A LATAM Airlines Brasil anunciou a nova rota Uberaba-São Paulo/Guarulhos, criada para reforçar a conectividade aérea de Minas Gerais. A rota está planejada para iniciar em 5 de janeiro de 2026, com três voos por semana, reforçando o comprometimento da LATAM com a expansão da malha aérea no país.
“A nova rota da LATAM para Uberaba facilitará o turismo no Triângulo Mineiro, permitindo que mais pessoas conheçam as atrações da região. No lado da economia, a ligação direta com o aeroporto de Guarulhos, principal hub de conexões da LATAM, vai impulsionar negócios, o agronegócio e o fluxo de investimentos para a região”, comenta Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
A LATAM E MINAS GERAIS
Atualmente, a LATAM opera cerca de 185 voos semanais em Minas Gerais, com operação nos aeroportos de Belo Horizonte/Confins, Uberlândia e Montes Claros. Em Confins, a LATAM opera voos diretos para os centros de conexão de Brasília, São Paulo/Guarulhos e São Paulo/Congonhas, além da rota sazonal para Fortaleza, realizada de junho a agosto. Para setembro, a companhia já anunciou a nova rota para Porto Alegre, com 14 frequências semanais. Na operação internacional, a companhia opera ainda a rota Confins-Santiago, com voos diários.
“Nos últimos anos, Minas Gerais deslanchou na atração de investimentos e no turismo. Nosso estado alcançou uma visibilidade inédita e a ampliação nas conexões aéreas é fundamental para atender essa demanda. Portanto, esse investimento da LATAM, empresa parceira do estado e que conta com o suporte da Invest Minas, terá um impacto muito positivo no Triângulo Mineiro, região que se desenvolveu em diversos setores da economia”, destaca a secretária de Estado de Desenvolvimento Econômico de Minas Gerais, Mila Corrêa da Costa.
sábado, 12 de julho de 2025
sexta-feira, 11 de julho de 2025
Arajet assina acordo com a IATA para implementar a inovadora ferramenta Turbulence Aware
A companhia aérea dominicana Arajet assinou um acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) para a implementação do Turbulence Aware, uma ferramenta inovadora projetada para melhorar o gerenciamento de turbulências em tempo real.
A Turbulence Aware coleta dados anônimos sobre a turbulência nos voos operados pelas companhias aéreas participantes. Esses relatórios precisos e em tempo real ajudam os pilotos e despachantes de voo a minimizar os efeitos da turbulência e a planejar as rotas de voo mais suaves e eficientes.
Victor Pacheco Méndez, CEO e fundador da Arajet, disse: "Este acordo com a IATA representa mais um passo em nosso compromisso de oferecer uma experiência de voo mais confortável, segura e eficiente para todos os nossos passageiros".
Peter Cerdá, vice-presidente regional da IATA para as Américas, disse: “Estamos satisfeitos que a Arajet tenha decidido participar do Turbulence Aware. Com cada companhia aérea adicional que fornece dados, melhoramos as informações em tempo real que fornecemos às tripulações de voo, ajudando-as a mitigar os efeitos da turbulência. Também é positivo ver outra companhia aérea sediada nas Américas se juntando à plataforma.”
A Arajet se torna a primeira companhia aérea com sede no Caribe a adotar essa tecnologia avançada, contribuindo para o desenvolvimento de uma visão sólida da turbulência em toda a América Latina, onde opera. O acordo foi formalizado durante a Cúpula de Segurança Aérea e Operações de Voo da ALTA, realizada na Cidade do México.
A Arajet continua a consolidar sua posição como uma companhia aérea inovadora que eleva os padrões de transporte aéreo no Caribe e na América Latina.
A Turbulence Aware coleta dados anônimos sobre a turbulência nos voos operados pelas companhias aéreas participantes. Esses relatórios precisos e em tempo real ajudam os pilotos e despachantes de voo a minimizar os efeitos da turbulência e a planejar as rotas de voo mais suaves e eficientes.
Victor Pacheco Méndez, CEO e fundador da Arajet, disse: "Este acordo com a IATA representa mais um passo em nosso compromisso de oferecer uma experiência de voo mais confortável, segura e eficiente para todos os nossos passageiros".
Peter Cerdá, vice-presidente regional da IATA para as Américas, disse: “Estamos satisfeitos que a Arajet tenha decidido participar do Turbulence Aware. Com cada companhia aérea adicional que fornece dados, melhoramos as informações em tempo real que fornecemos às tripulações de voo, ajudando-as a mitigar os efeitos da turbulência. Também é positivo ver outra companhia aérea sediada nas Américas se juntando à plataforma.”
A Arajet se torna a primeira companhia aérea com sede no Caribe a adotar essa tecnologia avançada, contribuindo para o desenvolvimento de uma visão sólida da turbulência em toda a América Latina, onde opera. O acordo foi formalizado durante a Cúpula de Segurança Aérea e Operações de Voo da ALTA, realizada na Cidade do México.
A Arajet continua a consolidar sua posição como uma companhia aérea inovadora que eleva os padrões de transporte aéreo no Caribe e na América Latina.
Azul inicia as vendas dos voos entre Cuiabá e Sorriso
A Azul iniciou nesta sexta-feira (11) as vendas para os voos entre Cuiabá e Sorriso, no Mato Grosso. A operação será diária, com início em 4 de agosto, em aeronaves do modelo Embraer E2, com capacidade para 136 Clientes. Os voos decolam de Cuiabá às 12h45, pousando em Sorriso às 13h55. No sentido inverso, os voos saem de Sorriso às 14h35, chegando na capital às 15h45.
A nova rota consolida a liderança da Azul na capital mato-grossense. Apenas neste ano, foram transportados 266 mil Clientes para a cidade. De acordo com dados da Anac, isso representa 51% do total de passageiros que viajaram até lá.
“Temos orgulho da liderança que alcançamos em Cuiabá. O Mato Grosso é um dos maiores polos econômicos do país, com necessidades específicas que temos o prazer de ouvir e atender. Uma delas é a importância deste voo ser diurno, considerando que esse perfil de Cliente está sempre na estrada e precisa de voos com horários mais convenientes. Também levamos em conta a integração regional, facilitando a conexão entre Sorriso e cidades onde historicamente há uma alta frequência de viagens, como Curitiba e Florianópolis”, afirmou Beatriz Barbi, Gerente Sênior de Planejamento de Malha.
Hoje, a Azul conecta Cuiabá a outras 15 cidades, incluindo Alta Floresta, Aripuanã e Barra do Garças, todas no mesmo estado. Além disso, há voos para os aeroportos de Viracopos, em Campinas, e BH Airport, em Belo Horizonte, que são dois dos principais hubs da companhia. A malha aérea da Azul é estratégica e oferece ampla conectividade, permitindo que os passageiros viajem para todo o Brasil, além de destinos nos Estados Unidos e na Europa. Outras cidades atendidas a partir de Cuiabá incluem Brasília, Campo Grande, Curitiba, Guarulhos, Goiânia, Ji-Paraná, Maceió, Sinop, Porto Velho e São José do Rio Preto.
A nova rota consolida a liderança da Azul na capital mato-grossense. Apenas neste ano, foram transportados 266 mil Clientes para a cidade. De acordo com dados da Anac, isso representa 51% do total de passageiros que viajaram até lá.
“Temos orgulho da liderança que alcançamos em Cuiabá. O Mato Grosso é um dos maiores polos econômicos do país, com necessidades específicas que temos o prazer de ouvir e atender. Uma delas é a importância deste voo ser diurno, considerando que esse perfil de Cliente está sempre na estrada e precisa de voos com horários mais convenientes. Também levamos em conta a integração regional, facilitando a conexão entre Sorriso e cidades onde historicamente há uma alta frequência de viagens, como Curitiba e Florianópolis”, afirmou Beatriz Barbi, Gerente Sênior de Planejamento de Malha.
Hoje, a Azul conecta Cuiabá a outras 15 cidades, incluindo Alta Floresta, Aripuanã e Barra do Garças, todas no mesmo estado. Além disso, há voos para os aeroportos de Viracopos, em Campinas, e BH Airport, em Belo Horizonte, que são dois dos principais hubs da companhia. A malha aérea da Azul é estratégica e oferece ampla conectividade, permitindo que os passageiros viajem para todo o Brasil, além de destinos nos Estados Unidos e na Europa. Outras cidades atendidas a partir de Cuiabá incluem Brasília, Campo Grande, Curitiba, Guarulhos, Goiânia, Ji-Paraná, Maceió, Sinop, Porto Velho e São José do Rio Preto.
GOL abre as portas da aviação para a imprensa com realização de curso pioneiro para jornalistas
Com objetivo de desmistificar dúvidas e curiosidades sobre a aviação, a GOL Linhas Aéreas realizou na quinta-feira (10/07) a primeira edição do ‘Conexão GOL – O encontro entre jornalismo e aviação' - um dia de imersão sobre o universo do transporte aéreo voltada para jornalistas de todo o Brasil.
O encontro reuniu 25 jornalistas das cinco regiões do País, de diferentes veículos e editorias, na sede da GOL em São Paulo. Na ocasião, executivos da Companhia fizeram apresentações sobre os seguintes temas: Panorama do setor aéreo no Brasil; Planejamento de Malhas; Segurança; Operação; e Aeroportos. A turma ainda teve a oportunidade de visitar o Centro de Controle de Operações (CCO), o mockup de avião usado para treinamentos da tripulação e a sala de Segurança, onde os dados dos voos são monitorados.
"Diariamente recebemos perguntas da imprensa sobre os mais variados temas. São questões técnicas que merecem ser esclarecidas e, nessa imersão, acredito que conseguimos sanar essas dúvidas de forma mais aprofundada, esclarecendo para os jornalistas as nuances da aviação. Ampliar o entendimento sobre a operação é importante para todo o setor", ressalta Eduardo Calderon, Diretor do Centro de Controle de Operações.
Maira Pinheiro, Gerente Executiva de Comunicação Corporativa e Reputação da GOL, destaca que o workshop tem o objetivo de elevar o conhecimento dos jornalistas para tornar a cobertura sobre o dia a dia da aviação ainda melhor. “A GOL democratizou o acesso à aviação e, agora, com esse programa, busca democratizar também o acesso a informações de qualidade, mantendo uma relação próxima e transparente com a imprensa. A aviação é um setor essencial que, naturalmente, gera muito interesse público. Com o Conexão GOL, oferecemos conhecimento sobre as complexidades da operação para ajudar no letramento dos grandes responsáveis por informar a sociedade, os jornalistas”, afirma.
Os jornalistas também puderam ver o mockup de treinamento de tripulação
O Conexão GOL é gratuito e será oferecido pela Companhia duas vezes ao ano. A segunda edição, programada para fevereiro de 2026, já está com inscrições abertas. Jornalistas de todo o país podem manifestar seu interesse em participar pelo e-mail conexaogol@inpresspni.com.br.
O encontro reuniu 25 jornalistas das cinco regiões do País, de diferentes veículos e editorias, na sede da GOL em São Paulo. Na ocasião, executivos da Companhia fizeram apresentações sobre os seguintes temas: Panorama do setor aéreo no Brasil; Planejamento de Malhas; Segurança; Operação; e Aeroportos. A turma ainda teve a oportunidade de visitar o Centro de Controle de Operações (CCO), o mockup de avião usado para treinamentos da tripulação e a sala de Segurança, onde os dados dos voos são monitorados.
"Diariamente recebemos perguntas da imprensa sobre os mais variados temas. São questões técnicas que merecem ser esclarecidas e, nessa imersão, acredito que conseguimos sanar essas dúvidas de forma mais aprofundada, esclarecendo para os jornalistas as nuances da aviação. Ampliar o entendimento sobre a operação é importante para todo o setor", ressalta Eduardo Calderon, Diretor do Centro de Controle de Operações.
Maira Pinheiro, Gerente Executiva de Comunicação Corporativa e Reputação da GOL, destaca que o workshop tem o objetivo de elevar o conhecimento dos jornalistas para tornar a cobertura sobre o dia a dia da aviação ainda melhor. “A GOL democratizou o acesso à aviação e, agora, com esse programa, busca democratizar também o acesso a informações de qualidade, mantendo uma relação próxima e transparente com a imprensa. A aviação é um setor essencial que, naturalmente, gera muito interesse público. Com o Conexão GOL, oferecemos conhecimento sobre as complexidades da operação para ajudar no letramento dos grandes responsáveis por informar a sociedade, os jornalistas”, afirma.
Heloisa Diniz: coordenadora de Continuidade do Negócio e Gestão de Crise
Rafael Araujo: diretor executivo de Planejamento
Gabriel Casella: gerente de Safety
Alexandre Gandini: diretor de Segurança Operacional
Os jornalistas também puderam ver o mockup de treinamento de tripulação
O Conexão GOL é gratuito e será oferecido pela Companhia duas vezes ao ano. A segunda edição, programada para fevereiro de 2026, já está com inscrições abertas. Jornalistas de todo o país podem manifestar seu interesse em participar pelo e-mail conexaogol@inpresspni.com.br.
Embraer entrega quatro aeronaves A-29 Super Tucano para a Força Aérea Paraguaia
A Embraer realizou a entrega de quatro aeronaves A-29 Super Tucano para a Força Aérea Paraguaia. A cerimônia, realizada na base aérea Silvio Pettirossi, próxima da capital Assunção, contou com a presença do Presidente do Paraguai, Santiago Peña, do Vice-Presidente Pedro Alliana, do Ministro da Defesa Nacional, General de Exército Óscar González, Comandante da Força Aérea Paraguaia, General do Ar Júlio Fullaondo, e outras autoridades civis e militares.
"A chegada dessas aeronaves representa muito mais do que um acréscimo logístico: é um passo firme em direção à modernização de nossas capacidades operacionais. Os A-29 Super Tucanos, com tecnologia de ponta, aumentam nossa eficácia na execução de missões de vigilância do espaço aéreo e fornecem uma resposta oportuna aos desafios emergentes. Esse esforço é um exemplo claro de nossa visão para o futuro e de nosso compromisso com a modernização de nossas capacidades. Esse acréscimo à nossa frota de aeronaves representa a aquisição de defesa mais importante dos últimos 38 anos. Os A-29 entregues ao Paraguai são os mais modernos do mundo em seu gênero. Deve-se enfatizar que essas ações não devem ser consideradas uma despesa, mas um investimento para garantir a segurança, a soberania nacional e o desenvolvimento sustentável", disse o General do Ar Júlio Fullaondo, Comandante da Força Aérea Paraguaia.
“É uma enorme satisfação para nós entregarmos as primeiras quatro aeronaves A-29 Super Tucano, de um total de seis unidades, para a Força Aérea Paraguai. Referência no mercado internacional por conta de sua versatilidade, flexibilidade operacional e agilidade em vários tipos de missões, ataque leve e treinamento avançado, temos certeza de que ele atenderá as necessidades atuais e futuras da FAP”, afirma Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
Para as Forças Aéreas que buscam uma solução comprovada, eficiente e econômica, o Super Tucano é a melhor solução. A aeronave oferece uma ampla gama de missões, como Treinamento Avançado de Pilotos, Apoio Aéreo Aproximado, Patrulha Aérea e Interdição Aérea, Treinamento JTAC, IVR Armado, Vigilância de Fronteiras, Reconhecimento e Escolta Aérea.
Aeronave multimissão mais eficaz em sua categoria, ela é equipada com tecnologia de ponta para identificação precisa de alvos, sistemas de armas e um conjunto abrangente de comunicações. Sua capacidade é aprimorada por sistemas aviônicos HMI avançados integrados a uma estrutura robusta, capaz de operar em pistas não pavimentadas, em ambientes austeros e com pouca infraestrutura. Além disso, a aeronave tem requisitos de manutenção reduzidos, oferece altos níveis de confiabilidade, disponibilidade e integridade estrutural, com baixos custos operacionais.
Recentemente, o A-29 Super Tucano atingiu a incrível marca de 600 mil horas de voo, mais um marco na sua história de sucesso. Selecionada por 22 forças aéreas ao redor do mundo, conta com mais de 290 encomendas em todo o mundo.
Qantas recebe seu primeiro Airbus A321XLR
A Qantas Airways da Austrália se torna a operadora de lançamento da Ásia-Pacífico do A321XLR de corredor único de última geração após a entrega de sua primeira aeronave da linha de montagem da Airbus em Finkenwerder, Hamburgo.
Refletindo a capacidade de longo alcance do A321XLR, a aeronave está voando das instalações da Airbus para Sydney, com apenas uma parada para descanso da tripulação em Bangkok.
Equipado com motores Pratt & Whitney GTF, o Qantas A321XLR apresenta um layout de duas classes, com 20 assentos na Classe Executiva e 177 na cabine principal. A Qantas operará inicialmente o A321XLR em voos domésticos na Austrália, com potencial para abrir novos voos em rotas secundárias para a Ásia.
No total, o Grupo Qantas encomendou 40 aeronaves A321XLR no âmbito do seu programa de modernização da frota, com 28 aeronaves alocadas à Qantas e 12 à subsidiária de baixo custo Jetstar. Estas aeronaves fazem parte dos pedidos pendentes da companhia aérea com a Airbus, que incluem 128 aeronaves de corredor único e 24 aeronaves widebodies A350-1000.
O A321XLR é o próximo passo evolutivo da Família A320neo, respondendo às necessidades do mercado por mais alcance e carga útil, criando ainda mais flexibilidade e valor para as companhias aéreas.
Em voos típicos, oferece o maior alcance entre todas as aeronaves de corredor único – até 4.700 milhas náuticas – e proporciona uma redução de 30% no consumo de combustível e nas emissões de carbono em comparação com aeronaves concorrentes da geração anterior. Até o momento, a Airbus já garantiu mais de 500 pedidos para este modelo.
Assim como todas as aeronaves da Airbus, a aeronave A321XLR já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). A Airbus tem como meta que suas aeronaves sejam capazes de voar com até 100% de SAF até 2030.
Cyan Resort by Atlantica inaugura Parque Aventura com arvorismo e tirolesa
O Cyan Resort by Atlantica, localizado em Itupeva, a 45 minutos de São Paulo, acaba de inaugurar o Parque Aventura, um circuito de lazer que contempla uma tirolesa com 15 metros de altura, atravessando todo o complexo aquático do resort, além de um percurso de arvorismo para os hóspedes vivenciarem de perto a exuberante natureza que circunda o empreendimento.
Outra novidade é o lançamento do novo Kids Club, agora denominado Tixa Club. O espaço, que leva o nome do mascote do resort, Tixa, tem área de 42 m² com escorregador, piscina de bolinhas, cozinha cenográfica, circuito e diversas atividades lúdicas e interativas para a criançada se divertir.
"Apresentar novos atrativos de lazer e experiências exclusivas de hospedagem é nosso principal objetivo, sempre incluindo adultos, jovens, idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida. A infraestrutura do resort conta com quartos térreos, cadeiras de acessibilidade nas piscinas e uma natureza que convida ao relaxamento", afirma Francisco Henriques, gerente geral do Cyan Resort by Atlantica.
Com um investimento de R$ 2,8 milhões, o Parque Aventura é mais uma opção que nossos hóspedes vão encontrar para criarem memórias incríveis e emocionantes. “Recentemente, o resort também implementou melhorias significativas em sua estrutura. A piscina da área externa, por exemplo, foi coberta e agora varia temperatura entre 27ºC a 30ºC, podendo ser utilizada durante o ano todo. Além disso, foi implantada uma sauna de estilo europeu, que está localizada em frente ao lago do resort, tornando-se mais um espaço de relaxamento no Cyan, e a criação de uma quadra poliesportiva”, completa o executivo.
Entre os projetos futuros estão a criação de um spa, um novo restaurante, uma sky bike (bicicleta suspensa) e a SkyBridge. Também estão previstas experiências náuticas como canoagem e stand-up paddle no lago que contorna o resort, valorizando ainda mais a exuberante natureza local.
Em 2024, o hotel registrou um aumento de 17% na diária média e 10% na receita. Os principais mercados emissores são a capital paulista e o interior de São Paulo, além de algumas regiões do Sul, Minas Gerais e Rio de Janeiro.
Voltado ao público de lazer, o resort também oferece infraestrutura completa para o segmento corporativo, com ocupação dividida em 50% para cada público. Participações em feiras, eventos e blitzes realizadas pela equipe da Atlantica Hospitality International, somadas à parceria com a Resorts Brasil, têm ampliado a visibilidade da marca.
Outra novidade é o lançamento do novo Kids Club, agora denominado Tixa Club. O espaço, que leva o nome do mascote do resort, Tixa, tem área de 42 m² com escorregador, piscina de bolinhas, cozinha cenográfica, circuito e diversas atividades lúdicas e interativas para a criançada se divertir.
"Apresentar novos atrativos de lazer e experiências exclusivas de hospedagem é nosso principal objetivo, sempre incluindo adultos, jovens, idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida. A infraestrutura do resort conta com quartos térreos, cadeiras de acessibilidade nas piscinas e uma natureza que convida ao relaxamento", afirma Francisco Henriques, gerente geral do Cyan Resort by Atlantica.
Com um investimento de R$ 2,8 milhões, o Parque Aventura é mais uma opção que nossos hóspedes vão encontrar para criarem memórias incríveis e emocionantes. “Recentemente, o resort também implementou melhorias significativas em sua estrutura. A piscina da área externa, por exemplo, foi coberta e agora varia temperatura entre 27ºC a 30ºC, podendo ser utilizada durante o ano todo. Além disso, foi implantada uma sauna de estilo europeu, que está localizada em frente ao lago do resort, tornando-se mais um espaço de relaxamento no Cyan, e a criação de uma quadra poliesportiva”, completa o executivo.
Entre os projetos futuros estão a criação de um spa, um novo restaurante, uma sky bike (bicicleta suspensa) e a SkyBridge. Também estão previstas experiências náuticas como canoagem e stand-up paddle no lago que contorna o resort, valorizando ainda mais a exuberante natureza local.
Em 2024, o hotel registrou um aumento de 17% na diária média e 10% na receita. Os principais mercados emissores são a capital paulista e o interior de São Paulo, além de algumas regiões do Sul, Minas Gerais e Rio de Janeiro.
Voltado ao público de lazer, o resort também oferece infraestrutura completa para o segmento corporativo, com ocupação dividida em 50% para cada público. Participações em feiras, eventos e blitzes realizadas pela equipe da Atlantica Hospitality International, somadas à parceria com a Resorts Brasil, têm ampliado a visibilidade da marca.
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