Turkish Airlines e Air China assinam novo acordo codeshare freesale

A Turkish Airlines e a Air China Limited anunciaram a assinatura de um novo acordo de codeshare freesale. Este acordo, inicialmente abrangendo os voos entre Istambul e Pequim, é um marco significativo na colaboração estratégica entre as duas companhias aéreas e estabelece as bases para futuras expansões.

Este novo modelo freesale permitirá que ambas as companhias ofereçam maior flexibilidade e mais opções de viagem aos passageiros, melhorando a conectividade entre a Turquia e a China, duas nações de substancial importância estratégica. Este acordo ressalta o compromisso da Turkish Airlines e da Air China em facilitar experiências de viagem sem interrupções e fortalecer os laços bilaterais.

Além disso, espera-se que o novo arranjo impulsione o turismo e o intercâmbio econômico entre os dois países, oferecendo aos passageiros não apenas mais conveniência nas viagens, mas também novas oportunidades para interações culturais e comerciais. Ambas as companhias antecipam que esta colaboração contribuirá para um aumento significativo no tráfego de passageiros, promovendo crescimento mútuo e beneficiando a indústria da aviação como um todo.

Air China recebe a quarta aeronave ARJ21

A aeronave ARJ21 com o número de registro de nacionalidade B-650R decolou do Aeroporto Internacional de Shanghai Pudong às 11h02 em 28 de fevereiro de 2021 e voou para o Aeroporto Internacional de Pequim. Esta é a quarta aeronave ARJ21 recebida pela Air China e também a primeira aeronave ARJ21 entregue a um cliente pela Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) após o Ano Novo. Esta aeronave possui configuração de cabine em classe econômica e capacidade para 90 passageiros. É comprado pela CNAC Beijing Financial Leasing Company Limited e alugado para a Air China.

A primeira aeronave ARJ21 da Air China foi colocada em operação de rota em 10 de julho de 2020. Até agora, as aeronaves ARJ21 da Air China operaram em rotas como Pequim-Xilinhot, Pequim-Baotou, Pequim-Hohhot e Pequim-Ulanhot .

A Air China e a COMAC são grandes parceiras. A COMAC tomaria os princípios de "ser centrado no cliente e satisfazê-los" como o ponto inicial e final de todo o trabalho, e tomaria o sucesso dos clientes como seu próprio sucesso. Esperava-se que mais e mais aeronaves ARJ21 se juntassem à frota da Air China.

Air China recebeu a 2ª aeronave ARJ21

A Air China recebeu a 2ª aeronave ARJ21 em Shanghai em 27 de outubro de 2020, o que indica a entrega da 36ª aeronave ARJ21 para clientes pela Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC). A aeronave foi introduzida por meio de arrendamento financeiro da CNAC Beijing Financial Leasing Company Limited.

Na cerimônia de entrega, o Sr. Wei Yingbiao, Membro do Comitê Permanente do Comitê do Partido e Vice-Presidente da COMAC, expressou que o crescimento da COMAC era inseparável do forte apoio das companhias aéreas, e esperava que ambos os lados trabalhassem lado a lado para promover conjuntamente o desenvolvimento de aeronaves civis fabricadas na China. A COMAC insiste no princípio de ser centrada no cliente, ouvir atentamente as opiniões dos clientes e melhorar continuamente os produtos e o nível de serviço.

Desde que recebeu sua primeira aeronave em junho de 2020, a Air China usou o ARJ21 para abrir as rotas de Pequim-Xilinhot e Pequim-Baotou. Com os esforços conjuntos da Air China e da COMAC, as aeronaves ARJ21 alcançaram excelente desempenho operacional.

ARJ21 da Air China entra em operação de rota

A aeronave ARJ21-700, recém-lançada pela Air China Limited, realizou o voo CA1109 do Aeroporto Internacional de Pequim para o Aeroporto Xilinhot às 7h47 do dia 10 de julho de 2020, completando seu voo inaugural com sucesso e entrando oficialmente em operação de rota.

Antes da partida do voo inaugural, uma cerimônia de voo inaugural curta e entusiasta foi realizada no Aeroporto da Capital. Sr. Cai Jianjiang, Secretário do Grupo de Liderança do Partido e Presidente da China National Aviation Holding Corporation Limited (CNAH), Sr. He Dongfeng, Secretário do Comitê do Partido e Presidente da Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC), e O Sr. Chai Weixi, vice-presidente da Air China, participou da cerimônia e parabenizou a Air China pelo bem-sucedido voo inaugural da primeira aeronave ARJ21. Para a maioria dos passageiros que fazem esse voo inaugural, é a primeira vez que embarcam em aeronaves fabricadas na China. Desde o momento em que receberam as notícias, ficaram mais empolgados e curiosos do que nunca; e a partir do momento em que entraram na cabine, começaram a sentir todos os detalhes das aeronaves ARJ21.

A fim de realizar a operação antecipada das aeronaves ARJ21 pela Air China e fazer com que os passageiros experimentem o serviço seguro, confortável e tranquilo das aeronaves fabricadas na China durante a viagem, desde que a aeronave foi entregue em 28 de junho, a Air China coordenou rapidamente os trabalhos preparatórios antes do voo inaugural, com sua capacidade de suporte à operação rigorosa, profissional e eficiente, e imediatamente colocar a espinha dorsal nos postos de vôo e no solo, bem como os instrutores de tempo integral e meio período em treinamento prático. Trabalhos relacionados ao teste de apoio no solo, desde o layout da cabine / compartimento de carga e observação e prática do processo de suporte no solo, até testes especiais de veículos de suporte, testes de posição de estacionamento e verificação de instalações e equipamentos de serviço a bordo, e até a montagem / desmontagem e demonstração de operação da cabine / equipamento do compartimento de carga, equipamento de emergência a bordo e equipamento de catering, foi concluído com sucesso dentro de três dias após a chegada a Pequim, e a aeronave estava em boas condições. Nos vôos subsequentes de treinamento e verificação de voo, os recursos de voo, manutenção e suporte de rota da tripulação, comissários de bordo e equipe de manutenção foram aprimorados e sintonizados, a aprovação operacional foi obtida com sucesso das autoridades e a Air China foi totalmente preparada para o voo inaugural de aeronaves ARJ21.

A aeronave ARJ21 é o primeiro jato regional de turbofan desenvolvido de forma independente pela China, de acordo com as normas internacionais e possuindo direitos de propriedade intelectual independentes. A aeronave ARJ21 possui características de adaptabilidade, conforto, eficiência econômica, semelhança e serialização. O conforto das aeronaves ARJ21 pode comparar-se favoravelmente com os forros do porta-malas, e o espaço da cabine das aeronaves ARJ21 é mais amplo e superior ao das aeronaves do mesmo tipo. As aeronaves ARJ21 da Air China estão em todas as configurações de cabine de classe econômica com assentos para 90 passageiros. Os assentos são dispostos em 18 filas, com dois assentos à esquerda e três à direita do corredor em cada fila, e são do tipo ultrafino mais recente fabricado na China, com uma aparência simples e um assento confortável. O espaçamento, o ângulo e a largura do encosto do banco são comparáveis ​​ao nível de configuração da aeronave de passageiros de corredor único existente da Air China. Ao mesmo tempo, é fornecida uma tomada USB para cada passageiro. O interior da cabine usa produtos de interior unificados para toda a frota da Air China, incorporando "a unidade da natureza e da humanidade", toda a cabine é decorada com elementos dos Jogos Olímpicos de Inverno de 2022 e a restauração é consistente com os padrões atuais de configuração de rota em para se esforçar para oferecer aos passageiros uma melhor experiência de viagem.

Conforme planejado, a Air China receberá três aeronaves ARJ21-700 em 2020, que farão as rotas do Aeroporto Internacional da Capital de Pequim para Xilinhot, Baotou, Ulanhot e Hohhot da Mongólia Interior. A introdução de aeronaves ARJ21 ajudará a complementar a capacidade de transporte regional de aeronaves da Air China, promover a conexão efetiva dos principais vôos regionais e da Air China, expandir ainda mais a capacidade de carga da frota da Air China, melhorar ainda mais o layout geral da rede de rotas da Air China. China e aumentar a competitividade do mercado, a fim de atender à demanda popular de viagens aéreas dos passageiros.

(Foto: Wei Meng)

Aeronaves ARJ21 juntam-se oficialmente às frotas da Air China, China Eastern Airlines e China Southern Airlines

A China National Aviation Holding Corporation Limited, a China Eastern Airlines Corporation Limited e a China Southern Airlines Company Limited receberam respectivamente suas primeiras aeronaves ARJ21 na base de Pudong do Assembly Manufacturing Center da Commercial Aircraft Corporation da China, Ltd. (COMAC) em 28 de junho de 2020. A entrega simultânea das três aeronaves marca a entrada oficial da aeronave ARJ21 nas frotas das principais companhias aéreas internacionais.

A Air China, a China Eastern Airlines e a China Southern Airlines realizaram a seleção de aeronaves caracterizadas de acordo com a demanda do mercado, em combinação com seu próprio planejamento de frota e layout de rota, e enviaram representantes de engenharia experientes para supervisionar rigorosamente o processo de fabricação da aeronave. As três aeronaves ARJ21 entregues à Air China, China Eastern Airlines e China Southern Airlines desta vez estão em todas as configurações de cabine de classe econômica, com capacidade para 90 passageiros. A Air China, a China Eastern Airlines e a China Southern Airlines receberão, respectivamente, três aeronaves ARJ21 este ano.

A Air China fez de tudo para concluir todos os preparativos para a introdução de aeronaves ARJ21. O esquadrão ARJ da aerocade da Air China foi oficialmente estabelecido em 16 de dezembro de 2019 para realizar esforços abrangentes a partir de aspectos como construção de frota, treinamento de transição, reserva de pessoal e suporte logístico; a manutenção, a aeromoça e as unidades de terra criaram equipes do programa para focar na implementação de trabalho específico em cada link; ao mesmo tempo, foram selecionados backbones com tecnologia excepcional, sólido conhecimento teórico e rica experiência em cada postagem para estabelecer uma conexão comercial com o COMAC e fazer um sólido progresso em várias preparações operacionais. A introdução de aeronaves ARJ21 fornecerá maior suporte à Air China para expandir ainda mais sua rede de rotas.

Baseando-se em sua vantagem geográfica em Shanghai, a China Eastern Airlines reforçou seu compartilhamento de recursos e inovação de modos e criou a OTT Airlines em 26 de fevereiro deste ano para iniciar uma nova jornada de operação orientada para o mercado de aeronaves fabricadas na China. A OTT Airlines tomou o aeroporto de Shanghai Hongqiao como base de operações, operando principalmente aeronaves comerciais fabricadas na China, como ARJ21 e C919, aderindo ao modo de combinar linhas regionais e de tronco e construiu um serviço completo, conveniente e eficiente para todo o setor. rede de serviços de aviação para promover a operação em larga escala de aeronaves comerciais fabricadas na China. Como empresa controladora, a China Eastern Airlines dará o máximo de si às vantagens, dará um forte apoio à OTT Airlines, exibirá totalmente a qualidade da operação segura e o design avançado do ARJ21 em operação.

A fim de garantir o bom funcionamento da primeira aeronave ARJ21, a China Southern Airlines fez preparativos cuidadosos a partir de vários aspectos, como processo de suporte, qualificações pessoais e segurança da operação, e concluiu treinamento relevante de transição de pilotos e comissários de bordo e outros trabalhos preparatórios sucessivamente. A China Southern Airlines dará o máximo de si às vantagens do suporte a operações de grande frota e mercado em rede, e se esforçará para garantir bom suporte, boa operação e bom desenvolvimento de aeronaves ARJ21. A consideração inicial é implantar a operação na sede de Guangzhou e otimizar o esquema de suporte para garantir uma operação ordenada com base nos mais fortes recursos de manutenção e operação da China Southern Airlines. Além disso, ao colocar as aeronaves ARJ21 em operação em sucessão,

A COMAC insistiu no princípio de ser centrada no cliente, buscou uma perfeição crescente, ouviu ativamente as sugestões das três companhias aéreas sobre otimização de produtos, aprimoramento da gestão e aprimoramento do serviço ao cliente, promoveu totalmente o trabalho, como fabricação, suporte operacional, treinamento de pessoal especial e suporte material e aprimoramento contínuo do sistema de atendimento ao cliente da aeronave ARJ21 e sistema de suporte à operação, a fim de fornecer suporte à entrega da aeronave e ao bom funcionamento das rotas subseqüentes.

A Air China, a China Eastern Airlines e a China Southern Airlines possuem frotas grandes, ampla cobertura de rede e experiência operacional abundante. Após a introdução, as aeronaves ARJ21 desempenharão um papel positivo na promoção da operação de aeronaves regionais, explorando um modo de desenvolvimento da aviação que combina linhas tronco e regionais e é adequado às condições reais da China e construindo uma rede de transporte aéreo mais acessível e suave. À medida que mais e mais aeronaves ARJ21 entram no mercado, a estratégia de popularização da aviação civil da China será promovida para atender continuamente à crescente demanda de viagens do público. 

(Fotos: Xu Bingnan)

Air China recebe seu primeiro A350-900

A Air China recebeu, no dia 08 de agosto, em Toulouse, seu primeiro Airbus A350-900. A transportadora é o primeiro cliente chinês continental a encomendar e a assumir a posse do mais novo e mais eficiente avião bimotor de fuselagem larga do mundo. Equipado com motores Trent XWB da Rolls-Royce Trent XWB, a aeronave A350-900 da Air China apresenta um confortável layout de três classes de 312 assentos: 32 empresas, 24 premium economy e 256 economy. A companhia aérea operará inicialmente a nova aeronave em suas rotas domésticas, seguida de voos para destinos internacionais.

Air Canada e Air China assinam primeira Joint Venture de companhias aéreas da China e da América do Norte

Em uma cerimônia realizada em Pequim e com a presença do Chairman da Air China, Jianjiang Cai, do Presidente da Air China, Zhiyong Song, e do Presidente e CEO da Air Canada, Calin Rovinescu, a Air Canada e a Air China assinaram o primeiro acordo de joint venture entre companhias da China e da América do Norte, aprofundando a parceria de longa data das duas empresas. A joint venture permite que as transportadoras de bandeira dos dois países e os membros da Star Alliance expandam e aprofundem a relação de code-share, aumentando a cooperação comercial em voos entre o Canadá e a China e nos principais voos domésticos em ambos os países. A intenção é oferecer aos clientes que viajam entre os dois países benefícios maiores e sustentáveis, incluindo uma gama incomparável de voos, produtos e serviços.

“O mercado Sino-Canada é um dos importantes mercados de longa distância para a Air China, o qual tem se desenvolvido rapidamente nos últimos anos, com um aumento de 17.8% em 2017. A Air China e a Air Canada, como membros da Star Alliance, têm uma profunda cooperação como base e, sob a estrutura de uma Joint Venture, estarão aptas a oferecer uma gama maior de produtos e de serviços de qualidade. Com a nova parceria, as empresas vão fornecer opções de voo mais flexíveis, produtos com tarifas favoráveis e experiências de viagem perfeitas para os clientes. Além disso, ambas as partes vão usar o Ano do Turismo China-Canadá como uma oportunidade para apoiar o intercâmbio de turismo, comércio e cultura para os dois países ", disse Jianjiang Cai, Presidente da Air China Limited.

“O contrato de joint venture com a Air China, a mais respeitada operadora de bandeira da República Popular da China, é uma estratégia importante em nossa expansão global, pois aumenta significativamente a presença da Air Canada em um mercado de aviação que se tornará o maior do mundo até 2022. A Air Canada está honrada em poder formalizar esta estratégica parceria com a Air China durante o Ano do Turismo Canadá-China, para, desta forma, oferecer aos clientes que viajarem entre os dois países uma rede incomparável e diversas opções que vão facilitar o deslocamento. Tendo servido a China por mais de 30 anos, e com o crescimento médio anual de 12,5% da capacidade em cinco anos, além dos CAD$2 bilhões em ativos de aeronaves comprometidas em rotas entre o Canadá e a China, a Air Canada tem a China como parte integrante de sua rede global ", afirmou Calin Rovinescu, Presidente e CEO da Air Canada.

À medida que a joint venture for implementada ao longo dos próximos seis meses, os clientes poderão desfrutar de opções excepcionais de viagens, A parceria também nos permitirá oferecer opções de voo flexíveis, produtos com tarifas favoráveis e viagens sem interrupções, com horários de voo otimizados, vendas conjuntas incluindo programas corporativos e de marketing, privilégios de passageiro frequente alinhados, acesso recíproco aos lounges e uma experiência de viagem aprimorada.

Recentemente as transportadoras expandiram o code-share, efetivado em 05 de maio de 2018, aumentando o número de oportunidades de voos de conexão entre o Canadá e a China para 564 por dia. Em dezembro de 2017, a Air China e a Air Canada implementaram um acordo de reciprocidade para os lounges e introduziram a primeira promoção conjunta para os passageiros frequentes das companhias aéreas, envolvendo seus respectivos programas, o PhoenixMiles e o Aeroplan.

Para atender o aumento da demanda, nos últimos dois anos a Air China lançou voos diretos ligando Pequim a Montreal, e a Air Canada lançou novos voos diretos entre Montreal e Xangai. As duas operadoras agora operam até um total de 52 voos transpacíficos por semana entre o Canadá e a China - de Toronto, Vancouver e Montreal para/de Pequim e Xangai.

Air Canada e Air China expandem acordo de cooperação estratégica

A Air Canada e a Air China Limited anunciaram que as empresas vão expandir seus acordos mútuos de codeshare e de acesso a lounges em tempo para a celebração de 2018 como o Ano do Turismo Canada-China. O acordo mostra que reconhecem a importância do turismo e do comércio entre os dois países. Como a Air Canada e a Air China estão trabalhando para finalizar a joint venture já programada, buscando atender as condições regulamentares aplicáveis aos dois países, as duas transportadoras da Star Alliance também lançaram a primeira promoção conjunta para passageiros frequentes. Com o acordo, desde de 15 de dezembro de 2017 os membros do Aeroplan e do Phoenix Miles ganham até 30% de bônus em milhas para viagens elegíveis entre 1º de abril de 2018 e 15 de junho de 2018. A oferta é válida para todos os voos operados pela Air China e pela Air Canada entre o Canadá e a China. Como resultado da expansão do codeshare, a Air China colocará seu código no novo voo diário Montreal-Xangai da Air Canada, bem como nos voos da empresa canadense de Vancouver para Victoria, Kelowna, Saskatoon e Regina. Em adicional, a Air Canada vai colocar seu código nos voos da Air China entre Pequim e Zhengzhou, Xiamen, Shenzhen e Nanjing, assim como nos voos da Air China entre Montreal e Havana, em Cuba. A expansão do codeshare está prevista para entrar em vigor em abril de 2018, e está sujeita às aprovações regulatórias e governamentais. Ambas as transportadoras têm também implementado um acordo para acesso aos lounges. Em adicional para os passageiros Star Alliance Gold, todos os clientes da Primeira e da Business Classes da Air China terão agora acesso aos International Maple Leaf Lounges da Air Canada, que foram recentemente renovados, nos aeroportos de Montreal e Vancouver. Os clientes elegíveis da Air Canada continuarão a desfrutar do acesso aos lounges da Air China em Pequim, Xangai e em outros aeroportos em toda a China.

“A Air China e a Air Canada criaram as bases de uma cooperação sólida. Ambas as partes irão aprofundar a cooperação em programas de codeshare, lounges e programas de passageiros frequentes. As empresas vão investir ainda no projeto da joint venture, “ disse Zhiyong Song, Presidente da Air China Limited. “Ao disponibilizar uma gama mais ampla de produtos e serviços de qualidade, a Air China e a Air Canada oferecem mais conveniência e opções para os seus clientes. ”

“Air Canada e Air China têm trabalhado duro nos últimos anos para implementar as novas rotas entre o Canadá e a China. De fato, nos últimos seis anos o mercado de viagens entre o Canadá e a China tem crescido uma média de quase 14% anualmente. E a expectativa é que essa tendência permaneça forte, de acordo com o grupo de comércio da indústria aérea IATA, ” disse Calin Rovinescu, Presidente e CEO da Air Canada. “Como membros da Star Alliance, temos o prazer de promover o crescimento do acordo de cooperação com a primeira promoção junto com a Air China para nossos clientes. Agora, estamos focados em finalizar o acordo de joint venture, que irá aprofundar nossa parceria em programação e vendas. A proposta é oferecer aos clientes de ambas as companhias aéreas opções de viagens adicionais em nossas redes".

“Atualmente, a Air Canada oferece a seus passageiros voos em codeshare com a Air China entre Pequim e Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Wuhan, Xi'an e Shenyang, e entre Montreal and Pequim, e entre Vancouver e Pequim. Da mesma forma, a Air China oferece a seus clientes voos em codeshare operados pela Air Canada entre Vancouver e Calgary, Edmonton, Toronto, Montreal, Ottawa e Winnipeg, e entre Montreal e Ottawa, Toronto e Winnipeg, bem como de Vancouver e Toronto para/de Pequim e Xangai.

A Air Canada opera um total de 35 voos por semana entre o Canadá e a China, a partir de Toronto, Vancouver e Montreal, atendendo Pequim e Xangai. A Air China opera até 11 voos por semana entre a China e o Canadá, a partir de Pequim, atendendo Vancouver e Montreal.

Air China se torna o primeiro operador chinês do 737 MAX

A Boeing e a Air China comemoraram a entrega do primeiro 737 MAX 8. A transportadora de bandeira nacional da China é a primeira companhia aérea do país a receber o 737 MAX. Os clientes em toda a China receberão quase 100 737 MAXs até o final do ano que vem. A parceria da Boeing com a Air China remonta à década de 1970. A frota da Air China inclui sete Boeing 747-8s, 26 777-300ERs, 11 787-9 Dreamliners e mais de 140 737s  Next-Generation.

Air China terá novas frequências internacionais

A Air China dará início a novas fequências para a Europa e Ásia. A partir de 5 de maio a empresa iniciará voos entre Shanghai Pudong e Barcelona. Atualmente a Air China tem 3 voos por semana entre Beijing e Barcelona. Em 7 de junho a empresa dará início a um novo serviço entre Beijing e Zurich. Hoje ela voa 3 vezes por semana entre Beijing e Genebra. Na rota da Ásia, em 1 de junho a Air China começará um serviço entre Beijing e Astana, no Cazaquistão, 3 vezes por semana.

Lufthansa e Air China assinam acordo de joint venture comercial

O Lufthansa Group e a Air China assinaram na semana passada uma parceria abrangente em Beijing, que permitirá aos dois grupos de aviação operar todos os voos entre a Europa e a China em conjunto, como parte de um acordo joint venture comercial. Isso significa que as duas empresas aéreas implementarão com sucesso o que acordaram fazer como parte de um memorando de entendimento em meados de 2014. A joint venture pretende expandir significativamente os voos codeshare mútuos e aprimorar a parceria comercial. Isso permitirá ao Lufthansa Group dar continuidade a estratégia na Ásia com foco nas parcerias. Depois da joint venture com a empresa aérea japonesa All Nippon Airlines (ANA), e de uma joint venture com a Singapore Airlines, assinada em novembro de 2015, essa é a terceira parceria aprimorada do Lufthansa Group na Ásia. “Como empresa aérea de bandeira chinesa, a Air China é a parceira ideal para o Lufthansa Group na República Popular da China. Essa joint venture revolucionária fortalecerá sensivelmente nossa posição competitiva nas rotas entre Europa e China. A parceria significativamente aprimorada nos permitirá criar benefícios adicionais para os clientes,” disse Carsten Spohr, presidente e CEO da Deutsche Lufthansa AG, ao assinar o acordo em Beijing. “O mercado de aviação chinês é um dos maiores mercados em expansão do mundo. Queremos participar desse crescimento juntamente com nossa parceira Star Alliance Air China”, acrescentou Spohr. “A joint venture com a Lufthansa e suas afiliadas Austrian Airlines e Swiss International Air Lines representa mais um grande passo na estratégia de globalização da Air China, depois do ingresso na Star Alliance em dezembro de 2007. Ambas as partes poderão fortalecer ainda mais sua competitividade global na China e na Europa. No âmbito da joint venture, continuaremos a expandir as malhas aéreas na China e na Europa, melhorar as conexões aéreas em outros mercados e otimizar horários de voo, o que nos permitirá aumentar e flexibilizar nossa oferta de voos, tarifas favoráveis e a vivência de voos contínuos,” disse Cai Jianjiang, presidente da Air China, na cerimônia de assinatura da joint venture. A joint venture do Lufthansa Group com a empresa aérea de bandeira da República Popular da China é particularmente significante porque fortalece nitidamente a presença das empresas aéreas do Lufthansa Group no segundo mercado de aviação mais importante do mundo. Juntamente com as parceiras United Airlines e Air Canada na joint venture trilateral transatlântica, o Lufthansa Group agora cobre os mercados intercontinentais mais importantes do mundo como parte de suas atividades joint venture. Como resultado, cerca de metade dos voos de longa distância Lufthansa são cobertos por joint ventures, garantindo benefícios adicionais aos passageiros. O Lufthansa Group e a Air China pretendem estreitar ainda mais a cooperação no futuro. Os horários de voo serão mais bem coordenados entre si, permitindo oferecer aos clientes conexões mais convenientes entre as malhas aéreas individuais. Também planejam oferecer tarifas em comum, modificar programas corporativos para melhorar os produtos disponíveis para clientes corporativos, e examinar as oportunidades de otimização, visando voos existentes em programas de milhas. Os voos codeshare ampliados também proporcionarão aos clientes Air China a conveniência de viajar em maior número de rotas codeshare de/para vários destinos na Áustria, Bélgica, Alemanha e Suíça via os centros de distribuição Frankfurt, Munique, Zurique e Viena. Em contrapartida, Lufthansa, Swiss e Austrian Airlines terão acesso à rotas adicionais na China, o segundo mercado de aviação do mundo, pela Air China. Outros destinos deverão ser acrescentados em breve como parte do codesharing. A joint venture comercial deverá entrar em vigor com o horário de voos que começa em meados de 2017.

Air China anuncia o início de seu serviço Pequim-Montreal-Havana

Em 27 dezembro de 2015, a Air China anunciou em uma cerimônia realizada no terminal 3 (T3) do Aeroporto Internacional da Capital Pequim (Beijing Capital International Airport) que iria iniciar a primeira rota da China para Cuba. O voo inaugural vai partir de Pequim para Havana, a capital de Cuba, com uma escala em Montreal. Na cerimônia de lançamento, o Sr. Alberto Blanco, de Cuba, estendeu suas calorosas e profundas congratulações pelo início do serviço Pequim-Havana e expressou a esperança de que essa rota, inédita, venha a beneficiar os dois povos e contribuir para o desenvolvimento social e econômico dos dois países. A vice-presidente da Air China, Srta. Wang Yinxiang, disse em seu discurso que, nos anos recentes, os laços comerciais e econômicos entre a China e Cuba tornaram-se cada vez mais estreitos. O serviço Pequim-Montreal-Havana preenche uma lacuna duradoura no mercado da aviação entre a China e Cuba e o Caribe, e vai continuar a promover o desenvolvimento da economia, comércio, cultura e turismo das duas regiões e oferecer opções mais convenientes aos viajantes. Em 2015, a Air China iniciou 29 rotas internacionais, e agora a rede de rotas da transportadora estende-se a todos os seis continentes do mundo. O serviço Pequim-Montreal-Havana representa um importante passo da transportadora para continuamente expandir sua rede de rotas globais e consolidar sua presença nas Américas. Atualmente, a Air China atende a 10 destinos nas Américas, incluindo Nova York (Aeroporto J. F. Kennedy, Aeroporto Newark), Washington, Los Angeles, San Francisco, Houston, Vancouver, Montreal, Havaí, Havana e São Paulo. A rede de rotas da transportadora agora cobre as costas leste e oeste dos Estados Unidos e Canadá, e foi expandida para a América do Sul e o Caribe. Os voos CA879/CA880 são operados três vezes por semanas – às terças-feiras, sextas-feiras e domingos. O voo de ida parte de Pequim às 14h e chega a Montreal às 16h20, e em Havana às 20h15. O voo de volta parte de Havana às 09h, chega a Montreal às 14h30, e em Pequim às 17h30 do dia seguinte. Os voos são operados com Boeing 777-300ER.

Air China e Air Canada vão formar uma ampla aliança estratégica

A Air Canada e Air China Limited anunciaram a assinatura de uma carta de intenções estabelecendo os princípios centrais de uma joint venture para compartilhamento da receita da parceria nas rotas entre Canadá e China que estimulará o crescimento do trânsito entre os dois países. A joint venture gerará serviços e benefícios adicionais para os consumidores com rotas entre os dois países, assim como proporcionará uma maior colaboração entre as duas companhias aéreas nas áreas de vendas, marketing e operações em aeroportos. O anúncio foi feito em Pequim durante uma visita oficial à China do primeiro ministro canadense Stephen Harper, antes de uma reunião das nações-membros da Cooperação Econômica Ásia-Pacífico (APEC). A joint venture, que está sujeita à realização dos registros necessários, à obtenção de aprovações da concorrência e de outros regulamentos e à finalização da documentação da Air Canada e Air China, deve entrar em vigor no final de 2015.

"Trabalhando em colaboração com nossa parceira Air Canada, nós poderemos fornecer mais opções de viagem e benefícios para os clientes que viajam entre a China e Canadá ao reduzir o tempo necessário através de uma experiência agilizada de viagem", disse Song Zhiyong, presidente e diretor executivo da Air China Limited. "A joint venture entre a Air China e a Air Canada proporcionará vários benefícios e sinergias comerciais no importante mercado em crescimento de viagens e de comércio entre o Canadá e a China. Nos últimos cinco anos, este mercado cresceu em média aproximadamente 11 por cento anualmente e esta tendência deve permanecer sólida de acordo com o grupo de comércio da indústria de companhias aéreas IATA."

"Como membros da Star Alliance, a Air Canada e a Air China se beneficiarão da joint venture com o compartilhamento da receita, e nossos clientes também lucrarão com a experiência de viagem simplificada e com recompensas por fidelidade", disse Calin Rovinescu, presidente e CEO da Air Canada, em Pequim para a assinatura da carta de intenções. "Aprofundando nossa colaboração nas áreas de gestão de vendas e horários, as companhias aéreas estarão melhores capacitadas a atender os clientes lhes oferecendo mais opções de viagens. A joint venture proporcionará aos clientes de ambas as empresas opções de viagens adicionais através da expansão de voos de código compartilhado para aeroportos adicionais nas redes domésticas de ambas as companhias aéreas, sendo o crescimento da rede um princípio essencial da joint venture."

Atualmente, a Air China oferece aos seus clientes voos de código compartilhado operados pela Air Canada entre Vancouver e seis cidades canadenses (Edmonton, Calgary, Winnipeg, Toronto, Ottawa e Montreal) e a Air Canada oferece voos de código compartilhado operados pela Air China entre Pequim e seis cidades na China (Guangzhou, Chongqing, Chengdu, Shenyang, Wuhan e Xi'an). A Air Canada opera um total de até 28 voos por semana entre o Canadá e a China, partindo de Toronto e Vancouver para Pequim e Xangai. A Air China opera até 11 voos por semana entre Pequim e Vancouver.

Air China e a Kunming Airlines iniciam codeshare

A Air China e a Kunming Airlines assinaram um acordo de codeshare na cidade de Kunming em 3 de setembro de 2014 e as duas companhias aéreas iniciarão a partilha de códigos na forma de mercado livre em voos domésticos selecionados uma da outra, a partir de 15 de setembro de 2014. Segundo o acordo, as duas companhias aéreas irão conectar a cidade de Kunming às suas respectivas redes de rotas. Com a cooperação, a Air China colocará seu código CA em quase 500 voos semanais de 26 rotas operadas pela Kunming Airlines, que ampliará sua rede de rotas para as cidades da província de Yunnan e outras cidades vizinhas. Ao mesmo tempo, a Kunming Airlines colocará seu código KY em cerca de 210 voos semanais de 9 rotas operadas pela Air China, que ampliará sua rede de rotas para a maioria das grandes e médias cidades da China. Lou Yongfeng, Diretor Gerente do Departamento de Cooperação Internacional do Comitê Comercial, disse, "A Air China sempre deu grande importância ao estabelecimento de parcerias com outras companhias aéreas. Esperamos que nossa cooperação de partilha de códigos com a Kunming Airlines nos ajude a aproveitar ao máximo nossas sinergias, melhorar ainda mais as redes de ambos os lados e facilitar as viagens de e para Yunnan para os passageiros de todo o país" Liu Rui, Vice-Presidente Executivo da Kunming Airlines, disse, "A Kunming Airlines é uma companhia aérea baseada em Yunnan. Nossa cooperação de partilha de códigos com a Air China irá não somente ampliar nossas redes de rotas, mas irá também nos ajudar a aproveitar as experiências e conhecimentos de outras excelentes companhias aéreas domésticas, oferecendo melhor serviço aos viajantes que chegam e partem de Yunnan".

Air China inicia codeshare com a China Express

A Air China e a China Express assinaram um acordo de codeshare na cidade de Guiyang, província de Guizhou, em 29 de agosto de 2014, e as duas empresas aéreas vão iniciar o compartilhamento em voos seletos, uma da outra, a partir de 1 de setembro de 2014. Segundo o acordo, as duas empresas aéreas vão conectar as cidades de Chongqing, Guiyang e Dalian às suas respectivas redes. Com a cooperação, a Air China vai por seu código CA em 32 rotas operadas pela China Express, o que ampliará sua rede de rotas para cidades de segundo e terceiro portes no entorno de Chongqing, bem como nas províncias de Guizhou e Liaoning. Ao mesmo tempo, a China Express vai por seu código G5 em 30 rotas operadas pela Air China, o que vai ampliar sua rede para a maioria das cidades de portes grande e médio da China. Atualmente, a Air China opera mais de 50 rotas para Chongqing, Guizhou e Liaoning, dando aos passageiros fácil acesso à maioria das capitais das províncias chinesas via Chongqing, Guiyang e Dalian. Lou Yongfeng, diretor-executivo do Departamento de Cooperação Internacional, Comitê Comercial, disse: "A Air China sempre atribuiu grande importância à criação de parcerias com outras empresas aéreas. É nossa esperança que nossa cooperação de partilha de códigos com a China Express continue a expandir as redes de ambos os lados e facilite para os passageiros em todo o país viajar para e das regiões no entorno de Chongqing, Guizhou e Liaoning". Luo Tong, vice-presidente da China Express, disse, "A cooperação não somente conecta as redes das duas empresas aéreas, mas também faz com que uma rota-tronco e um voo regional se complementem. O mercado dos voos regionais entrará em um caminho rápido, beneficiando-se das rotas-tronco bem consolidadas. Assim, as operações ponto a ponto do mercado regional serão apoiadas pelas operações das rotas-tronco. A China Express está bastante empenhada em tornar mais acessíveis as cidades de portes pequeno e médio, e o modo mais eficaz de fazer isso, com o mais baixo custo social, é aproveitar totalmente a rede de rotas-tronco para expandir o mercado de voos regionais". A Air China é a única empresa aérea com a bandeira nacional da China e é também a maior empresa aérea entre a China e a Europa e a China e a América. Sua rede de rotas serve a mais de 162 destinos em 32 países e regiões de todo o mundo. A China Express é uma empresa aérea operando rotas regionais para transporte de cargas e passageiros. A cooperação da partilha de códigos entre a Air China e a China Express abre o caminho para parceria entre empresas de rotas-tronco e de voos domésticos, disponibiliza mais produtos para o mercado doméstico, dá mais opções de viagens aos passageiros, promove intercâmbios culturais entre cidades de segundo e terceiro portes com outras partes do país, facilita o desenvolvimento econômico regional e promove ainda mais o desenvolvimento do mercado de voos regionais da China. (fonte: Air China)

Air China e o Grupo Lufthansa fortalecem parceria estratégica

Durante a visita oficial da Chanceler alemã Dra. Angela Merkel à China, Song Zhiyong, Presidente & Diretor Executivo da Air China Limited e Carsten Spohr, Presidente do Conselho Executivo e CEO da Deutsche Lufthansa AG, assinaram um memorando de entendimento em Pequim para expandir o escopo da parceria estratégica entre suas companhias. Song Zhiyong, Presidente & Diretor Executivo da Air China Limited e Carsten Spohr, Presidente do Conselho Executivo e CEO da Deutsche Lufthansa AG, assinaram um memorando de entendimento sobre uma cooperação conjunta sobre passageiros para melhorar a parceria estratégica, durante a visita da Chanceler à China. 

O Presidente Song Zhiyong disse, durante a assinatura do memorando de entendimento em 7 de julho, em Pequim, "O esforço da Air China para se tornar uma companhia aérea de rede global não terá sucesso sem aliança e cooperação com nossos parceiros. A futura cooperação conjunta com a Lufthansa irá facilitar os esforços da Air China na expansão da rede de rotas internacionais enquanto nos permite obter resultados vantajosos para todos e fornecer mais opções de viagens e conveniência para nossos passageiros"

"Estamos muito felizes porque, juntamente com a Air China, poderemos oferecer aos nossos clientes, especialmente àqueles na Europa e na China, conexões de voos e serviços ainda melhores no futuro", disse o Sr.Carsten Spohr. "Graças às parcerias estratégicas com companhias aéreas líderes, as linhas aéreas do Grupo Lufthansa agora conectam de forma ainda melhor as quatro maiores economias de todo o mundo".

Durante o verão de 2014, a Air China e a Lufthansa possuem uma capacidade conjunta de 81 voos por semana nas rotas sino-germânicas. A partir de hoje, a Air China e a Lufthansa utilizam a partilha de código em todos seus voos entre a China e a Alemanha. Enquanto isso, com a partilha de código doméstico e com um terceiro país, a Air China e a Lufthansa podem expandir o acesso à rede para 9 pontos na China e na Alemanha respectivamente, bem como destinos em Zurique, Espanha, Brasil, etc. Este novo empreendimento conjunto com a Lufthansa irá também oferecer aos clientes de ambas companhias aéreas uma série de produtos mais variados e que podem ser combinados com mais flexibilidade. Isto fornece opções adicionais de viagens e conexões de voos. O novo acordo de parceria deverá entrar em vigor em duas fases a partir do início do calendário de voos do inverno, no final de outubro de 2014. Ambas companhias também assinaram um memorando de entendimento para a expansão da colaboração na área de serviços de manutenção, reparos e revisão. Como a maior companhia aérea entre a China e a Europa, a Air China vem expandindo sua rede de rotas, cobrindo toda a Europa. A partir de hoje, a Air China possui 23 rotas de voos entre a China e a Europa com 194 voos diários, alcançando 19 principais cidades na Europa, incluindo Londres, Paris, Frankfurt, Viena, Roma, Moscou, Madri, etc. Em 2013, a Air China transportou 1,95 milhão de passageiros entre a China e a Europa com índice médio de ocupação de mais de 80%. Baseada em uma rede global forte e equilibrada, tendo Pequim como o centro das conexões e especialmente desde que se uniu à Star Alliance em 2007, a Air China pode conectar passageiros com 1328 aeroportos em 195 países. A parceria em empreendimento conjunto com a Lufthansa marca mais um importante passo no processo de globalização da Air China e proporcionará aos passageiros mais conexões de voos e conveniência nas viagens.(fonte: Air China)

Air China dará início a voos entre Pequim e Vladivostok

A Air China planeja dar início aos voos entre Pequim e Vladivostok no dia 3 de junho de 2014, ao oferecer acesso à maior cidade da Rússia, no Extremo Oriente, que conta com cenários magníficos e atrações culturais variadas. O serviço semanal CA701/2, que ocorrerá quatro vezes por semana, será operado às terças-feiras, quartas-feiras, sextas-feiras e sábados. O voo de ida sai de Pequim às 6h25m, horário de Pequim, e chega às 11h35m, horário local. O voo da volta sai às 12h35m, horário local, e chega às 12h, horário de Pequim. Vladivostok também é conhecida em chinês como Haishenwai. Localizada na extremidade sul da península de Muravyov-Amursky, no leste do continente eurasiano, Vladivostok fica perto da fronteira da Rússia com a China e a Coreia do Norte. Há uma diferença de três horas entre Vladivostok e Pequim. Vladivostok é a estação final da Ferrovia Transiberiana. Na praça da Revolução de Outubro, há uma estátua de bronze de Lenin. A baía de Golden Horn, em forma de chifre de boi, está repleta de embarcações e navios de guerra de todos os tamanhos. Rodeada pelo mar em três lados, Vladivostok é muito valorizada por suas atividades aquáticas à beira-mar e propriedades para turistas. Com céu azul, mar azul claro, brisas suaves e comidas de dar água na boca, Vladivostok se tornou o terceiro destino turístico mais popular da Rússia, logo atrás do Mar Negro e do Mar Báltico. Vladivostok é uma importante porta de entrada para o Extremo Oriente da Rússia. Os viajantes chineses da Rússia estão na terceira posição nos rankings do mercado de destino de 2012, atrás apenas de Moscou e São Petersburgo. Esse é o maior mercado do Extremo Oriente para os viajantes chineses. Nos últimos anos, o número de viajantes chineses que chegaram ou saíram de Vladivostok cresceu rapidamente; só em 2012, o número chegou a mais de 43.000, o que representa um aumento de cerca de quatro vezes. O serviço de Pequim a Vladivostok é a terceira rota da Air China, após a introdução das rotas Pequim – Moscou e Pequim – Chita. Isso elevará o número de rotas europeias da Air China para até 24, o que proporciona aos passageiros o acesso fácil a 20 cidades europeias importantes. Além disso, a Air China faz parte da Star Alliance, a maior rede de companhias aéreas do mundo e, ao utilizar a ampla rede de rotas da Star Alliance, a Air China pode transportar passageiros para 1.328 destinos em 195 países. Com o novo serviço, os passageiros podem viajar de várias partes do mundo para Vladivostok ou continuar sua viagem para outras cidades da Rússia e da Europa, por meio do eixo da Air China em Pequim.(fonte: Air China)

Air China planeja voos Pequim-Yangon e Chengdu-Kunming-Yangon

No final de 2013, a Air China introduziu serviços sem escalas de Pequim para Chiang Mai e Siem Reap e, em 2014, a companhia aérea continuará com sua "Viagem de Peregrinação". Para os viajantes que querem opções fora do lugar comum, Yangon é o lugar certo. É uma cidade pura, tranquila, poética e misteriosa. Pagodes graciosos e resplandecentes estão localizados lado a lado. Uma caminhada tranquila por Yangon é uma viagem de volta no tempo. Tudo na cidade faz com que os visitantes comprovem que Yangon é uma cidade imperdível. Como a situação em Mianmar se estabilizou, tanto os viajantes a passeio quanto a negócios estão continuamente aumentando. As estatísticas sugerem que nos três anos de 2010 a 2012, o número de viajantes aéreos da China para Yangon aumentou a uma taxa de 30,1% e, de janeiro a julho de 2013, o número de viajantes aumentou 23,1% em relação ao ano anterior. A introdução dos dois serviços – Pequim-Yangon e Chengdu-Kunming-Yangon – irá não somente atender as necessidades dos viajantes chineses a passeio e a negócios, mas também oferecer uma opção adicional de trânsito via Pequim, para os viajantes do sudeste asiático, para o Japão, Coreia do Sul, Europa e América. Além disso, os serviços irão melhorar ainda mais a rede global de rotas da Air China com seu centro de operações em Pequim e solidificar o papel de Chengdu como centro regional de operações da Air China, tornando o sudoeste da China e outras partes do mundo mais acessíveis entre si. O serviço CA715/6 da Air China, realizado quatro vezes por semana entre Pequim-Yangon, será operado às segundas/quartas/sextas e domingos com a aeronave B737-800. Os voos de ida partem de Pequim às 19h30 e chegam a Yangon às 22h50 do horário local. Os voos de volta partem de Yangon às 23h50 do horário local e chegam a Pequim às 05h50 do horário de Pequim. O serviço diário CA905/6 da Air China, entre Chengdu-Kunming-Yangon, será operado de segunda a domingo com a aeronave A320. O voo de ida parte de Chengdu às 08h25 do horário de Pequim, chega em Kunming às 09h40, parte de Kunming às 10h45 e chega em Yangon às 11h15 do horário local. O voo de volta parte de Yangon às 12h15 do horário local, chega a Kunming às 16h00 do horário local, parte de Kunming às 17h05 e chega a Chengdu às 18h15.(fonte: Air China)

Air China terá serviço sem escalas Beijing-Washington

A Air China vai inaugurar o serviço sem escalas Beijing-Washington em 10 de junho de 2014, fazendo de Washington o 7º destino norte-americano que a Air China atende junto com Nova York, Los Angeles, São Francisco, Houston, Havaí e Vancouver. Isso vai expandir a agenda norte-americana da empresa e cimentar sua presença no mercado norte-americano, oferecendo uma nova conexão entre as capitais das duas nações. O serviço CA817/8, que terá frequência de quatro vezes por semana, será oferecido nas segundas, terças, quintas e sábados com B777-300ER. O voo de saída deixará Beijing às 13:00 e chegará em Washington às 14:35, horário local. O voo de retorno deixará Washington às 16:35, horário local e chegará em Beijing às 18:15, horário de Beijing no dia seguinte. A Air China aumentou seu serviço Beijing-Nova York para 11 vezes semanais e Beijing-Los Angeles para duas vezes diárias, e acrescentou os serviços Beijing-Houston e Beijing-Havaí. O B777-300ER, uma aeronave popular entre os viajantes de negócios do mundo todo, agora é operada nestas rotas e também será operada na futura rota Beijing-Washington, o que significa que esta aeronave será usada em todas estas cinco rotas. A Primeira Classe e a Executiva estão equipadas com assentos full flat e um bar central. Sistema de entretenimento pessoal, tomadas de energia individuais e banheiros acessíveis estão disponíveis em todas as classes de serviço. O sistema de iluminação ambiente apresenta diversos possibilidades de iluminação que imitam momentos maravilhosos do nascer ao pôr-do-sol. Além do mais, a Air China também oferece refeições gourmet aos viajantes e Sky Cellar a bordo assim como transferências com motorista para VIPs no destino. (fonte: Air China)

Air China iniciará rota Pequim-Viena-Barcelona

A Air China iniciará o serviço aéreo Pequim-Viena-Barcelona dia 5 de maio de 2014, oferecendo aos viajantes um acesso mais fácil à "Capital da Música" e à "Flor da Europa". O voo CA841/2 será oferecido quatro vezes por semana, às segundas, quintas, sextas e domingos. O voo de ida sairá de Pequim às 02:10 e chegará em Viena às 06:10 (hora local) e em Barcelona às 09:25 (hora local). O voo de volta deixará Barcelona às 11:25 (hora local) e chegará em Viena às 13:25 (hora local) e em Pequim as 05:55. O serviço será oferecido num widebody A330-300. A bordo, a Classe Executiva oferece poltronas reclináveis até a horizontal. A Classe Turista Premium oferece 120% do espaço oferecido pela Classe Turista Standard e grandes opções em termos de milhagem. A Classe Turista tem uma qualidade especial com seus assentos ergonômicos que tornam as viagens menos cansativas. Os sistemas de entretenimento pessoal estão disponíveis em todas as classes de serviço. Viena e Barcelona são duas cidades europeias conhecidas mundialmente por seu cenário deslumbrante, a riqueza de sua história, cultura fascinante e esplêndidos tesouros artísticos. Viena é aclamada como a "Deusa do Danúbio" e Barcelona, a "Pérola da Península Ibérica". Viena transpira seu charme clássico. Basta um passeio às margens do Danúbio ou uma visita ao Salão Dourado de Viena para entender o que a música significa para esta cidade. Barcelona, situada na costa do tranquilo Mediterrâneo, é a cidade natal dos mais audazes matadores. Pode-se admirar os prédios de estilo gótico, barroco e moderno da cidade e se empolgar com a apaixonante dança do flamenco. Durante muito tempo, nenhum voo sem escalas era oferecido entre o Leste da Ásia e Barcelona e, além disso, eram muito poucos os voos entre Pequim e Viena. Com o crescente e intenso comércio entre a China e Europa nos anos recentes, a demanda pelas viagens aéreas vem crescendo rapidamente. De acordo com as projeções da IATA, a demanda de passageiros internacionais da Europa deverá expandir-se 4,7% em 2014. Ao mesmo tempo, uma pesquisa mostra que o número de viajantes chineses para a Europa têm crescido a taxas de dois dígitos nos últimos 10 anos. Os especialistas do setor destacam que, além dos viajantes de negócios, de relações públicas e intercâmbios acadêmicos, os viajantes de lazer para a Europa vão se tornar a maioria e os mercados de viagens mais profundas e de FIT (viagens livres e independentes) continuarão a crescer. O serviço Pequim-Viena-Barcelona da Air China não só tornará mais fácil viajar entre o Leste da Ásia e a Europa Central e do Sul, poupando os passageiros das inconveniências das conexões, mas também oferecerá uma opção adicional aos viajantes de cidades tais como Tóquio, Seul, Hong Kong, Bangcoc e Manila e a Europa. Como linha aérea membro da Star Alliance, a maior rede mundial de linhas aéreas, a Air China vem expandindo ativamente suas rotas europeias. Atualmente, a Air China oferece mais de 100 voos por semana entre a China e a Europa, servindo grandes cidades europeias como Londres, Paris, Frankfurt, Roma, Moscou e Madrid. Com o serviço Pequim-Viena-Barcelona, a Air China passa a ter 23 rotas europeias, oferecendo acesso a 19 cidades do continente e expandindo a rede europeia desta linha aérea. Também aprimorará sua rede global através do seu centro de distribuição de Pequim e tornará mais fácil para os viajantes fazerem conexões para outras partes do mundo via Pequim. A Air China oferece também aos viajantes refeições gourmet e Sky Cellar a bordo, além de traslados com chofer para viajantes VIP na parte terrestre.(fonte: Air China)