Declaração da Boeing sobre o Programa de Helicópteros de Ataque KRUK da Polônia

O governo da Polônia anunciou hoje que o AH-64 Apache da Boeing foi selecionado para seu programa de helicóptero de ataque KRUK.

“A Boeing está honrada pelo fato de o governo da Polônia ter selecionado o AH-64E Apache para a nova frota de helicópteros de ataque das Forças Armadas Polonesas. Uma seleção Apache fortalece os laços militares EUA-poloneses, aumentando a interoperabilidade e a cooperação entre a Polônia, o Exército dos EUA e as nações da OTAN. Durante o processo de aquisição, a Boeing estabeleceu parcerias cooperativas significativas entre o governo e a indústria poloneses. Nossa parceria com o Grupo de Armamentos Polonês, em particular, continuará a se expandir à medida que implementamos esforços de treinamento e sustentação com a indústria local.”

Marrocos, Holanda e Índia ganharão radar de controle de fogo LONGBOW para helicópteros AH-64E Apache

O Exército dos EUA concedeu recentemente à LONGBOW Limited Liability Company, uma joint venture da Lockheed Martin e da Northrop Grumman Corporation, quatro contratos de vendas militares estrangeiras para fornecer o helicóptero AH-64E Apache AN / APG-78 LONGBOW Fire Control Radar (FCR) para Marrocos, Holanda, Emirados Árabes Unidos e Exército da Índia.

“A equipe LBL está animada para trazer o Exército de Marrocos, Holanda e Índia para a comunidade de usuários do LONGBOW FCR e para atualizar os Emirados Árabes Unidos com novos recursos, já que as missões em constante evolução de nossos aliados dos EUA se beneficiarão de nossos recursos de engajamento de precisão”, disse Jim Messina, presidente de LBL e diretor de programa da Lockheed Martin. “O radar LONGBOW continua sendo um sistema relevante e importante para as missões das tripulações Apache.”

A adição do Exército de Marrocos, Holanda e Índia expande a base de clientes LONGBOW para incluir 16 militares estrangeiros e 14 nações. Os Emirados Árabes Unidos estão atualizando a aeronave AH-64D para a AH-64E. Esses contratos são um resultado direto do contrato de requisitos de produção de cinco anos que o Departamento de Defesa dos Estados Unidos concedeu à LBL em 2016.

“Como LONGBOW Joint Venture marca 35 anos de parceria de sucesso, a adição desses clientes é uma prova da profunda experiência e dedicação que a equipe traz para o avanço do sistema FCR para apoiar as missões de nossos clientes”, disse Shalini Gupta, vice-presidente de LBL e Northrop Diretor da Grumman para programas LONGBOW.

Quando combinado com o sistema exclusivo de abordagem de sensores do Apache, o LONGBOW FCR dá às tripulações aéreas a capacidade de varrer grandes áreas a longas distâncias para identificar ameaças e alvos para processo com uma baixa probabilidade de serem detectados. Se um alvo for identificado, os dados podem ser entregues a um míssil e sistema de lançamento, ou se um alvo precisar de identificação e classificação adicionais, os dados são entregues ao sistema de Visão de Designação de Aquisição de Alvo Modernizado (M-TADS) para melhor visual identificação.

LBL agora está fornecendo recursos de FCR aumentados com o helicóptero Apache AH-64E Versão 6. Os aprimoramentos do software FCR versão 6 fornecem novos modos e recursos operacionais, incluindo marítimo, rastreamento de alvo único e modo de vigilância de 360 ​​graus, bem como alcance de detecção estendido contra alvos terrestres, aéreos e marítimos.

Boeing entrega 2.500º helicóptero AH-64 Apache

A Boeing entregou recentemente seu 2.500º helicóptero AH-64 Apache, um modelo E Apache para o Exército dos EUA, da linha de produção da empresa em Mesa, Arizona.

A primeira produção AH-64, um Apache modelo A, saiu da linha de montagem em 30 de setembro de 1983 e foi entregue pela empresa de patrimônio da Boeing McDonnell Douglas ao exército dos EUA em janeiro de 1984. Hoje, a Boeing está produzindo e entregando AH- Helicópteros 64E para uma lista crescente de clientes em todo o mundo.

"O Apache construiu um legado impressionante de sucesso e está bem posicionado para trazer tecnologias e capacidades relevantes que as forças de defesa exigem hoje e no futuro", disse Kathleen Jolivette, vice-presidente de programas de ataque de helicópteros e executiva sênior do site de Mesa. “Os colegas de equipe e fornecedores da empresa em todo o mundo estão focados na montagem, entrega e suporte a clientes norte-americanos e globais que trabalham para impedir a agressão e defender a liberdade. O Apache está pronto para ter um papel fundamental no futuro das operações com vários domínios. ”

O modelo E de hoje, o Apache, apresenta tecnologias integradas, incluindo recursos de comunicação e navegação para aprimorar a conscientização e coordenação situacional; um novo processador de missão multi-core mais rápido para integração avançada de sistemas; e capacidade marítima no Radar de Controle de Incêndio para detecção e identificação de embarcações, além de um cronograma de participação mais curto. O sistema de acionamento aprimorado do helicóptero inclui uma transmissão de engrenagem de torque dividido, um motor 701D e pás de rotor principal composto que garantem que o Apache seja bem-sucedido como uma plataforma aérea de entrega de armas altamente estável.

Selecionados por, ou em serviço hoje com o Exército dos EUA e as forças de defesa de 16 nações, os helicópteros Apache estão programados para atender às exigências dos aviadores e comandantes do campo de batalha nas próximas décadas. A modernização planejada garantiu que o Apaches evoluísse com tecnologias revolucionárias. Os helicópteros de hoje apresentam recursos para resiliência em ambientes operacionais de várias missões.

“Como um ex-aviador do Exército com serviço militar que remonta a outubro de 1978 e mais tarde selecionado para pilotar o primeiro AH-64A e mais tarde o modelo AH-64D Apaches, hoje é emocionante fazer parte das equipes que completam os testes de vôo em aeronaves durante o desenvolvimento e antes da entrega aos clientes ”, disse Dave Guthrie, principal piloto da Boeing para os programas Apache. "Eu sei que faço parte da história e do futuro deste helicóptero."

As entregas herdadas do Apache, incluindo helicópteros de nova construção e remanufatura, incluem 937 modelos A até 1997, mais de 1.000 AH-64Ds entre 1997 e 2013 e mais de 500 modelos E desde 2011.

Marrocos encomenda 24 helicópteros Boeing AH-64E Apache

O Marrocos é o 17 º país para adquirir o Boeing AH-64 Apache através de um contrato por 24 dos helicópteros que foi assinado recentemente.

A Boeing já entregou cerca de 2.500 helicópteros Apache para 16 países até o momento, incluindo EUA, Holanda, Grécia, Reino Unido, Japão, Índia, Singapura, Coréia do Sul e Arábia Saudita. As entregas para o Marrocos devem começar em 2024.

"Este é mais um passo adiante em nossa longa parceria com o Reino de Marrocos", disse Jeff Shockey, vice-presidente de Vendas e Marketing Global, Boeing Defense, Space & Security e Government Services. "A demanda mundial pelo Apache está crescendo e estamos orgulhosos de fornecer esse melhor recurso da categoria ao Marrocos".

O AH-64E Apache é a configuração mais recente do helicóptero de ataque. Ele foi projetado e equipado com uma arquitetura de sistemas abertos, incluindo os mais recentes sistemas de comunicações, navegação, sensores e armas. Possui um sistema aprimorado de designação de aquisição de alvos modernizado, que fornece informações sobre alvos diurnos, noturnos e para qualquer clima, além de capacidade de navegação com visão noturna. Além de classificar alvos terrestres e aéreos, o Radar de controle de incêndio foi atualizado para operar em um ambiente marítimo.

A Boeing construirá e entregará os novos Apaches marroquinos sob um contrato com o Exército dos EUA através do processo de vendas militares estrangeiras do governo dos EUA.

A parceria da Boeing com o Marrocos se estende por décadas. A empresa está comprometida com o desenvolvimento da cadeia de suprimentos de Marrocos e da força de trabalho futura. A Boeing é parceira da joint venture MATIS Aerospace, que produz feixes e chicotes de fios de aviões. Em 2016, a empresa assinou um Memorando de Entendimento com o Reino para criar um ecossistema de fornecedores de equipamentos de aeronaves. A Boeing também apoia a futura força de trabalho do país por meio de parcerias com a Educação para o Emprego (EFE) em Marrocos e a associação INJAZ Al-Maghrib.