domingo, 6 de abril de 2025
Azul lança aeronave em homenagem ao Estado da Paraíba
A Azul realizou, no dia 04 de abril, o primeiro voo da aeronave adesivada em homenagem ao Estado da Paraíba. O Airbus modelo A320 decolou de Belo Horizonte às 08h10 e aterrissou no aeroporto Castro Pinto às 10h45, sendo recepcionado em uma cerimônia que contou com as presenças dos executivos John Rodgerson e César Grandolfo, respectivamente CEO e gerente de Relações Institucionais da Azul, além de Hugo Motta, Presidente da Câmara dos Deputados, Lucas Ribeiro, Vice-Governador da Paraíba, e Rosália Lucas, Secretária de Estado do Turismo e Desenvolvimento Econômico.
O avião, que voará por todo o país, celebra alguns dos principais pontos turísticos e a cultura paraibana por meio de imagens como a do Farol do Cabo Branco, localizado em João Pessoa e conhecido por marcar o ponto mais oriental das Américas. A cidade de Campina Grande é representada com a iconografia do monumento "Os Pioneiros da Borborema", enquanto o sertão é lembrado através de representações como o cacto, o chapéu de couro tradicionalmente usado pelos vaqueiros, as bandeiras de São João e o horizonte solar.
O governador João Azevêdo celebrou a homenagem da Azul à Paraíba e destacou que a divulgação das imagens de pontos turísticos e históricos do estado nos aeroportos do Brasil irão atrair mais turistas. “Nós temos investido fortemente na divulgação do Destino Paraíba, porque entendemos o segmento como vetor de geração de emprego e renda e de desenvolvimento econômico e, por isso, o nosso turismo vem em constante crescimento. Além da divulgação, o governo destravou e consolidou o Polo Turístico Cabo Branco, onde temos mais de 13 mil leitos de hotelaria contratados, o que vai aumentar consideravelmente o número de turistas que nos visitam, e também temos firmado parcerias com as companhias aéreas para viabilizar novos voos para o estado e a Azul tem contribuído para esse bom momento da Paraíba”, sustentou.
"A Azul tem como essência e missão desenvolver os melhores destinos nacionais e neste sentido, a Paraíba tem sido um grande destaque. O litoral tem uma vocação natural para receber Clientes de todo o mundo, mas vejo também a força do interior, especialmente na região de Campina Grande, onde há muito para se ver em termos de cultura, ecoturismo e gastronomia. Além disso, operações como a que temos em Patos, fortalecem o setor de comércio e serviços no interior do estado, impulsionando crescimento também nos munícipios vizinhos. A boa relação com os governos locais contribuiu para transformar esse sonho em algo real”, afirmou o CEO, John Rodgerson.
“É motivo de orgulho ver a nossa Paraíba representada nos céus do Brasil. Essa homenagem é também uma vitrine para nossas paisagens, nossa cultura e nossa gente acolhedora. É um símbolo do nosso potencial turístico. Estamos colocando a Paraíba nas alturas, literalmente. Essa parceria com a Azul reforça o que temos defendido: o turismo é uma das maiores riquezas do nosso estado e precisa ser promovido como motor da economia”, afirmou o Presidente da Câmara, Hugo Motta.
“É uma ação muito importante e que mostra a parceria e a valorização do destino Paraíba pela Azul. É um reconhecimento belíssimo que destaca pontos turísticos do nosso Estado e convidam os turistas a conhecerem a Paraíba, que tem muito a oferecer aos visitantes. Avalio como uma iniciativa muito positiva para que impulsionam o turismo e o desenvolvimento da nossa Paraíba", completou a Senadora Daniella Ribeiro.
“Este é um momento simbólico para todos que atuam no setor aéreo e turístico da Paraíba. Além de homenagear nossa cultura e nosso povo, a chegada da aeronave adesivada representa o resultado de um trabalho conjunto com o Governo do Estado e a Azul para promover o destino Paraíba e aumentar a nossa conectividade. Na Aena, seguimos firmes no propósito de oferecer conforto e tranquilidade ao passageiro, com a melhor infraestrutura, profissionais altamente qualificados e incentivos que reconhecem o desempenho das companhias aéreas. É a soma desses esforços que nos permite avançar cada vez mais e ter muitas conquistas a celebrar”, diz o diretor do Aeroporto Internacional de João Pessoa, Jorge Odir.
A adesivação faz parte do programa “Conheça o Brasil Voando”, em parceria com o Ministério do Turismo e o Ministério de Portos e Aeroportos. Esta iniciativa de cobrirá 10% da frota da Azul, destacando diferentes destinos brasileiros junto com a logomarca do Governo Federal. O programa também inclui mensagens nas aeronaves, incentivando os Clientes a planejarem suas viagens com antecedência e a descobrirem os destinos brasileiros.
John Rodgerson recebe os títulos de Cidadão Paraibano e Cidadão Pessoense
Após a recepção da aeronave, o CEO da Azul recebeu os títulos honoríficos de Cidadão Paraibano e Cidadão Pessoense, durante solenidade realizada pela Assembleia Legislativa do Estado, em reconhecimento à sua contribuição ao setor aéreo e ao turismo, com suas ações à frente da Azul Linhas Aéreas.
“É uma honra ser reconhecido como cidadão paraibano e cidadão pessoense, acredito que o título reflete o sucesso do trabalho de toda a companhia para reforçar a presença no Estado. Quando vejo o que estamos construindo aqui, o meu maior orgulho é ver o impacto econômico e social que o turismo é capaz de promover. Tenho a certeza de que é só o começo”, disse o executivo.
Conheça a operação da Azul na Paraíba
Hoje, a Azul opera voos diretos entre João Pessoa e os aeroportos dos Guararapes, em Recife, Congonhas, em São Paulo, BH Airport, em Belo Horizonte, Uberlândia e Viracopos, em Campinas. No mês de julho, durante a alta temporada, a cidade se conectará também a Goiânia, Presidente Prudente, São José do Rio Preto e Uberaba. Os bilhetes já estão a venda nos canais oficiais da Azul.
Já em Campina Grande, a empresa opera voos diretos para Belo Horizonte e Recife. No sertão paraibano, as cidades de Patos e Cajazeiras contam com voos diretos para a capital pernambucana, onde os Clientes têm a oportunidade de realizar conexões para diversos destinos nacionais e internacionais operados pela companhia.
Este ano, a Azul será patrocinadora oficial dos festejos juninos nas cidades de Patos e Campina Grande, com ativações exclusivas inspiradas no tema “Azul para colorir o São João”.
TAP volta a ligar cidades de Lisboa e Porto Alegre
A TAP retomou, no último dia 1 de abril, os voos para Porto Alegre, capital do Estado do Rio Grande do Sul. O voo TP117 partiu de Lisboa às 14h20 e chegou ao Aeroporto Internacional de Porto Alegre - Salgado Filho às 21h45 e retomou assim as ligações para Porto Alegre, depois das fortes chuvas de maio de 2024.
A TAP vai ligar Lisboa e Porto Alegre com três voos por semana, operados com o moderno avião A330-900 neo, com capacidade para 298 passageiros.
Com a reforma da pista do Aeroporto Salgado Filho, reaberto ao tráfego aéreo desde outubro, os voos entre Lisboa e Porto Alegre vão realizar-se às terças, quintas e sábados, com partida da capital portuguesa às 13h05 e chegada a Porto Alegre às 20h25. Com uma duração total de 11h20, este é um dos voos mais longos da rede de destinos TAP. No sentido contrário, o voo da TAP parte da capital do estado do Rio Grande do Sul às 21h55, chegando ao aeroporto de Lisboa às 12h45.
Luís Rodrigues, CEO da TAP, diz estar “muito feliz de ter vindo a bordo deste voo que marca o regresso da TAP a Porto Alegre. Tínhamos prometido que iríamos fazer todos os esforços para que esta rota voltasse a operar o mais rapidamente possível. Aqui estamos nós, prontos para voltar a conectar este Estado à Europa. Que esta rota simbolize um novo futuro para Porto Alegre e para a TAP”.
O Governador do estado do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, considera que "a retoma dos voos diretos entre Porto Alegre e Lisboa é um símbolo da resiliência e da reconstrução do Rio Grande do Sul. Após enfrentarmos um dos momentos mais desafiadores da nossa história, ver nossa capital novamente conectada diretamente com a Europa demonstra a confiança do mundo na nossa recuperação. Esta rota fortalece nossos laços históricos e culturais com Portugal e também abre novas oportunidades para o turismo e negócios internacionais, alinhando-se às diretrizes do nosso Plano de Desenvolvimento Econômico. Agradeço à TAP pela confiança no nosso Estado.”
A TAP Air Portugal voa diretamente de Lisboa para São Paulo, Rio de Janeiro, Belém, Belo Horizonte, Brasília, Fortaleza, Natal, Maceió, Porto Alegre, Recife, Salvador, Florianópolis e Manaus, além de ligar o Porto a São Paulo e ao Rio de Janeiro. No total, são 13 cidades do Brasil (15 rotas, de Lisboa e Porto) que a TAP liga diretamente a Portugal.
A TAP vai ligar Lisboa e Porto Alegre com três voos por semana, operados com o moderno avião A330-900 neo, com capacidade para 298 passageiros.
Com a reforma da pista do Aeroporto Salgado Filho, reaberto ao tráfego aéreo desde outubro, os voos entre Lisboa e Porto Alegre vão realizar-se às terças, quintas e sábados, com partida da capital portuguesa às 13h05 e chegada a Porto Alegre às 20h25. Com uma duração total de 11h20, este é um dos voos mais longos da rede de destinos TAP. No sentido contrário, o voo da TAP parte da capital do estado do Rio Grande do Sul às 21h55, chegando ao aeroporto de Lisboa às 12h45.
Luís Rodrigues, CEO da TAP, diz estar “muito feliz de ter vindo a bordo deste voo que marca o regresso da TAP a Porto Alegre. Tínhamos prometido que iríamos fazer todos os esforços para que esta rota voltasse a operar o mais rapidamente possível. Aqui estamos nós, prontos para voltar a conectar este Estado à Europa. Que esta rota simbolize um novo futuro para Porto Alegre e para a TAP”.
O Governador do estado do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, considera que "a retoma dos voos diretos entre Porto Alegre e Lisboa é um símbolo da resiliência e da reconstrução do Rio Grande do Sul. Após enfrentarmos um dos momentos mais desafiadores da nossa história, ver nossa capital novamente conectada diretamente com a Europa demonstra a confiança do mundo na nossa recuperação. Esta rota fortalece nossos laços históricos e culturais com Portugal e também abre novas oportunidades para o turismo e negócios internacionais, alinhando-se às diretrizes do nosso Plano de Desenvolvimento Econômico. Agradeço à TAP pela confiança no nosso Estado.”
A TAP Air Portugal voa diretamente de Lisboa para São Paulo, Rio de Janeiro, Belém, Belo Horizonte, Brasília, Fortaleza, Natal, Maceió, Porto Alegre, Recife, Salvador, Florianópolis e Manaus, além de ligar o Porto a São Paulo e ao Rio de Janeiro. No total, são 13 cidades do Brasil (15 rotas, de Lisboa e Porto) que a TAP liga diretamente a Portugal.
Contagem regressiva para a temporada 2025 de neve da estação de esqui Portillo
A estação de esqui Portillo, um dos destinos de neve mais especiais do Chile, já está com tudo preparado para a temporada de inverno 2025, que começa em 21 de junho e se estende até 27 de setembro. O local é o cenário perfeito para a prática de esqui e snowboard, e também para caminhadas com snowshoes ao redor da icônica Laguna del Inca, que margeia Portillo, heliski e snow tubing.
Além de 34 pistas dos mais diferentes níveis de dificuldade, distribuídas em 500 hectares de terreno esquiável, a infraestrutura conta com brinquedoteca para crianças de 3 a 7 anos, piscina aquecida ao ar livre, sauna, jacuzzi, sala de musculação, quadra poliesportiva, academia, cinema, sala de jogos, discoteca, restaurantes e bar, além de custódia de esquis e botas.
A estação é referência ainda em après ski. No fim do dia, os visitantes costumam relaxar na piscina aquecida ou se reunir no bar do Hotel Portillo para conversar na companhia de ótimos drinques, lanches, fondues e aperitivos, sempre com ótima música ao vivo.
Por falar em gastronomia, o destino tem um restaurante principal onde são servidos café da manhã, almoço, chá da tarde e jantar – tudo incluído nas hospedagens –, um self-service e o Ski Box, lanchonete que fica na base da pista Las Lomas e oferece lanches, refrigerantes, cervejas e vinhos.
Outro destaque é o notório restaurante Tio Bob’s, que já foi eleito um dos melhores do mundo para après ski. Localizado no alto da montanha, oferece vistas incríveis da Laguna del Inca e da Cordilheira dos Andes.
No quesito hospedagem, os visitantes podem escolher entre o Hotel Portillo, que tem 123 apartamentos, com vistas para as montanhas ou a Laguna del Inca, cinco chalés luxuosos indicados a grupos de até oito pessoas e lodges para jovens aventureiros. O Octagon tem 15 apartamentos com beliches e banheiros privativos. O Inca, por sua vez, conta com 20 quartos com banheiros compartilhados.
A temporada 2025 contará com diversas atividades temáticas. Entre 26 de julho e 1º de agosto acontece a Semana do Vinho, que exalta os conceituados rótulos produzidos no Chile. Durante o período, os hóspedes podem participar de degustações e assistir a palestras conduzidas por profissionais de algumas das mais conceituadas vinícolas locais.
Já de 9 a 16 de agosto é a vez da Semana dos Amigos, cuja proposta é integrar os hóspedes. Por fim, entre os dias 23 e 29 do mesmo mês, a animação fica por conta da Festa do Vinho, que funciona como uma “segunda edição” da Semana do Vinho. Além de conversar com especialistas de vinícolas famosas, os hóspedes degustam rótulos e participam de concursos diários para ganhar prêmios.
Embraer e Denel assinam Memorando de Entendimento para cooperação no KC-390 Millennium
A Embraer e a Denel, empresa sul-africana líder no setor aeroespacial e de defesa, assinaram oficialmente um Memorando de Entendimento (MoU) durante a LAAD Defence and Security no Brasil. O acordo, assinado por Chris Boshoff, CEO e Executivo do Grupo Denel, e Fabio Caparica, vice-presidente de Contratos da Embraer Defesa & Segurança, descreve a estrutura para uma potencial colaboração no KC-390 Millennium, com foco na fabricação de aeroestruturas, manutenção, reparo e atividades de revisão.
"Estamos entusiasmados para fortalecer nosso relacionamento com a Denel, uma líder aeroespacial na África do Sul, na medida em que o país procura substituir seus aviões militares. Nosso intuito é fornecer à África do Sul a aeronave mais avançada em sua categoria, ao mesmo tempo em que cooperamos com a indústria sul-africana", disse Fabio Caparica, vice-presidente de Contratos da Embraer Defesa & Segurança.
Chris Boshoff, CEO Aerospace da Denel, expressou seu entusiasmo pela parceria com uma empresa mundialmente reconhecida por sua qualidade e competência, como a Embraer. "Nosso relacionamento de longa data se estende por várias décadas, e essa colaboração fortalecerá ainda mais nossa parceria. A Denel está bem equipada e é um parceiro industrial reconhecido para realizar as tarefas necessárias previstas nesta colaboração, melhorando significativamente as capacidades de transporte aéreo estratégico no continente africano."
O KC-390 Millennium é uma aeronave de transporte militar de última geração adequada para operações na África do Sul. Sua versatilidade, facilidade de reconfiguração e sua capacidade de operar a partir de pistas de pouso não pavimentadas o tornam uma aeronave ideal e eficiente para as forças armadas do continente africano.
O KC-390 Millennium pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, incluindo ajuda humanitária, transporte e lançamento de cargas e tropas, reabastecimento aéreo como avião-tanque e receptor, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e operações especiais, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho.
A aeronave foi adquirida por nove países: Brasil, Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Holanda, Áustria, República Tcheca e um cliente não revelado. Também foi oficialmente selecionado pela Suécia e Eslováquia para modernizar suas forças aéreas.
Desde a entrada em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, o KC-390 Millennium comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação acumula uma taxa de conclusão de missão de mais de 99%, demonstrando uma produtividade excepcional em sua categoria.
"Estamos entusiasmados para fortalecer nosso relacionamento com a Denel, uma líder aeroespacial na África do Sul, na medida em que o país procura substituir seus aviões militares. Nosso intuito é fornecer à África do Sul a aeronave mais avançada em sua categoria, ao mesmo tempo em que cooperamos com a indústria sul-africana", disse Fabio Caparica, vice-presidente de Contratos da Embraer Defesa & Segurança.
Chris Boshoff, CEO Aerospace da Denel, expressou seu entusiasmo pela parceria com uma empresa mundialmente reconhecida por sua qualidade e competência, como a Embraer. "Nosso relacionamento de longa data se estende por várias décadas, e essa colaboração fortalecerá ainda mais nossa parceria. A Denel está bem equipada e é um parceiro industrial reconhecido para realizar as tarefas necessárias previstas nesta colaboração, melhorando significativamente as capacidades de transporte aéreo estratégico no continente africano."
O KC-390 Millennium é uma aeronave de transporte militar de última geração adequada para operações na África do Sul. Sua versatilidade, facilidade de reconfiguração e sua capacidade de operar a partir de pistas de pouso não pavimentadas o tornam uma aeronave ideal e eficiente para as forças armadas do continente africano.
O KC-390 Millennium pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, incluindo ajuda humanitária, transporte e lançamento de cargas e tropas, reabastecimento aéreo como avião-tanque e receptor, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e operações especiais, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho.
A aeronave foi adquirida por nove países: Brasil, Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Holanda, Áustria, República Tcheca e um cliente não revelado. Também foi oficialmente selecionado pela Suécia e Eslováquia para modernizar suas forças aéreas.
Desde a entrada em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e, mais recentemente, com a Força Aérea Húngara em 2024, o KC-390 Millennium comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação acumula uma taxa de conclusão de missão de mais de 99%, demonstrando uma produtividade excepcional em sua categoria.
Air Europa celebra um ano de Pix com 15% das passagens compradas por meio da modalidade
Comemorando pouco mais de um ano desde a introdução do Pix como opção de pagamento para a compra de passagens aéreas pelo site, a Air Europa, a primeira companhia aérea europeia a implementar o sistema, registra um balanço positivo: 15% das passagens adquiridas diretamente na Companhia Aérea no Brasil foram pagas por meio da modalidade.
A iniciativa, parte da estratégia de digitalização da operação, tem sido bem recebida pelos passageiros. O Pix, amplamente usado no Brasil, oferece uma forma de pagamento rápida, segura e acessível, permitindo que as transações ocorram de maneira instantânea e criptografada.
“Desde o início da operação com Pix, nossa expectativa era oferecer uma jornada de compra ainda mais prática para os passageiros brasileiros, que representam um mercado estratégico para a Air Europa. Alcançar 15% de adesão nas nossas vendas diretas com o passageiro é um indicador claro do sucesso dessa implementação,” destaca Gonzalo Romero, diretor-geral da Air Europa no Brasil.
Além de ser um facilitador de pagamentos, o Pix reforça o compromisso da Air Europa com a inovação e o foco no cliente. A empresa também disponibiliza outras formas de pagamento, como o parcelamento em até 10 vezes sem juros, mantendo o compromisso de oferecer flexibilidade aos seus clientes.
A companhia opera com o Boeing 787 Dreamliner nos voos que ligam o Brasil a Madrid, oferecendo conexões para mais de 40 cidades na Europa. Este modelo de aeronave é conhecido por sua eficiência no consumo de combustível, destacando-se como uma opção sustentável para os viajantes.
Além dos voos diretos, partindo de São Paulo e Salvador, passageiros de outras cidades brasileiras, como Curitiba, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Florianópolis, podem aproveitar os acordos de assentos compartilhados que a Air Europa possui com outras companhias aéreas.
A iniciativa, parte da estratégia de digitalização da operação, tem sido bem recebida pelos passageiros. O Pix, amplamente usado no Brasil, oferece uma forma de pagamento rápida, segura e acessível, permitindo que as transações ocorram de maneira instantânea e criptografada.
“Desde o início da operação com Pix, nossa expectativa era oferecer uma jornada de compra ainda mais prática para os passageiros brasileiros, que representam um mercado estratégico para a Air Europa. Alcançar 15% de adesão nas nossas vendas diretas com o passageiro é um indicador claro do sucesso dessa implementação,” destaca Gonzalo Romero, diretor-geral da Air Europa no Brasil.
Além de ser um facilitador de pagamentos, o Pix reforça o compromisso da Air Europa com a inovação e o foco no cliente. A empresa também disponibiliza outras formas de pagamento, como o parcelamento em até 10 vezes sem juros, mantendo o compromisso de oferecer flexibilidade aos seus clientes.
A companhia opera com o Boeing 787 Dreamliner nos voos que ligam o Brasil a Madrid, oferecendo conexões para mais de 40 cidades na Europa. Este modelo de aeronave é conhecido por sua eficiência no consumo de combustível, destacando-se como uma opção sustentável para os viajantes.
Além dos voos diretos, partindo de São Paulo e Salvador, passageiros de outras cidades brasileiras, como Curitiba, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre e Florianópolis, podem aproveitar os acordos de assentos compartilhados que a Air Europa possui com outras companhias aéreas.
ATR continua a crescer no Canadá
A ATR divulgou a assinatura de um contrato significativo com a principal fornecedora de energia hidrelétrica do Canadá , a Hydro Québec . O acordo inclui a compra de três ATR 72-600 , juntamente com uma opção para aeronaves adicionais , visando substituir a frota de turboélices de geração mais antiga da Hydro Québec. As entregas estão programadas para começar em setembro de 2026.
Com uma rede de 62 estações geradoras hidrelétricas espalhadas por Québec, a Hydro Québec precisa de uma solução acessível , confiável e de baixa emissão para transportar seus funcionários pela província. Por meio dessa mudança estratégica, a Hydro Québec operará a aeronave regional de menor emissão do mercado, com um histórico comprovado em conectar pessoas e lugares de forma confiável e responsável nos ambientes mais desafiadores.
Equipado com motores PW127XT de última geração , fabricados pela Pratt & Whitney Canada, o ATR 72-600 se destaca por seu desempenho excepcional , apresentando uma redução notável no consumo de combustível e nas emissões de CO2 em comparação aos turboélices da geração anterior da Hydro Québec, bem como menores custos operacionais.
“Viagens regionais são um elo vital entre as áreas mais remotas e o resto do mundo, apoiando empresas e fornecendo conveniência nos ambientes mais desafiadores. As operações da Hydro Québec exemplificam essa dependência da conectividade regional, pois usam suas aeronaves para transportar funcionários pela província, conectando estações hidrelétricas que fornecem energia renovável não apenas por todo o Québec, mas globalmente – um serviço essencial do qual as comunidades dependem. Ao selecionar o ATR 72-600, a Hydro Québec opta pela aeronave regional de menor emissão do mercado, emitindo 30% menos CO2 do que turboélices concorrentes e 45% menos do que jatos regionais. Essa vantagem significativa ressalta seu comprometimento com a eficiência operacional e a administração ambiental.” disse Alexis Vidal, vice-presidente sênior comercial da ATR.
A parceria da ATR com a Hydro Québec destaca o crescente ímpeto do ATR 72-600 no Canadá, depois que a Rise Air se tornou o cliente de lançamento do tipo em novembro do ano passado. Essas aeronaves totalmente novas se juntarão a uma frota de mais de 50 ATRs que já voam pelo país.
Com uma rede de 62 estações geradoras hidrelétricas espalhadas por Québec, a Hydro Québec precisa de uma solução acessível , confiável e de baixa emissão para transportar seus funcionários pela província. Por meio dessa mudança estratégica, a Hydro Québec operará a aeronave regional de menor emissão do mercado, com um histórico comprovado em conectar pessoas e lugares de forma confiável e responsável nos ambientes mais desafiadores.
Equipado com motores PW127XT de última geração , fabricados pela Pratt & Whitney Canada, o ATR 72-600 se destaca por seu desempenho excepcional , apresentando uma redução notável no consumo de combustível e nas emissões de CO2 em comparação aos turboélices da geração anterior da Hydro Québec, bem como menores custos operacionais.
“Viagens regionais são um elo vital entre as áreas mais remotas e o resto do mundo, apoiando empresas e fornecendo conveniência nos ambientes mais desafiadores. As operações da Hydro Québec exemplificam essa dependência da conectividade regional, pois usam suas aeronaves para transportar funcionários pela província, conectando estações hidrelétricas que fornecem energia renovável não apenas por todo o Québec, mas globalmente – um serviço essencial do qual as comunidades dependem. Ao selecionar o ATR 72-600, a Hydro Québec opta pela aeronave regional de menor emissão do mercado, emitindo 30% menos CO2 do que turboélices concorrentes e 45% menos do que jatos regionais. Essa vantagem significativa ressalta seu comprometimento com a eficiência operacional e a administração ambiental.” disse Alexis Vidal, vice-presidente sênior comercial da ATR.
A parceria da ATR com a Hydro Québec destaca o crescente ímpeto do ATR 72-600 no Canadá, depois que a Rise Air se tornou o cliente de lançamento do tipo em novembro do ano passado. Essas aeronaves totalmente novas se juntarão a uma frota de mais de 50 ATRs que já voam pelo país.
Cessna Caravan comemora 40 anos de aventuras como uma das aeronaves mais versáteis da indústria
A Textron Aviation está comemorando o 40º aniversário do turboélice utilitário monomotor Cessna Caravan com clientes ao longo do ano, reconhecendo seu crescimento e popularidade em todo o mundo durante as últimas quatro décadas.
“Os clientes continuam a selecionar a Caravan por sua grande versatilidade para dar suporte a uma ampla gama de operações”, disse Lannie O'Bannion, vice-presidente sênior de Vendas e Marketing da Textron Aviation. “A aeronave pode ir a quase qualquer lugar — na água, em áreas remotas fora da rede e em terrenos acidentados sem pistas. Seja sua missão comercial, humanitária ou uma grande aventura, nossos clientes confiam na Caravan para entregá-los em todo o mundo.”
A plataforma Cessna Caravan, que também inclui o Cessna Grand Caravan EX, tem mais de 3.100 aeronaves entregues e é certificada em 100 países. A aeronave acumulou mais de 25 milhões de horas de voo globalmente.
A Textron Aviation continua dedicada a aprimorar as capacidades do Caravan, garantindo que ele continue atendendo às crescentes necessidades de pilotos, passageiros e entusiastas da aviação em todo o mundo.
O cockpit da aeronave atualmente conta com aviônicos G1000 NXi da Garmin com a mais recente tecnologia e conectividade. Um convés de voo mais brilhante e modernizado com novos painéis retroiluminados e outras comodidades deve entrar em serviço em 2025.
Concebida como uma aeronave utilitária robusta com baixos custos operacionais, a primeira entrega da Caravan foi celebrada em 1985. A aeronave é famosa por sua capacidade de operar em áreas remotas com mudanças climáticas extremas, terrenos montanhosos e locais de pouso difíceis. Hoje, as Caravans são vistas sendo utilizadas por agências governamentais, forças policiais e militares, serviços de ambulância aérea, transportadores de carga, corporações e organizações humanitárias.
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