Aeroportos da Malásia lançam a iniciativa digital coma SITA no Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur

O Primeiro Ministro da Malásia, Tun Dr Mahathir Mohamad, testou o novo processamento biométrico de passageiros no Terminal Principal do KLIA (Kuala Lampur International Airport) como parte da comemoração do 21º aniversário do local, realizada recentemente. A SITA, fornecedora global de TI para a indústria de transporte aéreo, e os aeroportos da Malásia assinaram um Memorando de Entendimento (MOU – Memorandum of Understanding, em inglês) para explorar oportunidades conjuntas e inovação colaborativa para as iniciativas digitais dos aeroportos da Malásia.

Como parte das comemorações, o SITA Smart Path ™ foi exibido. Ele usa a tecnologia de gerenciamento de identidade biométrica facial para automatizar a jornada de viagem do check-in ao embarque. Uma vez registrados, os viajantes precisam apenas ter seus rostos digitalizados sem ter que apresentar documentos em todas as etapas de seu trajeto. A tecnologia foi projetada para se integrar facilmente à infra-estrutura existente de aeroportos e companhias aéreas, incluindo sistemas de uso comum, quiosques de check-in e portões de autoatendimento para acesso seguro e embarque.

Sumesh Patel, presidente da SITA na Ásia-Pacífico, disse: “Estamos honrados em ser um parceiro estratégico de longo prazo dos Aeroportos da Malásia e temos o prazer de apresentar o Smart Path e participar da iniciativa de inovação colaborativa no Aeroporto Internacional de KL. Estamos ansiosos pelo próximo projeto com os aeroportos da Malásia, enquanto trabalhamos juntos para buscar constantemente maneiras de melhorar os níveis de serviço e elevar a experiência do cliente no aeroporto.”

O tráfego aéreo de passageiros na Malásia deverá crescer 4,9 % em 2019. Ano passado o crescimento foi de 2,5 %. Em 2018, os Aeroportos da Malásia lançaram o Programa de Transformação de Cultura do Serviço “Convidados Felizes, Anfitriões Atenciosos”. Este é um compromisso com a excelência do serviço e divulgar a Malásia como um país desenvolvido com uma cultura de serviço de primeiro mundo. Ao fazer parceria com a SITA, a organização continua comprometida em fornecer qualidade internacional de serviço ao incorporar uma cultura centrada no cliente para garantir uma jornada perfeita para os passageiros.

GOL introduz sistema de autoatendimento para despacho de bagagens da SITA no Riogaleão

A GOL está introduzindo uma nova tecnologia de autoatendimento para o despacho de bagagens, para acelerar a experiência no aeroporto. Os clientes da companhia aérea, agora podem usar o Scan&Fly da SITA, para fazer o check-in de bagagens em voos domésticos ao voar do RIOgaleão e, em breve, no Aeroporto Internacional de São Paulo - Guarulhos. Essa opção de autoatendimento diminui pela metade o tempo necessário para o check-in de uma bagagem e dá aos clientes mais controle sobre sua jornada.

A cada ano, cerca de 32 milhões de clientes voam pela GOL. Proporcionar reduções significativas no tempo necessário para o check-in é um grande bônus para os clientes, além de ajudar a GOL a atingir as metas definidas como parte do programa IATA Fast Travel.

Sergio Quito, vice-presidente de operações da GOL, afirmou: “A GOL sempre foi pioneira no uso de processos inovadores. O autoatendimento é importante para nós porque melhora a experiência do passageiro e ajuda a otimizar nossas operações. A tecnologia de autoatendimento no despacho de bagagens da SITA oferece o que procuramos - é rápido, confiável e fácil de usar. ”

A SITA está instalando unidades Scan&Fly em cada aeroporto. Dessa forma, os clientes poderão despachar a bagagem em apenas 40 segundos. Além das próprias unidades, a SITA também forneceu consultoria para desenvolver os processos otimizados em ambos os aeroportos, integrando a solução nas infraestruturas das companhias aéreas e aeroportos.

Elbson Quadros (na foto), vice-presidente da SITA para a América Latina, disse: “Nosso objetivo é usar a tecnologia para melhorar a experiência do passageiro e tornar as operações aéreas e aeroportuárias mais eficientes. Nossa solução de autoatendimento no despacho de bagagens faz exatamente isso. Estamos orgulhosos em ter a GOL como primeira companhia aérea a adotar esta tecnologia na América Latina.”

A SITA fornece suporte 24 horas por dia, 7 dias por semana, tanto em solo quanto através dos Centros de Comando da SITA, que detectam proativamente os problemas para evitar qualquer perturbação aos clientes. Esse monitoramento varia do rastreamento de surtos, no uso da internet, que podem ter impacto no aeroporto, a alertas à equipe com base no fato de que o suprimento de papel da etiqueta de bagagem está acabando.

Na foto à esquerda Ana Cristina de Souza, Gerente Operacional de Aeroportos da GOL, junto ao novo equipamento.

TAM inicia operação do serviço OnAir no Brasil

A TAM Linhas Aéreas começa hoje a oferecer o serviço de telefonia móvel a bordo. Uma parceria pioneira firmada com a OnAir, empresa que fornece sistemas para uso de celulares em aeronaves, permitirá que os passageiros da TAM usem seus aparelhos durante os voos.

A TAM é a primeira empresa aérea das Américas a disponibilizar esse recurso. O serviço, que utiliza os satélites da Inmarsat SwiftBroadband, já está disponível aos passageiros que viajarem a bordo dos Airbus A321, que realizará as rotas entre Guarulhos, Recife, Natal, Fortaleza e Porto Alegre. Com o OnAir, os passageiros podem realizar chamadas telefônicas, enviar mensagens e acessar a Internet via rede GPRS, com seus próprios aparelhos de telefone GSM.

A OnAir é uma joint venture da Airbus e da Sita. O sistema já foi utilizado em mais de 135 mil voos para 356 cidades, conectando passageiros de 83 países com acordos de roaming com aproximadamente 200 operadoras de telefonia móvel.

O mecanismo oferecido pela TAM permite que  até oito passageiros utilizem celulares para ligações telefônicas ao mesmo tempo. Para dados e envio de SMS, não há restrições.

Vale ressaltar que os aparelhos entrarão em roaming internacional assim que passarem a captar sinal assim que a aeronave atingir 4 mil metros de altura, podendo fazer ou receber ligações e enviar mensagens SMS. Smartphones também funcionarão a bordo, permitindo que os passageiros acessem e-mails e naveguem na internet. O uso será cobrado diretamente pela operadora na conta de telefone do passageiro. A tarifa será definida pela operadora usada pelo cliente.

Durante decolagens e pousos, os passageiros serão orientados a desligar seus aparelhos eletrônicos. O sistema garante total segurança aos passageiros, pois impede que o sinal dos celulares cause interferência nos comandos da aeronave e na rede de antenas de celular em terra. Além disso, em caso de necessidade, pode ser desligado a qualquer momento. É importante frisar que, mesmo que permaneçam ligados todo o tempo  (inclusive em pousos e decolagens), os aparelhos não interferirão no sistema de controle do avião, pois o sistema de celular a bordo já está preparado para lidar com essa situação.

Para o uso do OnAir, a companhia recebeu a aprovação técnica da ANAC para ter o sistema de celular a bordo instalado na aeronave e a certificação operacional por parte da ANATEL (Agência Nacional de Telecomunicações). Além disso, o sistema foi certificado pela EASA (European Aviation Safety Agency) e sua utilização foi regulamentada recentemente pela União Europeia.