Solojet Shares coloca em operação primeiro Cessna Citation X

A Solojet Aviação está comercializando as cotas do novo jato no Shares, o Cessna Citation X, que já está em operação. Elas são oferecidas por meio da gestão de propriedade compartilhada. Também são disponibilizadas cotas para o Hawker 400XP no programa de compartilhamento; a empresa tem quatro desses jatos na frota.

Para atender à demanda, a empresa pretende adicionar mais aeronaves ainda este ano. A modalidade, autorizada a funcionar no Brasil desde 2020, tem atraído cada vez mais clientes, que preferem ter uma fração de uma aeronave em vez de comprar uma aeronave inteira.

“A propriedade compartilhada é muito vantajosa para quem usa a aeronave o bastante para não gastar tanto com fretamento, mas não tem demanda suficiente para possuir uma aeronave exclusiva”, aponta André Bernstein, CEO da empresa.

O grande sucesso do modelo criado pela Solojet Shares está no pacote agregado que o cliente recebe. “Não é apenas a fração de uma aeronave, mas toda a estrutura que o grupo oferece com manutenção, hangaragem, gestão da tripulação, o cliente só precisa voar”, resume Bernstein.

O Cessna Citation X pode transportar até 8 passageiros. É um dos jatos mais velozes da aviação executiva, podendo voar a uma velocidade de aproximadamente 1.120 km/h (Mach 0.92). Tem alcance de até 5 mil quilômetros, com teto máximo de 51 mil pés (15.500 metros).

Recentemente, a Solojet inaugurou um terceiro hangar no Aeroporto de Jundiaí, em São Paulo, com 3.362 metros quadrados, exclusivo para hangaragem e atendimento das aeronaves do programa de compartilhamento Solojet Shares, bem como FBO/atendimento a aeronaves de terceiros.

A empresa possui outros dois hangares no aeroporto, utilizados para os serviços de manutenção, revitalização de interiores, pintura, entre outros. Com o novo hangar dedicado apenas ao compartilhamento, os passageiros contarão com mais conforto e privacidade.

Dados de mercado

A aviação executiva tem registrado um crescimento robusto e contínuo no Brasil nos últimos anos. Levantamento feito pela Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag) mostra que em dezembro passado o país tinha 10.632 aeronaves em operação, entre jatos, turboélices e helicópteros, usados para a aviação geral, de negócios, táxi-aéreo, entre outras. No mesmo período em 2023, eram 9.989 aeronaves. O número tem subido ano a ano, e cresceu mesmo durante a pandemia. Desse número, 697 aeronaves são utilizadas exclusivamente no táxi-aéreo.

Motor da Rolls-Royce na aeronave civil mais rápida em serviço

A Rolls-Royce equipou com motores AE3007C2, o novo Cessna Citation X+, a aeronave civil mais rápida do mundo. O AE3007C2 é a mais recente variante do motor AE3007C, utilizado em mais de 300 aeronaves Citation X em serviço hoje. O presidente da Rolls-Royce para a América do Sul, Francisco Itzaina, comentou orgulhoso a entrega do equipamento para o Citation X+. “Estamos ansiosos por um novo capítulo na nossa relação com a Cessna e as empresas Textron Aviation”, celebrou o executivo. A peça tem suporte total do programa CorporateCare® de gestão e serviços, que agora abrange mais de 1.500 aeronaves. A família de motores AE 3007 já acumula mais de 50 milhões de horas de voo.

Lufthansa Private Jet cresce na América Latina

Em apenas um ano, a Lufthansa Private Jet Services aumentou as vendas em 112% entre os clientes da América Latina. O mercado brasileiro, em especial, cresceu 125%. Outros mercados como a Argentina (75%) e a Venezuela (100%) também registraram aumento significativo. Os dados revelam o crescimento do número de reservas em 2012 comparado ao mesmo período de 2011. O Lufthansa Private Jet oferece voos sob medida na Europa em uma frota de aviões de primeiro mundo, gerida e operada pela NetJets. A viagem pode ser reservada por meio da Lufthansa e em combinação contínua com voos transatlânticos, chegando ou partindo de diversos destinos europeus servidos pela Lufthansa e pela SWISS ou para viagens diretas ponto-a-ponto dentro da área de cobertura europeia. A Lufthansa trabalha em parceria com a NetJets Europe, líder mundial da aviação privada, que também está disponível na América do Norte juntamente com a NetJets@Inc. “A Lufthansa Private Jet tem tido um enorme sucesso entre os clientes brasileiros, ampliando as opções de viagens de luxo na Europa e na Federação Russa para mais de 1.000 destinos”, disse Annette Taeuber, diretora geral da Lufthansa para o Brasil. “Os clientes que viajam em um dos três voos diários operados pela Lufthansa ou no voo operado pela SWISS de São Paulo e do Rio de Janeiro para a Europa se beneficiam da experiência flexível, conveniente e sob medida da Lufthansa Private Jet”. O Lufthansa Private Jet também é muito usado por executivos que almejam chegar a destinos não servidos pelas companhias aéreas comerciais. No Lufthansa Private Jet, uma equipe de serviços dedicada ao cliente está disponível para atender a todas as necessidades dos passageiros, incluindo a programação de voo, transporte em terra e pedidos especiais. Além disso, a estrutura de preços se baseia no tipo de avião e no tempo de voo estimado, sem custos adicionais por passageiro ou decorrentes de atrasos e outras circunstâncias imprevisíveis. Ou seja, o custo é único por trecho, variando de acordo com a aeronave, mas independentemente do número de passageiros. Os clientes do Brasil e da América Latina também se beneficiam de vários serviços em terra exclusivos da Lufthansa Private Jet, que incluem acompanhamento pessoal e serviço de transferência VIP entre os voos de longa distância Lufthansa e os voos Private Jet, assim como acesso às lounges da Lufthansa e das parceiras quando viajam por um dos vários terminais da Lufthansa na Europa. Os aviões da frota NetJets disponíveis no Lufthansa Private Jet oferecem grande variedade de tamanho e capacidade a fim de atender a solicitações individuais, inclusive aviões de cabine pequena como o Hawker 400XP, de cabine média como o Cessna Citation X, e de cabine grande como o Gulfstream G450/G400/GIV-SP e o Gulfstream G550/GV, que acomoda até 14 passageiros. Só para dar uma ideia de custos, um voo entre Munique e Chambery, destino de esqui na França, custa 8.750 euros em uma aeronave com capacidade para até sete pessoas. A mesma qualidade e tratamento diferenciados que os passageiros premium se habituaram a esperar da empresa aérea podem ser encontrados no Lufthansa Private Jet, inclusive a rosa que é a marca registrada da Lufthansa First Class entregue a cada passageiro a bordo. Além disso, um atendente de voo está presente em todos os aviões de cabine grande. Paralelamente, os passageiros Lufthansa Private Jet acumulam 10.000 milhas Miles & More e milhas HON por cada trecho de voo.