Almenat Tapestry by Hilton celebra temporada de férias com programação especial "Circo & Diversão"

Para marcar a temporada de férias, o Almenat Tapestry by Hilton, em Embu das Artes, apresenta uma programação temática que promete encantar hóspedes de todas as idades. Entre 5 de janeiro e 2 de fevereiro, o hotel recebe a edição especial “Circo & Diversão no Almenat”, trazendo uma curadoria de experiências que une movimento, arte, gastronomia e contato com a natureza. Durante o período, os hóspedes contam ainda com regime de pensão completa, garantindo refeições variadas ao longo do dia sem preocupações adicionais.

De 5 a 18 de janeiro, a programação inclui workshops gastronômicos de quinta a sábado, aulas de yoga aos domingos, cinema ao ar livre e atividades contínuas de recreação infantil e adulta. Para quem gosta de água e sol, os dias 10 e 17 trazem pool parties com drink em dobro, enquanto o lago da propriedade recebe hóspedes para stand-up paddle e caiaque. As noites de sexta e sábado ficam ainda mais especiais com um pocket show de circo de 30 minutos, e o clima circense se espalha pelo hotel com aulas de circo todos os dias, pensadas para entreter crianças e adultos.

O tema retorna em dois períodos adicionais: 23 a 25 de janeiro e 30 de janeiro a 2 de fevereiro. Nessas datas, o Almenat oferece workshops gastronômicos às sextas e sábados, yoga aos domingos, cinema ao ar livre, recreação para todas as idades e atividades no lago, além dos pocket shows que animam as noites. As aulas de circo, com oficinas de tecido, lira, minitrampolim, malabares e slackline, realizadas aos sábados e domingos, completam a atmosfera divertida e acolhedora ideal para as férias.

Inserido no cenário preservado da Mata Atlântica, o Almenat complementa a programação das férias com uma ampla oferta de lazer. O hotel conta com duas piscinas, uma ao ar livre e, outra, aquecida e coberta; quadras esportivas; boliche; além de redário; trilha; horta orgânica e áreas destinadas a caminhadas. A diversidade de ambientes e propostas garante experiências personalizadas, que vão do descanso à diversão, sempre em contato com a natureza.

O verão mais vibrante de Salvador começa no Fera Palace Hotel

Localizado no coração do Centro Histórico de Salvador, o é um ícone da cidade — onde a herança arquitetônica encontra a sofisticação contemporânea. Durante a alta temporada de verão, o Fera se consolida como o ponto de partida ideal para vivenciar Salvador em sua forma mais autêntica, solar e festiva.

São 70 quartos e 11 suítes, experiências gastronômicas que celebram os sabores locais, lobby bar elegante e um rooftop emblemático, com piscina de borda infinita e vista privilegiada para a Baía de Todos-os-Santos. O hotel conta ainda com academia, serviços de bem-estar e espaços refinados para eventos sociais e corporativos.

Mais do que uma hospedagem, o Fera Palace traduz a essência de Salvador com elegância, cultura e exclusividade.

A virada do ano em Salvador é intensa, luminosa e cheia de significado. No Fera Palace, o Réveillon ganha contornos especiais, com noites quentes, celebrações sofisticadas e a cidade pulsando ao redor.

O rooftop do hotel se transforma em um cenário privilegiado para brindar o novo ano, com vista para a Baía de Todos-os-Santos.

Cyan Resort by Atlantica apresenta programação do Natal e Réveillon

Pensando em cada detalhe para proporcionar a melhor experiência de hospedagem durante as festividades de Natal e Réveillon, o Cyan Resort by Atlantica, localizado em Itupeva, a 45 minutos de São Paulo, preparou uma programação especial para todas as idades. Da gastronomia refinada ao conjunto de atrativos, passando pela natureza que envolve o complexo e a variedade de serviços, o resort propõe dias repletos de diversão, atividades ao ar livre e momentos de descanso.

Os hóspedes poderão participar de diversas ações temáticas que mesclam música, esporte e convivência em família. A programação natalina inclui a chegada do Papai Noel, entrega de presentes, show de mágica, oficinas temáticas, caça ao tesouro, bandaokê e atividades recreativas pensadas para integrar adultos e crianças. Para a noite de Réveillon, os destaques são o Show da Virada, apresentações musicais, lual de Ano Novo, oficinas infantis, recreação na piscina, gincanas, artesanato e atrações como DJ, samba na piscina e caminhada ao nascer do sol.

Para celebrar a noite mais aguardada do ano, os hóspedes vão se surpreender com o menu exclusivo assinado pelo chef Luís Augusto Alves (chef Lucke), formado pela renomada escola francesa Le Cordon Bleu, de Paris, e premiado com uma estrela Michelin em 2008. Reconhecido por sua técnica e por usar ingredientes de qualidade, o chef criou um cardápio que combina sabores contemporâneos com os clássicos tradicionais do período festivo.

Na Ceia de Natal há diversos pratos icônicos, como peru recheado com farofa especial, tender ao molho de frutas frescas, bacalhau pil pil, polvo confitado e cortes nobres como contrafilé ao molho de cogumelos. O bufê também contará com arroz natalino, mjadra (arroz da culinária árabe que leva lentilhas e cebola fritas, além de guarnições como purê de batata-doce com castanha de xerém, purê gratinado com gorgonzola, papas fritas e crepes recheados. Haverá ainda paella mista, caldo de peixe e uma estação de grelhados com bombom de alcatra, bife ancho, fraldinha, linguiças, incluindo morcilla, e legumes.

No Réveillon, os destaques incluem carré de cordeiro em crosta de ervas, camarão ao molho de dendê com mousseline de banana, pernil recheado com frutas tropicais, bacalhau à portuguesa, leitão à pururuca, medalhão de robalo com camarão à portuguesa e salmão ao molho de champanhe com uvas verdes. A fraldinha ao vinho do Porto será servida com cebola confitada e presunto de Parma, completando uma proposta gastronômica que promete abrilhantar a virada.

No quesito infraestrutura, o Cyan Resort by Atlantica oferece experiências exclusivas e conta com entretenimento inaugurados recentemente, como o Parque Aventura, um circuito que inclui tirolesa de 15 metros de altura cruzando todo o complexo aquático e percurso de arvorismo, e o Tixa Club, espaço dedicado às crianças, com escorregador, piscina de bolinhas, cozinha cenográfica, circuito e atividades lúdicas e interativas.

Segundo Francisco Henriques, gerente geral do resort, o ano de 2026 marcará um novo ciclo de expansão: “Estamos preparando uma série de novidades para elevar ainda mais a experiência dos nossos hóspedes, com a ampliação do Parque Aventura”, destaca.

Azul Cargo Express prevê transporte de 6,5 mil toneladas de cargas no período do Natal

A Azul Cargo Express, unidade de logística da Azul, projeta um crescimento de até 5,5% na movimentação de cargas no período do Natal de 2025, entre os dias 8 e 23 de dezembro, em relação ao mesmo intervalo do ano anterior. A expectativa é transportar aproximadamente 6,5 mil toneladas no período, considerando as operações domésticas e internacionais, impulsionadas pelo aumento da demanda sazonal e pelo transporte de produtos característicos das celebrações de fim de ano.

No mercado internacional, a Azul Cargo Express prevê movimentar cerca de 1,8 milhão de quilos no período natalino de 2025. Além da carga regular do mercado, a operação será marcada pela importação de frutas típicas da estação, como cerejas da Argentina e pêssegos e ameixas do Chile, que registram maior demanda nesta época do ano. Na exportação, a unidade destaca o envio de panetones para os Estados Unidos, em função do aumento do consumo do produto durante as festas de fim de ano.

No mercado doméstico, a expectativa é transportar cerca de 4,7 milhões de quilos no período. Entre os principais produtos previstos para transporte estão vinhos, calçados, eletrônicos, livros, artigos de moda e cosméticos, além de autopeças, que mantêm fluxo constante ao longo do ano e seguem com participação relevante na operação.

“A operação de Natal é um dos períodos de maior intensidade para a logística aérea, tanto pelo volume quanto pela diversidade das cargas. Em 2025, estamos preparados para atender a uma demanda superior à do último Natal, garantindo eficiência, agilidade e cuidado no transporte de produtos sensíveis e de alto valor agregado”, afirmou Izabel Reis, diretora da Azul Cargo Express.

Segundo a executiva, o planejamento antecipado e o reforço operacional para o período são fundamentais para sustentar o crescimento projetado. “O fim de ano exige uma coordenação ainda mais intensa entre equipes, aeroportos e parceiros. Nosso foco é assegurar a confiabilidade das entregas e contribuir para o bom funcionamento das cadeias de abastecimento nesse período”, completou.

Eve Air Mobility realiza com sucesso primeiro voo do protótipo de seu eVTOL

A Eve Air Mobility concluiu o primeiro voo de seu protótipo não tripulado em escala real na unidade de testes da Embraer em Gavião Peixoto, em São Paulo.

O voo inaugural marca o início da fase de testes em voo e confirma a integração de sistemas essenciais da aeronave, como o conceito de fly-by-wire de quinta geração e os rotores dedicados exclusivamente ao voo vertical. A empresa realizará centenas de voos após o voo pairado de hoje (hover flight), expandindo gradualmente o envelope para a transição para voos totalmente sustentados pelas asas (wingborne flight) ao longo de 2026.

“Hoje, a Eve voou. Este é um marco histórico para nossos colaboradores, clientes, investidores e para todo o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve. “Este voo valida nosso plano, executado com rigor para entregar a melhor solução ao mercado. Conseguimos capturar informações cruciais que nos permitirão avançar com segurança e confiança no caminho até a certificação”.

A Eve produzirá seis protótipos certificáveis para conduzir a campanha de testes em voo com foco na certificação da aeronave. A empresa segue trabalhando em colaboração com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), autoridade primária do eVTOL da Eve, para avançar na regulação e no processo de certificação. A expectativa é alcançar a certificação de tipo, realizar as primeiras entregas e iniciar a operação comercial em 2027.

“Testamos nossas leis de controle, verificamos a integração dos oito rotores sustentadores e avaliamos o gerenciamento de energia, a resposta dinâmica da aeronave e o ruído externo”, afirma Luiz Valentini, Chief Technology Officer da Eve. “O protótipo se comportou exatamente como previsto pelos nossos modelos. Com estes dados, ampliaremos o envelope da aeronave e avançaremos para o voo de transição sustentado pelas asas de maneira disciplinada, aumentando para centenas de voos ao longo de 2026 e construindo o conhecimento necessário para a certificação de tipo”.

“Este voo dá um sinal verde para avançarmos no que realmente importa para os operadores: confiabilidade, eficiência e simplicidade”, destaca Jorge Bittercourt, Chief Product Officer da Eve. “Validamos elementos críticos, desde nossa arquitetura de rotores sustentadores até a mecânica de voo da aeronave, e agora seguimos para a fase de testes em voo com foco em evoluir a maturidade do produto”.

As próximas etapas do programa incluem a expansão progressiva do envelope da aeronave, transição para o voo de cruzeiro sustentado pelas asas fixas e continuidade do trabalho conjunto com a ANAC e outras autoridades certificadoras e validadoras, como a norte-americana FAA e a europeia EASA.

A Eve se beneficia dos 56 anos de experiência da Embraer em projetar, certificar, fabricar e entregar aeronaves de última geração, além da presença global da companhia em serviços e suporte pós-venda. A Eve mantém seu foco na segurança, simplicidade e despachabilidade operacional em escala.

Marinha Alemã recebe o primeiro NH90 Sea Tiger

A Airbus Helicopters, por meio da joint venture NHIndustries, entregou o primeiro helicóptero NH90 Sea Tiger à Marinha Alemã durante uma cerimônia de entrega na base naval de Nordholz. Um total de 31 helicópteros deverá ser entregue até 2030. O NH90 Sea Tiger será utilizado em missões de guerra antissuperfície e antissubmarino.

“Estamos extremamente orgulhosos de entregar hoje o primeiro NH90 Sea Tiger à Marinha Alemã, dentro do orçamento, no prazo e com a qualidade esperada”, disse Stefan Thomé, Diretor Geral da Airbus Helicopters na Alemanha. “O Sea Tiger fornecerá à Marinha uma ferramenta poderosa para defender as fronteiras da Alemanha, da Europa e da OTAN no Mar Báltico e no Atlântico, oferecendo capacidades excepcionais de guerra antissuperfície e antissubmarino.”

Os helicópteros substituirão gradualmente a frota obsoleta de Mk88A Sea Lynx da Marinha Alemã, que entrou em serviço em 1981. A Marinha Alemã já opera 18 helicópteros de transporte naval NH90 Sea Lion, entregues dentro do prazo previsto entre 2019 e 2023. Eles são continuamente utilizados em missões de busca e salvamento marítimo e a bordo de navios de reabastecimento da classe 702.

O NH90 Sea Tiger representa a mais recente evolução do NH90 NFH, oferecendo capacidades de ponta para missões de Guerra Antissubmarino (ASW) e Guerra Antisuperfície (AsuW). Foi projetado especificamente para atender às necessidades da Marinha Alemã por um helicóptero de guerra antissubmarino de última geração. As novidades incluem um novo Sistema Eletro-Óptico e Medidas de Apoio Eletrônico (ESM) aprimoradas. Além disso, o Sea Tiger está equipado com sonar de imersão, sonoboias e armamentos (torpedos e mísseis). As missões do Sea Tiger embarcado incluem, além de reconhecimento e transporte, o engajamento de alvos acima e abaixo da superfície. Esses sistemas foram testados e qualificados durante diferentes campanhas de testes no Mar Mediterrâneo e no Mar do Norte.

135 helicópteros navais NH90 já foram entregues a seis nações e acumularam mais de 90.000 horas de voo em operações de busca e salvamento, humanitárias e militares. Existem mais de 530 helicópteros NH90 em serviço em todo o mundo, que acumularam cerca de 500.000 horas de voo.

A NHIndustries é a maior joint venture de helicópteros e é responsável pelo projeto, fabricação e suporte do helicóptero NH90, um dos líderes da última geração de helicópteros militares. A empresa reúne o melhor da indústria europeia de helicópteros e defesa, sendo propriedade da Airbus Helicopters (62,5%), Leonardo (32%) e GKN Fokker (5,5%). Cada empresa possui uma longa tradição aeroespacial e contribui com o máximo de suas habilidades e conhecimentos para o produto final.

Ipanema 203 recebe certificação da Direção Nacional de Aeronáutica Civil do Paraguai

O Ipanema 203, aeronave agrícola da Embraer, recebeu da Direção Nacional de Aeronáutica Civil do Paraguai (DINAC) a certificação para iniciar sua operação no país. A homologação marca o começo de um novo momento para o líder em vendas no Brasil, a expansão para mercados estratégicos na América Latina.

“A certificação da DINAC é um marco importante na história de sucesso do Ipanema. Ela inicia a nossa expansão para mercados estratégicos que buscam alta produtividade, eficiência, baixo custo operacional e sustentabilidade no setor”, afirma Sany Onofre, líder da Aviação Agrícola na Embraer. “Estamos prontos para continuar oferecendo uma solução em pulverização de excelência e atender às necessidades dos futuros clientes de maneira simples e ágil.”

A partir desta certificação, os operadores e empresas aeroagrícolas paraguaias contarão com mais uma opção de pulverização, o Ipanema 203. Além do ganho de produtividade para o país, as aeronaves estão prontas para iniciar o processo de exportação e com uma equipe dedicada ao atendimento dos futuros clientes do Paraguai.

O Ipanema, com mais de 1700 unidades entregues, é a aeronave preferida dos operadores por oferecer baixo custo operacional e máxima produtividade e precisão entre os equipamentos de pulverização do mercado. Com eficiência equivalente a quatro grandes pulverizadores terrestres aplicando ao mesmo tempo, o Ipanema 203 movido a etanol pulveriza mais de 200 hectares por hora, entregando uma aplicação regular de altíssima qualidade, sem amassar o solo ou disseminar pragas por contato, gerando um resultado para o campo de até 15 sacas a mais por hectare.