Em operação desde o fim do ano passado, cargueiros da Azul transportam oito mil toneladas

Quase 650 voos cumpridos e oito milhões de kg de cargas transportadas. Em pouco mais de sete meses de operação, as aeronaves cargueiras da Azul registram números expressivos e mostram que o setor de carga aérea atravessa 2019 com otimismo. Juntas, Campinas, Manaus, Recife e Fortaleza, cidades do país que concentram grande parte do fluxo cargueiro, acumulam 80% das demandas.

Adquiridas para proporcionar maior flexibilidade à Azul Cargo Express, unidade de cargas da Azul, os aviões cargueiros da companhia começaram a voar em outubro e dezembro do ano passado. As aeronaves modelo Boeing 737-400 Cargo podem transportar até 20 toneladas de materiais a cada voo, ou 11 pallets, e entraram em operação para fortalecer a capacidade de ofertar soluções customizadas para os Clientes, ampliando os negócios da empresa. Além das quatro maiores bases de operação, os cargueiros também têm cumprido voos para Belém, Belo Horizonte e Rio de Janeiro.

Ao longo das horas de voo já contabilizadas, as aeronaves transportaram, em sua maioria, produtos eletrônicos. Clientes desse segmento costumam optar pelo transporte aéreo por conta da rapidez, eficiência e segurança do transporte de materiais pelos ares. A diretora da Azul Cargo Express, Izabel Reis, faz um balanço positivo dos primeiros meses de atuação dos cargueiros e ressalta que a empresa busca novos parceiros para consolidar o serviço personalizado.

“A chegada dessas aeronaves revolucionou o nosso modelo de negócios e nos proporcionou maior flexibilidade e capacidade de oferta aos nossos Clientes. Esses cargueiros estão nos ajudando a aprimorar a nossa atuação e continuar oferecendo um produto diferenciado e extremamente eficiente, contribuindo para a satisfação de quem contrata o nosso serviço de cargas. Continuamos abertos a fechar novos negócios e voar ainda mais longe com os nossos aviões”, ressalta Izabel.

Incrementando o serviço da unidade de cargas da Azul, a empresa iniciou, neste mês, a operação entre dois dos aeroportos com maior movimentação cargueira do país: Guarulhos e Viracopos, ambos em São Paulo.

Aeronave cargueira da Azul Cargo Express é apresentada em Campinas

Três meses após pousar no Brasil, a primeira aeronave cargueira da Azul Cargo Express foi apresentada hoje a autoridades, Tripulantes e jornalistas, no aeroporto de Viracopos, em Campinas. O Boeing 737-400 Cargo, que chegou para atender a demanda crescente da unidade de cargas da Azul, já está certificado pelos órgãos regulatórios e entrará em operação nesta terça (16). Antes do primeiro voo comercial, porém, alguns convidados puderam conhecer o cargueiro da Azul, que tem capacidade para transportar até 20 toneladas de carga ou 11 pallets.

Com certificação para levar carga paletizada, a aeronave dará mais flexibilidade para a Azul Cargo Express definir as estratégias de malha, fortalecendo a capacidade de ofertar soluções customizadas para os Clientes e ampliando os negócios da empresa. O Boeing será utilizado em rotas com alta demanda, passando pelas bases de operação de Campinas, Recife e Manaus. Outras cidades como Fortaleza, Belém e Rio de Janeiro também devem receber os voos do cargueiro com frequência.

No primeiro trimestre deste ano, a unidade de transportes de cargas da Azul registrou crescimento de 61 % na comparação com o mesmo período do ano anterior. O primeiro cargueiro da empresa entra em operação para absorver o vertiginoso crescimento da Azul Cargo Express. Combinado com uma rota de negócios que serve cem cidades no brasil, a empresa tem a mais ampla oferta de solução logística do país.

Durante o evento de apresentação da aeronave, a diretora da Azul Cargo Express, Izabel Reis, agradeceu aos Tripulantes da Azul e ressaltou que o avião será fundamental para produzir novas oportunidades de negócio para a empresa.

“Gostaria de agradecer a todos os Tripulantes da Azul por tornar este dia possível. Sem eles, o crescimento e a consolidação do nosso modelo de negócios não seria possível. Esse primeiro cargueiro, assim como o outro avião que está para chegar, vai nos proporcionar mais flexibilidade para definir a malha de acordo com as necessidades dos nossos Clientes e contribuirá para oferecermos novos serviços, como o fretamento. Esperamos, com isso, aprimorar a nossa atuação e continuar oferecendo um produto diferenciado e extremamente eficiente, contribuindo para a satisfação de quem contrata o nosso serviço de cargas”, afirma Izabel.

A segunda aeronave cargueira da Azul deve chegar ao Brasil até o final deste mês. Os cargueiros 737 foram escolhidos por conta do baixo custo operacional e pelo histórico de confiabilidade de aeronaves desse modelo para o transporte de cargas. Com mais espaço e versatilidade, a Azul Cargo Express espera crescer 40% neste ano, ampliando a oferta de serviços para regiões e rotas de maior volume.

(Foto:Divulgação/ Azul)

Azul Cargo Express recebe primeira aeronave cargueira

Pousou ontem, 12, em Belo Horizonte, o primeiro avião cargueiro da Azul Cargo Express. O Boeing 737-400 Cargo chega para atender a demanda crescente da unidade de cargas da Azul e será certificada pela Anac antes de entrar em operação. Com a aeronave, a empresa terá mais flexibilidade para definir as estratégias de malha, fortalecendo a capacidade de ofertar soluções customizadas para os Clientes e ampliando os negócios da Azul Cargo.

A segunda aeronave cargueira da Azul deve ser incorporada à frota até setembro. Os cargueiros 737 foram escolhidos por conta do baixo custo operacional e pelo histórico de confiabilidade de aeronaves desse modelo para o transporte de cargas. O Vice-Presidente Técnico Operacional da companhia, Flávio Costa, acompanhou a chegada do Boeing e ressalta que os aviões exclusivos para a Azul Cargo Express vão produzir novas oportunidades econômicas para a empresa.

“Hoje é dia de comemorarmos a chegada do nosso primeiro cargueiro. Estamos muito felizes em poder acompanhar esse momento histórico para a empresa, que poderá contar com essas aeronaves de forma exclusiva para o transporte de cargas. Esses aviões vão nos proporcionar mais flexibilidade para definir a malha de acordo com as necessidades dos nossos Clientes e contribuirão para oferecermos novos serviços, como o fretamento”, afirma Costa.

As aeronaves exclusivas para cargas poderão transportar até 20 toneladas de produtos, capacidade superior aos porões das demais aeronaves da companhia, que, por realizarem voos comerciais, também precisam acomodar as bagagens dos Clientes. Com mais espaço e versatilidade, a Azul Cargo Express espera crescer 40% neste ano, ampliando a oferta de serviços para regiões e rotas de maior volume. No primeiro trimestre deste ano, a unidade de transportes de cargas da Azul já registrou crescimento de 61% na comparação com o mesmo período do ano anterior.

First Air anuncia voos para Miami

A canadense First Air anunciou que vai iniciar voos charters de passageiros (pela Celebrity Cruises) desde o Aeroporto Interancional Hamilton, em Mount Hope, Ontario, para o Aeroporto Internacional de Miami, a partir de 4 de fevereiro de 2017. A empresa vai utilizar aeronave Boeing 737-400 para 136 passageiros para o voo semanal. Com 70 anos, a First Air presta serviços entre 32 comunidades do norte do Canadá e conexões para Ottawa, Montreal, Winnipeg e Edmonton.

AJW Aviation fecha contrato de serviços power-by-the-hour com Modern Logistics

A Modern Logistics escolheu a AJW Aviation e a AJW Leasing para fornecer serviços completos power-by-the-hour para os cargueiros Boeing 737-400 e aumentar a confiabilidade de despacho com a expansão da frota até 15 aeronaves em 2017. O contrato de vários anos retrata a reputação que a AJW tem no mercado brasileiro e a vontade da empresa de ser flexível, capaz de apoiar as novas companhias aéreas no alinhamento dos custos operacionais. “Esta parceria estratégica é o primeiro contrato power-by-hour da AJW no Brasil e vai ajudar a estabelecer uma associação local de peças de reposição com a nossa outra companhia aérea e parceiros de MRO”, disse James Hardman, vice-presidente de serviços para o cliente na América Latina, na AJW Aviation. “A habilidade da AJW de aumentar o suporte PBH (power-by-the-hour) à medida em que a frota da Modern Logistics se desenvolver e o nosso próprio foco de transformar a eficiência da aviação, garante que sejamos a escolha certa como parceiros. Com o desenvovimento do relacionamento, nós também temos a intenção de usar a Modern Logistics como provedora de serviços para a AJW pela região.” Atualmente, a AJW tem uma frota global de mais de mil aeronaves sob contrato, oferendo cobertura ampla e flexível em reposição de componentes, consultoria experiente e recomendações para minimizar os estoques próprios e criar uma logística de categoria mundial. Com uma base de mais de 1000 companhias aéreas em 115 diferentes países, AJW é parceiro ideal para companhias aéreas, empresas de MRO que precisam de suporte completo e soluções para garantir vantagem competitiva. “Escolhemos a AJW Aviation pela expertise que detém e pela capacidade de compreender que estamos começando agora, mas devemos ter 15 aeronaves em 2018”, diz o CEO da Modern Logistics, Gerald Blake Lee. Resultado de um investimento de 75 milhões de dólares, a Modern terá até 2020 36 aeronaves na frota.

TNT lança nova rota aérea para Malta

A companhia de entregas expressas TNT lança uma nova rota aérea entre seu principal hub em Liege e Malta, tornando mais fácil para o comércio investir neste país. Os benefícios para os consumidores incluem redução do tempo de trânsito para remessas econômicas, horários estendidos de partida para exportação, chegada mais cedo para importações e a possibilidade de enviar remessas maiores e mais pesadas. O voo ocorre cinco vezes por semana em um Boeing 737-400, com escala em Marseiller, para entrada e saída em ambos os percursos. O voo chega ao Aeroporto Internacional de Malta na parte da manhã e sai à noite, permitindo a captação na parte da tarde em Malta e a entrega no dia seguinte para toda a Europa. "A inserção de Malta para a nossa malha área europeia aumenta a escolha e a flexibilidade para opções de entrega de remessa fracionada e freight para o país e a partir dele. Isso também nos dá capacidade para promover o crescimento dos nossos negócios dentro e fora do Sul Europeu e Mediterrâneo”, afirma Ian Clough, diretor Internacional Administrativo para a Europa. Malta é o lar de diversas indústrias, incluindo eletrônica e da produção médica e farmacêutica. De acordo com o FMI, o crescimento do Produto Interno Bruto de Malta (PIB) tem sido um dos mais altos da zona do euro nos últimos anos, suportado por exportações relativamente diversificadas, uma recente recuperação da demanda doméstica e um setor bancário estável. A TNT continua a melhorar o serviço de entrega para seus clientes, que é uma prioridade da estratégia Outlook de crescimento da companhia, por meio de suas malhas aéreas e rodoviárias. A nova rota para Malta segue o lançamento de voos para Venice e Tel Aviv e uma conexão rodoviária adicional para Turquia e Balcãs.

TNT inicia voos para Tel Aviv

A TNT lança serviço de voos cinco vezes por semana entre Tel Aviv e seu hub em Liege, na Bélgica. A partir deste mês, a rota é realizada às segundas, terças, quartas, quintas e sextas-feiras com um Boeing 737-400. O novo serviço cargueiro responde à crescente demanda e traz várias vantagens para os clientes: horários fixos de partida, elevação garantida, horários de coleta mais amplos em Israel e conexão às redes rodoviárias e aéreas internacionais da TNT via Liege. Ele também permite para a TNT reduzir o tempo de trânsito das remessas expressas de e para Tel Aviv em um dia. O voo de Liege chega em Tel Aviv na parte da manhã para entregas e parte à noite, permitindo a coleta no final do experiente e exportações no mesmo dia. Segundo Martin Sodergard, Diretor Geral da Operação de Rede da TNT "com este voo operado pela TNT, nossos clientes se beneficiarão com uma melhor confiabilidade de entrega, bem como horários ampliados de coleta e entrega. Também nos dá capacidade adicional para crescer ainda mais nossos negócios dentro e fora de Israel". A União Europeia é o principal parceiro comercial de Israel, tendo movimentado € 29 bilhões em 2013. Normalmente a TNT embarca máquinas, produtos eletrônicos, equipamentos médicos e têxteis. Dentro da estratégia Outlook, a TNT está trabalhando para combinar sua extensa rede rodoviária da Europa com uma rede aérea internacional ainda mais ampla. Nos últimos meses, a TNT tem atualizado seus serviços expressos rodoviários para a Turquia e os países dos Balcãs, e acrescentou Hannover e Veneza à rede europeia.

DHL Express renova sua frota de Boeing 737-400s nos EUA, América Latina e Caribe

A DHL Express anunciou recentemente a renovação de cinco novos aviões Boeing 737-400s para rotas nas Américas. A ação faz parte de uma parceria com a empresa americana Southern Air, que prevê a utilização de rotas mais eficiêntes com menos combustível, seguindo as diretrizes do programa de proteção ambiental DHL GoGreen. As cinco aeronaves serão integradas nos próximos meses nos mercados em expansão das Américas. "Em um primeiro momento, duas das novas aeronaves serão inseridas na Venezuela e o restante nos Estados Unidos", afirmou Red Alexander, vice-presidente de aviação da DHL Express Américas. As novas aeronaves serão utilizadas nas rotas de Caracas (CCS) a Barbados (BGI), Trinidad a Tobago (POS), no Caribe, bem como de Caracas para Bogotá (BOG) e Colômbia para Panamá (PTY). Nos Estados Unidos, a nova aeronave será integrada no centro de Cincinnati (CVG) e prestará serviços a várias cidades, incluindo Filadélfia (PHL), Hartford (BDL) e St. Louis (STL). De acordo com o CEO da Southern Air, Daniel McHugh, “a companhia se esforça continuamente para oferecer a sua base de clientes soluções eficientes e confiáveis ​​que se encaixam às suas proprias necessidades". “A ideia é unir os esforços para que a DHL ofereça um serviço seguro, confiável e eficiente com o apoio de nossas aeronaves”, ressalta.  Para a DHL Express, a inclusão dessas novas aeronaves em sua rede faz parte do compromisso da companhia em expandir sua capacidade de atendimentio global e incrementar o serviço por meio de investimentos significativos em infra-estrutura e mão de obra. O investimento continuado em novas aeronaves da Southern Air também aumenta a responsabilidade social corporativa da DHL para proteger o meio ambiente e melhorar a eficiência de CO2 ao redor do mundo.

Boeing e Modern Logistics assinam acordo para soluções de voo

A Boeing e a Modern Logistics, uma nova fornecedora de serviços de logística integrados, sediada em São Paulo, firmaram acordo para o fornecimento de soluções de voo da Jeppesen, que ajudarão a companhia a lançar seus serviços de transporte aéreo de cargas ainda neste ano. A Modern Logistics assinou um contrato para utilizar um conjunto completo de serviços da Jeppesen, uma subsidiária da Boeing, que integra a Boeing Aviação Digital. Estes incluem cartas de navegação eletrônicas e impressas, pacotes de dados de navegação (NavData), plataforma eletrônica de manuais e planos de voo (electronic flight bag), planos de voo e dados de performance de operação (OpsData). Essas ferramentas permitirão que a empresa programe seus voos, planeje as rotas e calcule a performance da aeronave na pista com eficiência, oferecendo aos tripulantes mais acesso digital, em tempo real, às informações e aos recursos fundamentais de voo, tais como cartas e ferramentas de navegação, o que reduzirá a carga de trabalho dos pilotos, melhorará a consciência situacional, a segurança e a eficiência operacional. “Estamos muito felizes em estar junto com a Modern no lançamento da sua plataforma de logística. Essas ferramentas de última geração trarão vantagens imediatas à infraestrutura da cadeia de suprimentos brasileira e soluções mais eficientes e rentáveis para o transporte de carga aéreo”, diz Rick Anderson, vice-presidente de vendas da Boeing Serviços de Aviação Comercial. "É uma grande alegria assinar esse acordo com a Boeing e a Jeppesen. Elas estão nos fornecendo ferramentas fundamentais para planejamento e gestão de voo, que irão transformar digitalmente as operações dentro da cabine e nos permitir que montemos nossa plataforma eletrônica para manuais e planos de voo. Isso é parte da nossa estratégia de implementação de tecnologia para otimizar o fluxo de informações dentro de nossa rede de sistemas de distribuição,” afirma Gerald Lee, CEO da Modern Logistics. “O lançamento desses serviços será um grande passo na nossa missão de fornecer soluções logísticas de nível mundial às pessoas e empresas do Brasil. Essa parceria nos aproxima ainda mais do início de nossas operações,” complementa o executivo. A Modern Logistics iniciará suas operações utilizando aeronaves Boeing 737-400 Special Freighter para lançar a parte da solução aérea dentro de sua plataforma de distribuição integrada. Como parte de sua cadeia de suprimentos, a Modern implantará uma rede de centros logísticos que apresentem às empresas brasileiras uma solução única de distribuição (one-stop-shop). O lançamento está marcado para o final do primeiro semestre de 2014.

Aerosur aumenta oferta para o Brasil

A Aerosur aumentou a oferta de assentos para o Brasil e agora está operando três vezes por semana, às segundas; quartas e sextas, com o Boeing 767-200, o "Sharko", entre São Paulo e Santa Cruz de la Sierra. Nos demais dias opera com o Boeing 737-400, o "Puma".