quarta-feira, 23 de setembro de 2026

KLM anuncia sua malha para o inverno europeu de 2026/2027 alcançando 164 destinos

Entre 25 de outubro de 2026 e 27 de março de 2027, durante a temporada de inverno europeu, a KLM conectará seus passageiros a 164 destinos em 64 países, sendo 93 na Europa e 71 intercontinentais. A programação inclui aumento de capacidade em destinos de maior demanda durante o período de férias, a retomada de algumas rotas e a chegada do primeiro Airbus A350 à frota da companhia.

“Nossos passageiros querem viajar aos seus destinos com tranquilidade e conforto durante toda a jornada. Por isso, estamos oferecendo uma maior variedade de voos neste inverno, com foco no atendimento personalizado, na continuidade dos investimentos em comodidades e na renovação da nossa frota”, afirma Marjan Rintel, Presidente e CEO da KLM.

Mais voos para destinos populares

Entre os destaques da programação está o retorno de Minneapolis (EUA) à malha de inverno pela primeira vez desde 2023, enquanto San Diego (EUA) será operada durante toda a temporada pela primeira vez. Para atender à demanda, a KLM também ampliará a frequência de voos para a Cidade do Panamá (Panamá), que contará com até dez frequências semanais durante o período de maior demanda.

No Brasil, São Paulo terá nove voos semanais durante o inverno europeu, com duas frequências adicionais em relação à operação regular diária. Atualmente, a rota conta com um voo diário, com saída de São Paulo às 21h00 e chegada em Amsterdã (Holanda) às 12h20 do dia seguinte. No sentido inverso, o voo parte de Amsterdam às 10h55 e pousa em São Paulo às 18h50. Durante a temporada de inverno, serão nove operações semanais na rota.

As frequências adicionais terão os seguintes horários (fusos locais):

- KL0793: parte de Amsterdam (AMS) às 20h55, às quartas-feiras e domingos, chegando em São Paulo (GRU) às 04h55 do dia seguinte.

- KL0794: parte de São Paulo (GRU) às 13h55, às segundas-feiras e quintas-feiras, chegando em Amsterdam (AMS) às 05h25 do dia seguinte.

A capacidade para Willemstad (Curaçao) também será ampliada ao longo da temporada. A ilha caribenha contará normalmente com nove voos semanais, frequência que chegará a dez em janeiro e fevereiro, doze durante as férias de Natal e onze durante as férias de primavera.

Na Europa, a companhia reforçará a oferta para destinos procurados durante o inverno e para viagens de curta duração. Rovaniemi e Kittilä, na Finlândia, terão uma frequência semanal adicional, enquanto Florença (Itália) e Basileia (Suíça) contarão, cada uma, com um voo diário adicional.

Retomada planejada de rotas

A programação de inverno também prevê a retomada dos voos para Dubai (Emirados Árabes Unidos), Riad e Dammam, na Arábia Saudita. A operação dependerá da situação no Oriente Médio no período e, por isso, o retorno definitivo será definido de acordo com as condições vigentes. A KLM também pretende manter os voos entre Amsterdam e Tel Aviv (Israel) após a retomada da rota em 25 de agosto.

A companhia ainda trabalha para retomar as operações para Kigali (Ruanda) e Entebbe (Uganda). O serviço para Entebbe havia sido temporariamente retirado da rede após restrições de viagem e entrada impostas por diversos países em resposta ao surto de Ebola na África Central. Caso as restrições vigentes sejam suspensas, a rota será operada quatro vezes por semana durante o inverno.

Mais opções e conforto a bordo


A partir de outubro, a experiência a bordo também ganhará novidades. Passageiros da Classe Econômica em voos europeus terão mais opções de alimentos e bebidas com a chegada do Grand Café KLM. O novo conceito permitirá pré-encomendar refeições antes do voo ou escolher produtos adicionais do menu a bordo, oferecendo mais flexibilidade e variedade aos passageiros.

A capacidade da cabine Premium Comfort também será ampliada em algumas rotas intercontinentais. Com a retirada gradual do Airbus A330, os voos para Aruba, Bonaire, Riad, Dammam e Miami (EUA) serão operados principalmente por aeronaves Boeing durante o inverno.

Uma frota renovada, mais silenciosa e eficiente


A chegada do primeiro Airbus A350 da KLM a Schiphol, aeroporto da capital holandesa, representa mais uma etapa na renovação da frota da companhia. Mais silenciosa e eficiente em termos de consumo de combustível do que muitas aeronaves da geração atual, a aeronave começará a operar comercialmente para Toronto (Canadá). O destino contará com 12 voos semanais, sendo cinco deles operados pelo novo A350.

À medida que novos A350 forem incorporados à frota ao longo do inverno, o modelo também será utilizado em voos para Montreal (Canadá); Kilimanjaro, Dar es Salaam, e Zanzibar, na Tanzânia; e Nairóbi (Quênia). Paralelamente, a KLM continuará com a retirada gradual do Airbus A330-200.

A companhia também seguirá ajustando suas operações para reduzir o impacto do ruído durante a noite. Sempre que possível, aeronaves de última geração serão utilizadas, além da redução no número de pousos entre 23h e 7h. Com esses ajustes, passageiros de algumas rotas poderão encontrar um tipo diferente de aeronave ou alterações nos horários de partida.

Avianca Cargo, primeira companhia aérea a obter a certificação GDP Pharma nas Américas


A Avianca Cargo tornou-se a primeira companhia aérea nas Américas a obter a certificação GDP (Good Distribution Practices) para o manuseio de produtos farmacêuticos em sua rede europeia, após certificar suas operações nas estações de Madri e Barcelona, na Espanha.

Essa certificação é reconhecida como um padrão internacional baseado nas diretrizes de Boas Práticas de Distribuição de medicamentos da Organização Mundial da Saúde (OMS). Emitida por um organismo independente como a SGS, essa certificação valida que a Avianca Cargo cumpre os requisitos para o manuseio, armazenamento, distribuição e transporte de produtos farmacêuticos e outros produtos para cuidados de saúde, garantindo a manutenção de sua qualidade e integridade ao longo da cadeia logística.

“Ser a primeira companhia aérea nas Américas a obter a certificação Good Distribution Practices (GDP) Pharma para nossas operações em Madri e Barcelona marca um novo marco em nossa estratégia para continuar fortalecendo o transporte especializado de produtos farmacêuticos. Essa conquista se soma ao IATA CEIV Pharma e reforça nosso compromisso com uma indústria que exige operações seguras, consistentes e rastreáveis”, afirmou Diogo Elias, CEO da Avianca Cargo.

Essa importante certificação reforça o compromisso da Avianca Cargo com seus clientes e fortalece sua capacidade de atender às necessidades da indústria farmacêutica, utilizando Madri e Barcelona como hubs estratégicos para a consolidação de cargas farmacêuticas provenientes do restante da Europa. Ambos os pontos fazem parte da rede que permite à Avianca Cargo manter maior controle sobre sua operação e oferecer uma cadeia logística especializada, confiável e conectada aos principais mercados.

Um dos fatores-chave dessa conquista foi o compromisso e a experiência das equipes da Avianca Cargo, que tornaram possível concluir o processo em apenas seis meses, diante dos cerca de 12 meses que normalmente leva um plano de trabalho para esse tipo de auditoria.

A Avianca Cargo continua fortalecendo seu papel como parceira estratégica da indústria farmacêutica e avançando em seu objetivo de consolidar capacidades para se tornar a companhia aérea líder no transporte de produtos farmacêuticos.

Com essa conquista, a Avianca Cargo e a Gollog continuam avançando em seu roteiro de expansão das capacidades farmacêuticas em nível global. Para 2027, o Grupo Abra projeta estender a certificação GDP Pharma a estações estratégicas como Londres, Paris e Lisboa, consolidando assim uma rede cada vez mais ampla de operações certificadas que reforçam sua proposta de valor para a indústria farmacêutica.

(Foto: Avianca)

Iberia inicia contagem regressiva para seu centenário


A cem dias do início das celebrações, a Iberia apresentou hoje a programação da comemoração do seu centenário ao longo de 2027. A companhia antecipou algumas das iniciativas que desenvolverá para compartilhar esse aniversário com seus clientes, funcionários, instituições, empresas e toda a sociedade. Durante o evento, o presidente da Iberia, Marco Sansavini, também apresentou a identidade visual especial do centenário, que será exibida em algumas aeronaves da companhia.

“Os eventos do centenário serão uma homenagem às mais de 1 bilhão de pessoas que voaram com a Iberia neste século, a todos os funcionários que possibilitaram cada voo ao longo desses cem anos e a todos aqueles que, graças à nossa conectividade, puderam estabelecer vínculos familiares, empresariais ou culturais durante esse período”, afirmou Marco Sansavini, presidente da Iberia, durante a apresentação.

A Iberia inicia a contagem regressiva para um aniversário que olha, ao mesmo tempo, para o passado e para o futuro: cem anos de história e uma nova etapa de transformação para continuar voando pelos próximos cem anos.

Programa para celebrar um século de conexões

O grande evento institucional do centenário será realizado em junho de 2027, mês em que a Iberia foi constituída, nos hangares de La Muñoza. A companhia celebrará ali sua história e seu futuro, no centro de operações onde é realizada diariamente a manutenção de suas aeronaves para estarem prontas para voar.

O centenário terá uma dimensão especial na América Latina, principal mercado da Iberia. A Casa de América receberá uma iniciativa dedicada aos vínculos construídos entre a Espanha e a região ao longo de um século e ao espanhol como língua compartilhada. A companhia também prestará homenagem ao talento e à criatividade com o projeto Generación del 27, que colocará em destaque os jovens que, assim como aquela geração de 1927 fez há um século, estão agora escrevendo o futuro da Espanha.

A Iberia também destacará sua relação com as empresas espanholas em um encontro organizado em parceria com a CEOE, na Bolsa de Madri. Além disso, celebrará o centenário com o navio-escola Juan Sebastián de Elcano, que também completa cem anos em 2027 e compartilha com a Iberia o mesmo fundador, Horacio Echevarrieta.

A edição de 2027 da FITUR também será muito especial. A Iberia contará com um estande de maiores dimensões, que se transformará no epicentro de inúmeros encontros com representantes de países, agências de viagens e operadoras de turismo, além de servir como palco para apresentar algumas das novidades do centenário.

Em parceria com a Prefeitura de Madrid, a companhia prestará homenagem aos funcionários da Iberia que vivem em grande número no distrito de Barajas há um século, por meio da instalação da cauda de uma de suas aeronaves em um local emblemático.

Além disso, a companhia está preparando um livro e um documentário que reunirão a história da Iberia por meio de seu acervo audiovisual e dos depoimentos de seus protagonistas.

Em 2027, também será criada a Fundação Iberia, que se apoiará na experiência da companhia em ajuda humanitária e na solidariedade de seus funcionários, clientes e parceiros para ampliar seu impacto social e gerar oportunidades por meio da conectividade.

Para celebrar esses cem anos, também haverá uma grande apresentação aérea no Aeródromo de Cuatro Vientos.

Espaços Iberia na Espanha e na América Latina

Um dos centros das ações do centenário será o Espaço Iberia de Madrid, que, no próximo ano, estará localizado em uma das principais vias da capital, no número 44 da calle Alcalá, e permanecerá aberto durante boa parte de 2027. O local receberá uma programação de atividades relacionadas à aviação, à cultura, ao impacto social e ao futuro da companhia, além de encontros com clientes, instituições e cidadãos.

A celebração também chegará a outras cidades espanholas e, na América Latina, a Buenos Aires, Bogotá, Cidade do México e São Paulo, onde a Iberia realizará novas edições do Espaço Iberia. O programa incluirá promoções comerciais, iniciativas com agências de viagens e operadoras de turismo, além de novas propostas que a Iberia revelará ao longo dos próximos meses.

Melhoria da experiência dos clientes

Durante 2027, a Iberia continuará impulsionando novas iniciativas para melhorar a experiência de seus clientes, tanto em terra quanto a bordo. Um dos principais marcos será a renovação do interior das cabines das aeronaves de longo curso, cujo novo design, voltado a oferecer níveis mais elevados de qualidade e conforto, será apresentado nos próximos meses.

A companhia também continuará avançando na implementação progressiva da conexão Wi-Fi gratuita e de alta velocidade da Starlink em toda a frota. Além disso, a companhia aérea está trabalhando em parceria com a Real Academia de Gastronomia para que os produtos mais emblemáticos da gastronomia espanhola sejam os protagonistas da proposta culinária, tanto a bordo quanto nas salas VIP.

Funcionários da Iberia serão protagonistas do centenário

Os funcionários e ex-funcionários da Iberia terão um papel central nas celebrações. A companhia prevê que cerca de 60 mil pessoas que fizeram ou fazem parte da Iberia passem pelos Espaços Iberia e pelos diferentes eventos programados na Espanha e na América Latina. Todos receberão um reconhecimento por sua contribuição à história da Iberia.

Entre as iniciativas previstas está o IB100, um voo especial que percorrerá simbolicamente o século construído pelas pessoas da Iberia. Também serão realizados shows, encontros e outras atividades para as equipes, assim como apresentações aéreas e propostas relacionadas à paixão por voar.

Plano de Voo 2030

O aniversário também servirá para reconhecer a evolução constante da Iberia e sua capacidade de enfrentar o futuro. Há pouco mais de um ano, a companhia apresentou seu Plano de Voo 2030, um roteiro respaldado por um investimento de 6 bilhões de euros para crescer de maneira rentável e sustentável e contribuir para consolidar o Aeroporto de Madrid-Barajas como um dos grandes hubs europeus.

A Iberia passou de 43 aeronaves de longo curso no início de 2025 para 51 atualmente, com o objetivo de chegar a cerca de 70. A incorporação de novos Airbus A321XLR permitiu acrescentar à malha aérea da Iberia destinos como Orlando, Recife, Fortaleza, Toronto e Monterrey.

A companhia também iniciou a implementação progressiva da Starlink, que oferece Wi-Fi gratuito e de alta velocidade em sua frota, e inaugurou a Sala Emerald Sorolla, no Terminal 4 do Aeroporto de Madrid-Barajas, destinada aos clientes Platino, Platino Prime, Infinita e Infinita Prime.

O Plano de Voo 2030 envolve um importante investimento em tecnologia, digitalização e inteligência artificial, com o objetivo de oferecer aos clientes uma experiência mais personalizada e simples.

A isso se soma o desenvolvimento das capacidades industriais da companhia nos últimos meses, graças à obtenção da licença LEAP Premier MRO e à criação da IAG Engine Tech.

BMW M e BMW Motorrad celebram 100 anos de Nürburgring com nove modelos exclusivos de alta performance


Para celebrar o centenário do Nürburgring, na Alemanha, a BMW M e a BMW Motorrad apresentaram a edição especial conjunta “100 Jahre Nürburgring” – em português, “100 anos de Nürburgring”. A coleção reúne seis automóveis BMW M: BMW M2, BMW M3 Sedã, BMW M3 Touring, BMW M4 Coupé, BMW M5 Sedã e BMW M5 Touring, além de três modelos BMW Motorrad M: BMW M 1000 RR, BMW M 1000 R e BMW M 1000 XR.

Com o conceito “Born on the Racetrack. Made for the Streets” ou “Nascido nas pistas. Feito para as ruas”, a edição destaca a transferência de tecnologias e conhecimentos desenvolvidos no automobilismo para os veículos de produção. As versões vêm com a exclusiva pintura histórica Nürburgring Green na carroceria ou em partes do carro, além de elementos inspirados na Nordschleife, como grafismos, faixas e detalhes específicos de cada veículo.

Nos automóveis, a identidade visual é complementada por elementos em preto, cinza-claro e verde, além de componentes como teto de fibra de carbono M, rodas com detalhes em Nürburgring Green e acabamentos exclusivos no interior. Os modelos equipados com motor de seis cilindros em linha também contam com a tecnologia BMW M Ignite, sistema de ignição com pré-câmara desenvolvido pela BMW. A solução aumenta a eficiência, especialmente sob alta carga, contribui para a redução do consumo em condições de pista e auxilia no atendimento aos requisitos da norma Euro 7, sem comprometer o desempenho.

“Nürburgring é muito mais do que apenas um circuito para nós – é uma segunda casa para a BMW M. Todos os nossos veículos de produção são submetidos a testes na Nordschleife. Com a edição ‘100 Jahre Nürburgring’, celebramos nossa relação longa e bem-sucedida com o circuito”, afirma Frank van Meel, CEO da BMW M GmbH.

Na BMW Motorrad, a edição contempla as BMW M 1000 RR, BMW M 1000 R e BMW M 1000 XR, cada uma limitada a 100 unidades em todo o mundo. Os modelos também recebem pintura Nürburgring Green na carenagem ou em partes específicas, como nas rodas de fibra de carbono com detalhes verdes. Os componentes do chassi são pintados de preto e o banco tem acabamento que remete à Alcantara, além de identificações exclusivas da edição, incluindo a marcação individual “1 de 100”, por exemplo.

Nürburgring como pista de desenvolvimento

Com 20,8 quilômetros de extensão e 73 curvas, a Nordschleife é considerada uma das pistas mais desafiadoras do mundo. Para a BMW M e a BMW Motorrad, o circuito funciona como referência para o desenvolvimento e a validação de tecnologias, permitindo testar, em condições extremas, sistemas como chassi, conjunto motriz, aerodinâmica, freios e gerenciamento térmico.

A relação da BMW Motorrad com o Nürburgring remonta a 1927, ano em que a marca conquistou sua primeira vitória no circuito. Desde então, o local se consolidou como parte importante da história e do desenvolvimento de modelos de alta performance das marcas.

A edição “100 Jahre Nürburgring” celebra o centenário do circuito e reforça a conexão entre o automobilismo e os veículos de produção da BMW M e da BMW Motorrad.

Renault iniciou as vendas do novo Kardian Vibe no Brasil


Depois de apresentar a nova versão no último mês, a Renault iniciou, em 22 de setembro, as vendas do novo Kardian Vibe em toda a rede de concessionárias do país.

Resultado de um trabalho integrado da engenharia da Renault Geely do Brasil, a nova configuração recebeu aprimoramentos envolvendo redução de massa, recalibração do conjunto motriz, otimização aerodinâmica e uma nova relação final para a transmissão manual de seis velocidades. O resultado é um ganho de 6% em eficiência energética, redução de 7% nas emissões de CO₂ e melhora no desempenho em aceleração.

“Desenvolvemos o Kardian Vibe para entregar o melhor equilíbrio entre desempenho, eficiência energética e prazer ao dirigir. Com o motor turbo TCe de 125 cv, o maior torque entre os concorrentes diretos e os melhores índices de consumo da categoria, acreditamos que esta é a oferta mais completa e competitiva disponível no segmento atualmente", comenta Aldo Costa, diretor comercial Renault.

Segundo o PBEV do Inmetro, o Kardian Vibe registra 13,7 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina, além de 9,3 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada com etanol. O índice de eficiência energética de 1,49 MJ/km também é o melhor da categoria.

Com visual exclusivo, acabamento Shine Black em diversos elementos externos e novos acabamentos internos em tom azul, a versão reforça a personalidade da linha Kardian sem abrir mão dos atributos que fizeram do modelo uma referência no segmento.

A versão Vibe mantém atributos fundamentais do modelo, como o motor turbo TCe, seis airbags de série, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, assinatura luminosa 100% em LED e amplo espaço interno.

Com preço a partir de R$ 99.990, a versão Vibe é a nova opção na base do lineup. Nesta configuração, o modelo também atende aos critérios do Programa Carro Sustentável, iniciativa do Governo Federal voltada ao incentivo de veículos produzidos no Brasil com elevada eficiência energética.

terça-feira, 22 de setembro de 2026

LATAM e Movimento União BR transportam alimentos e itens de higiene em apoio a vítimas de incêndios e vendavais no Mato Grosso do Sul

A LATAM, por meio do programa Avião Solidário, em parceria com o Movimento União BR, realizou na última quarta-feira (16) o transporte gratuito de 4,5 toneladas de ajuda humanitária de São Paulo (SP) para Campo Grande, e Pantanal (MS). A ação foi mobilizada em caráter emergencial para apoiar cerca de 1.600 pessoas afetadas por incêndios e vendavais que atingiram a região.

Ao todo, foram transportadas 364 cestas básicas e 200 kits de limpeza. A carga inclui produtos como arroz, feijão, açúcar, macarrão, vinagre, café, biscoitos, e itens de higiene pessoal e limpeza, entre outros produtos essenciais.

"O transporte de ajuda humanitária em situações emergenciais é uma das formas de colocar nossa conectividade e flexibilidade de malha a serviço da sociedade. Em momentos como este, nossa capacidade de mobilização e a agilidade da operação aérea são fundamentais para ajudar a levar itens essenciais a quem mais precisa", afirma Raquel Argentino, Head de Sustentabilidade e Impacto Social da LATAM Brasil.

“Em situações de emergência, cada hora faz diferença. A parceria com a LATAM, por meio do Avião Solidário, nos permite ampliar nossa capacidade de pronta resposta e fazer com que alimentos, itens de higiene e equipamentos de saúde cheguem de forma ágil e assertiva às comunidades afetadas. Essa mobilização conjunta reforça a importância de somarmos esforços para atender diferentes regiões do Brasil e fora do país diante de eventos extremos”, afirma Tatiana Monteiro de Barros, presidente e fundadora do Movimento União BR.

Azul Conecta inicia traslado do seu primeiro Cessna SkyCourier para o Brasil


A Azul Conecta inicia nesta semana o traslado para o Brasil de seu primeiro Cessna 408 SkyCourier. Com matrícula PS-ENE, a aeronave está em Fort Worth, no Texas, nos Estados Unidos, e começa nesta terça-feira (22) a jornada que a levará ao Brasil, onde será incorporada oficialmente à frota da companhia.

O avião foi recebido pela Azul Conecta nas instalações da Textron Aviation, em Wichita, no Kansas, onde é fabricado. De lá, seguiu para Fort Worth, no Texas, onde passou pelo processo de pintura e recebeu a identidade visual da Azul. Na segunda-feira (21), realizou seu voo de teste com pilotos da Azul no aeroporto de Fort Worth, última etapa antes do início do traslado internacional.

Nesta terça-feira, o PS-ENE decola de Fort Worth com destino a Fort Lauderdale, na Flórida. A partir de quarta-feira (23), terá início a etapa de traslado rumo ao Brasil, com paradas técnicas programadas em países da América Central, do Caribe e da América do Sul. A primeira parada em território brasileiro será em Boa Vista (RR). Posteriormente, a aeronave seguirá para Confins (MG), onde passará pelos procedimentos de nacionalização e registro junto aos órgãos competentes.

“Estamos muito felizes em ver o primeiro SkyCourier da Azul Conecta pronto para iniciar sua jornada até o Brasil. A chegada dessa aeronave representa um momento importante para a companhia, que passa a contar com um novo modelo e amplia suas possibilidades de atuação na aviação regional e em operações dedicadas”, afirma Vitor Silva, diretor da Azul Conecta.

Com configuração para 19 passageiros, o Cessna SkyCourier é um turboélice bimotor desenvolvido pela Textron Aviation para o transporte regional. O modelo é equipado com dois motores Pratt & Whitney PT6A-65SC e conta com uma cabine projetada para facilitar o embarque e oferecer espaço para passageiros e bagagens. A aeronave pode atingir velocidade de cruzeiro de até 389 km/h e alcance de até 1.704 quilômetros, segundo dados da fabricante.

A incorporação do SkyCourier amplia a frota da Azul Conecta para além dos modelos Cessna Grand Caravan e Pilatus PC-12, que atualmente formam a base de sua operação. O novo avião também permitirá à companhia atender a operações que demandem maior número de passageiros, além de fretamentos, voos dedicados e outros serviços especializados.

“O SkyCourier acrescenta uma nova possibilidade à operação da Azul Conecta, possibilitando, inclusive, um novo modelo de negócios. É uma aeronave que nos permite atender diferentes necessidades do mercado e, ao mesmo tempo, complementa a nossa frota atual. Estamos acompanhando cada etapa dessa chegada e esperamos em breve colocar o avião em operação no Brasil”, afirma Abhi Shah, presidente da Azul.

Anunciada pela Azul Conecta em junho, a incorporação do SkyCourier prevê inicialmente duas aeronaves do modelo, ambas configuradas para 19 passageiros. A chegada do avião faz parte do movimento de expansão da subsidiária, que também atua em fretamentos e serviços técnicos, como manutenção de aeronaves, além da operação regular de passageiros.

Criada para fortalecer a aviação regional brasileira, a Azul Conecta atualmente opera em 44 destinos e é a maior operadora da América Latina em número de aeronaves Cessna Grand Caravan. A empresa ainda é referência nacional em treinamento para aeronaves da família Cessna Caravan, contando com simuladores próprios para formação e capacitação de pilotos. Com a chegada do SkyCourier, a companhia passa a contar com uma nova opção de aeronave para ampliar sua atuação em diferentes mercados.

O PS-ENE é o primeiro SkyCourier da Azul Conecta e também o primeiro avião bimotor da história da subsidiária. Após a conclusão dos processos de nacionalização e registro, no aeroporto de Confins, a aeronave será preparada para iniciar suas operações no Brasil.