Aeroporto Internacional do Recife ganha voos da Lufthansa Cargo

O Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes - Gilberto Freyre, administrado pela Aena Brasil, recebeu na noite de ontem (21) o voo inaugural da Lufthansa Cargo, que passa a manter operações fixas no terminal aéreo, localizado na Zona Sul da capital pernambucana. Serão duas frequências semanais com destino à cidade de Frankfurt, na Alemanha, com capacidade de 90 toneladas de carga.

As operações acontecerão todas as terças-feiras e sábados - no início da semana aterrissando às 14h e partindo às 16h e, no fim de semana, chegando às 15h50 e decolando às 17h25. Os voos virão do Aeroporto de Viracopos (em Campinas, São Paulo) e, do Recife, seguirá com destino final a Frankfurt. Pontualmente nesta terça-feira, o voo inaugural foi realizado por volta das 23h40 por um ajuste operacional da companhia aérea.

As viagens serão feitas principalmente por aeronaves modelo MD-11F com capacidade máxima de carga de cerca de 90 toneladas, podendo ser substituído por aviões B777F, que transporta até 100 toneladas por voo.

Atualmente as operações de carga correspondem a 11% das movimentações do Aeroporto Internacional do Recife, com cerca de quatro voos cargueiros fixos por semana. Além da nova operação da Lufthansa, o outro voo internacional de carga operado no terminal é o da Latam originário do Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Região Metropolitana de São Paulo (SP), e que, do Recife, segue para Amsterdam, na Holanda.

A expectativa é de que o novo voo da Lufthansa seja abastecido no Recife principalmente pela produção de frutas de todo o Nordeste, além de outros alimentos perecíveis. A nova rota é, também, uma oportunidade para importadores da região, já que se poderá contar com a regularidade dos voos para o abastecimento interno dos mais diversos produtos vindos da Europa.

Apesar das dificuldades enfrentadas por todo o setor aéreo em decorrência dos impactos da pandemia do novo coronavírus, o segmento de cargas do Aeroporto Internacional do Recife vem se destacando justamente no apoio logístico das ações de combate à pandemia. Por ser considerado um hub de carga, o terminal aéreo atende a toda a região Nordeste, oferecendo desde o suprimento de equipamentos até o transporte de material biológico, a exemplo de amostras de sangue para testagem.

Viracopos passa a receber nova frequência semanal de voo cargueiro da Lufthansa

O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), passou a ter, a partir dessa quarta-feira, 29 de abril, uma nova frequência semanal de voo cargueiro da companhia aérea alemã Lufthansa. A frequência é temporária e ocorrerá até o dia 26 de maio. Nesse período, a companhia fará uma análise da demanda de voo, o qual poderá ser estendido ou até se tornar permanente.

A Lufthansa vai oferecer a ligação de Viracopos com países da África, Europa e América do Sul. Os voos serão realizados com uma aeronave MD-11F, na rota Buenos Aires-Viracopos-Dakar-Frankfurt, todas as quartas-feiras.

Viracopos foi o aeroporto escolhido para a nova frequência devido à operacionalização dos voos de carga, já que a companhia Lufthansa possui outras quatro frequências no local, facilitando os trabalhos com a equipe orgânica e terceirizada. A carga transportada será em sua maioria bens de consumo, partes e peças para a indústria e insumos farmacêuticos.

Com esta nova rota, o aeroporto amplia ainda mais sua importância no cenário de transporte de carga aérea no Brasil. Hoje, o Terminal de Carga (TECA) de Viracopos é um dos mais importantes e movimentados do Brasil e é o maior do país na importação de cargas.

Além de contar com uma ampla, ágil e moderna estrutura para movimentação, armazenamento e liberação de cargas, o Terminal de Carga de Viracopos é responsável por movimentar quase 40% de toda carga aérea importada do país.

Lufthansa Cargo transporta 1,6 milhões de toneladas de carga em 2015

Lufthansa Cargo mais uma vez manteve a posição de liderança na Europa no ano passado, com um total de 1,6 milhão de toneladas de carga e correio transportados por via aérea. O volume total tem caído sutilmente em um mercado cada vez mais desafiador. A companhia transportou 2% a mais de carga do que no ano anterior. Paralelamente, a Lufthansa Cargo aumentou a capacidade oferecida em 2% nos últimos 12 meses. No entanto, com as vendas em queda leve, a capacidade de utilização também foi baixa. A taxa de ocupação no ano todo chegou a 66,3% (-3,4 pontos percentuais). “O ano passado não foi nada fácil para a indústria do transporte aéreo”, enfatizou o CEO e Charmain do Conselho Executivo, Peter Gerber. “Turbulência no mercado chinês e o fortalecimento do dólar americano, que afetou várias indústrias, nos levou ao nosso limite. Greves organizadas pelo sindicato dos pilotos e comissários também pesaram para nós na Lufthansa Cargo.” Apesar de tudo isso, Lufthansa Cargo continua a investir no produto e na malha ao longo do ano passado, incluindo novos destinos em lugares como Turkmenistão, Vietnã e Brasil (voos para Natal) na malha aérea. O alto nível de satisfação dos clientes do ano passado foi mantido. Peter Gerber enfatizou que a Lufthansa Cargo vai continuar fléxivel e operando o mais perto do mercado possível em 2016. A subsidiária da Lufthansa vai tirar dois cargueiros MD-11 da frota para aumentar a capacidade de utilização das rotas cargueiras. A companhia em paralelo vai oferecer aos clientes voos nos cinco novos Boeing 777 cargueiros assim como nos 12 MD-11F. Além disso, ainda existe capacidade oferecida através da AeroLogic, subsidiária, que tem ao todo oito Boeing 777F. Os clientes da Lufthansa Cargo podem ainda usar os porões das aeronaves de passageiros operadas pela Lufthansa e Austrian Airlines, com acesso a a uma malha de algo em torno de 300 destinos em mais de 100 países.

Lufthansa Cargo fortalece presença no continente africano e em outros mercados

A Lufthansa Cargo está fortalecendo sua presença no continente africano no horário de inverno 2014/2015. Desde meados de setembro, a companhia cargueira tem voado para Lagos, Nigéria duas vezes por semana com o MD-11F. No final de outubro, Túnis, capital da Tunísia, também será incorporada à rede de rotas. A rota será servida todas as terças-feiras com o MD-11F.“Como mercado em crescimento, a África está se tornando cada vez mais importante”, destaca Hermann Zunker, diretor da Lufthansa Cargo para a África, quando perguntado sobre a relevância do continente. “Tunísia tornou-se um dos países mais competitivos na África. Grandes importações de produtos de consumo bem como a demanda crescente por exportações para, principalmente, as indústrias automotiva e têxtil continuam a aumentar a necessidade da carga aérea.” A Nigéria oferece, acima de tudo, boas oportunidades para produtos importados. “Lagos é o Big Apple da África. O padrão de vida está aumentando e, com ele, a necessidade de produtos de consumo. Falando tradicionalmente, outro cliente importante das empresas cargueiras é a indústria de óleo e gás da Nigéria, especialmente dependente de conexões de carga rápidas”. Além da África, a Lufthansa Cargo tem novidades nos demais continentes para o próximo horário de voos 2014/ 2015. A All Nippon Airways (ANA) maior companhia aérea do Japão e a Lufthansa Cargo vão iniciar uma joint-venture estratégica em rotas entre o Japão e a Europa e vice-versa, a partir do final do ano. É a primeira joint-venture desta natureza na indústria da carga aérea no mundo. Graças à parceria, os clientes terão uma maior opção de rotas e maiores oportunidades de serviço. O primeiro embarque do Japão foi planejado para o início de dezembro de 2014. Já na América Latina, Bogotá também foi reincorporada à rede de rotas que, a partir de janeiro de 2015, será estendida para a América Central e do Sul. Na capital da Colômbia, produtos frescos, como flores, constituem a maior parte da carga aérea. No total, a Lufthansa Cargo servirá mais de 300 destinos em 100 países de acordo com o novo plano de voo para o inverno. A frota cargueira voará para 44 estações. Na Europa, existem oito destinos de carga. A Lufthansa Cargo oferece 15 conexões de carga para a Ásia e Oriente Médio. Na América do Norte sete cidades serão servidas com cargueiros. Na América Central e do Sul, haverá um total de oito destinos. O continente africano será representado por seis cidades na rede de rotas da Lufthansa Cargo.

MD-11F da Centurion Cargo em Viracopos

Ainda no Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), o MD-11F da Centurion Cargo (N988AR) que se acidentou em 13 de outubro devido a um colapso no trem de pouso principal esquerdo durante o pouso, passando ainda por trabalhos. A empresa americana, sediada no Aeroporto Internacional de Miami, tem uma frota de dez aeronaves MD-11F.

Voo do FedEx Panda Express marcado para 25 de março de 2013

Depois de obter as aprovações regulamentárias, a FedEx Express anunciou que os pandas gigantes, Er Shun e Da Mao, chegarão em Toronto, no Canadá, na segunda-feira dia 25 de março de 2013. 

Os pandas partirão de Chengdu, na China, a bordo da aeronave MD-11F, especialmente nomeada “FedEx Panda Express”. Para mais detalhes sobre os próximos transportes da “FedEx Panda Express” e para conhecer os transportes anteriores, visite: http://blog.van.fedex.com/panda-express.

Lufthansa Cargo chega a Manaus

A Lufthansa Cargo inicia hoje dois voos por semana para Manaus com uma aeronave MD11F, saindo de Frankfurt, na Alemanha, às segundas e quintas. O voo Manaus – Frankfurt partirá às terças e sábados, com escalas em Quito, no Equador, e Bogotá, na Colômbia.