Mostrando postagens com marcador Boeing 737-300. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Boeing 737-300. Mostrar todas as postagens
quarta-feira, 14 de agosto de 2019
Cabo Verde Airlines reforça ligação entre Praia e Lisboa com Boeing 737-300
A Cabo Verde Airlines anuncia o reforço da ligação entre Praia e Lisboa, com a chegada de um Boeing 737-300. A ligação entre as capitais cabo-verdiana e portuguesa passará a ser feita três vezes por semana: às segundas, quartas e sextas-feiras. Às segundas-feiras, a partida da Praia dá-se às 15h45, hora local, e a chegada a Lisboa às 20h00, estando o regresso à Praia agendado para as 21h00 e chegada prevista às 01h20, hora local. Às quartas-feiras, o voo parte da Praia às 15h25 e chega a Lisboa às 19h40, sendo o regresso às 21h00 e chegada às 01h20 novamente à Praia. Às sextas-feiras, o voo parte às 15h35 e chega à capital portuguesa às 19h50. O regresso dá-se às 21h00 com chegada prevista à capital cabo-verdiana às 01h20. O Boeing 737-300 começará a operar a rota Praia-Lisboa-Praia a partir do dia 30 de Agosto. Com este relançamento, a Cabo Verde Airlines reforça, assim, a ligação entre Portugal e Cabo Verde, como parte integrante da estratégia da companhia. Todos os voos terão ligação à ilha do Sal, hub internacional da Cabo Verde Airlines e farão ligação com outros destinos operados pela companhia.
quarta-feira, 19 de dezembro de 2018
Cayman Airways é a primeira companhia aérea a receber o Max 8 no Caribe
A Cayman Airways, empresa aérea nacional das Ilhas Cayman, recebeu a primeira aeronave Boeing 737 Max 8, entregue pela Air Lease Corporation (“ALC”) em novembro durante cerimônia organizada pela Boeing em Seattle, nos Estados Unidos. Como parte de seu plano de modernização da frota, a Cayman Airways está substituindo suas quatro unidades 737-300 com as MAX 8, aumentando a capacidade de assentos em 30% e obtendo uma economia de até 30% com custos de combustível. A aeronave incorpora a mais recente tecnologia de motores CFM International LEAP-1B, winglets de tecnologia avançada e outras melhorias na fuselagem para aprimorar o desempenho e reduzir os custos operacionais.
Atualmente a Cayman Airways opera voos entre as Ilhas Cayman e Estados Unidos nos destinos Miami, Nova York, Tampa, Chicago e Denver. Além de frequências para Cuba em Havana, Jamaica em Kingston e Montego Bay, e Honduras em La Ceiba e Roatan.
“No ano que celebramos 50 anos de serviço seguro e confiável, temos grande orgulho em introduzir o primeiro Boeing 737-Max 8 na nossa frota”, disse Fabian Whorms, presidente e CEO da Cayman Airways. “Ao longo dos próximos 20 meses, adicionaremos três novas unidades do Max 8, à medida que aposentamos nossa frota de aeronaves Boeing 737-300. Mediante um processo de licitação pública, a exclusiva estrutura de locação e as condições oferecidas à Cayman Airways pela ALC nos proporcionaram a oportunidade de ser a primeira operadora do B737-8 MAX baseada no Caribe. Estamos ansiosos para trabalhar em estreita colaboração com a ALC.”
Atualmente a Cayman Airways opera voos entre as Ilhas Cayman e Estados Unidos nos destinos Miami, Nova York, Tampa, Chicago e Denver. Além de frequências para Cuba em Havana, Jamaica em Kingston e Montego Bay, e Honduras em La Ceiba e Roatan.
“No ano que celebramos 50 anos de serviço seguro e confiável, temos grande orgulho em introduzir o primeiro Boeing 737-Max 8 na nossa frota”, disse Fabian Whorms, presidente e CEO da Cayman Airways. “Ao longo dos próximos 20 meses, adicionaremos três novas unidades do Max 8, à medida que aposentamos nossa frota de aeronaves Boeing 737-300. Mediante um processo de licitação pública, a exclusiva estrutura de locação e as condições oferecidas à Cayman Airways pela ALC nos proporcionaram a oportunidade de ser a primeira operadora do B737-8 MAX baseada no Caribe. Estamos ansiosos para trabalhar em estreita colaboração com a ALC.”
Foto (esq. à dir.): Kishore Korde, Air Lease Corporation; Ricardo Cavero, The Boeing Company; Phillip Rankin, Cayman Airways; Steve Hazy, Air Lease Corporation; Fabian Whorms, Cayman Airways; e Andrew Zollers, Boeing.
sábado, 26 de dezembro de 2015
airBaltic lançará rota Riga – Reykjavik
segunda-feira, 2 de fevereiro de 2015
airBaltic introduzindo novos voos
A airBaltic iniciará seu segundo voo direto entre Tallinn, na Estônia, e Berlim, na Alemanha. Serão 4 voos semanais, a partir de 6 de maio, em aeronave Bombardier Q400 NextGen. A empresa também lançará uma nova rota entre Riga e Thessalonika, na Grécia, apartir de 5 de junho. Serão dois voos semanais, às sextas e domingos em Boeing 737-300.
terça-feira, 23 de dezembro de 2014
airBaltic inicia voos entre Riga e Poprad, na Eslováquia
domingo, 7 de dezembro de 2014
airBaltic com novas rotas em 2015
A airBaltic anunciou novas rotas para 2015. A primeira é a que ligará Riga a Dubrovnik, na Croácia, a partir de 26 de maio, em voo de 2h40 de duração. Já, a partir de 12 de junho, Riga será ligada à ilha grega de Rhodes, em voo de 3h35. Nas duas rotas será utilizado equipamento Boeing 737-300.
terça-feira, 25 de novembro de 2014
airBaltic ligará Riga a Aalborg, na Dinamarca
A airBaltic lançará uma nova rota entre Riga e Aalborg, na Dinamarca em 18 de abril de 2015. Trata-se do terceiro destino da empresa na Dinamarca. Asoutras cidades são Copenhagen e Billund. O novo voo será uma vez por semana, aos sábados desde Riga e aos domingos, desde Aalborg, com dração de 1 hora e 40 minutos em aeronave Boeing 737-300.
domingo, 20 de abril de 2014
airBaltic ligará Riga a Poprad, na Eslováquia
domingo, 16 de março de 2014
airBaltic terá novos voos para a Bulgária
segunda-feira, 20 de maio de 2013
airBaltic ligando Riga a Malta
A airBaltic iniciou voos entre Riga e Malta no dias 12 de maio. Trata-se de um voo semanal, aos domingos, tanto na ida quanto na volta, num trajeto de 3 horas e 40 minutos em Boeing 737-300.
quarta-feira, 24 de abril de 2013
POP Brasil prestes a receber seu Boeing 737-300
A POP Brasil, que participa do WTM em São Paulo, está para receber sua primeira aeronave Boeing 737-300, já pintada com suas cores. A empresa já tem um Airbus A320 e deve receber um Boeing 767 até junho para suas rotas internacionais.
segunda-feira, 8 de abril de 2013
airBaltic inicia voos para Larnaca, Chipre
A airBaltic iniciou no último dia 6 voo ligando Riga, Letônia, a Larnaca, destino turístico em Chipre. Trata-se de um voo semanal saindo de Riga aos sábados e retornando aos domingos. O voo, de 3 horas e 50 minutos, é operado com Boeing 737-300.
terça-feira, 2 de abril de 2013
White Jets passa a se chamar POP Brasil
A White Jets Transportes Aéreos passa agora a adotar a marca fantasia POP Brasil. A empresa tem um novo website, o www.voepop.com.br. Com início em 26 de abril, a POP Brasil inicialmente fará voos charters regulares atendendo São Paulo (Guarulhos), Rio de Janeiro (Galeão), Manaus e Brasília. A empresa tem um Airbus A320 e deve receber mais duas aeronaves, um Boeing 737-300 até o final de maio ou ínício de junho e um Boeing 767-300 em junho, que atenderá destinos internacionais, incluindo Curaçao e Orlando.
quinta-feira, 25 de novembro de 2010
Puma Air chega ao Nordeste
A Puma Air Linhas Aéreas inicia na próxima segunda-feira (29), a operação da rota Belém-Fortaleza.
Os voos são diários e com frequência noturna, sendo atendidos pelo Boeing 737-300, com capacidade para 132 passageiros. De Belém, o voo sai às 19h45 (hora local), com chegada prevista às 21h35, ao aeroporto de Fortaleza. Da cidade nordestina, decola às 22h05 e chega às 23h55 em Belém.
Para o presidente da Puma Air Linhas Aéreas, Gleison Gambogi, a opção por voos noturnos visa garantir aos passageiros maior aproveitamento nas viagens de lazer ou negócios.
A chegada da Puma Air será recepcionada pelo Corpo de Bombeiros, que preparou uma homenagem a mais nova empresa do Nordeste, que será saudada por jatos d´água sincronizados no ar.
Além do presidente, Gleison Gambogi, do vice-presidente Jorge Alberto Vianna e demais membros da diretoria, a cerimônia será acompanhada pelos governadores do Ceará, Cid Gomes e do Piauí, Wilson Nunes Martins, pela prefeita de Fortaleza, Luizianne de Oliveira Lins, autoridades políticas e empresariais, imprensa e convidados.
Os voos são diários e com frequência noturna, sendo atendidos pelo Boeing 737-300, com capacidade para 132 passageiros. De Belém, o voo sai às 19h45 (hora local), com chegada prevista às 21h35, ao aeroporto de Fortaleza. Da cidade nordestina, decola às 22h05 e chega às 23h55 em Belém.
Para o presidente da Puma Air Linhas Aéreas, Gleison Gambogi, a opção por voos noturnos visa garantir aos passageiros maior aproveitamento nas viagens de lazer ou negócios.
A chegada da Puma Air será recepcionada pelo Corpo de Bombeiros, que preparou uma homenagem a mais nova empresa do Nordeste, que será saudada por jatos d´água sincronizados no ar.
Além do presidente, Gleison Gambogi, do vice-presidente Jorge Alberto Vianna e demais membros da diretoria, a cerimônia será acompanhada pelos governadores do Ceará, Cid Gomes e do Piauí, Wilson Nunes Martins, pela prefeita de Fortaleza, Luizianne de Oliveira Lins, autoridades políticas e empresariais, imprensa e convidados.
sexta-feira, 17 de setembro de 2010
Puma Air chegando ao Ceará
A partir de 1 de novembro, a Puma Air, que já oferece voos diários entre as cidades de Belém (PA), Macapá (AP) e Guarulhos (SP) e que acaba de receber a autorização da ANAC para voar para Angola, passa a operar também no aeroporto internacional Pinto Martins, em Fortaleza (CE). As viagens entre as capitais do Pará e Ceará serão diárias.
Para a nova rota, a Puma Air aposta em voos noturnos, que proporcionam maior flexibilidade e aproveitamento do tempo durante viagens de negócios e turismo; no conforto oferecido pelo Boeing 737-300 da empresa, adaptado para 132 passageiros; no serviço de bordo diferenciado e no preço competitivo.
Há pouco tempo em operação, a Puma Air já atingiu a quarta colocação no transporte de passageiros entre as 11 empresas regionais brasileiras, de acordo com dados recentes da ANAC. Os investimentos em expansão estão em alta na companhia, que prevê voar também, em breve, para cidades de Santarém, Marabá e Altamira, no interior do Pará.
Para a nova rota, a Puma Air aposta em voos noturnos, que proporcionam maior flexibilidade e aproveitamento do tempo durante viagens de negócios e turismo; no conforto oferecido pelo Boeing 737-300 da empresa, adaptado para 132 passageiros; no serviço de bordo diferenciado e no preço competitivo.
Há pouco tempo em operação, a Puma Air já atingiu a quarta colocação no transporte de passageiros entre as 11 empresas regionais brasileiras, de acordo com dados recentes da ANAC. Os investimentos em expansão estão em alta na companhia, que prevê voar também, em breve, para cidades de Santarém, Marabá e Altamira, no interior do Pará.
Assinar:
Postagens (Atom)