Air Europa implementa sistema de IA para agilizar a localização de objetos esquecidos

A Air Europa segue inovando para aprimorar a experiência de seus clientes. A companhia firmou uma parceria com a empresa espanhola Foundspot, para digitalizar e otimizar o processo de localização de objetos esquecidos a bordo. A solução tecnológica torna o procedimento mais ágil e eficiente, oferecendo aos passageiros uma maneira prática e rápida de recuperar os seus pertences.

O sistema utiliza um algoritmo exclusivo baseado em inteligência artificial. Assim que um passageiro percebe a perda de um item, ele pode acessá-lo por meio de uma página especial da Air Europa e Foundspot, registrando as informações sobre o objeto, o local onde acredita tê-lo deixado e o horário aproximado. A tecnologia cruza esses dados com os itens encontrados pelo time da Air Europa, que são armazenados e cadastrados na plataforma. Caso haja uma correspondência, a equipe da companhia confirma a identificação e, se validada, o passageiro recebe um e-mail com um formulário para solicitar a devolução do item por serviço de entrega para qualquer lugar do mundo.

A IA já está ativa em diversos aeroportos espanhóis, incluindo Madrid-Barajas, Palma de Mallorca, Barcelona, Málaga, Valência, Alicante, Bilbao, Ibiza, Gran Canaria e Lanzarote. Além de oferecer mais comodidade aos clientes, a solução reduz significativamente o tempo necessário para localizar objetos, otimiza o espaço de armazenamento e aumenta a taxa de devolução entre 80% e 400%, evitando que os passageiros precisem substituir itens perdidos desnecessariamente.

Essa iniciativa reforça o compromisso da Air Europa em utilizar tecnologia para aprimorar a experiência do cliente – seja na compra de passagens, na jornada pelo aeroporto ou durante o voo. A companhia, que recentemente implementou um sistema de pagamento compartilhado de passagens, permitindo que diferentes pessoas ou cartões de crédito arquem com uma mesma reserva, também foi reconhecida com a certificação quatro estrelas da APEX (Airline Passenger Experience Association), destacando seus elevados padrões de qualidade e atendimento ao passageiro.

LATAM e Delta reúnem alta liderança no Brasil para tratar da Joint Venture

A LATAM Airlines e a Delta Air Lines realizaram na última semana em São Paulo a segunda edição brasileira do seu Joint Venture Leadership Team Meeting. O encontro, que já ocorreu anteriormente em Atlanta, Santiago, Bogotá, Miami e em São Paulo pela primeira vez em 2023, reuniu mais de 30 líderes sêniores da LATAM e da Delta para tratar dos avanços da sua Joint Venture, iniciada em outubro de 2022. O encontro de dois dias foi realizado no Hotel Marriot, em São Paulo.

O primeiro dia de atividades, em 2 de abril, incluiu reuniões entre os executivos e um jantar no restaurante Skye, ponto turístico da capital paulista. O segundo dia, 3 de abril, teve agenda de reuniões contou com temas como desempenho comercial, experiência do cliente e distribuição e vendas.

Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil, reforçou a importância do encontro: “Celebramos neste evento os resultados alcançados em dois anos de parceria entre a LATAM e a Delta Air Lines. Desde 2022, crescemos mais de 100% no volume de passageiros transportados entre o Brasil e os Estados Unidos. Além disso, inauguramos novas rotas e ampliamos frequências, reforçando a conectividade nos mais de 300 destinos entre as Américas.

Alex Antilla, vice-presidente da Delta para a América Latina, enfatizou que os resultados expressivos da operação conjunta entre Delta e LATAM em apenas dois anos comprovam a potência da parceria, que é inigualável em conectividade, complementaridade e oferta para voos entre as Américas do Norte e do Sul. “A Delta e a LATAM são fortes juntas porque, individualmente, estão em ótimos momentos, com foco estratégico para ampliar suas redes, apostando em tecnologia em todos os pontos da jornada do cliente e trabalhando incessantemente para transformar a experiência de viagem em um momento único e personalizado para os passageiros”, disse ele. “Além de discutirmos como estamos e os próximos passos que seguiremos tendo em vista os mercados em que operamos, encontros como o JVLT promovem uma grande conexão com as equipes e com a cultura da LATAM, o que facilita muito nosso entendimento e é algo que a Delta, como uma companhia aérea global, preza muito”, complementou Antilla.

A JOINT VENTURE LATAM-DELTA

O acordo estratégico entre o grupo LATAM e a Delta Air Lines tem resultado em uma melhor conectividade, unindo os mais de 120 destinos sul-americanos atendidos pelo grupo LATAM aos mais de 200 destinos norte-americanos atendidos pela Delta. A partir da implementação de sua joint venture, em outubro de 2022, o grupo LATAM e a Delta Air Lines viram o seu número de passageiros transportados nos voos Brasil-EUA saltar de 797 mil (em 2022) para 2 milhões (em 2024), um crescimento de mais de 100%, segundo os dados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). Esses clientes viajaram nos mais de 11 mil voos operados de forma combinada nos dois anos de JV, completados em outubro passado, os quais percorreram quase 48 milhões de quilômetros, o que consolida a rede LATAM-Delta como a parceria de JV número 1 conectando as Américas do Sul e do Norte.

No decorrer desse período, as empresas aéreas lançaram conjuntamente os voos regulares Rio de Janeiro-Atlanta (operado pela Delta) e São Paulo-Los Angeles (operado pela LATAM), além da segunda frequência diária São Paulo-Atlanta e a rota sazonal entre Rio de Janeiro e Nova York-JFK, ambas da Delta. A expansão reflete o interesse e a demanda por viagens entre Brasil e América do Norte, além de destacar o papel chave que o País desempenha dentro da JV, reforçando a importância estratégica do Brasil no mercado de aviação das Américas.

Além de oferecer uma rede ampla ao passageiro, Delta e LATAM também foram eficientes na operação de seus voos. As companhias figuram respectivamente em terceiro e quarto lugar em 2024 no ranking On-Time Performance (OTP) Review 2024 da consultoria Cirium, que aponta as companhias aéreas mais pontuais do mundo. 

Os clientes dos programas de fidelidade LATAM Pass e Delta SkyMiles podem acumular e resgatar pontos/milhas e usufruir de benefícios Elite recíprocos ao voar com a outra companhia aérea. Dependendo da categoria de membro do programa de passageiro frequente, os benefícios incluem:

- Isenção da tarifa de seleção de assento nos voos da LATAM

- Embarque prioritário

- Assentos preferenciais

- Check-in prioritário

- Franquia adicional de bagagem

- Gestão de bagagem prioritária

- Verificação de segurança prioritária por meio do TSA

Embraer oferecerá sistema de WiFi de alta velocidade da Intelsat instalado de fábrica nos E-Jets E2

A Embraer finalizou um acordo com a Intelsat para instalar seu sistema de conectividade de alta velocidade a bordo nos E-Jets E2 durante a fabricação das aeronaves. O sistema, com velocidades de transmissão de até 275 Mbps, oferece aos passageiros uma experiência de streaming e navegação semelhante às de suas redes domésticas durante o voo. O produto da Intelsat é o primeiro sistema de satélite multiórbita a incorporar uma antena ESA (banda com orientação eletrônica, na sigla em inglês). Para os passageiros, isso se traduz em uma cobertura mais ampla, de transmissão mais rápida e com maior confiabilidade. A ESA estará disponível para instalação na linha de montagem até o final deste ano e será oferecida como opcional aos clientes.

"A Intelsat está oferecendo o primeiro sistema de conectividade a bordo via satélite multiórbita, com uma antena de banda com orientação eletrônica que será instalada já na fábrica da Embraer. Isso possibilitará que os passageiros tenham conectividade confiável e fluída assim que a aeronave entrar em serviço", afirma Rob Baird, Diretor de Programas da Intelsat. "Os passageiros dos jatos E2 poderão aproveitar em voo o mesmo acesso à internet de alta velocidade que já têm em suas casas, graças à nossa ampla cobertura e baixa latência."

"A instalação da conectividade com banda com orientação eletrônica da Intelsat, já na fábrica e antes da entrega da aeronave, é um bom exemplo de como estamos facilitando a oferta de uma experiência aprimorada, tanto aos nossos clientes quanto aos passageiros", afirma Martyn Holmes, Diretor Comercial da Embraer Aviação Comercial. "Oferecer conectividade confiável e de alta velocidade é uma oportunidade fundamental para melhorar significativamente a experiência a bordo dos passageiros. Isso ajuda tanto na competitividade das companhias aéreas quanto aos seus passageiros, que podem ter mais produtividade e entretenimento durante o voo."

A rede LEO da Intelsat tem baixa latência, que é o atraso entre o envio e o recebimento de dados, e conta com cobertura em todo o planeta, incluindo as regiões polares. Já a rede GEO é ideal para áreas mais densamente povoadas, como grandes cidades. A antena com banda com orientação eletrônica da Intelsat é leve, e seu perfil compacto - com menos de 3 polegadas - gera menos arrasto em comparação com outros designs. Isso ajuda a diminuir o consumo de combustível, em linha com o compromisso da Embraer de garantir as características de sustentabilidade do E2.

A Intelsat, sediada em McLean (EUA), opera a maior rede integrada de satélites e em solo do mundo, e é um fornecedor líder de produtos e serviços de conectividade a bordo.

Air Canada inaugura sua mais nova rota internacional de Vancouver a Manila

A Air Canada inaugurou em 1º de abril um de seus mais novos voos internacionais ligando Vancouver e Manila , solidificando a presença da companhia aérea no Sudeste Asiático e apoiando a estratégia Indo-Pacífico do Canadá . O lançamento do serviço para Manila também posiciona a Air Canada como a companhia aérea norte-americana que atende a maioria dos destinos sem escalas no Sudeste Asiático .

As comemorações no hub YVR Pacific da companhia aérea foram realizadas em 1º de abril e novamente antes da partida do AC017 às 01:55 em 2 de abril . O voo chega em Manila às 06:20, horário local, em 3 de abril .

"Temos orgulho de ser a única transportadora canadense voando para as Filipinas , construindo laços de longa data entre nossos países para tornar a visita à família e amigos, a condução de negócios ou as férias mais convenientes do que nunca. Com mais de um milhão de filipinos vivendo no Canadá representando um mercado importante, os serviços aéreos diretos são um catalisador para facilitar o turismo, o comércio e a conectividade, e representam a maneira mais rápida de viajar para Manila . Quer você comece ou termine sua viagem em nosso hub Vancouver Pacific, ou em um de nossos destinos de rede convenientemente conectados, estamos entusiasmados em recebê-lo a bordo de nosso mais novo voo Ásia-Pacífico ", disse Mark Galardo , vice-presidente executivo de planejamento de receita e rede e presidente de carga da Air Canada.

"A nova rota de Vancouver para Manila é uma boa notícia para os moradores da Colúmbia Britânica e ajudará a conectar melhor os mais de 170.000 filipino-canadenses que vivem aqui com seus entes queridos", disse o premiê da Colúmbia Britânica, David Eby . "Em um momento em que estamos focados em expandir nossos mercados globais, este novo voo beneficiará o turismo, o comércio e fortalecerá nossa economia em geral."

"Esta é uma grande vitória para Vancouver e para a incrível comunidade filipina da nossa cidade. Os novos voos diretos da Air Canada para Manila aproximarão as famílias, criarão novas oportunidades e fortalecerão os laços entre o Canadá e as Filipinas . Vancouver tem orgulho de ser a porta de entrada para esta expansão emocionante, e estamos ansiosos para receber ainda mais pessoas em nossa cidade de classe mundial", disse o prefeito Ken Sim , da cidade de Vancouver .

"Estamos muito felizes em receber este novo serviço para Manila e agradecemos à Air Canada por seu investimento contínuo na YVR como parte de sua crescente rede entre o Canadá , as Filipinas e além", disse Tamara Vrooman , Presidente e CEO da YVR. "Esta nova rota sem escalas se baseia em nosso já forte acesso aéreo à região da Ásia-Pacífico e facilitará ainda mais conexões posteriores, permitindo maiores viagens e comércio a partir da YVR."

Os voos da Air Canada para Manila representam a 12ª rota da companhia aérea em sua rede transpacífica de Vancouver , que inclui destinos no Japão , Coreia do Sul , República Popular da China , Hong Kong , SAE, Tailândia , Cingapura , Austrália e Nova Zelândia, alavancando a posição geográfica de Vancouver como a cidade norte-americana mais próxima da Ásia. Para o verão de 2025, a Air Canada oferecerá mais de 180 voos semanais entre o Canadá e o Pacífico, o maior número de voos diretos de qualquer transportadora no mercado. Isso marca a continuação da expansão da Air Canada em mercados de rápido crescimento no Sudeste Asiático, aproveitando as recentes adições a Cingapura e Bangkok, para mais que dobrar a capacidade de assentos na temporada de verão sobre o Pacífico desde 2022.

TAM Aviação Executiva entrega Cessna Grand Caravan EX para a Polícia Federal, em Brasília

A TAM Aviação Executiva, número um em vendas de aeronaves executivas no mercado nacional e representante de vendas oficial no Brasil das aeronaves Cessna e Beechcraft, entregou, nesta segunda-feira (7), um Cessna Grand Caravan EX para a Polícia Federal, em cerimônia realizada em Brasília, no hangar da Coordenação de Aviação Operacional (CAOP).

A aquisição da aeronave foi realizada através de licitação, auditada pelo Tribunal de Contas da União (TCU), e seguiu a legislação brasileira. O resultado foi uma compra transparente, eficiente, com preço mais baixo, sem abrir mão da qualidade e funcionalidade, que são mandatórios para a operação de instituições como a PF.

“Para nós, é uma honra contribuir para a expansão da frota aérea da PF. O Cessna Caravan é uma aeronave reconhecida por sua robustez, segurança e versatilidade, capaz de se adaptar a diversas demandas operacionais. Graças a sua capacidade de operar em pistas curtas e não preparadas, é capaz de alcançar locais de difícil acesso. Não temos dúvida de que será um grande reforço para a instituição, seja em grandes centros ou em regiões mais remotas do país”, destaca Leonardo Fiuza, Presidente da TAM Aviação Executiva.

Vale ressaltar que a PF já havia adquirido outras aeronaves com a TAM AE e possui em sua frota o turbo-hélice Grand Caravan e o biturbina King Air 350, sendo uma referência no Brasil no uso dessa aeronave para missões de vigilância.

Conheça o modelo adquirido pela PF

O Grand Caravan EX tem uma cabine ampla, que permite rápida reconfiguração, adaptando-se perfeitamente a qualquer necessidade, seja para o transporte de cargas, bagagens ou até nove passageiros (mais tripulação). Além disso, o modelo oferece melhor performance de subida e maior velocidade de cruzeiro em relação ao seu antecessor, podendo chegar a 185 kts (343 km/h) e atingir até 25 mil pés de altitude, com um alcance máximo de 1.689 km (a 10.000 pés em cruzeiro econômico e 45 minutos de reserva). Com seu alcance, é possível voar de São Paulo a Cuiabá sem escala.

TAAG realiza o primeiro voo comercial de passageiros com a aeronave Boeing 787-9 Dreamliner

A TAAG Linhas Aéreas de Angola realizou no último sábado (5), na rota Luanda – Johanesburgo – Luanda, o primeiro voo comercial de passageiros com a aeronave Boeing 787-9 Dreamliner. A aeronave, denominada D2-TEQ, foi recentemente incorporada à frota da companhia para cobrir as rotas intercontinentais e regionais, marcando a primeira vez, na história da companhia, à utilização do modelo em sua operação.

Nelson Rodrigues de Oliveira, presidente da Comissão Executiva (PCE) da TAAG, destacou a importância desse momento: "O voo inaugural do Boeing 787-9 Dreamliner da TAAG simboliza a sua entrada oficial na nossa programação de voos, representando um marco importante para a nossa operação e um episódio significativo, resultado do trabalho das nossas equipes. Esta aeronave marca o início de uma nova era na qualidade do serviço prestado aos nossos passageiros, com um impacto muito positivo na sua experiência a bordo".

A modernização da frota e a elevação da qualidade do serviço ao cliente a níveis de excelência são prioridades da companhia, como previsto no seu Plano Estratégico 2024-2029. A configuração do Boeing 787-9 Dreamliner da TAAG se destaca pela capacidade total de 313 passageiros, distribuídos entre 16 na classe executiva, 21 na classe premium economy e 276 na classe econômica.

Este modelo também se destaca por suas características sustentáveis, incluindo a redução da poluição sonora, o menor consumo de combustível em comparação com a geração anterior, e o aumento do conforto dos passageiros, oferecendo uma cabine mais espaçosa e com tecnologia avançada.

Com a introdução deste novo modelo, a TAAG reafirma seu compromisso com a modernização, a transformação e a melhoria contínua da experiência do cliente, reforçando a conectividade entre Angola e o mundo por meio de aeronaves de última geração.

SAF Registry entra em operação

A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) lançou o SAF Registry (combustível de aviação sustentável), que será gerenciado pela Organização de Descarbonização da Aviação Civil (CADO). O SAF Registry vai atuar como um mercado global de SAF e acelerar a transição para zero emissão líquida até 2050.

“A descarbonização da aviação é um trabalho em equipe. Ao lançar o SAF Registry e criar a CADO para gerenciá-lo, colocamos em prática uma plataforma fundamental com benefício para todas as organizações e empresas que operam na cadeia de valor do SAF. O SAF Registry permite que todas as empresas aéreas do mundo tenham acesso ao SAF e que suas compras de SAF sejam usadas para neutralizar suas obrigações relacionadas ao clima neste domínio. O sistema registra os atributos ambientais das compras de SAF de forma imutável, evitando contagem dupla. As empresas aéreas, seus clientes corporativos, produtores de combustível, órgãos reguladores e todas as organizações relacionadas podem registrar e contabilizar suas transações de SAF em um mercado global de SAF. Embora o sistema seja de importância fundamental e um avanço histórico, este é apenas um passo no caminho para um mercado global de SAF maduro, transparente e líquido. O SAF Registry não faz milagre sozinho, mas sem ele, nenhum milagre poderá ser feito. Um progresso ainda maior exige apoio político ativo para o aumento de toda a produção de energia renovável, e para o SAF dentro dessa produção. Os governos devem realocar o apoio que fornecem aos produtores de combustíveis fósseis para favorecer a produção de energia renovável. O precedente dos mercados de energia eólica e solar é o exemplo a seguir, e isso sem mais demora”, avalia Marie Owens Thomsen, vice-presidente sênior de sustentabilidade e economista-chefe da IATA.

Sobre o SAF Registry

O SAF Registry é um sistema global para registrar as transações de SAF de forma padronizada e transparente. O sistema garante que os benefícios ambientais do SAF possam ser rastreados enquanto passam pela cadeia de valor do SAF e permitem o uso destes em relação às obrigações regulatórias e esquemas voluntários por parte das empresas aéreas e clientes corporativos.

O SAF Registry ajuda a resolver o desafio do fornecimento limitado de SAF – que é extremamente escasso e está disponível em apenas alguns locais globalmente – conectando empresas aéreas a produtores e fornecedores de SAF, independentemente de sua localização geográfica. Além disso, o sistema permite que clientes corporativos das empresas aéreas tenham acesso a reduções de emissões no setor e capitaliza a capacidade das empresas de cofinanciar o custo da descarbonização.

O SAF Registry é neutro em termos de tecnologia e matéria-prima, favorecendo o surgimento de diversos fluxos de produção de SAF em todo o mundo. O sistema pode atender a regulamentações específicas e favorece a harmonização global. Além disso, a interoperabilidade com outros registros é uma característica importante do SAF Registry, apoiando a concorrência e os mercados abertos.

O SAF Registry foi desenvolvido a partir de consultas com empresas aéreas, autoridades governamentais, OEMs, produtores e fornecedores de combustível e empresas de gerenciamento de viagens corporativas. Com mais de 30 usuários iniciais (veja a lista no final deste comunicado) em processo de integração e prontos para usar o sistema, o SAF Registry utiliza a Metodologia de contabilização e relatório de SAF da IATA, que fornece uma abordagem consistente para contabilizar os benefícios ambientais das compras de SAF, independentemente da localização.

A participação no SAF Registry será gratuita até abril de 2027 e após este prazo será baseada em recuperação de custos.