A Synerjet Corp. assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com a Léman Aviation SAS, uma reconhecida companhia francesa de aviação, localizada em Épagny Metz-Tessy. O objetivo é impulsionar novas oportunidades de negócios para ambas as empresas nos mercados da América Latina, onde a Synerjet já tem grande atuação, e da África.
O memorando estabelece as diretrizes para uma cooperação estratégica. A Synerjet assumirá o papel de corretora exclusiva das posições de aeronaves da Léman Aviation na América Latina e, paralelamente, os clientes da Synerjet terão acesso exclusivo aos serviços de fretamento oferecidos pela Léman Aviation na Europa.
São destaques da parceria:
- Intermediação de aeronaves: a Synerjet liderará o processo de comercialização das aeronaves da Léman Aviation na América Latina, enquanto a Léman promoverá as posições da Synerjet nos mercados africanos.
- Serviços de fretamento: Por meio dessa colaboração, a Synerjet irá ampliar suas ofertas, proporcionando aos seus clientes acesso aos serviços de fretamento premium da Léman na Europa.
José Eduardo Brandão, chairman da Synerjet, comemora a colaboração: “Poderemos aumentar a oferta de serviços aos nossos clientes, agregando muito valor e facilidade de locomoção para quem precisar voar pela Europa”.
Vincent Pollet, CEO da Léman Aviation, expressou otimismo sobre a parceria: “Unir forças com a Synerjet nos permite explorar mercados estratégicos e oferecer soluções de aviação mais abrangentes. Juntos, estamos preparados para atender nossos clientes com serviços superiores e novas oportunidades”.
A Synerjet Corp. se destaca pela entrega de soluções de aviação de alto padrão. A Léman Aviation, com vasta experiência em gestão de helicópteros e fretamento, soma expertise e sinergia a essa colaboração estratégica, garantindo benefícios mútuos e expansão global.
quinta-feira, 24 de abril de 2025
Azul retoma em julho os voos de Belo Horizonte para Fort Lauderdale, na Flórida
A Azul Linhas Aéreas vai retomar a partir de 2 de julho os voos sazonais de Belo Horizonte para Fort Lauderdale, na Flórida, nos Estados Unidos. No total, a Companhia vai operar 158 voos de julho a dezembro, entre partidas e chegadas. A rota faz parte do planejamento operacional da Azul, visando atender, inclusive, a demanda das férias do mês de julho.
A Companhia disponibilizará três voos semanais, às quartas, quintas e domingos, saindo do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, com partidas previstas para as 12h e com a previsão de chegada às 19h20 nos Estados Unidos. Já a operação entre
Fort Lauderdale e a capital mineira ocorrerão nos mesmos dias da semana, com saídas do aeroporto da Flórida previstas para 21h40 e previsão de chegada em Minas Gerais às 6h50.
“Os voos entre Belo Horizonte e Fort Lauderdale reforçam o compromisso da Azul em oferecer uma malha aérea que atende a demandas dos Clientes, especialmente nos períodos de férias e do verão americano, com Clientes em busca de lazer. Além disso, reafirma a
importância do nosso hub em Confins, que segue sendo estratégico para as operações domésticas e internacionais da Azul”, destaca Beatriz Barbi, gerente de Planejamento de Malha da Azul.
A Companhia disponibilizará três voos semanais, às quartas, quintas e domingos, saindo do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, com partidas previstas para as 12h e com a previsão de chegada às 19h20 nos Estados Unidos. Já a operação entre
Fort Lauderdale e a capital mineira ocorrerão nos mesmos dias da semana, com saídas do aeroporto da Flórida previstas para 21h40 e previsão de chegada em Minas Gerais às 6h50.
“Os voos entre Belo Horizonte e Fort Lauderdale reforçam o compromisso da Azul em oferecer uma malha aérea que atende a demandas dos Clientes, especialmente nos períodos de férias e do verão americano, com Clientes em busca de lazer. Além disso, reafirma a
importância do nosso hub em Confins, que segue sendo estratégico para as operações domésticas e internacionais da Azul”, destaca Beatriz Barbi, gerente de Planejamento de Malha da Azul.
GOL inicia vendas de novo voo internacional entre São Paulo e Caracas
A GOL anuncia para agosto o início de nova rota internacional entre o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU) e Caracas (CCS), capital da Venezuela. As vendas para este novo voo começaram no dia 16 de abril e a primeira operação está prevista para 5 de agosto. O voo contará com quatro frequências semanais, conectando o hub internacional da GOL em São Paulo com o 17º destino da Companhia fora do Brasil (mais detalhes na tabela abaixo).
A nova rota reforça o compromisso da GOL com sua expansão internacional e consolida Guarulhos como porta de entrada para os Clientes que viajam da América do Sul para o Brasil — e vice-versa. A partir de GRU, os Clientes encontram mais de 30 destinos domésticos atendidos pela GOL e que permitem rápidas conexões.
Em 2024, a Companhia já havia ampliado sua malha internacional em Guarulhos com voos diretos para San José (Costa Rica) e Aruba (Caribe), além de ter aumentado sua oferta para destinos na Argentina como Buenos Aires/Aeroparque (AEP) e Córdoba (COR). Com Caracas, a GOL passa a oferecer mais de 10 destinos internacionais sem escalas a partir de GRU.
Conectividade estratégica para países vizinhos
A operação entre GRU e CCS permitirá conexões ágeis com diversas cidades de língua espanhola, como Montevidéu (MVD), Buenos Aires/Aeroparque (AEP), Assunção (ASU) e Santa Cruz de la Sierra (VVI), além de outros mercados estratégicos como Foz do Iguaçu (IGU), que funcionam como porta de entrada para países vizinhos como Argentina e Paraguai. Essa capilaridade permite que os Clientes do Cone Sul acessem o novo destino internacional através do hub da Companhia em São Paulo/Guarulhos.
Conforto e vantagens com o Boeing 737 MAX 8
Os voos da GOL entre o Brasil e a Venezuela serão operados com o moderno Boeing 737 MAX 8, aeronave mais sustentável da frota da GOL, com capacidade para 176 passageiros em configuração internacional. A bordo, os Clientes podem optar pela classe GOL Premium Economy, que oferece mais espaço entre as poltronas, maior reclinação, assento do meio bloqueado, prioridade de embarque e duas bagagens despachadas sem custo adicional, além de um serviço de bordo mais completo, com refeições quentes.
TAAG expande operações de carga na América do Sul com acordo estratégico com a Avianca Airlines
Nesta quinta-feira (24), a TAAG Linhas Aéreas de Angola e a companhia sul-americana AVIANCA Airlines, firmaram uma parceria estratégica no setor de transporte de carga aérea. O acordo, um Special Prorate Agreement (SPA), visa expandir significativamente o alcance dos serviços de ambas as companhias, possibilitando a abertura de novos mercados, o desenvolvimento de negócios e a partilha das redes de destinos de carga entre os parceiros, com condições e tarifas preferenciais.
O acordo permitirá à TAAG ampliar a sua presença em mercados estratégicos da América do Sul, oferecendo aos clientes e grupos industriais da Europa e África acesso a rotas além de São Paulo (GRU) – Brasil, incluindo destinos como Bogotá (BOG) – Colômbia, Santiago (SCL) – Chile, Lima (LIM) – Peru, Montevidéu (MVD) – Uruguai e Quito (UIO) – Equador.
Simultaneamente, a AVIANCA passa a ter acesso privilegiado ao mercado africano, nomeadamente às cidades de Luanda (Angola), Joanesburgo e Cidade do Cabo (África do Sul), Lagos (Nigéria), Libreville (Gabão), Kinshasa (República Democrática do Congo), Brazzaville (República do Congo) e Nairóbi (Quénia), através da rede de carga da TAAG.
A parceria entre a TAAG e a AVIANCA foi formalizada e ratificada por representantes de ambas as companhias, durante uma cerimônia simbólica realizada em São Paulo. O acordo abrange diversas tipologias de carga, com destaque para produtos perecíveis provenientes da América do Sul e maquinaria oriunda da União Europeia.
“Este acordo de SPA representa um passo fundamental na nossa estratégia de expansão internacional. São Paulo se consolida como um hub estratégico de entrada da TAAG na América do Sul, abrindo novos mercados e destinos para a nossa força de vendas. Esta é uma parceria benéfica para ambas as companhias, e acreditamos que trará um impacto positivo nos nossos resultados em 2025”, destaca Nelson Rodrigues de Oliveira, presidente da comissão executiva da TAAG.
“Estamos muito satisfeitos em elevar a nossa proposta de valor, ao expandir os nossos serviços, proporcionando novos destinos para a nossa carteira de clientes. Este acordo vem reforçar o nosso compromisso de servir com excelência e nos posicionar como um parceiro de confiança para os stakeholders da região”, afirma Eduardo Arenas, diretor de Transformação e Alianças da Avianca Cargo.
Este acordo histórico de codeshare representa um avanço significativo na integração das redes de transporte de carga aérea transcontinental, unindo África e as Américas. A iniciativa fortalece as cadeias logísticas e promove a facilitação das importações e exportações em nível internacional.
O acordo permitirá à TAAG ampliar a sua presença em mercados estratégicos da América do Sul, oferecendo aos clientes e grupos industriais da Europa e África acesso a rotas além de São Paulo (GRU) – Brasil, incluindo destinos como Bogotá (BOG) – Colômbia, Santiago (SCL) – Chile, Lima (LIM) – Peru, Montevidéu (MVD) – Uruguai e Quito (UIO) – Equador.
Simultaneamente, a AVIANCA passa a ter acesso privilegiado ao mercado africano, nomeadamente às cidades de Luanda (Angola), Joanesburgo e Cidade do Cabo (África do Sul), Lagos (Nigéria), Libreville (Gabão), Kinshasa (República Democrática do Congo), Brazzaville (República do Congo) e Nairóbi (Quénia), através da rede de carga da TAAG.
A parceria entre a TAAG e a AVIANCA foi formalizada e ratificada por representantes de ambas as companhias, durante uma cerimônia simbólica realizada em São Paulo. O acordo abrange diversas tipologias de carga, com destaque para produtos perecíveis provenientes da América do Sul e maquinaria oriunda da União Europeia.
“Este acordo de SPA representa um passo fundamental na nossa estratégia de expansão internacional. São Paulo se consolida como um hub estratégico de entrada da TAAG na América do Sul, abrindo novos mercados e destinos para a nossa força de vendas. Esta é uma parceria benéfica para ambas as companhias, e acreditamos que trará um impacto positivo nos nossos resultados em 2025”, destaca Nelson Rodrigues de Oliveira, presidente da comissão executiva da TAAG.
“Estamos muito satisfeitos em elevar a nossa proposta de valor, ao expandir os nossos serviços, proporcionando novos destinos para a nossa carteira de clientes. Este acordo vem reforçar o nosso compromisso de servir com excelência e nos posicionar como um parceiro de confiança para os stakeholders da região”, afirma Eduardo Arenas, diretor de Transformação e Alianças da Avianca Cargo.
Este acordo histórico de codeshare representa um avanço significativo na integração das redes de transporte de carga aérea transcontinental, unindo África e as Américas. A iniciativa fortalece as cadeias logísticas e promove a facilitação das importações e exportações em nível internacional.
SMBC Aviation Capital assina acordo com a Arajet para arrendamento de 5 Boeing 737 MAX 8
A SMBC Aviation Capital tem o prazer de anunciar o acordo SLB (Venda e Locação) para cinco aeronaves Boeing 737 MAX 8 com a Arajet, programadas para serem entregues em 2026 e 2027. Este marco fundamental ressalta nosso compromisso de apoiar os planos de crescimento e expansão da Arajet, ao mesmo tempo em que reforça nossa posição como um player de liderança no mercado global de leasing de aviação.
Conor Stafford, Chefe de Marketing de Companhias Aéreas da SMBC Aviation Capital, articulou "Estamos muito satisfeitos por fazer parceria com a Arajet neste importante acordo e recebê-lo como um novo cliente da SMBC Aviation Capital. Este acordo marca o início da nossa colaboração, e temos certeza de que essas aeronaves contribuirão muito para o sucesso da Arajet. Isso reflete nossa dedicação em fornecer soluções de locação personalizadas que atendam às necessidades em constante mudança de nossos clientes"
Víctor Pacheco Méndez, CEO da Arajet, expressou "Estamos muito satisfeitos em continuar nossa parceria com a SMBC Aviation Capital à medida que expandimos nossa frota com a adição dessas aeronaves Boeing 737 MAX 8 de última geração. Este acordo apoia nossa missão de fornecer opções de viagem seguras, eficientes, confortáveis e acessíveis em todas as Américas. A confiança e a colaboração demonstradas pela SMBC Aviation Capital refletem a força do modelo de negócios da Arajet e nosso compromisso compartilhado com a inovação e o crescimento sustentável no setor da aviação."
Conor Stafford, Chefe de Marketing de Companhias Aéreas da SMBC Aviation Capital, articulou "Estamos muito satisfeitos por fazer parceria com a Arajet neste importante acordo e recebê-lo como um novo cliente da SMBC Aviation Capital. Este acordo marca o início da nossa colaboração, e temos certeza de que essas aeronaves contribuirão muito para o sucesso da Arajet. Isso reflete nossa dedicação em fornecer soluções de locação personalizadas que atendam às necessidades em constante mudança de nossos clientes"
Víctor Pacheco Méndez, CEO da Arajet, expressou "Estamos muito satisfeitos em continuar nossa parceria com a SMBC Aviation Capital à medida que expandimos nossa frota com a adição dessas aeronaves Boeing 737 MAX 8 de última geração. Este acordo apoia nossa missão de fornecer opções de viagem seguras, eficientes, confortáveis e acessíveis em todas as Américas. A confiança e a colaboração demonstradas pela SMBC Aviation Capital refletem a força do modelo de negócios da Arajet e nosso compromisso compartilhado com a inovação e o crescimento sustentável no setor da aviação."
JAC Hunter híbrida e sedã de ultra luxo estarão no estande da marca no Salão de Shanghai
A JAC Motors participa do 21º Salão de Shanghai 2025, na China, um dos maiores eventos automotivos do mundo, que começou no dia 23 de abril. Entre os destaques que a marca levará para a feira estão a versão híbrida da picape Hunter e o sedã de ultra luxo feito em parceria com a Huawei, o Maextro S800.
Depois de lançar a Hunter no Brasil no final do ano passado, a versão híbrida plug-in também vai desembarcar no país nos próximos meses. O modelo é equipado com motor 2.0 turbo combinado a dois motores elétricos, um em cada eixo. O conjunto entrega 523 cv de potência, além de um torque máximo de 102 kgfm. Já a autonomia no modo elétrico pode ultrapassar os 100 km. É a picape híbrida mais potente do mercado quando comparada às rivais.
Outro modelo que deve chamar a atenção dos participantes do Salão é o Maextro S800, feito em uma parceria entre a JAC e a gigante de tecnologia Huawei. Um dos maiores sedãs já produzidos em massa no mundo tem 5,48 metros de comprimento, 2 m de largura, 1,54 m de altura e impressionantes 3,37 m de entre-eixos. Entre as principais características do veículo estão a pintura bicolor, rodas de 20 polegadas e sistema de condução semiautônoma nível 3. Até um sistema de esterçamento das rodas traseiras está disponível para permitir que o carro ande de lado, como um caranguejo.
Em termos de motorização, o sedã terá uma versão totalmente elétrica que utiliza três motores para atingir até 852 cv. Além disso, duas opções com extensor de autonomia também serão oferecidas. Ambas recebem um propulsor 1.5 a combustão que pode ser combinado a dois ou a três motores elétricos. A primeira gera 523 cv, enquanto a segunda entrega até 1.006 cv de potência máxima. O Maextro S800 já está em pré-venda na China e deve ter suas primeiras entregas ainda neste ano. O preço estimado chega a 1,5 milhão de yuans, o que equivale a cerca de R$ 1,2 milhão.
Depois de lançar a Hunter no Brasil no final do ano passado, a versão híbrida plug-in também vai desembarcar no país nos próximos meses. O modelo é equipado com motor 2.0 turbo combinado a dois motores elétricos, um em cada eixo. O conjunto entrega 523 cv de potência, além de um torque máximo de 102 kgfm. Já a autonomia no modo elétrico pode ultrapassar os 100 km. É a picape híbrida mais potente do mercado quando comparada às rivais.
Outro modelo que deve chamar a atenção dos participantes do Salão é o Maextro S800, feito em uma parceria entre a JAC e a gigante de tecnologia Huawei. Um dos maiores sedãs já produzidos em massa no mundo tem 5,48 metros de comprimento, 2 m de largura, 1,54 m de altura e impressionantes 3,37 m de entre-eixos. Entre as principais características do veículo estão a pintura bicolor, rodas de 20 polegadas e sistema de condução semiautônoma nível 3. Até um sistema de esterçamento das rodas traseiras está disponível para permitir que o carro ande de lado, como um caranguejo.
Em termos de motorização, o sedã terá uma versão totalmente elétrica que utiliza três motores para atingir até 852 cv. Além disso, duas opções com extensor de autonomia também serão oferecidas. Ambas recebem um propulsor 1.5 a combustão que pode ser combinado a dois ou a três motores elétricos. A primeira gera 523 cv, enquanto a segunda entrega até 1.006 cv de potência máxima. O Maextro S800 já está em pré-venda na China e deve ter suas primeiras entregas ainda neste ano. O preço estimado chega a 1,5 milhão de yuans, o que equivale a cerca de R$ 1,2 milhão.
Saudia Group divulga pedido de 10 aeronaves Airbus A330neo para a flyadeal
O Saudia Group divulgou um pedido de 10 aeronaves A330-900 para sua subsidiária flyadeal, a Airbus. Trata-se do primeiro pedido de fuselagem larga da subsidiária e abre caminho para novos serviços de longa distância e uma experiência aprimorada para os passageiros, ao mesmo tempo em que avança o objetivo da companhia aérea de operar a frota mais jovem entre as companhias aéreas de baixo custo do Oriente Médio.
O acordo foi anunciado em uma cerimônia de assinatura realizada nas instalações da Airbus em Toulouse, na presença de Sua Excelência, o Engenheiro Ibrahim Al-Omar, Diretor Geral do Saudia Group, Christian Scherer, CEO de Aeronaves Comerciais da Airbus, Saleh Eid, Vice-Presidente de Gestão de Frotas e Acordos do Saudia Group, e Benoît de Saint-Exupéry, Vice-Presidente Executivo de Vendas de Aeronaves Comerciais da Airbus.
Sua Excelência, o Engenheiro Ibrahim Al-Omar, declarou: "Este acordo representa um marco fundamental em nossa ambiciosa estratégia de modernização e expansão de nossa frota. Ele se baseia no acordo histórico do ano passado com a Airbus para 105 aeronaves. Este passo está alinhado com nossas estratégias nacionais no âmbito da Saudi Vision 2030, que visa conectar 250 destinos e facilitar as viagens de mais de 330 milhões de viajantes e 150 milhões de turistas até 2030".
Benoît de Saint-Exupéry afirmou: “A encomenda do A330neo pelo Saudia Group para a flyadeal marca um passo fundamental para o avanço da ambição do Reino na aviação de destravar mercados de longa distância e atrair novos clientes. A comprovada versatilidade, a eficiência de última geração e a excelente experiência para os passageiros do A330neo apoiarão perfeitamente o crescimento estratégico do Saudi Group e consolidarão sua posição como líder global na aviação. Estamos ansiosos para ver o campeão versátil voar com as cores da flyadeal.”
O Saudia Group encomendou 105 aeronaves Airbus, incluindo 54 aeronaves A321neo para a flyadeal em maio de 2024. Atualmente, a flyadeal opera uma frota de 37 aeronaves da Família A320 e a Saudia uma frota de 93 aeronaves da Família A320 e A330 .
Equipado com motores Rolls-Royce Trent 7000 de última geração, o A330-900 é capaz de voar 7.200 milhas náuticas / 13.300 km sem escalas. O A330neo conta com a premiada cabine Airspace, que oferece aos passageiros uma experiência única, alto nível de conforto, ambiente e design. Isso inclui mais espaço individual, compartimentos superiores maiores, um novo sistema de iluminação e acesso aos mais modernos sistemas de entretenimento e conectividade a bordo.
No final de março de 2025, a Família A330 havia conquistado mais de 1.800 pedidos firmes de mais de 130 clientes em todo o mundo. Assim como todas as aeronaves Airbus, a família A330 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) e tem como meta atingir até 100% de capacidade de SAF até 2030.
O acordo foi anunciado em uma cerimônia de assinatura realizada nas instalações da Airbus em Toulouse, na presença de Sua Excelência, o Engenheiro Ibrahim Al-Omar, Diretor Geral do Saudia Group, Christian Scherer, CEO de Aeronaves Comerciais da Airbus, Saleh Eid, Vice-Presidente de Gestão de Frotas e Acordos do Saudia Group, e Benoît de Saint-Exupéry, Vice-Presidente Executivo de Vendas de Aeronaves Comerciais da Airbus.
Sua Excelência, o Engenheiro Ibrahim Al-Omar, declarou: "Este acordo representa um marco fundamental em nossa ambiciosa estratégia de modernização e expansão de nossa frota. Ele se baseia no acordo histórico do ano passado com a Airbus para 105 aeronaves. Este passo está alinhado com nossas estratégias nacionais no âmbito da Saudi Vision 2030, que visa conectar 250 destinos e facilitar as viagens de mais de 330 milhões de viajantes e 150 milhões de turistas até 2030".
Benoît de Saint-Exupéry afirmou: “A encomenda do A330neo pelo Saudia Group para a flyadeal marca um passo fundamental para o avanço da ambição do Reino na aviação de destravar mercados de longa distância e atrair novos clientes. A comprovada versatilidade, a eficiência de última geração e a excelente experiência para os passageiros do A330neo apoiarão perfeitamente o crescimento estratégico do Saudi Group e consolidarão sua posição como líder global na aviação. Estamos ansiosos para ver o campeão versátil voar com as cores da flyadeal.”
O Saudia Group encomendou 105 aeronaves Airbus, incluindo 54 aeronaves A321neo para a flyadeal em maio de 2024. Atualmente, a flyadeal opera uma frota de 37 aeronaves da Família A320 e a Saudia uma frota de 93 aeronaves da Família A320 e A330 .
Equipado com motores Rolls-Royce Trent 7000 de última geração, o A330-900 é capaz de voar 7.200 milhas náuticas / 13.300 km sem escalas. O A330neo conta com a premiada cabine Airspace, que oferece aos passageiros uma experiência única, alto nível de conforto, ambiente e design. Isso inclui mais espaço individual, compartimentos superiores maiores, um novo sistema de iluminação e acesso aos mais modernos sistemas de entretenimento e conectividade a bordo.
No final de março de 2025, a Família A330 havia conquistado mais de 1.800 pedidos firmes de mais de 130 clientes em todo o mundo. Assim como todas as aeronaves Airbus, a família A330 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) e tem como meta atingir até 100% de capacidade de SAF até 2030.
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