smart lança edição limitada nightstyle exclusiva para o Brasil

Visando oferecer produtos ainda mais atrativos aos compradores, a smart lança uma novidade exclusiva para o mercado brasileiro: o smart nightstyle edition, uma edição limitada dos modelos turbo coupé e cabrio com diferenciais de design. A edição nightstyle traz esportividade e requinte ainda maiores para as carrocerias coupé e cabrio do smart. As rodas de liga leve de 15” de 6 raios têm pintura em grafite fosco. Os bancos são em couro de alta qualidade e possuem costura destacada, geralmente combinando com a cor externa do veículo. Para identificar a versão especial, há uma plaqueta abaixo dos espelhos retrovisores de cada lado com o grafismo nightstyle, reforçando a exclusividade do modelo. Assim como os outros modelos smart turbo, essa edição também traz de série inúmeros itens de conforto e tecnologia, com destaque para computador de bordo, piloto automático, sensores de chuva e luminosidade, áudio multimídia touchscreen com DVD, GPS e Bluetooth, luzes diurnas em LED e volante em couro com borboletas para trocas de marcha. O smart nightstyle edition chega aos concessionários em outubro, com os seguintes preços públicos sugeridos:  smart fortwo turbo coupé nightstyle edition - R$ 68.900; smart fortwo turbo cabrio nightstyle edition - R$ 72.900 e· smart fortwo turbo cabrio tritop nightstyle edition - R$ 73.200. Combinando a preocupação com o meio-ambiente a uma atitude positiva e alegria de viver, o smart fortwo foi o marco de criação de uma categoria de automóveis diferenciada, que une o conforto proporcionado aos seus usuários com dimensões externas reduzidas, exigindo menor espaço nas ruas e estacionamentos. O smart fortwo foi concebido a partir de um princípio básico: espaço para dois ocupantes e sua bagagem. Com menos de 2,70 metros de comprimento, ele oferece um espaço interno inesperado para quem o observa por fora, proporcionando um rodar confortável e extremamente seguro. O nível de conforto e a ergonomia do smart são comparáveis aos de carros de porte médio, surpreendendo sempre a quem o experimenta pela primeira vez. Este nível de conforto é obtido por meio de recursos inteligentes, como o posicionamento dos bancos, ligeiramente deslocados longitudinalmente para proporcionar maior espaço para os ombros dos passageiros. O smart fortwo também criou novos parâmetros de segurança para carros pequenos. Seus ocupantes viajam dentro de uma rígida célula de segurança, o tridion, que envolve o interior do carro como uma noz. A estrutura é reforçada em pontos estratégicos e mais de 50% dela é feita de aço de alta resistência. Em caso de colisão, os elementos longitudinais e transversais do tridion distribuem uniformemente as forças do impacto em torno da carroceria, enquanto as rodas funcionam também como zonas de deformação e absorção de energia. A segurança ativa é garantida pelo esp (electronic stability program – programa eletrônico de estabilidade), que também incorpora a função hill start assist, que evita o recuo do carro ao arrancar em subidas. Os freios são antiblocantes (ABS), mantendo a dirigibilidade em frenagens em curvas e reduzindo a distância de imobilização, especialmente em pisos escorregadios. Um sistema adicional de assistência, hydraulic brake assist, intensifica a força de frenagem sempre que for detectado que o motorista acionou o freio rapidamente, mas sem firmeza suficiente para situações de emergência.

Audi A1 e R8 eleitos os melhores nas suas categorias em premiação

A Audi foi uma das marcas mais premiadas na 15ª Eleição dos Melhores Carros, organizada pelo site Best Cars, que consagrou automóveis e utilitários em 27 categorias – 21 que abrangem os segmentos mais importantes do mercado atual, seis classes dedicadas a carros fora de linha e a categoria O Carro dos Meus Sonhos, que escolhe qualquer modelo que estiver em produção atualmente. 

Pelo segundo ano consecutivo, o compacto Premium alemão Audi A1 conquistou o título de Melhor Hatch Pequeno Classe 3, com 33,8% dos votos. O modelo da Audi ficou à frente de Citroën DS3 (32,6% dos votos), Honda Fit (15,8% dos votos), Mini (15,4% dos votos) e Smart For Two (2,4% dos votos). 

Já o Audi R8, que levou o título de Melhor Carro Esporte Classe 2, obteve 26,1% dos votos e desbancou o Porsche 911 (23,0% dos votos), que havia conquistado 10 vitórias nas 14 eleições anteriores. O esportivo da Audi deixou para trás também o Mercedes-Benz SLS (16,3% dos votos), a Maserati Gran Turismo (11,2%), o Aston Martin DB9 (8,1%), o Aston Martin Vantage (6,3%), o Jaguar XKR (3,9%) e os Mercedes-Benz CL e SL (com 2,9% e 2,2% dos votos, respectivamente). Com 18,6% da preferência dos eleitores, o Audi A5 Sportback ficou com o vice-campeonato na categoria Sedã Médio de Luxo, atrás do BMW Série 3, que obteve uma vantagem apertada de apenas 0,4 ponto percentual sobre o segundo colocado – com 19,0% dos votos. Em terceiro lugar ficou o Volvo S60 (17,5% dos votos) e em quarto lugar o Mercedes-Benz Classe C (12,5%). Na quinta e sexta posição, outros modelos da Audi: o A5 (7,8% da preferência dos eleitores) e o A4 (5,9%). Lexus IS e BMW Série 1 Coupe vêm na sequência, com 5,5% e 4,0% dos votos, respectivamente. Mais de 32 mil internautas do Brasil e do exterior escolheram, entre 19 de outubro e 14 de dezembro de 2012, os automóveis e utilitários preferidos. Modelos fora de produção, que deixaram saudade, também foram incluídos na votação, em categorias específicas, além da escolha do “Carro dos Meus Sonhos”. A eleição, realizada desde 1998, é considerada uma das mais tradicionais e prestigiadas da internet brasileira e premia 27 categorias.