GTA lança cobertura de até R$ 5 milhões para acidentes aéreos

A GTA - Global Travel Assistance acaba de ampliar seu portfólio com o Seguro de Acidentes Pessoais em Transporte Aéreo, uma cobertura especial com indenização de até R$ 5 milhões em caso de morte acidental durante voos comerciais regulares. Válida para viagens internacionais e domésticas, a apólice assegura proteção aos passageiros desde o embarque até a chegada ao destino final, incluindo conexões.

A novidade foi apresentada oficialmente durante a WTM Latin America, realizada entre os dias 14 e 16 de abril no Expo Center Norte, em São Paulo. O produto pode ser contratado de forma rápida, via carrinho de compras pelas agências de viagem no site www.segurogta.com.br, durante a aquisição dos plano selecionados.

“Essa nova cobertura nasce da escuta ativa das demandas do mercado e da missão da GTA de disponibilizar soluções cada vez mais completas e acessíveis para quem viaja”, destaca o presidente Celso Guelfi.

Entre os principais diferenciais do novo seguro estão o alto valor de cobertura, a facilidade de contratação, o custo acessível e o amparo à família em um dos momentos mais delicados. Além disso, a apólice funciona como uma indenização complementar ao seguro principal já contratado.

Confira o que está coberto:

- Indenização de R$ 500 mil, R$ 1 milhão e R$ 5 milhões em caso de morte acidental durante o voo;

- Cobertura válida para voos nacionais e internacionais;

- Inclusão de conexões no trajeto

Emirates lança menu exclusivo para celebração da Páscoa

Para celebrar a Páscoa, a Emirates preparou uma experiência especial a bordo de suas rotas entre os Emirados Árabes Unidos e o Brasil. Entre os dias 18 e 20 de abril, os voos que conectam Dubai a São Paulo (GRU) e Rio de Janeiro (GIG) contarão com um menu temático exclusivo para a data, além de doces surpresas para as crianças e uma seleção com os melhores e mais recentes filmes para toda a família no sistema de entretenimento ice.

Delícias de Páscoa servidas a bordo

Os passageiros da Emirates voando em todas as classes para o Brasil, desfrutarão de uma seleção sofisticada de delícias de Páscoa a bordo. As opções foram cuidadosamente pensadas para atender clientes de todas as classes.

Na Primeira Classe, os destaques ficam por conta das sobremesas quentes preparadas com sabores que remetem ao espírito da Páscoa. Entre elas, o clássico britânico date sticky pudding, servido com molho de toffee, pâte sablée, chantilly, doce de leite e gelatina de café, e o sofisticado entremet de chocolate, finalizado com creme de caramelo e baunilha, tuile de favo de mel com gergelim e chocolate branco.

Os viajantes da Classe Executiva, recebem um menu com opções que combinam elegância e sabor. Os passageiros poderão saborear o entremet de chocolate, composto por mousse de chocolate com geleia de framboesa e base de fudge de avelã, além do tarte de chocolate e manga, uma tarte de chocolate complementada por gelatina de manga, elaborada especialmente para a ocasião.

Já para a Classe Econômica, a sobremesa foi pensada para agradar todos os perfis, incluindo uma opção inclusiva: o clássico bolo de cenoura com caldares leches, uma combinação que traduz o equilíbrio entre tradição e suavidade e que será servida em todos os voos que conectam o Brasil à rota festiva.

Páscoa nos lounges da Emirates

Em toda a rede global de lounges da Emirates, os passageiros desfrutarão de pratos clássicos de Páscoa. Nos lounges de Primeira Classe de Dubai, os viajantes podem esperar costeletas de cordeiro macias em jus de açafrão e laranja com cenouras e croquetes de batata, ou um rico ensopado de cordeiro com batatas, cenouras e frutas secas no lounge da Classe Executiva. Ambos os lounges apresentarão uma variedade de biscoitos com tema de Páscoa e uma abundância de chocolate, desde potes até sorvete caseiro de chocolate ao leite e gateaux de chocolate.

Entretenimento para a Páscoa no ice

Os passageiros da Emirates voando durante a Páscoa serão presenteados com uma ampla variedade de opções de entretenimento no ice, com mais de 6.500 canais, incluindo até 2.000 filmes e novos lançamentos para a família como Wicked, Mufasa: O Rei Leão, Sonic the Hedgehog 3, Diplodocus e Hitpig, bem como coleções de filmes de clássicos da Disney, Marvel Studios e universo mágico, apresentando a série completa de filmes de Harry Potter. As crianças ficarão entretidas com programas de TV de Vila Sésamo, Patrulha Canina, Bluey, The Tiny Chef Show, Spidey e Seus Amigos Espetaculares, Knuckles, Dodgers e muito mais.

Centenas de novos filmes já estão disponíveis no ice, incluindo A Complete Unknown, Den of Thieves 2: Pantera, Magpie, Better Man, Godzilla Minus One, Midas Man, September 5, Nosferatu, The Killer’s Game, Cold Wallet e Small Things Like These. Os filmes vencedores do Oscar 2025 disponíveis incluem A Real Pain, Conclave, Wicked e Duna: Parte Dois, além de programas de sucesso da HBO Max, discovery+, BBC, BBC Earth, Shahid, Disney+ e Paramount+.

IATA: o transporte aéreo de carga é fundamental para a resiliência da cadeia de suprimentos

A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) enfatizou o papel essencial do transporte aéreo de carga na manutenção da resiliência da cadeia de suprimentos global e pediu aos governos e ao setor para que permaneçam focados em atender às expectativas fundamentais dos clientes: segurança, digitalização e sustentabilidade.

“Seja apoiando o comércio global, viabilizando o comércio eletrônico ou fornecendo ajuda humanitária fundamental, o valor do transporte aéreo de carga nunca foi tão claro. Para atender às expectativas dos clientes e superar um ambiente cada vez mais complexo, o setor de transporte aéreo de carga deve fortalecer continuamente a segurança, acelerar a digitalização e cumprir seus compromissos de sustentabilidade", disse Brendan Sullivan, diretor global da divisão de carga da IATA, na abertura do 18º Simpósio Mundial de Carga (WCS) em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos.

Segurança: Tolerância zero para transportadores

A segurança é a principal prioridade do transporte aéreo e, no caso do transporte aéreo de carga, o foco está especialmente no transporte seguro de baterias de lítio. A IATA pede aos governos intensifiquem o trabalho para proibir o transporte irregular e apoiarem o trabalho da OACI para fortalecer o Anexo 18 da Convenção de Chicago, que estabelece normas globais para o transporte seguro de mercadorias perigosas por via aérea.

“O transporte de baterias de lítio está aumentandoIsso aumenta os riscos associados a mercadorias não declaradas ou declaradas incorretamente. O setor investiu em treinamento, certificação e tecnologia. Os governos devem acompanhar esse compromisso com supervisão e fiscalização robustas”, afirmou Sullivan.

Proteção: Necessidade de medidas coordenadas e baseadas em riscos

Após os recentes incidentes envolvendo dispositivos incendiários ocultos em cargas, a IATA reiterou seu apelo aos governos sobre a urgência de adotar uma abordagem coordenada e baseada em riscos para a proteção de todas as partes interessadas da aviação civil no setor de carga aérea. Embora alguns governos já tenham tomado medidas, a falta de coordenação está gerando resultados mistos. Isso reforça a importância da adoção de soluções harmonizadas com base em padrões globais. “Os recentes incidentes de segurança destacam a necessidade de uma coordenação melhor entre os governos. A segurança da aviação não pode ser baseada em medidas fragmentadas ou reacionárias. Padrões globais e cooperação são essenciais”, disse Sullivan.

A IATA também renovou seu apelo aos estados para que cumpram as obrigações estabelecidas no Anexo 17, compartilhando informações sobre ameaças forma ráoida e precisa, permitindo avaliações de risco e decisões operacionais acertadas.

“O setor está bem posicionado para compreender suas operações e os riscos associados à segurança. Mas os governos têm infinitamente mais recursos, principalmente na coleta de informações. Os melhores resultados surgem quando os governos e o setor trabalham juntos”, disse Sullivan.

Digitalização: Acelerando a adoção do ONE Record em todo o setor

A IATA reforçou a importância do ONE Record como padrão do setor para troca de dados digitais de ponta a ponta, contribuindo para aumentar a eficiência, a conformidade e a transparência. O objetivo do setor é claro: até janeiro de 2026, tornar o ONE Record o método preferencial de compartilhamento de dados. Para acelerar a adoção em todo o setor, a IATA pede que:

- As empresas aéreas e os transportadores avancem no processo de implementação.

- Os governos reconheçam o ONE Record nos requisitos regulatórios de envio de dados.

- Os desenvolvedores criem plataformas digitais seguras, abertas e compatíveis.

“O ONE Record representa uma mudança importante na forma como compartilhamos, gerenciamos e confiamos nos dados de toda a cadeia de suprimentos. As empresas aéreas representam 72% do volume global de conhecimento de embarque aéreo e estão no processo de implementação do sistema. Mais de 100 provedores de TI e 10 mil agentes de carga já estão alinhados. Para atingir o setor todo, a implementação deve ser acelerada por todos que operam no setor, e os governos devem reconhecer o ONE Record em seus regulamentos”, disse Sullivan.

Sustentabilidade: Forte compromisso, apoio ao SAF

O setor de carga aérea continua incorporando a sustentabilidade em suas operações, com esforços crescentes para reduzir o desperdício, implementar práticas circulares e eliminar gradualmente o uso de plásticos de uso único. Por exemplo, a orientação da IATA para eliminar plásticos de uso único em toda a cadeia de suprimentos de carga agora foi incorporada aos padrões operacionais.

Também há progresso no maior desafio ambiental do setor: a redução das emissões de carbono. O apoio ao combustível de aviação sustentável (SAF) está aumentando, com novos acordos estabelecidos em toda a cadeia de valor e mais empresas se comprometendo a usar o SAF. O SAF Registry, lançado recentemente e operado pela CADO, foi desenvolvido para viabilizar um mercado global de combustível de aviação sustentável (SAF) e acelerar a transição do setor para zero emissão líquida até 2050. Além disso, a IATA lançará em breve o CO2 Connect for Cargo para auxiliar no cálculo e na geração de relatórios precisos de emissões, incluindo o uso de SAF.

No entanto, os volumes de SAF continuam muito abaixo do necessário e os custos de produção permanecem altos. A IATA pediu aos governos que implementem políticas para ampliar a produção de SAF e reduzir custos.

“Estamos comprometidos com zero emissão líquida de carbono até 2050. Mas o aumento do SAF – nosso acelerador mais importante para atingir esse compromisso – tem sido decepcionante. Os principais produtores de combustível têm avançado pouco ou nada nos investimentos planejados em SAF. Os fabricantes de aeronaves recuaram em seus compromissos de entrega no médio prazo de produtos que reduzem as emissões de CO2, como aeronaves movidas a hidrogênio. E os governos não forneceram o apoio político necessário, embora tenham em mãos as informações sobre como as indústrias de energia eólica e solar expandiram. Em vez disso, os governos apresentam contradições ao subsidiar a extração de combustíveis fósseis enquanto buscam atingir zero emissão líquida. As empresas aéreas estão comprometidas e determinadas, mas não podem fazer isso sozinhas. Precisamos de ação por trás das palavras de autoridades, fornecedores de combustível e fabricantes de aeronaves”, disse Sullivan.

Tensões comerciais

Em meio às crescentes tensões comerciais, a IATA reforçou sua posição de que o comércio impulsiona a prosperidade e que quaisquer medidas que comprometem o livre fluxo de mercadorias podem prejudicar empresas, consumidores e economias.

“As tensões comerciais atuais são muito preocupantes. O comércio impulsiona a prosperidade. Quanto mais o mundo comercializa, melhor para todos nós. Portanto, seja qual for a resolução das tensões comerciais atuais, sabemos que o transporte aéreo de carga estará lá para entregar as mercadorias que as pessoas desejam ou de que precisam”, disse Sullivan.

Aproveite o feriado prolongado de 1º de maio para descansar e se divertir no Hotel Estância Atibainha (SP)

Quem ainda não conseguiu aproveitar uma folga mais prolongada este ano, não pode perder o feriado do Dia do Trabalhador (1º de maio) que cai em uma quinta-feira para descansar e relaxar cercado pela natureza.

Descanso e diversão, combinação perfeita, oferecida pelo Hotel Estância Atibainha Convention & Resort, em Nazaré Paulista, a apenas 75 km da capital paulista. A dica é passar um feriado descontraído com a família e amigos, bem longe da rotina estressante do nosso dia a dia.

Conhecido pela programação de lazer diferenciada, o Atibainha não irá decepcionar neste feriadão. Entre as atrações, oficinas divertidas, atividades no meio da natureza com um biólogo, gincanas, campeonatos, passeio de trenzinho, charrete, visita aos animais para alimentá-los e fazer a ordenha, pescaria, além de caminhadas, hidroginástica, sessões de cinema, jantares temáticos, música ao vivo e muito mais.

No Atibainha vai dar para curtir cada minuto desse feriado prolongado da melhor forma possível. A infraestrutura de lazer é uma das mais completas do interior de São Paulo. Só de piscinas, são 7, sendo 3 climatizadas com toboágua e duas cobertas, quadras esportivas (tênis, vôlei, poliesportiva, futebol society), campo de futebol oficial e pista de cooper. E tem também brinquedoteca, salão de jogos, uma vila de casas de boneca e muitos animais. As crianças adoram o Castelo Medieval em tamanho natural e a tirolesa. O ponto mais alto tem 15 metros, o que permite uma vista sensacional, além de um gostoso friozinho na barriga. Tudo isso distribuído em uma área de proteção ambiental de mais de 900 mil m².

No feriado de 1 º de maio, o Atibainha está com pacotes de no mínimo 3 diárias (30/04 a 3/05 ou 01/05 a 04/05) com preços a partir de R$ 4.514,40 o casal e cortesia para uma criança até 12 anos. Quem preferir pode optar pelo pacote de 30/04 (quarta-feira) a 4/05 (domingo) a partir de R$ 6.019,20. O pacote inclui todas as refeições (café da manhã, almoço, lanche da tarde e jantar) exceto bebidas. Para maior comodidade dos hóspedes que possuem veículos eletrificados (carros elétricos ou híbridos), o Atibainha possui duas estações de recarga rápida.

Espumante brasileiro é eleito um dos melhores do mundo em concurso francês

A excelência do espumante Garibaldi Moscatel da Cooperativa Vinícola Garibaldi venceu todas as fronteiras geográfica ao adicionar mais um significativo reconhecimento ao seu já vasto rol de condecorações. O rótulo multipremiado, eleito por duas vezes o melhor do Cone Sul, estabeleceu um novo marco ao alcançar o reconhecimento mundial, chancelado por um dos mais importantes concursos internacionais.

O produto foi o único espumante a receber a grande medalha de ouro no Citadelles du Vin, realizado em março, em Bourg sur Gironde, região de Bourdeaux, na França, sob as rígidas regras da Organização Internacional da Vinha e do Vinho (OIV). O espumante Garibaldi Moscatel recebeu nota 95,25 dos jurados, um comitê formado por 45 enólogos, sommeliers, compradores, críticos e jornalistas especializados oriundos de 21 países.

“Essa distinção muito nos orgulha por mostrar, mais uma vez, a qualidade do espumante brasileiro, consagrado e consolidado entre os melhores do mundo. Muito além de comemorar mais uma premiação importantíssima para seus rótulos, a Cooperativa Vinícola Garibaldi celebra, com essa conquista, a valorização e o reconhecimento à vinicultura nacional”, diz o presidente Oscar Ló.

Elaborado pelo método Asti, o espumante Garibaldi Moscatel se caracteriza pela jovialidade, pelo frescor e pela complexidade aromática, entregando ao consumidor um produto equilibrado, com harmonia entre açúcares e acidez.

Mais medalhas para a marca

O Citadelles du Vin também premiou com medalha de ouro outro rótulo da Cooperativa, o espumante Garibaldi VG Brut Rosé. Elaborado pelo método Charmat Longo, permanece 12 meses em autólise e apresenta aromas de framboesa e morango, com notas de pão tostado e frutas secas. Neste ano, o concurso recebeu 433 amostras de mais de 20 países.

"Consumir com moderação. Se beber não dirija!"

(Foto: Augusto Tomasi)

Novo Porsche 911 GT3 crava 6:56.249 minutos no lendário circuito de Nordschleife

O Porsche 911 GT3 é o carro de produção com câmbio manual mais rápido no Nürburgring Nordschleife. O embaixador da marca Porsche, Jörg Bergmeister, superou o recorde anterior — que pertencia a um concorrente com motor significativamente mais potente — por mais de 9,5 segundos. Graças ao extenso desenvolvimento de todos os componentes relevantes para o desempenho, o 911 GT3 manual com pacote Weissach foi ainda 3,633 segundos mais rápido que o modelo antecessor (992.1) equipado com o câmbio Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK).

“Cada vez mais clientes do 911 GT3 estão optando pela transmissão manual de seis marchas. E, com frequência crescente, esses clientes nos perguntam quão rápido um 911 GT3 com câmbio manual seria no Nordschleife”, diz Andreas Preuninger, Diretor da Linha de Modelos GT. “Agora respondemos a essa pergunta e — embora saibamos que a versão com PDK é significativamente mais rápida — registramos nosso tempo oficial com uma caixa manual de seis marchas. Mesmo sem as trocas automatizadas, ultrarrápidas e precisas do PDK, e com um diferencial autoblocante convencional em vez de controlado eletronicamente, o novo 911 GT3 conseguiu reduzir cerca de 3,7 segundos em relação ao tempo do seu antecessor com PDK.”

Em uma tarde ensolarada de final de dia, com temperatura ambiente de 12 graus e temperatura da pista de 27 graus, Bergmeister iniciou a volta no circuito de 20,832 quilômetros a bordo do 911 GT3 de 375 kW (510 cv) equipado com o pacote Weissach. Assim como na volta oficial do modelo anterior, o carro estava equipado com pneus Michelin Pilot Sport Cup2 R, homologados para uso na via pública (255/35 R20 na frente e 315/30 R21 na traseira).

O objetivo: o tempo de volta mais rápido em um carro de produção com câmbio manual

“Quando decidimos registrar o tempo oficial de volta do novo 911 GT3 com câmbio manual, naturalmente observamos quem estava no topo da tabela de tempos”, diz Preuninger. Um concorrente precisou de 7:01.300 minutos para completar uma volta na versão encurtada de 20,6 quilômetros do circuito. Isso corresponde a um tempo de cerca de 7:05.800 minutos na volta completa de 20,832 quilômetros. Esse era o tempo a ser superado. Sob supervisão notarial, o cronômetro parou em 6:56.294 minutos para o novo 911 GT3, superando o recorde anterior por mais de 9,5 segundos.

Desempenho superior com a mesma potência

“O novo 911 GT3 transmite ainda mais confiança no limite do que o modelo anterior. Fui mais rápido em quase todas as curvas”, diz Bergmeister, descrevendo o comportamento do esportivo. “Aprendemos muito com o 911 GT3 RS, especialmente em relação ao chassi. O carro está muito mais estável nas imperfeições da pista e nas zebras. E, graças à relação de marchas oito por cento mais curta, há uma sensação perceptível de mais tração no eixo traseiro ao acelerar, com a mesma potência do motor. Mesmo que tivesse sido alguns segundos mais rápido com o PDK de sete marchas, com o câmbio manual de seis marchas eu definitivamente tive mais trabalho na volta rápida – e isso fez com que fosse ainda mais divertido.”

Mais acesso, mais conforto: Jardim Atlântico Beach Resort estreia cadeira elevatória para piscina

Nem toda a sofisticação cabe em uma piscina com borda infinita. Às vezes, o luxo está em reforçar a autonomia, a segurança e o conforto para entrar e sair da água. Localizado em uma área paradisíaca de 34 mil metros quadrados, de frente para o mar, o Jardim Atlântico Beach Resort é reconhecido pela hospitalidade e pela oferta de serviços de excelência para viajantes de diferentes perfis em meio a uma estrutura de lazer completa. As experiências se estendem àqueles com deficiência e/ou mobilidade reduzida, já que o resort desenvolve iniciativas voltadas à inclusão, tornando o lazer mais acessível.

Depois de inaugurar a cadeira anfíbia para permitir o banho de mar a hóspedes para pessoas com deficiência e/ou mobilidade reduzida, a nova investida nesse sentido é a estreia de uma cadeira elevatória para piscina, equipamento projetado para facilitar o acesso a um dos principais ambientes de lazer do resort. Controlada por funcionários treinados, a cadeira permite uma transferência segura, suave e gradual para dentro e fora da água, contando com cinto de segurança e mecanismo estável. O equipamento está disponível para uso das 9h às 16h, mediante agendamento na recepção e pode ser utilizado gratuitamente por até duas horas por um hóspede de até 140 quilos acompanhado por um adulto responsável.

Mais do que um recurso funcional, a cadeira representa mais um passo rumo à inclusão, já que atende não apenas a hóspedes com deficiência, mas também idosos, pessoas com mobilidade comprometida temporariamente e todos os que as acompanham. "Temos casos emocionantes de hóspedes que amam a piscina, mas haviam deixado de frequentar por receio do risco da transferência ou de depender completamente de ajuda para poder participar de experiências no mar ou piscina. Com as cadeiras elevadora e anfíbio, conseguimos devolver a esses visitantes a liberdade que eles julgavam perdida", afirma Leila Borges, gerente geral do resort.

A iniciativa se soma às práticas de ESG que o Jardim Atlântico vem implementando nos últimos anos, reafirmando o compromisso com uma hospitalidade cada vez mais inclusiva e responsável. “Avanços como este revelam um olhar atento às necessidades dos viajantes e às transformações do turismo contemporâneo porque, em alguns casos, oferecer experiências inesquecíveis é simplesmente garantir que todos possam viver a simplicidade de um mergulho em dias de sol”, finaliza Leila.

Sobre o Jardim Atlântico Beach Resort

Construído em 1986, o Jardim Atlântico Beach Resort está sob o comando da família Machado desde 2005, quando foi ampliado e passou por um amplo processo de modernização.

Localizado a apenas dois quilômetros do aeroporto Jorge Amado e seis quilômetros do centro de Ilhéus, o resort está implantado em uma área de 34 mil metros quadrados e soma 129 apartamentos. Sua infraestrutura conta com dois restaurantes; piscinas adulto e infantil, mais um conjunto de piscinas circulares com sistema de hidromassagem climatizada; sauna a vapor; academia; quadras de tênis, vôlei de praia e beach tênis; campo de futebol; kids club; salão de jogos; sala de massagem; salão de beleza; loja de artesanato e utilidades, além de ampla área verde.