terça-feira, 8 de abril de 2025
EVA Air expande frota com mais aeronaves A350-1000 e A321neo
A EVA Air, de Taiwan, fez um pedido firme de seis aeronaves A350-1000 de longo alcance e três aeronaves A321neo de corredor único, finalizando um compromisso anunciado pela companhia aérea em março de 2025. Os novos pedidos elevarão o backlog de aeronaves a serem entregues da EVA Air para 24 aeronaves A350-1000 e 18 aeronaves A321neo.
“As novas adições à nossa frota reafirmam nosso compromisso com a aviação sustentável e com a entrega de uma experiência de viagem excepcional. Tanto o A350-1000 quanto o A321neo estabelecem um alto padrão em suas respectivas categorias, oferecendo eficiência e conforto notáveis aos nossos passageiros. À medida que avançamos com nossos planos de expansão de frota e rede, esperamos alavancar o alcance estendido e a eficiência da aeronave para fortalecer nossa posição de mercado”, disse Clay Sun, presidente da EVA Air.
"Os novos pedidos da EVA Air ressaltam o apelo duradouro do A350-1000 Long Range Leader como referência para operações intercontinentais, e do A321neo como líder em eficiência regional. Valorizamos profundamente a confiança da EVA Air nessas aeronaves de última geração e estamos prontos para dar suporte à sua integração perfeita na frota da companhia aérea para o sucesso futuro", disse Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de vendas da Airbus do negócio de aeronaves comerciais.
O A350 é a aeronave widebody mais moderna e eficiente do mundo e estabeleceu novos padrões para viagens intercontinentais. Ele oferece a maior capacidade de alcance de qualquer avião comercial em produção hoje. Alimentado pela última geração de motores Rolls-Royce, a aeronave é capaz de voar até 9.700 milhas náuticas / 18.000 quilômetros sem escalas, usando 25% menos combustível do que os tipos da geração anterior e com uma redução semelhante nas emissões de carbono.
Assim como todas as aeronaves da Airbus, o A350 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). A Airbus tem como meta ter sua aeronave com capacidade de até 100% de SAF até 2030.
A Família A350 recebeu mais de 1.360 pedidos de 60 clientes em todo o mundo, com mais de 640 aeronaves atualmente nas frotas de 38 operadoras, voando principalmente em rotas de longo curso.
O A321neo faz parte da Família A320neo, incorporando as últimas tecnologias, incluindo motores de nova geração, Sharklets e facilitadores de eficiência de cabine, que juntos oferecem 20% de economia de combustível. Com mais de 6.800 pedidos de mais de 90 clientes desde seu lançamento em 2016, o A321neo conquistou mais de 80% de participação no mercado.
LATAM inaugura Fortaleza-Lisboa com 94% de ocupação e reforça investimentos no Ceará
A LATAM inaugurou ontem, 7 de abril. a rota Fortaleza-Lisboa. A rota sazonal será operada até 20 de outubro e seu voo inaugural bateu a marca de 94% de ocupação. Antes do embarque dos passageiros, foi realizada uma cerimônia de corte de fita no Aeroporto de Fortaleza com a presença de Eduardo Bismarck, Secretário do Turismo do Ceará; Denise Carrá, Secretária do Turismo de Fortaleza; Wagner Silva, Coordenador de Apoio a Projetos de Mobilidade e Conectividade Turística do Ministério do Turismo; Fábio Montanheiro, Gerente de Inteligência de Dados e Competitividade da Embratur; Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil; e Leonardo Carnielle, Vice-presidente da Fraport Brasil.
Com um voo por semana com 7h30 de duração média, a rota é operada às segundas-feiras em aeronaves Boeing 787 (capacidade para 30 passageiros na cabine Premium Business, 57 na Economy+ e 213 na Economy). Decola de Fortaleza às 6h15 (hora local do Brasil). No sentido inverso, parte de Lisboa às 18h30 (hora local de Portugal). As passagens estão à venda em latam.com e demais canais.
Além de passageiros, a rota também tem a estimativa de realizar o transporte semanal de mais de 20 toneladas de frutas partindo de Fortaleza com destino ao mercado europeu, o que reforça a expertise da LATAM Cargo no transporte internacional de perecíveis.
“A LATAM reconhece a importância da aviação para o Brasil, sobretudo em um estado estratégico como o Ceará. Por isso, buscamos sempre estar atentos às demandas regionais e às oportunidades de ampliação de nossa operação. A nova rota sazonal Fortaleza-Lisboa foi planejada nesse contexto, para levar mais brasileiros e mercadorias à Europa e vice-versa, aproximando pessoas e negócios entre o Ceará e o mundo”, comenta Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.
“Portugal é, historicamente, o país que mais manda turistas internacionais para o Ceará e essa nova rota operada pela LATAM, com quem temos uma parceria muito importante, vem para facilitar ainda mais esse acesso. Sabemos que Portugal é um hub importante da Europa, e a gente quer que cada vez mais visitantes europeus venham para nosso Nordeste, conheçam nossa diversidade, gastronomia, cultura e praias. O Ceará reúne tudo isso, faz parte da Rota das Emoções, um roteiro que temos promovido em nossas ações no exterior, e com certeza receberá mais estrangeiros com essa nova rota, gerando emprego e renda para os empreendedores locais", afirma Marcelo Freixo, presidente da Embratur.
"Essa nova rota mostra que o Ceará está se consolidando como um destino turístico no cenário internacional. Tenho a certeza de que a parceria com a LATAM tem contribuído para impulsionar ainda mais o turismo e os negócios do Ceará. Seguiremos investindo na promoção do nosso estado e em outros mercados para continuarmos fortalecendo a nossa cadeia do turismo, gerando mais oportunidades para o nosso povo", comenta Elmano de Freitas, Governador do Ceará.
“A chegada desse novo voo da LATAM, conectando Lisboa diretamente ao Ceará, representa um avanço significativo para o nosso turismo e reforça a relevância da LATAM em nosso estado. Através desse voo, passageiros de todo o país poderão se conectar com a Europa através de Fortaleza, bem como passageiros europeus poderão conectar outros destinos no Brasil pelas mesmas asas. Facilita portanto que turistas europeus e domésticos conheçam ainda mais as nossas belezas naturais, cultura e hospitalidade, impulsionando ainda mais a economia local. Só temos a agradecer à LATAM por investir no Ceará”, diz Eduardo Bismarck, Secretário do Turismo do Ceará.
"O Aeroporto de Fortaleza segue oferecendo a melhor infraestrutura aeroportuária e estamos muito felizes com o início desse voo e com a nossa parceria com a LATAM. A rota Fortaleza-Lisboa é mais uma opção de conexão direta da capital cearense com a Europa", diz Leonardo Carnielle, vice-presidente da Fraport Brasil.
LATAM É A COMPANHIA AÉREA QUE MAIS INVESTE NO CEARÁ
Atualmente, a LATAM é a maior operadora do aeroporto de Fortaleza (CE), com cerca de 200 voos (pousos e decolagens) por semana na localidade. Adicionalmente, opera as rotas Guarulhos-Juazeiro do Norte (10 voos por semana) e Guarulhos-Jericoacoara (10 voos por semana).
A rota Fortaleza-Lisboa chega para coroar uma sequência de investimentos da LATAM no estado nos últimos meses: em fevereiro, anunciou a nova rota Fortaleza-Juazeiro do Norte, que começa a voar em 23 de junho, com voos diários na alta temporada até agosto, quando passa a quatro voos por semana. Ainda na alta temporada, Fortaleza terá a continuidade da rota sazonal para Belo Horizonte/Confins, com voos diários a partir de 30 de junho.
Na operação internacional, a LATAM inaugurou em dezembro a rota Fortaleza-Santiago, com um voo semanal aos sábados e duração média de 6h20, conectando a capital cearense à capital chilena, destino turístico muito visado pelos brasileiros. A companhia opera ainda a bem sucedida rota Fortaleza-Miami, trazendo turistas dos EUA ao Ceará e vice-versa.
LATAM E EMBRATUR PROMOVEM FORTALEZA NA EUROPA
Como parte das estratégias integradas de promoção internacional do Brasil, a Embratur e a LATAM incluíram o destino Fortaleza na campanha publicitária voltada ao mercado europeu, realizada de forma cooperada entre as duas instituições. Para esta ação específica de divulgação da nova rota Lisboa–Fortaleza, o Governo do Ceará e o Consórcio Nordeste somam-se como apoiadores, fortalecendo o alcance e a relevância da iniciativa.
A campanha contempla a veiculação de peças criativas e vídeos promocionais em canais digitais estratégicos, com o objetivo de impulsionar a visibilidade da nova rota direta, reforçar o posicionamento da capital cearense como um importante portão de entrada de turistas internacionais e promover o turismo no Nordeste brasileiro. A ação é direcionada tanto ao mercado português quanto a outros países da Europa, buscando atrair novos fluxos turísticos para a região.
PARCERIA ENTRE LATAM E EMBRATUR
A expansão da rede da LATAM também passa pela sua parceria com a Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur), para ampliar a conectividade internacional do país e promover os destinos turísticos brasileiros nos países de origem dos voos operados pela companhia aérea. “A LATAM é parceira do turismo brasileiro, e esse investimento na ampliação da frequência dos voos que nos conectam com a Europa e Estados Unidos está casada com ações da Embratur de promoção do Brasil no exterior, que vão garantir que essa oferta crescente de voos resulte em muito mais turistas internacionais chegando em nosso país”, afirma Marcelo Freixo, presidente da Embratur.
(Foto: Fraport)
Pesquisa da Honeywell mostra que 98% dos passageiros de companhias aéreas dos EUA considerariam voar em eVTOLs
Uma pesquisa da Honeywell revela que quase todos os passageiros de companhias aéreas dos Estados Unidos (98%) considerariam utilizar veículos elétricos de decolagem e pouso vertical, ou eVTOLs, como parte de sua jornada de viagem. Conhecidos como “táxis aéreos”, esses veículos pilotados fazem parte da chamada Mobilidade Aérea Avançada (AAM, na sigla em inglês) e já estão prontos para entrar em operação em alguns países. A pesquisa Honeywell Aerospace Survey, feita com 1.000 passageiros adultos nos EUA, também apontou que quase 8 em cada 10 entrevistados (79%) viajariam com mais frequência se pudessem utilizar um táxi aéreo para chegar ao aeroporto.
A principal vantagem citada foi a possibilidade de redução do tempo total de viagem, já que os “táxis aéreos” são vistos como uma forma muito mais rápida de chegar a aeroportos movimentados ou de viajar entre cidades próximas. Quase metade dos participantes mencionou “não ficar preso no trânsito” como fator motivador (47%). Outros fatores destacados foram a praticidade e conveniência (61%), o custo (61%), o impacto ambiental reduzido (44%) e o fator novidade/diversão, também citado por 44%.
Quem quer pegar um “táxi aéreo”?
Os millennials são os mais entusiasmados com a ideia de voar em um táxi aéreo (65%), em comparação com 58% dos entrevistados no geral. Entre os que voaram mais de 10 vezes no último ano, o interesse sobe para 67%, contra 56% entre aqueles que fizeram até 10 viagens de ida e volta. Viajantes a negócios também demonstraram maior interesse do que os que voam a lazer (60% contra 45%).
A principal motivação para o uso do táxi aéreo é a viagem entre cidades localizadas a até 160 km de distância (41%). Por exemplo, espera-se que um eVTOL leve menos de uma hora para ir de Nova York a Filadélfia – uma viagem que, de carro, pode levar de duas a três horas. Além de viagens entre cidades, outros usos desejados incluem o trajeto entre aeroportos suburbanos e centros urbanos (31%) ou o deslocamento para conexões em cidades vizinhas (28%).
A pesquisa também mostrou que a segurança é uma preocupação relevante para todos os perfis de viajantes, com quase dois terços (65%) apontando o tema como uma consideração importante. Esse dado se aplica tanto a passageiros frequentes quanto ocasionais, seja em viagens a lazer ou a trabalho, e reforça a necessidade de que a indústria priorize a segurança acima de tudo.
A unidade de Mobilidade Aérea Avançada da Honeywell desenvolve tecnologias aeronáuticas ponta a ponta para as aeronaves atuais e futuras. Essa divisão também colabora com clientes do setor AAM em diversas frentes, atuando com a velocidade, eficiência e agilidade exigidas pelos desenvolvedores dessa nova geração de aeronaves. Os laços consolidados da Honeywell com fabricantes, órgãos reguladores e parceiros ajudam a acelerar a integração, adoção e certificação dos eVTOLs.
Brasil está preparado para a infraestrutura necessária dos “táxis aéreos”
Outra pesquisa, realizada pela consultoria KPMG, revelou que o Brasil ocupa a 10ª posição no ranking global de prontidão. O país subiu uma posição em relação a 2023, segundo o Air Taxi Readiness Index 2024, destacando-se ao lado de Estados Unidos, China e Reino Unido. A pesquisa analisou cinco pilares-chave: infraestrutura, políticas e legislação, tecnologia e inovação, aceitação do consumidor e oportunidades de negócio.
De acordo com o estudo, publicado no ano passado pela KPMG, o Brasil se destacou entre 60 territórios avaliados quanto à prontidão para a nova geração de veículos de decolagem e pouso vertical (VTOL).[
"Quem viaja com frequência sabe que o trajeto até o aeroporto costuma acrescentar tempo, custo e inconveniência à viagem como um todo", afirma José Fernandes, presidente da Honeywell para a América Latina. "Os táxis aéreos podem representar uma alternativa segura, rápida e inovadora aos meios de transporte tradicionais. Nossa pesquisa indica que já existe um grande interesse por esse tipo de serviço – mas, como toda nova tecnologia, os consumidores precisam sentir confiança em relação à segurança, custo e confiabilidade. Pode parecer ficção científica para alguns, mas estamos próximos de tornar isso uma realidade cotidiana."
"A nossa parceria com a Embraer, por meio da Eve Air Mobility, mostra que os eVTOLs estão próximos de se tornar realidade. Em breve poderemos ter táxis aéreos operando em solo brasileiro. Estamos prontos para apoiar nossos clientes com nossa expertise em oferecer essas inovações que vão transformar a forma como nos deslocamos e viajamos", concluiu.
Metodologia
A pesquisa Honeywell Aerospace Survey foi conduzida pela Wakefield Research (www.wakefieldresearch.com) com 1.000 passageiros adultos dos EUA, maiores de 18 anos. Para os fins da pesquisa, foram considerados “passageiros” aqueles que realizaram ao menos cinco viagens de ida e volta entre os dias 5 de dezembro de 2023 e 12 de dezembro de 2024. A coleta dos dados foi feita por meio de convite por e-mail e pesquisa online.
A principal vantagem citada foi a possibilidade de redução do tempo total de viagem, já que os “táxis aéreos” são vistos como uma forma muito mais rápida de chegar a aeroportos movimentados ou de viajar entre cidades próximas. Quase metade dos participantes mencionou “não ficar preso no trânsito” como fator motivador (47%). Outros fatores destacados foram a praticidade e conveniência (61%), o custo (61%), o impacto ambiental reduzido (44%) e o fator novidade/diversão, também citado por 44%.
Quem quer pegar um “táxi aéreo”?
Os millennials são os mais entusiasmados com a ideia de voar em um táxi aéreo (65%), em comparação com 58% dos entrevistados no geral. Entre os que voaram mais de 10 vezes no último ano, o interesse sobe para 67%, contra 56% entre aqueles que fizeram até 10 viagens de ida e volta. Viajantes a negócios também demonstraram maior interesse do que os que voam a lazer (60% contra 45%).
A principal motivação para o uso do táxi aéreo é a viagem entre cidades localizadas a até 160 km de distância (41%). Por exemplo, espera-se que um eVTOL leve menos de uma hora para ir de Nova York a Filadélfia – uma viagem que, de carro, pode levar de duas a três horas. Além de viagens entre cidades, outros usos desejados incluem o trajeto entre aeroportos suburbanos e centros urbanos (31%) ou o deslocamento para conexões em cidades vizinhas (28%).
A pesquisa também mostrou que a segurança é uma preocupação relevante para todos os perfis de viajantes, com quase dois terços (65%) apontando o tema como uma consideração importante. Esse dado se aplica tanto a passageiros frequentes quanto ocasionais, seja em viagens a lazer ou a trabalho, e reforça a necessidade de que a indústria priorize a segurança acima de tudo.
A unidade de Mobilidade Aérea Avançada da Honeywell desenvolve tecnologias aeronáuticas ponta a ponta para as aeronaves atuais e futuras. Essa divisão também colabora com clientes do setor AAM em diversas frentes, atuando com a velocidade, eficiência e agilidade exigidas pelos desenvolvedores dessa nova geração de aeronaves. Os laços consolidados da Honeywell com fabricantes, órgãos reguladores e parceiros ajudam a acelerar a integração, adoção e certificação dos eVTOLs.
Brasil está preparado para a infraestrutura necessária dos “táxis aéreos”
Outra pesquisa, realizada pela consultoria KPMG, revelou que o Brasil ocupa a 10ª posição no ranking global de prontidão. O país subiu uma posição em relação a 2023, segundo o Air Taxi Readiness Index 2024, destacando-se ao lado de Estados Unidos, China e Reino Unido. A pesquisa analisou cinco pilares-chave: infraestrutura, políticas e legislação, tecnologia e inovação, aceitação do consumidor e oportunidades de negócio.
De acordo com o estudo, publicado no ano passado pela KPMG, o Brasil se destacou entre 60 territórios avaliados quanto à prontidão para a nova geração de veículos de decolagem e pouso vertical (VTOL).[
"Quem viaja com frequência sabe que o trajeto até o aeroporto costuma acrescentar tempo, custo e inconveniência à viagem como um todo", afirma José Fernandes, presidente da Honeywell para a América Latina. "Os táxis aéreos podem representar uma alternativa segura, rápida e inovadora aos meios de transporte tradicionais. Nossa pesquisa indica que já existe um grande interesse por esse tipo de serviço – mas, como toda nova tecnologia, os consumidores precisam sentir confiança em relação à segurança, custo e confiabilidade. Pode parecer ficção científica para alguns, mas estamos próximos de tornar isso uma realidade cotidiana."
"A nossa parceria com a Embraer, por meio da Eve Air Mobility, mostra que os eVTOLs estão próximos de se tornar realidade. Em breve poderemos ter táxis aéreos operando em solo brasileiro. Estamos prontos para apoiar nossos clientes com nossa expertise em oferecer essas inovações que vão transformar a forma como nos deslocamos e viajamos", concluiu.
Metodologia
A pesquisa Honeywell Aerospace Survey foi conduzida pela Wakefield Research (www.wakefieldresearch.com) com 1.000 passageiros adultos dos EUA, maiores de 18 anos. Para os fins da pesquisa, foram considerados “passageiros” aqueles que realizaram ao menos cinco viagens de ida e volta entre os dias 5 de dezembro de 2023 e 12 de dezembro de 2024. A coleta dos dados foi feita por meio de convite por e-mail e pesquisa online.
segunda-feira, 7 de abril de 2025
Vestido a caráter: MINI John Cooper Works chega ao Brasil nas carrocerias Hatch e Conversível honrando o DNA esportivo da marca
JCW. Três letras que traduzem tradição quando carros esportivos são o tema. Tão desejada e reconhecida no mercado brasileiro e no mundo, a sigla de John Cooper Works está mais forte do que nunca. Após a chegada do MINI Countryman JCW, é a vez do MINI Cooper ganhar o toque especial, na carroceria 3 portas e também na recém-lançada Cabrio. Os novos MINI John Cooper Works Hatch e Cabrio já estão à venda nas concessionárias da MINI no Brasil com um desempenho de tirar o fôlego.
Debaixo do capô, um motor a gasolina TwinPower Turbo de quatro cilindros com dois litros de capacidade enfatiza a esportividade dos novos modelos MINI John Cooper Works. São 231 cv de potência com 380 Nm de torque máximo que proporcionam uma diversão de direção extremamente esportiva. A transmissão automática de dupla embreagem esportiva permite trocas de marchas rápidas para rápidas acelerações e retomadas. Com esse conjunto, a versão hatch acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos e tem velocidade máxima de 250 km/h, enquanto a versão conversível atinge os 100 km/h partindo da inércia em 6,4s e tem velocidade máxima de 245 km/h.
O acerto de suspensão especialmente desenvolvido e aprimorado para o modelo garante uma sensação de kart combinada agilidade nas trocas de direção. O sistema de freios com pinças vermelhas e com logotipo JCW garante frenagem precisa e segura, mesmo em situações de direção extremas.
Visualmente, a grade frontal octogonal em preto brilhante com o logotipo John Cooper Works e amplas saídas de ar dominam a dianteira dos novos modelos MINI John Cooper Works. Para controle ideal da temperatura do motor e eficiência aerodinâmica, há entradas de ar adicionais com refletores verticais em vermelho. Os faróis MINI LED com luzes diurnas horizontais específicas da JCW dão ao modelo um visual diferenciado.
Na traseira da carroceria Hatch, o spoiler traseiro de formato aerodinâmico e o difusor traseiro preto dão o tom de exclusividade. A saída de escapamento posicionada no centro do para-choque destaca ainda mais o caráter esportivo e atraente do modelo. Os designs exclusivos das rodas de aros de 17 polegadas completam o design externo agressivo. A versão Cabrio, assim como na versão Cooper S, tem capota flexível que pode ser acionada em velocidades de até 30 km/h e cumpre a tarefa de abrir e fechar completamente em apenas 18 segundos.
O design purista do interior é baseado no esquema de cores típico da JCW de vermelho e preto. Os bancos esportivos da JCW fornecem suporte firme para uma direção dinâmica. O volante esportivo da JCW tem aletas para troca de marchas e fornece controle preciso em todas as situações de direção. Uma superfície de malha no painel traz a história das corridas do MINI John Cooper Works para o cockpit com seu padrão preto e vermelho. O sistema de som é assinado pela Harman Kardon e conta com 12 alto-falantes e 365 watts de potência.
O enorme display OLED de alta resolução é outro destaque do habitáculo dos novos MINI JCW Hatch 3 portas e Cabrio. Com um diâmetro de 240 mm, o novo instrumento central de alta definição fornece informações relevantes a qualquer momento e pode ser facilmente operado pelo motorista e passageiro. Opções adicionais para configurações de clima, mídia, telefone e navegação podem ser controladas por toque ou controle de voz. Isso cria espaço adicional no console central para armazenamento no qual os smartphones podem ser carregados por meio de carregamento sem fio.
O modo Go-Kart é uma combinação perfeita para os novos modelos John Cooper Works. Com este MINI Experience Mode, o ambiente do cockpit é completamente adaptado ao desempenho e ao estilo do automobilismo. Neste modo, o visor mostra ao motorista não apenas a velocidade, mas também outros dados relacionados ao desempenho, como torque e a força G atual.
Compatível com Apple Carplay e Android Auto sem fio, a tela é responsável por reunir todas as informações do veículo, desde o painel de instrumentos até os sistemas de assistência ao motorista e entretenimento. Equipada com o novo MINI Operating System 9, todas as funções do veículo podem ser operadas intuitivamente através do toque ou do assistente de voz.
Sistemas de assistência para o motorista e que visam aumentar a segurança a bordo fazem parte da lista de equipamentos de série do John Cooper Works, como o Driving Assistant Plus e o Parking Assistant Plus, que incluem funções como: assistente de manutenção de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, visualização 360º no entorno do carro, detecção de ponto cego, prevenção de colisões, controle de direção longitudinal e lateral (entrar e sair de um espaço de estacionamento), assistente de reversão e câmera de visão traseira, entre outras funções.
O modelo também tem compatibilidade com o MINI App. Com ele, é possível ativar funções remotas, como localizar o veículo, trancar e destrancar o carro, acender os faróis ou acionar a ventilação. Além disso, com o MINI App é possível verificar o status do carro, caso tenha alguma porta ou janela aberta, ter informações sobre a quilometragem, autonomia, manutenções e serviços necessários, localizar e fazer contato com concessionários, mensagem de check control, como fluído de freio, e ainda receber notificações a cada atualização remota de software.
A função MINI Digital Key Plus transforma o smartphone na chave do carro através do MINI App. A animação de boas-vindas das luzes dianteiras e traseiras começa assim que o condutor se encontra a menos de três metros de distância. As portas são destrancadas quando o condutor se encontra a uma distância inferior a um metro e meio. Esta experiência conveniente do veículo pode ser transferida digitalmente para diferentes usuários, incluindo as configurações pessoais do veículo.
O novo MINI John Cooper Works Hatch está disponível no Brasil em 11 opções de cores sempre com o teto na cor vermelho chili, exceto quando a carroceria é na própria cor vermelho chili ou amarelo sunny side, que neste caso a cor do teto é em preto. Já na carroceria Cabrio são 12 opções de cores e 2 opções para a capota, sendo padrão na cor preta, mas há também a opção MINI Yours com uma clara referência à sua origem britânica. Em relação ao revestimento interior, o modelo tem como opção única a tradicional combinação de cor preto com detalhes vermelhos.
Preço de lançamento:
MINI John Cooper Works Hatch – R$ 319.990
MINI John Cooper Works Cabrio – R$ 349.990
TAP lança voos diretos entre Faro e Funchal
A TAP vai ligar diretamente o Algarve e a Madeira, com dois voos por semana, que têm início a 2 de junho e operam até 11 de setembro.
Às segundas-feiras, o voo entre Funchal e Faro tem partida marcada para as 20h50 e o voo entre Faro e Funchal às 23h15. Às quintas-feiras, o voo parte do Funchal às 6h10 e de Faro às 8h35.
Os voos serão operados com aeronaves E190 de 106 lugares. Está previsto um total de 30 frequências, correspondentes a uma oferta de 3 180 lugares em cada sentido de viagem.
Com esta nova ligação, a TAP une duas das mais importantes regiões turísticas de Portugal, facilitando não só a mobilidade dos portugueses, mas também a procura turística combinada.
Às segundas-feiras, o voo entre Funchal e Faro tem partida marcada para as 20h50 e o voo entre Faro e Funchal às 23h15. Às quintas-feiras, o voo parte do Funchal às 6h10 e de Faro às 8h35.
Os voos serão operados com aeronaves E190 de 106 lugares. Está previsto um total de 30 frequências, correspondentes a uma oferta de 3 180 lugares em cada sentido de viagem.
Com esta nova ligação, a TAP une duas das mais importantes regiões turísticas de Portugal, facilitando não só a mobilidade dos portugueses, mas também a procura turística combinada.
Friozinho na Argentina: Flybondi voa a Ushuaia e El Calafate com preços especiais
Já é hora de pensar em viagens para destinos de frio e quando se pensa em turismo no outono e no inverno, a Argentina é o país mais querido dos brasileiros. A Flybondi, primeira companhia aérea low cost a conectar Brasil e Argentina, com rotas a Buenos Aires desde São Paulo, Rio de Janeiro e Florianópolis, é a opção mais econômica para se chegar a destinos da deslumbrante Patagônia, onde estão as cidades de El Calafate e Ushuaia
El Calafate oferece a oportunidade ideal para percorrer o Glaciar Perito Moreno, com passeios únicos no gelo, além do Lago Argentino – o maior do país – e geleiras em um ambiente perfeito para tirar fotos inesquecíveis. O local também possui opções de trekking para todos os níveis, desde a caminhada até a Laguna Nimez e o desafio do Cerro Frías.
Ushuaia é a cidade mais ao Sul do mundo e tem paisagens únicas, como a Lagoa Esmeralda, o Trem do Fim do Mundo. Lá também se pode viver a experiência de ver pinguins em seu habitat natural. As excursões pelo Canal de Beagle e as atividades nos centros de inverno são imperdíveis nesta época do ano.
A Flybondi oferece quatro voos semanais de Buenos Aires para Ushuaia e El Calafate com tarifas a partir de R$ 350 por trecho. Além disso, a rota interprovincial entre Ushuaia-El Calafate conta com três voos semanais, com passagens a partir de R$ 300 por trecho.
Do Brasil para a Argentina, os voos para São Paulo saem do Aeroparque, localizado na região central de Buenos Aires, e para Rio de Janeiro e Florianópolis saem tanto do Aeroparque, quanto de Ezeiza, na região metropolitana. É possível encontrar passagens a partir de R$ 380.
Ao todo, a Flybondi tem rotas da capital Buenos Aires a 18 destinos domésticos dentro do país (Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, Trelew, Tucumán, Puerto Madryn, San Juan, Río Gallegos, Ushuaia, El Calafate y Comodoro Rivadavia).
El Calafate oferece a oportunidade ideal para percorrer o Glaciar Perito Moreno, com passeios únicos no gelo, além do Lago Argentino – o maior do país – e geleiras em um ambiente perfeito para tirar fotos inesquecíveis. O local também possui opções de trekking para todos os níveis, desde a caminhada até a Laguna Nimez e o desafio do Cerro Frías.
Ushuaia é a cidade mais ao Sul do mundo e tem paisagens únicas, como a Lagoa Esmeralda, o Trem do Fim do Mundo. Lá também se pode viver a experiência de ver pinguins em seu habitat natural. As excursões pelo Canal de Beagle e as atividades nos centros de inverno são imperdíveis nesta época do ano.
A Flybondi oferece quatro voos semanais de Buenos Aires para Ushuaia e El Calafate com tarifas a partir de R$ 350 por trecho. Além disso, a rota interprovincial entre Ushuaia-El Calafate conta com três voos semanais, com passagens a partir de R$ 300 por trecho.
Do Brasil para a Argentina, os voos para São Paulo saem do Aeroparque, localizado na região central de Buenos Aires, e para Rio de Janeiro e Florianópolis saem tanto do Aeroparque, quanto de Ezeiza, na região metropolitana. É possível encontrar passagens a partir de R$ 380.
Ao todo, a Flybondi tem rotas da capital Buenos Aires a 18 destinos domésticos dentro do país (Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, Trelew, Tucumán, Puerto Madryn, San Juan, Río Gallegos, Ushuaia, El Calafate y Comodoro Rivadavia).
Pirelli Design e Teckell revelam a mesa de pebolim de luxo "TECKELL CRISTALLINO PARA PIRELLI" edição limitada
A mesa de pebolim de edição limitada da marca Pirelli produzida pela B.Lab Italia S.r.l., proprietária da marca TECKELL - criadora de mesas de jogos de luxo -, será lançada durante o Salone del Mobile 2025, em Milão. Fabricada em uma edição limitada a 100 peças, a TECKELL CRISTALLINO para a Pirelli é caracterizada por elementos inspirados no motorsport e marca o início da colaboração entre as duas empresas italianas, símbolos de excelência e que compartilham valores que combinam tradição, tecnologia, design e glamour.
Elegância e alta performance Made in Italy
A TECKELL CRISTALLINO para a Pirelli é uma peça marcante que redefine a elegância e o desempenho. Esta criação combina a arte da Teckell e a inovação da Pirelli, oferecendo uma experiência de entretenimento de alta qualidade, e é elaborada com tecnologia de vanguarda e com mãos de artesãos italianos, que aperfeiçoam cada detalhe para uma obra de arte exclusiva.
A estrutura de vidro temperado reflete o estilo característico da Teckell - elegante, moderno e arrojado - ao mesmo tempo em que proporciona uma sensação de durabilidade. O campo de jogo, feito com Corian® preto, oferece uma estética luxuosa e uma superfície ultra suave, projetada para uma jogabilidade precisa.

Os elementos distintivos da Pirelli
A mesa de pebolim da marca Pirelli se destaca pelas cores e pelos gráficos — como o acabamento da manopla que homenageia os pneus icônicos da Pirelli, usados na competição automobilística mais prestigiada do mundo, da qual a empresa é a fornecedora exclusiva. Além disso, o sinal gráfico distintivo da banda de rodagem do novo pneu PIRELLI P ZERO está gravado na manopla da mesa de pebolim, enquanto os detalhes de borracha nos pés e nas alças dos jogadores proporcionam mais aderência.
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