· Beneficiou-se com o primeiro ano da parceria estratégica com a airberlin, na qual a Etihad Airways obteve uma participação acionária em dezembro de 2011. O relacionamento resultou em novos voos para Abu Dhabi a partir de Berlim, programas de milhagem de “acúmulo e uso” e uma vasta gama de sinergias comerciais;
· Adquiriu uma participação de 40% na Air Seychelles em janeiro de 2012 e recebeu um contrato de gestão de cinco anos para administrar a companhia aérea. As duas companhias aéreas integraram suas redes de rotas, programas de milhagem, programas de treinamento e manutenção, e a Air Seychelles deve voltar a ter lucro como resultado dessas iniciativas;
· Começou a voar para seis novos destinos - Trípoli, Xangai, Nairobi, Lagos, Ahmedabad e Basra. A companhia aérea também anunciou novos voos para Washington, Amsterdã, São Paulo e Ho Chi Minh City para 2013;
· Utilizou biocombustível em um voo experimental em janeiro, o primeiro no Golfo, como parte do compromisso da companhia com a sustentabilidade ambiental;
· Continuou o seu papel como membro fundador e investidor do "Consórcio de Pesquisa em Bioenergia Sustentável”, liderado pelo Masdar Institute, juntamente com os outros membros fundadores, Boeing e UOP, é encarregado de investigar o potencial de combustíveis alternativos sustentáveis para aviação na região;
· Começou a implementar a plataforma avançada SabreSonic em preparação para seu lançamento em fevereiro de 2013. Por meio do acordo de US$ 1 bilhão e 10 anos com a Sabre Airline Solutions, a Etihad Airways vai utilizar a plataforma integrada em suas operações de reservas, inventário, marketing, planejamento, comércio eletrônico, distribuição e controle de partidas;
· Aumentou frequência e capacidade dos voos para seis cidades - Dusseldorf, Bangkok, Kuwait, Dammam, Istambul e Cairo;
· Desenvolvimento contínuo das relações de codeshare, agora com 41 companhias aéreas parceiras, incluindo uma nova relação estratégica de grande importância com a Air France-KLM, assinada em outubro;
· Investiu na Aer Lingus e, posteriormente, assinou acordos para codeshare mais abrangentes e atividades comerciais conjuntas;
· Obteve uma participação acionária na Virgin Australia, a última etapa de uma grande parceria de sucesso e de vários níveis, que inclui codeshare, iniciativas conjuntas de marketing e reciprocidade de "acúmulo e uso” nos programas de milhagem de cada companhia;
· Lançou o seu novo serviço "Etihad Wi-Fly" de conectividade de celular e Internet de bordo de alta velocidade e banda larga, e operado pela Panasonic Avionics Global Communications Suite, em um voo A330-200 para Bruxelas em Dezembro. Esta é a primeira implementação da tecnologia que resultará de um contrato de US$1 bilhão e 10 anos com a Panasonic;
· Adquiriu uma participação majoritária em uma nova entidade incorporada ao próprio programa de milhagem da airberlin, o topbonus. A entidade faz parte de uma nova empresa global de gestão de fidelidade estabelecida pela Etihad Airways, voltada para o mercado de administração de fidelidade altamente lucrativo e com crescimento rápido;
· Foi nomeada a companhia aérea líder mundial no World Travel Awards, pelo quarto ano consecutivo.
"O cliente está no centro de tudo que fazemos. Em 2012, foi nosso compromisso oferecer consistentemente o melhor serviço e produto da indústria, na terra e no ar, o que resultou em aumento de passageiros e desempenho financeiro sólido”, disse Hogan. A Etihad Airways continua a investir no seu produto premiado em toda a rede. Em 2012, a companhia revelou planos para investir em novos lounges em Paris (inaugurada em Dezembro de 2012), Washington, Sydney e Melbourne. Também abriu seu primeiro call center europeu em Manchester para dar suporte aos clientes. O call center emprega mais de 190 funcionários e respondeu a quase meio milhão de chamadas em 18 mercados em nove idiomas desde a abertura, resultando em mais de US$ 20 milhões em receita. Refletindo a sólida fidelidade do cliente, o programa de milhagem da companhia aérea, Etihad Guest, ultrapassou a marca de 1,8 milhões de membros durante o ano. O programa foi fortalecido com a introdução da solução PointsPay, permitindo que os membros do Etihad Guest resgatem pontos em troca de dinheiro para comprar produtos em 30 milhões de estabelecimentos em todo o mundo. Hogan disse que o setor de carga continuou a desempenhar um papel importante no sucesso da Etihad Airways, obtendo um aumento de tonelagem de 19%, e aumento de capacidade de 14% em tonelagem por quilômetros disponíveis. "A Etihad Cargo continua a superar o mercado", disse Hogan. "Estamos criando um momento forte de crescimento em mercados internacionais através de uma segmentação focada no cliente e nos produtos." As atualizações de frota previstas para 2013 incluem 14 aeronaves, com 11 entregas de aeronaves de passageiros e três entregas de cargueiros. Os pedidos são para nove aviões de fuselagem larga (6 x Boeing 777-300ER de passageiros, 2 x Boeing 777 cargueiros e 1 x Airbus 330 cargueiro) e cinco aeronaves de fuselagem estreita (4 x Airbus A320 e 1 x Airbus A321). Estes aviões irão atender às necessidades de crescimento imediatas da Etihad Airways. No final de 2012, a empresa contava com 10.656 funcionários, 18% a mais do que em 2011 (9.038), com mais de 125 nacionalidades representadas. O programa para aumentar o número de cidadãos dos Emirados Árabes na companhia aérea, como pilotos cadetes, engenheiros e gerentes formados continua a ser um sucesso, com 1.254 cidadãos agora empregados, representando 22% da força de trabalho na matriz da companhia. "Estou orgulhoso do nosso sucesso e do esforço enorme e das realizações de cada colaborador da Etihad Airways”, disse Hogan. “Estou otimista com o que o futuro nos reserva e estamos ansiosos para trabalhar com todos os nossos parceiros para maximizar o retorno para nosso acionista, permitir a continuidade do crescimento e evolução de Abu Dhabi, e criar uma experiência marcante para nossos passageiros.", diz Hogan.
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