GOL volta a operar com todos os MAX disponíveis em sua frota

A GOL Linhas Aéreas retomou os voos de uma de suas oito aeronaves 737 MAX 8, após uma parada para modificações mandatórias demandadas pelo FAA (Federal Aviation Administration). A equipe de engenharia da GOL acompanhou desde o início o processo de certificação junto à liderança técnica da empresa norte-americana. Toda incorporação da modificação foi acompanhada presencialmente pelos inspetores de qualidade e auditores do Departamento de Segurança Operacional da GOL.

A GOL conta com oito aeronaves 737 MAX 8 em operação e ressalta que apenas esta aeronave foi afetada pelo potencial problema de aterramento elétrico, anunciado pela Boeing no dia 9 de abril. Após as modificações, foram realizados cheques operacionais tanto pela manutenção quanto pelos pilotos da GOL para atestar a total funcionalidade da aeronave.

A GOL reitera que a Segurança, seu valor número 1, norteia todas as ações da Companhia, e que segue confiante na parceria com a Boeing.

Boeing entrega primeiro avião 737 MAX à Royal Air Maroc

A Boeing entregou no dia 21 de dezembro o primeiro 737 MAX da Royal Air Maroc, que planeja usar a versão mais econômica e econômica do popular jato 737 para expandir e modernizar sua frota. A transportadora de bandeira do Marrocos - que recebeu seu primeiro 787-9 Dreamliner na semana anterior - receberá três outros 737 MAX 8s e mais três 787-9 nos próximos meses como parte de seu plano estratégico para fortalecer suas operações.

"Temos o prazer de receber o primeiro 737 MAX da nossa companhia aérea, que em breve será acompanhado por outros três aviões da mesma família. Esses novos aviões 737 MAX expandem nosso portfólio de médio curso, que forma a espinha dorsal da frota da Royal Air Maroc. Este avião está alinhado com nossa estratégia de expandir e modernizar continuamente nossa frota, e ocorre poucos dias após o anúncio do convite da Royal Air Maroc para integrar a mais prestigiada Oneworld Alliance, o que, por sua vez, fortalecerá ainda mais nossa posição de liderança no setor. continente, tanto para o nosso país como para a Royal Air Maroc ", disse Abdelhamid Addou , CEO e Presidente da Royal Air Maroc.

Os 737 MAX 8 vão aproveitar o sucesso da frota de 737 Next-Generations da Royal Air Maroc. O MAX incorpora a mais recente tecnologia de motores CFM International LEAP-1B, winglets de tecnologia avançada e outros aprimoramentos de estrutura para melhorar o desempenho e reduzir os custos operacionais. Ele também integra a tecnologia do motor para reduzir a pegada de ruído operacional do avião.

Comparado ao modelo 737 anterior, o MAX 8 pode voar a mais de 600 milhas náuticas (1.112 quilômetros), enquanto proporciona 14% a mais de eficiência no consumo de combustível. O MAX 8 pode acomodar até 178 passageiros em uma configuração padrão de duas classes e voar a 3.550 milhas náuticas (6.570 quilômetros).

A Royal Air Maroc planeja implantar seu 737 MAX 8 nas rotas de Casablanca para Acra (Gana), Lagos (Nigéria), Londres - Heathrow (Inglaterra), Bolonha (Itália) e Paris (Orly e CDG). Com o 737 MAX e o 787 Dreamliner, a Royal Air Maroc agora operará o avião mais capaz nos segmentos narrowbody e widebody médio. É uma combinação incomparável de eficiência e desempenho que permitirá que a companhia aérea aumente sua rede e negócios de maneira lucrativa ", disse Ihssane Mounir , vice-presidente sênior de Vendas Comerciais e Marketing da The Boeing Company.

"Estamos entusiasmados em comemorar este mês dois grandes marcos com nosso cliente de longa data, a Royal Air Maroc. Ao longo das últimas cinco décadas, temos a honra de vê-los crescer nas asas dos aviões da Boeing e estamos muito animados para ver a próxima capítulo da nossa parceria ".

A Boeing também se associou ao setor industrial no Marrocos , apoiando o desenvolvimento da indústria aeronáutica do reino por meio de iniciativas como a joint venture MATIS Aerospace, especializada na produção de pacotes de fios e chicotes elétricos para aviões. A Boeing também está ajudando a educar a juventude local por meio de parcerias com a EFE-Marrocos e a associação INJAZ Al-Maghrib.

Boeing e Green Africa Airways anunciam compromisso para até cem 737 MAX

A Boeing e a Green Africa Airways, com sede em Lagos, anunciaram no último dia 21 de dezembro um compromisso para até 100 aeronaves 737 MAX 8, divididas igualmente em 50 aeronaves firmes e 50 opções, como companhia aérea se prepara para começar as operações comerciais. O acordo total tem um preço de lista de US$ 11,7 bilhões , o maior acordo de aeronaves da África , e será refletido no site de Pedidos e Entregas da Boeing, uma vez finalizado.

"Hoje é um dia histórico para a indústria de aviação nigeriana e africana", disse Babawande Afolabi, fundador e CEO da Green Africa Airways. "Este acordo histórico nos aproxima muito do nosso sonho de longa data de construir uma companhia aérea de classe mundial que liberte um novo campo de possibilidades positivas para milhões de clientes. Em linhas gerais, esse acordo é um símbolo ousado do dinamismo, resiliência e crescente movimentação empreendedora da próxima geração de nigerianos e africanos ".

A Green Africa Airways, uma companhia aérea de valor com sede em Lagos, na Nigéria, tem como objetivo oferecer viagens aéreas seguras, de qualidade e a preços acessíveis, além de contribuir significativamente para o desenvolvimento econômico da Nigéria e do continente africano. A nova companhia aérea recebeu sua licença de transporte aéreo do governo nigeriano e está ancorada por um grupo de líderes sênior da indústria liderados por Tom Horton , ex-presidente e CEO da American Airlines, William Shaw , fundador e ex-CEO da VivaColombia e Virasb Vahidi CCO da American Airlines.

"A Nigéria está singularmente posicionada para abrigar a próxima grande companhia aérea. A parceria estratégica com a Boeing posiciona a Green Africa Airways para expandir e melhorar as viagens aéreas para clientes na Nigéria e fortalece ainda mais a relação entre os Estados Unidos , Nigéria e África" . "Vahidi disse.

Inicialmente, a companhia planeja desenvolver o mercado nigeriano e depois construir uma forte rede pan-africana. De acordo com os 20 anos de Perspectiva do Mercado Comercial da Boeing, as companhias aéreas na África precisarão de 1.190 novas aeronaves, à medida que o continente impulsiona a conectividade intra-continental e intercontinental nas próximas duas décadas.

"O potencial de crescimento das viagens aéreas na Nigéria e na África é extraordinário, com a frota de aviões deverá mais do que dobrar nos próximos 20 anos. Estamos muito satisfeitos que a Green Africa Airways tenha selecionado o 737 MAX para atender este mercado em expansão", disse Ihssane Mounir. Vice-Presidente Sênior de Vendas Comerciais e Marketing da The Boeing Company. "Esperamos que a Green Africa Airways construa sua frota com o MAX e aproveite a eficiência e a confiabilidade do jato para abrir novas opções na Nigéria e no continente africano. A Boeing será uma parceira confiável para a Green Africa Airways à medida que o MAX for introduzido suas operações e através de seu sucesso a longo prazo ".

Boeing entrega o primeiro 737 MAX para a Eastar Jet

A Boeing entregou o primeiro 737 MAX da Eastar Jet, tornando-se a primeira companhia aérea na Coréia do Sul a operar a versão mais econômica e de longo alcance do popular Jato 737.

"Estamos entusiasmados com a entrega deste novo avião 737 MAX", disse Jong-Gu Choi , presidente da Eastar Jet. "A introdução do 737 MAX em nossa frota reflete os esforços que estamos fazendo para modernizar nossa oferta de produtos e fornecer uma experiência de classe mundial para nossos clientes. Além disso, a economia superior e a capacidade de longo alcance do 737 MAX nos permitirão para expandir nossa rede em mercados novos e existentes com mais eficiência, o que nos ajudará a alcançar um crescimento de longo prazo ".

A Eastar Jet receberá outro avião 737 MAX 8 no final deste mês, que se juntará à frota existente de 737 da Next-Generation.

O MAX incorpora a mais recente tecnologia de motores CFM International LEAP-1B, winglets de tecnologia avançada e outros aprimoramentos de estrutura para melhorar o desempenho e reduzir os custos operacionais. Na configuração da Eastar Jet, o MAX 8 será capaz de voar mais de 3.100 milhas náuticas (5.740 quilômetros) - 500 milhas náuticas mais longe do que os modelos 737 anteriores - ao mesmo tempo em que proporcionará 14 % melhor eficiência de combustível.

"A Eastar Jet alcançou um crescimento impressionante pilotando o Boeing 737. Com o novo 737 MAX, a companhia aérea poderá elevar seu desempenho a um novo patamar. Eles podem voar mais longe, reduzir seus custos operacionais e proporcionar uma experiência ainda melhor para seus clientes." passageiros ", disse Ihssane Mounir , vice-presidente sênior de Vendas Comerciais e Marketing da The Boeing Company. "Estamos orgulhosos de nossa parceria com a Eastar Jet e estamos entusiasmados em vê-los alavancar o MAX para competir em um dos mercados de aviação mais dinâmicos do mundo".

Além de modernizar sua frota, a Eastar Jet utilizará a Boeing Global Services para aprimorar suas operações. Esses serviços incluem o Maintenance Performance Toolbox, que oferece acesso em tempo real aos técnicos de informação que precisam resolver rapidamente problemas de manutenção de aeronaves emergentes e manter as companhias aéreas dentro do cronograma.

Sediada no Aeroporto Internacional Gimpo / Incheon, em Seul, Coréia do Sul, a Eastar Jet iniciou suas operações em 2007 com os 737 da Next-Generation. Desde então, o mercado de transportadoras de baixo custo da Coréia (LCC) cresceu significativamente e se tornou o maior mercado de LCC no nordeste da Ásia . Nos últimos cinco anos, o segmento de mercado cresceu mais de 30 % ao ano. Com base nesse crescimento e na introdução do 737 MAX 8 em sua frota, a Eastar Jet poderá expandir-se para novos mercados, como Singapura e Kuala Lumpur, entre outros destinos futuros.

Jeju Air anuncia pedido para até 50 aviões Boeing 737 MAX

A Boeing e a Jeju Air anunciaram que a companhia aérea está encomendando 40 aviões 737 MAX 8 com opções para 10 jatos adicionais. O acordo, avaliado em até US$ 5,9 bilhões a preços de lista, é o maior pedido já feito por uma operadora coreana de baixo custo e reflete a crescente demanda por viagens aéreas na Coréia do Sul .

"Com o crescente mercado de aviação comercial da Coréia, estamos empolgados em dar o próximo passo na expansão de nossos negócios com o 737 MAX, um avião de classe mundial que nos permitirá melhorar nossas operações e continuar proporcionando uma experiência segura e agradável para nossos passageiros.", disse Seok-Joo Lee , presidente e CEO da Jeju Air. "O 737 MAX 8 e seu desempenho e economia superiores fazem dele um avião ideal para implementar nossa estratégia de crescimento, conforme pretendemos expandir para além da Ásia nos próximos anos."

A Jeju Air, com sede na Ilha de Jeju, na Coréia do Sul, começou a operar em 2005 como a primeira transportadora de baixo custo do país. Desde aquela época, a transportadora liderou o rápido desenvolvimento do mercado de LCC da Coréia e contribuiu para a expansão da indústria de aviação comercial coreana.

Voando uma frota de quase 40 Next-Generation 737-800, a Jeju Air expandiu constantemente seus negócios e seus lucros. A companhia alcançou um crescimento anual de 25 % nas vendas nos últimos cinco anos e registrou 17 trimestres consecutivos de lucratividade. A Jeju Air está buscando desenvolver seu sucesso com a versão aprimorada do jato 737. O 737 MAX 8 oferece mais alcance e oferece 14 % melhor eficiência de combustível e desempenho ambiental graças aos mais recentes motores CFM International LEAP-1B, winglets de tecnologia avançada e outras melhorias aerodinâmicas.

"Estamos extremamente orgulhosos que a Jeju Air se tornou líder no vibrante mercado LCC pilotando o Boeing 737. E estamos muito satisfeitos que a companhia aérea tenha escolhido construir sua futura frota com este grande pedido para o 737 MAX", disse Ihssane Mounir. vice-presidente sênior de Vendas Comerciais e Marketing da The Boeing Company.

Juntamente com os novos aviões, a Boeing Global Services fornecerá à Jeju Air ferramentas digitais para reduzir seus custos operacionais. As soluções incluem o Programa Painel de Combustível, que permite que as operadoras analisem sua frota e identifiquem áreas em que podem otimizar seus gastos com combustível.

A Jeju Air atende 60 rotas domésticas e internacionais com aproximadamente 200 voos diários. A transportadora é um membro fundador da Value Alliance, a primeira aliança de transportadoras de baixo custo pan-regional formada por oito companhias aéreas sediadas na Ásia.

Air Peace anuncia pedido para 10 Boeing 737 MAX

A Boeing e a Air Peace of Nigeria anunciaram um novo pedido para dez aviões 737 MAX 8 durante uma cerimônia de assinatura em Lagos. A Air Peace já opera os Boeing 737 entre as principais cidades da África Central e Ocidental . A companhia aérea, que recentemente adicionou o Boeing 777 à sua frota, pretende lançar em breve suas operações de voo internacional.

"Estamos entusiasmados em adicionar o 737 MAX à nossa frota à medida que expandimos nossa rede para oferecer mais destinos e atender mais passageiros", disse Allen Onyema , Chairman e CEO da Air Peace Limited. "A economia de combustível e a economia operacional superior do 737 MAX garantirão que a aeronave desempenhará um papel importante no crescimento de nossos negócios nos próximos anos."

O 737 MAX 8 faz parte de uma família de aviões que oferece de 130 a 230 assentos e a capacidade de voar até 3.850 milhas náuticas (7.130 quilômetros). Com melhorias como o motor CFM International LEAP-1B e os winglets de tecnologia avançada, o 737 MAX ajudará a Air Peace a economizar mais de 20% nos custos de combustível em comparação com seus atuais aviões de corredor único.

O MAX 8, em particular, oferece às companhias aéreas mais 13 assentos do que seu concorrente mais próximo, sete por cento menores custos para cada um desses assentos e 300 milhas a mais de alcance. As vantagens operacionais, juntamente com o popular Boeing Sky Interior, explicam por que as operadoras optam por voar no MAX na África .

"A África é um mercado crescente de aviões comerciais e estamos orgulhosos de que companhias aéreas como a Air Peace estejam selecionando aviões da Boeing para fazer parte desse crescimento", disse Ihssane Mounir , vice-presidente sênior de Vendas Comerciais e Marketing da The Boeing Company. "Este pedido reflete a forte demanda que estamos vendo pelo 737 MAX, já que as companhias aéreas escolhem o desempenho e a confiabilidade superiores do avião".

O 737 MAX é o avião que mais vende na história da Boeing, acumulando mais de 4.700 pedidos de 102 clientes em todo o mundo.

Boeing e Aerolíneas Argentinas comemoram a entrega do primeiro 737 MAX da companhia aérea

A Boeing e a Aerolíneas Argentinas celebraram recentemente a entrega e a estreia comercial do primeiro avião 737 MAX para a companhia aérea e para a América Latina. A Aerolíneas recebeu a entrega do avião, um MAX 8, no final de novembro e voou o primeiro voo comercial cerca de uma semana depois de Buenos Aires para Mendoza, tornando-se o primeiro na região a operar o novo avião. A Aerolíneas Argentinas está experimentando um forte crescimento, com um aumento de 15% no tráfego de passageiros no ano passado e um aumento de 22% desde 2015. Para suportar esse crescimento, a companhia aérea planeja receber 12 aviões MAX e usá-los em vôos regionalmente e, ainda em 2018, para o Caribe. O MAX 8 da Aerolíneas Argentinas está configurado para 170 passageiros e voa 3.515 milhas náuticas (6.510 quilômetros).

Boeing entrega primeiro 737 MAX 8 para flydubai

A Boeing e a Flydubai comemoraram a entrega do primeiro 737 MAX 8 da companhia aérea, fazendo com que a operadora do Oriente Médio seja a primeira na região a operar o mais novo avião de um único corredor da Boeing. Esta entrega é a primeira dos 76 aviões 737 MAX que a companhia aérea vai adicionar à sua frota de 737s de próxima geração da Boeing. A Flydubai atualmente opera uma frota de 58 Next-Generation 737-800s e construiu uma rede de mais de 95 destinos em 44 países, da Rússia no norte, Tchéquia  no oeste, Tailândia no leste e Tanzânia no sul. A família 737 MAX foi projetada para oferecer aos clientes desempenho, flexibilidade e eficiência excepcionais, com custos mais baixos por assento e um alcance ampliado, que abrirá novos destinos no mercado de um único corredor. O 737 MAX incorpora a tecnologia mais recente dos motores CFM International LEAP-1B, winglets de tecnologia avançada, Boeing Sky Interior, grandes monitores no deck de voo e outras melhorias para oferecer a maior eficiência, confiabilidade e conforto dos passageiros no mercado de um único corredor. O 737 MAX é o avião mais vendido na história da Boeing, acumulando mais de 3.800 encomendas até hoje, com 89 clientes em todo o mundo.