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quarta-feira, 10 de abril de 2024

Embraer e Horizon Air assinam acordo para Programa de Planejamento Colaborativo de Estoques


A Embraer e a Horizon Air assinaram um contrato para o Programa de Planejamento Colaborativo de Estoques da Embraer (ECIP, na sigla em inglês). O ECIP é uma plataforma customizada de gerenciamento de fluxo das peças de reposição, projetada para apoiar os clientes na redução de custos operacionais, por meio da otimização de níveis de estoque.

O acordo garante suporte aos 41 jatos E175 da frota da Horizon Air que operam no hub da companhia aérea em Portland (Oregon), nos EUA, com a bandeira da Alaska Airlines. O contrato também inclui os nove E175 a serem entregues pela Embraer para a Horizon Air, totalizando a cobertura para 50 aviões.

“Estamos muito satisfeitos em dar às boas-vindas à Horizon Air ao Programa de Planejamento Colaborativo de Estoques da Embraer. O ECIP foi criado para apoiar nossos clientes, dando suporte aos ganhos de eficiência e à redução dos custos de estoque em todas as operações. Isso é ainda mais importante para companhias aéreas como a Horizon Air, que combinam grandes frotas e rápido crescimento”, afirma Carlos Naufel, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.

O ECIP oferece múltiplas vantagens aos clientes. Primeiramente, a maior parte do investimento em estoques é feita pela Embraer, diminuindo substancialmente o investimento realizado pelas companhias aéreas. Além disso, a fixação anual de preços para cada peça permite que os clientes equilibrem os custos com mais precisão, com níveis de desempenho garantidos pela Embraer Serviços & Suporte.

A operação do ECIP é data driven, com recomendações semanais baseadas no uso do cliente e nos dados de nível de estoque, que são criados utilizando software avançado e a experiência do Embraer Planning compartilhada de forma colaborativa. Por fim, todas as companhias aéreas que participam do ECIP podem contar com a experiência em gestão de serviços de materiais da Embraer e uma rede logística global com o melhor desempenho do mercado.

sábado, 23 de julho de 2022

Alaska Air Group encomenda oito novos jatos E175 para operação com Horizon Air


A Alaska Air Group anunciou planos para aumentar sua frota regional com um pedido adicional de oito novos jatos E175 e opções para a compra de mais 13. A aeronave E175 voará exclusivamente para a Alaska Airlines sob um Contrato de Compra de Capacidade (CPA) com a Horizon Air. O valor do contrato, incluindo opções, é de US$ 1,12 bilhão com base no preço de tabela. As novas aeronaves da Horizon terão 76 assentos, e serão entregues com a identidade visual da Alaska e configuração de cabine dividida em três classes ao longo dos próximos quatro anos, a partir do segundo trimestre de 2023.

Mark Neely, diretor da Embraer Aviação Comercial para as Américas, disse: “O E175 é a espinha dorsal da malha regional dos Estados Unidos, alimentando centros aeroportuários em todo o país, além de gerar a conectividade que todas as comunidades precisam para prosperar, tanto econômica quanto socialmente. Embora esse mercado esteja atualmente sob pressão, é essencial que as operadoras sejam capazes de fornecer esses serviços essenciais para todos os Estados Unidos. O Embraer E175, com 85% de participação de mercado em seu segmento, está mantendo os Estados Unidos em movimento e conectada.”

“O E175 é uma aeronave extremamente eficiente”, afirma Nat Pieper, vice-presidente sênior de frota, finanças e alianças da Alaska Airlines. “O jato é a aeronave perfeita para atender a malha regional da Horizon no noroeste do Pacífico e além. Nossos clientes desfrutarão da experiência de três classes de cabine ao viajar a partir de pequenas cidades para embarcar em voos nos maiores hubs da Alaska ou de muitas outras companhias aéreas parceiras globais.”

O jato E175 de 76 lugares, da Horizon Air, tem 12 assentos na primeira classe, 12 na classe premium e 52 na cabine principal. As comodidades a bordo incluem entretenimento gratuito com mais de 1.000 filmes e programas de TV. Além disso, os clientes da primeira classe desfrutam de energia de 110 volts em todos os assentos.

Transição para uma frota única de jatos

No início deste ano, a Horizon Air anunciou que passaria a ter o E175 como frota única de jatos. Atualmente, a companhia aérea voa com um mix de 31 aeronaves turboélice Q400 e 30 aeronaves E175s. Serão entregues 9 E175s no próximo ano como parte de um pedido anterior, que também inclui mais três entregas em 2025. Com este pedido, a Horizon terá uma frota de 50 E175s.

Com bases em Washington, Oregon, Idaho e Alasca, a Horizon atende mais de 45 cidades em todo o noroeste do Pacífico, Califórnia, Centro-Oeste, Colúmbia Britânica e Alberta no Canadá.

A experiência do E175 da Alaska Airlines:

• A distância entre os assentos é de 31 polegadas na cabine principal, 34 polegadas na classe premium e entre 36 e 38 polegadas na primeira classe.

• Todos os passageiros do E175 terão assento na janela ou no corredor.

• O jato regional está equipado com grandes compartimentos superiores de bagagem.

• Altitude máxima de cruzeiro: 41.000 pés

• Velocidade de cruzeiro típica: 494 mph

quinta-feira, 13 de maio de 2021

Grupo Alaska Air encomenda nove novas aeronaves E175 para a Horizon Air e oito para a SkyWest


A Embraer anunciou a venda de nove novos jatos E175 para o Grupo Alaska Air e sua subsidiária Horizon Air. As aeronaves E175 voarão exclusivamente com a Alaska Airlines, sob um acordo de compra de capacidade (CPA-Capacity Purchase Agreement, em inglês). O valor do contrato, o qual será incluído na carteira de pedidos da Embraer do segundo trimestre, é de US$ 449,1 milhões, com base nos preços de lista atuais.A Horizon está convertendo nove opções de seu contrato de abril de 2016 em pedidos firmes. Somados aos três pedidos firmes restantes da Horizon, eles terão uma frota de 42 jatos E175 voando para a Alaska Airlines, quando todas as aeronaves forem entregues.



O Grupo Alaska Air também anunciou um acordo para mais oito aeronaves E175 com a SkyWest Airlines, somando-se a outros 32 jatos E175 da SkyWest que já operam na frota da companhia. A aeronave E175 voará exclusivamente com a Alaska Airlines sob um acordo de compra de capacidade (CPA- Capacity Purchase Agreement, em inglês). O valor do contrato, que será incluído na carteira de pedidos da Embraer do segundo trimestre, é de US$ 399,2 milhões, com base no preço de lista atual.
Quando todas as 17 aeronaves anunciadas forem entregues, o Grupo Alaska Air terá 79 jatos E175 em sua frota regional operada pela Horizon e SkyWest. 

“Temos gerenciado os impactos da pandemia e estamos em um caminho sólido de recuperação. O E175 continua sendo uma parte fundamental de nossa estratégia”, disse Nat Pieper, Vice-Presidente Sênior de Frota, Finanças e Alianças da Alaska Airlines. “Estamos entusiasmados com o crescimento nos próximos anos, o que sempre esteve no DNA da Alaska. O E175 é um avião excelente para nos ajudar a adicionar novas rotas e frequências e para complementar nossas aeronaves da linha principal para atender à demanda flutuante com a capacidade certa”. 

A Alaska Airlines, um novo membro da oneworld Alliance, tem atualmente 62 jatos Embraer E175 em sua frota, operada pelas companhias Horizon Air e SkyWest Airlines. A aeronave de 76 assentos será entregue com a pintura da Alaska Airlines e configuração de três classes de serviço, a partir de 2022.

Joe Sprague, Presidente e CEO da Horizon Air, disse: “Nossos clientes amam o conforto e a conveniência do E175, especialmente sua configuração de dois assentos de cada lado do corredor, o que significa que ninguém precisa se acomodar em um assento no meio. O tamanho e a eficiência do E175 também nos permitem impulsionar voos em mercados-chave, oferecendo aos nossos clientes a flexibilidade que eles desejam”.

O presidente e CEO da SkyWest, Chip Childs, disse: “Com essas aeronaves, teremos mais de 220 jatos E175 em operação, mais do que qualquer outra companhia aérea no mundo. Nossos clientes adoram o E175; e temos grande confiança e apreciamos nossa parceria de longa data com a Embraer há mais de 35 anos”.

Mark Neely, Vice-Presidente de Vendas e Marketing da Embraer Aviação Comercial para as Américas, diz que “o E175 é verdadeiramente a espinha dorsal do mercado regional da América do Norte; a participação de mercado da Embraer no segmento de 70-90 assentos na região é de 85%. Atualmente, há 588 jatos E175 voando em companhias dos EUA e Canadá para cidades do Canadá, Estados Unidos, México e América Central”.

O E175 tem sido fundamental para as operadoras pois são perfeitamente adequados para reconstruir frequências e adicionar capacidade incremental para atender à crescente demanda doméstica. Durante 2020, foi o primeiro tipo de aeronave a se recuperar, cumprindo 100% do cronograma de 2019 da Alaska Airlines em novembro de 2020.

Em outubro passado, o E175 começou a substituir aeronaves maiores em diversas rotas internas no Alasca. A Alaska Airlines também vem construindo sua presença na Califórnia com o acréscimo de novas rotas sazonais entre cidades da Califórnia e do estado de Montana com o E175.

domingo, 2 de fevereiro de 2020

Alaska Airlines terá serviço diário sem escalas entre Seattle e Monterey

A Alaska Airlines começará o serviço diário sem escalas entre o Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma e o Aeroporto Regional de Monterey (MRY) no centro da Califórnia, solidificando ainda mais a Alaska como a companhia aérea número um entre o Pacífico Noroeste e a área da baía. O novo serviço durante todo o ano está programado para começar em 18 de junho e será o único voo sem escalas oferecido entre as duas cidades.

A Alaska continua empenhada em oferecer o maior número de voos sem escalas de Sea-Tac, com Monterey tornando-se o 92 º destino sem parar neste verão. Atualmente, a Alaska oferece serviço de jato sem escalas entre San Diego e Monterey. Assim, além de viajantes ao longo da costa central que viajam para o sul até a ensolarada San Diego , em breve eles poderão ir para o norte, para o cenário espetacular do noroeste do Pacífico.

O serviço de todos os jatos entre Seattle e Monterey será fornecido pela transportadora irmã da Alaska, Horizon Air, utilizando a aeronave Embraer 175 com cabines de primeira e classe premium. No E175, todos os assentos são janela ou corredor - não há assentos intermediários. Os hóspedes poderão desfrutar de conectividade Wi-Fi, centenas de filmes e programas de TV gratuitos que podem ser transmitidos em dispositivos pessoais e enviar mensagens de texto gratuitas a bordo. Tudo faz parte do serviço premiado da Alaska e concentra-se em oferecer tarifas baixas e grande valor aos seus passageiros.

terça-feira, 10 de setembro de 2019

Embraer e Horizon Air assinam contrato de manutenção para E175

A Embraer anunciou hoje que a Horizon Air, subsidiária do Alaska Air Group, escolheu o centro de Serviços de Manutenção de Aeronaves da Embraer (EAMS, na sigla em inglês) em Nashville, nos Estados Unidos, como fornecedor exclusivo de manutenção pesada para a frota de 30 jatos E175 da companhia. O contrato com duração de vários anos inclui manutenção de fuselagem, modificações e serviços de reparo oferecidos pela TechCare, o portfólio de soluções de serviços e suporte da Embraer. O acordo foi assinado durante a 44ª Convenção Anual da Associação de Companhias Aéreas Regionais (RAA, na sigla em inglês), realizada na cidade sede do EAMS, em Nashville.

"Estamos muito satisfeitos em expandir ainda mais nosso relacionamento com a Horizon Air e honrados por nosso estimado cliente ter escolhido o EAMS como sua casa para manutenção pesada oferecida pela Embraer", disse Phil Bathurst, Diretor do EAMS.

“Inserimos nossos primeiros E175 em 2017. Agora, com 30 E-Jets em operação, estamos prontos para expandir nossa grande parceria com a Embraer, pois a Companhia atende convenientemente nossas necessidades de manutenção pesada em Nashville, Tennessee”, disse George Knobloch, Vice-presidente de Manutenção e Engenharia na Horizon Air.

domingo, 18 de agosto de 2019

Alaska Airlines anuncia novo serviço entre Paine Field e Spokane

A Alaska Airlines anunciou que lançará diariamente o serviço direto entre o Aeroporto Internacional de Spokane e o Aeroporto Paine Field-Snohomish County em Everett em 4 de novembro . Os ingressos já estão à venda , bem a tempo da viagem de férias. Spokane se torna o décimo destino servido pelo Alasca no novo terminal em Everett . Spokane se tornará o 10º destino do Everett's Paine Field no início de novembro.

"Quando se trata de voos no Paine Field, nossos clientes estão ansiosos para que uma cidade seja adicionada acima de todas as outras neste momento - disseram eles, tornando-a Spokane ", disse David Besse , nosso gerente de planejamento de rede. "Acreditamos que esta rota será muito popular, conectando facilmente familiares e amigos, trabalhadores e empresas, entre duas regiões dinâmicas do estado."

"O anúncio do serviço programado para Paine Field pela Alaska Airlines cumpre uma das mais importantes prioridades de serviços aéreos para a nossa região", disse Nancy Vorhees , presidente do Conselho do Aeroporto de Spokane.

Larry Krauter , diretor executivo do Aeroporto Internacional de Spokane acrescentou: "Este novo serviço para o Paine Field beneficiará diretamente o setor da indústria aeroespacial à medida que continua se expandindo em nossa região e gerará eficiências que economizam tempo para nossa comunidade empresarial. Somos gratos ao Alasca. pelo seu compromisso com a região de Spokane e Coeur d'Alene! "

A Alaska Airlines iniciou o serviço comercial em Paine Field em 4 de março de 2019. Nesse curto período, voar dentro e fora de Everett se tornou uma opção popular e conveniente para muitos viajantes, especialmente aqueles que moram ao norte de Seattle e que não querem dirigir até Aeroporto Sea-Tac. A partir do final de julho, quase 300.000 passageiros voaram no Alasca no Paine Field.

"Esta é uma notícia empolgante", disse Arif Ghouse , diretor do aeroporto de Paine Field. "Uma das perguntas que mais me fizeram nos últimos meses é quando o serviço pode começar para Spokane . Haverá um interesse considerável no novo voo."

Todos os voos da Alaska Airlines em Paine Field são operados pela Horizon Air com serviço de jato usando o avião Embraer 175, que possui uma cabine de três classes. De Paine Field, os clientes podem voar atualmente para oito destinos: Las Vegas ; Los Angeles ; Condado de Orange, Califórnia ; Phoenix ; Portland, Oregon ; San Diego ; São Francisco ; e San Jose, Califórnia . A empresa anunciou recentemente que Palm Springs se tornará seu nono destino de Everett.

domingo, 23 de dezembro de 2018

Embraer entrega E-Jet de número 1.500 à Horizon Air

A Embraer celebrou a entrega do E-Jet número 1.500, um modelo E175, para a Horizon Air, subsidiária integral da Alaska Air Group, Inc. O E175 da Horizon Air é configurado com 12 assentos na primeira classe, 12 na classe premium e 52 na cabine principal. Até o final do ano, a Horizon terá uma frota de 26 jatos E175 com mais quatro aeronaves programadas para entrega em 2019.

“Entregar nosso E-Jet de número 1.500 não é uma tarefa pequena. Ao longo dos anos, trabalhamos continuamente para nos superarmos, a fim de oferecer aos nossos clientes a melhor solução para seus modelos de negócios, e o sucesso da família de E-Jets no mercado é a prova desse esforço e da forma de pensar dentro da empresa”, disse John Slattery, Presidente & CEO da Embraer Aviação Comercial. “Celebrar esse marco especial com uma companhia aérea tão estimada é uma honra incrível, e parcerias como essas nos inspiram e impulsionam continuamente nossa visão para construir as melhores e mais eficientes aeronaves para alçar voos mais altos.”

“Estamos muito entusiasmados por ter mais que dobrado o número de jatos E175 na nossa frota no ano passado”, disse Gary Beck, Presidente da Horizon Air. “Desde a introdução, em 2017, os jatos da Embraer têm sido um grande sucesso entre os clientes que voam de e para os nossos hubs na costa oeste e cidades específicas. Com todo o conforto de um jato maior, os clientes podem ficar conectados com o Wi-Fi a bordo durante o voo e ainda aproveitam o fato de não ter o assento do meio.”

A família de E-Jets tem deixado sua marca na história da aviação, uma vez que a Embraer é a única fabricante a desenvolver um portfólio moderno de quatro aeronaves direcionado especificamente para o segmento de 70 a 130 assentos. A Embraer vendeu mais de 435 jatos do modelo E175 para companhias aéreas na América do Norte desde janeiro de 2013, obtendo mais de 80% do total de pedidos no segmento de jatos de até 76 assentos.

segunda-feira, 23 de janeiro de 2017

Alaska Airlines anuncia novas rotas a partir de Portland

A Alaska Airlines está lançando quatro novas rotas sem escala para seus clientes em Portland (conhecida como Cidade das Rosas): Filadélfia a partir de 22 de maio; Milwaukee em 5 de junho; Baltimore em 6 de junho; e Albuquerque em 18 de agosto. Filadélfia, Milwaukee e Baltimore serão operados por temporada (verão apenas). Albuquerque disponibilizará esses voos ao longo do ano. "Estamos muito animados por abrir quatro novas rotas ininterruptas saindo de Portland, futuramente aperfeiçoando nossos serviços na cidade", afirma John Kirby, vice-presidente de Planejamento de Capacidade da Alaska Airlines. "Cobrindo 55 destinos sem escala, continuamos a conectar nossos clientes de Portland para os locais que eles querem ir", acrescenta. Os voos Portland-Filadélfia e Portland-Baltimore serão operados com Boeing 737. Portland-Milwaukee será feito pela SkyWest Airlines, enquanto Portland-Albuquerque será coberto pela Horizon Air com aeronaves E175. "Estamos felizes que a Alaska Airlines está, mais uma vez, expandindo sua rede no aeroporto PDX com quatro novos anúncios", ressalta David Zielke, diretor de Desenvolvimento de Serviços Aéreos para o Porto de Portland. "Os viajantes da região de Portland passam a ter mais opções de voos sem escala para Albuquerque, Baltimore e Filadélfia. E, até o momento, Milwaukee era um dos dez mercados de maior relevância sem voos diretos de Portland. Por ter me formado pela Universidade de Winconsin, estou particularmente animado", complementa.

quarta-feira, 13 de abril de 2016

Embraer e Horizon Air assinam contrato para 30 jatos E175

A Embraer e a Horizon Air assinaram um pedido firme para 30 jatos E175. O acordo também inclui opções de compra para outras 33 aeronaves do mesmo modelo. O valor do contrato, que será incluído na carteira de pedidos da Embraer do segundo trimestre de 2016, é de USD 2,8 bilhões, com base em preços de lista, se todas as opções forem exercidas. As entregas começarão no segundo trimestre de 2017 e as aeronaves vão voar exclusivamente para a Alaska Airlines. O E175 não é novo para os clientes da Alaska, que podem ter voado no avião em 16 mercados operados pela parceira SkyWest Airlines por meio de um Acordo de Compra de Capacidade (CPA, na sigla em inglês). “Para a Embraer é um grande honra ser escolhida pela Horizon para expandir a frota com o E175, reconhecendo o excelente custo operacional que esta aeronave oferece,” disse Paulo Cesar Silva, Presidente & CEO da Embraer Aviação Comercial. “A marca Alaska Airlines é reconhecida pelos altos padrões de atendimento, tendo recebido vários prêmios por seus serviços aos clientes, o que nos traz ainda mais responsabilidade de entregar um produto de última geração, com a melhor cabine de passageiros no segmento de jatos de 76 lugares.” “O E175 posiciona a Horizon para o crescimento para além dos nossos atuais destinos da Costa Oeste, ao mesmo tempo em que oferece mais vantagens aos clientes na crescente rede da Alaska Airlines”, disse David Campbell, Presidente da Horizon Air. “O espaçoso E175 oferece uma experiência aos passageiros equivalente à encontrada em jatos muito maiores. Esta aeronave abre novas oportunidades enormes para voar para novos lugares para os quais não seria possível com nossas atuais aeronaves.” Com este contrato, a Embraer já vendeu 332 jatos E175 para companhias aéreas na América do Norte desde janeiro de 2013, recebendo mais de 80% de todos os pedidos nesta categoria. O E175 para a Horizon Air contará com melhorias aerodinâmicas introduzidas pela Embraer em 2014, como novas pontas das asas e outras melhorias técnicas que reduzem o consumo de combustível. As aeronaves de 76 lugares serão configurados em três classes de serviço, sendo 12 assentos na primeira classe, 16 na classe premium e 48 na cabine principal. Desde que entrou em serviço, em 2004, a família de E-Jets recebeu mais de 1.700 pedidos e mais de 1.200 jatos já foram entregues. As aeronaves estão voando em frotas de 70 clientes de 50países. Esta versátil família de jatos de 70 a 130 assentos está voando com companhias aéreas de baixo custo, bem como com empresas regionais e de linha principal.

domingo, 20 de março de 2016

Alaska Airlines começa a operar novos voos nos Estados da Califórnia e de Nevada

Desde 16 de março, a Alaska Airlines começou a operar novos serviços de Orange County para Santa Rosa/Sonoma County, Califórnia, e Reno/Tahoe, Estado de Nevada. Estas novas rotas eliminam a necessidade de se conectar através de outras cidades e marcam a primeira vez em que a Alaska Airlines presta serviço entre Reno e Orange County, conhecida como "pequena grande cidade". Os novos voos oferecem aos clientes a partir de Los Angeles baixas tarifas e serviços non-stop. "Estamos animados por introduzir dois novos destinos a partir de John Wayne Airport", comenta o vice-presidente de planejamento da companhia aérea, John Kirby. "Moradores de Orange County desfrutarão do nosso serviço non-stop, conveniente para as regiões vinícolas de Sonoma e Reno, Nevada." Os voos serão operados pela empresa do grupo Horizon Air, utilizando aeronaves Bombardier Q400 de 76 lugares. Os passageiros podem desfrutar de lanches de cortesia, refrigerantes, café, chá, vinhos e cervejas artesanais da costa oeste norte-americana.

quinta-feira, 19 de novembro de 2015

Alaska Airlines anuncia voos para Santa Rosa e Reno, nos Estados Unidos

A Alaska Airlines anunciou o lançamento de novos voos entre Orange County (California) e Santa Rosa/Sonoma County; e entre Orange County e Reno/Tahoe, em Nevada, a partir de 16 de março de 2016. “As novas rotas proporcionarão aos nossos clientes da região de Los Angeles a oportunidade de voarem com tarifas baixas, além de desfrutarem da experiência de alto nível oferecida pela Alaska Airlines”, comenta o vice-presidente de planejamento da companhia aérea, John Kirby. Com o acréscimo de Santa Rosa e Reno à malha da empresa, a Alaska passará a oferecer 13 frequências diárias nos dias de pico para seis destinos, incluindo o Aeroporto John Wayne, em Orange County. Os voos serão operados pela empresa do grupo, Horizon Air, a bordo de aeronaves Bombardier Q400 com 76 lugares. Os passageiros podem reservar assentos sem nenhum custo e desfrutar de lanches de cortesia, café, chá, refrigerantes, vinhos e cervejas artesanais.