A Leonardo e o Bristow Group Inc., líder mundial no fornecimento de soluções inovadoras e sustentáveis para voos verticais, anunciaram um acordo que inclui pedido de 10 helicópteros supermédios AW189 e 10 opções de compra.
A Bristow está operando atualmente 21 helicópteros AW189 em todo o mundo, e outros cinco sairão da linha de montagem a partir de 2024. O novo contrato abrange um plano de expansão da frota para o período de 2025 a 2028. A Bristow usa o AW189 em sua linha de negócios de Serviços de Energia Offshore, bem como em sua linha de negócios de Serviços Governamentais, apoiando operações de busca e resgate no Reino Unido, na Holanda e, a partir de 2025, na Irlanda. O AW189 é líder do mercado supermédio e oferece um alcance longo, alta resistência e alta capacidade. Moderno e seguro, o modelo é semelhante a helicópteros maiores e mais pesados, além de permitir custos operacionais mais baixos.
Gian Piero Cutillo, Diretor Geral da Leonardo Helicopters, disse: "Esta última etapa de colaboração com nosso principal parceiro Bristow é mais uma prova das excelentes capacidades do AW189 como a aeronave favorita em sua categoria para missões de suporte de energia entre os principais operadores e países. Estamos orgulhosos de continuar a dar nossa contribuição à Bristow com esse tipo de aeronave, sua tecnologia e suas soluções de suporte".
A Leonardo e a Bristow colaboram há mais de 28 anos operando uma série de modelos, como o AW119 monomotor, AW109 bimotor leve, AW139 bimotor intermediário e AW189 super médio. A frota de helicópteros Leonardo da Bristow chagará a quase 110 unidades com a chegada desses 10 helicópteros AW189 adicionais.
Em 2022, as empresas assinaram um contrato de serviço global de 10 anos para a frota offshore da Bristow, aplicável à sua frota AW139 e AW189, em operação em todo o mundo. Esse contrato de serviço exclusivo tem o objetivo de oferecer uma logística geral mais eficiente e economia para o operador, destacando o valor das ofertas de serviços logísticos da Leonardo, aumentando o desempenho em todas as regiões.
Pertencente à família de produtos AWFamily, o AW189 (8,3/8,6 toneladas) combina carga útil e alcance superiores com tecnologias avançadas para operar com sucesso uma ampla gama de missões, como busca e resgate, suporte ao setor de energia, transporte de passageiros, combate a incêndios e aplicação da lei. As características exclusivas do helicóptero incluem a capacidade da transmissão principal de funcionar sem óleo por 50 minutos e uma unidade de energia auxiliar integrada. O AW189 está disponível com mais de 200 kits certificados e é fornecido com um pacote abrangente de serviços de suporte e treinamento, adaptado para atender às necessidades específicas do cliente, a fim de maximizar a eficácia da missão e a segurança das operações. O modelo também é certificado para um sistema de transmissão automática que permite que a aeronave envie dados de desempenho para uma estação terrestre usando comunicação via satélite durante o voo, por conexão com celular 4G ou Wi-Fi quando estiver no solo. Ele oferece uma maneira segura de compartilhar uma imagem precisa de cada voo para que os especialistas da Leonardo possam avaliar os dados rapidamente, otimizando assim a manutenção e o suporte.
Mais de 140 AW189s foram encomendados e mais de 90 foram entregues a operadores em todo o mundo até o momento. Após 10 anos de sua certificação, o AW189 continua sendo o helicóptero de categoria supermédia mais bem-sucedido do mundo em termos de participação no mercado, número de operadores, presença em países e diversidade de aplicações.
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quinta-feira, 29 de fevereiro de 2024
quarta-feira, 7 de dezembro de 2022
Bristow comprará seis helicópteros AW139 para apoiar seu programa de busca e resgate “UKSAR2G”
A Leonardo anunciou hoje que o Bristow Group Inc. assinou um contrato para adquirir seis helicópteros intermediários bimotores AW139 para apoiar o programa de Aviação de Busca e Resgate de Segunda Geração ("UKSAR2G") da Agência Marítima e de Guarda Costeira do Reino Unido (MCA ). Espera-se que as entregas das aeronaves comecem em 2023 e sejam concluídas em 2024, juntando-se a uma frota existente de nove helicópteros SAR supermédios bimotores AW189 como parte do programa UKSAR2G.
Esses AW139s mais recentes apresentarão o que há de mais moderno em aprimoramento de produto, tecnologia e capacidade de missão para a tarefa, incluindo um MTOW (peso máximo de decolagem) de 7 toneladas, aviônicos integrados Honeywell Primus Epic Fase 8, um avançado Sistema de Visão Sintética (SVS), mapas 2D aprimorados e carregamento de dados sem fio, que fornecerão recursos para todos os climas e eficácia de missão ainda maiores. Além disso, esses AW139s também contarão com um Sistema de Proteção Limitada contra Gelo (LIPS) para oferecer uma capacidade de missão ainda maior em condições climáticas exigentes. Esta nova frota de helicópteros AW139 SAR para o requisito UKSAR2G se beneficiará do novo programa de serviço global de longo prazo Leonardo-Bristow. A aeronave também passará por uma integração do sistema de missão a ser realizada pela Bristow em parceria com a Nova Systems após sua entrega,
Gian Piero Cutillo, MD Leonardo Helicopters, disse: “Esta última etapa apoiando nosso principal parceiro Bristow para atender às necessidades dos principais usuários é mais uma prova das excelentes capacidades de nosso best-seller AW139 como a aeronave de escolha em sua categoria para SAR entre os principais operadoras e países. Ele complementa perfeitamente os recursos SAR de médio a longo alcance do AW189, oferecendo recursos combinados incomparáveis para a tarefa. Estamos orgulhosos de continuar a fornecer nossa contribuição para a parceria MCA com este tipo, sua tecnologia e soluções de suporte beneficiarão as comunidades atendidas no Reino Unido.”
Leonardo e Bristow são parceiros há mais de 26 anos com Bristow usando uma variedade de tipos, incluindo o AW119 monomotor, AW109 bimotor leve, AW139 bimotor intermediário e AW189 super médio. A frota de helicópteros Leonardo da Bristow contará com quase 100 unidades com a chegada desses seis AW139 adicionais. Os helicópteros Leonardo da Bristow cumpriram com sucesso missões como transporte offshore apoiando a indústria de energia, SAR e serviço médico de emergência nas Américas, Europa, África e Australásia.
Com mais de 1.100 unidades em serviço com mais de 280 clientes em cerca de 90 países e mais de 3,3 milhões de horas de voo registradas até o momento desde sua certificação em 2004, o AW139 também provou ser extremamente bem-sucedido em missões de resgate e emergência. Quase 400 aeronaves, abrangendo operadores militares, parapúblicos e civis, realizam operações de emergência e socorro em desastres em todo o mundo e acumularam mais de 900.000 horas de voo até o momento. Uma combinação única do melhor desempenho e espaço da cabine, os mais recentes padrões de segurança e certificação (até excedidos em alguns casos), navegação avançada e aviônica/tecnologia de missão e versatilidade impressionante e altos níveis de personalização (com mais de 1.000 kits certificados para todas as aplicações). contribuiu fortemente para esta capacidade de missão salva-vidas do AW139.
quinta-feira, 23 de setembro de 2021
Eve, da Embraer, e Bristow firmam parceria para desenvolver operações de UAM com pedido de até 100 eVTOLs
A Eve Urban Air Mobility, uma empresa da Embraer, e a Bristow Group Inc., líder mundial em soluções de voo vertical, anunciaram, hoje, um memorando de entendimento (MOU, na sigla em inglês) para atuarem no desenvolvimento de um certificado de operador aéreo (AOC) para a aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical (eVTOL) da Eve. O trabalho conjunto desenvolverá um modelo de operação de Mobilidade Aérea Urbana (UAM) utilizando a experiência da Bristow no transporte seguro de passageiros e cargas em todo o mundo. Além disso, a Bristow anunciou uma encomenda de até 100 eVTOLs com entregas previstas para começar em 2026.
A cooperação se favorece dos pontos fortes de cada parceiro, a Bristow conta com mais de 70 anos de experiência em operações globais de transporte, enquanto a Eve, com sua proposta de valor única, oferece um conjunto abrangente de produtos, serviços e soluções de UAM para diversas regiões. O ambiente operacional da UAM se concentrará em áreas como: design de veículos, design de vertiportos, desenvolvimento regulatório para o ambiente operacional, certificação eVTOL e operação autônoma.
As empresas planejam desenvolver capacidades baseadas em serviços para apoiar e otimizar o desempenho e a utilização de eVTOLs em operação e sistemas de Gerenciamento de Tráfego Aéreo existentes, bem como novos sistemas de aeronaves não-tripuladas e gerenciamento de tráfego não-tripulado.
“Esse memorando de entendimento estratégico prevê o desenvolvimento contínuo de um modelo abrangente de UAM entre Bristow e Eve para um eVTOL que pode, potencialmente, remodelar o mercado para todos os voos verticais elétricos com emissões de zero carbono e custos operacionais mais baixos. Isso nos permite expandir nossa experiência para fornecer uma opção sustentável, inovadora e eficiente em novos mercados finais potenciais. Podemos alavancar nossa experiência operacional, por meio da cooperação com a Eve, a fim de projetar e construir a próxima geração de aeronaves que utilizam plenamente as muitas vantagens dos eVTOLs”, disse o presidente e diretor executivo da Bristow, Chris Bradshaw.
“A parceria com a Bristow, combinada ao nosso histórico de trabalhos conjuntos com a Embraer, reúne organizações confiáveis e inovadoras com mais de 125 anos de experiência, unindo aviação e presença em vários países. Estamos honrados pelo fato de a Bristow ter escolhido nossa plataforma eVTOL e, juntas, nossas equipes desenvolverão as estruturas e operações robustas necessárias para criar uma indústria de UAM acessível, escalonável, sustentável e segura”, afirmou Andre Stein, Presidente & CEO da Eve.
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