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domingo, 10 de abril de 2016
Rostec inicia exportação de helicópteros com os mais novos sistemas de defesa
A holding Russian Helicopters, pertencente ao conglomerado Rostec, corporação estatal da Federação da Rússia que desenvolve, fabrica e exporta produtos industriais de alta tecnologia para o uso civil e militar, irá equipar suas aeronaves com o mais novo sistema de defesa aérea: o “President-C”. Os helicópteros multifuncionais Mi-171SH e Mi-17-B5, além dos modelos de transporte pesado Mi-26T2 e de combate Mi-28NE e Ka-52, já serão exportados com a nova tecnologia. O fortalecimento da ameaça terrorista e o grande número de sistemas de defesa aérea portátil existentes entre os inimigos representam uma ameaça significativa para os helicópteros. A situação internacional instável impõe cada vez mais a necessidade de melhoria constante das aeronaves. É por conta disso que, graças ao “President-C”, a frota de helicópteros de fabricação russa estará fora de alcance dos sistemas de defesa aérea portátil e de mísseis ar-ar. “Os helicópteros russos sempre demonstraram eficácia em condições reais de combate. A holding Russian Helicopters trabalha para melhorar os equipamentos, modernizando-os constantemente e equipando-os com aviação de última geração. A instalação do ‘President-C’ protegerá nossas aeronaves contra os sistemas de defesa dos inimigos, proporcionando um alto nível de segurança nos voos”, afirma Alexander Mikheyev, diretor-geral da Russian Helicopters. Para 2016, doze helicópteros fornecidos a clientes estrangeiros já serão equipados com o “President-C”. O sistema se mostrou altamente eficaz durante as provas realizadas. No decorrer dos testes, nenhum míssil disparado conseguiu atingir a aeronave. Atualmente, a Fábrica de Helicópteros de Moscou Mil M.L. já está realizando com êxito as provas com o modelo Mi-171SH, pertencente a um país estrangeiro e que conta, entre outras tecnologias, com o “President-C”. O sistema também poderá ser instalado em helicópteros que são utilizados por autoridades e Chefes de Estado. Uma vez concluída as provas pelos especialistas das holdings Russian Helicopters e do Consórcio Tecnologias Radio eletrônicas S.A., será modernizado um grande lote do Mi-171SH diretamente nas instalações do cliente no exterior. Além dos modelos já citados anteriormente, a instalação do “President-C” também será oferecida nos novos contratos firmados para venda de helicópteros, sendo um componente importante do programa de modernização de aeronaves mundo afora realizado em conjunto com o Consórcio Tecnologias Radio eletrônicas S.A.. O sistema “President C” inclui aparelhos de detecção de radiação laser, radiogoniômetro UV para identificar o lançamento de mísseis, estação de supressão optoeletrônica, dispositivo de lançamento de “flare” (contramedida defensiva aérea) e todo o sistema geral. O desenho é composto por blocos/estações que ficam localizados tanto dentro da fuselagem da aeronave como nos pontos externos de fixação.
terça-feira, 5 de janeiro de 2016
Russian Helicopters recebe certificação de tipo para o Mi-38
A Russian Helicopters recebeu a certificação de tipo para o helicóptero multimissão de médio porte Mi-38, projetado pela Mil Moscow Helicopter Plant. A certificação confirma que o projeto padrão atende os requerimentos de aviação russa e internacional. Neste ano o Mi-38 will entra em produção seriada e lançado no mercado russo. A primeira fuselagem já foi montada pela Kazan Helicopters e os principais sistemas e componentes são produzidos na Rússia. Os testes de certificação de voo envolveram dois protótipos (terceiro e quarto), equipados com motores Klimov TV7-117V, já certificados. O quarto protótipo é muito similar ao Mi-38 a ser produzido em série e incorpora todos os sistemas e componentes que serão usados. As soluções técnicas colocam o helicóptero acima de similares em porte, seja em capacidade de carga, passageiros e várias indicações de voo. O Mi-38 se situa entre o Mi-8 e o Mi-26, o maior helicóptero de carga do mundo. O Mi-38 chegou a marcar um recorde, com peso de 10.000 a 20.000 kg, a uma altitude de 8.600 m. A Mil Moscow Helicopter Plant, desde sua fundação, criou 12 modelos básicos de helicópteros, incluindo o Mi-8/17, Mi-35M, Mi-26, Mi-28, Mi-38 e numerosas modificações.
segunda-feira, 23 de novembro de 2015
Russian Helicopters lança testes de voo do segundo protótipo do Mi-171A2
A Russian Helicopters iniciou recentemente testes de voo de um segundo protótipo do helicóptero médio multirole Mi-171A2 no Mil Moscow Helicopter Plant. O novo protótipo do Mi-171A2 inclui todas as características únicas típicos deste tipo de helicóptero, tornando-o competitivo com seus pares globais. Pré-voo e testes de certificação também estão em andamento. Ele representa o mais recente desenvolvimento do renomado helicóptero multirole médio da série Mi-8 / Mi-17, com características técnicas melhoradas, bem como um maior nível de segurança, conforto e automação. Dispõe de um completo motor FADEC VK-2500PS-03 e uma unidade de energia auxiliar da Safir, que permite que o motor seja iniciado em altitudes de até 6.000 m. Os principais sistemas de rotor de toda a série Mi-8/17 foram completamente reformulados. O uso de pás de materiais compósitos, assim como outras atualizações, reduziram o peso total do rotor principal e maior empuxo em 700 kg. Um rotor de cauda em forma de X, com as lâminas de compósitos também foi adicionado para aumentar a capacidade de resposta e reduzir o ruído. Essas atualizações aumentaram o peso total de decolagem do helicóptero em 1.000 kg na categoria A. A carga máxima externa também aumentou em 25%, para 5.000kg. As velocidades de cruzeiro e máxima do helicóptero também aumentaram, assim como o tempo máximo de voo. Outro resultado das atualizações é uma maior eficiência de transporte comparado com os modelos atualmente em produção em série. Outra inovação é a suíte de aviônicos KBO-17, que permite que o helicóptero voe com segurança, mesmo em más condições climáticas. O KBO-17 funciona como um glass cockpit com cinco LCDs multifuncionais. O aumento da automação no Mi171A2 reduziu o tamanho da tripulação de três pessoas para duas.
sexta-feira, 3 de janeiro de 2014
Mi-28N entra em serviço no Ministério de Defesa Russo
O helicóptero de combate Mi-28N Night Hunter, feito pela Russian Helicopters, uma subsidiária da Oboronprom e parte da State Corporation Rostec, entrou oficialmente em serviço com o Ministério de Defesa Russo. Antes disso, o Mi-28N Night Hunter foi operado pelas Forças Armadas Russas por vários anos.O Ministério da Defesa o testou em várias condições e desenvolveu uma base de treinamento e suporte junto a especialistas da Mil Moscow Helicopter Plant, que desenvoveu o helicóptero e a Rosvertol Aviation Plant, que o produz desde 2005. A Russian Helicopters já entregou vários helicópteros Mi-28N Night Hunter para o Ministério de Defesa Russo. O Mi-28N Night Hunter atende a todos os requerimentos para helicópteros de combate e despertou interesse entre potenciais usuários. O modelo e exportação é conhecido como Mi-28NE Night Hunter. A Russian Helicopters tem trabalhado constantemente para introduzir melhoramentos no Mi-28N Night Hunter. Um modelo especial com controles duplicados foi criado para treinamento de pilotos e fez seu primeiro voo em 9 de agosto de 2013.
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