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quarta-feira, 11 de março de 2015

O X4, denominado H160, é revelado na Heli-Expo

Um novo capítulo da história da Airbus Helicopters foi desenhado. A empresa revelou seu novo helicóptero H160 – desenvolvido no programa X4 – na HAI Heli- Expo Airshow, em Orlando, na Florida. O modelo foi apresentado ao público pelo CEO Guillaume Faury. O H160 é o primeiro produto a ser desenvolvido sob a identidade corporativa da Airbus Helicopters, inaugurando também o novo sistema de designação numérica das aeronaves da marca. Do nariz à cauda, a aeronave, que terá de 5,5 a 6 toneladas, traz avanços em design, sistemas e reflete o plano de transformação da Airbus Helicopters, que coloca a satisfação do cliente e a segurança operacional como prioridades. Em suma, o novo helicóptero incorpora os valores da Airbus Helicopters em termos de integridade, agilidade e unidade, sendo emblemático na busca da empresa por excelência em suas atividades. "O H160 representa a nossa estratégia para fornecer as soluções mais eficientes para os nossos clientes, que utilizam as aeronaves para servir, proteger, salvar vidas e transportar com segurança os passageiros nos mais exigentes ambientes", disse Guillaume Faury. "Somos movidos por essa missão, definida como nosso novo slogan: Importante para você. Essencial para nós", comentou. O design diferenciado do H160 inclui duas novidades nos helicópteros da Airbus, ambas para oferecer melhor desempenho e estabilidade de voo. Uma delas é o maior de todos os rotores de cauda carenados, tipo Fenestron®, que traz em suas pás uma inclinação dupla em um ângulo de 12 graus, aumentando ainda mais o controle de eficiência anti-torque. A outra é o novo o Estabilizador Biplano™, cujo projeto original envolve a colocação de estabilizadores interligados em nível duplo. Esse recurso facilita as manobras e reduz significativamente perdas aerodinâmicas em voos pairados ou de baixa velocidade. Um avanço adicional de tecnologia no H160 é o início do uso em produção das pás do rotor principal sob o conceito Blue Edge®, cuja forma revolucionária em “double-swept” muda a interação do vórtice da lâmina (BVI) que ocorre na extremidade das pás de qualquer helicóptero. Além de reduzir os níveis de ruído exterior em 50% (três decibéis) e atenuar o batimento das pás do helicóptero, a eficácia do projeto Blue Edge® aumenta a possibilidade de carga no H160 em até 100 kg quando comparado com pás do rotor tradicionais, dependendo das condições de voo. A estrutura estilizada do modelo contribui para a beleza estética do H160. A cabine de pilotagem traz grandes para-brisas para excelente visibilidade externa do piloto, assim como as janelas laterais, que apresentam tamanho inigualável para tripulantes e passageiros. O H160 é o primeiro helicóptero civil totalmente construído em materiais compostos, resultando em uma estrutura que é mais leve em peso, mais robusta, resistente à corrosão e à fadiga, mas que ao mesmo tempo exige menor manutenção. O comprovado sistema de cabeça do rotor principal sem rolamentos Spheriflex, da Airbus Helicopters, foi aperfeiçoado com a aplicação de tecnologia termoplástica inovadora - o que reduz o peso e aumenta a tolerância a danos. A integração de aviônicos Helionix® marca a mais recente aplicação da primeira suíte de aviônicos digitais que foi totalmente projetada e integrada por um fabricante de helicópteros. Os operadores irão se beneficiar do aumento de segurança que o Helionix® fornece através da redução da carga de trabalho do piloto, consciência situacional melhorada, melhor proteção do envelope de voo e redundância do sistema. A inovação também se estende para a organização do programa H160, baseada em equipes multifuncionais de engenharia, produção e suporte ao cliente trabalhando simultaneamente para maximizar produtibilidade, facilidade de manutenção e desempenho. Até agora, mais de 600 pessoas estiveram envolvidas no programa H160 em Marignane e La Courneuve, na França, e em Donauwörth, na Alemanha. O H160 pode ser adaptado para uma ampla gama de missões incluindo as operações de petróleo e gás, serviços aeromédicos de emergência, serviço público, bem como a de aviação comercial e privada. A Airbus Helicopters concluiu com êxito a integração do primeiro protótipo do H160 no último trimestre de 2014, conforme planejado, e deverá realizar o voo inaugural do modelo ainda este ano, com a entrada em serviço prevista para 2018. Para rever a apresentação do novo H160 e demais vídeos do helicóptero acesse: www.airbushelicopters.com.

terça-feira, 3 de março de 2015

Airbus Helicopters apresenta novo helicóptero na HAI Heli-Expo 2015

A Airbus Helicopters marca sua presença na HAI Heli-Expo 2015 com a apresentação mundial de seu novo helicóptero bimotor X4 e com a inclusão de novas ofertas de suporte e serviços para seus clientes. Essas novidades estão alinhadas ao Plano de Transformação da empresa, lançado com o objetivo de oferecer as mais eficientes soluções aos operadores de helicóptero do mundo. “Encontramos nesta edição da HAI Heli-Expo a ocasião ideal para demonstrarmos nossa determinação em cumprir com nossos compromissos em matéria de satisfação do cliente, qualidade, segurança e competitividade”, explica Guillaume Faury, presidente da Airbus Helicopters. “A participação nesta feira é o reflexo da transformação que temos empreendido e evidencia nossos esforços em desenvolver helicópteros de última geração e em oferecer serviços mais adaptados às necessidades dos clientes”, completa. O X4 será oficialmente apresentado no dia 3 de março, às 11h, no estande (#2437) da Airbus Helicopters na Heli-Expo. Trata-se do primeiro helicóptero da próxima geração que a companhia produz sob sua nova identidade e que carrega consigo os valores da empresa: integridade, agilidade, unidade e excelência. Incorporando a expertise da marca em aerodinâmica, aviônicos, transmissão e concepção de pás e rotores, o totalmente novo biturbina médio é um helicóptero capaz de atender a uma ampla gama de missões civis e governamentais. “A apresentação do X4 ao público é um dos eventos mais esperados na Heli-Expo 2015 e nós estamos ansiosos em poder dividir com todos os profissionais nossa visão de futuro”, observa Faury. A Heli-Expo será também ocasião para a Airbus Helicopters apresentar uma gama de serviços inteiramente atualizados, com condições melhoradas de garantia e uma nova abordagem para o serviço de gestão de materiais e abastecimento de peças de reposição. Essa oferta está alinhada à prioridade do grupo de promover a satisfação dos clientes, com qualidade e performance, enquanto garante a segurança e disponibilidade operacional. A transformação da empresa já produz resultados visíveis, entre eles a subida de duas posições, em um ano, na pesquisa promovida pela revista ProPilot, figurando agora na terceira posição. Entre os produtos Airbus Helicopters expostos na Heli-Expo está o EC175 configurado para o segmento oil&gas. Desde sua entrada em serviço, em dezembro, em operações no Mar do Norte, o rendimento deste helicóptero superou as expectativas com uma taxa de disponibilidade de quase 90%, tendo já transportado 1.500 passageiros e acumulado mais de 250 horas de voo. Este helicóptero da classe de sete toneladas está certificado conforme os padrões mais recentes de aeronavegabilidade e também apresenta suíte de aviônicos Helionix®, desenvolvido pela Airbus Helicopters. Ainda na Heli-Expo, está exposto um EC130 T2 em configuração de turismo, que ressalta a popularidade deste monoturbina entre as companhias dedicadas ao turismo e voos panorâmicos. O rotor de cauda tipo Fenestron® contribui para o baixo nível de ruído operação da aeronave, cuja espaçosa cabine modular tem espaço para sete passageiros, além do piloto. Além do EC130 T2, o público poderá conferir de perto um EC145 T2 na configuração EMS, destinado a serviços médicos de emergência e que pertence ao primeiro operador norte-americano desse modelo. Entre as melhorias empregadas para otimizar missões que requerem voar em grandes altitudes e altas temperaturas (hot and high), estão o novo motor biturbina Arriel 2E com FADEC de duplo canal e o Fenestron, aliados às atualizações das caixas de rotor principal e de cauda, além da nova suíte de aviônicos Helionix®, agora integrada com piloto automático de quatro eixos. O EC145 T2 está certificado pela EASA e pela FAA, e registrou sua primeira entrega em julho de 2014. Até o momento já foram fechados 140 pedidos para este modelo, incluindo a versão militar EC645 T2. A participação da Airbus Helicopters na Heli-Expo terá cobertura divulgada na página do grupo: www.airbushelicopters.com e também pelo Twitter, no perfil @AirbusHC.

terça-feira, 24 de fevereiro de 2015

Airbus Helicopters seleciona motor ainda mais potente para o X4

A Airbus Helicopters vai apresentar ao público, no dia 3 de março, o conceito de design do X4, durante a HAI HELI-EXPO 2015, feira da indústria de asas rotativas promovida pela Associação Internacional de Helicópteros, em Orlando (EUA). O X4 é a nova geração de helicóptero bimotor médio da Airbus Helicopters. Incorporando tecnologias inovadoras, o X4 será adaptado para uma ampla gama de mercados, incluindo atividades nos segmentos de petróleo e gás, serviços de emergência médica, governamental, executivo e de aviação privada. Anunciado em 2012, o projeto inicial apresentava dois motores altamente capacitados como opções: as turbinas PW210E, da Pratt & Whitney Canada, e Arrano, da Turbomeca. Após uma avaliação fundamentada em consultas de mercado e em vários cenários estudados com as duas fabricantes de turbinas, o projeto passou por uma alteração de posicionamento para que os motores pudessem oferecer um aumento significativo de potência. A partir da decisão, a Airbus Helicopters e a Pratt & Whitney Canadá decidiram não prosseguir com uma nova versão do motor PW210E para o X4. A fabricante de turbinas, no entanto, continuará a prestar apoio até a conclusão da fase inicial do Programa, que entra em seu desenvolvimento em grande escala com a versão aprimorada da turbina Arrano da Turbomeca. A parceria entre Airbus Helicopters e Pratt & Whitney Canada mantém-se forte nos helicópteros EC135 e EC175, e a empresa ainda está colaborando com a P&WC em novas oportunidades, incluindo a turbina PW210.