GOL completa um ano de operações com Boeing 737 MAX 8 e projeta 2022 com 44 aeronaves deste modelo

A GOL Linhas Aéreas completa hoje um ano do retorno de voos comerciais com as aeronaves Boeing 737-MAX 8. Comprometida na renovação da sua frota por modelos mais econômicos e sustentáveis, a Companhia está fechando 2021 com 28 aeronaves deste modelo em operação e projeta que daqui um ano, no final de 2022, os 737 MAX 8 representem 32% de sua frota, com 44 aeronaves no total.

Ao longo de 2021, a GOL operou até o último dia 7/12 um total de 16.324 voos com o 737-MAX 8 e transportou 2,4 milhões de passageiros. A principal rota em que o modelo é utilizado é a realizada entre os aeroportos de Guarulhos (GRU) e Fortaleza (FOR), que já utilizou o "MAX" em 504 operações no período. Em todas as rotas domésticas, o MAX opera com capacidade máxima de 186 Clientes.

Na estratégia da GOL, o 737 MAX 8 é um componente-chave para a meta da Companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, dado que esse modelo é 15% mais econômico no consumo de combustível, gera 16% menos emissões de carbono e é 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG. Em 2021, a GOL já ultrapassou 33 mil horas de voo com aeronaves MAX, propiciando, até novembro, uma economia de 16,2 milhões de litros de combustível de aviação e a redução de 40,6 mil toneladas na emissão de GEEs (Gases de Efeito Estufa).

"A GOL está muito satisfeita com os resultados obtidos neste ano de retomada das operações com o 737 MAX 8. Consideramos esse modelo fundamental para os planos de expansão da GOL, por possuir as mais modernas tecnologias de motores, asas e superfícies de comando, o que aumenta a produtividade em 24% e reduz o consumo de combustível em aproximadamente 15%, com um alcance de cerca de mil quilômetros a mais (chegando a 6,5 mil) quando comparado com as aeronaves atuais 737NG. A GOL foi referência no processo de preservação das aeronaves, em um trabalho incansável da nossa equipe de Manutenção, sempre com foco na Segurança, nosso valor número 1", diz Celso Ferrer, vice-presidente de Operações da GOL.

Além da aceleração da renovação da frota com 737 MAX 8, a GOL tem liderado outras iniciativas sustentáveis. Desde o dia 5 de junho deste ano, os Clientes da GOL podem voluntariamente compensar a emissão de carbono de seus voos, uma possibilidade oferecida pela Companhia com ineditismo na América Latina, em parceria com a Moss. #MeuVooCompensa é o título dado à iniciativa e à campanha. A compensação em voos nacionais e internacionais é realizada por meio do MCO2, primeiro token verde totalmente global lastreado em blockchain, que foi criado pela Moss para neutralizar a emissão de CO2 a partir do apoio a projetos ambientais certificados com atuação na Amazônia.

A rota feita pela GOL entre o aeroporto de Recife e Fernando de Noronha já tem 100% dos seus voos "carbono neutro": GOL e Moss doam a todos os Clientes e à tripulação a compensação individual da pegada carbônica deixada pelas viagens nos trechos de ida e volta. A recém-lançada rota entre Congonhas e Bonito, mais novo destino da GOL, no Mato Grosso do Sul, segue no mesmo projeto: é a segunda rota 100% carbono neutro do Brasil.

United se tornará a primeira na história da aviação a voar aeronaves cheias de passageiros usando combustível 100% sustentável

A United hoje operará um voo sem precedentes que servirá como um ponto de inflexão no esforço da indústria para combater as mudanças climáticas: pela primeira vez na história da aviação, uma transportadora comercial voará uma aeronave cheia de passageiros usando 100 % combustível de aviação sustentável (SAF). Também hoje, United anunciou a segunda rodada de participantes corporativos na companhia aérea Eco-Skies Alliance SM programa de contribuir coletivamente para a compra de SAF.

A United é líder mundial no uso e suporte para o desenvolvimento de SAF, um combustível alternativo feito com matérias-primas não petrolíferas, já tendo acordos para comprar quase o dobro de SAF que os acordos conhecidos de todas as outras companhias aéreas globais combinadas. A SAF tem o potencial de fornecer o desempenho do combustível de aviação à base de petróleo, mas com uma fração de sua pegada de carbono e, de acordo com o Departamento de Energia dos EUA , os vastos recursos de matéria-prima do país são suficientes para atender a demanda de combustível projetada de toda a indústria de aviação dos EUA.

“A United continua liderando no que diz respeito à ação contra a mudança climática”, disse o CEO da United, Scott Kirby, que voará a bordo do voo histórico da SAF de hoje. “O vôo da SAF de hoje não é apenas um marco significativo para os esforços de descarbonização de nossa indústria, mas quando combinado com o aumento nos compromissos de produção e compra de combustíveis alternativos, estamos demonstrando a forma escalável e impactante como as empresas podem se unir e desempenhar um papel na abordando o maior desafio de nossas vidas. ”

O voo de demonstração - que partirá hoje com mais de 100 passageiros do Aeroporto Internacional O'Hare de Chicago e pousará no Aeroporto Nacional Reagan de Washington, DC - será em um novo United Boeing 737 MAX 8 e usará 500 galões de SAF em um motor e o mesma quantidade de combustível de jato convencional no outro motor para provar ainda que não há diferenças operacionais entre os dois e para preparar o terreno para usos mais escalonáveis ​​de SAF por todas as companhias aéreas no futuro. Atualmente, as companhias aéreas só podem usar um máximo de 50% de SAF a bordo. O SAF usado no vôo de hoje está pronto para o embarque e é compatível com as frotas de aeronaves existentes.

A United está operando este vôo sem precedentes em parceria com a Boeing, CFM International *, Virent - uma subsidiária da Marathon - cuja tecnologia permite SAF 100% drop-in, e World Energy - o primeiro e único produtor comercial de SAF da América do Norte. Kirby, da United, terá a companhia de executivos de cada uma dessas empresas no vôo de hoje, juntamente com outros líderes empresariais, funcionários do governo, ONGs e membros da mídia.

“A Boeing tem o orgulho de apoiar a United neste evento histórico enquanto trabalhamos juntos para tornar a aviação mais sustentável”, disse Ihssane Mounir, vice-presidente sênior de vendas e marketing da The Boeing Company. “Como indústria, estamos comprometidos em lidar com as mudanças climáticas, e os combustíveis sustentáveis ​​para aviação são a solução mais mensurável para reduzir as emissões de carbono da aviação nas próximas décadas. Nenhuma entidade pode descarbonizar a aviação sozinha e isso exigirá parcerias como esta para garantir que a aviação seja segura e sustentável para as gerações futuras. ”

“Estamos honrados em fazer parte deste evento marcante”, disse Gaël Méheust, presidente e CEO da CFM International. “Drop-in SAF é algo que nossa indústria pode adotar agora para começar a fazer incursões em nosso compromisso de ter emissões líquidas de carbono zero até 2050. Junto com nossas empresas controladoras, GE Aviation e Safran Aircraft Engines, aplaudimos a United por tomar esta iniciativa ousada e esperamos uma cooperação ainda maior no futuro. ”

“Estamos entusiasmados com a parceria com este grupo de empresas inovadoras que estão liderando o caminho na aviação sustentável”, disse Dave Kettner, presidente e conselheiro geral da Virent. “A tecnologia proprietária da Virent demonstra que o SAF pode ser 100% renovável e 100% compatível com nossa atual frota e infraestrutura de aviação. Estamos orgulhosos de desempenhar um papel neste avanço em direção aos combustíveis de aviação sustentáveis. ”

“Quando voamos, nos conectamos e nossa demanda pelas conexões que a aviação possibilita só vai crescer”, disse Gene Gebolys, CEO da World Energy. “Mas precisamos desenvolver combustíveis líquidos de baixo carbono, de alta densidade de energia e acessíveis em escala em todos os lugares para permitir que essas conexões sejam feitas de forma sustentável. O trabalho pioneiro é o mais difícil e a United está conosco desde o início. A trajetória de vôo à frente exigirá um tremendo trabalho em equipe. Temos a sorte de ter parceiros como a United para fazer esse trabalho e estamos entusiasmados por fazer parte deste marco importante hoje. ”

O programa Eco-Skies Alliance da United foi lançado em abril de 2021 e agora tem contribuído coletivamente para a compra de mais de 7 milhões de galões de SAF somente neste ano. Com suas reduções de emissões de gases de efeito estufa (GEE) de quase 80% em uma base de ciclo de vida em comparação com o combustível de aviação convencional, este SAF é suficiente para eliminar aproximadamente 66.000 toneladas métricas de emissões de GEE, ou o suficiente para transportar passageiros por mais de 460 milhões de milhas. Incluindo os participantes recém-anunciados, o programa tem quase 30 participantes, incluindo empresas como DHL Global Forwarding, HP Inc. e Nike.

Os novos participantes incluem: American Family Insurance; Biogen; Bolloré Logistics; CWT; Maersk;
Meta; Microsoft; Palo Alto Networks; Salesforce; Visa; Yusen Logistics e Zurich North America,

O voo da SAF de hoje e os novos participantes da Eco-Skies Alliance estão entre as últimas conquistas em direção à meta da United de ser 100% verde , reduzindo suas emissões de GEE em 100% até 2050, sem depender das compensações de carbono tradicionais. Em mais um passo para construir transparência e permitir reduções certificadas de emissões SAF para seus clientes corporativos, no mês passado a United fez parceria com a Microsoft, Air bp e a Roundtable on Sustainable Aviation Biomaterials no primeiro piloto de reserva e declaração .

Boeing 737 MAX 8 da GOL entra em operação no aeroporto de Congonhas

A GOL Linhas Aéreas deu início no último sábado, 3 de julho, às operações do Boeing 737 MAX 8 em Congonhas, na zona sul da capital paulista. Neste que é um dos mais importantes e movimentados aeroportos do País, as operações do MAX contemplam sobretudo as rotas de Fortaleza, Recife e Salvador, no Nordeste, além de Florianópolis, no Sul.

Símbolo da mais alta tecnologia e de modernidade na frota da GOL, o MAX dispõe, por exemplo, de bagageiros maiores, favorecendo o conforto dos 186 Clientes que a aeronave tem capacidade de transportar.

Os ganhos com a chegada do Boeing 737 MAX 8 ao aeroporto de Congonhas, localizado em posição central na cidade, são relevantes para a GOL, para todos os seus Clientes, fornecedores e parceiros, para São Paulo e para o meio ambiente, uma vez que a aeronave opera com menor nível de ruído dos motores e é reconhecida pelo consumo 15% mais baixo de combustível - atributo que garante redução da emissão de poluentes também de 15%, o que vai ao encontro das boas práticas de sustentabilidade defendidas pela Companhia, comprometida com a emissão líquida zero de carbono até 2050.

O MAX permite melhor performance para voos longos na pista de Congonhas, garantindo o transporte sem restrições de Clientes e cargas a partir do aeroporto central de São Paulo. Deve-se ressaltar que, em março deste ano, a GOL foi a primeira empresa aérea brasileira a ser certificada pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) com crédito de performance de atrito no pavimento novo da pista de Congonhas. Em resumo, a Companhia passou a decolar e pousar seus Boeings 737 NG 700 e 800 - assim como o MAX - com Segurança, seu valor número 1, mesmo em condições de clima adverso.

Hoje, a GOL possui 10 aeronaves Boeing 737 MAX 8 no Brasil, todas em operação, com previsão de chegar a 18 até o final de 2021. Assim, a Companhia reitera seu compromisso com a renovação constante de sua frota, fazendo uso de aviões mais modernos e eficientes, além de menos poluentes.

American Airlines inicia operações do Boeing 737 MAX-8 na rota Manaus - Miami

A American Airlines iniciou as operações com o Boeing 737 MAX 8 na rota entre Miami (MIA) e Manaus (MAO). O modelo, que foi recentemente certificado para operações no Brasil, é configurado com duas classes de serviço, sendo 16 assentos na classe Executiva e 156 na Econômica.

A American oferece cinco voos semanais na rota MAO-MIA (AA 964 / AA 1265), às segundas, terças, quartas, sextas e sábados, com saída de MAO programadas para 2h27 e chegadas em MIA às 7h13. A duração do voo é de aproximadamente 5 horas e 40 minutos.

A chegada do Boeing 737 MAX reforça o compromisso da companhia com o Brasil, que vem retomando gradualmente suas operações para o país. Em dezembro, a empresa já havia anunciado o retorno dos voos entre Rio de Janeiro e Miami e, atualmente, mantém também operações partir de São Paulo-Guarulhos (GRU) para Miami e Dallas-Fort Worth (DFW), totalizando 26 voos semanais.

"O Brasil é um mercado muito importante para a American e, por isso, queremos proporcionar sempre a melhor experiência para os nossos passageiros. Com o MAX, vamos oferecer um dos nossos melhores equipamentos para os passageiros da rota em Manaus e Miami. Além disso, renovamos nossos protocolos de segurança e higienização das aeronaves e dispomos dos mais modernos equipamentos de renovação de ar, como os filtros HEPA, com o intuito de oferecer mais tranquilidade aos clientes", explica o diretor comercial da American Airlines para o Brasil, Alexandre Cavalcanti.

GOL recebe nova aeronave Boeing 737 MAX 8

A GOL Linhas Aéreas recomeçou, neste mês de janeiro/2021, a receber novas aeronaves. Em continuidade ao seu plano de renovação da frota, a primeira aeronave recebida (dia 27, na GOL Aerotech em Confins/MG) tem o prefixo PR-XMM, tornando-se a oitava deste modelo na atual frota, e que estimamos estar na operação comercial da Companhia a partir de fevereiro/2021.

Até o fim do ano, estima-se ainda que a Companhia terá 14% de sua frota com este modelo, reconhecidamente mais moderno, eficiente e confortável, o que permitirá ampliar a oferta doméstica e a expansão da malha internacional da GOL, sempre com toda a Segurança, valor número 1 da companhia.

Com as mais modernas tecnologias em seus motores, asas e superfícies de comando, o Boeing 737 MAX 8 aumenta a produtividade em 24%, reduz o consumo de combustível em aproximadamente 15%, com um alcance de cerca de 1.000 quilômetros a mais (chegando a 6,5 mil) quando comparado com as aeronaves atuais B737NG.

Alinhado aos valores da Companhia e a demanda crescente da sociedade, o B737 MAX 8, quando comparado com a tecnologia atual, produz 40% menos ruído, tem redução de 15% nas emissões de carbono e de uso de combustível e está 50% abaixo dos limites de CAEP/6 (Committee on Aviation Environmental Protection) para a emissão de NOx (óxido de carbono), índice da International Civil Aviation Organization’s (ICAO).

Com a retomada em dezembro/2020 dos voos com o modelo B737 MAX 8, e com as sete aeronaves disponíveis, até este momento a GOL completou mais de 1.000 voos comerciais, com mais de 160 mil passageiros embarcados e um índice de aceitação quase total por seus Clientes (99,99%).

GOL expande atuação internacional com voos diretos para Lima

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes amplia a sua atuação internacional com o anúncio de operações regulares para Lima, no Peru. Este será o 15º destino fora do Brasil que a companhia desembarcará, com início previsto para 12 de dezembro deste ano. Os Clientes da companhia terão um voo diário partindo do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, com destino à capital peruana.


"Estamos muito orgulhosos com a inclusão de Lima em nossa malha aérea e continuamos focados no crescimento do nosso mercado internacional. O Peru é um destino estratégico para a companhia, além de ser um dos mais importantes centros turísticos América do Sul”, diz Celso Ferrer, vice-presidente de operações da GOL. “Acreditamos no nosso potencial de produtos e serviços diferenciados e de alta qualidade para oferecermos a melhor experiência de viagem tanto para o Cliente corporativo como o de lazer”, completa o executivo.

A nova rota terá duração média de voo aproximadamente de 5h20, saindo de São Paulo às 20h55 e chegando ao Peru à 0h15 (horário local). Os bilhetes estarão disponíveis para compra a partir do próximo dia 15 em todos os canais da companhia (no site, aplicativo, central de vendas por telefone, nas lojas VoeGOL e também nas agências de viagem parceiras).

Os Clientes que embarcarem rumo ao Peru com a GOL terão à disposição toda a comodidade e conforto já oferecido nos voos internacionais da companhia, como serviço de bordo completo com refeições e bebidas gratuitas e a mais completa plataforma de entretenimento com filmes, séries e TV ao Vivo, oferecidos sem custo adicional. O passageiro também poderá se conectar à internet durante o voo, o que permite a ele enviar e receber mensagens, acessar as redes sociais e atualizar o e-mail, por exemplo.

A rota será operada com as aeronaves Boeing 737 MAX 8 e contará com o serviço GOL Premium Economy, que oferece aos Clientes uma série de vantagens exclusivas: o assento do meio é bloqueado, proporcionando mais conforto e privacidade, com compartimento de bagagem exclusivo, acúmulo de milhas no programa Smiles, bem como prioridade no momento do check-in e embarque.

GOL divulga nota sobre o Boeing 737 Max 8

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes informa que desde o início das operações com o avião Boeing 737 Max 8, em junho de 2018, já realizou 2.933 voos, totalizando mais de 12.700 horas, com total segurança e eficiência. Atualmente a frota da companhia é composta por 121 aeronaves Boeing, das quais sete modelos 737 Max 8.

Sendo Segurança o valor número um da GOL, que direciona absolutamente todas as iniciativas da empresa, a companhia informa que por liberalidade, a partir das 20:00 horas de hoje, suspenderá temporariamente as operações comerciais das suas aeronaves 737 Max 8.

A GOL reitera a confiança na segurança de suas operações e na Boeing, parceira exclusiva desde o início da companhia em 2001, e esclarece que está acompanhando de forma intensiva todos os fatos, que permitam o retorno das aeronaves às operações regulares da companhia no menor espaço de tempo possível.

Os Clientes com viagens previstas nas aeronaves 737 Max 8 serão, a partir de hoje, comunicados e reacomodados em voos da empresa ou de outras companhias aéreas, como a nossa parceira Delta Air Lines. A central também permanece à disposição pelo telefone 0800 704 0465. A empresa continuará operando os destinos internacionais de longo curso com os aviões Boeing 737 NG, sem previsão de cancelamento na malha.

Essa decisão foi previamente comunicada à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que estabelece as regras para a Aviação Civil no Brasil.

A GOL pede desculpas pelos transtornos causados e conta com a compreensão de todos os seus Clientes.

SilkAir impulsiona serviços Singapura - Cairns para voos diários

A SilkAir, a ala regional da Singapore Airlines, aumentará a frequência de voos para Cairns, na Austrália. Com efeito a partir de 2 de junho de 2019, Cairns será servido com um voo diário, acima dos cinco voos atuais por semana.  Os voos adicionais serão operados às terças e domingos com aeronaves Boeing 737 MAX 8, equipadas com 12 assentos na Classe Executiva e 144 na Classe Econômica.

“Estamos orgulhosos em anunciar um serviço diário a Cairns, proporcionando maior acessibilidade e conectividade para nossos clientes”, disse o presidente-executivo da SilkAir, Foo Chai Woo.

“Juntamente com o Tourism and Events Queensland, esperamos levar ainda mais viajantes à capital da aventura da Austrália, lar de atrações mundialmente famosas, como a Grande Barreira de Corais e a floresta tropical de Daintree, listadas pela UNESCO.”

A ministra do Desenvolvimento da Indústria do Turismo, Kate Jones, disse que a demanda pelo serviço da SilkAir para Cairns cresceu significativamente com o apoio do Fundo de Investimento em Aviação do Governo de Queensland, que visa levar a visitação a Queensland através de maior acesso à aviação internacional.

"Esta rota gerou fortes resultados para Queensland desde que foi introduzida pela primeira vez em 2015 e esses voos adicionais atrairão até 10.200 visitantes em dois anos, suportando até 240 empregos", disse Jones.

"Os viajantes desses mercados importantes poderão escolher Cairns como sua porta de entrada preferida para a Austrália, que abriga uma série de experiências turísticas únicas, incluindo a maravilha natural de Queensland, a Grande Barreira de Corais e a floresta tropical mais antiga do mundo."

Além de Cairns, a SilkAir opera voos para Darwin na Austrália. A empresa-mãe Singapore Airlines atende Adelaide, Brisbane, Canberra, Melbourne, Perth e Sydney, enquanto a subsidiária de baixo custo Scoot atende a Gold Coast, Melbourne, Perth e Sydney.

Os voos adicionais de Cairns estão sujeitos a aprovações regulamentares. Os bilhetes serão disponibilizados para venda progressivamente através dos diversos canais de distribuição.

Cayman Airways é a primeira companhia aérea a receber o Max 8 no Caribe

A Cayman Airways, empresa aérea nacional das Ilhas Cayman, recebeu a primeira aeronave Boeing 737 Max 8, entregue pela Air Lease Corporation (“ALC”) em novembro durante cerimônia organizada pela Boeing em Seattle, nos Estados Unidos. Como parte de seu plano de modernização da frota, a Cayman Airways está substituindo suas quatro unidades 737-300 com as MAX 8, aumentando a capacidade de assentos em 30% e obtendo uma economia de até 30% com custos de combustível. A aeronave incorpora a mais recente tecnologia de motores CFM International LEAP-1B, winglets de tecnologia avançada e outras melhorias na fuselagem para aprimorar o desempenho e reduzir os custos operacionais.

Atualmente a Cayman Airways opera voos entre as Ilhas Cayman e Estados Unidos nos destinos Miami, Nova York, Tampa, Chicago e Denver. Além de frequências para Cuba em Havana, Jamaica em Kingston e Montego Bay, e Honduras em La Ceiba e Roatan.

“No ano que celebramos 50 anos de serviço seguro e confiável, temos grande orgulho em introduzir o primeiro Boeing 737-Max 8 na nossa frota”, disse Fabian Whorms, presidente e CEO da Cayman Airways. “Ao longo dos próximos 20 meses, adicionaremos três novas unidades do Max 8, à medida que aposentamos nossa frota de aeronaves Boeing 737-300. Mediante um processo de licitação pública, a exclusiva estrutura de locação e as condições oferecidas à Cayman Airways pela ALC nos proporcionaram a oportunidade de ser a primeira operadora do B737-8 MAX baseada no Caribe. Estamos ansiosos para trabalhar em estreita colaboração com a ALC.”

Foto (esq. à dir.): Kishore Korde, Air Lease Corporation; Ricardo Cavero, The Boeing Company; Phillip Rankin, Cayman Airways; Steve Hazy, Air Lease Corporation; Fabian Whorms, Cayman Airways; e Andrew Zollers, Boeing.

O primeiro Boeing 737 MAX da Rússia se junta à frota da S7 Airlines

A S7 Airlines, membro da aliança oneworld®, recebeu o primeiro avião de passageiros da nova geração Boeing 737 MAX na Rússia. A aeronave será baseada em Novosibirsk. Os passageiros das rotas Novosibirsk para Moscou e Chita são os primeiros a voar no novo avião da frota da S7 Airlines.

“Nós sempre acompanhamos os mais recentes desenvolvimentos em tecnologia de fabricação e continuamente fazemos uso deles para melhorar ainda mais nosso serviço. A companhia já possui 21 aeronaves Boeing 737 Next Generation em sua frota. O novo Boeing 737 MAX, que recebemos de nossos parceiros ALC hoje, é ainda mais confortável, mais silencioso e ecologicamente correto do que seu antecessor. Estamos orgulhosos de que nossos passageiros serão os primeiros na Rússia a experimentar o conforto ea conveniência de voar nessas aeronaves de última geração ”, disse Vadim Khlebanov, diretor geral da Globus Airline.

O Boeing 737 MAX8 se juntou à frota da Globus Airline (que voa sob a marca S7) diretamente da fábrica do fabricante em Seattle, e é fornecido à companhia aérea pela Air Lease Corporation sob um contrato de arrendamento.

"A ALC tem o prazer de estar envolvida no fornecimento do primeiro Boeing 737 MAX na Rússia para nosso cliente de longo prazo S7 Airlines", disse Alex Khatibi, vice-presidente interino da Air Lease Corporation. "O novo Boeing 737 MAX permitirá que a S7 Airlines fortaleça sua posição como uma companhia aérea russa altamente competitiva, com uma frota composta da aeronave mais atualizada e eficiente."

"Tendo em vista a abordagem inovadora da S7 Airlines para negócios e ambiciosos planos de longo prazo, o 737 MAX será uma adição maravilhosa à sua frota e desempenhará um papel bem-sucedido em sua estratégia, aumentando a eficiência e oferecendo excelente valor", disse Ihssane Mounir. Vice-Presidente de Vendas Comerciais e Marketing da Boeing Commercial Airplanes.

O novo Boeing 737 MAX é o primeiro de 11 aeronaves encomendadas pela S7 Airlines. Estes serão entregues até 2020.

Esta aeronave pode transportar 176 passageiros, 8 na classe executiva e 168 na classe econômica. Seus assentos modernos são equipados com suportes especiais para dispositivos móveis. Um suporte de três estágios em miniatura no nível dos olhos permite que os passageiros prendam seus tablets ou smartphones à parte de trás do assento na frente deles. Os assentos também têm tomadas USB, permitindo que os passageiros carreguem seus dispositivos durante o voo.

GOL anuncia voos para Cancún

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes anuncia voos diretos para o 14º destino internacional da companhia, Cancún, no México. O início das operações está previsto para acontecer em junho do próximo ano. Ao todo, os Clientes terão à disposição quatro saídas semanais diretas entre as duas cidades. A GOL é a primeira companhia brasileira a oferecer esta opção sem escalas entre país e a cidade mexicana.

“Estamos muitos felizes em ampliar nossa atuação internacional com operações diretas entre o Brasil e Cancún. Nossas novas aeronaves Boeing 737 MAX 8 – que começaram a chegar há três meses -, nos permitem alçar voos mais longos, ao mesmo tempo em que proporcionamos a melhor experiência de viagem aos nossos Clientes, com aeronaves novas e modernas, serviços e produtos exclusivos”, afirma Celso Ferrer, vice-presidente de Planejamento da GOL.

A malha aérea para Cancún foi pensada para todas as regiões do país, já que passageiros de cerca de 25 cidades atendidas pela GOL poderão fazer conexões rápidas no aeroporto de Brasília - média de 60 minutos - com destino ou retornando de Cancún. Os Clientes terão a comodidade de embarcar nos aeroportos de Congonhas, em São Paulo, Santos Dumont, no Rio de Janeiro ou em Buenos Aires, na Argentina, por exemplo, e se conectar de maneira fácil e ágil em Brasília, rumo ao México.

A nova rota será realizada com as novas aeronaves Boeing 737 MAX 8, equipadas com tecnologia de última geração. Os Clientes terão à disposição toda a comodidade e conforto já oferecido nos voos internacionais da companhia, como serviço de bordo completo com refeições e bebidas e a mais completa plataforma de entretenimento com filmes, séries e TV ao Vivo, oferecidos sem custo adicional. Além disso, o passageiro também pode se conectar à internet durante o voo, o que permite a ele enviar e receber mensagens, acessar as redes sociais e atualizar o e-mail, por exemplo.

GOL apresenta Boeing 737 MAX 8

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes apresentou, no último dia 28 de agosto, em evento no hangar da companhia no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, sua nova aeronave Boeing 737 MAX 8. Os aviões serão usados principalmente nas rotas internacionais, como para os Estados Unidos e Equador, cujas operações terão início no final deste ano.




Durante o evento, Paulo Sérgio Kakinoff, presidente da GOL, e Ricardo Cavero, vice-presidente de vendas para a América Latina da Boeing, destacaram os diferenciais tecnológicos e inovadores da aeronave, além da importância da parceria entre as empresas e as novas aquisições de aviões para os próximos anos.

“É com grande satisfação que damos as boas-vindas às nossas aeronaves 737 MAX 8. Com elas, conseguimos chegar mais longe, nos possibilitando ampliar nossa atuação no exterior, com ainda mais eficiência proporcionada por uma frota jovem e moderna, ao mesmo tempo que reduzimos o custo operacional”, destacou Paulo Sérgio Kakinoff, presidente da companhia.

A primeira aeronave, prefixo PR-XMA, chegou à GOL no final de junho e, durante estes dois meses, têm realizado voos domésticos de curto e longo alcance, um total de 264, entre pousos e decolagens. O segundo 737 MAX 8 (PR- XMB), dos seis previstos para o ano de 2018, pousou no aeroporto internacional de Confins (MG), na semana passada.

O Boeing 737 MAX 8 foi desenvolvido pela fabricante norte-americana com o auxílio dos comandantes, engenheiros e técnicos da GOL e consolida a parceria entre as duas empresas que vem desde 2001. Para os próximos anos, foi realizada uma encomenda para aquisição de 135 Boeing 737 MAX 8 e 10 - representando a maior aquisição, em número de aeronaves Boeing, de uma companhia na história da aviação da América do Sul. Os novos aviões fazem parte do plano de renovação total da frota GOL até 2028.

“A GOL foi pioneira em oferecer tarifas competitivas na América Latina desde o início das operações. Temos certeza que o 737 MAX vai contribuir para que a companhia continue oferecendo serviço diferenciado e excelentes tarifas aos seus Clientes, especialmente com a versão 737 MAX 10 que irá compor a frota futuramente”, afirma Ricardo Cavero, vice-presidente de vendas para a América Latina da Boeing.

Da esquerda para a direita, Eduardo Bernardes - vice-presidente Comercial e Marketing, Sérgio Quito, vice-residente de Operações, Celso Ferrer, vice-presidente de Planejamento, Richard Lark,  vice-presidente de finanças, Paulo Kakinoff, presidente da GOL, Constantino Jr e Ricardo Cavero, vice-presidente de vendas para a América Latina da Boeing.

O evento contou com a presença de executivos da GOL, autoridades e também parceiros, como Jose Kling, gerente geral de vendas da América Latina da CFM, responsável pela fabricação dos motores das novas aeronaves, além de Walter Valarezo, head de vendas para as Américas, da Dubai Aerospace Enterprise (DAE – empresa de leasing) e de Daniel Portugal, gerente geral do centro de treinamento da CAE no Brasil – onde ficam alocados os simuladores da GOL.

Diferenciais 737 MAX 8

O novo avião é equipado com tecnologia de ponta e conta com melhor desempenho operacional, além de ter autonomia maior de voo de cerca de 6.500 km - possibilitando oportunidades para abertura de novos destinos e aumento da etapa média da companhia. Entre as melhorias e inovações do Boeing 737 MAX está também, a redução do consumo de combustível e emissão de gases poluentes.

"Ficamos felizes em inaugurar o próximo capítulo de nossa longa parceria com a GOL e testemunhar a introdução do novo 737 MAX, capacitado pelo motor LEAP-1B, na frota da companhia", diz Gael Méheust, presidente e CEO da CFM International. "O desempenho do motor é excepcional quando se trata de serviços aéreos. Por isso, acreditamos que a GOL experimentará imediatamente os benefícios de uma eficiência de combustível 15% melhor, juntamente com um aproveitamento líder de mercado que fará com que essa combinação de motor e aeronave se torne um ponto forte em suas operações," pontua o executivo.

A bordo do 737 MAX 8, os Clientes continuam contando com toda comodidade em produtos e serviços da GOL durante suas viagens. A cabine Sky Interior, já presente na frota atual da companhia, inclui sistema de iluminação de LED, bagageiros novos e maiores. As poltronas em couro ecológico da Recaro, mais ergonômicas e leves, garantem maior conforto a bordo e eficiência operacional. Além disso, a aeronave também será equipada com antena que permite conexão à internet durante o voo, e também dará acesso gratuito à plataforma de entretenimento de bordo, que inclui filmes e TV ao vivo.

A comunalidade e o moderno cockpit da aeronave permite treinamento rápido de pilotos ao migrarem do 737-800NG para o 737 MAX 8

A cabine em classe única e Sky Interior

Bins maiores e facilmente acessíveis

(Fotos: 4 últimas de João Tilki)

GOL investe em campanha para promover os novos voos para os Estados Unidos

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes inicia uma ampla campanha de marketing e vendas neste segundo semestre, que busca atrair a atenção dos Clientes e agentes de viagens para os novos voos da empresa com destino à Flórida, que começam a operar em novembro. A estratégia é apresentar os diferenciais da GOL, como a única aérea a oferecer voos diretos e diários para Miami e Orlando, partindo de Fortaleza e Brasília, além de promover conexões rápidas e eficientes com outros estados do Brasil. Os Clientes terão, ainda, a facilidade de realizar sua viagem saindo de pontos centrais como Congonhas (SP) e Santos Dumont (RJ).

E para aprimorar a experiência de viagem internacional, a GOL reformulou a classe Premium Economy, que traz novo serviço de bordo e assento do meio bloqueado, conferindo ainda mais conforto aos Clientes. Do check-in ao desembarque, é possível ainda desfrutar de outras vantagens como prioridade de embarque, kit conforto, compartimento exclusivo de bagagem etc. Os voos serão realizados nos novos aviões Boeing 737 Max 8, que também estão equipados com a mais completa plataforma de conectividade e entretenimento.

Com abrangência nacional, a campanha criada pela AlmapBBDO será promovida em mídias impressas, digitais, rádios e contará com vasta cobertura out of home. Nas redes sociais, será ativada pela hashtag #HEREWEGOL. Também foram preparados materiais específicos para os agentes de viagem, a fim de incentivar as vendas, ressaltando principalmente os diferenciais da empresa aos Clientes. E dentro desta estratégia de internacionalização, outras ativações estão previstas até o final do ano.

GOL recebe primeira aeronave Boeing 737 MAX 8

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes recebeu, no dia 30 de junho, seu primeiro Boeing 737 MAX 8 de uma encomenda de 120 com o fabricante. O pouso foi realizado no aeroporto internacional de Belo Horizonte, localizado em Confins. A chegada dessa aeronave está em linha com o plano de modernização da frota da companhia, permitindo sua completa renovação até 2028.

“A entrega do nosso primeiro Boeing 737 MAX 8 é um marco significativo para a GOL. O grande diferencial desta aeronave é a economia de combustível que ele proporcionará à companhia, assim que entrar na malha, a partir de agosto. Além disso, amplia as oportunidades de expansão internacional da companhia, podendo oferecer voos diretos do Brasil para qualquer destino na América Latina e Flórida, como Miami e Orlando, disponíveis a partir de novembro deste ano”, afirma Celso Ferrer, vice-presidente de Planejamento da GOL.

O novo avião é equipado com tecnologia de ponta e conta com melhor desempenho operacional, além de ter uma autonomia maior de voo de cerca de 6.500 km - possibilitando oportunidades para abertura de novos destinos e aumento da etapa média da companhia. Entre as melhorias e inovações do Boeing 737 MAX está, também, a redução do consumo de combustível e emissão de gases poluentes em 15%.

A bordo do 737 MAX 8 os Clientes continuam contando com toda comodidade durante suas viagens. A cabine Sky Interior, já presente na frota atual da GOL, inclui sistema de iluminação de LED, bagageiros novos e maiores. As poltronas Recaro, mais ergonômicas e leves, garantem ainda mais conforto a bordo e eficiência operacional em couro. Além disso, a aeronave é equipada com antena que permite o acesso à internet durante o período de voo, e também à plataforma completa de entretenimento gratuito que inclui TV ao vivo.

O Boeing 737 MAX foi desenvolvido pela fabricante norte-americana com o auxílio dos comandantes, engenheiros e técnicos da GOL. A companhia tem a encomenda firme de 120 aeronaves 737 MAX 8 com a parceira, que está presente desde o início das operações, sendo a GOL a maior companhia da América Latina e uma das cinco maiores no mundo a utilizar aeronaves da família 737.

(Fotos: Portal Ponte Aérea)

GOL terá voos para o Equador a partir de dezembro

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes inicia a abertura do seu 14º destino internacional, com voos diretos de São Paulo para Quito, no Equador. O início das operações está previsto para dezembro deste ano - serão três saídas semanais entre o Brasil e Equador, com decolagens do aeroporto internacional de Guarulhos. A companhia será a única empresa aérea a operar entre os países sem escalas ou conexões.

“A nova rota faz parte da estratégia de expansão internacional da GOL - a partir de dezembro ampliamos a atuação da companhia para 10 países atendidos na América do Sul, Caribe e Estados Unidos. Os voos para Quito, no Equador, complementam os destinos que já oferecemos, além de possibilitar a conectividade dos nossos Clientes equatorianos com os 700 voos diários da companhia e demais operações das empresas parceiras”, afirma Celso Ferrer, vice-presidente da Planejamento da GOL.

As rotas serão realizadas com as novas aeronaves Boeing 737 MAX 8 equipadas com tecnologia de última geração. Os Clientes terão à disposição toda a comodidade e conforto já oferecidos nos voos da companhia, como internet e entretenimento, bancos de couro, mais espaço entre as poltronas e serviço de bordo gratuito, com bebidas e refeições.

“O novo voo operado pela GOL aumenta a lista de destinos sul-americanos que partem do GRU Airport, que já conta com outras dez cidades na região. Com Quito, GRU Airport dá também mais um passo no caminho de se consolidar como o maior aeroporto da América do Sul e o principal hub do País”, afirma o presidente do GRU Airport, Gustavo Figueiredo.

Em breve, os bilhetes estarão disponíveis para compra em todos os ​canais da companhia - app e site (www.voegol.com.br), nas Lojas VoeGOL e nas agências de viagem. Os Clientes poderão optar durante a compra pela classe GOL Premium, que oferece uma série de vantagens, como assento do meio bloqueado, bin exclusivo e check-in prioritário, para transformar os momentos da viagem numa experiência com ainda mais conforto e comodidade em todo o percurso.

GOL e Delta ampliam codeshare com novo hub internacional

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes e a Delta Air Lines anunciam a expansão do acordo de codeshare com a inclusão de dois novos pontos de conexão na Flórida. A partir de novembro os novos voos da GOL que saem de Fortaleza e Brasília para a Flórida (MIA e MCO) serão conectados a diferentes destinos da Delta nos Estados Unidos.

“Esta é o mais importante avanço que fizemos com a GOL desde o ano passado, quando anunciamos o acordo de codeshare internacional na América do Sul, e é também o mais novo passo na expansão da nossa aliança", disse Luciano Macagno, Diretor para América Latina e o Caribe da Delta. “O codeshare desses voos mostra nosso compromisso com o Brasil e a Flórida e o nosso desejo de oferecer aos clientes mais ligações entre o norte do Brasil e os Estados Unidos".

Os clientes que viajam para Orlando a partir de Brasília e Fortaleza poderão se conectar com oito cidades atendidas pela Delta nos Estados Unidos: Atlanta (ATL), Salt Lake (SLC), Cincinnati (CVG), Nova York LaGuardia (LGA), Detroit (DTW), Los Angeles (LAX), Indianápolis (IND), Minneapolis (MSP). A partir de Fortaleza, os voos também se conectam a estes mesmos destinos, com a inclusão de RDU. Em breve as ligações serão ativadas por Miami para cinco cidades ATL, JFK, DTW, MSP, LGA. Os bilhetes já estão disponíveis nos canais de venda da Delta e, a partir de 28 de junho, estarão também nos canais da GOL.

“Estamos entusiasmados com a conexão do Distrito Federal e de Fortaleza com os Estados Unidos tendo a Delta como nossa parceira", afirmou Celso Ferrer, vice-presidente de planejamento GOL. “Essa expansão da rede melhora ainda mais uma aliança bem sucedida, focada em fornecer aos nossos clientes melhores serviços, mais opções e a melhor experiência em cada passo de suas jornadas."

A rota será servida por aeronaves Boeing 737 MAX 8 da GOL. Elas têm 186 lugares e espaços GOL+Conforto, que oferecem distância entre fileiras de até 34 polegadas (86,3 cm) e reclinação até 50% maior do que os assentos padrões da classe econômica, além da classe GOL Premium em todos os voos internacionais.

Além da expansão do codeshare para o Brasil, as companhias aéreas anunciaram no ano passado o codeshare internacional na América do Sul, com o qual a GOL passou a oferecer voos entre Santiago, no Chile, para outros destinos servidos através da parceria com a Delta, o que deu aos clientes de ambas as companhias aéreas mais opções de viagem de e para os Estados Unidos e a América do Sul.

As companhias aéreas também modernizaram suas aeronaves e fizeram grandes investimentos para fornecer benefícios, entre eles os assentos premium na cabine principal - Delta Comfort+ e GOL+Conforto -, além de wi-fi a bordo na frota de ambas as empresas. A Delta e a GOL continuam aprimorando a experiência do cliente através de ofertas digitais inovadoras como os sistemas de mapas de orientação no aplicativo Fly Delta, que agora inclui um mapa do aeroporto de Guarulhos, e o Selfie Check-in da GOL.

A Delta e a GOL têm trabalhado ativamente para proporcionar aos clientes o melhor serviço durante toda viagem, incluindo canais de vendas conjuntas e check-in individuais nos aeroportos, uma experiência ainda melhor nas salas vips da Delta e da GOL nos aeroportos de toda a rede e benefícios recíprocos para os programas de fidelidade SkyMiles, da Delta, e Smiles, da GOL, permitindo que os clientes acumulem e resgatem milhas em voos elegíveis.

Para São Paulo, Aerolíneas Argentinas faz o primeiro voo internacional com o novo Boeing 737 MAX 8

Rumo a São Paulo, no dia 7 de fevereiro, a Aerolíneas Argentinas fez a estreia do seu novo Boeing 737 MAX 8 para voos internacionais, justamente com o primeiro avião que chegou em dezembro a Buenos Aires. O voo inaugural AR 1240 partiu do Aeroparque Jorge Newbery às 6:40 am e aterrissou no aeroporto Internacional de Guarulhos às 10:25 am, e foi recebido com um batismo tradicional.

“Estamos orgulhosos de cruzar a fronteira com o Max e poder servir de maneira mais eficiente e com mais conforto a uma rota chave para nossos passageiros de negócios e turismo como é a rota entre Buenos Aires e São Paulo”, expressou Mario Dell´ Acqua, Presidente do Grupo Aerolíneas. “Este novo MAX nos permite voar mais e melhor: com mais alcance, menos ruído, mais eficiência e mais autonomia, é uma incorporação muito positiva que esperamos possa servir muito bem a uma rota que cresce e que busca conexões mais ágeis”. (Na foto, ao centro Mario Dell'Acqua, acompanhado de Gonzalo Romero, Gerente Geral Brasil e Pablo Villar, comandante do voo)

Com uma configuração de 170 assentos (8 em Club Economy e 162 em econômica) e maior autonomia de voo, este novo avião cobre desde dezembro de 2017 voos comerciais na Argentina.

O Club Economy

A família dos MAX incorpora a última tecnologia em motores CFM International LEAP-1B, seus inovadores winglets e outras melhorias para oferecer a mais alta eficiência. Conta com um interior mais confortável, um sistema de iluminação LED que troca de cores de acordo com a hora do dia, adequando sua intensidade e as extremidades duplas nas asas permitem menor uso de combustível, preservando assim o meio ambiente e reduzindo custos operativos.

O Brasil está conectado com a Argentina através de 90 frequências semanais em média, com saídas de diferentes cidades em voos non-stop, tais como Porto Alegre, Curitiba, São Paulo, Rio de Janeiro e O  oASalvador, às quais somam-se rotas sazonais entre distintos pontos da Argentina e destinos como Florianópolis e Porto Seguro.

O moderno cockpit

O LV-GVD, primeiro da lista de compras a cehgar.

(Fotos: 737 MAX 8 pousando, Aerolíneas Argentinas; demais fotos de João Tilki)

GOL anuncia voos para os Estados Unidos

No dia de seu aniversário a GOL Linhas Aéreas Inteligentes celebra os 17 anos de atuação com o anúncio de voos diretos da companhia para Miami e Orlando, nos Estados Unidos. Com início das operações em 04 de novembro deste ano, ao todo serão quatro saídas entre o Brasil e a Flórida, com decolagens de Brasília e Fortaleza, cidades escolhidas por suas localizações privilegiadas e oportunidade de conexões com os demais destinos da companhia.

“Os voos para os Estados Unidos evidenciam um novo momento da GOL. Nesses 17 anos conquistamos a liderança em importantes índices do setor, evoluímos, modernizamos e crescemos. Além dos novos destinos, a chegada do 737 MAX, a partir de junho de 2018, concretiza mais uma entrega para oferecer a melhor experiência de viagem aos nossos clientes, com aeronaves novas e modernas, serviços e produtos exclusivos e uma malha forte e integrada”, diz Eduardo Bernardes, vice-presidente de Vendas e Marketing da GOL.

A malha da companhia para Miami e Orlando foi construída pensando nos clientes de todas as regiões do país, pois tanto em Brasília quanto no novo hub do Nordeste, em Fortaleza, um total de 30 destinos poderão fazer conexões rápidas e eficientes, com duração média de 60 minutos. Os clientes poderão, por exemplo, embarcar em aeroportos centrais como Congonhas, em São Paulo, e Santos Dumont, no Rio de Janeiro, e se conectar rapidamente em Brasília com destino à Flórida. As rotas serão realizadas com as novas aeronaves Boeing 737 MAX 8 equipadas com tecnologia de última geração. Os clientes terão à disposição toda a comodidade e conforto já oferecido nos voos da companhia, como internet e entretenimento, bancos de couro, mais espaço entre as poltronas e serviço de bordo gratuito, com bebidas e refeições.

Em breve, os bilhetes estarão disponíveis para compra em todos os ​canais da companhia - app e site, nas Lojas VoeGOL e nas agências de viagem. Os clientes poderão optar durante a compra pela classe GOL Premium, que oferece uma série de vantagens, como assento do meio bloqueado, bin exclusivo e check-in prioritário, para transformar todos os momentos da viagem numa experiência com ainda mais conforto e comodidade em todo o percurso.

Southwest inicia o serviço com o Boeing 737 MAX 8

A Southwest Airlines alcançou um marco de aviação hoje, 01 de outubro, tornando-se a primeira companhia aérea da América do Norte a oferecer serviços agendados utilizando o avião Boeing 737 MAX 8. O voo inaugural do MAX 8 partiu de Dallas Love Field e voou para Houston, um dos mercados iniciais da companhia, que voou em 1971. A Southwest lançou nove Boeing 737 MAX 8 no serviço hoje e espera terminar em 2017 com 14 aeronaves do tipo. Com base no cronograma de entrega, de 25 de julho de 2017, a companhia aérea possui 200 pedidos firmes para uma combinação de MAX 7 e MAX 8. As aeronaves MAX 8 do Southwest possuem uma cabine de classe única com 175 assentos com 32 polegadas de pitch. A nova aeronave é realçada pelo Boeing Sky Interior, que oferece uma sequência de iluminação LED para cada fase de voo. Além disso, o MAX 8 é alimentado por novos motores LEAP-1B da CFM, que são projetados para serem mais eficientes em termos de combustível e produzir menos ruído.

Aerolíneas Argentinas incorporou um novo Boeing 737-800

A Aerolíneas Argentinas incorporou um novo Boeing 737-800 como parte do seu plano de renovação de frota, somando agora 42 aeronaves Boeing em suas versões 700 e 800, para operar voos domésticos e regionais, e 84 aeronaves no total. A nova aeronave decolou ao país diretamente da fábrica Boeing, em Seattle, Estados Unidos e realizou seu primeiro voo em território argentino, ao completar a rota Aeroparque-San Salvador de Jujuy.  O novo Boeing 737-800, matriculado LV-GVC, conta com uma configuração de 170 assentos: 8 em Club Economy e 162 em Classe Econômica. Permitirá cobrir a crescente oferta de serviços, produto do aumento em suas frequências de voos e somatória de novos destinos, como os corredores federais e o centro de distribuição recentemente inaugurado na cidade de Córdoba. Por outro lado, e no âmbito da renovação e ampliação de sua frota, a Aerolíneas começará a receber nos meses de novembro e dezembro os novos Boeing 737 MAX 8. Desta maneira, a companhia de bandeira será a primeira da América Latina a voar com o modelo MAX, uma aeronave de última geração muito mais moderna e eficiente, que permitirá oferecer um melhor serviço na região a seus passageiros. A frota de aviões de fuselagem estreita completa-se com 26 aeronaves Embraer 190 da Austral, e forma assim uma frota de 68 aviões com uma idade média menor que seis anos. A frota total da Aerolíneas e Austral, incluindo as aeronaves de fuselagem larga, soma na atualidade 84 aeronaves.