Cabo Verde Airlines estreia o seu primeiro Boeing 737 MAX

A Boeing e a Cabo Verde Airlines celebraram a entrega do primeiro jato 737 MAX com baixo consumo de combustível da companhia aérea com um evento especial em sua base com autoridades e funcionários. Como parte de seu novo rebranding “decolagem”, o 737-8 da companhia aérea reconectará a diáspora cabo-verdiana e impulsionará o turismo para a nação insular da África, Europa, América do Norte e América do Sul.

“Este é um momento significativo para a Cabo Verde Airlines. Com a adição do Boeing 737-8, continuamos a expandir a nossa frota para os níveis pré-pandemia”, disse Sara Pires, CEO e presidente da Cabo Verde Airlines. “A entrega de um avião com as capacidades do 737-8 nos permite atender à crescente demanda de viagens para nosso arquipélago na encruzilhada de quatro continentes.”

A Cabo Verde Airlines liga quatro continentes com voos diretos a partir dos seus hubs na Praia e no Sal. O 737-8 faz parte da nova estratégia de relançamento “decolagem” da companhia aérea. Visa renovar sua frota e expandir sua malha para rotas anteriormente operadas após a pandemia.

“A família 737 MAX é perfeitamente adequada para a Cabo Verde Airlines servir mercados proeminentes na África, Europa e América do Norte e do Sul, proporcionando-lhe maior capacidade e flexibilidade em toda a sua rede”, disse Anbessie Yitbarek, vice-presidente de Vendas Comerciais e Marketing da Boeing para a África. “O 737-8, com a sua versatilidade e eficiência de combustível, vai apoiar o objetivo da Cabo Verde Airlines de competir para reconquistar quota de mercado.”

A família de aviões 737 MAX oferece maior eficiência, melhor desempenho ambiental e maior conforto do passageiro para o mercado de corredor único. Equipado com motores CFM International LEAP-1B e winglets de tecnologia avançada, o 737 MAX reduz o consumo de combustível e as emissões em 20% em comparação com os aviões que substitui.

Akasa Air encomenda quatro 737-8 para apoiar planos de crescimento internacional

A Boeing e a Akasa Air anunciaram um pedido de quatro jatos 737-8 adicionais no Paris Air Show. A Akasa Air, que lançou operações em 2022 com seu primeiro 737-8, aumentou rapidamente sua participação de mercado e frota para 19 aviões em 16 destinos para apoiar o mercado de rápido crescimento na Índia .

Com o pedido de quatro aeronaves adicionais, a carteira de pedidos da transportadora indiana compreende 76 jatos, que incluem 23 737-8 e 53 aviões 737-8-200 de alta capacidade.

"Como a companhia aérea que mais cresce no mundo, estamos entusiasmados em adicionar mais quatro aviões Boeing 737-8 à nossa frota, aumentando nosso pedido inicial de 72 aeronaves para 76 jatos que serão entregues nos próximos quatro anos. Além de apoiar nosso rápida expansão doméstica, esses aviões nos permitem aproveitar ao máximo a aeronave 737-8 líder da categoria com seu alcance inigualável, enquanto preparamos nossa incursão em rotas internacionais", disse Vinay Dube , fundador e CEO da Akasa Air ."A eficiência de combustível e as emissões de carbono mais baixas do 737-8 nos permite manter o foco em operações sustentáveis, ao mesmo tempo em que fornecemos aos nossos passageiros preocupados com o meio ambiente uma maneira mais confortável de voar. A sustentabilidade está no centro do nosso negócio e nos esforçamos para mais oportunidades para reduzir nosso impacto no meio ambiente."

A transportadora indiana está operando 19 737-8s hoje com aviões 737-8-200 de alta capacidade encomendados. À medida que o tráfego de passageiros aumenta acima dos níveis pré-pandêmicos na Índia , o versátil 737-8 está apoiando a estratégia de crescimento e a rede doméstica da Akasa Air e posiciona a companhia aérea para uma futura expansão regional.

“Este pedido subsequente da Akasa demonstra as capacidades líderes de mercado do 737 MAX no mercado de aviação comercial que mais cresce no mundo”, disse Brad McMullen, vice-presidente sênior de Vendas Comerciais e Marketing da Boeing. “A eficiência e o alcance do 737-8 apóiam o plano da Akasa Air de expandir as redes domésticas e regionais”.

A família 737 MAX oferece à Akasa Air maior alcance e eficiência de combustível, reduzindo o uso de combustível e as emissões de carbono em 20% em comparação com aviões de geração mais antiga. Além disso, o 737 MAX é um avião mais silencioso com uma emissão de ruído 50% menor.

Os clientes da Boeing fizeram mais de 1.000 pedidos e compromissos para os novos aviões comerciais da empresa desde julho de 2022 . Isso inclui mais de 750 aviões 737 MAX, refletindo o valor da versatilidade e semelhança da família.

Japan Airlines seleciona 737-8 para aumentar a frota sustentável de classe mundial

A Boeing e a Japan Airlines finalizaram um pedido de 21 jatos 737-8.

O versátil 737-8 posicionará a JAL para fortalecer sua rede doméstica e regional, à medida que o tráfego de passageiros continua voltando aos níveis pré-pandêmicos. A JAL pretende começar a introduzir os aviões em sua frota a partir de 2026.

"Estamos muito satisfeitos em selecionar o Boeing 737-8, um membro da mais recente família 737 MAX, para substituir nossos Boeing 737-800, que compõem a maior proporção da frota do Grupo JAL", disse Yuji Akasaka, presidente do Japão Companhias aéreas. “Estamos ansiosos para transportar nossos passageiros com o máximo de segurança e conforto e nos aproximar de nossas metas neutras em carbono para 2050, graças a uma combinação dessas aeronaves supereficientes, inovações operacionais e novas tecnologias de economia de combustível”.

O 737 MAX proporcionará à JAL maior alcance e eficiência de combustível, reduzindo o uso de combustível e as emissões de carbono em 15% em comparação com os aviões que a companhia aérea está substituindo. Além disso, o 737 MAX é um avião mais silencioso, criando uma pegada de ruído significativamente menor do que os aviões que ele substitui.

“A integração do novo 737 MAX proporcionará à JAL maior eficiência em sua rede de curta distância, pois a companhia aérea continua a atualizar sua frota de classe mundial”, disse Stan Deal , presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. "A parceria com a JAL para introduzir o 737-8 em suas operações é o mais recente marco em nosso relacionamento de longa data."

A família 737 MAX possui os mais recentes motores CFM International LEAP-1B, winglets de tecnologia avançada e outras melhorias aerodinâmicas para melhorar o desempenho. Mais de 50 companhias aéreas em todo o mundo operam mais de 900 aviões 737 MAX, que realizaram mais de 1,4 milhão de voos comerciais, totalizando mais de 3,5 milhões de horas de voo desde o final de 2020.

Luxair aumentará frota de corredor único com jatos Boeing 737

A Luxair e a Boeing anunciaram que a companhia aérea luxemburguesa escolheu o 737-8 com baixo consumo de combustível para expandir sua frota de corredor único com um acordo para adquirir quatro jatos.

A Luxair inicialmente alugará dois 737-8 com entrega prevista para o verão, garantindo que a companhia aérea ofereça a seus clientes maior capacidade e conectividade para mais destinos para a movimentada temporada de viagens de verão. Além disso, fez um pedido direto para dois 737-8.

"Hoje é um bom dia para a Luxair, nossa equipe e nossos estimados clientes. A Luxair deu um grande passo na direção de garantir seu papel como a companhia aérea de qualidade de Luxemburgo e da Grande Região", disse Gilles Feith , CEO da Luxair. "Quero agradecer ao nosso Conselho de Administração por este ato de confiança, aos nossos funcionários que nos ajudaram nos últimos anos, a todos os nossos valiosos clientes e à Cargolux. Hoje marca apenas o início da jornada para garantir o futuro a longo prazo da Luxair . Muito mais ainda está por vir.

O 737-8 fornecerá flexibilidade em toda a rede da Luxair, reduzindo o uso de combustível e as emissões em até 20% e, em média, cada avião economizará até oito milhões de libras de emissões de CO 2 anualmente em comparação com os aviões que substitui.

"Com a escolha do 737-8, a Luxair está construindo uma operação mais sustentável, reduzindo significativamente as emissões de CO 2 enquanto oferece a mais recente tecnologia de aviação aos seus passageiros", disse Ricardo Cavero , vice-presidente de Vendas e Marketing para Europa e Israel da Boeing Commercial Aviões. "Reduzir o ruído de decolagens e pousos é um aspecto fundamental do desempenho ambiental, especialmente para comunidades próximas a aeroportos. O 737-8 é um avião mais silencioso que ajuda a criar uma pegada de ruído 50% menor do que os aviões que substitui."

O 737-8, com capacidade de 162 a 210 passageiros dependendo da configuração e com alcance de 3.500 milhas náuticas, é o avião de corredor único mais versátil do mercado, capaz de operar com rentabilidade em rotas de curta e média distância.

A Luxair opera uma frota de 19 aviões, incluindo oito 737 Next-Generation.

BOC Aviation anuncia pedido de 40 jatos Boeing 737-8 adicionais

A BOC Aviation Limited e a Boeing anunciaram que o arrendador de aviões está aumentando seu portfólio 737 MAX com um pedido de 40 jatos 737-8 adicionais. Com o pedido, a BOC Aviation está avançando em sua estratégia de compra de aviões novos, com baixo consumo de combustível e ambientalmente sustentáveis, que são procurados pelos clientes das companhias aéreas.

"Temos o prazer de continuar a desenvolver nosso relacionamento existente com a Boeing, com este pedido incremental de 40 aeronaves para a aeronave Boeing 737-8 com baixo consumo de combustível. O pedido incremental eleva nossa carteira de pedidos total de 737 MAX 8 com a Boeing para 80 aeronaves", disse David Walton , vice-diretor administrativo e diretor de operações da BOC Aviation. “Esperamos continuar a fornecer uma das aeronaves tecnologicamente mais avançadas do setor para entrega em locação para nossos clientes de companhias aéreas e apoiar seu crescimento sustentável ao longo desta década”.

A Boeing continua vendo uma forte demanda de mercado pela família 737 MAX, com mais de 1.500 pedidos brutos desde o final de 2020.

“Estamos orgulhosos de que a BOC Aviation continue investindo no 737-8 com sua versatilidade líder do setor e capacidade de voar em praticamente qualquer mercado de curta e média distância de forma lucrativa”, disse Ryan Weir , vice-presidente de Vendas Globais de Leasing da Boeing Commercial Aviões. "Estamos ansiosos por mais oportunidades para expandir nosso relacionamento para apoiar a BOC Aviation e seus clientes."

O 737-8 foi projetado para oferecer mais eficiência de combustível, confiabilidade e flexibilidade no mercado de corredor único. O avião pode voar 3.500 milhas náuticas – cerca de 600 milhas a mais que seu antecessor – permitindo que as companhias aéreas atendam rotas novas e mais diretas para os passageiros. Comparado aos aviões que substitui, o 737-8 também oferece eficiência superior, usando 20% menos combustível e reduzindo significativamente as emissões de CO 2 e os custos operacionais.

Boeing e Aviation Capital Group anunciam pedido de 12 jatos 737-8

A Boeing e o Aviation Capital Group LLC (ACG) anunciaram no Farnborough International Airshow que o arrendador de aeronaves está aumentando seu portfólio de 737 MAX com um pedido de 12 737-8 jatos. À medida que o mercado de viagens se recupera, a ACG está aumentando sua oferta de 737-8 para atender à demanda das companhias aéreas por operações modernas, econômicas e sustentáveis. O pedido não foi identificado anteriormente no site de pedidos e entregas da Boeing.

"Este último pedido incremental do 737 MAX permite que a ACG ofereça aviões altamente eficientes em termos de combustível para nossos clientes de companhias aéreas em todo o mundo", disse Mahoko Hara , presidente executivo da ACG. “Essas aeronaves 737 MAX adicionais ajudarão a posicionar a carteira de pedidos da ACG para uma recuperação no tráfego aéreo após a pandemia”.

O anúncio de hoje fará com que a ACG expanda sua carteira de pedidos do 737 MAX para 34 aviões, com base em um pedido de nove 737-8s em maio de 2022 . A Boeing está vendo uma forte demanda de mercado pela família 737 MAX, com mais de 1.000 pedidos brutos em todos os modelos desde o final de 2020.

"A família 737 MAX fortalece o portfólio de fuselagem estreita da ACG, oferecendo às operadoras excelente eficiência de combustível e flexibilidade em diferentes redes", disse Ihssane Mounir , vice-presidente sênior de vendas e marketing comerciais da Boeing. "Complementar com 737-8s adicionais posiciona bem a ACG para responder à crescente demanda das companhias aéreas. Esperamos mais oportunidades para expandir nosso relacionamento para apoiar a ACG e seus clientes".

O 737-8 é um membro da família 737 MAX, projetada para oferecer mais eficiência de combustível, confiabilidade e flexibilidade no mercado de corredor único. O avião pode voar 3.550 milhas náuticas – cerca de 600 milhas a mais que seu antecessor – permitindo que as companhias aéreas ofereçam rotas novas e mais diretas para os passageiros. Comparado aos aviões que substitui, o 737-8 também oferece eficiência superior, usando 20% menos combustível e reduzindo significativamente as emissões de CO 2 e os custos operacionais.

Como uma empresa aeroespacial líder global, a Boeing desenvolve, fabrica e presta serviços de manutenção a aviões comerciais, produtos de defesa e sistemas espaciais para clientes em mais de 150 países. Como um dos principais exportadores dos EUA, a empresa aproveita os talentos de uma base global de fornecedores para promover oportunidades econômicas, sustentabilidade e impacto na comunidade. A equipe diversificada da Boeing está comprometida em inovar para o futuro, liderando com sustentabilidade e cultivando uma cultura baseada nos valores fundamentais da empresa de segurança, qualidade e integridade. Junte-se à nossa equipe e encontre seu propósito em boeing.com/careers .

O Aviation Capital Group foi fundado em 1989 e é um dos principais gestores de ativos de aeronaves de serviço completo do mundo, com mais de 450 aeronaves próprias, gerenciadas e comprometidas em 31 de março de 2022 , que são arrendadas para aproximadamente 85 companhias aéreas em aproximadamente 45 países. ACG é uma subsidiária integral da Tokyo Century Corporation.

Griffin Global Asset Management solicita cinco jatos Boeing 737-8

A Boeing e a Griffin Global Asset Management anunciaram que o locador de aeronaves está expandindo seu portfólio de aeronaves comerciais com cinco novos jatos 737-8. A compra é o primeiro pedido direto da Griffin para a Boeing, pois ela vê oportunidades estratégicas para colocar os aviões durante a recuperação do mercado.

“À medida que as condições do mercado se recuperam, estamos encontrando oportunidades para atender nossos clientes de companhias aéreas de maneiras inovadoras. Um componente importante dessa estratégia é fornecer capacidade equilibrada que atenda à demanda de retorno de passageiros. O 737-8 está bem posicionado para apoiar esse objetivo, e este pedido estabelece uma base sólida para mais oportunidades futuras com a Boeing e a Griffin ”, disse Ryan McKenna, fundador e CEO da Griffin.

Projetada e construída em Renton, Washington, a família 737 MAX oferece eficiência, flexibilidade e confiabilidade superiores, enquanto reduz o uso de combustível e as emissões de carbono em pelo menos 14% em comparação com os aviões que substituem. O 737-8 acomoda até 189 passageiros e pode voar 3.550 milhas náuticas - cerca de 600 milhas a mais que seu antecessor - permitindo que as companhias aéreas ofereçam rotas novas e mais diretas para os passageiros. Cada 737 MAX apresenta o novo Boeing Sky Interior, destacado por paredes laterais esculpidas modernas e janelas, iluminação LED que aumenta a sensação de espaço e compartimentos superiores de armazenamento giratórios maiores.

"A Griffin Global Asset Management está construindo um negócio de leasing de aeronaves de primeira classe e estamos muito satisfeitos por eles terem selecionado o 737-8 para seu portfólio de corredor único. Enquanto a Griffin faz seu primeiro pedido direto com a Boeing, damos as boas-vindas ao 737 família e estamos ansiosos para trabalhar com a equipe no futuro ", disse Ihssane Mounir, vice-presidente sênior de Vendas Comerciais e Marketing da Boeing.

Como uma empresa aeroespacial líder global, a Boeing desenvolve, fabrica e faz manutenção de aviões comerciais, produtos de defesa e sistemas espaciais para clientes em mais de 150 países. Como uma das principais exportadoras dos Estados Unidos, a empresa alavanca os talentos de uma base global de fornecedores para promover oportunidades econômicas, sustentabilidade e impacto na comunidade. A equipe diversificada da Boeing está comprometida em inovar para o futuro e viver os valores essenciais da empresa de segurança, qualidade e integridade. Saiba mais em www.boeing.com .

Apoiado pela Bain Capital Credit, Griffin oferece leasing de aeronaves comerciais e gestão de ativos alternativos com escritórios em Dublin e Los Angeles. A equipe é formada por profissionais experientes da aviação que trabalham em estreita colaboração com companhias aéreas, fabricantes de aeronaves e investidores para fornecer soluções de frota personalizadas e produtos de financiamento inovadores para companhias aéreas de todo o mundo.

SMBC Aviation Capital encomenda 14 jatos Boeing 737 MAX

A Boeing e a SMBC Aviation Capital anunciaram que o locador está posicionando seu portfólio para recuperação de tráfego aéreo, encomendando 14 jatos 737-8 adicionais, aumentando seu portfólio 737 MAX. O novo pedido chega enquanto as companhias aéreas se preparam para um retorno robusto às viagens aéreas e modernizam suas frotas de fuselagem estreita para reduzir o uso de combustível e as emissões de carbono.

"Estamos satisfeitos por ter concluído um acordo com a Boeing para a compra de 14 aeronaves 737 MAX configuradas para transportadoras de baixo custo, uma aeronave que estamos vendo um aumento na demanda dos clientes após seu retorno bem-sucedido ao serviço", disse Peter Barrett , CEO da SMBC Capital da aviação.

A nova compra aumenta o portfólio do 737 MAX da SMBC Aviation Capital para 121 jatos, expandindo seu investimento na família de corredor único da Boeing. A SMBC Aviation Capital também continua a incorporar novos aviões 737 MAX à frota global. No primeiro trimestre de 2021, o locador entregou 13 737-8s a clientes, incluindo 11 aviões para a Southwest Airlines nos EUA e dois aviões para a TUI na Europa.

"O SMBC tem gerenciado ativamente seu portfólio em um mercado muito dinâmico. Com este novo pedido do 737-8 com baixo consumo de combustível, o locador está bem posicionado para ajudar seus clientes a captar a demanda de viagens domésticas em vários países e regiões", disse Ihssane Mounir , Vice-presidente sênior de Vendas Comerciais e Marketing da Boeing. "Estamos honrados com a confiança do SMBC na família 737 e esperamos fazer parceria com eles para apoiar as companhias aéreas na recuperação do mercado que está por vir."

A compra da SMBC Aviation Capital segue os pedidos e compromissos recentes da Alaska Airlines, Southwest Airlines e United Airlines. O número total de pedidos brutos e compromissos para o 737 MAX este ano agora ultrapassa 250 aviões.

Membro da família 737 MAX, o 737-8 foi projetado para oferecer mais eficiência de combustível, confiabilidade e flexibilidade no mercado de corredor único. O 737-8 pode voar 3.550 milhas náuticas - cerca de 600 milhas a mais que seu antecessor - permitindo que as companhias aéreas ofereçam rotas novas e mais diretas aos passageiros. Comparado com os aviões que substitui, o 737-8 também oferece eficiência superior, reduzindo o uso de combustível e as emissões de CO2 em 16% e também reduzindo os custos operacionais.

Dubai Aerospace Enterprise encomenda 15 jatos Boeing 737 MAX

A Boeing e a Dubai Aerospace Enterprise (DAE) anunciaram que o locador de aeronaves está aumentando seu portfólio 737 MAX com um pedido de 15 jatos 737-8. A DAE estava investindo no 737 MAX comprando jatos de clientes existentes e alugando-os de volta às operadoras. O novo pedido é a primeira compra direta do 737 MAX da DAE da Boeing, uma vez que moderniza seu portfólio para melhor desempenho econômico e ambiental. O pedido aparecerá no site de Pedidos e Entregas da Boeing assim que for finalizado.

Firoz Tarapore , CEO da DAE, disse: "Estamos muito satisfeitos em aprofundar nosso já forte relacionamento com a Boeing. Incluindo este pedido, possuímos e gerenciamos 162 aeronaves Boeing. Um número crescente de reguladores da aviação global está devolvendo o MAX aos céus . Estamos confiantes no sucesso dessas aeronaves, uma vez que as viagens aéreas domésticas e regionais estão vendo fortes sinais de recuperação."

A nova compra é o segundo investimento da DAE no 737 MAX no ano passado. No terceiro trimestre de 2020, o locador assinou um acordo com a American Airlines para a compra e leasing de 18 novos aviões 737-8. Desde o acordo, o locador entregou 17 dos jatos à transportadora norte-americana. A DAE já havia concluído um acordo semelhante de compra e leaseback com a operadora brasileira GOL para cinco 737-8s.

"O DAE tem sido fundamental para ajudar seus clientes a perceber a economia operacional e o desempenho ambiental do 737-8. Estamos muito satisfeitos por eles terem voltado para adicionar mais aeronaves 737 ao seu plano de crescimento, uma vez que se posiciona para a recuperação do tráfego comercial de passageiros ", disse Ihssane Mounir , vice-presidente sênior de Vendas Comerciais e Marketing da Boeing. "Estamos honrados com a confiança da DAE na família 737 e estamos ansiosos para formar uma parceria com eles para atender às necessidades de frota de companhias aéreas em todo o mundo."