Leonardo recebe concessão de contrato no valor de US$ 29 milhões do Departamento de Defesa dos EUA para fornecer helicópteros AW119Kx para Israel

A Leonardo recebeu a concessão de um contrato do Departamento de Defesa dos EUA, no âmbito de Vendas Militares Estrangeiras (FMS), para o fornecimento de novas aeronaves AW119Kx a Israel. Com valor de US$ 29 milhões, o contrato foi formalizado pelo Comando de Contratação do Exército dos EUA, e a aeronave será totalmente produzida nas instalações de Leonardo na Filadélfia, Pensilvânia.

A Leonardo já possui relações comerciais prévias com o Ministério de Defesa de Israel . Em 2019, foi assinado um contrato para uma ampla capacitação integrada de treinamento de defesa, que incluíam sete helicópteros monomotores AW119Kx que seriam produzidos nos Estados Unidos. O abrangente programa de treinamento também inclui simuladores de voo completos e outros dispositivos de treinamento, instalações recém-construídas e um pacote de suporte de 20 anos.

O helicóptero monomotor Multirole AW119, tem se mostrado cada vez mais bem sucedido no mercado mundial de defesa para treinamento e perfis de missões operacionais. Em 2020, o Departamento de Defesa dos EUA concedeu um contrato de até 130 helicópteros AW119 para substituir o antigo Th-57 Sea Ranger como a aeronave de treinamento primária da Marinha, Corpo de Fuzileiros Navais e Guarda Costeira americanas, com 104 unidades encomendadas até o momento. Além disso, a Força Aérea Portuguesa utiliza atualmente uma frota de cinco AW119 para treinamento, MEDEVAC, transporte de tropas e SAR marítimo de curto alcance, que pode ser usada para combate a incêndios.

O número de operadores AW119 continua a crescer à medida que o modelo foi escolhido para missões de defesa, segurança interna e aplicação da lei por operadores em países como EUA, Portugal, Finlândia, Letônia, Brasil, Equador e República da Coreia, entre outros.

O versátil AW119 apresenta sistemas aviônicos de núcleo compatíveis com VFR e IFR para maior consciência situacional, eficácia da missão e segurança, dando aos operadores diferentes opções para atender às suas necessidades específicas. O modelo oferece excelente desempenho geral com uma forte margem de potência e a maior cabine de sua categoria, sendo capaz de acomodar até seis passageiros, dependendo da configuração. Mais de 470 unidades de AW119 foram vendidas até o momento.

Helisul Aviação recebe três novos helicópteros para ampliar a frota de aeronaves

A Helisul adquiriu três novas aeronaves. São dois Koalas (Modelo AW119MKII), fabricados pela Leonardo, e um Airbus Helicopters (Modelo: EC130-T2). Hoje, a empresa tem uma frota de 57 aeronaves, sendo 54 helicópteros e 3 aviões.

“Estamos muito contentes com a chegada dessas três aeronaves. Todo o time acompanhou passo a passo as operações de traslado do exterior para o Brasil e agora a entrada em operação”, disse Bruno Biesuz, superintendente operacional da Helisul.

Foram aproximadamente 140 horas de traslados dos Estados Unidos para o Brasil e do México para o Brasil e ainda, mais de 1500 horas de serviço das equipes de manutenção, pintura, estofaria e componentes, para entregar as aeronaves prontas aos contratantes.

Fundada em 1972, como Tropical Táxi Aéreo, a empresa começou a operar voos panorâmicos em Foz do Iguaçu, administrada por empreendedores da então Companhia Tropical de Hotéis, pertencente à Varig. Posteriormente teve sua razão social alterada para Helisul. Mas foi em 1990 que a empresa expandiu os serviços e as bases por todo o Brasil, sob a direção dos comandantes Eloy e Celso Biesuz.

Hoje conta com uma estrutura completa de hangares, equipe administrativa, de manutenção aeronáutica e pilotos altamente capacitados. Está presente em diversas regiões do Brasil (Curitiba, Foz do Iguaçu, São José dos Pinhais, Brasília, Florianópolis, Rio de Janeiro, São José e São Paulo), prestando serviços aéreos especializado (SAE), serviços de hangaragem e apoio de solo a aeronaves de terceiros (FBO), manutenção e fretamento de aeronaves, transporte aeromédico e voos panorâmicos.

Life Link III contrata o primeiro AW119 com certificação IFR no mercado civil, permitindo operações mais seguras em condições climáticas adversas

A Leonardo anunciou que a operadora de EMS Life Link III, sediada no meio-oeste dos Estados Unidos, fez um pedido de um helicóptero AW119 monomotor certificado IFR9 com uma opção futura para uma segunda aeronave. A aeronave será adicionada a uma frota existente de dez helicópteros AW119Kx, que prestam cuidados críticos a bordo e transportam pacientes em Minnesota e Wisconsin, com mais de 21.000 horas totais de voo acumuladas. A entrega da linha de montagem final AW119 na Filadélfia é esperada para o terceiro trimestre de 2021.

O contrato marca a primeira venda para o AW119 com certificação IFA com certificação FAA no mercado civil e para funções de serviço médico de emergência. O tipo é o primeiro helicóptero monomotor em décadas a atender plenamente aos requisitos atuais de IFR sem compromisso, permitindo que os pilotos operem a aeronave com segurança em baixa visibilidade e condições climáticas desafiadoras, graças à aviônica avançada da Genesys Aerosystems e sistemas de vôo redundantes. O AW119 com capacidade para IFR acrescenta mais uma opção e um ponto de entrada ideal para operadores de serviços comerciais e públicos que buscam o mais alto nível de segurança e desempenho em condições exigentes, mantendo a economia de um único motor. Isso combina com o twin-light exclusivo do AW119, como várias redundâncias de sistemas críticos e espaço na cabine, oferecendo confiabilidade e segurança excepcionais.

Steve Sterner, CEO da Life Link III, compartilhou: “Nossa decisão de nos tornar o primeiro usuário civil do AW119 certificado pela IFR apóia totalmente nossa missão de fornecer transporte médico aéreo seguro e eficaz. A aviônica avançada e a tecnologia nesta aeronave elevam nossa capacidade de fornecer recursos de cuidados críticos que salvam vidas a quem precisa. Com altos graus de desempenho, segurança, velocidade e eficiência, esta aeronave é adequada para atender às necessidades de nossos tripulantes e pacientes. ”

William Hunt, diretor administrativo da Leonardo Helicopters na Filadélfia, disse: “Estamos orgulhosos de apresentar a variante com certificação IFR do AW119 ao mercado civil e fazê-lo com um parceiro incrível como o Life Link III. A tecnologia avançada desta aeronave e os sistemas de voo duplo garantirão que nossos socorristas possam voar com segurança em condições climáticas adversas, fornecendo a mesma configuração de cabine acessível e eficiente para tratamento e transporte de pacientes pelos quais o AW119 é conhecido. ”

O AW119 atendeu a altos padrões de requisitos operacionais e eficácia da missão - incluindo capacidade NVG - desde que a primeira aeronave foi entregue ao Life Link III no início de 2014. O IFR AW119 do Life Link III apresentará um interior de cabine especial com um sistema de carregamento de pacientes articulado, garantindo acesso total ao corpo do paciente para dois profissionais médicos a bordo. Essa venda mais recente representa a crescente participação dos helicópteros da Leonardo no mercado norte-americano de EMS, que agora soma mais de 113 em uma frota de AW119s, AW109s, AW169s e AW139s.

AW139 encomendado pelos Carabineros de Chile

A Finmeccanica - AgustaWestland anunciou que os Carabineros de Chile encomendou um biturbina AW139. A aeronave, que será entregue no primeiro trimestre de 2015, seráusada para apoio a uma grande gama de missões, incluindo ordem pública e segurança, crimes, contra terrorismo, tráfico de drogas e segurança de fronteiras, bem como busca e salvamento. A excepcional performace do AW139, especialmente a grande altitude e altas temperaturas irá aumentar a capacitação de misões dos Carabineros. A encomenda marca a entrada do AW139 no mercado chileno de helicópteros e uma expansão da frota AgustaWestland nos Carabineros de Chile, que inclui cinco helicópteros AW109 Power, que entraram em serviço em 2008. Vinte helicópteros AgustaWestland, incluindo AW119, AW109 Power, GrandNew e W-3A Sokol, estão em serviço no Chile desempenhando várias missões comerciais e parapúblicas. O AW139 tem uma velocidade máxima de 165 knots (306 km/h) e uma autonomia máxima de 570 nm (1.060 km), com combustível adicional.