Airbus H160 entra em serviço nos EUA com a PHI Aviation

A Airbus entregou o primeiro H160 nos EUA para a PHI, marcando o início das operações do H160 no país. Este é o primeiro dos quatro helicópteros H160 iniciais que a PHI operará para transporte offshore no Golfo do México.

Antes de começar as operações comerciais, o helicóptero será usado em um programa de comprovação de rota projetado para demonstrar as capacidades do H160 no exigente ambiente offshore. Isso ajudará a facilitar uma entrada tranquila em serviço, garantindo que o operador e o cliente final estejam familiarizados com a tecnologia avançada e os recursos de segurança da aeronave.

“Este é um marco emocionante para nossas equipes e parceiros”, disse Scott McCarty, CEO do PHI Group. “O H160 representa uma nova era para a PHI, aumentando nosso compromisso com a segurança, qualidade e eficiência para nossas operações no Golfo do México. Estamos orgulhosos de oficialmente receber esta aeronave de última geração em nossa frota enquanto iniciamos a comprovação de rotas. Parabéns a todos que ajudaram a tornar esta conquista possível!”

“Com sua tecnologia de ponta, o H160 estabeleceu um novo padrão na indústria de helicópteros e estamos satisfeitos que os clientes dos EUA agora se beneficiarão do desempenho superior da aeronave”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “O menor consumo de combustível do H160, sua capacidade de usar até 50% de SAF misturado, cabine confortável e excelente visibilidade do cockpit o tornam idealmente adequado para operações offshore, e estamos confiantes de que ele se destacará nas missões de energia da PHI.”

O H160 provou ser uma escolha popular para clientes na América do Norte e a primeira entrega canadense do tipo helicóptero foi feita recentemente para o Chartright Air Group. O H160 entrou em serviço no Brasil, Japão, Arábia Saudita, França e muitos outros países europeus.

PHI adicionará o helicóptero supermédio AW189 à sua frota global

Leonardo e o Grupo PHI assinaram um acordo-quadro para 12 helicópteros AW189 para atender o mercado global de energia a partir de 2025. Estes são compostos por pedidos firmes, bem como opções de compra e incluem uma ampla parceria de suporte com um contrato de centro de serviços, MRO Contrato (Manutenção, Reparo e Revisão) e soluções de treinamento para os modelos AW139 e AW189.

“Hoje marca outro marco significativo em nossa parceria de longa data com Leonardo”, disse Scott McCarty, CEO do PHI Group. “Não estamos apenas investindo em aeronaves de última geração como o AW189, o que ressalta nosso compromisso em fornecer soluções inovadoras e garante que estejamos bem equipados para fornecer um serviço incomparável aos nossos clientes globais, mas também estamos fortalecendo nossos serviços de reparo e capacidades de revisão à medida que continuamos a nos concentrar no crescimento de nossas instalações de MRO de classe mundial em Lafayette, Louisiana. Esperamos apresentar o AW189 à nossa frota em 2025.”

Stefano Villanti, vice-presidente sênior de marketing e vendas da Leonardo Helicopters, disse: “Estamos extremamente satisfeitos em fortalecer ainda mais nossa colaboração com a PHI, agora também com o supermédio AW189 e cada vez mais baseado em capacidades integradas, incluindo plataformas avançadas e serviços de suporte abrangentes. . Isto fornece mais uma prova do nosso compromisso em fornecer soluções personalizadas através das quais podemos apoiar a PHI no cumprimento dos seus requisitos operacionais de longo alcance, garantindo que a sua frota possa ser sustentada de forma eficiente pelo nível de serviço e proximidade que merece. Estamos ansiosos para apresentar o AW189 e ativar os novos serviços, contribuindo para seus planos de crescimento de capacidade.”

Com sede em Lafayette, Louisiana, a PHI apoia a indústria energética há 75 anos. Hoje, a PHI opera mais de 200 helicópteros em todo o mundo, atendendo a vários mercados, incluindo energia e aeromédico. A PHI opera atualmente uma frota de mais de 20 aeronaves Leonardo, incluindo helicópteros AW139 e AW109.

A configuração do AW189 da PHI será totalmente compatível com as diretrizes do Relatório 690 da IOGP (Associação Internacional de Produtores de Petróleo e Gás). Este último acordo reforça o AW189 no mercado offshore global.

Pertencente à família de produtos AWF, o AW189 combina carga útil e alcance superiores com tecnologias avançadas para operar com sucesso uma ampla gama de missões, como apoio à indústria de energia, busca e salvamento, transporte de passageiros, combate a incêndios e aplicação da lei. As características exclusivas do helicóptero incluem a capacidade da transmissão principal funcionar sem óleo por 50 minutos e uma unidade de potência auxiliar integrada. 

O AW189 está disponível com mais de 200 kits certificados e é entregue com um pacote abrangente de serviços de suporte e treinamento adaptado para atender aos requisitos específicos do cliente para maximizar a eficácia da missão e a segurança das operações. 

O tipo também é certificado para um sistema de transmissão automática de dados que permite à aeronave transmitir dados de desempenho para uma estação terrestre usando comunicação via satélite em voo, conectividade de célula 4G ou Wi-Fi quando em solo. Oferece uma maneira segura de compartilhar uma imagem precisa de cada voo para que os especialistas da Leonardo possam avaliar os dados rapidamente, otimizando assim a manutenção e o suporte. 

Quase 150 AW189 foram encomendados e mais de 90 entregues a operadoras em todo o mundo até o momento. Após 10 anos desde a sua certificação, o AW189 continua sendo o helicóptero da categoria supermédio de maior sucesso do mundo em tamanho de mercado, número de operadores, países e aplicações.

Shell seleciona H160 para operação pela PHI no Golfo do México

O grupo internacional de energia Shell selecionou a principal operadora de helicópteros offshore dos EUA, PHI, para operar quatro Airbus H160 s para atender um contrato de suporte no Golfo do México.

O contrato marca a entrada do H160 no mercado de óleo e gás com uma riqueza de recursos de design que prometem novos níveis de segurança, conforto e confiabilidade de cronograma em operações offshore.

As três empresas - Airbus, PHI e Shell - estão cooperando em uma parceria única. Em um movimento pioneiro, a Airbus fornecerá um H160 antes das entregas finais para PHI e Shell para um programa de comprovação de rota de um ano para permitir que a operadora e o cliente final se familiarizem com os recursos avançados do tipo e mitigar os desafios normais em torno da entrada em serviço.

Na PHI, ele ficará baseado em Houma, Louisiana, e se juntará a uma grande frota de H125s e H135s implantados em serviço médico de emergência em todos os Estados Unidos, bem como dois H145s operando para a Shell em trabalhos de pesquisa de dutos na Louisiana, e dois H145s voando no A nave piloto de porto mais longa do mundo em Mackay, Austrália.

O vice-presidente executivo global de negócios da Airbus Helicopters, Ben Bridge, disse: “Apreciamos muito o pensamento inovador de nossos clientes ao formular esta parceria em torno do H160, que iniciará uma nova era de segurança, confiabilidade e desempenho ambiental na classe média de operações offshore . ”

O Diretor Executivo da PHI Aviation, Keith Mullett disse: “Estamos orgulhosos de desempenhar um papel fundamental na entrada em serviço do H160 altamente avançado no setor offshore e esperamos trazer uma mudança radical nos padrões de operação por meio da rota de construção de confiança - exercício de comprovação acordado com nossos parceiros Airbus e Shell. ”

O vice-presidente da Shell Aircraft, Tony Cramp disse: “A Shell dá as boas-vindas à oportunidade de abraçar a nova tecnologia de aviação e apresentar esta aeronave altamente avançada e eficiente para atender com segurança nosso vibrante e crescente negócio offshore no Golfo do México dos Estados Unidos”.

O Gerente Geral da Shell - Águas Profundas da Cadeia de Suprimentos, Viet Van acrescentou: “As reduções de emissões que o H160 oferece nos ajudam a continuar a fornecer petróleo bruto e gás natural com a menor pegada de carbono de nosso portfólio global de águas profundas, e são outro passo importante para atingir nosso objetivo de emissões líquidas zero até 2050. ”

Com 68 patentes, o H160 é o helicóptero tecnologicamente mais avançado do mundo e apresenta um conjunto sem precedentes de auxiliares de piloto fornecidos por meio de seus aviônicos Helionix, o que reduz substancialmente a carga de trabalho da tripulação e diminui o risco de erro do piloto.

Eles incluem o primeiro procedimento de decolagem assistida por heliporto terrestre do mundo, um sistema de pré-alerta de estado de anel de vórtice e um modo de recuperação para recuperar automaticamente o vôo estável em circunstâncias difíceis.

O H160 é movido por dois dos mais recentes motores Arrano da Safran Helicopter Engines e incorpora um sistema de monitoramento embutido e uma redundância de sensores, e pode ser mantido de forma autônoma longe da base. O projeto enfatiza a defesa robusta contra a corrosão, contemplando especificamente missões offshore.