DC-3 da KLM em Madurodam

O parque temático Madurodam passou por um momento histórico ontem, 4, com o "pouso" de 'The Flying Dutchman' (O Holandês voador) - um avião Douglas DC-3, totalmente restaurado nas cores azul e prata da KLM, companhia aérea holandesa. O DC-3 tem mais de 18 metros de comprimento e uma envergadura de mais de 30 metros. O Flying Dutchman tem um papel de destaque na mais nova atração do parque temático holandês e presta homenagem ao espírito pioneiro da KLM.

O avião de renome mundial foi levantado com um guindaste até seu destino final perto do Aeroporto de Schiphol, localizado no coração da cidade em miniatura. Os técnicos de Madurodam passaram mais de 18 meses restaurando o DC-3, transformando-o no icônico avião de prata da KLM. O Flying Dutchman será equipado com uma gama de recursos tecnológicos de entretenimento, oferecendo aos visitantes uma experiência única do Dakota no futuro próximo. Serão realizados voos no tempo e espaço que vão além, destacando o espírito pioneiro de excelência da Holanda, incluindo a companhia aérea holandesa.

O parque segue fechado devido à crise atual, mas assim que Madurodam reabrir ao público, os primeiros "voos de teste" serão agendados.

Madurodam - a Holanda em seu melhor

Fundada em 1952, Madurodam tem como objetivo inspirar os visitantes com histórias surpreendentes sobre a Holanda. Histórias envolvendo o desejo de liberdade, espírito pioneiro e determinação. Por meio de miniaturas, atividades lúdicas e atrações, os visitantes descobrem na atração mais popular de Haia, a grandeza de um país pequeno.

Todos os anos, Madurodam doa sua receita para projetos que inspiram crianças a serem boas pessoas, além de incentivá-las a se conectar com outras pessoas, independentemente da idade ou do histórico, para tornar a Holanda mais bonita. Desde 1952, Madurodam doou mais de € 36 milhões para instituições de caridade, entre € 600.000 e € 700.000 anualmente. Dessa forma, o parque temático conecta o passado ao presente, enquanto investe no futuro.

O Breitling DC-3 terminou sua volta ao Mundo

Partindo de Genebra, em Março último, o Breitling DC-3 fez o seu grande regresso à Suíça, após o seu périplo à volta do planeta, aterrando em Sion, onde mais de 100.000 entusiastas vão assistir ao Breitling Sion Airshow 2017. Uma nova proeza para este avião lendário, em perfeito estado de voo, que celebra, este ano, os seus 77 anos.

Para partilhar a sua paixão pela aeronáutica com um vasto público, sob todos os horizontes, a Breitling lançou o seu DC-3 numa volta ao mundo por etapas, que o conduziu nomeadamente aos Balcãs, ao Médio Oriente, à Índia, ao Sudeste Asiático, ao Pacífico e à América do Norte. Esta «Breitling DC-3 World Tour» terminou brilhantemente em Sion, onde o bimotor chegou escoltado pelos Frecce Tricolori, esquadrão de exibição da Força Aérea Italiana. Uma conferência de imprensa permitiu ao comandante de bordo Francisco Agullo apresentar os principais desafios e etapas deste percurso de 45 374 km (24.500 milhas náuticas). Por outro lado, a Breitling decidiu transferir, para a UNICEF, dois francos suíços por cada milha percorrida. No Breitling Sion Airshow 2017, o Breitling DC-3 partilhará o destaque com outras formações e embaixadores da marca, como a Breitling Jet Team, os Breitling Wingwalkers e o homem voador Franky Zapata na sua Flyboard® Air.

A tripulação e alguns passageiros privilegiados não foram os únicos a voar a bordo deste veterano da conquista dos céus. De modo a assinalar o evento, a Breitling criou igualmente uma edição limitada do seu célebre cronógrafo da aviação, o Navitimer, o relógio de culto dos pilotos e dos amantes da aeronáutica, desde 1952, e decidiu fazê-lo viajar no Breitling DC-3, à volta do globo – a fim de que ele seja um verdadeiro cúmplice desta aventura, partilhando todas as escalas, tal como os mais belos momentos nos céus. Os 500 exemplares do Navitimer «Breitling DC-3 World Tour» serão entregues aos seus felizes proprietários com um «logbook» assinado pelo comandante, que contém nomeadamente as horas de descolagem e de aterragem, os tempos de voo, os nomes dos pilotos e as condições meteorológicas em cada etapa. Tudo aquilo que é necessário para reviver, passo a passo, toda a odisseia do avião e do relógio.

Breitling DC-3 numa volta ao mundo

De Março a Setembro de 2017, o Breitling DC-3 efetuará uma grande volta ao mundo por etapas. Uma bela proeza para este avião lendário que celebrará os seus 77 anos. A tripulação não será a única a sobrevoar os continentes, visto que uma edição limitada de 500 Navitimer estará igualmente a bordo para todo o périplo. Parceiro privilegiado da conquista dos céus, a Breitling dedica-se a preservar o património da aeronáutica, apoiando a restauração de aparelhos míticos – tais como o Lockheed Super Constellation e o Douglas DC-3. Lançado em 1935, este bimotor de hélices revolucionou o transporte aéreo. Apelidado de «avião do desembarque», ele teve o seu momento de glória, em Junho de 1944. Ele foi construído em mais de 16 000 exemplares e equipou a maior parte das grandes companhias aéreas. Atualmente, restam menos de 150 DC-3 em estado de voo no mundo – incluindo o Breitling DC-3. Entregue à American Airlines, em 1940, este DC-3 HB-IRJ foi utilizado pelo exército americano, entre 1942 e 1944, antes de voltar ao serviço pelas diversas companhias aéreas. Restaurado por um grupo de entusiastas, ele voa atualmente com as cores da Breitling e participa em inúmeras manifestações aeronáuticas. Em 2017, a Breitling lançará o seu DC-3 numa grande volta ao mundo por etapas, que o conduzirá nomeadamente ao Médio Oriente, à Índia, ao Sudeste Asiático, à América do Norte e à Europa. Esta «World Tour» começará em Março, em Genebra, de modo a terminar em Setembro, no Breitling Sion Airshow 2017, na Suíça. Ela será embelezada com inúmeras escalas, permitindo organizar eventos e participar em espetáculos aéreos. Os passageiros privilegiados serão recebidos a bordo, em alguns troços.

A Breitling decidiu igualmente assinalar o evento com uma edição limitada de 500 peças do seu célebre cronógrafo da aviação, o Navitimer. Este Navitimer 01 (46 mm) em aço, equipado com o Calibre manufaturado Breitling 01, destacar-se-á nomeadamente pelo fundo da sua caixa, gravado com o logótipo da Breitling DC-3 World Tour. Mas um aviso para os entusiastas: ele estará apenas disponível a partir do Outono de 2017. A marca decidiu, de facto, fazê-lo viajar a bordo do Breitling DC-3, à volta do planeta – a fim de que ele seja um verdadeiro cúmplice desta aventura. Cada relógio será, por outro lado, acompanhado por um certificado assinado pelo comandante. Ao lançar esta Breitling DC-3 World Tour, a Breitling pretende partilhar novamente a sua paixão pela aeronáutica com um vasto público. Encontro em Março de 2017, para a grande descolagem.

Boeing e Aerolineas Argentinas oficializam encomenda de B737-800NG

A Boeing e a Aerolineas Argentinas oficializaram uma encomenda de 20 aeronaves 737-800 Next-Generation. A encomenda, estimada em 1,8 bilhão de dólares com base na atual tabela de preços, será fundamental para os esforços contínuos de modernização da frota e de elevação do nível de satisfação dos passageiros da Aerolineas Argentinas. Na cerimônia de assinatura do contrato, realizada em Buenos Aires, o Dr. Mariano Recalde, presidente da Aerolineas Argentinas e da Austral Lineas Aereas, e Van Rex Gallard, vice-presidente de vendas para a América Latina, África e Caribe da Boeing Aviação Comercial, formalizaram o acordo que ajudará a operadora argentina a incrementar sua atual frota de 26 aeronaves 737 Next-Generation. “Trata-se de uma encomenda histórica para nossa empresa, tanto pelo número de aeronaves quanto por sua relevância para nossa frota”, disse o Dr. Recalde. “O acordo é peça fundamental de um plano mais amplo para renovar nossa frota e preparar nossas operações para uma demanda crescente. O Boeing 737-800 Next-Generation possui mais assentos do que [os modelos de] nossa atual frota de corredor único e nos dará mais flexibilidade para operar rotas domésticas e regionais.” Gallard observou que o acordo amplia o longo histórico de parceria da Boeing com a Aerolineas Argentinas. “Nossa parceria com a Aerolineas remonta aos tempos do Douglas DC-3,” diz ele. “Trabalhamos lado a lado com a Aerolineas para ajudá-la a oferecer uma aviação de qualidade internacional à população argentina.” “A aviação é um elemento chave para o crescimento e o desenvolvimento econômico, e o sucesso da estratégia de transformação da Aerolineas Argentinas, apoiado pela introdução das mais eficientes aeronaves de corredor único em serviço, ajudará a impulsionar a Argentina no século 21”, diz Gallard. O investimento do governo argentino no 737 Next Generation ajuda a formar uma base para o desenvolvimento industrial na Argentina, que ganha capacidade para alavancar seus objetivos econômicos. Elemento central da malha doméstica e sul-americana da Argentina, a frota de 737s destravará a demanda por transporte aéreo na região e determinará o tom da modernização de sua infraestrutura. A encomenda das 737-800s é a culminação de um ambicioso programa de renovação de frota da Aerolineas Argentinas e consolida o 737 Next-Generation como o principal modelo da frota. Além disso, reforça ainda mais o comprometimento da companhia com a qualidade e o serviço oferecidos aos seus passageiros e à Argentina.