sexta-feira, 11 de abril de 2025

Primeiro Airbus A330 MRTT da Força Aérea e Espacial Espanhola entra em serviço


O primeiro Airbus A330 MRTT (Transporte Tanque Multimissão) da Força Aérea e Espacial Espanhola entrou em serviço com a 45ª Ala. Este é o primeiro de três aviões-tanque e transporte multimissão adquiridos pelo Ministério da Defesa espanhol em novembro de 2021.

A aeronave, que operará na Base Aérea de Torrejón de Ardoz, em Madri (Espanha), foi entregue pelas instalações da Airbus em Getafe (Madrid), onde fica o centro de conversão de aeronaves A330 MRTT.

"Com a entrada em serviço deste primeiro A330 MRTT, a Força Aérea e Espacial Espanhola conta agora com a melhor aeronave de reabastecimento do mundo em sua frota", disse Jean-Brice Dumont, Chefe de Poder Aéreo da Airbus Defence and Space. "O MRTT não só proporcionará interoperabilidade com nações aliadas e autonomia estratégica, como também aumentará significativamente as capacidades de projeção, evacuação aérea e reabastecimento em voo."

O Airbus A330 MRTT para Ar e Espaço é equipado com um sistema de reabastecimento de última geração, por mangueira e cesto, e tem autonomia de mais de 18 horas de voo e alcance de 16.000 quilômetros.

O A330 MRTT é o único avião-tanque e avião de transporte estratégico de nova geração atualmente disponível e operacional. Sua grande capacidade de carga básica de combustível de 111 toneladas permite, entre outras funções, realizar com sucesso missões de reabastecimento aéreo sem a necessidade de tanques de combustível adicionais.

Graças à sua fuselagem larga, o A330 MRTT pode ser usado como aeronave de transporte com capacidade para transportar até 300 soldados ou uma carga útil de até 45 toneladas (99.000 lb). Além disso, esta aeronave pode ser configurada com um kit dedicado de Evacuação Médica (MEDEVAC), permitindo a instalação de diferentes módulos de maca e estações de tratamento intensivo.

O segundo e o terceiro Airbus A330 MRTTs para a Espanha estão atualmente em processo de conversão em Getafe, Madrid. A 45ª Ala da Força Aérea e Espacial Espanhola já utilizou esses A330 sem conversão para transportar pessoal e equipamentos militares, por exemplo, no exercício Pacific Skies em 2024 ou na evacuação de cidadãos espanhóis do Níger ou do Sudão.

TAAG promove crescimento da frota e conectividade entre Brasil e África na WTM

A TAAG Linhas Aéreas de Angola estará presente na 12ª edição da World Travel Market (WTM) Latin America, que ocorrerá entre os dias 14 e 16 de abril, no Expo Center Norte, em São Paulo. Considerada uma das maiores feiras de turismo da América Latina, o evento reúne profissionais do setor de todo o mundo.

Durante a feira, a companhia apresentará o crescimento de sua frota, destacando-se a chegada do Boeing 787-9 Dreamliner, uma aeronave de última geração que será utilizada em voos intercontinentais. O Dreamliner proporcionará mais conforto e eficiência para os passageiros, principalmente nas rotas entre São Paulo e Luanda, conectando o Brasil à África com mais qualidade e modernidade.

Além disso, um dos principais destaques será a relevância estratégica do hub da TAAG em São Paulo. O Aeroporto Internacional de Guarulhos consolidou-se como um ponto de conexão essencial para a companhia, em dois sentidos: primeiro, como facilitador do acesso a diversos destinos na África, conectando de forma eficiente as Américas ao continente africano; e segundo, como porta de entrada da companhia para outras conexões, abrangendo cidades brasileiras e da América Latina, com grande potencial tanto para a mobilidade de pessoas quanto para o segmento de carga.

Do Brasil, a TAAG oferece conexões para oito cidades africanas a partir de Luanda, incluindo destinos como Cidade do Cabo e Johanesburgo (África do Sul), São Tomé (São Tomé e Príncipe), Windhoek (Namíbia), Maputo (Moçambique), Kinshasa (República Democrática do Congo), Ponta Negra (República do Congo) e Lagos (Nigéria). Além disso, a companhia também conecta os passageiros a 12 províncias de Angola e à cidade de Lisboa, em Portugal.

Outro ponto importante será a apresentação dos sucessos das parcerias de codeshare da TAAG, com destaque para a colaboração com a GOL Linhas Aéreas. Esta parceria tem contribuído para uma expansão significativa das conexões entre o Brasil e a África.

A TAAG também aproveitará a feira para destacar a opção de stopover em Luanda, permitindo que turistas explorem a cidade e outras províncias do país por até cinco dias, com isenção de visto para brasileiros e permissão de estada de até 90 dias em Angola. Atualmente, a TAAG opera quatro voos semanais partindo do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, com destino a Luanda, nas quartas, sextas, sábados e domingos.

Solojet Aviação instala primeiro Active Winglet, da Tamarack, em jato

A Solojet Aviação anuncia a primeira instalação de winglet da Tamarack em um jato Cessna 525 CitationJet no Brasil. O serviço foi realizado no hangar da empresa em Jundiaí, São Paulo. No ano passado, a empresa anunciou o retorno da parceria com a Tamarack, empresa norte-americana que desenvolve e produz winglets para jatos executivos. Com isso, a Solojet passou a ser uma unidade de instalação certificada.

Os winglets são comuns em aeronaves da aviação comercial e em parte da executiva. Eles são dispositivos instalados nas pontas das asas que fazem o avião ganhar performance e desempenho, ajudando – e muito – na economia de combustível e no alcance. Um jato com esse equipamento pode economizar até 15% de combustível. Também aumenta a estabilidade, fornecendo um voo mais suave para os passageiros e tripulantes.

“A retomada da parceria vem em boa hora, pois a aviação executiva está vivendo um momento positivo, com alta demanda de voos, e busca constante por melhorias de performance e eficiência”, disse André Bernstein, CEO da Solojet Aviação.

“Estamos incrivelmente animados na parceria com a Solojet nessa primeira instalação. O Brasil está rapidamente se tornando uma das regiões mais importantes para as operações dos jatos Citation, da Cessna, e estamos focados em levar os benefícios de desempenho, carga útil e segurança dos Active Winglets para mais operadores em todo o país”, afirma James Urquhart, diretor de Vendas da Tamarack.


Com um território continental, aeroportos alternativos limitados e um setor agrícola em expansão que depende muito da aviação executiva, o Brasil é um ambiente ideal para as vantagens oferecidas pela tecnologia da Tamarack. Aviões equipados com Active Winglets sobem mais rápido, vão mais longe e transportam mais, exatamente o que os operadores brasileiros precisam para operações confiáveis e eficientes.

Os Active Winglets estão disponíveis para serem instalados em aviões da família Cessna Citation Jet CJ1, CJ1+, CJ2, CJ2+, CJ3, CJ3+, M2 e M2 Gen2. As peças, certificadas pelas autoridades aeronáuticas norte-americana (FAA) e europeia (EASA), são homologadas também no Brasil e instaladas exclusivamente pela Solojet. A Tamarack já atualizou quase 10% da frota CitationJet em todo o mundo.


Tecnologias da Azul mudam rota de avião no ar para economizar combustível e evitar turbulências

A Azul Linhas Aéreas sempre teve a preocupação de aperfeiçoar cada vez mais os seus pousos e decolagens. E as iniciativas da companhia para isso envolvem mais do que a garantia de pontualidade e segurança.

Apoiada na expertise das suas equipes de Malha e do Centro de Controle de Operações (CCO) e também com o aval do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), a companhia procura encurtar os trajetos de subida e descida de suas rotas mais frequentes, para deixar cada voo ainda mais rápido, eficiente e econômico. Com isso, só no ano passado, a Azul conseguiu economizar 15,6 milhões de litros de combustível – o equivalente a dois anos da ponte aérea Rio-São Paulo, por exemplo.

A partir de agora, graças a uma tecnologia desenvolvida por um parceiro especializado da companhia, e inédita na Aviação nacional, esses encurtamentos de rota poderão ser feitos também ao longo do percurso do voo, e de forma mais dinâmica, com a aeronave no ar, sem qualquer risco para a segurança dos Clientes e da Tripulação.

Trata-se de um software, adaptado a um tablet, que funciona como esses aplicativos de avaliação do trânsito nas ruas e rodovias. E que, com base em obstáculos e pontos de congestionamento reportados pelo caminho, avaliam e redefinem o melhor caminho para o motorista. No caso dos voos, o histórico das aeronaves que voam pelo mesmo percurso em outros horários é que servirá de guia para os pilotos da vez definirem um novo trajeto – dentro das possibilidades e permissões do DECEA -- a fim de encurtar a chegada ao destino e, portanto, reduzir o consumo de combustível.

De acordo com Daniel Tkacz, vice-presidente Operacional da Azul, a novidade, que já está em funcionamento, será mais um grande apoio às operações, porque permitirá ajustes em tempo real no planejamento dos voos e, portanto, deve gerar uma economia de quase R$ 29 milhões para a companhia neste ano. Além disso, o executivo adianta que há outra ferramenta que está em estudo, com funcionamento similar a essa de encurtamento, mas para desviar de turbulências com base em outras aeronaves que passaram pela região. “Essa outra novidade vai permitir que o voo seguinte consiga identificar, antes mesmo de decolar, o melhor trajeto para desviar da corrente de ar e seguir viagem tranquilamente. Bom para a companhia e melhor ainda para o conforto dos nossos Clientes”, comemora.

Sinop desponta como destino ideal para a pesca esportiva em Mato Grosso


Localizada no coração de Mato Grosso, Sinop vem se consolidando como um dos principais destinos para a pesca esportiva no estado. Banhada pelo rio Teles Pires, a região oferece uma experiência única para os amantes da modalidade, combinando diversidade de espécies e excelente estrutura turística.

O rio Teles Pires, com seus 1.370 km de extensão, atravessa os estados de Mato Grosso e Pará e é reconhecido pela abundância de peixes como tucunaré, matrinxã, cachorra-larga, bicuda, trairão, pintado, cachara e pacu. Além disso, desde 2013, leis estaduais protegem espécies como o Dourado e a Piraíba, reforçando o compromisso com a preservação ambiental e incentivando a pesca esportiva sustentável.

Outro grande atrativo de Sinop é sua infraestrutura. A cidade conta com pousadas especializadas, lojas de pesca e voos diários, garantindo fácil acesso e conforto aos visitantes. Além disso, eventos como torneios de pesca são promovidos pela gestão municipal, fortalecendo o turismo e consolidando a cidade como referência na prática.

Para uma estada confortável, o Transamerica Fit Sinop surge como uma excelente opção de hospedagem. Localizado estrategicamente na cidade, o hotel oferece acomodações modernas e serviços de qualidade, atendendo às necessidades dos turistas que buscam lazer e aventura.

“O feriado de abril é uma oportunidade perfeita para planejar essa viagem. Com o fim do período da piracema, os pescadores podem aproveitar ao máximo as águas do Teles Pires. Além disso, as condições climáticas são favoráveis, garantindo dias agradáveis para a prática da pesca esportiva”, destaca Hugo Morettin, gerente-geral do Transamerica Fit Sinop.

O Transamerica Fit Sinop é a escolha ideal para quem busca conforto e praticidade em Sinop, MT. Com uma estrutura moderna e serviços pensados para atender tanto turistas quanto viajantes a negócios, o hotel oferece quartos equipados com ar-condicionado, Wi-Fi gratuito, minibar, garantindo comodidade durante toda a estada.

quinta-feira, 10 de abril de 2025

Embraer e Kenya Airways assinam acordo para programa Collaborative Inventory Planning


A Embraer e a Kenya Airways assinaram um acordo para o Embraer Collaborative Inventory Planning (Programa de Planejamento Colaborativo de Estoques da Embraer), que otimizará os níveis de estoque e reduzirá os custos operacionais dos jatos E190 em serviço na companhia aérea africana. O contrato inclui suporte para 13 aeronaves. A Kenya Airways é cliente da Embraer desde 2006 e voa para 45 destinos em todo o mundo, 37 dos quais estão na África, conectando mais de 5 milhões de passageiros.

“A Embraer está honrada com a confiança da Kenya Airways no sistema de gerenciamento do programa Collaborative Inventory Planning. Estamos preparados para apoiar a companhia aérea a manter seus E-Jets pronta para voar, por meio de um programa que combina excelente desempenho e baixos custos operacionais. Além disso, nossa solução fornecerá à Kenya Airways acesso à rede logística global da Embraer e aprofundará a parceria entre nossas empresas”, afirma Carlos Naufel, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.

O ECIP oferece múltiplas vantagens aos clientes. Em primeiro lugar, a maior parte do investimento em estoque é feita pela Embraer, diminuindo substancialmente o investimento realizado pelos clientes. Além disso, o preço anual fixo para cada peça permite que os clientes equilibrem os custos com maior precisão e com níveis de desempenho garantidos pela Embraer Serviços & Suporte. A operação é data driven, com recomendações de pedidos semanais, baseadas no uso do cliente e nos dados de nível de estoque. As recomendações são criadas utilizando um software avançado e com a experiência da Embraer Planning compartilhada de forma colaborativa. Por fim, todos os clientes que participam do ECIP podem contar com a experiência da Embraer em gerenciamento de materiais em uma solução customizada e flexível para o gerenciamento de peças de reposição.

Emerald Cruises anuncia expansão com três novos navios até 2027, incluindo super iates e primeira operação no Rio Sena

O Grupo Scenic, por meio da marca Emerald Cruises, acaba de anunciar um plano de expansão que contempla o lançamento de três novos navios até 2027: dois super iates – Emerald Raiya e Emerald Xara – e um novo navio fluvial, o Emerald Lumi, que marcará a estreia da companhia no emblemático Rio Sena, na França. A novidade posiciona a marca para um novo ciclo de crescimento no setor de turismo de luxo e reforça o compromisso com experiências que combinam design, conforto e exploração cultural.

No segmento marítimo, os dois novos super iates se somarão à frota que já inclui o Emerald Kaia, com lançamento previsto para 2026. Ambas as embarcações seguirão o mesmo conceito do portfólio Emerald: acomodações em suítes, áreas externas com decks panorâmicos e marinas com acesso facilitado ao mar, além de experiências gastronômicas regionais e atividades voltadas ao bem-estar.

“O mercado brasileiro tem demonstrado crescente interesse por produtos de alto padrão e experiências exclusivas em destinos quentes e culturais. A chegada de novos super iates amplia significativamente o leque de possibilidades para nossos parceiros e clientes”, afirma Ricardo Alves, diretor-geral da Velle Representações, representante exclusiva do Grupo Scenic no Brasil.


O Emerald Raiya será lançado em Seychelles no inverno de 2026/2027, passando pelo Mediterrâneo Oriental no verão seguinte e retornando ao arquipélago africano na temporada de inverno 2027/2028. Já o Emerald Xara estreia no Mediterrâneo em 2027 e segue para o Caribe no fim do mesmo ano. O Emerald Kaia, inicialmente previsto para operar nas Seychelles, será realocado para o Caribe ainda em 2026/2027. Com essa movimentação estratégica, quatro embarcações da Emerald Cruises estarão operando em destinos tropicais na temporada de inverno 2027/2028: Kaia, Xara, Azzurra e Sakara.


No segmento fluvial, a grande novidade será o lançamento do Emerald Lumi, primeiro navio da marca a navegar pelo Rio Sena. Com início das operações previsto para 2027, o navio foi projetado para atender às especificidades da hidrovia francesa e oferecerá itinerários entre Paris, Normandia e outras cidades conhecidas por sua relevância artística, histórica e gastronômica, como Honfleur e Rouen.

“O Sena é uma nova fronteira para a Emerald Cruises e representa uma resposta direta à demanda por experiências fluviais mais personalizadas e conectadas à cultura local”, destaca Ricardo Alves. “O lançamento do Emerald Lumi demonstra a capacidade do grupo de adaptar-se a diferentes regiões com produtos construídos sob medida para cada roteiro.”

O plano de expansão anunciado também contempla uma estratégia voltada ao crescimento do mercado de grupos e fretamentos privados, com liberação antecipada de itinerários e apoio à personalização de viagens para parceiros comerciais e operadoras.

Mais detalhes sobre os roteiros e reservas para os novos navios serão divulgados no segundo semestre deste ano.