sábado, 14 de junho de 2025
Refúgio à beira-mar: Villa d'Ozio é opção para o feriado prolongado de junho no litoral catarinense
Com a proximidade do feriado prolongado de Corpus Christi, entre os dias 19 e 22 de junho, o litoral norte de Santa Catarina desponta como uma das principais escolhas de viajantes que buscam momentos de relaxamento, exclusividade e belas paisagens. Na Praia Brava de Itajaí, região que alia natureza preservada e infraestrutura sofisticada, o Hotel Villa d’Ozio ainda tem vagas disponíveis para estadia com condições especiais no período. Os visitantes poderão desfrutar de hospedagem de alto padrão, para público acima dos 16 anos, além de privacidade e gastronomia refinada à beira-mar.
As reservas para o feriado de Corpus Christi têm estadia mínima de três noites, com cortesia na terceira diária, em suítes com vista para o mar ou opção de banheira de hidromassagem. O check-in tem início às 15h, com possibilidade de early check-in e late check-out, conforme disponibilidade. A experiência conta com café da manhã servido em quatro etapas no restaurante, além de acesso a uma estrutura completa com spa, piscina aquecida, lounge, serviço de praia e a oferta de bicicletas para passeios pela orla.
“O perfil do nosso hóspede valoriza privacidade, conforto e contato com a natureza, características que fazem parte da essência do hotel. Para o feriado de Corpus Christi, preparamos condições especiais de estadia, alinhando uma localização privilegiada a um serviço completo, com gastronomia refinada e estrutura voltada ao bem-estar”, afirma Andrea Santos, gerente do Villa d’Ozio.
Com localização em uma das praias mais valorizadas de Santa Catarina, o Villa d’Ozio é ideal para passeios a dois e momentos de contemplação. A poucos minutos de Balneário Camboriú e do centro de Itajaí, o hotel oferece fácil acesso a trilhas ecológicas, bares sofisticados e restaurantes renomados da região.
Junho merece uma escapada a dois em um dos hotéis mais charmosos da Serra da Mantiqueira: Canto do Irerê Boutique Hotel (SP)
Um dos hotéis mais românticos e charmosos do interior de São Paulo, o Canto do Irerê Boutique Hotel é o destino para casais que preferem uma conexão maior com a natureza e momentos de paz e tranquilidade. Bem pertinho da capital paulista, em Atibaia, menos de 50 km de distância, é perfeito para uma escapada a dois.
O Canto do Irerê é um verdadeiro refúgio com apenas oito amplos chalés de 80 a 110 m² decorados com muito bom gosto e distribuídos em uma área de proteção ambiental de mais de 70 mil m² com trilhas e lago. Todos os chalés possuem varanda e vista para a mata, lareira, banheira de hidromassagem, enxoval especial, além de outras amenidades.
Agora, em junho, quando as temperaturas começam a baixar e a temporada de inverno se inicia, o hotel está cheio de cantinhos charmosos e aconchegantes, ideal para momentos inesquecíveis e relaxantes.
O Canto do Irerê oferece várias experiências como terapias de bem-estar, massagens, caminhadas pelas trilhas dentro da área de proteção onde o hotel está localizado. Aliás, dá para aproveitar os dias ensolarados e fazer um piquenique delicioso em meio a natureza. O hotel oferece cestas de piquenique com vários itens como tábua de queijos e frios, sanduiches, bolo, doces, frutas e bebidas. Toalha, pratos, copos e talheres acompanham cada kit. Com certeza, uma experiência deliciosa e bem relaxante.
Nesta época do ano, as atividades ao ar livre são bem energizantes e o Canto do Irerê é vizinho ao Parque Estadual do Itapetininga, também conhecido como Reserva do Vuna com paisagens deslumbrantes. Os hóspedes podem caminhar com guias ou fazer passeios de mountain bike em trilhas sinalizadas e com vários níveis de dificuldades. Há também passeios de jipe pela região ainda pouco conhecida.
O Canto do Irerê possui uma infraestrutura de lazer completa com piscina climatizada, academia de ginástica e restaurante oferecendo no cardápio diversos tipos de saladas, massas, carnes, risotos e sobremesas. O hotel conta com uma excelente adega em estilo cave com pedras naturais em parceria com a importadora de vinhos Zahil com variados rótulos do Novo e Velho Mundo. O restaurante é aberto a não hóspedes, somente é necessário fazer reserva antecipada.
Para quem quer mais privacidade, o hóspede pode optar por fazer todas as refeições no chalé e escolher o horário que preferir para saborear o café da manhã e demais refeições, sem nenhuma taxa extra.
Em junho, o Canto do Irerê Boutique Hotel está com diárias a partir de R$ 1.467,00 o casal. Os pacotes de finais de semana, de sexta a domingo, estão a partir de R$ 4.510,00 o casal. As diárias incluem sempre um completo café da manhã. O hotel aceita somente maiores de 18 anos.
O Canto do Irerê é um verdadeiro refúgio com apenas oito amplos chalés de 80 a 110 m² decorados com muito bom gosto e distribuídos em uma área de proteção ambiental de mais de 70 mil m² com trilhas e lago. Todos os chalés possuem varanda e vista para a mata, lareira, banheira de hidromassagem, enxoval especial, além de outras amenidades.
Agora, em junho, quando as temperaturas começam a baixar e a temporada de inverno se inicia, o hotel está cheio de cantinhos charmosos e aconchegantes, ideal para momentos inesquecíveis e relaxantes.
O Canto do Irerê oferece várias experiências como terapias de bem-estar, massagens, caminhadas pelas trilhas dentro da área de proteção onde o hotel está localizado. Aliás, dá para aproveitar os dias ensolarados e fazer um piquenique delicioso em meio a natureza. O hotel oferece cestas de piquenique com vários itens como tábua de queijos e frios, sanduiches, bolo, doces, frutas e bebidas. Toalha, pratos, copos e talheres acompanham cada kit. Com certeza, uma experiência deliciosa e bem relaxante.
Nesta época do ano, as atividades ao ar livre são bem energizantes e o Canto do Irerê é vizinho ao Parque Estadual do Itapetininga, também conhecido como Reserva do Vuna com paisagens deslumbrantes. Os hóspedes podem caminhar com guias ou fazer passeios de mountain bike em trilhas sinalizadas e com vários níveis de dificuldades. Há também passeios de jipe pela região ainda pouco conhecida.
O Canto do Irerê possui uma infraestrutura de lazer completa com piscina climatizada, academia de ginástica e restaurante oferecendo no cardápio diversos tipos de saladas, massas, carnes, risotos e sobremesas. O hotel conta com uma excelente adega em estilo cave com pedras naturais em parceria com a importadora de vinhos Zahil com variados rótulos do Novo e Velho Mundo. O restaurante é aberto a não hóspedes, somente é necessário fazer reserva antecipada.
Para quem quer mais privacidade, o hóspede pode optar por fazer todas as refeições no chalé e escolher o horário que preferir para saborear o café da manhã e demais refeições, sem nenhuma taxa extra.
Em junho, o Canto do Irerê Boutique Hotel está com diárias a partir de R$ 1.467,00 o casal. Os pacotes de finais de semana, de sexta a domingo, estão a partir de R$ 4.510,00 o casal. As diárias incluem sempre um completo café da manhã. O hotel aceita somente maiores de 18 anos.
Embraer destaca potencial de crescimento da conectividade aérea regional na África
A Embraer publicou um relatório sobre o potencial a ser explorado para aprimorar a conectividade aérea dentro do continente africano. O estudo é abrangente e reforça o papel central da melhoria das viagens aéreas no impulsionamento do crescimento econômico e do desenvolvimento em toda África. O relatório foi divulgado hoje na conferência AviaDev, em Zanzibar (Tanzânia).
Apesar da África representar 18% da população global, ela contribui com menos de 3% do PIB mundial e com apenas 2,1% para o tráfego global de passageiros e cargas aéreas, de acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês). Essa disparidade tem papel importante na conectividade aérea limitada do continente, um gargalo significativo no desenvolvimento econômico e da aviação da África.
O relatório identifica a necessidade de mais voos diretos, mais frequências, hubs eficientes, tecnologia aprimorada e de parcerias/alianças mais fortes. O estudo também destaca a importância do foco em aeronaves de tamanho adequado e na experiência do passageiro. O material está disponível para download.
Potencial de Crescimento Econômico e da Aviação: O PIB da África tem crescimento estimado de 3,8% ao ano nos próximos 20 anos, com expansão da receita por passageiro por quilômetro (RPK, na sigla em inglês) projetada em 4,4% ao ano, superando as taxas de crescimento na Europa e América do Norte. Embora a África tenha a menor disposição de viajar do mundo, seu potencial de crescimento é imenso. O desenvolvimento da conectividade regional será um impulsionador fundamental desse crescimento.
Desafios Atuais de Conectividade: Atualmente, 64% dos mercados regionais africanos são atendidos com sete voos semanais ou menos, indicando uma oportunidade significativa para aprimorar a conectividade. Muitos mercados de origem e destino (O&D) africanos permanecem pouco ou totalmente não atendidos por voos diretos, forçando alguns passageiros a fazer conexões em hubs distantes, localizados na Europa ou no Oriente Médio.
Oportunidades Estratégicas: O relatório da Embraer identifica 45 rotas regionais não atendidas por voos diretos atualmente. Essas rotas poderiam ter múltiplos voos diretos semanais em serviço, apoiando o crescimento econômico regional. As 10 principais rotas poderiam acomodar pelo menos três voos diretos por semana com uma aeronave de 100 assentos.
O relatório também utiliza uma curva de estímulo desenvolvida pela Embraer com foco no continente e baseada nos dados de tráfego dos últimos 10 anos, que estima o número esperado de passageiros com a abertura de uma nova rota sem escalas. Os dados mostram que o fator de estímulo varia de acordo com o tamanho do mercado. Por exemplo, um mercado com 50 passageiros antes da abertura de um voo direto, verá um aumento de 40% na demanda. Para um mercado menor, como de 20 passageiros, a abertura de um voo direto resultaria em um aumento de 80% na demanda.
Operações de hub eficientes e frequências aumentadas também são cruciais para melhorar a qualidade da conectividade, oferecendo aos passageiros maior flexibilidade e conveniência.
Implantação de Aeronaves: Aeronaves com capacidade adequada, como o E2 da Embraer, são essenciais para desenvolver a conectividade em mercados fragmentados. Essas aeronaves oferecem custos de viagem mais baixos e maior alcance, tornando-as ideais para rotas de curta e média distância, e se destacam na abertura, sustentação e crescimento de novas rotas.
"Este relatório, e os dados por trás dele, destacam o potencial significativo para novas rotas e para melhorar a conectividade de hubs em toda a África. Ao adotar a aeronave adequada e ao aprimorar as viagens aéreas regionais, a África pode viabilizar novas oportunidades econômicas, melhorar a experiência geral de viagem para milhões de passageiros e desencadear o potencial econômico do continente," afirma Stephan Hannemann, Vice-Presidente Sênior de Vendas e Marketing e Head de Aviação Comercial da Embraer na África e no Oriente Médio.
"A AviaDev África dedica-se a apoiar o desenvolvimento da conectividade aérea com destino, origem e no interior da África Subsaariana. O novo relatório da Embraer ilustra as vastas oportunidades já disponíveis para oferecer uma melhor conectividade regional na África e garantir um futuro robusto e resiliente," afirma Jon Howell, CEO e Fundador da AviaDev.
Link para o relatório: https://www.embraercommercialaviation.com/wp-content/uploads/2025/06/Connectivity-Report-Africa-1.pdf
Apesar da África representar 18% da população global, ela contribui com menos de 3% do PIB mundial e com apenas 2,1% para o tráfego global de passageiros e cargas aéreas, de acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês). Essa disparidade tem papel importante na conectividade aérea limitada do continente, um gargalo significativo no desenvolvimento econômico e da aviação da África.
O relatório identifica a necessidade de mais voos diretos, mais frequências, hubs eficientes, tecnologia aprimorada e de parcerias/alianças mais fortes. O estudo também destaca a importância do foco em aeronaves de tamanho adequado e na experiência do passageiro. O material está disponível para download.
Potencial de Crescimento Econômico e da Aviação: O PIB da África tem crescimento estimado de 3,8% ao ano nos próximos 20 anos, com expansão da receita por passageiro por quilômetro (RPK, na sigla em inglês) projetada em 4,4% ao ano, superando as taxas de crescimento na Europa e América do Norte. Embora a África tenha a menor disposição de viajar do mundo, seu potencial de crescimento é imenso. O desenvolvimento da conectividade regional será um impulsionador fundamental desse crescimento.
Desafios Atuais de Conectividade: Atualmente, 64% dos mercados regionais africanos são atendidos com sete voos semanais ou menos, indicando uma oportunidade significativa para aprimorar a conectividade. Muitos mercados de origem e destino (O&D) africanos permanecem pouco ou totalmente não atendidos por voos diretos, forçando alguns passageiros a fazer conexões em hubs distantes, localizados na Europa ou no Oriente Médio.
Oportunidades Estratégicas: O relatório da Embraer identifica 45 rotas regionais não atendidas por voos diretos atualmente. Essas rotas poderiam ter múltiplos voos diretos semanais em serviço, apoiando o crescimento econômico regional. As 10 principais rotas poderiam acomodar pelo menos três voos diretos por semana com uma aeronave de 100 assentos.
O relatório também utiliza uma curva de estímulo desenvolvida pela Embraer com foco no continente e baseada nos dados de tráfego dos últimos 10 anos, que estima o número esperado de passageiros com a abertura de uma nova rota sem escalas. Os dados mostram que o fator de estímulo varia de acordo com o tamanho do mercado. Por exemplo, um mercado com 50 passageiros antes da abertura de um voo direto, verá um aumento de 40% na demanda. Para um mercado menor, como de 20 passageiros, a abertura de um voo direto resultaria em um aumento de 80% na demanda.
Operações de hub eficientes e frequências aumentadas também são cruciais para melhorar a qualidade da conectividade, oferecendo aos passageiros maior flexibilidade e conveniência.
Implantação de Aeronaves: Aeronaves com capacidade adequada, como o E2 da Embraer, são essenciais para desenvolver a conectividade em mercados fragmentados. Essas aeronaves oferecem custos de viagem mais baixos e maior alcance, tornando-as ideais para rotas de curta e média distância, e se destacam na abertura, sustentação e crescimento de novas rotas.
"Este relatório, e os dados por trás dele, destacam o potencial significativo para novas rotas e para melhorar a conectividade de hubs em toda a África. Ao adotar a aeronave adequada e ao aprimorar as viagens aéreas regionais, a África pode viabilizar novas oportunidades econômicas, melhorar a experiência geral de viagem para milhões de passageiros e desencadear o potencial econômico do continente," afirma Stephan Hannemann, Vice-Presidente Sênior de Vendas e Marketing e Head de Aviação Comercial da Embraer na África e no Oriente Médio.
"A AviaDev África dedica-se a apoiar o desenvolvimento da conectividade aérea com destino, origem e no interior da África Subsaariana. O novo relatório da Embraer ilustra as vastas oportunidades já disponíveis para oferecer uma melhor conectividade regional na África e garantir um futuro robusto e resiliente," afirma Jon Howell, CEO e Fundador da AviaDev.
Link para o relatório: https://www.embraercommercialaviation.com/wp-content/uploads/2025/06/Connectivity-Report-Africa-1.pdf
Lockheed Martin expande capacidade de combustível sintético para turbinas de aviação em toda a frota de aeronaves táticas
A Lockheed Martin continua a impulsionar a inovação em soluções de energia sustentável, com a aprovação de combustíveis sintéticos para turbinas de aviação (SATF) para sua frota. Após a aprovação do SATF para o F-35 Lightning II no início deste ano , a Lockheed Martin expandiu essa capacidade para incluir o F-16 Fighting Falcon e o C-130 Hercules, fortalecendo ainda mais o compromisso da empresa com a resiliência energética e a prontidão para missões.
Ao integrar o SATF à sua frota, a Lockheed Martin demonstra a dedicação da empresa em promover o futuro da aviação e fornecer aos clientes maior flexibilidade operacional, dependências logísticas reduzidas e uma solução de energia mais sustentável.
“O F-16 é o caça de 4ª geração mais comprovado em combate do mundo, oferecendo capacidade decisiva em missões ar-ar, de ataque e de apoio aéreo aproximado”, disse Mike Shoemaker, vice-presidente e gerente geral do Integrated Fighter Group da Lockheed Martin. “A compatibilidade com combustíveis sintéticos garante que o F-16 permaneça pronto para atender às crescentes demandas operacionais, fortalece a flexibilidade global de combustíveis e mantém esta plataforma crítica na vanguarda do poder aéreo aliado.”
O C-130 continua a evoluir para um ambiente de segurança global em constante mudança. 28 operadores em 23 países confiam nele por seu desempenho excepcional, interoperabilidade incomparável e versatilidade tática para cumprir suas missões mais críticas.
“O C-130 é comprovado em todos os ambientes e conquistou a confiança de mais nações do que qualquer outra aeronave de transporte tático”, disse Rod McLean, vice-presidente e gerente geral da linha de negócios de Mobilidade Aérea e Missões Marítimas da Lockheed Martin. “Aprovar combustíveis sintéticos para o C-130 é mais do que um marco na engenharia — representa uma vantagem ambiental do ponto de vista da redução das emissões de carbono e reflete nosso compromisso em garantir que esta aeronave líder permaneça na vanguarda da prontidão para missões, resiliência energética e interoperabilidade global nas próximas décadas.”
O que isso significa
- A aprovação permite que os F-35, F-16 e C-130 operem com misturas sintéticas nos limites atualmente aprovados de até 50%, dependendo do tipo de matéria-prima e do processo de produção, combinadas com combustível de aviação convencional. Todos os combustíveis aprovados estão atualmente listados nos manuais de voo.
- A Lockheed Martin concluiu uma avaliação técnica e estratégica abrangente para garantir que o SATF atenda aos rigorosos padrões necessários para manter a prontidão total do F-16 e do C-130 em condições diversas e exigentes. O SATF também foi aprovado para o F-35 Lightning II, conforme anunciado no início deste ano.
- A integração do SATF apoia os objetivos do Departamento de Defesa dos EUA para substituição e diversificação de energia. Também aumenta a resiliência energética e a flexibilidade operacional.
O que são SATFs?
Os SATFs são derivados de diversas matérias-primas. Entre elas, estão fontes fósseis, como carvão e gás natural, e fontes renováveis ou sustentáveis, como óleos usados, resíduos agrícolas e outras fontes não fósseis.
Ao integrar o SATF à sua frota, a Lockheed Martin demonstra a dedicação da empresa em promover o futuro da aviação e fornecer aos clientes maior flexibilidade operacional, dependências logísticas reduzidas e uma solução de energia mais sustentável.
“O F-16 é o caça de 4ª geração mais comprovado em combate do mundo, oferecendo capacidade decisiva em missões ar-ar, de ataque e de apoio aéreo aproximado”, disse Mike Shoemaker, vice-presidente e gerente geral do Integrated Fighter Group da Lockheed Martin. “A compatibilidade com combustíveis sintéticos garante que o F-16 permaneça pronto para atender às crescentes demandas operacionais, fortalece a flexibilidade global de combustíveis e mantém esta plataforma crítica na vanguarda do poder aéreo aliado.”
O C-130 continua a evoluir para um ambiente de segurança global em constante mudança. 28 operadores em 23 países confiam nele por seu desempenho excepcional, interoperabilidade incomparável e versatilidade tática para cumprir suas missões mais críticas.
“O C-130 é comprovado em todos os ambientes e conquistou a confiança de mais nações do que qualquer outra aeronave de transporte tático”, disse Rod McLean, vice-presidente e gerente geral da linha de negócios de Mobilidade Aérea e Missões Marítimas da Lockheed Martin. “Aprovar combustíveis sintéticos para o C-130 é mais do que um marco na engenharia — representa uma vantagem ambiental do ponto de vista da redução das emissões de carbono e reflete nosso compromisso em garantir que esta aeronave líder permaneça na vanguarda da prontidão para missões, resiliência energética e interoperabilidade global nas próximas décadas.”
O que isso significa
- A aprovação permite que os F-35, F-16 e C-130 operem com misturas sintéticas nos limites atualmente aprovados de até 50%, dependendo do tipo de matéria-prima e do processo de produção, combinadas com combustível de aviação convencional. Todos os combustíveis aprovados estão atualmente listados nos manuais de voo.
- A Lockheed Martin concluiu uma avaliação técnica e estratégica abrangente para garantir que o SATF atenda aos rigorosos padrões necessários para manter a prontidão total do F-16 e do C-130 em condições diversas e exigentes. O SATF também foi aprovado para o F-35 Lightning II, conforme anunciado no início deste ano.
- A integração do SATF apoia os objetivos do Departamento de Defesa dos EUA para substituição e diversificação de energia. Também aumenta a resiliência energética e a flexibilidade operacional.
O que são SATFs?
Os SATFs são derivados de diversas matérias-primas. Entre elas, estão fontes fósseis, como carvão e gás natural, e fontes renováveis ou sustentáveis, como óleos usados, resíduos agrícolas e outras fontes não fósseis.
sexta-feira, 13 de junho de 2025
GOL terá a maior oferta internacional de sua história na temporada de julho
As palavras que definem a próxima alta temporada internacional de inverno da GOL Linhas Aéreas são expansão e fortalecimento. A potência da Companhia no âmbito internacional fica evidenciada no número de destinos estrangeiros operados sem escalas a partir do Brasil e distribuídos em todas as Américas - 17 bases estrangeiras, configurando a maior alta temporada de julho já operada pela GOL.
Em números totais, são mais de 2.200 pousos e decolagens internacionais disponibilizados aos Clientes no período de 23 de junho a 3 de agosto, com mais de 385 mil assentos ofertados - um crescimento de 50%, em relação à alta temporada de julho de 2024.
A Argentina, maior mercado internacional da GOL, no qual a Companhia opera há 20 anos, contribui fortemente para alavancar os números. Entre 2 de julho e 29 de agosto, a GOL retoma a rota sazonal direta entre São Paulo/Guarulhos (GRU) e Bariloche (BRC), sendo três voos semanais rumo à estância de inverno adorada pelos brasileiros. Já para Mendoza (MDZ), destino atrelado às experiências regadas a vinhos, natureza e arquitetura, a Companhia aumenta de 4 para 6 frequências semanais as decolagens oriundas também de Guarulhos.
Ainda no país vizinho, é aguardado um fluxo maior de argentinos rumo ao disputado Nordeste brasileiro. Por isso, a GOL está expandindo as frequências entre Buenos Aires (tanto de Ezeiza quanto do Aeroparque) para Natal (NAT), no Rio Grande do Norte: em vez de 1 saída semanal sem escala, entre 21 de junho e 3 de agosto serão 3 decolagens por semana.
“A GOL terá uma alta temporada internacional de inverno sem precedentes em número de voos e assentos ofertados, assim como em destinos atendidos nas Américas - são 17 bases à disposição dos Clientes. A demanda ascendente para o período, sobretudo rumo aos nossos destinos na Argentina, no Caribe e nos Estados Unidos, é reflexo da estratégia de expansão internacional da Companhia para liderar a conexão do Brasil com os demais países das Américas, ofertando mais horários convenientes e uma melhor experiência de viagem”, afirma Rafael Araujo, diretor executivo de Planejamento da GOL.
Líder na oferta de voos diretos do Brasil para o Caribe - Punta Cana (República Dominicana), Cancún (México), San José (Costa Rica) e Aruba -, a GOL reforça as frequências para sua mais recente base internacional: Aruba, inaugurada em dezembro de 2024. Na alta temporada de julho, a Companhia resgata as 3 frequências semanais habituais entre GRU e a chamada “Ilha Feliz”, reconhecida por seu turismo premium. Cancún, com voos diretos a partir de Brasília (BSB), também passa a contar com 3 decolagens por semana, em cada sentido.
Belém-Miami e novas frequências para os Estados Unidos
Um dos mais pujantes mercados internacionais da GOL, os Estados Unidos são contemplados com mais frequências e uma nova rota internacional regular na alta temporada de inverno. Em 15 de junho, a Companhia inaugura a rota sem escalas Belém (BEL)-Miami (MIA), única operação internacional para os EUA disponível no aeroporto Júlio Cesar Ribeiro, na capital paraense, com duas frequências semanais, às quintas e domingos. Belém é sede da 30ª edição da COP, que acontece em novembro.
Miami, atendida regularmente pela GOL com voos a partir de Brasília (BSB), passa a contar com 10 frequências no período de 12 de junho a 8 de agosto. Além do tradicional voo diurno, que decola diariamente às 10h da capital federal, a operação extra de alta temporada insere voos noturnos para a cidade da Flórida às segundas, terças e sextas-feiras.
A rota sazonal Manaus (MAO)-Miami (MIA) completa a oferta especial da GOL para a temporada de julho, com operações diretas 2 vezes por semana, iniciando em junho.
Em todas as Américas, os Clientes podem se valer das parcerias entre a GOL e as companhias American Airlines, Avianca e Aerolíneas Argentinas para, por meio de conexão, se destinar a cidades nos Estados Unidos e em toda a América do Norte, Argentina, Colômbia, Equador e Peru, entre outros.
Em números totais, são mais de 2.200 pousos e decolagens internacionais disponibilizados aos Clientes no período de 23 de junho a 3 de agosto, com mais de 385 mil assentos ofertados - um crescimento de 50%, em relação à alta temporada de julho de 2024.
A Argentina, maior mercado internacional da GOL, no qual a Companhia opera há 20 anos, contribui fortemente para alavancar os números. Entre 2 de julho e 29 de agosto, a GOL retoma a rota sazonal direta entre São Paulo/Guarulhos (GRU) e Bariloche (BRC), sendo três voos semanais rumo à estância de inverno adorada pelos brasileiros. Já para Mendoza (MDZ), destino atrelado às experiências regadas a vinhos, natureza e arquitetura, a Companhia aumenta de 4 para 6 frequências semanais as decolagens oriundas também de Guarulhos.
Ainda no país vizinho, é aguardado um fluxo maior de argentinos rumo ao disputado Nordeste brasileiro. Por isso, a GOL está expandindo as frequências entre Buenos Aires (tanto de Ezeiza quanto do Aeroparque) para Natal (NAT), no Rio Grande do Norte: em vez de 1 saída semanal sem escala, entre 21 de junho e 3 de agosto serão 3 decolagens por semana.
“A GOL terá uma alta temporada internacional de inverno sem precedentes em número de voos e assentos ofertados, assim como em destinos atendidos nas Américas - são 17 bases à disposição dos Clientes. A demanda ascendente para o período, sobretudo rumo aos nossos destinos na Argentina, no Caribe e nos Estados Unidos, é reflexo da estratégia de expansão internacional da Companhia para liderar a conexão do Brasil com os demais países das Américas, ofertando mais horários convenientes e uma melhor experiência de viagem”, afirma Rafael Araujo, diretor executivo de Planejamento da GOL.
Líder na oferta de voos diretos do Brasil para o Caribe - Punta Cana (República Dominicana), Cancún (México), San José (Costa Rica) e Aruba -, a GOL reforça as frequências para sua mais recente base internacional: Aruba, inaugurada em dezembro de 2024. Na alta temporada de julho, a Companhia resgata as 3 frequências semanais habituais entre GRU e a chamada “Ilha Feliz”, reconhecida por seu turismo premium. Cancún, com voos diretos a partir de Brasília (BSB), também passa a contar com 3 decolagens por semana, em cada sentido.
Belém-Miami e novas frequências para os Estados Unidos
Um dos mais pujantes mercados internacionais da GOL, os Estados Unidos são contemplados com mais frequências e uma nova rota internacional regular na alta temporada de inverno. Em 15 de junho, a Companhia inaugura a rota sem escalas Belém (BEL)-Miami (MIA), única operação internacional para os EUA disponível no aeroporto Júlio Cesar Ribeiro, na capital paraense, com duas frequências semanais, às quintas e domingos. Belém é sede da 30ª edição da COP, que acontece em novembro.
Miami, atendida regularmente pela GOL com voos a partir de Brasília (BSB), passa a contar com 10 frequências no período de 12 de junho a 8 de agosto. Além do tradicional voo diurno, que decola diariamente às 10h da capital federal, a operação extra de alta temporada insere voos noturnos para a cidade da Flórida às segundas, terças e sextas-feiras.
A rota sazonal Manaus (MAO)-Miami (MIA) completa a oferta especial da GOL para a temporada de julho, com operações diretas 2 vezes por semana, iniciando em junho.
Em todas as Américas, os Clientes podem se valer das parcerias entre a GOL e as companhias American Airlines, Avianca e Aerolíneas Argentinas para, por meio de conexão, se destinar a cidades nos Estados Unidos e em toda a América do Norte, Argentina, Colômbia, Equador e Peru, entre outros.
Scenic Eclipse oferece passeios de helicóptero gratuitos em saídas selecionadas pela Antártica
O Scenic Eclipse, reconhecido como o primeiro iate de descobertas do mundo e representado no Brasil com exclusividade pela Velle Representações, anuncia uma condição especial para viajantes em busca de experiências únicas na Antártica. Em algumas saídas selecionadas entre outubro de 2025 e fevereiro de 2026, os hóspedes terão a oportunidade de realizar passeios de helicóptero gratuitos, explorando de forma privilegiada a imensidão gelada e paisagens intocadas do continente mais remoto do planeta.
Projetado para navegar em destinos extremos com o máximo de conforto e sofisticação, o Scenic Eclipse combina tecnologia de ponta, segurança e experiências exclusivas. O iate conta com duas aeronaves Airbus H130 a bordo, projetadas para voos panorâmicos em pequenos grupos, oferecendo ângulos únicos da Antártica, icebergs e colônias de pinguins. Além dos helicópteros, a embarcação também possui um submarino, que permite expedições subaquáticas a até 300 metros de profundidade.
Com capacidade para apenas 200 hóspedes na Antártica, o iate oferece suítes espaçosas com varanda privativa,dez experiências de alta gastronomia, spa, piscinas internas e externas aquecidas, além de uma equipe de experts em expedição, incluindo biólogos marinhos, glaciologistas e ornitólogos.
A gratuidade dos passeios de helicóptero estará disponível para reservas em saídas específicas, como as programadas para 22 de outubro, 11 e 22 de novembro, 10 e 21 de dezembro de 2025, além de 24 de fevereiro de 2026. Uma oportunidade inédita para explorar o continente branco por ar, mar e terra, com o conforto e a exclusividade que só o Scenic Eclipse proporciona.
Azul inicia operação sazonal de voos entre Viracopos e Paris
A Azul informa que, devido aos altos custos operacionais e baixa demanda no inverno europeu, a rota que liga o aeroporto de Viracopos a Paris segue em operação e passará a ser sazonal a partir de outubro. Com isso, os voos para a capital francesa serão retomados a partir de abril de 2026, época em que se inicia o verão no hemisfério norte.
A companhia destaca que essa decisão foi cuidadosamente avaliada para garantir a sustentabilidade de suas rotas, mantendo o equilíbrio entre oferta e demanda, sem comprometer a qualidade do serviço que oferece aos seus Clientes.
A Azul segue comprometida com a expansão estratégica de sua malha internacional. Atualmente, a Companhia opera para doze destinos internacionais entre operações regulares e sazonais (Paris, Orlando, Fort Lauderdale, Curaçao, Montevidéu, Punta del Este, Assunção, Mendoza, Bariloche, Lisboa, Porto e Madrid) conectando o Brasil a importantes cidades ao redor do mundo e alinhados com o novo momento de transformação da Azul para o futuro.
A Azul, como empresa competitiva, sempre está atenta ao mercado e avalia constantemente as possibilidades de incremento de sua malha. Na próxima semana, a Companhia iniciará duas operações inéditas em sua história, ligando duas importantes cidades - Campinas e Recife - a Madrid, reforçando a presença da Azul na Europa e ampliando as opções para os Clientes. Para alta temporada em julho estão previstas 454 decolagens internacionais com uma oferta de aproximadamente 101 mil assentos, 70% a mais do que foi ofertado em 2024.
Os Clientes que já tiverem bilhetes emitidos receberão a assistência necessária, conforme prevê a resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), assegurando que seus direitos sejam respeitados e que tenham alternativas adequadas às suas necessidades, mantendo, assim, o padrão e a excelência do atendimento da Companhia.
A companhia destaca que essa decisão foi cuidadosamente avaliada para garantir a sustentabilidade de suas rotas, mantendo o equilíbrio entre oferta e demanda, sem comprometer a qualidade do serviço que oferece aos seus Clientes.
A Azul segue comprometida com a expansão estratégica de sua malha internacional. Atualmente, a Companhia opera para doze destinos internacionais entre operações regulares e sazonais (Paris, Orlando, Fort Lauderdale, Curaçao, Montevidéu, Punta del Este, Assunção, Mendoza, Bariloche, Lisboa, Porto e Madrid) conectando o Brasil a importantes cidades ao redor do mundo e alinhados com o novo momento de transformação da Azul para o futuro.
A Azul, como empresa competitiva, sempre está atenta ao mercado e avalia constantemente as possibilidades de incremento de sua malha. Na próxima semana, a Companhia iniciará duas operações inéditas em sua história, ligando duas importantes cidades - Campinas e Recife - a Madrid, reforçando a presença da Azul na Europa e ampliando as opções para os Clientes. Para alta temporada em julho estão previstas 454 decolagens internacionais com uma oferta de aproximadamente 101 mil assentos, 70% a mais do que foi ofertado em 2024.
Os Clientes que já tiverem bilhetes emitidos receberão a assistência necessária, conforme prevê a resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), assegurando que seus direitos sejam respeitados e que tenham alternativas adequadas às suas necessidades, mantendo, assim, o padrão e a excelência do atendimento da Companhia.
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