Aviões da Yakutia Airlines conectaram Yakutsk e Ulan-Ude com voos diretos

A companhia aérea unificada do Extremo Oriente "Aurora" a partir de 20 de janeiro começou a operar o voo Yakutsk - Ulan-Ude - Yakutsk. Os voos para Yakutsk serão operados uma vez por semana às quintas-feiras em uma aeronave Sukhoi Superjet 100 da Yakutia Airlines.

“Uma única companhia aérea do Extremo Oriente conectou Yakutsk e Ulan-Ude. A rota Ulan-Ude - Yakutsk é histórica para nós, as duas regiões estão conectadas tanto por relações comerciais, econômicas e culturais. Em 20 de janeiro, 61 passageiros voaram de Ulan-Ude para Yakutsk”, comentou Dmitry Garmaev , diretor geral do Airport Baikal LLC .

O voo acabou sendo procurado, de acordo com o Ministério dos Transportes da Buriácia.

“A história mostra que os moradores dessas duas cidades são amigos, por isso costumam usar esse voo. O primeiro voo ocorreu com 90% de carga”,- disse o representante da companhia aérea "Yakutia" em Buriácia, Vladislav Ankudinov.

“Um voo direto da Yakutia é mais um passo para o desenvolvimento da acessibilidade de transporte da Buriácia e da economia de nossa região como um todo ”, disse Evgeny Lukovnikov, vice-primeiro-ministro da Buriácia.

Programa de teste de voo concluído para o Sukhoi Superjet 100, destinado à avaliação do impacto do gelo sobre o desempenho da aeronave equipada com os sabrelets

No aeródromo situado em Zhukovsky, o programa de teste de voo do SSJ100 com as pontas das asas horizontais foi concluído com êxito. Dois SSJ100 com os números de série do fabricante 95032 e 95157 com as pontas das asas horizontais participaram do teste. Um deles tinha simuladores de gelo de formato especial na borda principal e na empenagem. De acordo com o programa de teste, foram realizados mais de 140 voos.

O programa de voo consistiu no exame do desempenho de decolagem e pouso, estabilidade e capacidade de gerenciamento, sistemas de controle de voo, luzes e VNAV. Foram realizados testes de força, voos para altas velocidades, ângulos críticos e gato. I, II, IIIa (decolagem-pouso) realizada e também nos modos de análise do consumo de combustível nas diferentes etapas do voo realizado.

A configuração do tipo sabre das pontas instaladas no Sukhoi Superjet 100 resultou de várias atividades de pesquisa, engenharia e experimentais realizadas pela Companhia de Aeronaves Civis de Sukhoi (subsidiária da UAC) com a assistência do Instituto Central de Aerohidrodinâmica (TsAGI). A geometria das extremidades foi determinada com a implementação de métodos inovadores de otimização 3D baseados em computação numérica chamada Computational Fluid Dynamics (CFD) - o know-how exclusivo da TsAGI usado na indústria da aviação russa, em particular no programa Sukhoi Superjet 100.

“Sukhoi Superjet 100 - está desenvolvendo um programa dinamicamente. A instalação dos sabrelets permite melhorar simultaneamente o desempenho de decolagem e pouso. Além disso, a eficácia do combustível melhorará. Os clientes poderão reduzir o consumo de combustível em nada menos que 4% ”, conforme observado pelo Ministro da Indústria e Comércio da Federação Russa Denis Manturov.

“A Sukhoi Civil Aircraft Company está consequentemente implementando o programa de melhoria Sukhoi Superjet 100, visando a expansão do mercado e o aumento do número de Clientes, o atual nível de satisfação dos Operadores e a manutenção do alto nível competitivo do produto. A instalação das pontas das asas, que faz parte do programa de aprimoramento, proporcionará aos operadores um corte de custos em até 10.000.000 de rublos por ano por um SSJ100 ”, sublinhou o diretor geral da Companhia de Aeronaves Civis de Sukhoi, Ravil Khakimov. A conclusão de um programa em larga escala de testes de solo e voo resultará na certificação do SSJ100 com as pontas horizontais - sabrelets e serão oferecidos como uma opção aos Clientes e Operadores.

A instalação das extremidades é possível não apenas para novas aeronaves, mas também para as aeronaves já entregues. Os kits Sabrelet são fabricados pelo fabricante de aeronaves Voronezh (VASO), que pertence à Divisão de Transporte da UAC. Os kits são feitos de materiais compostos modernos produzidos e certificados na Rússia e no exterior.

Aeroflot recebe mais um Sukhoi Superjet 100

Na sequência de sua encomenda, a Aeroflot recebeu seu 49º Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). O avião, número de registro RA-89116, é batizado em homenagem ao lendário comandante militar Konstantin Rokossovsky. O Sukhoi Superjet 100 é configurado com 12 assentos na classe executiva e 75 assentos na classe econômica. O novo SSJ100 começará a operar nas rotas da Aeroflot nas próximas semanas. Konstantin Rokossovsky era um proeminente comandante do Exército Vermelho e marechal da União Soviética. Ele foi uma figura chave em algumas das batalhas mais importantes da Segunda Guerra Mundial, incluindo as Batalhas de Moscou, Stalingrado e Kursk, e é particularmente renomado por seu planejamento e execução da Operação Bagration, que libertou a Bielorrússia Soviética da ocupação nazista.

Aeroflot recebe seu 48º Sukhoi Superjet 100

A Aeroflot recebeu seu 48º Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). A aeronave, com o número de registro RA-89110, é nomeada em homenagem ao lendário piloto soviético Mikhail Gromov. O Sukhoi Superjet 100, de fabricação russa, é configurado com 12 assentos na classe executiva e 75 assentos na classe econômica. O novo SSJ100 começará a operar nas rotas da Aeroflot nas próximas semanas.  Mikhail Gromov fez história de aviação global por completar um voo sem escalas de Moscou a San Jacinto, Califórnia, através do Pólo Norte em 1937 e estabelecendo um novo recorde de distância de vôo. Demorou Gromov e sua tripulação 62 horas 17 minutos para completar o voo.

Aeroflot recebe mais dois Sukhoi Superjet 100

A Aeroflot recebeu dois novos aviões Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). A companhia aérea tem agora 47 aeronaves de passageiros de curta distância para uso doméstico deste tipo.

A 46ª aeronave SSJ100 com o número de registo RA-89114 é nomeado em homenagem ao piloto de testes Soviética e Herói da União Soviética Valery Pavlovich Chkalov. Valery Chkalov foi o lendário comandante da tripulação que em 1937 completou um voo direto através do Pólo Norte de Moscou para Vancouver (Estado de Washington). Valery tinha o conhecimento técnico necessário para voar 30 tipos de aeronaves. Ele foi premiado com a Ordem de Lenin por seu trabalho na construção dos melhores aviões de caça, juntamente com o engenheiro aeronáutico Nikolai Polikarpov.

A 47ª aeronave SSJ100 com o número de registro RA-89109 é nomeada em homenagem ao famoso pintor russo, o artista de guerra Vasily Vasilyevich Vereshchagin. O nome Vasily Vereshchagin está intrinsecamente ligado à história da coragem militar dos soldados russos. As pinturas de Vereshchagin tornaram-se uma crônica das campanhas militares das tropas russas na segunda metade do século XIX. Muitas das obras do artista foram dedicadas à vida no Oriente Médio e na Ásia - a série do Turquestão, a série indiana, a série dos Bálcãs, a série Palestina e a série japonesa, dedicada à guerra russo-japonesa.

As aeronaves Sukhoi Superjet 100, de fabricação russa, estão configuradas com 12 assentos na classe executiva e 75 assentos na classe econômica. Os novos SSJ100s começarão a operar nas rotas da Aeroflot nas próximas semanas. Como transportadora de bandeira russa, a Aeroflot entende a importância de apoiar a fabricação russa e é atualmente a maior operadora de aeronaves Sukhoi Superjet 100. A companhia aérea expandirá sua frota de aeronaves SSJ 100, com mais três novos aviões SSJ100, elevando o número total para 50.

Aeroflot encomenda 20 aeronaves Sukhoi Superjet 100

A PJSC Aeroflot, VEB Leasing e JSC United Aircraft Corporation celebraram um contrato para a entrega à Aeroflot de vinte aviões Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). O acordo foi alcançado como sequência ao Memorando de Entendimento assinado pela Aeroflot e Sukhoi Civil Aircraft em janeiro de 2015. O primeiro contrato da empresa para a entrega de 30 aeronaves SSJ100 foi concluído no ano passado. O novo acordo trará o número de SSJ100 na frota da Aeroflot para 50. A aeronave contratada tem configuração de duas classes: 12 lugares na classe executiva e 75 lugares em classe econômica. A Aeroflot atualmente opera aeronaves SSJ100 com a mesma configuração de cabine que atende um total de 87 passageiros, o que significa que a instalação de serviço para a nova aeronave não exigirá mudanças significativas.