Chengdu Airlines recebe 23ª aeronave ARJ21

A Chengdu Airlines recebeu a 23ª aeronave ARJ21 em Xangai em 29 de outubro de 2020, o que indica a entrega da 37ª aeronave ARJ21 para clientes pela Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC). A aeronave foi lançada por meio de arrendamento financeiro da AVIC International Leasing Co., Ltd. (AVIC Leasing).

Como a primeira operadora de aeronaves ARJ21, a Chengdu Airlines explorou ativamente o modo de operação comercial das aeronaves civis fabricadas na China nos últimos mais de 4 anos para estabelecer e melhorar o sistema de gerenciamento de operação, sistema de suporte de manutenção e sistema de treinamento de acordo com as características da aeronave e fazer contribuições positivas para o desenvolvimento da aeronave civil chinesa.

ARJ21 transporta mais de 1 milhão de passageiros

Enquanto a aeronave do voo EU6674 com uma pintura de "Chinese Dream" da Chengdu Airlines decolava do Aeroporto Shangrao Sanqingshan e pousava no Aeroporto Internacional de Chengdu Shuangliu, a aeronave ARJ21 comemorou o milionésimo passageiro em 20 de julho de 2020.

Desde o voo inaugural da aeronave ARJ21 em 28 de junho de 2016, a Chengdu Airlines tem operado cumulativamente 21 aeronaves ARJ21 em 46 rotas domésticas e internacionais entre 43 cidades e, sucessivamente, estabeleceu seis bases de operação de demonstração em cidades como Chengdu, Quanzhou e Yinchuan, que dá total vantagem ao jato regional fabricado na China e promove o desenvolvimento da economia da aviação local. Agora, a Air China, a China Eastern Airlines, a China Southern Airlines, a Genghis Khan Airlines e a Jiangxi Air também se juntaram às operadoras de aeronaves ARJ21. Essas companhias aéreas receberam um total de 33 aeronaves ARJ21, abriram rotas cobrindo regiões como Norte da China, Nordeste da China, Sul da China e Sudoeste da China, operaram em 56 cidades e construíram passagens aéreas conectando cidades atraentes de segundo e terceiro níveis,

Como pioneira e precursora da operação de aeronaves ARJ21, a Chengdu Airlines fez o melhor na operação de aeronaves ARJ21 ao longo dos anos; configurar e aperfeiçoar o sistema de gerenciamento de operação de aeronaves ARJ21, sistema de suporte de manutenção e sistema de treinamento; construiu gradualmente uma estrutura de rede de rotas que perfura o norte e o sul, conecta o leste e o oeste, combina linhas troncais e regionais e cobre a maioria das regiões da China; abriu a rota internacional de ida e volta entre Harbin e Vladivostok, e as rotas de ida e volta do planalto geral, como a rota de ida e volta entre Chengdu e Lanzhou; fomentou 496 pessoal especial, como pilotos para esta aeronave; criar uma boa imagem de marca de aeronaves comerciais feitas na China; e fez contribuições positivas para o desenvolvimento do transporte aéreo regional na China.

A Chengdu Airlines opera aeronaves ARJ21 há mais de quatro anos e irá cooperar com cada vez mais parceiros para criar benefícios e estabelecer uma marca ao voar com a aeronave, de modo a embarcar na exploração da operação de aeronaves ARJ21 melhor e mais longe. Como principal fabricante de aeronaves ARJ21, a Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) aderiu aos princípios de "ser centrada no cliente" e ouviu ativamente as sugestões de várias companhias aéreas sobre otimização de projeto, produção e fabricação e cliente serviço de aeronaves ARJ21, de modo a explorar em conjunto um modo de operação de aviação regional adequado para as condições reais da China e promover o desenvolvimento sólido e estável da indústria de aviação comercial chinesa.

(Fotos: Yan Kangzhi)

Chengdu Airlines recebe 21ª aeronave ARJ21

Por ocasião do quarto aniversário da operação do ARJ21 na Chengdu Airlines, a empresa recebeu a 21ª aeronave ARJ21 em Xangai em 28 de junho de 2020. É relatado que esta aeronave ARJ21 com um número de registro de nacionalidade B-605N está em toda a economia. classe de cabine e já voou para Chengdu no mesmo dia.

O voo EU6679 da aeronave ARJ21 com passageiros voou de Chengdu para Shanghai em 28 de junho de 2020, completando com sucesso seu primeiro voo comercial e iniciando oficialmente sua jornada em operação comercial. Nos últimos quatro anos, a Chengdu Airlines, como a primeira operadora do ARJ21, se comprometeu a pilotar a aeronave como referência e demonstração. As aeronaves ARJ21 operaram em 46 rotas internacionais e domésticas nas cidades que cobrem a maioria das regiões da China, seis bases de operações foram estabelecidas, respectivamente, em Chengdu, Harbin, Yueyang, Quanzhou, Weihai e Yinchuan, e indicadores como volume de vôos, taxa de pontualidade de voo e o nível de renda dos vôos aumentou continuamente para realizar operações em larga escala.

É relatado que esta aeronave é comprada pela ICBC Leasing e arrendada à Chengdu Airlines. Depois de ingressar na Chengdu Airlines, a aeronave será colocada em operação em breve para promover ainda mais a operação em larga escala da frota de aeronaves ARJ21 da Chengdu Airlines.

COMAC entrega 24ª aeronave ARJ21

A aeronave ARJ21 com um número de registro de nacionalidade B-604F decolou do Aeroporto Internacional de Shanghai Pudong às 14:18 de 23 de abril de 2020 e aterrissou no Aeroporto Internacional de Yinchuan Hedong às 17:22. Esta é a primeira aeronave entregue após a retomada do trabalho da Commercial Aircraft Corporation da China, Ltd. (COMAC) e também é a primeira aeronave da qual todo o processo de entrega foi concluído na base de Pudong.

Esta aeronave ARJ21 é comprada pela ICBC Leasing e arrendada à Chengdu Airlines. É a 17ª vez que entregams uma aeronave ARJ21 na forma de leaseback. Esta aeronave está em todas as configurações de cabine de classe econômica e tem capacidade para 90 passageiros.

Até agora, a COMAC entregou 24 aeronaves ARJ21 e a frota de aeronaves ARJ21 já transportou com segurança mais de 810.000 passageiros.

 (Foto: Zhao Tingting)

COMAC ajusta procedimentos de produção para o ARJ21

Até agora, duas aeronaves ARJ21 foram entregues ao primeiro cliente, a Chengdu Airlines, colocadas em operação entre Chengdu e Xangai, e transportaram mais de 10 mil passageiros. No entanto, ainda é um teste sério para o SAMC [Shanghai Aircraft Manufacturing Co., Ltd. of Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC)] passar pela fase de produção em lote. Por esse motivo, a SAMC ajustou o mecanismo de gestão e estabeleceu uma divisão C919 e uma divisão ARJ21, respectivamente para que pessoal e recursos possam ser alocados da maneira mais precisa. Neste momento há cinco ARJ21 na linha de montagem.