviço Taipei-Cebu em 01 de dezembro de 2022. A China Airlines opera serviços regulares nas rotas Taipei-Manila e Kaohsiung-Manila há muitos anos, e a introdução de serviços regulares para Cebu significa que a transportadora agora operará 21 voos por semana para as Filipinas. Voos diretos para a capital filipina e local de férias proporcionarão aos viajantes mais opções e flexibilidade no planejamento de seus itinerários.

Todos os passageiros do voo inaugural para Cebu receberam um pacote de presente de voo inaugural da China Airlines de edição limitada, incluindo uma bolsa de rede de algodão ecologicamente correta e elegante e o novo calendário de mesa China Airlines 2023. Quando aterrissaram em Cebu, a equipe local de terra presenteou os passageiros com um colar de boas-vindas e fatias de manga seca. A aeronave da China Airlines também foi recebida com uma saudação de água no Aeroporto Internacional de Cebu para comemorar a inauguração desta nova rota.

O Sudeste Asiático é um importante mercado de negócios e viagens para a China Airlines, e Cebu é o primeiro novo destino a ser adicionado na era pós-COVID. Agora que o mercado de passageiros está mostrando sinais de recuperação, a China Airlines não está apenas atendendo aos turistas taiwaneses que visitam as Filipinas para viagens e lazer, mas também visando o mercado de passageiros em trânsito. Cebu é um destino popular entre os viajantes internacionais, e a China Airlines está pronta para explorar o mercado norte-americano com até 30 serviços norte-americanos. Os viajantes norte-americanos que transitam por Taiwan a caminho de Cebu fortalecerão ainda mais o status de Taiwan como um centro de trânsito.

A China Airlines designou sua mais nova aeronave de passageiros A321neo para a rota Taipei-Cebu para oferecer aos viajantes o serviço mais conveniente e confortável. A aeronave está configurada para 180 assentos, incluindo 12 na Premium Business Class e 168 na Economy. O voo CI705 partirá às 07h40 da manhã todas as segundas, terças, quintas e sábados de Taoyuan e chegará a Cebu às 10h35, horário local. A região conhecida por ter as águas mais bonitas do mundo para mergulho fica a apenas três horas de viagem. O voo CI706 de volta sai de Cebu às 11h35, horário local, e chega ao Aeroporto Internacional de Taoyuan às 14h30.

Cebu é a segunda maior cidade das Filipinas e é elogiada como a "Cidade Rainha do Sul". O rico patrimônio cultural, histórico e natural inclui atrações como a Cruz de Magalhães e a Basílica del Santo Nino, bem como as Colinas de Chocolate de Bohol, consideradas Patrimônio da Humanidade. O clima tropical do sul significa que qualquer época é boa para visitar. A China Airlines está oferecendo descontos promocionais na nova rota. As tarifas de ida e volta da Classe Econômica para a rota Taipei-Cebu começam em apenas TWD 5.600 (antes dos impostos).

O novo serviço de Cebu será acompanhado por Da Nang no Vietnã em 2 de janeiro de 2023, seguido por Chiang Mai na Tailândia em 20 de janeiro. Cada destino será atendido por quatro voos diretos semanais. A frequência do serviço nas rotas do Sudeste Asiático também está sendo aumentada, incluindo rotas que partem do centro e sul de Taiwan. A rota Taichung-Ho Chi Minh City retornará para quatro voos semanais, a rota Kaohsiung-Manila será aumentada para três voos semanais e a rota Kaohsiung-Bangkok retomará os serviços em janeiro do próximo ano. O Sudeste Asiático terá, portanto, 18 rotas de passageiros em operação durante a alta temporada de viagens dos feriados do Ano Novo Lunar, com cerca de 130 voos de ida e volta, oferecendo aos turistas de Taiwan uma ampla variedade de opções para suas férias no exterior.

China Airlines finaliza pedido histórico para até 24 Boeing 787 Dreamliners

A Boeing e a China Airlines anunciaram que finalizaram um pedido de até 24 787 Dreamliners, já que a transportadora investe no widebody com baixo consumo de combustível para expandir as operações de passageiros e carga . O acordo inclui um pedido firme de 16 jatos 787-9 de maior alcance com opções para oito jatos adicionais, uma compra histórica que permitirá à companhia aérea cumprir suas metas de sustentabilidade de longo prazo.

"Estamos empolgados em introduzir o 787-9 Dreamliner em nossas operações à medida que continuamos a atualizar nossa frota com aviões mais modernos e econômicos. Adicionar o 787 de última geração nos ajudará a reduzir as emissões de carbono, ao mesmo tempo nossos clientes com níveis incomparáveis ​​de conforto", disse o presidente da China Airlines, Hsieh Su-Chien . "Nosso investimento contínuo na modernização da frota é a pedra angular de nossos esforços de sustentabilidade. A melhor eficiência e os baixos custos operacionais do 787 nos permitirão expandir nossa rede nos próximos anos".

O modelo mais vendido da família Dreamliner, o 787-9 permitirá que a China Airlines opere com o menor custo de viagem entre os widebodies de médio porte, enquanto reduz o uso de combustível e as emissões em até 25% em comparação com os aviões que substitui. Desde que entrou em serviço em 2011, a eficiência de combustível, flexibilidade e alcance da família 787 permitiram que as companhias aéreas abrissem mais de 325 novas rotas sem escalas e reduzissem as emissões de carbono em 80 bilhões de libras.

“A eficiência de combustível e alcance superiores do 787, combinados com a frota existente de 777-300ERs da China Airlines, permitirão que a transportadora cresça com eficiência e também expanda sua rede global de rotas”, disse Ihssane Mounir , vice-presidente sênior de vendas e marketing da Boeing. . “Este é um pedido marcante em nossa parceria contínua com a China Airlines, e as eficiências líderes de mercado do 787 desempenharão um papel importante na promoção dos esforços de sustentabilidade da companhia aérea”.

Alimentada por motores avançados e um conjunto de tecnologias ambientalmente progressivas, a família 787 tem uma pegada de ruído aeroportuária 60% menor do que a geração anterior de aviões. Além disso, as revolucionárias estruturas compostas do 787 resistem à corrosão e são perfeitas para operar em climas quentes e úmidos servidos pela China Airlines , com sede em Taipei .

A China Airlines agora tem 22 jatos Boeing encomendados, incluindo seis cargueiros 777. A companhia aérea também opera atualmente 10 777-300ERs (Extended Range), que formarão uma frota widebody altamente eficiente e complementará sua nova frota de 787s.

China Airlines comprará 16 novas aeronaves de passageiros Boeing 787-9 para boom pós-pandemia

A China Airlines, de Taiwan, anunciou a compra de 16 aeronaves Boeing 787-9 de passageiros equipadas com o motor General Electric GEnx. As entregas devem começar em 2025 e a aeronave de próxima geração se tornará o pilar da frota de fuselagem larga de média capacidade. A China Airlines havia introduzido anteriormente o 777-300ER, A350-900 e A321neo. As novas frotas foram despachadas em rotas de longo curso, médio curso e regionais como parte da estratégia geral da rede. A próxima geração de frotas prontas para o boom pós-pandemia.

A China Airlines embarcou em seu programa de substituição de aeronaves de passageiros de fuselagem larga em 2018, mas as avaliações foram adiadas em 2020 devido ao COVID-19. Com a flexibilização da pandemia e o renascimento do mercado global de passageiros, o processo de avaliação e introdução foi retomado em setembro de 2021. Consultores externos foram trazidos para fornecer informações e um estudo aprofundado foi realizado para selecionar o modelo de aeronave ideal para apoiar o desenvolvimento de negócios.

A aeronave de passageiros 787-9 é o principal produto da próxima geração da Boeing, oferecendo vantagens distintas em termos de design da aeronave, desempenho operacional e penetração do produto. O design da cabine de última geração oferece aos viajantes uma experiência de voo superior com pressão e umidade ajustáveis ​​da cabine, proporcionando maior conforto. A excepcional eficiência de combustível do 787-9 significa que o consumo de combustível e as emissões de carbono são aproximadamente 20% menores do que o modelo anterior. Isso não apenas otimizará muito a estrutura de custos, mas também contribuirá para a meta da China Airlines de atingir zero emissões líquidas de carbono até 2050.

A flexibilidade operacional do Boeing 787-9 simplificará o despacho da frota e melhorará a competitividade. Também facilitará a expansão da rede para o tráfego de passageiros de médio e longo curso. O Boeing 787-9 também tem excelente capacidade de transporte de carga e seu porão pode conter 36 contêineres. Isso lhe dá uma clara vantagem sobre outros modelos de aeronaves, tornando-se uma valiosa adição à capacidade de carga da China Airlines.

Atualmente, a China Airlines opera 86 aeronaves de passageiros e carga, incluindo A350-900, 777-300ER, A330-300, 737-800 e A321neo. Estes incluem 65 aeronaves de passageiros, bem como vinte e uma aeronaves de carga 747-400F/777F. A aeronave de passageiros A330-300 será descontinuada com a introdução da nova aeronave 787-9 de acordo com o plano de revitalização da frota. O pedido incluía opções para mais oito aeronaves, bem como a conversão para o modelo 787-10 de alta capacidade. A China Airlines continuará gerenciando o tamanho de sua frota em resposta aos desenvolvimentos do COVID-19 e do mercado. A sustentabilidade corporativa será alcançada fornecendo aos viajantes serviços e produtos superiores aos passageiros.

China Airlines e Boeing anunciam pedido de quatro cargueiros 777

A Boeing e a China Airlines anunciaram que a transportadora encomendou quatro cargueiros 777, acrescentando à sua extensa frota de aviões Boeing. Avaliado em US$ 1,4 bilhão a preços de tabela, o pedido permitirá à companhia aérea capturar novas oportunidades de mercado à medida que a demanda global de carga aérea continua a crescer.

“O 777 Freighter desempenhou um papel crítico em nossos esforços para manter a lucratividade durante a pandemia, e esses aviões adicionais serão parte integrante de nossa estratégia de crescimento de longo prazo”, disse o presidente da China Airlines, Hsieh Su-Chien . "Estamos entusiasmados em adicionar mais 777 Cargueiros devido à sua eficiência operacional e confiabilidade. Nosso programa de modernização de frota nos permitirá oferecer valor agregado aos nossos clientes, especialmente à medida que a cadeia de suprimentos global continua a evoluir".

O 777 Freighter é o maior e mais capaz cargueiro bimotor do mundo. Tem um alcance de 4.970 milhas náuticas (9.200 km) com uma carga útil máxima de 102 toneladas (224.900 lbs), enquanto contribui para uma redução de 17% no uso de combustível e emissões de CO 2 por tonelada em comparação com os aviões da geração anterior. Além disso, o 777F permitirá que a China Airlines faça menos paradas em rotas de longa distância, reduzindo ainda mais as taxas de pouso associadas e resultando no menor custo de viagem de qualquer grande cargueiro.

"Estamos entusiasmados que a China Airlines tenha selecionado novamente o 777 Freighter para servir como a espinha dorsal de sua frota de carga aérea de classe mundial", disse Ihssane Mounir , vice-presidente sênior de vendas e marketing comercial. “As capacidades líderes de mercado do 777 Freighter fornecem capacidade adicional, eficiência aprimorada e maior valor aos clientes da China Airlines, permitindo que a transportadora atenda à demanda de carga aérea e se posicione para um crescimento de longo prazo”.

Em 2021, a receita de carga aérea da China Airlines aumentou 186% acima do ano pré-pandemia de 2019, o que quase compensou uma queda de 96% na receita de passageiros. No ano passado, a China Airlines Cargo registrou o melhor ano de sua história – mais de TWD 100 bilhões (US$ 3,6 bilhões ) em receita – alavancando sua frota existente totalmente Boeing de dezoito 747-400 Cargueiros e três 777 Cargueiros. Com três 777 Freighters já encomendados, o 777 Freighter da China Airlines é o complemento perfeito para a frota de 747-400 Freighter da companhia aérea, acomodando perfeitamente os paletes de 3 metros (10 pés) de altura e maximizando a flexibilidade para suas operações de carga aérea .

China Airlines torna-se nova operadora do A321neo

A China Airlines tornou-se a mais nova operadora do A321neo, após a entrega de sua primeira aeronave do tipo, em arrendamento da Air Lease Corporation.

A aeronave operava com uma mistura de combustível de aviação sustentável (SAF). O SAF oferece uma redução de até 80% nas emissões de carbono ao longo de seu ciclo de vida, em comparação com o combustível de aviação tradicional.

A aeronave é movida por motores Pratt & Whitney PW1100G e acomoda 180 passageiros em duas classes. O A321neo incorpora o Airbus Cabin Flex, que permite o uso ideal do espaço, realocando vários acessórios e acessórios, proporcionando os mais altos níveis de conforto aos passageiros.

O A321neo da CAL poderá voar em rotas de até sete horas de Taipei. Os A321neos da CAL também vêm com um sistema de carregamento de carga que permite as operações de carga em contêineres, reforçando ainda mais a posição da companhia aérea e de Taipei como um centro global de frete aéreo.

Ao todo, a CAL adquirirá 25 aeronaves A321neo, compreendendo 11 encomendadas diretamente da Airbus e 14 sob contratos de arrendamento. O A321neo formará o núcleo da frota de corredor único da CAL e oferece cockpit em comum com as aeronaves A330 e A350 existentes da CAL.

O A321neo é membro da família A320neo, que oferece a cabine de corredor único mais ampla do céu e incorpora as tecnologias mais recentes, incluindo motores de nova geração e Sharklets, proporcionando uma redução de 20 por cento no consumo de combustível por assento.

No final de outubro de 2021, a família A320neo conquistou mais de 7.500 pedidos firmes de mais de 120 clientes em todo o mundo.

China Airlines despede-se do 747 com micro-viagem da "Rainha dos Céus"

A China Airlines, transportadora com sede em Taiwan, em breve começará a retirar de serviço a aeronave de passageiros Boeing 747-400 “Queen of the Skies”. A missão final de transporte de passageiros em edição limitada gerou muito interesse dos fãs e todos os bilhetes foram vendidos 5 minutos após serem colocados à venda. Assim, uma micro-viagem de um dia da “Festa de Despedida da Rainha dos Céus do 747” foi feita em 20 de março pela China Airlines. Aeronave no. O B-18215, o último 747 entregue à China Airlines pela Boeing em abril de 2005, foi designado para realizar o voo CI-2747 em homenagem à Rainha dos Céus.

Para a “Festa de Despedida da Rainha dos Céus do 747”, o check-in começou às 7h47, seguido por um itinerário terrestre exclusivo no Portão D6, Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Taoyuan. Isso incluiu um passeio por cada classe de cabine a bordo da aeronave de passageiros 747, bem como uma máquina de venda automática de cápsulas superdimensionada para 747 periféricos. Uma cabine fotográfica única do 747 também foi montada no dia para atender aos desejos dos viajantes que ficaram longe de viagens internacionais por tanto tempo.

O voo CI-2747 da China Airlines foi o último voo de transporte de passageiros do 747-400 antes de sua aposentadoria e comemorou o serviço da aeronave com a China Airlines. Mais de 350 passageiros se reuniram para o evento O voo partiu do Aeroporto de Taoyuan às 11h30 e voou para o Japão, circulando em torno do Monte. Fuji antes de retornar. O voo durou cerca de 5 horas e 40 minutos e chegou de volta ao aeroporto de Taoyuan às 17:10. A China Airlines preparou 747 pacotes surpresa recheados de guloseimas para os passageiros. Isso incluiu um modelo de aeronave Farewell Party de edição limitada, máscara facial em relevo, chaveiro de barbatana traseira, bolsa de lona, ​​pacote de segurança de vôo e kit de amenidades azul marinho da China Airlines. Os passageiros também tiveram a chance de ganhar presentes exclusivos, como um Monte. Vidro Fuji e modelo de aeronave 747 com libré.

Serviços de primeira classe foram recriados para esta micro-viagem. Arroz de enguia teriyaki e lombo de vaca grelhado com molho de vinho do porto, por exemplo, foram apresentados prato a prato da maneira tradicional. A clássica porcelana Plum Blossom e o champanhe Pol Roger vintage serviram para destacar a experiência 5 estrelas da Primeira Classe no 747; A Business Class foi servida com arroz de enguia Kabayaki no estilo Shokato e Frango assado com macarrão de queijo assado; o menu da Classe Econômica incluía camarão Sakura com macarrão frito e frango com ovo frito japonês. Para a sobremesa, havia 747 cupcakes Queen of the Skies e biscoitos em forma de avião de um menu secreto. Os passageiros puderam desfrutar de uma variedade de cozinha japonesa diferente a bordo do voo.

O primeiro 747-400 na Ásia foi lançado pela China Airlines e a frota serviu para ligar Taiwan à América do Norte, Europa e Austrália nos últimos 30 anos. Durante esse tempo, eles transportaram quase 100 milhões de passageiros e foram o esteio das rotas de alta capacidade e longo alcance da China Airlines. Em 1993, a China Airlines usou o 747-400 para lançar o serviço de Taipei (TPE Airport) para Nova York (JFK Airport), a rota direta mais longa do mundo na época; o novo logotipo corporativo Plum Blossom que a China Airlines lançou em 1995 também fez sua primeira aparição no 747-400. É a única aeronave a apresentar três gerações do logotipo corporativo. Em 2003, realizou um voo fretado para o Ano Novo Lunar que passou pelo espaço aéreo de Hong Kong para pousar diretamente na China pela primeira vez. Este foi o primeiro vôo através do Estreito de Taiwan a pousar no aeroporto de Xangai-Pudong em 54 anos. A China Airlines agradece à aeronave de passageiros 747-400 por suas contribuições para Taiwan e à China Airlines e espera que todos os passageiros sempre se lembrem da Rainha dos Céus.

China Airlines recebe primeiro cargueiro Boeing 777

A China Airlines apresentou o primeiro de seis Boeing 777 Freighters, tornando-se oficialmente o 20 º operador do maior e mais longo do mundo cargueiro gama de corredor duplo. O cargueiro 777 se junta à empresa aérea em meio à crescente demanda por cargueiros dedicados à medida que as operadoras lidam com os impactos da pandemia COVID-19.

“A demanda por carga aérea aumentou devido à pandemia global e desempenhou um papel crítico na manutenção da lucratividade de nossa companhia aérea, apesar da queda no tráfego de passageiros”, disse o presidente da China Airlines, Hsieh Su-Chien. “A eficiência e a capacidade do 777 Freighter nos permitem modernizar nossa frota de cargueiros, ao mesmo tempo que nos permite aumentar a capacidade e nos abrir para novos mercados. Estamos ansiosos para fornecer serviços de classe mundial aos nossos clientes."

A China Airlines pretende aumentar sua capacidade de carga em 15% em 2021 e planeja lançar o 777 Freighter em rotas que conectam Taipei com a América do Norte - um mercado-chave com forte demanda e rendimentos crescentes. Um operador de todo-Boeing frota cargueiro, China Airlines estreou seu novo 777 Cargueiro durante uma cerimônia em Taipé para marcar 61 da transportadora st aniversário. A companhia aérea deve receber mais cinco 777 Cargueiros, como parte de um pedido anunciado no Paris Air Show 2019.

O 777 Cargueiro é o cargueiro bimotor de maior alcance e maior capacidade do mundo. O avião tem um alcance de 9.200 km (4.970 milhas náuticas) e pode carregar uma carga útil máxima de 102.010 kg (224.900 lbs). O avião permitirá que a China Airlines faça menos paradas e reduza as taxas de pouso associadas em rotas de longa distância, resultando no menor custo de viagem de qualquer grande cargueiro.

Os cargueiros 747 e 777, que compõem a frota de cargueiros de classe mundial da China Airlines, são capazes de transportar cargas de carga grandes e descomunais em paletes de 3 metros (10 pés) de altura. Esta capacidade comum de altura de palete do convés principal permite paletes intercambiáveis, aumentando a versatilidade de ambos os modelos.

“Com a expectativa de crescimento da frota global de carga aérea em mais de 60% nos próximos 20 anos, a eficiência incomparável do 777 Freighter aumentará significativamente as capacidades de carga aérea da China Airlines e permitirá que escalem suas operações de carga de classe mundial”, disse Ihssane Mounir, vice-presidente sênior de Vendas Comerciais e Marketing da Boeing. “Estamos honrados em fortalecer nossa parceria com a China Airlines, à medida que continuam a construir uma das frotas de cargueiros mais dinâmicas do mundo”.

Além de aviões comerciais, a Boeing fornece à China Airlines serviços de suporte de ciclo de vida total para agilizar o fornecimento de peças e operações de vôo e manutenção. Toda a frota da China Airlines usa o Jeppesen FliteDeck Pro, que fornece acesso a cartas de navegação digitais e mapas interativos para otimizar o desempenho e aumentar a consciência situacional.

A China Airlines também assinou recentemente um acordo para Airplane Health Management (AHM), que rastreia informações do avião em tempo real, fornecendo dados e ferramentas de apoio à decisão que permitem aos técnicos resolver problemas de manutenção de forma rápida e correta. Isso permite que as companhias aéreas tomem ações proativas com base em alertas gerados por AHM, reduzindo interrupções nas operações e os custos associados à manutenção não programada. Com o acordo, a China Airlines se junta a mais de 100 clientes globais usando a solução AHM.

Boeing e China Airlines finalizam pedido de seis cargueiros 777

A China Airlines finalizou seu contrato com a Boeing para encomendar seis cargueiros 777  para modernizar sua frota de carga. A transportadora, que atualmente opera uma das maiores frotas de 747 Cargueiros do mundo, planeja fazer a transição para os cargueiros bimotores de maior e maior alcance do setor, ao lançar operações de Taipei para a América do Norte , um mercado importante que proporciona maiores rendimentos para o transportadora.

Avaliada em US$ 2,1 bilhões de acordo com os preços de tabela, a China Airlines havia anunciado anteriormente sua intenção de encomendar até seis 777 cargueiros no Paris Air Show em junho. Três dos seis pedidos do 777 Cargueiro foram confirmados em julho e postados no site de Pedidos e Entregas da Boeing como cliente não identificado. Os três restantes serão publicados durante a próxima atualização.

O versátil 777 Cargueiro pode voar em missões de longo alcance no Pacífico, além de 6.000 milhas náuticas, com 20% a mais de carga útil do que outros grandes cargueiros, como o 747-400F. O avião, capaz de transportar uma carga útil máxima de 102 toneladas, permitirá à China Airlines fazer menos paradas e reduzir as taxas de aterrissagem associadas nessas rotas de longo curso. Como resultado, fornecerá à China Airlines e outras operadoras o menor custo de viagem de qualquer grande cargueiro e proporcionará economia superior em toneladas por milha. Além disso, o 777 Freighter possui capacidade líder de mercado para um cargueiro bimotor, acomodando 27 paletes padrão, medindo 96 polegadas por 125 polegadas ( 2,5 m x 3 m ) no convés principal. Isso permite menores custos de manuseio de carga e menores tempos de entrega de carga.

"A carga aérea é uma parte importante de nossos negócios em geral, e a introdução desses novos 777 Cargueiros desempenhará um papel essencial em nossa estratégia de crescimento a longo prazo", disse Hsieh Su-Chien, presidente da China Airlines . "À medida que fazemos a transição de nossa frota de cargueiros para os 777F, isso nos permitirá oferecer serviços de classe mundial a nossos clientes com mais eficiência e confiabilidade".

China Airlines, que marca o seu 60 º aniversário este ano, atualmente opera 51 aviões da Boeing, incluindo 10 777-300ER (Extended Range), 19 737 Next-Generation, quatro 747-400s e 18 747 Cargueiros.

"Como a China Airlines comemora mais de meio século de sucesso, a Boeing tem a honra de continuar desempenhando um papel essencial em seu crescimento e expansão. Com esse pedido, a China Airlines se juntará a um grupo de elite de operadores globais de carga aérea que operam novos 777 Cargueiros", afirmou. Ihssane Mounir , vice-presidente sênior de Vendas e Marketing Comercial da The Boeing Company. "Com a previsão de dobrar o mercado global de frete aéreo nos próximos 20 anos, os recursos e a economia líderes do mercado do 777 Freighter ajudarão a China Airlines a ampliar sua rede e expandir seus futuros negócios de carga".

A adição dos 777 Cargueiros permitirá que a transportadora simplifique a manutenção e as peças de sua frota 777. A transportadora utiliza várias soluções da Boeing Global Services para dar suporte às operações da frota da Boeing, incluindo a Caixa de Ferramentas de Manutenção e Desempenho da Manutenção da Saúde do Avião. Essas plataformas controladas por dados rastreiam as informações do avião em tempo real, fornecendo dados de manutenção e ferramentas de suporte a decisões que permitem aos técnicos resolver rápida e corretamente os problemas. No solo e no ar, toda a frota da China Airline usa o Jeppesen FliteDeck Pro e acesso a cartas de navegação digital para otimizar o desempenho e aprimorar o conhecimento da situação.

China Airlines recebe A350-900 acionado por mix que inclui biocombustível

A China Airlines, de Taiwan, tornou-se a segunda companhia aérea a se juntar a um programa para usar uma mistura de biocombustíveis tradicionais e sustentáveis ​​para acionar aeronaves para voos de entrega da Airbus. A aeronave envolvida é o décimo A350-900 para a China Airlines, que deixou o centro de entrega do fabricante em Toulouse para sua nova casa em Taipei com uma mistura de 10% de combustível sustentável em seus tanques.

A opção de combustível sustentável para voos de entrega foi desenvolvida pela Airbus em conjunto com a Air Total, subsidiária da aviação do operador global de energia. Para armazenar o produto ecológico, a Air Total instalou a primeira estação de biocombustíveis adjacente ao centro de entrega da Airbus em Toulouse. Atualmente, um total de 21 aviões foram entregues pela Airbus desde que a instalação foi inaugurada em maio de 2016.

Além de Toulouse, a Airbus agora está trabalhando para a introdução da opção de uso de biocombustíveis para vôos de entrega de suas instalações em Hamburgo, na Alemanha e Mobile, nos Estados Unidos. As primeiras entregas dessas plantas estão programadas para começar em 2018. A opção também será disponibilizada posteriormente nas instalações da empresa em Tianjin, na China.

Refletindo o seu forte compromisso com a eco-eficiência, a Airbus foi o primeiro fabricante a oferecer aos seus clientes a opção de entregar novas aeronaves com uma mistura de combustível sustentável. Como parte de sua estratégia ambiental mais ampla, a empresa Airbus pretende continuar seus esforços colaborando com todas as partes interessadas no setor de biocombustíveis.

Airbus entrega centésimo A350 XWB

A Airbus entregou o centésimo A350 XWB apenas 30 meses depois da entrega da primeira unidade da mais moderna aeronave widebody da categoria, em dezembro de 2014. A centésima unidade é um A350-900 entregue à China Airlines.

"A marca do centésimo A350 XWB é atingida no momento em que aceleramos a produção do nosso widebody, a tempo de nos permitir atingir a meta de entregas de 10 unidades A350 por mês até o final de 2018", diz Fabrice Bregier, COO e presidente de Aeronaves Comerciais da Airbus. "Estamos particularmente orgulhosos de entregar esta unidade à China Airlines, uma cliente de longa data. O A350 está definindo novos parâmetros para as viagens aéreas de longa distância em termos de eficiência e conforto. Ele é o modelo ideal para a China Airlines expandir sua rede de voos de longa distância".

" A China Airlines está muito feliz em receber a centésima unidade do A350 XWB", diz Nuan-shuan Ho, presidente da China Airlines. "Esta incrível aeronave excedeu nossas expectativas em todos os níveis. Isso inclui a eficiência operacional, a redução no consumo de combustível e os padrões de conforto a bordo que oferece a nossos passageiros. A demanda global por viagens aéreas continua a observar forte crescimento, especialmente em rotas de longa distância conectando a Ásia com a Europa e a América do Norte. O A350 XWB é um dos principais elementos-chave de nossa frota e será a base do desenvolvimento de nossa rede de rotas de longa distância".

Até o momento, o A350 já foi entregue a 14 companhias aéreas e opera com uma confiabilidade operacional impressionante de 99%*. "Essa é uma estatística notável nesta etapa inicial do programa", complementa Fabrice Bregier.

O A350 XWB conta com design aerodinâmico de última geração, fuselagem e asas em fibra de carbono e com a nova eficiência de combustível dos motores Rolls-Royce. Juntas, essas tecnologias mais recentes proporcionam níveis inigualáveis de eficiência operacional, com redução de 25 por cento na queima de combustível e nas emissões e custos de manutenção muito mais baixos. Como fundadora da marca de cabines "Airspace by Airbus", a cabine do A350 XWB oferece aos passageiros e à tripulação o que há de melhor em conforto, bem-estar e tecnologia. O A350-1000 é o novo integrante da Família A350 XWB e traz todas as vantagens de alto nível do A350-900. Com certificação de tipo e entrega ao primeiro cliente programadas para o quarto trimestre de 2017, o A350-1000 está passando por um intenso e bem-sucedido processo de testes de voo. Até o momento, a Airbus já registrou um total de 847 pedidos concretos do A350 XWB, feitos por 45 clientes de todo o mundo. Esses números fazem dele uma das aeronaves widebody de maior sucesso de todos os tempos.

*A confiabilidade de operação é um indicador importante para operações de companhias aéreas e pode ser compreendido como a disponibilidade da aeronave. Quanto mais próximo a 100, mais eficientes as operações da companhia aérea.