Emirates compra 5 novos cargueiros Boeing 777-200LR

A Emirates anunciou um pedido de cinco novos cargueiros Boeing 777-200LR -- dois deles devem ser entregues em 2024 e três em 2025. O acordo, avaliado em mais de US$ 1,7 bilhão a preços de tabela, eleva a carteira total de pedidos da Emirates para 200 aeronaves de fuselagem larga.

Sua Alteza o Xeique Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente e CEO do Grupo Emirates e Emirates Airline, disse: “A Emirates está investindo em novos cargueiros para continuar atendendo à demanda dos clientes com as mais recentes aeronaves de consumo reduzido de combustível. Este pedido reflete a confiança da Emirates na demanda de carga aérea e no crescimento geral do setor de aviação. Isso estabelece as bases para o nosso crescimento contínuo, com o apoio do alcance da nossa rede global diversificada, da infraestrutura avançada de movimentação de carga em nosso hub de Dubai e das soluções de transporte personalizadas que a Emirates desenvolveu para atender às necessidades variadas dos nossos clientes.”

Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes, disse: “Valorizamos a confiança que a Emirates deposita em sua frota de cargueiros da Boeing. A expansão da frota da Emirates com mais esses cinco cargueiros Boeing 777-200LR de consumo reduzido de combustível ajudará a Emirates a atender à crescente demanda do mercado de carga aérea, transportando mercadorias com rapidez e eficiência da origem ao destino no Oriente Médio e em todo o mundo.”

No Dubai Airshow de novembro de 2021, a Emirates anunciou o investimento de US$ 1 bilhão na expansão da sua capacidade de transporte de carga aérea, incluindo dois novos cargueiros 777 que já se juntaram à frota da Emirates em 2022, e planeja converter 10 aeronaves Boeing 777-300ER em cargueiros. O trabalho de conversão das aeronaves está programado para começar em 2023.

A Emirates foi o primeiro cliente do cargueiro Boeing 777. Desde então, esta aeronave versátil se tornou essencial para as operações da companhia aérea, usada em missões programadas e fretadas para destinos em seis continentes. O alcance e as capacidades de carga do cargueiro 777-F permitem que a Emirates transporte com eficiência produtos sensíveis ao tempo e à temperatura, da origem ao destino, como mercadorias essenciais, produtos frescos, medicamentos, animais de estimação, carros e cavalos de corrida.

A Emirates opera hoje uma frota de 11 cargueiros Boeing 777, além da capacidade de carga em sua frota de aeronaves de passageiros 777 e A380 de fuselagem larga. A Emirates SkyCargo é uma das maiores transportadoras de carga aérea do mundo e oferece uma variedade de soluções personalizadas para atender às necessidades dos seus clientes.

Emirates retoma voos para Birmingham, Cebu e Houston, expandindo sua rede para 74 cidades

A Emirates anunciou que retomará os voos de passageiros para Birmingham (a partir de 1º de setembro), Cebu (20 de agosto) e Houston (23 de agosto). Com isso, a companhia aérea aumentará sua rede para 74 destinos, oferecendo aos viajantes conexões convenientes entre o Oriente Médio, a África, a região Ásia-Pacífico, a Europa e as Américas por meio de seu hub em Dubai.

Entre Dubai e Birmingham serão operados quatro voos por semana, e entre Dubai e Cebu, duas vezes por semana, ambos com a aeronave Boeing 777-300ER.

Entre Dubai e Houston serão operados três voos por semana com a aeronave Boeing 777-200LR. Hoje, a companhia aérea oferece voos de passageiros para cinco localidades nos Estados Unidos, incluindo New York JFK, Washington DC, Boston (a partir de 15 de agosto), Chicago e Los Angeles. Com a inclusão de Houston, a Emirates expande sua rede para seis cidades, oferecendo 27 voos semanais para o país.

Emirates pousa na Cidade do México pela primeira vez

A Emirates comemorou o voo inaugural da sua nova rota diária de Dubai para a Cidade do México passando por Barcelona. O Boeing 777-200LR da Emirates pousou na Cidade do México ontem às 16h15, horário local, marcando o primeiro voo de passageiros para o México da Emirates. O voo EK255 da Emirates levou um grupo de convidados VIP e representantes da imprensa a bordo e foi recebido com uma saudação de canhão de água no Aeroporto Internacional do México.

Salem Obaidalla, vice-presidente sênior de operações comerciais da Emirates nas Américas, disse: “Estamos empolgados com o início desse novo capítulo na história da Emirates, oferecendo uma conexão perfeita entre Dubai, Barcelona e Cidade do México. Esperamos que esse serviço gere alta demanda e melhore as conexões de negócios, cultura e lazer, além de promover o turismo e o comércio entre esses mercados.”

“A chegada da Emirates na Cidade do México via Barcelona ontem foi resultado de muito planejamento e trabalho. Gostaríamos de agradecer às autoridades e aos nossos parceiros na Espanha e no México pelo apoio à nova rota; esperamos oferecer nossos produtos exclusivos e serviços premiados aos passageiros”, acrescentou ele.

A aeronave utilizada na rota é o recém-reformado Boeing 777-200LR de duas classes da Emirates, que oferece 38 assentos da Classe Executiva em layout 2-2-2 e 264 assentos na Classe Econômica. Os assentos da Classe Executiva apresentam o mesmo design e formato dos mais recentes assentos reclináveis da Emirates, mas com dois centímetros a mais na largura, aumentando o conforto durante o voo.

Além disso, a nova cabine da Classe Executiva possui uma área social, exclusiva da frota de Boeing 777-200LR. A área do minilounge oferece alguns petiscos, como batatas crisps, sanduíches e frutas, além de bebidas para os clientes durante o voo. Os assentos da Classe Econômica da aeronave 777-200LR também foram atualizados com a mais recente paleta de cores de tons suaves de cinza e azul. Os assentos ergonômicos estão equipados com apoios de cabeça de couro, com painéis laterais flexíveis e também podem ser ajustados verticalmente, oferecendo apoio ideal.

Os clientes de todas as classes têm ao seu dispor até 4.500 canais on-demand no sistema de entretenimento ice, com 600 filmes, mais de 200 horas de programas de TV e milhares de músicas. A aeronave também oferece rede Wi-Fi e TV ao vivo em todas as classes.

O novo voo da aeronave 777 também pode transportar até 14 toneladas de carga, abrindo o acesso a mercados mais globais para exportações de produtos do México, como abacates, frutinhas silvestres e outros produtos frescos. A Emirates SkyCargo tem voos de transporte de carga entre Dubai e a Cidade do México desde 2014, e desde abril de 2018 transportou mais de 33 mil toneladas de carga nessa rota.Cidade do México é a capital e a maior cidade do México, além de ser a mais populosa da América do Norte. A capital do México é um dos centros culturais e financeiros mais importantes das Américas, representando quase um terço do PIB do país. Localizada no Vale do México, a uma altitude de 2.240 metros, a cidade tem atrações famosas, como seu centro histórico conhecido como Zocalo, um Patrimônio Mundial da UNESCO. A Cidade do México também é uma importante cidade comercial e industrial, especificamente nos setores automotivo, farmacêutico e de suprimentos médicos.

Dubai também está crescendo em popularidade entre os viajantes mexicanos, com muitas ofertas atraentes, incluindo lojas de classe mundial, arquitetura eclética e marcos emblemáticos, incluindo o edifício mais alto do mundo, o Burj Khalifa, e um dos maiores shoppings do mundo, o Dubai Mall. Os turistas gostam de visitar a cidade para aproveitar o sol o ano inteiro, praias deslumbrantes e ótimas opções de restaurantes, incluindo restaurantes com estrelas Michelin.

Os cidadãos do México, da Espanha e dos Emirados Árabes Unidos não precisam de visto para visitar esses três países, e podem aproveitar o novo voo diário da Emirates para viajar entre esses destinos com estilo e conforto. O voo EK255 da Emirates sai de Dubai às 03h30, horário local, chega à Barcelona às 08h00 e parte às 09h55 para a Cidade do México, chegando às 16h15 no mesmo dia. O voo de volta EK256 sai da Cidade do México às 19h40, horário local, chega à Barcelona no dia seguinte às 13h25, depois sai de Barcelona às 15h10 com destino a Dubai, onde chega às 00h45 no dia seguinte, facilitando as conexões para outros destinos na Índia, no Sudeste Asiático e no Oriente Médio.

Emirates anuncia voo para a Cidade do México via Barcelona

A Emirates anunciou seu plano de lançar um novo voo diário de Dubai (DXB) para o Aeroporto Internacional da Cidade do México (MEX), passando por Barcelona (BCN), Espanha, a partir de 9 de dezembro de 2019. Desta forma, os clientes podem viajar entre as duas cidades com muito estilo e conforto. Para viajar entre esses países, os cidadãos do México, da Espanha e dos Emirados Árabes Unidos não precisam de visto, apenas do passaporte.

Esse novo voo será realizado por um Boeing 777-200LR de duas classes da Emirates: 38 assentos na Classe Executiva na configuração 2-2-2 e 264 assentos na Classe Econômica. O novo Boeing 777 pode transportar até 14 toneladas de carga, expandindo o acesso a outros mercados globais dos produtos de exportação do México, como abacates, frutas silvestres, mangas, peças automotivas e suprimentos médicos. A Emirates SkyCargo transporta cargas de/para a Cidade do México desde 2014; no ano passado, mais de 22.500 toneladas de carga foram transportadas nessa rota.

Sir Tim Clark, presidente da Emirates Airline, disse: "Estamos animados com esse novo voo entre Dubai e o México. A disponibilidade de serviços aéreos internacionais diários de alta qualidade é essencial para o desenvolvimento do turismo, dos negócios e laços culturais. O comércio, principalmente de produtos de alto valor e sensíveis ao tempo, será facilitado pela alta capacidade de carga da aeronave Boeing 777 da Emirates. Também esperamos que o turismo receba um grande impulso com os voos diários da nossa aeronave Boeing 777-200LR, que foi reformada recentemente."

Sir Tim acrescentou: "Devido à alta altitude do aeroporto da Cidade do México, não é possível operar um voo direto de Dubai; então a escala em Barcelona foi uma escolha natural. Estamos felizes em oferecer uma conexão direta entre Barcelona e a Cidade do México, que há muito tempo tem sido negligenciada por outras companhias aéreas e continua com alta demanda de clientes. Gostaríamos de agradecer às autoridades e aos nossos parceiros na Espanha e no México pelo apoio à nova rota; não vemos a hora de começar a fornecer nossos produtos exclusivos e serviços premiados aos passageiros."

"O México apoia o lançamento do aguardado voo entre Dubai, Barcelona e a Cidade do México, que atende à política de turismo do governo do México de abrir novos mercados e fortalecer a conectividade entre o Oriente Médio e o México. Estamos felizes aguardando os turistas desta região do mundo", disse Miguel Torruco Marqués, Ministro do Turismo do México.

"O voo da Emirates é uma contribuição importante para a nossa rede de conectividade internacional, adicionando serviços diários para Dubai e região. A Emirates será a 43ª companhia aérea a operar voos internacionais para o México; parabéns à Emirates!", disse Rodrigo Vasquez C., diretor geral da Autoridade de Aviação Civil Mexicana.

A Cidade do México, o primeiro destino no México atendido pela Emirates, é a capital e a maior cidade do país e a mais populosa da América do Norte. Além disso, é um dos centros culturais e financeiros mais importantes das Américas, representando quase um terço do PIB do país. Localizada no Vale do México a 2.240 metros de altitude, a cidade é famosa pelo seu centro histórico conhecido como Zócalo, um Patrimônio Mundial da UNESCO. A Cidade do México também é uma cidade comercial e industrial importante, principalmente para os setores automotivo, farmacêutico e de suprimentos médicos.

O México é um destino popular para viajantes de negócios e turismo do mundo todo, em particular dos Emirados Árabes Unidos, Espanha, Índia, Paquistão, Cingapura, Egito e Líbano. O México também abriga comunidades do Oriente Médio que agora podem aproveitar o novo serviço.

Dubai também está aumentando sua popularidade entre os viajantes mexicanos. Nos primeiros cinco meses de 2019, o número de visitantes mexicanos em Dubai cresceu 32% em relação ao mesmo período do ano passado*.

Os passageiros que voam com a Emirates podem reservar um pacote de stopover em Dubai, que permitirá ficar em Dubai por alguns dias na ida ou volta de mais de 140 destinos. Dubai oferece tudo, desde passeios no deserto a praias, hotéis para famílias e pistas de esqui no Mall of the Emirates. Dubai é a quarta cidade mais visitada do mundo, conhecida por sua mistura de estilos, incluindo arquitetura futurista, diversidade e cultura tradicional e vibrante. Os passageiros desse voo também podem parar em Barcelona na viagem de ida ou volta do México ou Dubai.

O voo EK 255 da Emirates sairá de Dubai às 03h30, hora local, e chegará a Barcelona às 08h00. Depois, sairá às 09h55 e chegará à Cidade do México às 16h15 do mesmo dia. O voo de volta EK256 sairá da Cidade do México às 19h40, hora local, e chegará a Barcelona no dia seguinte às 13h25. Depois, sairá de Barcelona às 15h10 com destino a Dubai, onde chegará às 00h45 do dia seguinte, oferecendo conexões convenientes para vários destinos na Índia, Sudeste Asiático e Oriente Médio.

Os passageiros de todas as classes podem desfrutar do serviço atencioso da tripulação de cabine internacional da Emirates, refeições preparadas por chefs e mais de 4 mil canais de filmes, programas de TV, música e podcasts, incluindo canais em espanhol, em seu premiado sistema de entretenimento ice.

*Dados do Departamento de Marketing de Turismo e Comércio de Dubai (DTCM - Department of Tourism & Commerce Marketing).

Turkmenistan Airlines pretende encomendar um Boeing 777-200LR

A Boeing e a Turkmenistan Airlines anunciaram hoje o plano da companhia para estender suas operações de longa distância adicionando um quarto 777-200LR ( Long Range ) à sua frota. O compromisso, avaliado em US$ 346,9 milhões a preço de tabela, será refletido no site de Pedidos e Entregas da Boeing assim que for finalizado.

O Boeing 777-200LR é o avião comercial de maior alcance do mundo, capaz de conectar virtualmente quaisquer duas cidades do mundo sem escalas. Tem um alcance máximo de 15.843 km (8.555 milhas náuticas) e transporta mais passageiros e carga de receita mais longe do que qualquer outro jato. O 777-200LR está equipado com o potente motor a jato GE90-110B1L e pode acomodar até 317 passageiros em configuração de duas classes.

"O 777 é o avião bimotor de longo curso mais bem sucedido do mundo eo 777-200LR é o avião certo para ajudar as companhias aéreas do Turcomenistão a aumentar suas operações internacionais na Europa , Ásia e além", disse Ihssane Mounir , vice-presidente sênior de comercial vendas e marketing da The Boeing Company. "A Turkmenistan Airlines e a Boeing são parceiras desde 1992 e estamos honrados por sua fé e confiança contínuas nos aviões da Boeing."

O novo 777-200LR será o 32º avião comprado pela Turkmenistan Airlines da Boeing. A transportadora de bandeira do Turquemenistão , com sede em Ashgabat , opera modelos de aeronaves 737, 757 e 777. A companhia aérea transporta cerca de 3.000 passageiros diariamente no país e quase dois milhões de passageiros anualmente em suas rotas domésticas e internacionais.

Delta direto de NY para Mumbai

A Delta lançará o voo entre o Aeroporto Internacional John F. Kennedy em Nova York e Mumbai, que estará disponível a partir de 22 de dezembro. Essa rota estabelece uma conexão entre as capitais financeiras de dois grandes parceiros comerciais e aumenta a concorrência e as opções para os clientes que viajam entre os Estados Unidos e a Índia.

"O serviço direto entre Nova York e Mumbai oferecido pela Delta é o exemplo mais recente do nosso crescimento internacional, pois nos esforçamos para conectar o mundo de uma maneira melhor do que qualquer outra companhia aérea", disse Ed Bastian, diretor executivo da empresa. "Esta rota não seria possível sem os esforços contínuos da administração para impor uma concorrência justa nas viagens internacionais, garantindo que os consumidores aproveitem uma ampla variedade de opções enquanto viajam pelo mundo."

Conectividade ainda melhor entre os Estados Unidos e a Índia beneficia comunidades dos dois países

O voo JFK-Mumbai será operado a partir do principal gateway internacional da Delta em Nova York-JFK e oferecerá conexões convenientes de mais de 50 comunidades nos Estados Unidos, Canadá e América Latina. A demanda por voos entre os Estados Unidos e a Índia aumentou significativamente na última década, e Nova York é o maior mercado dos Estados Unidos para a Índia, com a maior base de clientes corporativos.

A companhia aérea ofereceu o primeiro serviço entre os dois países em 2006, mas foi forçada a suspender o serviço em 2009, pois as companhias aéreas do Oriente Médio subsidiadas ilegalmente tornaram a rota insustentável.

"Os subsídios representam uma séria ameaça para os trabalhadores americanos", disse Peter Carter, vice-presidente executivo e diretor jurídico da Delta. "Toda rota de longa distância perdida para a concorrência de companhias aéreas subsidiadas do Oriente Médio coloca em risco mais que 1.500 empregos da população dos Estados Unidos; por isso, temos o prazer de trazer essa rota de volta graças a acordos históricos que o governo Trump realizou com o Qatar e os Emirados Árabes."

Nova rota aumenta opções internacionais da principal companhia aérea de Nova York

A Delta aumentou sua presença na cidade de Nova York em mais de 65% nos últimos 10 anos e hoje opera mais de 500 embarques em dias de pico em seus hubs no Aeroporto de LaGuardia e Aeroporto Internacional John F. Kennedy, incluindo mais de 200 embarques por dia em JFK, onde a companhia e suas parceiras oferecem voos para 43 destinos internacionais em 32 países.

A Delta anunciou recentemente planos para adicionar em 2020 novos serviços no Aeroporto de Gatwick de Londres, além da parceira de joint venture Virgin Atlantic. A Delta também anunciou um segundo voo diário entre JFK e Tel Aviv e entre JFK e Paris já no próximo verão, além do terceiro voo entre JFK e Amsterdã, que começará em outubro de 2019.

Nos últimos anos, a Delta adicionou voos diretos do JFK para novos destinos, incluindo Açores (Portugal), Lagos (Nigéria) e San Jose (Califórnia). Além disso, a companhia aérea apresentou seu gateway internacional de última geração de US$1,2 bilhão no Terminal 4 do JFK em 2013.

A Delta fez investimentos significativos para garantir mais consistência, conforto e conveniência na experiência de viagem em todas as cabines dos seus voos que atendem Nova York. A Delta adicionou milhares de voos em novas aeronaves no mercado e oferece mais entretenimento nos encostos dos assentos do que qualquer outra companhia aérea.

A Delta usará a aeronave Boeing 777-200LR totalmente reformada na rota para a Índia

Esta aeronave oferece aos clientes as opções premiadas da Delta: suíte Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort+ e Main Cabin. Além do serviço líder do setor e da confiabilidade operacional, aspectos que tornaram a Delta conhecida, todos os clientes que viajam na aeronave Boeing 777-200LR usufruem dos seguintes recursos:

- Telas de entretenimento no encosto do assento, com o Delta Studio e milhares de horas de conteúdo gratuito em todas as cabines

- Conexão wi-fi Gogo Ku e acesso a mensagens móveis gratuitas durante o voo pelos aplicativos iMessage, WhatsApp e Facebook Messenger

- Iluminação ambiente de LED de espectro total

Emirates lança tarifas especiais do Brasil para Dubai e destinos na Ásia e Europa

A Emirates preparou ofertas especiais para os brasileiros que desejam visitar Dubai e destinos na Ásia e na Europa. As tarifas reduzidas estão disponíveis para compra até 25 de outubro e são válidas para destinos como Cairo e Atenas nas Classes Econômica e Executiva.

A isenção de visto para brasileiros, em vigor desde julho deste ano, também contribuiu para o aumento do interesse em Dubai. Dubai tem atrações para toda a família, oferece sol durante todo o ano, lojas e restaurantes de fama mundial, praias deslumbrantes e prédios icônicos. Turistas em Dubai podem aproveitar as atrações famosas no mundo, incluindo parques e resorts, sendo três deles temáticos: Bollywood Parks™ Dubai, MOTIONGATE™ Dubai, LEGOLAND® Park, bem como o primeiro parque aquático da região, o LEGOLAND® Water Park.

A isenção do visto também facilita a viagem para quem deseja fazer um stopover em Dubai e aproveitar a cidade por alguns dias na ida ou no retorno do destino final. O programa de stopover da Emirates permite conhecer dois destinos em uma única viagem. Os passageiros são recebidos no Aeroporto Internacional de Dubai com um pacote de boas-vindas que traz informações sobre a cidade e podem se hospedar em uma rede de mais de 90 hotéis, resorts e apartamentos.

De São Paulo para:

Dubai - US$ 1.445 por passageiro na Classe Econômica e US$ 5.225 por passageiro na Classe Executiva

Cairo - US$ 1.129 por passageiro na Classe Econômica e US$ 3.935 por passageiro na Classe Executiva

Istambul - US$ 1.179 por passageiro na Classe Econômica e US$ 3.829 por passageiro na Classe Executiva

Beirute - US$ 1.139 por passageiro na Classe Econômica e US$ 4.199 por passageiro na Classe Executiva

Do Rio de Janeiro para:

Dubai - US$ 1.405 por passageiro na Classe Econômica e US$ 5.709 por passageiro na Classe Executiva

Atenas - US$ 1.069 por passageiro na Classe Econômica e US$ 3.859 por passageiro na Classe Executiva

Beirute - US$ 1.175 por passageiro na Classe Econômica e US$ 4.879 por passageiro na Classe Executiva

Istambul - US$ 1.179 por passageiro na Classe Econômica e US$ 3.829 por passageiro na Classe Executiva

Os voos para os destinos selecionados acima irão decolar do Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU) e do Aeroporto Internacional Tom Jobim (GIG) direto para o Aeroporto Internacional de Dubai (DXB), onde os passageiros podem aproveitar um stopover em Dubai ou seguir para outro destino. Os serviços de Dubai para São Paulo são operados pelas aeronaves A380 e Boeing 777-200LR, e para o Rio de Janeiro são operados pelo Boeing 777-200LR.

O Emirates A380 é reconhecido por sua Suíte Privada e Shower Spas na Primeira Classe, assim como o lounge a bordo para os passageiros da Primeira Classe e da Executiva poderem socializar enquanto desfrutam de canapés e bebidas preparados pelo bartender a bordo. O recém remodelado Boeing 777-200LR de duas classes oferece 38 assentos na Executiva na configuração 2-2-2 e 264 assentos na Classe Econômica. Embora os assentos da Classe Executiva sejam do mesmo design e forma dos novos assentos planos criados pela Emirates, eles são agora dois centímetros mais largos para uma viagem mais confortável.

Em todas as classes os passageiros podem aproveitar o ice, multipremiado sistema de entretenimento em voo com mais de 3.500 canais com filmes, programas de TV, música e podcasts. A experiência a bordo fica completa com acesso Wi-Fi gratuito para ficar em contato com a família e amigos, bem como refeições de inspiração regional preparadas por chefs internacionais.

*Para mais informações sobre Emirates, incluindo como agendar voos e a lista completa de termos e condições, acesse emirates.com/br.

Seleção uruguaia viaja à Rússia a bordo do luxuoso Crystal Skye

O voo da seleção do Uruguai para a sede da Copa do Mundo 2018 foi a bordo do Crystal Skye, principal avião da Crystal, empresa também famosa por seus cruzeiros de luxo mais premiados do mundo. No último dia nove, a sofisticada aeronave partiu de Montevidéu para Niznhy Novgorod, na Rússia. O espaçoso Boeing 777-200LR possui acesso à conexão wi-fi e a última tecnologia para várias outras opções de entretenimento, seis banheiros com "ambiente SPA" e áreas sociais, como um lounge e bar, onde os passageiros podem desfrutar de drinks em elegantes sofás. O Crystal Skye aterrissou em solo russo às 19h no dia 10, depois de uma escala em Londres, e também deve levar os 23 jogadores e sua equipe de volta para casa ao final do evento. O fretamento teve investimento de US$ 1,3 milhões.

Por mar, rio, terra e ar, Crystal redefiniu a forma como o mundo vê viagens de luxo. Comemorando 27 anos de excelência, a Crystal Cruises é a linha de cruzeiros de luxo mais premiada do mundo, tendo obtido o reconhecimento de "melhor navio de cruzeiro do mundo", nos Prêmios Reader Choice da Condé Nast Traveler por 23 anos, entre muitos outros. As mais recentes e futuras expansões da renomada marca Crystal incluem Crystal Yacht Expedition Cruises, Crystal River Cruises - a linha de cruzeiros fluviais mais luxuosa do mundo -, Crystal Luxury Air e Crystal AirCruises.

Emirates lançará voos para Santiago do Chile via São Paulo

A Emirates anunciou que lançará um novo serviço, cinco vezes por semana, de Dubai para o Santiago International Airport (SCL), via São Paulo, Brasil, começando em 5 de julho de 2018. Com o novo serviço, a Emirates voará mais cinco vezes por semana para São Paulo, complementando o voo diário com o A380 da companhia aérea entre São Paulo e Dubai. O voo de Santiago da Emirates será um serviço ligado por São Paulo, o que significa que os clientes da América do Sul agora poderão viajar entre as duas cidades com estilo e conforto sem precedentes. Cidadãos do Brasil e do Chile apenas precisam de documento de identidade para viajar ambos os países.

Comentando a nova rota da Emirates, Hubert Frach, vice-presidente sênior divisional de Operações Comerciais Oeste da Emirates, disse: "O início de nossas operações para o Chile sublinha nosso compromisso com a América do Sul com nosso quarto destino no continente e outros cinco voos para São Paulo. O Chile é um destino muito popular para os viajantes brasileiros e estamos muito satisfeitos por poder oferecer nossos serviços e produtos de classe mundial nesta rota."

Mr. Frach acrescentou: "Nos últimos 10 anos, nossos voos para São Paulo foram ganhando força tanto para passageiros quanto para cargas. Em março de 2017, atualizamos nosso serviço para São Paulo com um Airbus A380. Com este novo serviço, agora teremos 12 voos por semana para São Paulo e mais de 300 assentos adicionais por dia em cada direção. Além disso, os passageiros agora se beneficiarão de uma partida matinal em São Paulo e da chegada matinal em Dubai, tornando a conexão com destinos na Ásia muito mais conveniente."

A nova rota será operada com um Boeing 777-200LR configurado em duas classes, que oferece 38 assentos em Classe Executiva em uma configuração 2-2-2 e 264 lugares em Classe Econômica. O novo voo 777 também oferecerá até 14 toneladas de capacidade de carga.

O voo EK263 partirá de Dubai às terças, quintas, sextas, sábados e domingos às 9h05, hora local, chegando a São Paulo às 17h00, antes de partir novamente às 18h30 e chegando a Santiago às 21h40 no mesmo dia. O voo de volta, EK264, partirá de Santiago às segundas, quartas, sextas, sábados e domingos a 1h10, hora local, chegando a São Paulo às 5h55. EK264 partirá novamente de São Paulo às 7h45 para Dubai, onde chegará às 5h15. Os horários do novo serviço estão programados para permitir conexões perfeitas para muitas rotas da Ásia e do Oriente Médio, através de uma parada conveniente em Dubai. Os passageiros que viajam de São Paulo podem se beneficiar de uma partida matinal em São Paulo e de uma chegada matinal em Dubai, tornando mais convenientes as conexões a destinos como Xangai, Bangkok, Hong Kong, Tóquio, Seul ou Beirute.

A Emirates atualmente possui duas portas de entrada no Brasil com serviços para Dubai a partir de São Paulo, operados pelo A380 e agora um 777-200LR, e do Rio de Janeiro, operado pelo Boeing 777-300ER. Os passageiros também podem voar para Buenos Aires a bordo do Boeing 777-300ER a partir do Rio de Janeiro.

Air India vai conectar Delhi a Washington sem escalas

A Air India operará um voo sem escalas de Delhi para Washington a partir de 7 de julho de 2017. Este será o único voo direto que liga Delhi com Washington com um avião B777-200LR. Washington será o quinto destino sem escalas da Air India nos Estados Unidos depois de Nova York (JFK), Newark (EWR), Chicago (ORD) e San Francisco (SFO). Operando três vezes por semana na quarta-feira, sexta-feira e domingo, o voo oferecerá uma configuração de 3 classes, com 8 lugares em primeira classe, 35 lugares em classe executiva e 195 assentos em classe econômica.

Qatar Airways aumentando oferta de assentos para o Brasil

A partir de 1 de dezembro a Qatar Airways vai aumentar em mais 99 assentos a oferta para o Brasil. A empresa vai substituir o atual Boeing 777-200LR pelo Boeing 777-300ER, que passará a servir as rotas Doha - São Paulo e, na extensão, São Paulo - Buenos Aires.

Emirates anuncia novas rotas para China

A Emirates ressaltou seu compromisso com a China com o lançamento de sua nova operação de Dubai para Yinchuan e Zhengzhou, duas das cidades com crescimento mais acelerado do Centro-Oeste da China. Este serviço expande a oferta de voos da Emirates na região para cinco, incluindo Pequim, Xangai e Guangzhou. O presidente e diretor-executivo da Emirates, Sua Excelência Xeique Ahmed bin Saeed Al Maktoum, estava a bordo do voo inaugural com outros executivos-sêniores da companhia aérea. Eles também foram acompanhados de uma delegação VIP de empresários dos Emirados Árabes Unidos. O voo foi operado por uma tripulação de 14 pessoas, incluindo chineses. A aeronave foi recebida pelo tradicional jato de água em ambos os aeroportos. Sua Excelência Xeique Ahmed bin Saeed Al Maktoum afirmou que “a Emirates está muito contente em iniciar serviços para Yinchuan e Zhengzhou. Esta nova rota oferecerá conexões mais convenientes e rápidas para o Oriente Médio, África e Europa via Dubai. Estamos confiantes em que estas novas conexões também ajudarão a impulsionar os fluxos comerciais e turísticos para as partes Central e Ocidental da China, onde estas cidades estão localizadas. Gostaríamos de agradecer às autoridades do governo e do aeroporto pela recepção e apoio ao lançamento dos voos. Estamos ansiosos para servir nossos passageiros nestas rotas." Localizada entre o Oriente e o Ocidente, Dubai é o maior hub de importação e exportação do Oriente Médio, conectando o mundo por meio de sua forte presença, extenso comércio e conectividade global. A Emirates tem sido parte deste desenvolvimento, sendo a primeira companhia aérea a estabelecer serviço sem parada entre o Oriente Médio e a China, primeira com operações de aeronave cargueira para Xangai, em 2002, seguido pelo serviço para passageiros em 2004. Atualmente a companhia aérea serve 54 cidades em 30 dos 65 países que são parte da ‘Belt and Road Initiative’. Com o Boeing 777-200LR e mais opções, flexibilidade, conveniência e conectividade de/para a China, a Emirates oferecerá o mais alto nível de serviço. As Private Suites dos viajantes em Primeira Classe nas rotas de Yinchuan e Zhengzhou serão as primeiras do tipo para estes dois mercados. Os voos da Emirates de/para a China contarão com tripulação fluente em mandarim e gastronomia de pratos chineses. Como em todos os voos da Emirates, os passageiros de todas as classes aproveitarão o premiado sistema ice com mais de 2.500 canais que incluem filmes, programas de TV, música e jogos, bem como filmes e músicas em mandarim. Wi-Fi também está disponível com 10MB grátis ou 500MB por apenas US$1. Os passageiros também podem aproveitar a bagagem de 30kg na Classe Econômica, 40kg na Classe Executiva e 50kg na Primeira Classe. No setor de cargas, a aeronave 777-200LR oferece 14 toneladas de capacidade. Dentre as commodities que esperam ser transportadas na rota estão eletrônicos e telefones celulares de Zhengzhou e produtos de agricultura, gojiberries e cashmere de Yinchuan. Os voos da Emirates de Yinchuan e Zhengzhou partem de Dubai às terças, quartas, sextas-feiras e sábados com o código EK236 às 2h50, chegando em Yinchuan Hedong International Airport às 13h35. O voo parte de Yinchuan às 15h35 e chega em Zhengzhou Xinzheng International Airport às 17h15. O voo de retorno, EK327, parte de Zhengzhou às 21h15, chegando em Yinchuan às 23h e partindo para Dubai às 00h40, chegando às 4h30 do outro dia (horários locais).

Emirates terá rota mais rápida entre Dubai e Auckland

O primeiro voo direto da Emirates Airline entre Auckland, na Nova Zelândia, e Dubai, será uma das rotas aéreas mais longas do mundo. No entanto, com a ajuda de tecnologia inteligente e bom planejamento, os passageiros chegarão ao seu destino no tempo mais curto possível. Para isso, a Emirates utilizará rotas flexíveis, que podem variar a cada dia, tirando proveito dos ventos de cauda e evitando os ventos de proa para reduzir o tempo no ar. Esta tecnologia comprovada, combinada com a eliminação de uma escala na Austrália, poderá encurtar o tempo de voo para Auckland em até três horas. Esta não é apenas uma boa notícia para os passageiros, mas também resultará em aumento considerável na economia de combustível, um objetivo ambiental para a Emirates. A companhia aérea começa sua primeira operação sem escalas de Dubai para Auckland em 1º de março de 2016, atendendo muitos dos 39 destinos europeus da Emirates, assim como 38 cidades na África e no Golfo, com apenas uma conexão em Dubai. O novo voo direto será operado por um Boeing 777-200LR e deve levar pouco menos de 16 horas de Dubai para a Nova Zelândia e 17 horas e 15 minutos, na outra direção. "A Emirates continua investindo em tecnologias inovadoras e utiliza as melhores práticas de otimização de sistemas de planejamento de voo, encontrando rotas que levam em consideração o clima e as condições no momento para garantir que tempo, combustível e emissões sejam poupados, sem nunca comprometer a segurança e conforto dos passageiros e tripulantes", afirma Geoff Hounsell, vice-presidente de Operações de Voo e Serviços de Suporte da Emirates e Gerenciamento de Tráfego Aéreo. Segundo o executivo, preparar-se para um voo de 14 mil quilômetros (7,6 mil milhas náuticas) requer um enorme planejamento. “Com o trabalho sendo feito em todas as divisões e com nossos parceiros, estamos ansiosos para entregar as melhores práticas técnicas no âmbito de operações de voo e rotas, e, finalmente, uma grande experiência de passageiros para o nosso lançamento do voo direto para Auckland", completou. O Boeing 777-200LR tem o mesmo tamanho da asa de seu primo Boeing 777-300ER, mas pode voar até 8,4 mil milhas náuticas com carga de total de 266 passageiros, sendo oito na primeira classe, 42 na classe executiva e 216 na classe econômica. O voo direto terá um complemento de 13 tripulantes de cabine e quatro pilotos, permitindo períodos de descanso. A Emirates possui uma frota de 249 aeronaves, incluindo 74 Airbus A380 de dois andares e 155 Boeing 777, entre eles dez Boeing 777-200LR.

Etihad Airways aprimorando operações nos Estados Unidos

A Etihad Airways continuará em 2016 a otimizar a sua rede nos Estados Unidos com mudanças de equipamentos em dois mercados importantes. Atualmente, a companhia aérea opera aeronaves Boeing 777-300ER arrendadas da Jet Airways para o seu voo diário de e para San Francisco. Essas aeronaves serão substituídas pelo Boeing 777-200LR da Etihad Airways a partir de 25 de abril de 2016. O segundo serviço diário da Etihad Airways de e para Nova Iorque JFK, EY103 e EY102, continuará a ser operado com as aeronaves A380 da companhia aérea. Kevin Knight, diretor de Planejamento e Estratégia da Etihad Airways, disse: "Com o crescimento da frota da Etihad, teremos o prazer de prover estes serviços importantes nos EUA em nossas próprias aeronaves, continuando a fornecer o melhor serviço no céu para os nossos clientes". O Boeing 777-200LR da Etihad Airways que será implantado na rota de San Francisco será configurado para transportar 239 pessoas em três cabines, com oito lugares de primeira classe, 40 assentos de classe executiva e 191 assentos na Classe Econômica. O Boeing 777-300ER da Etihad Airways que será implantado na rota de Nova Iorque será configurado para transportar 328 passageiros também em três cabines, com oito lugares de primeira classe, 40 assentos de classe executiva e 280 assentos na Classe Econômica. Todos os passageiros da Etihad Airways que voam para os Estados Unidos passam pela pré-liberação no Aeroporto de Abu Dhabi, o que significa que eles fazem imigração e passam pela alfândega dos EUA antes de embarcar no voo, chegando ao destino como passageiros domésticos. A Etihad Airways oferece um novo lounge premium que os passageiros da Primeira Classe e Classe Executiva podem desfrutar assim que passarem pela pré-liberação dos EUA em Abu Dhabi. A Etihad Airways opera atualmente dois voos diários para Nova York (JFK), um serviço diário para Chicago, outro diário para Washington DC, um diário para Los Angeles LAX, um diário para San Francisco, e três voos por semana para Dallas-Fort Worth. A companhia aérea abriu uma um novo lounge premium em Nova York no ano passado.

Emirates chega a Orlando

A Emirates lançou seu 10º destino nos Estados Unidos com o início de um voo direto e diário entre Dubai e o Aeroporto Internacional de Orlando em 1º de setembro. Uma delegação VIP e diversos representantes da mídia internacional estavam a bordo do voo inaugural, que transportava passageiros de 29 países para o destino. "A nossa nova operação diária permitirá que a Emirates cresça ao lado de Orlando, um dos principais destinos de lazer do mundo e um centro de negócios dinâmico", afirmou o Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente e diretor executivo do Grupo Emirates e da Emirates Airline. "O lançamento desta rota sem escalas trará um produto exclusivo e premiado da Emirates aos passageiros que voam da Flórida para a nossa casa em Dubai, além de mais de 140 destinos globais", completou. Desde 2004, a Emirates transportou mais de 11 milhões de passageiros em seus voos norte-americanos. Além disso, a nova rota terá capacidade para transportar mais de 17 toneladas de carga em cada sentido, todos os dias, o que apoiará o mercado de exportações da região. A Flórida, segundo o governador do Estado, Rick Scott, tem a missão de se tornar a líder mundial na criação de empregos. "Recebemos mais de 97 milhões de visitantes no nosso Estado no ano passado e, a cada 85 turistas, cria-se um novo posto de trabalho na Flórida. Sabemos que a indústria do turismo ajuda a economia a crescer e é por isso que estamos investindo US$ 145 milhões no Aeroporto Internacional de Orlando para expandir o Complexo Terminal Sul, para que possamos continuar a aumentar as operações aéreas domésticas e internacionais, como com o novo voo da Emirates." "O voo sem escalas da Emirates para Orlando abre um novo mundo de oportunidades para o turismo e os negócios com o Oriente Médio, África e Ásia", disse o prefeito de Orlando, Buddy Dyer. O voo diário EK219 partirá de Dubai às 3h50 da manhã, horário local, e pousará em Orlando às 11h40, com um tempo de voo de 15 horas e 50 minutos. O EK220 partirá do Terminal B do Aeroporto Internacional de Orlando às 14h20 e chegará em no Terminal 3 de Dubai às 12h30 do dia seguinte, com um tempo de voo de 14 horas e 10 minutos. Por conta da ocasião especial de seu lançamento, a aeronave utilizada na rota foi um Airbus A380. O voo inaugural da Emirates representou a primeira vez que uma aeronave A380 pousou no Aeroporto Internacional de Orlando. O jato possui duas duchas e um lounge a bordo, que oferece aos passageiros um espaço para socialização e networking regados a vinhos finos, coquetéis, canapés e iguarias preparadas por chefs cinco-estrelas. A operação regular na rota Orlando será realizada por uma aeronave Boeing 777-200 LR, com capacidade para 266 passageiros, incluindo oito suítes de primeira classe, 42 assentos de classe executiva e 216 assentos na classe econômica. A Emirates opera uma frota de 143 Boeing 777, mais do que qualquer outra companhia aérea do mundo. Em dezembro de 2014, a Emirates deu início à operação para o Aeroporto de Houston George Bush Intercontinental com um A380, substituindo o Boeing 777 e, em seguida, tomou a mesma medida para o Aeroporto Internacional John F. Kennedy, Los Angeles Airport, Aeroporto Internacional de San Francisco e Dallas/Fort Worth International Airport, para atender à crescente demanda.

Emirates anuncia voo mais longo do mundo para o Panamá

A Emirates acaba de anunciar planos para o lançamento de uma rota de Dubai para a Cidade do Panamá, a partir de 1º de fevereiro de 2016. Este será o voo direto mais longo do mundo - 17 horas e 35 minutos na direção oeste - e o primeiro destino da Emirates na América Central. A capital do Panamá é a mais populosa do país, e terá um voo diário operado por uma aeronave Boeing 777-200LR em uma configuração de 3 classes, sendo 8 assentos em primeira classe, 42 em business e 216 na econômica. O modelo também pode transportar até 15 toneladas de carga. Os principais produtos importados para o país incluem farmacêuticos, máquinas, ferro, hastes de aço e eletrônicos. A frequência da Cidade do Panamá será operada a partir do Aeroporto Internacional de Tocumen (PTY). Com atributos tanto de metrópole quanto de porta de entrada para destinos tropicais, a Cidade do Panamá representa, ainda, o centro econômico e financeiro do país com as maiores indústrias e sedes de bancos internacionais, comércio e turismo. Estrategicamente localizada entre as Américas do Norte e do Sul, bem como os oceanos Atlântico e Pacífico, o destino desenvolveu uma rede de transportes e de comunicação sem igual. Além disso, opera dois dos portos mais movimentados da América Latina, incluindo o da Zona Franca - segunda maior zona de livre comércio do mundo. A contínua expansão do Canal do Panamá também tem contribuído para o crescimento econômico do país nos últimos anos. "A Cidade do Panamá será o nosso primeiro gateway na América Central, oferecendo uma opção conveniente para os nossos passageiros que viajam por meio de nosso hub global em Dubai para destinos em toda a América Central, no Caribe e na parte norte da América do Sul", destaca o Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente e diretor Executivo da Emirates Airline & Group. "Nós também estamos satisfeitos por ser a única companhia aérea a oferecer uma opção de primeira classe diária aos passageiros neste que será o mais longo voo direto do mundo.", completou. Ainda este ano, a Emirates adicionará quatro rotas à sua rede global incluindo Mashhad, Irã e Orlando em setembro; Bamako e Mali em outubro; e Bolonha, em novembro. O EK251 partirá de Dubai às 8h05 e chegará na Cidade do Panamá às 16h40, diariamente. Já o voo de retorno, EK252, sairá da Cidade do Panamá às 22h10, chegando em Dubai às 22h55 do dia seguinte.

Emirates anuncia voo diário para Orlando

A Emirates Airline  anunciou o início de um voo diário para Orlando, na Flórida, a partir de 1º de setembro de 2015. A rota será operada por um Boeing 777-200LR, com oito suítes de primeira classe, 42 assentos na classe executiva com camas totalmente reclináveis e 216 assentos na classe econômica. O voo EK 219 partirá do Terminal 3 do aeroporto Dubai International às 03h50, horário local, e chegará ao Terminal B do Aeroporto Internacional de Orlando às 11h40, horário local, com um tempo de voo de 15h50. O voo de retorno, EK 220, partirá de Orlando às 14h20 e chegará em Dubai às 12h30 do dia seguinte, em um voo com duração de 14h10. Em 2014, mais de 500 mil norte-americanos viajaram a Dubai a negócios ou a lazer. O novo voo da Emirates, o primeiro direto da Flórida para Dubai, funcionará também como uma ótima alternativa de conexão para o Oriente Médio, Sul da Ásia, Extremo Oriente e África. A cidade de Orlando é famosa por seus parques temáticos, as opções de entretenimento familiar e sol o ano inteiro, aspectos que atraem mais de 59 milhões de visitantes ao destino a cada ano. O local também possui uma base de negócios forte, com indústrias prósperas em tecnologia avançada, cinema e produção de mídia digital, aeroespacial e de ciências. Os passageiros da Emirates também poderão se conectar diretamente para muitos destinos nos EUA, Caribe e América do Sul, por meio da parceria de codeshare com a JetBlue em Orlando, que atende 24 cidades, incluindo San Juan, em Porto Rico; Bogotá, na Colômbia; e Nassau, nas Bahamas. "Orlando é um dos melhores destinos de lazer e de conferências do mundo, um centro de negócios dinâmico e uma rota que a Emirates desejava servir há muito tempo", destaca Tim Clark, presidente da Emirates. O executivo acredita que a operação contribua ainda mais para o crescimento da região, ligando-a à rede global de 145 destinos em 80 países da Emirates, oferecendo aos passageiros a partir de Orlando a oportunidade de experimentar o produto e o serviço de bordo premiados da companhia aérea. Orlando será a décima rota operada pela Emirates nos EUA, após Boston, lançada no dia 10 de março, e Chicago, em 5 de agosto de 2014. A companhia aérea tem operado no país por mais de dez anos, expandindo gradualmente os serviços. Em 2014, a taxa de ocupação média da Emirates em suas rotas dos EUA foi de mais de 80%, oferecendo conexões para mais de 50 destinos globais não atendidas atualmente por nenhuma companhia aérea norte-americana. No ano passado, a Emirates transportou 2,3 milhões de passageiros e 106 mil toneladas de carga a partir e para os EUA.

Etihad Airways com voos diretos entre Abu Dhabi e Dallas

A Etihad Airways tem voos diretos entre Abu Dhabi e o Aeroporto de Dallas/Forth Worth (DFW), no Texas, com três voos semanais, aumentando para serviço diário em abril de 2015. No DFW a empresa opera no terminal D com Boeing 777-200LR, com oito asentos na Primeira Classe, 40 na Classe Business e 177 na Classe Econômica.

Emirates dobrará capacidade para Barcelona

A Emirates anunciou o lançamento de um segundo voo diário para Barcelona, menos de três anos após o início de suas operações para o destino. A partir de 2 de maio de 2015 a companhia aérea acrescentará 3.724 assentos por semana para a cidade espanhola, aumentando a capacidade total em 51%. A frequência extra será operada por um Boeing 777-200LR em uma configuração de três classes, complementando o voo diário já existente, realizado por um modelo A380. O novo voo tem o objetivo de tornar mais eficazes as conexões entre Barcelona e as principais cidades do Extremo Oriente, Oriente Médio, Austrália e África, por meio do hub da Emirates em Dubai. "Barcelona continua a ser uma história de sucesso para a Emirates. Esse aumento constitui um grande impulso para as nossas operações e reforça nosso compromisso com o mercado espanhol", disse Hubert Frach, vice-presidente sênior de Operações Comerciais da Emirates Divisional para o Ocidente. “Os passageiros apreciam o produto Emirates e o uso frequente continua a desempenhar um papel-chave no nosso êxito”, complementou. Barcelona encabeça, com frequência, a lista de destinos preferidos na Europa, recebendo mais de 7,3 milhões de turistas anualmente e representando, hoje, o 11º destino mais visitado do mundo. A introdução de um Boeing 777-200LR na rota também adicionará capacidade de carga significativa para o percurso com mais de 230 toneladas por semana por meio da Emirates SkyCargo. O espaço adicional deve apoiar ainda mais o transporte de roupas, um dos principais produtos de exportação da Catalunha para o Golfo. O novo voo oferecerá oito suítes privativas de primeira classe, 42 assentos totalmente reclináveis na classe executiva e 216 assentos na classe econômica. Os passageiros de todas as classes poderão desfrutar, ainda, de mais de 2.000 canais de entretenimento de bordo do sistema ice, além de uma cozinha gourmet e franquias de bagagem de 50 kg na primeira classe, 40 kg na classe executiva e 30 kg na classe econômica. O EK 188 partirá de Dubai às 15h45 e chegará em Barcelona às 21h00. O EK 189 decolará diariamente de Barcelona às 22h45 e pousará em Dubai às 7h25 do dia seguinte. A Emirates também opera dois voos diários para Madri. Os voos para a Espanha foram lançados pela companhia aérea em 2010, e hoje somam um total de 21.042 assentos de ida e volta por semana.

Emirates inicia voo diário para Boston

A Emirates iniciou voo diário e sem escalas entre Dubai e Boston. A cidade é o oitavo destino da companhia nos Estados Unidos e o 142º no mundo. O voo inaugural, EK 237, partiu do terminal 3 do Aeroporto Internacional de Dubai às 9h45, do dia 10 de março, levando a bordo uma delegação de executivos da companhia, incluindo o presidente, Tim Clark; o vice-presidente executivo e chefe de Operações, Adel Al Redha; o vice-presidente sênior da divisão oeste de Operações Comerciais, Hubert Frach; e Hiran Perera, vice-presidente sênior de Planejamento de Cargas. “Estamos otimistas com o novo voo. A partir do momento em que anunciamos os planos de ligar o estado de Massachussetts à nossa rede global, recebemos respostas positivas dos passageiros e do mercado, não só nos Estados Unidos, mas também em nossa base, nos Emirados Árabes Unidos, e de outras grandes cidades na África, Ásia e Oriente Médio”, disse Tim Clark, presidente da Emirates. A rota, operada pelo Boeing 777-200LR, oferece oito assentos em primeira classe, 42 em executiva e 216 em econômica e conta com o premiado sistema de entretenimento de bordo ice, com mais de 1600 canais de filmes, séries de TV, música, jogos e notícias. A Emirates SkyCargo poderá operar volume de carga compartilhada no voo de passageiros de até 15 toneladas por dia. O voo EK 237 parte de Dubai, diariamente, às 9h45 com chegada em Boston às 15h15. No retorno, o voo EK238 tem saída prevista para 23h15, com chegada em Dubai às 19h30 do dia seguinte. Além de Boston a Emirates voa diariamente para Nova York, Washington, Houston, Dallas, Seattle, São Francisco e Los Angeles, todos sem escalas.