segunda-feira, 23 de junho de 2025

Previsão da Boeing para os próximos 20 anos mostra demanda estável por quase 44.000 novos aviões

Mercados emergentes, com classes médias em expansão, redes aéreas dinâmicas e competitivas e investimentos sustentados na aviação, desempenharão um papel descomunal no crescimento do tráfego aéreo global, ajudando a impulsionar a necessidade de 43.600 aviões comerciais nos próximos 20 anos, projetou a Boeing.

Esses mercados representarão mais de 50% da frota comercial global em 2044, ante quase 40% em 2024. Antes do Paris Air Show, a Boeing divulgou seu Commercial Market Outlook (CMO) 2025, que também prevê que a oferta de aeronaves alcançará a demanda do mercado por volta do final da década, permitindo que as companhias aéreas renovem e aumentem cada vez mais suas frotas.

“Ao longo do primeiro trimestre deste século, o tráfego aéreo de passageiros triplicou e a frota global de aeronaves mais que dobrou, à medida que a indústria da aviação comercial enfrentava desafios significativos”, disse Brad McMullen, vice-presidente sênior de Vendas e Marketing Comercial da Boeing. “A resiliência continuará sendo uma marca registrada desta indústria em crescimento, à medida que continuamos a observar uma forte demanda por novas aeronaves, com a aviação comercial retornando à sua trajetória de crescimento pré-pandemia.”

Destaques da previsão do CMO até 2044:

- A previsão é de que o tráfego de passageiros cresça 4,2% ao ano, mais que dobrando de tamanho, à medida que continua a superar o crescimento econômico global.

- A frota global quase dobrará para mais de 49.600 aviões comerciais à medida que as companhias aéreas aumentam a capacidade para atender à demanda de viagens.

- Cerca de 80% das aeronaves em serviço serão substituídas com mais de 21.000 entregas, melhorando a eficiência e a capacidade da frota.

- Aviões de corredor único representarão 72% da frota global, ante 66% em 2024, impulsionados principalmente por viagens de curta distância e companhias aéreas de baixo custo em mercados emergentes.

- A frota global de aeronaves widebody de passageiros aumentará para aproximadamente 8.320 aeronaves, ante aproximadamente 4.400 em 2024 — crescimento cada vez mais impulsionado por transportadoras em mercados emergentes que expandem suas frotas de longa distância.

- A diversificação da cadeia de suprimentos e a expansão das redes de carga expressa impulsionarão uma expansão de quase dois terços da frota global de cargueiros e a necessidade de 2.900 cargueiros de produção e convertidos.

Tendências de viagens aéreas:

- As redes de companhias aéreas atendem cerca de 30% mais pares de aeroportos do que há uma década, oferecendo opções de voos diretos mais convenientes.

- Como parcela das despesas discricionárias, os gastos com viagens retornaram aos níveis pré-pandemia, à medida que os consumidores priorizam as viagens aéreas.

Novas entregas (2025-2044):

- Jato regional 1.545

- Corredor Único 33.285

- Fuselagem larga 7.815

- Cargueiro 955

Total 43.600

A Boeing publica o CMO anualmente desde 1961. Sendo a previsão mais longa do gênero, o CMO é considerado a análise mais abrangente do setor de aviação comercial. A previsão completa está disponível em: boeing.com/cmo.

airBaltic lança novos voos diretos de Tallinn e Vilnius para Tirana

A airBaltic está expandindo sua conectividade com a Albânia com o lançamento de voos diretos para Tirana a partir de Tallinn (Estônia) e Vilnius (Lituânia). Com esta adição, as três capitais bálticas – Riga (Letônia), Tallinn e Vilnius – agora estão diretamente conectadas à capital albanesa, oferecendo aos seus clientes opções de viagem mais convenientes.

Mantas Vrubliauskas , VP de Gestão de Redes da airBaltic : “Desde o lançamento de voos diretos de nossa base em Riga para Tirana no ano passado, a demanda por viagens entre os países bálticos e a Albânia cresceu significativamente, tornando-a um dos nossos destinos de verão mais populares. Como resultado, decidimos expandir nossa presença no mercado albanês, introduzindo novos voos diretos também de Tallinn e Vilnius. Essas novas rotas oferecem excelentes oportunidades de lazer para viajantes dos países bálticos, apoiam o turismo receptivo da Albânia para nossa região e aumentam a conectividade com os países bálticos e além, em nossa rede de mais de 70 destinos.”

O voo inaugural de Tallinn para Tirana partiu em 2 de junho de 2025. A rota será operada duas vezes por semana até 30 de setembro de 2025. Enquanto isso, o primeiro voo de Vilnius para Tirana decolou pouco depois da meia-noite de 3 de junho de 2025, e também operará duas vezes por semana até 30 de setembro de 2025.

Essas novas rotas marcam a segunda e a terceira conexões da airBaltic para a Albânia, complementando o serviço direto lançado no ano passado entre a base da companhia aérea em Riga e Tirana, que também opera duas vezes por semana.

Durante a temporada de verão (do final de março ao final de outubro), a airBaltic operará 22 rotas diretas da capital da Estônia, Tallinn, para diversos destinos na Europa e além. Da capital da Lituânia, Vilnius, a companhia aérea operará 16 rotas diretas, além de continuar operando voos diretos de Palanga (Lituânia) para Amsterdã (Holanda) e Riga.

A airBaltic opera quase 130 rotas partindo de Riga, Tallinn, Vilnius, Tampere e, sazonalmente, Gran Canária, oferecendo conexões para uma ampla gama de destinos na malha aérea da companhia aérea na Europa, Oriente Médio, Norte da África e região do Cáucaso.

domingo, 22 de junho de 2025

De volta aos voos internacionais em hub no sul, Azul decola seu 1º voo de Porto Alegre para Bariloche

A Azul segue com sua estratégia de conectar o maior número de cidades brasileiras com o mundo. Seu próximo voo decolou no dia 19 de junho, às 12h25, do seu hub gaúcho direto para Bariloche, norte da Patagônia argentina – e reforça também a retomada do Rio Grande do Sul às rotas internacionais, após a tragédia climática que manteve o Aeroporto Internacional Salgado Filho fechado por mais de cinco meses em 2024.

Com essa decolagem, serão ao todo 31 operações (considerando ida e volta) nos próximos meses, de 19 de junho a 24 de agosto, interligando Porto Alegre a um dos destinos mais procurados pelos Clientes da Azul na alta temporada de inverno. A rota é inédita e reforça os voos da companhia para Bariloche – e que, atualmente, partem também de Viracopos (SP) e Confins (MG).

Os voos entre Porto Alegre e Bariloche terão partida em dois horários no período da tarde, todas as quintas-feiras, e sempre a bordo de aeronave Airbus A320, com capacidade para transportar 168 Clientes.

A companhia espera ter sucesso semelhante ao registrado no ano passado, tanto em voos quanto em pacotes da Azul Viagens. Em 2024, a taxa de ocupação nas aeronaves ficou acima de 90%, por exemplo. Já os pacotes da operadora de Turismo da Azul, voltados especialmente a famílias, casais e praticantes de esportes de neve, registraram um crescimento considerável na demanda, em relação a 2023.

Bariloche é um dos destinos mais procurados pelos brasileiros na temporada de inverno, por ser ideal para a prática esportiva na neve, em suas várias estações de esqui. Para além disso, oferece diversas opções de passeios em belas paisagens, nos lagos andinos, em parques e vinícolas. Outra atração é a gastronomia argentina, com suas famosas parrillas, seus chocolates, seus vinhos premiados e até mesmo cervejas artesanais.

Mas não é só isso. “Apostamos em nossos bons resultados do ano passado para garantir não só o atendimento neste ano dessa alta demanda por esse destino argentino, como também para ampliar as possibilidades de acesso dos nossos Clientes ao nosso vizinho. Também avaliamos o grande número de argentinos que buscam o nosso país nesses meses de inverno para, em contrapartida, aumentarmos os destinos nacionais, e prepararmos os nossos hubs, para recebê-los”, explica Beatriz Barbi, gerente sênior de Planejamento de Malha.

Brasil-Argentina: um mercado estratégico para o Turismo

Segundo dados oficiais da Embratur, essa aposta em rotas que inspirem a vinda de visitantes internacionais – especialmente nossos hermanos – é bem acertada e providencial.

De janeiro a maio deste ano, o número de chegadas de turistas internacionais por aqui foi de 4,8 milhões -- o que representa um crescimento de 49,7% em relação aos primeiros cinco meses de 2024. Entre esses milhões, a Argentina segue na liderança dos cinco países que mais se interessam pelo Brasil como destino de suas viagens: do total de visitantes, 2,2 milhões são argentinos, e respondem por um crescimento de 96,8% desses turistas em relação ao ano passado.

Até o final do ano, a expectativa é de que o país encerre os dados gerais sobre Turismo com a marca de 8 milhões de visitantes estrangeiros em nosso território.

Belém-Miami: GOL opera voo inaugural de sua mais recente rota internacional exclusiva


A GOL Linhas Aéreas operou, no último dia 15 de junho, o voo inaugural de sua mais recente rota internacional - a que liga Belém, capital do Pará, a Miami. Iniciam-se, assim, as duas frequências semanais diretas entre uma das principais capitais da região Norte do Brasil e a cidade da Flórida que é um emblema do turismo mundial ligado às praias, compras e eventos culturais, e importante centro financeiro norte-americano.

Belém-Miami é uma rota internacional exclusiva da GOL. São dois voos semanais diretos entre as cidades, às quintas e aos domingos, tanto a ida quanto a volta. Durante o período da COP30, em novembro, a GOL ampliará para três as frequências semanais sem escalas entre os dois destinos, a fim de atender a demanda acentuada pelo grande encontro global sobre as mudanças climáticas.

O voo G3 7932 deixou Belém às 23h00 rumo a Miami e pousou em Miami às 4h00 (horário local).

Os voos entre Belém (BEL) e Miami (MIA) são operados com as aeronaves Boeing 737 MAX 8, modelo mais sustentável da frota da GOL, que, em configuração internacional, tem capacidade para 176 passageiros.

Patagônia chilena: conheça o hotel que fica dentro de uma reserva natural com mais de 100 quilômetros de trilhas


O Parque Futangue é um refúgio escondido entre montanhas, cachoeiras, vulcões e florestas ancestrais que pertencem à região Norte da Patagônia chilena. Aos pés dos Andes e às margens do lago Ranco (um dos maiores do Chile), a reserva natural privada se estende por 13.500 hectares e concentra cenários naturais remotos que, durante muitos anos, estiveram inacessíveis aos turistas. Entretanto, após um projeto que começou em 1997, a área ganhou mais de 100 quilômetros de trilhas e até um hotel-boutique, chamado Futangue Hotel & Spa.

Inaugurado em 2018, o Futangue Hotel & Spa iniciou sua temporada 2025 no dia 20 de junho, com diversas atividades, como caminhadas com raquetes de neve e visitas a termas. São 26 acomodações que oferecem muito conforto, aconchego e exclusividade aos viajantes que desejam se conectar com a natureza e a cultura patagônica. Presente na seleção de hospedagens recomendadas pelo conceituado Guia Michelin, a propriedade funciona como ponto de partida para atividades ecoturísticas autoguiadas ou conduzidas por guias especializados no Parque Futangue e em seus arredores.

Entre as inúmeras opções de trilhas, destaca-se a Darwin’s Trail, que tem apenas dois quilômetros de extensão e propõe que os participantes procurem o sapo de Darwin (espécie descoberta pelo naturalista britânico Charles Darwin), famoso pela camuflagem. Outra boa pedida é o caminho de sete quilômetros que passa pelas margens do rio Riñinahue e pela Floresta Valdiviana até chegar à belíssima lagoa do rio Pichi, onde as águas esverdeadas contrastam harmoniosamente com a vegetação. Ali, inclusive, é realizada uma das atividades mais tradicionais do destino: a pesca com mosca.

Também é possível aproveitar a viagem para fazer passeios de barco, rotas de caiaque e conhecer de perto a geologia fascinante de Piedras Quemadas – campos de lava formados por uma erupção vulcânica ocorrida em 1922 – em excursões com e-bikes. Além disso, há atrações focadas na riquíssima fauna da região – onde vivem pumas, pudús, condores e até monitos del monte, que figuram entre os marsupiais mais antigos do mundo – e nas tradições dos povos nativos.

Essa grande preocupação em valorizar os elementos típicos do Norte da Patagônia chilena se estende ao cardápio do El Mesón del Caulle, restaurante do Futangue Hotel & Spa. Ali, é possível provar receitas preparadas com frutos típicos da Floresta Valdiviana, como murta e maqui. O menu também explora ingredientes como cogumelos selvagens, batatas nativas, vegetais fresquinhos produzidos em hortas locais e frutos do mar provenientes da costa de Valdivia.

Outro local imperdível para mergulhar nos aromas, sabores e texturas do destino é o Triwe Spa, situado a poucos passos de distância do hotel, em uma área cercada por montanhas e cachoeiras. Com arquitetura que valoriza elementos em madeira e rochas vulcânicas, o centro de bem-estar é perfeito para renovar as energias após dias agitados de passeios, já que oferece massagens com óleos nativos da floresta e piscina com vistas espetaculares.

Holanda aprimora capacidades do C-390 com sistema aeromédico inovador, incluindo opções para nações aliadas


A Embraer e a Holanda assinaram um contrato histórico para fornecer um Sistema de Evacuação Aeromédica de ponta para a frota de aeronaves C-390 Millennium da Força Aérea Real Holandesa. O contrato, que inclui uma encomenda firme e sete opções de compra, foi assinado hoje pelo Vice-Almirante Jan Willem Hartman (MSc), Comandante do Comando de Material e TI, e Bosco da Costa Junior, Presidente & CEO da Embraer Defesa & Segurança, durante uma cerimônia no Paris Air Show.

No centro do sistema aeromédico está um módulo roll-on/roll-off – uma unidade autônoma, transportável por via aérea – que funciona como um mini-hospital. Ele apoia o tratamento e transporte de pacientes, incluindo aqueles que necessitam de suporte vital completo. Seu projeto também permite o transporte de pacientes infectados, protegendo a equipe médica e a tripulação.

Todos os componentes do sistema aeromédico são totalmente compatíveis com o Sistema de Manuseio de Carga (CHS) do C-390 e podem ser rapidamente embarcados por meio da rampa traseira da aeronave, garantindo integração e utilização perfeitas. Este sistema inovador aumentará significativamente a capacidade da Holanda para conduzir operações humanitárias, de socorro a desastres e evacuação aeromédica militar.

“Este sistema expandirá as capacidades operacionais de nossa frota de C-390 Millennium, transformando-os em uma instalação médica aerotransportada modular capaz de fornecer cuidados que salvam vidas tanto no ar quanto em terra. Com essas novas capacidades, poderemos fornecer assistência vital nos momentos mais críticos”, disse o Vice-Almirante Jan Willem Hartman, Comandante do Comando de Material e TI da Força Aérea Real Holandesa.

“A integração deste sistema aeromédico representa um grande passo na evolução do C-390 Millennium”, afirma Bosco Da Costa Junior, Presidente & CEO da Embraer Defesa & Segurança. “Temos orgulho de apoiar a Holanda no fortalecimento de suas capacidades de resposta aeromédica com esta solução inovadora para o cumprimento desse tipo de missão. Este sistema médico modular, que permitirá salvar muitas vidas ao longo da vida operacional da aeronave, é um poderoso exemplo do notável potencial de evolução do C-390”.

Desde que entrou em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, o C-390 Millennium provou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação demonstrou uma taxa de capacidade de missão de 93% e taxas de conclusão de missão acima de 99%.

O C-390 pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento (SAR), combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho. A aeronave configurada com equipamento de reabastecimento aéreo (AAR), com a designação KC-390, já provou sua capacidade tanto como reabastecedora quanto como receptora, neste caso recebendo combustível de outro KC-390, utilizando pods instalados sob as asas.

Riyadh Air faz pedido firme de 25 aeronaves Airbus A350-1000


A Riyadh Air, a nova companhia aérea internacional premium com sede na Arábia Saudita, fez um pedido firme de 25 aeronaves A350-1000. O acordo, que pode potencialmente aumentar para 50 aeronaves A350-1000, foi assinado no Paris Air Show, com a cerimônia presenciada por Sua Excelência Yasir Al-Rumayyan, Governador do Fundo de Investimento Público (PIF) da Arábia Saudita, Christian Scherer, CEO de Aeronaves Comerciais da Airbus, e Tony Douglas, CEO da Riyadh Air.

A Riyadh Air se tornará a primeira companhia aérea da Arábia Saudita a operar o A350-1000. Ela também apoia a ambição da Arábia Saudita, a Visão 2030, de atingir 300 milhões de passageiros aéreos anualmente até o final da década, posicionando o país como um polo global de aviação e turismo.

"Este pedido marca um passo significativo na construção de uma companhia aérea de classe mundial que reflete as ambições da Visão 2030. O A350-1000 trará eficiência e conforto excepcionais à nossa frota, apoiando nossas metas de sustentabilidade e permitindo que a Riyadh Air ofereça uma experiência premium ao conectar a Arábia Saudita ao mundo", disse Adam Boukadida, diretor financeiro da Riyadh Air. "É um sinal claro de nossa intenção de moldar o futuro das viagens aéreas e contribuir significativamente para o ecossistema de aviação em rápido crescimento do Reino."

“Temos orgulho de estender nossa parceria estratégica com a Riyadh Air, que continua a construir uma companhia aérea pioneira para o Reino. Como líder em voos de longo alcance, o A350-1000 proporcionará eficiência, alcance e conforto incomparáveis ​​aos passageiros, tornando-se a escolha ideal para apoiar os ambiciosos planos de crescimento da companhia aérea e os objetivos da Visão 2030 da Arábia Saudita de aprimorar a conectividade global e a diversificação econômica”, disse Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de vendas da Airbus para a unidade de aeronaves comerciais.

O A350 é a aeronave widebody mais moderna e eficiente do mundo, estabelecendo novos padrões para viagens intercontinentais. Ele também oferece o maior alcance entre todos os aviões comerciais em produção atualmente.

Assim como todas as aeronaves da Airbus, o A350 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) . A Airbus pretende que todas as suas aeronaves sejam 100% compatíveis com SAF até 2030.

No final de maio de 2025, a Família A350 havia conquistado mais de 1.390 pedidos firmes de mais de 60 clientes no mundo todo, com 657 aeronaves em serviço em rotas de longa, média e curta distância ao redor do mundo.