Azul Conecta oferece fretamento de aeronaves com resgate em pontos do Azul Fidelidade

A Azul Conecta, subsidiária da Azul voltada para a aviação regional e de negócios, lança uma novidade que vai proporcionar uma experiência única para os Clientes da Companhia. A partir deste mês, os Clientes do programa Azul Fidelidade poderão fretar aeronaves da Azul Conecta com o seu próprio saldo de pontos, com uma combinação de pontos e dinheiro ou combinando pontos entre os viajantes do voo. A oportunidade será para as aeronaves Cessna Grand Caravan, que oferece até nove assentos.

Essa será uma oportunidade para viajar para os aeroportos de Confins (MG), Jundiaí (SP) e Jacarepaguá (RJ) para Ubatuba (SP), Angra dos Reis (RJ), Portobello Mangaratiba (RJ), Búzios (RJ) e Cabo Frio (RJ), com atendimento personalizado e com a flexibilidade de um voo particular. O projeto, ainda em caráter de teste, foca no litoral de SP e RJ e poderá ser ampliado para outras bases.

A Azul Conecta é atualmente a maior operadora do mundo de Cessna Grand Caravan em número de horas voadas, e possui uma frota de 27 aeronaves. O modelo é usado em rotas regionais, especialmente em locais mais remotos ou com menor infraestrutura aeroportuária.

“Nestes 5 anos da Azul Conecta, queremos inovar e oferecer uma experiência diferente e com conforto e privacidade aos nossos Clientes. Com essa iniciativa, podemos ampliar os benefícios de quem usa o nosso programa de fidelidade e quer ter mais comodidade em viagens de lazer ou de negócios. Os interessados devem fazer contato com a Conecta para ver as melhores condições”, disse Vitor Silva, diretor-presidente da Azul Conecta.

Embraer adiciona Aerocardal à sua rede de Serviços Autorizados no Chile

A Embraer anunciou que a Aerocardal passará a integrar a Rede de Centros de Serviços Autorizados dedicada a jatos executivos. A empresa chilena está sediada no Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez, em Santiago, e atua no mercado de aviação executiva desde 1991. A Aerocardal fornecerá serviços de manutenção de linha, incluindo manutenção não programada e atendimentos sem agendamento para clientes locais e externos que operam no país.

“A Embraer continua a acelerar o posicionamento estratégico de sua rede de Centros de Serviços Autorizados, e estamos satisfeitos em fechar a parceria com a Aerocardal no Chile. A empresa está localizada em um hub estratégico e têm fornecido um serviço excelente aos seus clientes nas últimas décadas. Esperamos ter uma jornada de sucesso com a Aerocardal e seguir expandindo a capacidade e a presença dos serviços de manutenção, reparo e revisão da Embraer na América Latina e em todo o mundo”, afirma Frank Stevens, Vice-Presidente de Serviços de MRO da Embraer Serviços & Suporte.

A Embraer também conta com nove Centros de Serviços Próprios para Aviação Executiva e recentemente dobrou sua capacidade nos EUA, com novas linhas de manutenção para jatos executivos em Dallas Love Field (Texas), Cleveland (Ohio), e Sanford (Flórida).

Do Leste Asiático para o mundo: Emirates SkyCargo fortalece corredores de carga

Com o lançamento dos voos de passageiros para Hangzhou, na China, a Emirates SkyCargo, a divisão de carga da maior companhia aérea internacional do mundo, agora oferece mais de 21.000 toneladas de capacidade semanal de e para a Ásia Oriental e o Sudeste Asiático. A empresa se destaca por ter a maior e mais diversificada rede de rotas entre todas as companhias aéreas não asiáticas. Aprofundando sua presença na região, a Emirates SkyCargo agora atende 25 destinos em 12 países e territórios.

Reconhecida como a "fábrica do mundo", a Ásia Oriental e o Sudeste Asiático estabeleceram corredores econômicos prósperos e exigem uma capacidade significativa de transporte aéreo para escoar mercadorias globalmente. Os aviões de carga dedicados da Emirates SkyCargo atendem a 9 destinos na região, com 44 voos semanais, a maior densidade de voos de carga da vasta rede global da companhia. Essa agenda é complementada por 13 serviços fretados de e para a Ásia Oriental toda semana, garantindo capacidade consistente e conectividade estável para as empresas asiáticas com a Europa e o Oriente Médio. As operações de carga e fretadas são reforçadas por 311 voos semanais de passageiros, que transportam tanto viajantes quanto cargas em aeronaves Airbus A380s e Boeing 777s.

Com a alta frequência de voos, uma aeronave da Emirates decola da Ásia Oriental ou do Sudeste Asiático aproximadamente a cada meia hora.

"A Ásia Oriental e o Sudeste Asiático não são apenas pilares da nossa rede global – eles estão moldando o futuro da logística e do comércio mundiais", afirmou Abdulla Alkhallafi, Vice-Presidente de Cargas Comerciais para o Extremo Oriente e Australásia. "De centros de manufatura de ponta a mercados de consumo em alto crescimento, a região dita o ritmo do comércio. Nossa estratégia de crescimento e o investimento contínuo na Ásia Oriental e no Sudeste Asiático refletem esse foco, pois estamos dedicados a construir a capacidade, as rotas e as parcerias necessárias para atender à demanda exponencial."

Fomentando o crescimento econômico

Como um polo global de inovação, e-commerce e manufatura avançada, além de contar com um setor agrícola próspero, a Ásia Oriental e o Sudeste Asiático sempre foram mercados-chave na rede global da Emirates SkyCargo. Em uma semana comum, a Emirates SkyCargo transporta mais de 450 toneladas de frutas frescas, vegetais, frutos do mar e outros produtos perecíveis, 100 toneladas de produtos farmacêuticos e dispositivos médicos, 75 toneladas de eletrônicos, semicondutores e produtos inteligentes, 180 toneladas de vestuário e mais de 1.300 toneladas de e-commerce.

A "Rota Aérea da Seda" – uma rede de rotas aéreas, centros de logística e infraestrutura de aviação que reflete as antigas Rotas da Seda terrestres e marítimas – possibilita uma conectividade rápida e eficiente com os mercados globais. Com uma vasta rede de mais de 145 destinos, a Emirates SkyCargo está bem posicionada para facilitar o comércio global. A empresa desempenha, inclusive, um papel de apoio significativo na Iniciativa Cinturão e Rota da China, facilitando uma conectividade ágil e confiável para mais de 50 países participantes.

Força por meio de parcerias

Além de sua própria rede e capacidade, a Emirates SkyCargo firmou uma parceria estratégica com a Teleport, o parceiro de carga exclusivo da AirAsia, para melhor apoiar o crescente comércio entre o Sudeste Asiático e o resto do mundo, via Dubai. Ao conectar mais de 100 aeroportos regionais primários, secundários e terciários, a Emirates SkyCargo consegue atender melhor os clientes globais com maior capacidade, mais flexibilidade e acesso a novos mercados na Ásia. Por outro lado, a Emirates SkyCargo apoia as empresas do Sudeste Asiático com melhor conectividade com a Europa, os EUA e o Canadá.

Uma série de inovações

A Emirates tem estabelecido marcos desde o início de suas operações na Ásia Oriental. Em setembro de 2002, a Emirates SkyCargo lançou serviços de carga entre Dubai e Xangai, estabelecendo a primeira conectividade aérea direta entre o Oriente Médio e a China continental, 18 meses antes das operações de passageiros.

A sequência de inovações continuou em 2025, quando a Emirates SkyCargo lançou um serviço semanal de carga para o Aeroporto Internacional de Narita, no Japão, marcando a primeira conexão de carga direta e programada entre Narita e o Oriente Médio. Facilitando remessas mais rápidas e flexíveis, o voo de carga de Narita transporta produtos farmacêuticos, peças de semicondutores e remessas grandes ou com formatos irregulares, como peças de maquinário.

Enquanto a Emirates SkyCargo avança em sua ambiciosa estratégia de crescimento de 10 anos, a Ásia Oriental e o Sudeste Asiático continuam sendo mercados prioritários para o aumento de capacidade, seja por meio de novas rotas ou agendas de voos adicionais. Ao aprofundar a conectividade na região e manter links perfeitos com mercados-chave em todo o mundo, a Emirates SkyCargo continuará a desempenhar um papel fundamental no fortalecimento das cadeias de suprimentos globais, no apoio ao crescimento econômico bilateral e na moldagem do futuro da logística global.

Primavera inspira programação do Villa di Mantova em setembro

O mês de setembro no Villa di Mantova, em Águas de Lindóia, será cheio de vida, cores e bem-estar. Para celebrar a chegada da estação mais florida do ano, o resort preparou o Incanto di Primavera, uma programação exclusiva na qual cada final de semana de setembro será único, com atividades temáticas para todas as idades que envolvem o contato com a natureza, despertam os sentidos e refletem todo o encanto da primavera.

A programação já começa às sextas-feiras do mês, com check-in com welcome drinks e petiscos, oficina de pinturas faciais, jantar temático Cores e Sabores da Primavera, caça às flores com as fadinhas do Mundo Mágico e bingão do Villa valendo prêmios.

Aos sábados, os hóspedes poderão curtir oficina de mini bolos floridos, aula de beach tennis, arvorismo e escalada, oficina de arranjos florais, lona de escorrega, torneio de caipirinhas, café da tarde na Fazendinha com delícias de roça, música ao vivo, ponte do rio que cai, pedalinho e pesca esportiva, trekking para o pôr do sol, festival de sobremesas Sabores Floridos, música ao vivo no lobby após o jantar, Missão Primavera com o mascote Nino e fogueira com marshmallow.

Para fechar o fim de semana especial, a programação dos domingos inclui aula de yoga, oficina de plantio, ordenha da vaquinha Amorosa e momento para alimentar os animais da Fazendinha, torneio de arco e flecha com trilha pela mata, circuito Batalha di Mantova e hidroginástica e relaxamento.

O resort oferece cortesia para todas as crianças de até três anos e para uma criança de até oito anos acompanhada de dois adultos pagantes na mesma acomodação. Os pacotes incluem pensão completa.

Além da programação especial e recreação com monitores para crianças de três a 12 anos, o Villa di Mantova conta com piscinas externas, piscinas aquecidas e cobertas nas Termas dei Leoni, spa, quadras de diversos esportes, academia, lago para pesca esportiva, pedalinho, brinquedoteca e muito mais. O Restaurante Fraterno, onde são servidos o almoço e o jantar, proporciona uma viagem pelos sabores brasileiros, italianos e mediterrâneos.

FLYGABON recebe o primeiro ATR 42-600 e se torna a frota mais jovem da África

A Afrijet Business Service, operando como FLYGABON, a companhia aérea líder na África Central, recebeu seu primeiro ATR 42-600 novinho em folha , tornando-se a operadora da frota de ATR mais jovem do continente. Esta aeronave permite à Afrijet Business Service concluir a transição para uma frota exclusivamente de ATR-600, substituindo seu ATR 42-500 da geração anterior.

Paralelamente, a companhia aérea também confirmou a compra de um segundo ATR 42-600 , com entrega prevista para 2026. Ambas as aeronaves se juntarão à frota da FLYGABON, que inclui cinco ATR 72-600s.

Com uma rede crescente de 17 destinos regulares, a Afrijet Business Service/FLYGABON reforça seu papel como um player fundamental na conectividade doméstica e regional. A partir de seu hub em Libreville, a companhia aérea conecta quatro províncias do Gabão – com o objetivo de conectar seis até o final do ano – e as principais cidades regionais próximas em Camarões, Congo, República Democrática do Congo, República Centro-Africana, Guiné Equatorial, Nigéria, Benim, São Tomé e Príncipe e África do Sul.

O ATR 42 é particularmente valorizado por oferecer o menor custo por viagem do mercado, graças aos seus custos operacionais excepcionalmente baixos – tornando-o a aeronave ideal para lançar e testar novas rotas com risco financeiro mínimo. Aliado ao seu excelente desempenho em condições exigentes, especialmente em climas quentes, o ATR 42 oferece aos operadores um equilíbrio imbatível entre resiliência e eficiência. Ele também serve frequentemente como ponto de entrada para a aviação regional, com o ATR 72 oferecendo crescimento escalável e o conceito geral de família proporcionando aos nossos operadores a flexibilidade para se adaptarem e prosperarem.

Nyl Moret-Mba, Diretor Executivo da Afrijet Business Service/FLYGABON , comentou: “A chegada do nosso primeiro ATR 42-600 representa o mais recente marco em nossa estratégia de modernização da frota de ATR e nosso compromisso em oferecer uma experiência de viagem mais elevada e confiável aos nossos passageiros. Tanto a aeronave encomendada em 2024 quanto a aeronave adicional voarão sob a pintura da FLYGABON – a companhia aérea nacional lançada no ano passado para apoiar a visão do governo gabonês de uma conectividade regional mais forte e um desenvolvimento econômico inclusivo em todo o país.”

Alexis Vidal, Vice-Presidente Sênior Comercial da ATR, acrescentou: “O investimento contínuo da Afrijet Business Service/FLYGABON em aeronaves ATR demonstra o poder transformador da conectividade regional. Ao conectar comunidades em todo o Gabão e na África Central, a companhia aérea não está apenas expandindo sua rede, mas também abrindo portas para novas oportunidades para as pessoas e as economias locais. Com uma frota flexível que combina o ATR 42 e o ATR 72, a Afrijet Business Service/FLYGABON está em uma posição única para adequar a capacidade à demanda, mantendo a eficiência, a confiabilidade e a acessibilidade, essenciais na aviação regional. É uma estratégia muito inteligente, que responde às demandas e especificidades do mercado.”

Nossa previsão de mercado antecipa oportunidades significativas no mercado africano de turboélices, pois, apesar da forte demanda, 40% dos principais pares de cidades africanas não têm conexões aéreas diretas e 60% das potenciais rotas intraafricanas seriam melhor atendidas por aeronaves de 70 lugares ou menores.

SOBRE A AFRIJET BUSINESS SERVICE/FLYGABON

A Afrijet Business Service é uma empresa-chave no transporte aéreo na África Central, com uma rede em expansão que visa aprimorar a conectividade em todo o continente. Fundada em 2004, a Afrijet Business Service possui certificação IOSA desde 2020. É reconhecida em toda a indústria da aviação africana por seu compromisso inabalável com a segurança, confiabilidade e pontualidade.

A FLYGABON é o resultado de uma parceria estratégica entre os acionistas da Afrijet Business Service (código IATA: J7) e a República Gabonesa, que detém uma participação de 56% na companhia aérea. Em 2024, como parte de um esforço nacional para retomar o controle sobre setores estratégicos importantes, o governo gabonês priorizou o desenvolvimento de uma companhia aérea nacional para reforçar sua soberania no transporte aéreo. Reconhecendo a expertise operacional, os padrões de segurança e a credibilidade regional da Afrijet, o Estado a identificou como a parceira ideal.

Dessa aliança surgiu a FLYGABON – uma marca que combina a força e o apoio financeiro de uma transportadora apoiada pelo governo com a excelência operacional e o conhecimento de aviação de uma companhia aérea consolidada. Em 2025, a FLYGABON deverá operar 17 destinos regulares com mais de 200 trechos semanais, reforçando sua ambição de se posicionar como um player-chave na aviação da África Central e Ocidental.

Norse Atlantic Airways lança voos diretos de Oslo e Estocolmo para Phuket, Tailândia

A Norse Atlantic tem o orgulho de anunciar o lançamento de duas novas rotas de sol de inverno para a Tailândia, com voos diretos de Oslo (OSL) e Estocolmo (ARN) para Phuket (HKT), a partir de dezembro de 2025. Cada rota operará uma rotação semanal, oferecendo aos viajantes na Escandinávia uma escapada direta acessível e confortável para um dos destinos mais amados do Sudeste Asiático.

As novas rotas marcam um passo emocionante na expansão contínua da Norse Atlantic e respondem à forte demanda de exploradores globais, viajantes de lazer e aqueles que visitam amigos e familiares na Tailândia durante o inverno.

“ Estamos honrados com a confiança que tantos passageiros depositaram na Norse Atlantic para suas viagens à Tailândia”, disse Bjørn Tore Larsen, CEO da Norse Atlantic Airways. “ O lançamento de voos diretos de Oslo e Estocolmo para Phuket é uma prova dessa confiança — e da nossa promessa de tornar as viagens de longa distância mais acessíveis, confortáveis ​​e inspiradoras. Com essas novas rotas, continuamos nossa missão de conectar continentes com o espírito de exploração que sempre fez parte do nosso DNA nórdico.”

Novo Nissan Kicks oferece o máximo em proteção em sua camada interna do escudo de segurança

Proteção aos ocupantes é fator fundamental na compra de um carro e segurança é prioridade para a Nissan no desenvolvimento dos seus produtos. Com o novo Nissan Kicks não foi diferente. O SUV da marca japonesa conta com um "escudo de segurança" que envolve o carro, o Nissan Safety Shield 360, em três níveis: monitoramento, resposta (reação) e proteção – e, no novo Kicks, esse conjunto é o mais completo disponível no segmento. Na última etapa, um conjunto de quatro fatores é quem garante a integridade física de todos a bordo do SUV mais tecnológico do seu segmento.

Para isso, o novo Nissan Kicks é equipado com:

- Isofix/Tether: sistema de fixação de cadeirinhas diretamente na carroceria do carro, oferece alto nível de proteção a bebês e crianças.

- Cintos traseiros com pré-tensionadores e limitador de carga: passageiros que se sentam atrás ficam protegidos com a tecnologia de pré-tensionamento dos cintos de segurança.

- Estrutura da carroceria reforçada: a avançada plataforma modular CMF-B High Spec, além de oferecer o melhor balanço entre conforto e estabilidade, também é segura com sua estrutura deformável que ajudou a garantir a nota máxima nos testes de colisão.

- Seis airbags: as famosas bolsas infláveis estão por toda a parte no novo Nissan Kicks. Além dos airbags frontais obrigatórios, o SUV da marca japonesa conta com proteções laterais e de cortina, cobrindo as janelas laterais, inclusive das portas traseiras. É segurança para a família toda.

Novo Nissan Kicks: Redefinindo o segmento

Com um projeto inovador, o novo Nissan Kicks é um carro que chega para revolucionar o segmento. Entre os atributos que o tornam diferente do que se encontra no mercado estão o design robusto e impactante; interior espaçoso e funcional e os itens de série de conforto e segurança.

Internamente, o modelo reflete a modernidade de seu exterior. Extremante espaçoso para os passageiros e com o maior porta-malas entre os concorrentes, 470 litros, o novo Nissan Kicks leva o conforto e praticidade para outro patamar. Um dos destaques da cabine é a configuração de telas do painel: uma para o cluster de instrumentos (7 polegadas nas versões Sense e Advance; 12,3 polegadas na Exclusive e Platinum) e outra para o sistema de infoentretenimento. Nas versões topo de linha, a área de telas combinadas chega a 24,6 polegadas, criando um ambiente digital e sofisticado.

Sob o capô, o modelo tem um motor 1.0 com injeção direta e turbocompressor, que desenvolve 125 cv de potência e 22,4 kgfm de torque – quando abastecido com etanol. Esse propulsor trabalha em conjunto com uma transmissão de dupla embreagem DCT banhada a óleo. Ela é acionada por um seletor por botões, o e-Shifter, tecnologia inédita no segmento. De fácil uso, nesse sistema a mudança é feita com simples toques nos botões "D", "R", "N" e "P". Adicionalmente, todas as versões contam com aletas atrás do volante (paddle shift) para trocas de marcha manuais.

O novo Nissan Kicks e seu motor turbo são resultados do investimento de R$ 2,8 bilhões que a Nissan está fazendo no Brasil.