Air Seychelles recebe o primeiro A320neo da África

A Air Seychelles recebeu o primeiro A320neo da África em arrendamento da CDB Aviation, tornando-se a primeira companhia aérea africana a operar a aeronave A320neo. A nova aeronave permitirá à Air Seychelles aumentar a capacidade de sua rede, ao mesmo tempo em que proporciona economias significativas de combustível e reduz os custos operacionais da companhia aérea. O novo A320neo da Air Seychelles está equipado com um novo produto de bordo que reflete as últimas tendências da indústria de viagens aéreas, oferecendo aos passageiros maior nível de conforto e uma experiência de viagem aprimorada. Com sua cabine de corredor único mais ampla, o A320neo permite que a Air Seychelles ofereça conforto inigualável em todas as classes e assentos de 18 polegadas de largura da Airbus em economia como padrão.

Com a adição de 32 novas operadoras Airbus no continente desde 2010, hoje 243 aeronaves Airbus são operadas por companhias aéreas africanas, das quais 145 são da família A320. Este é um testemunho do apelo e desempenho da família de aeronaves de corredor único mais vendida do mundo em todo o continente.

Air Seychelles aumenta capacidade para Johanesburgo na época festiva

A Air Seychelles anunciou que aumentará a frequência dos seus serviços entre Seychelles e Johanesburgo durante a época festiva, para acomodar a crescente procura durante o movimentado final de ano. Os serviços adicionais a serem operados pela aeronave Airbus A320 às segundas e sextas-feiras durante os períodos de férias de pico entre dezembro e abril, proporcionarão 544 assentos adicionais por semana entre Seychelles e Johanesburgo.

Air Seychelles adiciona Maldivas à sua rede de codeshare

A Air Seychelles ampliou seu acordo de codeshare com a Etihad Airways para oferecer serviços entre Seychelles e Maldivas via Abu Dhabi, com vigência desde 3 de julho de 2018. Como parte do acordo, a Air Seychelles coloca seu código “HM” nos serviços diários da Etihad Airways entre Abu Dhabi e Malé, a movimentada capital das Maldivas.

Air Seychelles de volta a Madagascar

A Air Seychelles, a companhia aérea nacional da República das Seychelles, anunciou a retomada dos voos para Antananarivo, em Madagascar,  a partir de 12 de janeiro de 2018.

Air Seychelles amplia alcance de sua malha aérea com voos em codeshare para São Paulo

A Air Seychelles, a companhia aérea nacional da República de Seychelles, registrou um marco importante no desenvolvimento da sua rede de rotas com a expansão de seu acordo de codeshare com a Etihad Airways para São Paulo. Como parte deste desenvolvimento, a companhia área da Ilha vai agora colocar o seu código de voo “HM” em um serviço diário da Etihad Airways, entre São Paulo e Abu Dhabi, tornando a cidade brasileira de quase 12 milhões de pessoas o seu primeiro ponto da rede de rotas na América do Sul, ampliando seu alcance para cinco continentes, pela primeira vez. Sampa, como a cidade é conhecida, é a cidade mais rica do Hemisfério Sul com vida noturna agitada e rica cultura, incluindo cinemas, galerias de arte, grupos de teatro experimental e muitos museus de padrão mundial. Roy Kinnear, CEO da Air Seychelles, afirma, “Estamos entusiasmados por adicionar a vibrante cidade de São Paulo à nossa lista crescente de destinos de codeshare com a Etihad Airways, permitindo que viajantes de negócios e à lazer voem para Seychelles apenas com uma breve escala em Abu Dhabi. “São Paulo ampliou a nossa rede de rotas para cinco continentes e, sem dúvida, mostra o poder da nossa estratégia de codeshare, que conectou nossas ilhas a muito mais cidades ao redor do mundo do que poderíamos voar sozinhos. “O mercado de viagens internacionais passou por um crescimento incrível na última década, com até nove milhões de pessoas viajando para o exterior a cada ano, e com estes sete voos semanais de codeshare estamos ansiosos para receber mais visitantes em nosso litoral”. Joel Morgan, Ministro do Exterior e dos Transportes e Presidente da Air Seychelles, diz, “A parceria entre a Air Seychelles e Etihad Airways continua a abrir novos caminhos com a adição de voos compartilhados para São Paulo, expandindo agora a nossa marca como uma companhia aérea e como um país para o mercado sul-americano de rápido crescimento, o que reflete nossos esforços contínuos para desenvolver a nossa presença em mercados de viagem emergentes. “Os elos culturais e de turismo entre o Brasil e as Seychelles têm sido fortalecidos significativamente nos últimos anos e uniram nossos dois países, que compartilham uma cultura semelhantemente forte e uma abordagem carismática e espiritual em relação à vida, ainda mais. “Lar original do carnaval, o Brasil sempre envia um grupo de samba para o Carnaval Internacional de Victoria, que ocorre anualmente em Seychelles, e estamos ansiosos para fortalecer ainda mais esses laços culturais com a nossa nova ligação aérea para São Paulo”.

Air Seychelles escolhida como "Companhia Aérea Líder do Oceano Índico" no World Travel Awards

A Air Seychelles, a companhia aérea nacional da República de Seychelles, foi reconhecida com três prêmios altamente valorizados no World Travel Awards (WTA) deste ano, incluindo o título de "Companhia Aérea Líder do Oceano Índico", em um evento de prestígio nas Ilhas Seychelles. Pelo segundo ano consecutivo, a Air Seychelles também foi premiada como 'Companhia Aérea Líder do Oceano Índico – Classe Executiva" e “Tripulação de Cabine Líder do Oceano Índico". O evento anual World Travel Awards foi realizado pela primeira vez em 1993 para reconhecer as melhores organizações de viagens e turismo no mundo, com os vencedores sendo escolhidos através de um sistema de votação mundial por mais de 500 mil profissionais de viagens de turismo e consumidores de alto valor de 171 países. A cerimônia para a região do Oceano Índico foi realizada no sábado, 20 de junho, em Mahé, a principal ilha do arquipélago das Seicheles e o hub de operação da Air Seychelles. Joël Morgan, Ministro do Exterior e Transportes de Seychelles, e presidente da Air Seychelles, disse: "Em nome do Governo de Seychelles, parabenizo a equipe por ter ganho três dos mais altos prêmios do Indian Ocean World Travel Awards, que vão fortalecer ainda mais a reputação da Air Seychelles como uma companhia aérea líder”. "O povo de Seychelles pode se sentir justificadamente orgulhoso da Air Seychelles, seu crescimento e realizações, e a contribuição fundamental que ela está dando todos os dias para a economia das Seychelles, facilitando o crescimento no nosso turismo e comércio”. "É justo que este ano a cerimônia de premiação tenha sido realizada em Seychelles e que, em menos de duas semanas, no dia 1º de julho, a nossa companhia aérea nacional vá promover ainda mais o nosso belo arquipélago, quando começará a voar três vezes por semana, sem escalas, para Paris”. Manoj Papa, CEO da Air Seychelles, disse: "Ganhar três World Travel Awards foi um momento de orgulho para a Air Seychelles, validando o modelo de negócio que está funcionando e o investimento sólido na companhia aérea. Ao focar nas pessoas, produtos e parcerias, estamos superando os desafios enfrentados pela companhia aérea nos últimos anos”. "Ser nomeada a Companhia Aérea Líder do Oceano Índico demonstrou de forma categórica que estamos colocando nossos clientes e nosso pessoal em primeiro lugar. Este é um negócio de pessoas e sabemos que com uma equipe bem treinada e apoiada, podemos oferecer a melhor experiência de cliente”. "Estamos inovando em termos de desenvolvimento de produtos e sabemos a importância de manter nossos padrões de qualidade", disse Papa. "As parcerias são o nosso maior destaque. Através de nossos parceiros codeshare e o Etihad Airways Partners, estamos desenvolvendo uma rede com alcance global, conexões perfeitas e benefícios aéreos recíprocos. Não há dúvida de que a melhoria de nosso acesso, através das nossas parcerias para obter sinergias operacionais e de treinamento de classe mundial, está transformando a Air Seychelles em uma companhia aérea mais forte e competitiva”. "Estes prêmios vêm em um momento emocionante da história da Air Seychelles e estou extremamente orgulhoso da equipe da companhia, que trabalha de forma inteligente e árdua", disse Papa. O presidente do World Travel Awards, Graham Cooke, disse: "O World Travel Awards reconhece e premia a excelência na indústria há mais de 20 anos. Os passos ousados que a Air Seychelles adotou para desenvolver a companhia aérea e redefinir a sua oferta de produtos e serviços são notáveis”. "Em um curto espaço de tempo, a Air Seychelles cresceu para ser a principal companhia aérea do Oceano Índico, conectando mais passageiros e servindo mais destinos, tudo com a sua inconfundível assinatura Creole”. "Estamos muito satisfeitos em dar esses prêmios para a Air Seychelles, e desejamos todo o sucesso para o futuro da companhia aérea". O sucesso da Air Seychelles no World Travel Awards vem em um ano de crescimento significativo para a companhia aérea. Desde janeiro deste ano, a Air Seychelles assinou acordos de codeshare com a Air Madagascar e a Jet Airways, e um Memorando de Entendimento com a Air France. Ela também aumentou as frequências semanais de serviços regionais para Antananarivo, Mumbai e Ilhas Maurício, e está no final da preparação para o lançamento de um serviço sem escalas, três vezes por semana, para o Aeroporto Charles de Gaulle em Paris. Além disso, a companhia aérea transferiu recentemente a sua primeira aeronave Airbus para o registo de aeronaves civis de Seychelles, abrindo novas oportunidades de crescimento, e está negociando voos charter de e para a China, já tendo operado três voos adicionais entre Pequim e Seychelles via Abu Dhabi em fevereiro de 2015.

Air Seychelles e Air France assinam memorando de entendimento

A Air Seychelles e a Air France assinaram um Memorando de Entendimento (MoU, sigla em inglês), anunciando uma nova era de cooperação comercial entre as duas companhias. O acordo foi assinado em uma reunião em Aix en Provence, na França, entre Joël Morgan, ministro de Relações Exteriores e dos Transportes e presidente da Air Seychelles, e Frédéric Gagey, presidente e CEO da Air France. O Memorando de Entendimento serve de base para um acordo comercial que vai oferecer uma série de benefícios para ambas as companhias e seus clientes, incluindo oportunidades de codeshare entre a Air France e a Air Seychelles nas respectivas redes aéreas de cada uma das empresas, pontos de milhagem recíprocos, resgate e reconhecimento de benefícios, bem como cooperação técnica e de carga, sujeitos a aprovações regulatórias. O Ministro Morgan disse que o Memorando de Entendimento foi uma evolução importante que apoiará o início de um serviço sem escalas, três vezes por semana, para a capital francesa a partir de 1º de Julho de 2015. "Esta nova era de cooperação é o resultado de uma reunião bilateral entre os presidentes Michel e Hollande realizada em Paris, em dezembro passado, onde foi decidido que as ligações diretas entre a França e Seychelles eram uma necessidade”. "A nova parceria com a Air France é um marco significativo para a Air Seychelles e constitui uma parte essencial de nossa estratégia para aproveitar o turismo da França e de toda a região da Europa. É algo pelo que trabalhamos arduamente para conseguir”. "O Memorando de Entendimento que assinei vai reforçar as excelentes relações entre Seychelles e França, e também irá impulsionar os negócios entre os dois países", disse o Ministro Morgan. Manoj Papa, CEO da Air Seychelles, disse: "Estamos muito animados com esta parceria com a Air France, que representa o compromisso comum para desenvolver o mercado de passageiros e carga entre Seychelles e França". Gagey disse: "Temos o prazer de desenvolver a nossa relação com a Air Seychelles, que irá facilitar para os passageiros o acesso entre a França e o arquipélago de Seychelles. Através deste memorando de entendimento, podemos explorar oportunidades conjuntas que vão proporcionar uma oferta inigualável aos viajantes de negócios e lazer, e aumentar nossos resultados”. Em julho de 2014, a Air Seychelles lançou um serviço duas vezes por semana entre Seychelles e França, via Abu Dhabi.

Etihad Airways e South African Airways anunciam parceria estratégica

Etihad Airways e South African Airways assinam um Memorando de Entendimento (MoU) que permite às duas companhias aéreas introduzir uma gama abrangente de serviços aéreos de codeshare e de interline, bem como explorar oportunidades de sinergia e eficiência. Inicialmente, a Etihad Airways colocará seu código ‘EY’ nos voos de Johanesburgo para 10 destinos da South African Airways em todo continente africano e na América do Sul. Em contrapartida, a companhia africana colocará seu código ‘SA’ em 12 rotas globais da Etihad que decolam da sede da aérea nacional, em Abu Dhabi, nos Emirados Árabe Unidos. Além disso, o acordo também tem uma cláusula para que passageiros ganhem e resgatem milhas nos programas de fidelidade das companhias aéreas. Já na segunda etapa, o acordo expandirá o codeshare para outros destinos, otimizará processos, implementará sinergias de receitas, procedimentos em terra e também treinamento. “Esta parceria permitirá que Etihad Airways e South African Airways atinjam metas significativas em diversos mercados globais e colaborem em várias iniciativas comerciais”, adianta James Hogan, presidente e CEO da Etihad Airways. “Esta estratégia de trabalhar com companhias aéreas parceiras para atender a cidades secundárias vem sendo altamente bem-sucedida para nós. Estamos ansiosos por fortalecer ainda mais nosso relacionamento com a equipe da South African Airways e aumentar nossa presença no mercado africano”. “Este amplo acordo comercial permitirá que a SAA acesse a grande maioria dos mercados globais da Etihad Airways. Estamos felizes de reforçar as áreas comerciais do acordo que são essenciais para uma parceria moderna entre companhias aéreas”,diz Nico Bezuidenhout, CEO da SAA. A Etihad Airways colocará seu código ‘EY’ em voos da South African Airways de Johanesburgo para a Cidade do Cabo, Durban, East London e Port Elizabeth, bem como para Livingston, Lusaka, Ndola, Harare e Victoria Falls. Fora do continente africano, a Etihad Airways colocará seu código em voos da South African Airways para São Paulo. Juntos, os dois grupos esperam transportar mais de 20 milhões de passageiros em 2013. A aliança coincide com a assinatura de acordos de codeshare entre as parceiras acionárias da Etihad Airways, Air Seychelles e Jet Airways (sujeito a aprovação) e a South African Airways.

SAA e Air Seychelles anunciam codeshare

A South African Airways (SAA) firmou um acordo de codeshare com a Air Seychelles, a empresa aérea nacional da República de Seychelles. Na primeira fase do acordo, a SAA colocará o seu código "SA" em voos operados pela Air Seychelles entre Johannesburg e Seychelles. A SAA também colocará o código nos voos entre as duas maiores ilhas de Seychelles, Mahé e Praslin. O acordo ainda está sujeito à aprovação governamental. Na sequência do lançamento da parceria, as duas empresas aéreas trabalharão para a expansão do acordo a fim de incluir o código da Air Seychelles "HM" em voos da SAA entre Johannesburg e diversos destinos na África do Sul. As vendas de passagens estarão disponíveis a partir de 29 de abril para viagens de 30 de abril de 2013 em diante. O acordo segue uma ação estratégica da SAA no sentido de aumentar a conectividade na África. Em março de 2013, a Air Seychelles reforçou as operações para Johannesburg, subindo para três o número de frequências semanais com partidas e chegadas durante o dia. O novo horário aumenta muito a possibilidades de destinos como Cape Town e Durban tanto para os clientes corporativos quanto para os clientes que viajam a lazer. Manoj Papa, Vice-Presidente Comercial da SAA, disse que "essa parceria sinaliza um movimento estratégico de ambas as empresas para aumentar a conectividade e fazer crescer as duas malhas aéreas. Isso também incrementa a presença já significativa da SAA no continente africano. Atualmente, a SAA voa diretamente para 26 destinos em toda a África a partir do hub de Johannesburg.” Papa afirmou também que a parceria dá maior amplitude à cobertura da SAA, incorporando dois novos destinos à malha de parceria global existente com a Star Alliance, que oferece mais de 1.329 destinos em 194 países por todo o mundo. “Com acordos estratégicos como esse, a SAA pode oferecer aos seus passageiros mais conexões no continente e em todo o mundo." 

Cramer Ball, CEO da Air Seychelles, explica: "Os nossos voos para Johannesburg têm sido incrivelmente bem sucedidos, refletindo um aumento no número de viajantes provenientes da África do Sul visitando as ilhas Seychelles a lazer, negócios e para a prática de esporte. Esse crescimento tem sido da ordem de 11% ao ano nas últimas décadas.” “Essa nova parceria entre a SAA e a Air Seychelles também vai aumentar o fluxo de passageiros entre Seychelles e a América do Sul em conexão em Johannesburg a partir de São Paulo e Buenos Aires”, afirmou Nelson de Oliveira, Diretor Geral para América do Sul da South African Airways.

CEO da Etihad discute sobre alianças entre companhias aéreas

O modelo de Alianças tradicionais entre companhias aéreas não fazem mais sentido, diz James Hogan, presidente e CEO da Etihad Airways, em discurso realizado ontem no International Aviation Club em Washington. De acordo com o executivo, o modelo único de negócios da Etihad Airways, que é uma combinação de crescimento orgânico, codeshares e investimentos em ações minoritárias, mostrou ser muito eficaz no aumento no número de passageiros, receita e lucro para todos os seus parceiros. A Etihad Airways detém 29% da airberlin, 40% da Air Seychelles, 9% da Virgin Australia, pouco menos de 3% da Aer Lingus e conta com 42 acordos de codeshare em todo o mundo. A companhia aérea divulgou lucro de US$ 42 milhões em 2012 e viu duas de suas parceiras acionárias – airberlin e Air Seychelles – voltarem à lucratividade, o que significa que todas as companhias aéreas estão no azul. “Neste mês, reportaremos nossos resultados de primeiro trimestre, mais fortes da história. Nossas parceiras de codeshare e acionárias deram uma grande contribuição a esse sucesso financeiro”, afirma Hogan. Hogan disse que a aliança acionária da Etihad Airways com a propriedade de ações minoritárias permitiu que a companhia aérea entrasse em mercados dentro dos limites locais de investimento estrangeiro e, portanto, sem as complexidades, aprovações ou despesas vinculadas a fusões ou investimentos maiores. “É mais fácil, rápido e muito mais eficaz crescer por meio de parcerias únicas com companhias aéreas estabelecidas e respeitadas, a depender totalmente de nossos próprios recursos e começar do zero em cada mercado que atendemos, diz Hogan, “Selecionamos a dedo parceiros que pensam igual, com quem podemos trabalhar de forma colaborativa para construir receita em uma rede mais ampla e reduzir os custos operacionais”. “Nosso foco é na lucratividade de nossos parceiros tanto quanto na nossa, porque não estamos lidando com interesses conflitantes. Quando os cinco CEOs se sentam para tomar decisões, temos um compromisso em comum de fazer as coisas acontecerem”, afirmou.

Etihad teve um 2012 pleno de realizações

Durante 2012, a Etihad Airways:
· Beneficiou-se com o primeiro ano da parceria estratégica com a airberlin, na qual a Etihad Airways obteve uma participação acionária em dezembro de 2011. O relacionamento resultou em novos voos para Abu Dhabi a partir de Berlim, programas de milhagem de “acúmulo e uso” e uma vasta gama de sinergias comerciais;
· Adquiriu uma participação de 40% na Air Seychelles em janeiro de 2012 e recebeu um contrato de gestão de cinco anos para administrar a companhia aérea. As duas companhias aéreas integraram suas redes de rotas, programas de milhagem, programas de treinamento e manutenção, e a Air Seychelles deve voltar a ter lucro como resultado dessas iniciativas;
· Começou a voar para seis novos destinos - Trípoli, Xangai, Nairobi, Lagos, Ahmedabad e Basra. A companhia aérea também anunciou novos voos para Washington, Amsterdã, São Paulo e Ho Chi Minh City para 2013;
· Utilizou biocombustível em um voo experimental em janeiro, o primeiro no Golfo, como parte do compromisso da companhia com a sustentabilidade ambiental;
· Continuou o seu papel como membro fundador e investidor do "Consórcio de Pesquisa em Bioenergia Sustentável”, liderado pelo Masdar Institute, juntamente com os outros membros fundadores, Boeing e UOP, é encarregado de investigar o potencial de combustíveis alternativos sustentáveis para aviação na região;
· Começou a implementar a plataforma avançada SabreSonic em preparação para seu lançamento em fevereiro de 2013. Por meio do acordo de US$ 1 bilhão e 10 anos com a Sabre Airline Solutions, a Etihad Airways vai utilizar a plataforma integrada em suas operações de reservas, inventário, marketing, planejamento, comércio eletrônico, distribuição e controle de partidas;
· Aumentou frequência e capacidade dos voos para seis cidades - Dusseldorf, Bangkok, Kuwait, Dammam, Istambul e Cairo;
· Desenvolvimento contínuo das relações de codeshare, agora com 41 companhias aéreas parceiras, incluindo uma nova relação estratégica de grande importância com a Air France-KLM, assinada em outubro;
· Investiu na Aer Lingus e, posteriormente, assinou acordos para codeshare mais abrangentes e atividades comerciais conjuntas;
· Obteve uma participação acionária na Virgin Australia, a última etapa de uma grande parceria de sucesso e de vários níveis, que inclui codeshare, iniciativas conjuntas de marketing e reciprocidade de "acúmulo e uso” nos programas de milhagem de cada companhia;
· Lançou o seu novo serviço "Etihad Wi-Fly" de conectividade de celular e Internet de bordo de alta velocidade e banda larga, e operado pela Panasonic Avionics Global Communications Suite, em um voo A330-200 para Bruxelas em Dezembro. Esta é a primeira implementação da tecnologia que resultará de um contrato de US$1 bilhão e 10 anos com a Panasonic;
· Adquiriu uma participação majoritária em uma nova entidade incorporada ao próprio programa de milhagem da airberlin, o topbonus. A entidade faz parte de uma nova empresa global de gestão de fidelidade estabelecida pela Etihad Airways, voltada para o mercado de administração de fidelidade altamente lucrativo e com crescimento rápido;
· Foi nomeada a companhia aérea líder mundial no World Travel Awards, pelo quarto ano consecutivo.

"O cliente está no centro de tudo que fazemos. Em 2012, foi nosso compromisso oferecer consistentemente o melhor serviço e produto da indústria, na terra e no ar, o que resultou em aumento de passageiros e desempenho financeiro sólido”, disse Hogan. A Etihad Airways continua a investir no seu produto premiado em toda a rede. Em 2012, a companhia revelou planos para investir em novos lounges em Paris (inaugurada em Dezembro de 2012), Washington, Sydney e Melbourne. Também abriu seu primeiro call center europeu em Manchester para dar suporte aos clientes. O call center emprega mais de 190 funcionários e respondeu a quase meio milhão de chamadas em 18 mercados em nove idiomas desde a abertura, resultando em mais de US$ 20 milhões em receita. Refletindo a sólida fidelidade do cliente, o programa de milhagem da companhia aérea, Etihad Guest, ultrapassou a marca de 1,8 milhões de membros durante o ano. O programa foi fortalecido com a introdução da solução PointsPay, permitindo que os membros do Etihad Guest resgatem pontos em troca de dinheiro para comprar produtos em 30 milhões de estabelecimentos em todo o mundo. Hogan disse que o setor de carga continuou a desempenhar um papel importante no sucesso da Etihad Airways, obtendo um aumento de tonelagem de 19%, e aumento de capacidade de 14% em tonelagem por quilômetros disponíveis. "A Etihad Cargo continua a superar o mercado", disse Hogan. "Estamos criando um momento forte de crescimento em mercados internacionais através de uma segmentação focada no cliente e nos produtos." As atualizações de frota previstas para 2013 incluem 14 aeronaves, com 11 entregas de aeronaves de passageiros e três entregas de cargueiros. Os pedidos são para nove aviões de fuselagem larga (6 x Boeing 777-300ER de passageiros, 2 x Boeing 777 cargueiros e 1 x Airbus 330 cargueiro) e cinco aeronaves de fuselagem estreita (4 x Airbus A320 e 1 x Airbus A321). Estes aviões irão atender às necessidades de crescimento imediatas da Etihad Airways. No final de 2012, a empresa contava com 10.656 funcionários, 18% a mais do que em 2011 (9.038), com mais de 125 nacionalidades representadas. O programa para aumentar o número de cidadãos dos Emirados Árabes na companhia aérea, como pilotos cadetes, engenheiros e gerentes formados continua a ser um sucesso, com 1.254 cidadãos agora empregados, representando 22% da força de trabalho na matriz da companhia. "Estou orgulhoso do nosso sucesso e do esforço enorme e das realizações de cada colaborador da Etihad Airways”, disse Hogan. “Estou otimista com o que o futuro nos reserva e estamos ansiosos para trabalhar com todos os nossos parceiros para maximizar o retorno para nosso acionista, permitir a continuidade do crescimento e evolução de Abu Dhabi, e criar uma experiência marcante para nossos passageiros.", diz Hogan.

Etihad divulga seus números de 2012

A Etihad Airways, a companhia aérea nacional dos Emirados Árabes Unidos, informa que seu lucro líquido em 2012 foi de US$ 42 milhões, um aumento de 200% se comparado a 2011 (US$ 14 milhões). O ano de 2012 foi marcado por fortes incrementos nas receitas, aumento de números de passageiros transportados e um rígido controle de custos. A receita aumentou para US$ 4,8 bilhões (de US$ 4,1 bilhões), uma alta de 17%. Em relação ao número de passageiros houve um aumento de 23%, ou 10,3 milhões (em 2011 foram 8,4 milhões). Estes números foram impulsionados significativamente por parcerias de capital e codeshares da Etihad Airways, que obtiveram mais de US$ 600 milhões em sua receita total. “Este foi um ano de mudanças para a Etihad Airways. Nós obtivemos uma melhora no lucro líquido e pelo segundo ano consecutivo mantivemos um balanço positivo. É um feito notável, dado a juventude da companhia, o crescimento ambicioso, além dos investimentos constantes feitos pela Etihad em um ambiente econômico global de desafios”, diz James Hogan, presidente e CEO da Etihad Airways. "Demos passos importantes na criação da primeira aliança comercial, com os nossos investimentos na airberlin, Air Seychelles, Virgin Australia e Aer Lingus, que estão contribuindo com um valor significativo para o nosso negócio”. E completou: “Cumprimos nosso compromisso de contribuir com o desenvolvimento econômico de Abu Dhabi, no setor de aviação e construindo conexões com o trade de turismo ao redor do mundo”. O lucro antes de juros e impostos (EBIT) aumentou para US$ 170 milhões, uma alta de 24% se comparado a 2011 (US$ 137 milhões), enquanto o EBITDAR (lucro antes de juros, impostos, depreciação, amortização e aluguel) subiu para US$753 milhões dólares (ante a US$ 648 milhões dólares), uma margem de 16% sobre a receita total. Desde que Hogan entrou para a Etihad Airways como Presidente e CEO, em 2006, a companhia aérea cresceu de uma empresa de US$750 milhões para uma que agora vai gerar US$ 5 bilhões por ano. Hogan disse que a Etihad Airways atraiu mais apoio da comunidade global financeira em 2012. Mais de 50 instituições já ofereceram mais de US$ 6,8 bilhões em financiamento acumulativo para a expansão em curso da companhia aérea. "Os nossos banqueiros entendem e confiam em nosso negócio, nossa visão e nosso potencial", disse ele. Durante 2012, o crescimento em receita de passageiros por quilômetro transportado (RPK) superou o crescimento em assentos por quilômetros disponível (ASK) pelo quarto ano consecutivo. O RPK aumentou 23%, para 48 bilhões (de 39 bilhões) e o ASK aumentou 20%, para 61 bilhões (de 51 bilhões no ano passado), resultando em uma elevação significativa no fator de ocupação de 2,4 pontos, para 78,2 % (de 75,8 % em 2011). Os parceiros comerciais e de codeshare contribuíram com mais de 1,2 milhão de passageiros na rede da Etihad Airways. A airberlin, na qual a Etihad Airways detém uma participação de 29,21%, teve uma contribuição forte, com mais de 300 mil passageiros compartilhados entre suas redes, obtendo mais de US$ 130 milhões, no total, para as duas companhias aéreas. Apesar do aumento nos preços globais do petróleo em 2012, a Etihad Airways minimizou o impacto através da sua política rigorosa de fuel hedging (compra de combustível a preço fixo). A companhia aérea afixou 80% dos custos de combustível durante o ano, o mesmo nível que em 2011. A gestão criteriosa dos custos em todas as áreas do negócio resultou em uma redução de 5% dos custos, sem contar combustíveis, por assento por quilômetro disponível (CASK). No comparativo, os custos da Etihad Airways estão no quartil mais baixo em relação a outras grandes companhias áreas de serviço completo, de acordo com os analistas independentes do Seabury. "Nós sabemos como gerenciar os custos sem comprometer nosso produto inovador e a excelência dos serviços prestados ", completa Hogan.