Itália faz pedido de até 24 jatos Eurofighter Typhoon

Os líderes do Eurofighter e da NETMA (Agência de Gerenciamento de Eurofighters e Tornados da OTAN) assinaram o contrato para até 24 Eurofighters da Força Aérea Italiana. O anúncio ocorre em um momento estrategicamente importante para o programa Eurofighter e segue a assinatura do contrato para 25 Eurofighters para a Força Aérea Espanhola. Os novos jatos italianos Eurofighter Typhoon substituirão as versões italianas Tranche 1 atualmente em serviço.

Giancarlo Mezzanatto, presidente-executivo da Eurofighter, disse: “A decisão da Itália de comprar mais 24 jatos é, obviamente, uma notícia fantástica para o nosso programa, demonstrando ainda mais a força e a importância que o Eurofighter Typhoon traz para a Europa. Durante os últimos sete dias, vimos duas das quatro Nações Centrais do Eurofighter assinarem novos contratos, com um desejo claro de modernizar suas Forças Aéreas e confirmando o papel crucial que atribuem às nossas aeronaves.”

Stefano Pontecorvo, Presidente da Leonardo, disse: “O nível de tecnologia entregue pelo programa Eurofighter ao longo dos anos é inquestionável. Seu sucesso também fornece evidências das excelentes sinergias entre a indústria e as instituições. Estamos orgulhosos do que construímos juntos e estamos comprometidos em dar nossa contribuição para garantir que a Itália e todas as outras nações parceiras continuem recebendo o nível de capacidade que merecem.”

Lorenzo Mariani, Co-Gerente Geral da Leonardo, comentou: “Este contrato é um marco importante para o programa Eurofighter na Itália. Desde sua criação, ele tem desempenhado um papel crucial para a defesa e segurança nacional, bem como no desenvolvimento de tecnologias avançadas e emprego de milhares de profissionais qualificados. Com este último pedido, o programa fornecerá capacidades e retornos econômicos ainda maiores por muitos anos.”

AVM Simon Ellard (aposentado), gerente geral da NETMA, disse: “As 24 aeronaves adicionais para a Itália são mais um momento de orgulho para o Programa Eurofighter. O pedido aumentará as capacidades aéreas de combate da Força Aérea Italiana e fornecerá segurança para a Itália, a Europa e a Aliança da OTAN. A encomenda, que se segue ao contrato para 25 jatos adicionais para a Força Aérea Espanhola assinado no dia 20 de dezembro, demonstra que o Eurofighter Typhoon continua a ser a espinha dorsal da defesa aérea europeia.”

Assim como o novo Halcon II encomendado pela Espanha recentemente, os novos Eurofighters italianos serão equipados com aviônicos avançados, sistemas de armas aprimorados capazes de operar Brimstone III e Meteor, novos sensores e conectividade aprimorada. Com uma vida útil muito além de 2060, suas capacidades técnicas permitirão integração total ao futuro ambiente de combate aéreo da Europa.

Eurofighter, um sistema em constante evolução

Trinta anos após o primeiro voo e vinte anos após a primeira entrega à 4ª Ala da Força Aérea Italiana, a primeira na Itália a operar a aeronave, o Eurofighter Typhoon serve agora como a espinha dorsal da defesa aérea do país.

O Typhoon , gerido pelo Consórcio Eurofighter GmbH, é o maior projecto de cooperação industrial da Europa no sector da Defesa. As quatro nações parceiras e cinco clientes de exportação encomendaram 680 aeronaves, com 603 entregues e mais de 850 mil horas de voo registradas. Leonardo desempenha um papel crucial no projeto Typhoon, detendo uma participação de 21% e contribuindo significativamente para a definição, design, desenvolvimento e produção da aeronave , que está na vanguarda tecnológica da indústria europeia. Tendo em conta a sua responsabilidade pelo fabrico da fuselagem e pelas contribuições para a aviónica e a electrónica de bordo, a quota global do Leonardo aumenta para aproximadamente 36% do valor de todo o programa.

O sistema Eurofighter está em constante evolução através de uma série de atualizações tecnológicas. Estas melhorias ampliaram significativamente as capacidades de missão da aeronave e, de forma crucial, garantiram a sua eficácia no combate às ameaças atuais e futuras. Com atualizações incrementais alinhadas com os futuros ambientes digitais , com tecnologias emergentes de fabricação e desenvolvimento, e com atividades operacionais cada vez mais exigentes, a aeronave proporcionará autonomia estratégica aos seus usuários até pelo menos 2060.

A trajetória evolutiva do Eurofighter abrange a interoperabilidade com caças de próxima geração e o seu “ecossistema”, que inclui drones cooperativos , sistemas de armas avançados e sensores de guerra eletrónica, todos integrados num sistema de informação de combate em nuvem. Neste cenário voltado para o futuro, o Eurofighter está desenvolvendo novas tecnologias focadas na arquitetura do sistema de missão, interface homem-máquina, gestão operacional e desempenho do motor. Muito do trabalho envolvido na evolução do caça se aplica a futuros programas de 'Combat Air' , onde o Eurofighter pode atuar como um demonstrador de tecnologia, reduzindo consideravelmente o risco durante a fase de projeto.

O programa proporciona empregos a aproximadamente 100.000 pessoas nos quatro países parceiros, com 20.000 empregos em Itália, abrangendo empregos diretos e indiretos e aqueles empregados em indústrias relacionadas. Mais de 400 fornecedores contribuem para o programa Typhoon , 200 dos quais estão sediados em Itália. Devido às encomendas recentemente garantidas e às novas perspectivas tangíveis nos mercados interno e de exportação, o programa Eurofighter continuará a oferecer benefícios económicos substanciais e a gerar novos empregos altamente qualificados para a Itália e os seus parceiros europeus. Isto garantirá impactos locais positivos nas áreas onde a aeronave é produzida e operada por pelo menos mais três décadas.

(Foto: Niccoli Grosseto)

Leonardo anuncia novo pacote de atualizações de sobrevivência do Eurofighter Typhoon

A Leonardo, em nome do consórcio EuroDASS (Leonardo, ELT Group, Indra e Hensoldt), anunciou o próximo pacote de atualização das capacidades de sobrevivência do Subsistema de Auxílio à Defesa (DASS) do Eurofighter Typhoon. Este pacote tem base nos progressos substanciais já realizados no desenvolvimento desta tecnologia e utiliza o investimento contínuo dos parceiros EuroDASS para melhorar as capacidades defensivas do Typhoon. Desenvolvidas para atender aos requisitos dos operadores do Typhoon, estas actualizações serão incluídas no pacote de melhoramento da Fase 4 (P4E) do Eurofighter para quatro países e também estarão disponíveis para clientes de exportação.

A mais recente atualização aumentará a capacidade de sobrevivência da aeronave e estabelecerá as bases para uma integração do sistema de defesa com os radares E-scan de grande capacidade do Typhoon. Isto inclui todas as versões do radar E-scan do Typhoon, inclusive as que já estão em serviço, bem como as variantes que se encontram em desenvolvimento pelos países parceiros do Eurofighter.

O DASS existente, denominado Praetorian em homenagem ao batalhão de elite romano de guarda-costas, protege o Typhoon contra ameaças que incluem mísseis de infravermelhos (IR/heat-seeking) e mísseis guiados por radar. Os sensores integrados e o equipamento de interferência do sistema proporcionam ao piloto uma ampla percepção da situação e equipam a aeronave com capacidade de invisibilidade digital, obtida através de técnicas avançadas de dissimulação eletrônica.

Nesta última fase, os parceiros EuroDASS incluirão uma série de novas capacidades, já em fase avançada de desenvolvimento, no sistema Praetorian. Entre estas está a incorporação de uma unidade de deteção digital, que permitirá ao Typhoon identificar melhor alvos modernos e complexos e os seus modos de funcionamento, o que lhe permitirá aplicar as contramedidas adequadas. A atualização também incorpora uma extensão de banda que permite ao Typhoon continuar a operar no espaço de batalha eletromagnético cada vez mais complexo, obstruído e disputado do futuro.

A atualização também incluirá melhorias nos algoritmos de processamento de sinais e nas capacidades do processador, proporcionando significativos avanços em termos de velocidade de processamento, capacidade e memória. Isto permitirá que o sistema Praetorian tire o maior proveito da sua integração com as opções de radar E-scan do Typhoon, incluindo o novo ECRS Mk2 que está atualmente sendo desenvolvido para as Forças Armadas do Reino Unido. As novas opções de radar incorporam uma poderosa capacidade de ataque eletrônico e complementarão o jamming de bordo fornecido pelo sistema Praetorian de modo a produzir um excelente efeito global.

A Leonardo também realizará a integração do sistema Praetorian em Luton, onde a empresa conduz a pesquisa, o desenvolvimento e a produção de sistemas avançados de guerra eletrônica. O desenvolvimento da capacidade do receptor digital foi liderado pelo parceiro alemão Hensoldt e o trabalho de extensão da banda foi conduzido pelo parceiro espanhol Indra. Outras melhorias no ECM e no WTP Cooler serão conduzidas pelo Grupo ELT.

No Royal International Air Tattoo (RIAT) de 2023 em Fairford, Reino Unido, a Leonardo irá apresentar as novas capacidades a bordo de uma aeronave de teste Navajo operada pelo seu parceiro de teste e avaliação, a 2Excel.

Como as capacidades individuais introduzidas no âmbito desta atualização já atingiram a maturidade, resultado do investimento internacional, os primeiros testes de voo empregando o Navajo da 2Excel equipado com o hardware atualizado do Typhoon serão realizados logo após o RIAT. Outros testes a bordo de aeronaves Typhoon estão programados para o início de 2024.

Para além desta atualização, os parceiros EuroDASS também estão avançando no Praetorian eVolution, o programa proposto para o futuro DASS do Typhoon que garantirá que a aeronave mantenha seu nível de proteção de primeira classe nas próximas décadas. Esta proposta prevê novas capacidades avançadas, incluindo funções de guerra eletrônica multiplataforma e ISR de combate, bem como definição de alvos de alta precisão e identificação avançada de combate. As discussões entre as quatro nações parceiras do Typhoon (Reino Unido, Itália, Alemanha e Espanha) continuam a progredir, com o reconhecimento por todas as partes dos benefícios da Praetorian eVolution em termos de capacidade de sobrevivência futura, mantendo a base de competências aéreas de combate em terra de cada nação e assegurando a futura liberdade de atuação dos operadores do Typhoon num cenário de ameaças em evolução.

Typhoon supera 500 mil horas voadas

A força do tufão da Royal Air Force (RAF) está crescendo constantemente. Em julho deste ano o 12 Squadron reformou para operar o Typhoon e no próximo ano o IX (B) Squadron, que atualmente voa Tornado, vai se operar o Typhoon na RAF Lossiemouth. O Eurofighter Typhoon acumulou rapidamente horas em toda a frota, particularmente nos últimos anos, após um aumento no ritmo do policiamento aéreo e das operações de combate. A RAF retornará ao Báltico para conduzir o policiamento aéreo no próximo ano e também realizará a mesma missão na Islândia pela primeira vez.

Com um total de 623 aeronaves encomendadas até hoje, o Typhoon é atualmente o maior programa de aquisição militar na Europa. O Typhoon é uma aeronave de combate avançada e pode ser utilizada em todo o espectro de operações aéreas, incluindo policiamento aéreo, apoio à paz e conflito de alta intensidade.

Segundo Volker Paltzo, CEO da Eurofighter Jagdflugzeug GmbH: “Passar o marco de 500.000 horas voadoras ressalta o fato de que hoje o Eurofighter Typhoon é a espinha dorsal da defesa aérea européia da OTAN." “Mas, olhando para horizontes futuros, continuará a ser desenvolvido para se defender contra todas as ameaças nas próximas décadas. A aeronave terá um papel fundamental no futuro espaço de batalha, e será um pilar central em qualquer futuro sistema aéreo europeu de combate, desenvolvendo e integrando tecnologias-chave que alimentarão esse futuro sistema.”