EVA Air expande frota com mais aeronaves A350-1000 e A321neo

A EVA Air, de Taiwan, fez um pedido firme de seis aeronaves A350-1000 de longo alcance e três aeronaves A321neo de corredor único, finalizando um compromisso anunciado pela companhia aérea em março de 2025. Os novos pedidos elevarão o backlog de aeronaves a serem entregues da EVA Air para 24 aeronaves A350-1000 e 18 aeronaves A321neo.

“As novas adições à nossa frota reafirmam nosso compromisso com a aviação sustentável e com a entrega de uma experiência de viagem excepcional. Tanto o A350-1000 quanto o A321neo estabelecem um alto padrão em suas respectivas categorias, oferecendo eficiência e conforto notáveis ​​aos nossos passageiros. À medida que avançamos com nossos planos de expansão de frota e rede, esperamos alavancar o alcance estendido e a eficiência da aeronave para fortalecer nossa posição de mercado”, disse Clay Sun, presidente da EVA Air.

"Os novos pedidos da EVA Air ressaltam o apelo duradouro do A350-1000 Long Range Leader como referência para operações intercontinentais, e do A321neo como líder em eficiência regional. Valorizamos profundamente a confiança da EVA Air nessas aeronaves de última geração e estamos prontos para dar suporte à sua integração perfeita na frota da companhia aérea para o sucesso futuro", disse Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de vendas da Airbus do negócio de aeronaves comerciais.

O A350 é a aeronave widebody mais moderna e eficiente do mundo e estabeleceu novos padrões para viagens intercontinentais. Ele oferece a maior capacidade de alcance de qualquer avião comercial em produção hoje. Alimentado pela última geração de motores Rolls-Royce, a aeronave é capaz de voar até 9.700 milhas náuticas / 18.000 quilômetros sem escalas, usando 25% menos combustível do que os tipos da geração anterior e com uma redução semelhante nas emissões de carbono.

Assim como todas as aeronaves da Airbus, o A350 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). A Airbus tem como meta ter sua aeronave com capacidade de até 100% de SAF até 2030.

A Família A350 recebeu mais de 1.360 pedidos de 60 clientes em todo o mundo, com mais de 640 aeronaves atualmente nas frotas de 38 operadoras, voando principalmente em rotas de longo curso.

O A321neo faz parte da Família A320neo, incorporando as últimas tecnologias, incluindo motores de nova geração, Sharklets e facilitadores de eficiência de cabine, que juntos oferecem 20% de economia de combustível. Com mais de 6.800 pedidos de mais de 90 clientes desde seu lançamento em 2016, o A321neo conquistou mais de 80% de participação no mercado.

EVA Air faz pedido histórico com a Airbus

A EVA Air de Taiwan finalizou um pedido firme com a Airbus para a compra de 18 A350-1000 de longo alcance e 15 A321neo de corredor único. Isto faz com que a companhia aérea se torne a mais recente transportadora global a selecionar o A350-1000 para suas futuras necessidades de longo curso. Além disso, a aeronave A321neo trará novos níveis de eficiência para a rede regional da transportadora.

Clay Sun, presidente da EVA Air, disse: “Selecionamos as aeronaves Airbus após uma avaliação minuciosa dos vários modelos em cada segmento de mercado. Em ambas as categorias de tamanho selecionamos os tipos mais modernos e eficientes em termos de combustível, que oferecem os mais altos níveis de conforto aos passageiros. As aeronaves também trazem reduções significativas nas emissões de carbono, o que está alinhado com as metas de sustentabilidade da nossa empresa. Para operações de longo alcance, o A350-1000 estabelece novos padrões em sua classe e nos permitirá oferecer aos nossos passageiros a melhor experiência de voo possível.”

Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de vendas, aeronaves comerciais da Airbus, disse: “Este pedido marca uma nova fase em nosso relacionamento com a EVA Air e agradecemos à companhia aérea por sua confiança na Airbus. No mercado de longo alcance, é outro grande endosso para o A350-1000 como o substituto natural para aeronaves da geração anterior na categoria de fuselagem larga maior. O A350 está estabelecendo novos padrões em termos de autonomia, carga útil, eficiência de combustível e conforto dos passageiros, ao mesmo tempo que contribui imediatamente para a redução das emissões de carbono.”

“Também agradecemos à EVA por reafirmar o seu compromisso com a família Airbus de corredor único de última geração com a sua primeira compra direta do A321neo e esperamos trabalhar em estreita colaboração com a companhia aérea enquanto ela se prepara para a sua nova frota Airbus.”

Como líder de longo alcance do setor, o A350 está disponível em dois tamanhos, com o A350-900 normalmente acomodando até 350 passageiros em uma configuração padrão de três classes e o A350-1000, maior, acomodando até 410 passageiros.

Equipada com versões de motores Rolls-Royce de última geração, a aeronave pode voar até 9.700 milhas náuticas/18.000 quilômetros sem escalas, usando 25% menos combustível do que os tipos da geração anterior e com uma redução semelhante nas emissões de carbono. Para os passageiros, o A350 oferece os mais altos níveis de conforto a bordo com a cabine mais silenciosa, novos sistemas de iluminação e a mais recente conectividade a bordo. A pressão reduzida da cabine também garante que os passageiros cheguem em melhores condições.

A Família A350 conquistou mais de 1.000 pedidos firmes de 60 clientes em todo o mundo, com mais de 570 aeronaves atualmente nas frotas de 39 operadoras, voando principalmente em rotas de longo curso.

O A321neo faz parte da Família A320neo, incorporando as mais recentes tecnologias, incluindo motores de nova geração, Sharklets e facilitadores de eficiência de cabine, que juntos proporcionam 20% de economia de combustível. Com mais de 5.600 pedidos feitos por mais de 100 clientes desde o seu lançamento em 2016, o A321neo conquistou cerca de 65% do mercado.

EVA Air aumenta frota sustentável com cinco 787-9 Dreamliner adicionais

A Boeing e a EVA Air finalizaram um pedido para cinco 787-9 Dreamliner adicionais, um pedido repetido para o jato widebody supereficiente da Boeing. O investimento subsequente da EVA Air no 787 permitirá à companhia aérea reduzir ainda mais as emissões de carbono e aumentar sua frota de forma sustentável.

“Nossa frota de 787 tornou-se a base de nossa estratégia de crescimento neutro em carbono e continuaremos a alavancar a eficiência e o desempenho inigualáveis ​​deste avião por muitos anos”, disse Clay Sun , presidente da EVA Air. "Este novo pedido apóia nosso compromisso contínuo de operar uma frota mais sustentável que nos permitirá reduzir as emissões de carbono, ao mesmo tempo em que fornecemos aos nossos passageiros um serviço de classe mundial."

Construído com materiais compósitos leves e equipado com avançados motores GEnx, o 787-9 fornecerá à companhia aérea cinco estrelas maior capacidade, maior alcance e 25% mais eficiência de combustível em comparação com jatos de geração anterior. A frota de 787 da EVA Air forneceu à companhia aérea maior flexibilidade em rotas de longa distância para a América do Norte , Europa e Ásia .

“A EVA Air opera uma das frotas widebody mais eficientes e sustentáveis ​​do mundo, com pedidos repetidos para o 787 servindo como uma prova do valor que esta família de aviões traz para sua rede”, disse Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial Aviões. “Com Dreamliners adicionais, a EVA Air está bem posicionada para crescer, especialmente porque o tráfego de passageiros retorna aos níveis pré-pandêmicos na Ásia ”.

A companhia aérea baseada em Taipei opera atualmente uma frota de 10 787s, incluindo quatro 787-9s e seis 787-10s. Com este novo pedido, a EVA Air tem pedidos não atendidos para sete 787-10 e nove 787-9. A EVA Air também opera uma das maiores frotas de 777 do mundo, com mais de 40 aviões, incluindo modelos de passageiros e cargueiros, com um 777 Cargueiro encomendado.

EVA Air terá voos diretos para Milão e Munique

A EVA Air lançará voos sem escalas entre Taipei e dois destinos europeus populares. Ele iniciará o serviço em Milão em 25 de outubro de 2022 e introduzirá voos em Munique em 3 de novembro de 2022. A companhia aérea começará com dois voos por semana para Milão e quatro para Munique. A adição do serviço de Milão e Munique aos atuais gateways de Londres, Amsterdam, Paris e Viena dará à EVA a rede Taiwan-Europa mais desenvolvida com a maior frequência, oferecendo aos viajantes mais flexibilidade em rotas populares. 

A EVA planejava lançar o serviço de Milão em fevereiro de 2020, mas a pandemia e os bloqueios associados tornaram isso impossível. Agora, está avançando com o serviço para a segunda cidade e capital financeira mais populosa da Itália. Milão e Munique marcam a primeira expansão da rota da EVA no mercado europeu em 25 anos. Atualmente, a EVA voa sem escalas para Taipei de Paris e Viena e opera voos diretos de Londres e Amsterdã com uma escala em Bangkok. O serviço adicionado dará aos viajantes de negócios e lazer mais oportunidades de itinerário quando optarem por chegar em uma cidade e retornar de outra.

Os passageiros de Milão e Munique poderão chegar ao Aeroporto Internacional de Taoyuan (TPE) de Taiwan no início da manhã e se conectar facilmente a bordo de um dos voos frequentes da EVA para o nordeste e sudeste da Ásia, assim como os de Paris e Viena estão agora. A rede de voos expandida posicionará o EVA para atrair mais viajantes da Europa que podem voar com conforto e eficiência de e para o principal hub da companhia aérea em Taiwan para destinos populares em toda a Ásia. As rotas adicionadas também beneficiarão o desenvolvimento e a estabilidade de longo prazo do EVA.

A Semana de Moda de Milão é um dos eventos de moda mais influentes do mundo, estabelecendo a cidade como a capital mundial da moda. Milão é a maior cidade do norte da Itália e um importante centro de negócios e comércio. Possui um profundo patrimônio artístico e cultural e é um importante centro de transporte para o sul da Europa. Os afrescos da última ceia de Leonardo da Vinci e a magnífica Catedral de Milão estão entre seus famosos marcos arquitetônicos e artísticos. Milão é também a cidade anfitriã de eventos esportivos como o Circuito Monza F1, conhecido como o Templo da Velocidade no automobilismo e o evento de ciclismo "Tour da Itália" (Giro d'Italia), onde competem ciclistas que estão entre os melhores do mundo. Seus cafés e restaurantes servem algumas das melhores comidas italianas do país para refeições casuais ou jantares requintados.

Munique não é apenas a principal cidade comercial da Alemanha, mas sua Oktoberfest também é o maior festival do mundo, dando à cidade a reputação de melhor capital da cerveja do mundo. Suas atrações famosas incluem Frauenkirche, Palácio Nymphenburg, Castelo Neuschwanstein, Lago do Rei e o Museu BMW.

A cada dois anos, Munique recebe a The Electronica, a principal feira e conferência mundial de eletrônicos. O evento atrai viajantes de negócios e compradores de mais de 50 países que exploram os produtos mais recentes, conversam com os inovadores que os criaram, encomendam produtos e participam de workshops e discussões informativas.

Turkish Airlines e EVA Air iniciam codeshare na rota Taipei-Istambul

A Turkish Airlines e a EVA Air, integrantes da Star Alliance, acabam de assinar o acordo de codeshare para voos de ida e volta entre Taipei e Istambul. A operação entre as duas cidades é efetiva desde 3 de junho. A Turkish Airlines tem atualmente operações diárias entre Istambul-Taipei enquanto que a EVA Air colocará seu código nesse primeiro estágio da cooperação, mas só em 2016 lançará o serviço próprio nessa rota. Após essa etapa, o acordo de code share permitirá que os passageiros se beneficiem com um maior número de frequências combinadas para a melhor conectividade e flexibilidade de viagens entre dois países. Quando a EVA Air iniciar a rota diária entre Taipei e Istanbul, em 2016, as duas companhias aéreas utilizarão Istambul como um hub para conectar outros destinos. Com o code share e os acordos comerciais, a EVA Air irá oferecer aos passageiros opções mais convenientes para a Europa. A Turkish Airlines opera 226 destinos internacionais, sendo mais de 100 na Europa. Istambul é a única cidade no mundo que está localizada em dois continentes e serve como hub para a companhia aérea, que conecta ocidente e oriente. A cidade, que oferece vantagens transcontinentais por sua localização, facilitará o transporte de passageiros da Eva Air em conexão para outras cidades da Europa e Oriente Médio.

A EVA Air foi fundada em 1989 como a primeira companhia aérea internacional de propriedade privada de Taiwan. Integra o Grupo Evergreen e uma empresa-irmã da líder global Shipping Container Evergreen Line. Mantém uma frota de cerca de 70 Boeings e Airbus e voa para mais de 60 destinos internacionais na Ásia, Oceania, Europa e América do Norte. Com uma parada em Taipei, os viajantes podem acessar a maioria das grandes cidades em toda a Ásia, incluindo mais de 30 destinos na China continental.

Singapore Airlines e EVA Air expandem codeshare

Os passageiros da Singapore Airlines e da EVA Air agora têm mais possibilidades de viagens para Estados Unidos e Canadá, como resultado de um acordo de codeshare ampliado entre as duas companhias. Com o acordo, a Singapore Airlines passa a compartilhar voos da EVA Air operados entre o Aeroporto Internacional Taoyuan, em Taipei, e as cidades americanas Los Angeles, Seattle, São Francisco, Nova Iorque, Toronto e Vancouver. O novo acordo entra em vigor nesta sexta-feira, 12 de dezembro, que também marca o primeiro aniversário do início das operações de codeshare entre os parceiros da Star Alliance em voos entre Cingapura e Taipei. A Singapore Airlines opera atualmente 14 voos semanais na rota, enquanto a EVA Air opera sete voos. "Estamos muito satisfeitos com este acordo de codeshare expandido com a EVA Air. Nossa parceria crescente com a companhia é nossa rede, oferecendo aos clientes que viajam de e para a América do Norte ainda mais escolhas e conveniências", disse o vice-presidente sênior de Planejamento de Marketing da Singapore Airlines, Sr. Lee Wen Fen. "Estamos satisfeitos com a ampliação de nossa parceria com a Singapore Airlines, uma das companhias aéreas mais respeitadas na indústria. Esse mercado é bastante relevante para a EVA Air e queremos crescer ainda mais. Esta parceria mutuamente benéfica proporciona tanto aos clientes da Singapore Airlines quanto aos da EVA Air mais flexibilidade. Também demonstra o compromisso da EVA Air para construir parcerias fortes com os membros da Star Alliance", disse o vice-presidente da divisão de Planejamento Corporativo da EVA Air, Sr. Glenn Chai.

EVA Air aprovada como futuro membro da Star Alliance

A Star Alliance anunciou que sua Diretoria Executiva aprovou por unanimidade a candidatura da EVA Air a membro da aliança. Com essa decisão, a Star Alliance ampliará sua rede de conexões e promoverá o acesso a regiões que tem apresentado acentuado desenvolvimento econômico, o que vem enfatizar a estratégia de longo prazo da aliança. "A EVA Air é compatível com a Star Alliance e acrescentará à nossa rede global novas rotas, especificamente focadas no mercado de aviação do Extremo Oriente, que vem se desenvolvendo. Isso proporcionará aos nossos clientes um maior leque de opções, o que, aliás, está alinhado à nossa missão de ser a principal aliança de companhias aéreas para o viajante internacional", diz Mark Schwab, CEO da Star Alliance. Desde sua fundação, há quase 15 anos, a Star Alliance vem fortalecendo cada vez mais sua presença na Ásia-Pacífico e, até o segundo semestre de 2013, terá oito companhias aéreas membros com sedes nessa região. Com sua futura associação à Star Alliance, a EVA Air poderá oferecer aos seus clientes acesso a uma rede global, com viagens diretas, além de reconhecimento de categoria em todos os programas de passageiros frequentes das companhias aéreas da aliança. "Após uma avaliação cuidadosa, concluímos que a Star Alliance é a melhor escolha para a EVA Air. Nossas redes são complementares e, com nossa malha, expandiremos as opções de voo da Star Alliance no mercado China-Taiwan. Estamos buscando significativas sinergias no aprimoramento de nossos serviços e também na expansão de nossa base de clientes. Além disso, nossa parceria com a Air China torna a Star Alliance especialmente interessante para nós", afirma James Jeng, presidente da EVA Air. A partir de agora, as equipes da EVA Air e da Star Alliance iniciarão o processo de integração que antecede a entrada definitiva de empresas na aliança. A Eva terá a Air China como sua companhia aérea mentora. A EVA Air acrescentará 60 destinos à rede Star Alliance, incluindo os aeroportos de Kaohsiung (em Taiwan) e Surabaya (na Indonésia). Além disso, a área geográfica de Taiwan aumentará a qualidade hubs da Star Alliance na Ásia, pois está mais próxima de todas as grandes cidades da região Ásia-Pacífico. No total, a rede de 30 companhias aéreas (as atuais 26 e os quatro futuros membros) oferecerá mais de 22 mil voos diários para 1.345 destinos em 191 países.