Hardware GX Aviation da Honeywell completa com êxito testes de desempenho de dados de alta velocidade

A Inmarsat e a Honeywell obtiveram sucesso no teste de desempenho do hardware JetWave MCS 8200 em aeronaves conectadas com a rede de satélite Global Xpress (GX), da Inmarsat, no dia 4 de março de 2015. O bom resultado do teste significa que a próxima geração de conectividade para passageiros, companhias aéreas e operadores está próxima de se tornar realidade. Durante o teste, a equipe demonstrou como a tecnologia GX Aviation pode dar suporte às múltiplas transferências de arquivos e vídeo streaming – garantindo que os passageiros tenham a mesma experiência com o Wi-Fi tanto a 40.000 pés de altura como se estivessem no solo. Os testes estão sendo realizados em instalações localizadas em Tewkesbury, no Reino Unido, o que significa que em breve a Inmarsat começará os testes com altas taxas de dados. 

"Este não é apenas um marco para todo o programa GX Aviation, mas também é uma grande demonstração do que o GX Aviation pode fazer", disse Leo Mondale, Presidente da Inmarsat Aviation. "Estamos muito satisfeitos com o desempenho alcançado nos testes. Tanto a rede GX como o terminal da Honeywell superaram nossas expectativas. Estamos um passo mais perto de trazer uma verdadeira experiência de banda larga tanto para companhias aéreas comerciais quanto para a aviação executiva." "O teste bem sucedido no terminal JetWave da Honeywell prova que estamos realmente fazendo da alta velocidade de Wi-Fi a bordo uma realidade", diz Carl Esposito, vice-presidente de marketing e gestão de produtos da Honeywell Aerospace. "A combinação do hardware da Honeywell com a rede global GX Ka-band da Inmarsat permitirá uma experiência perfeita de conectividade e capacidade desde o momento que você entra no avião até que você saia do outro lado do mundo." O terminal JetWave MCS 8200 da Honeywell permite a aeronave se conectar com a rede de satélite Inmarsat’s Global Xpress e está em testes de certificação completa, passando pelas certificações DO-160 de ambiente e interferência eletromagnética com início dos testes de voo sendo preparados para o segundo trimestre de 2015. Além disso, o trabalho está sendo feito para garantir que o equipamento esteja disponível para instalação em um Boeing; no Airbus A350 e na família global de jatos executivos da Bombardier. O GX já está em funcionamento na Região Oceano Índico em serviços para o governo, setor marítimo e para os clientes da empresa que possuem o primeiro satélite Global Xpress, lançado no ano passado. O êxito do lançamento do segundo satélite, feito em fevereiro 2015, reforça que a rede de Ka-band da Inmarsat agora cobre as Américas e a região do Oceano Atlântico. O terceiro satélite está programado para ser lançado no segundo trimestre e cobrirá a região do Oceano Pacífico, completando a rede global Xpress e fornecendo cobertura mundial.