Finmeccanica assina contrato com marinha filipina para helicópteros AW159

A Finmeccanica asinou um contrato de mais de 100 milhões de euros para suprir a Marinha das Filipinas com dois heliópteros Agusta AW 159. As aeronaves serão produzidas e entregues na divisão de helicópteros de Yeovil, no Reino Unido, em 2018. A encomenda inclui treinamento e e suporte. Os dois helicópteros serão equipados sensores e equipamentos sofisticados no estado da arte, dedicados principalmente a missões anti-submarinas e tarefas anti-superfície, assim como tarefas de busca e resgate, segurança marítima e observação.

Honeywell aprimora capacidade de navegação do AW101

A Honeywell Aerospace irá suprir o helicóptero Finmeccanica-AgustaWestland AW101 com seu sistema de navegação por inércia LASEREF VI. A tecnologia avançada de navegação por inércia facilita ao piloto voar com extrema precisão, mesmo quando há perda de orientação por GPS. Além disso, traz novos recursos para a plataforma incluindo maior exatidão e eficiência. A nova atualização estará disponível tanto para os atuais quanto para os futuros helicópteros AW101 e estará acessível aos operadores a partir de 2016. A disponibilidade do Sistema de Navegação por Inércia (INS) LASEREF VI no AW101 marca a primeira vez que um sistema de referência inercial civil da Honeywell foi certificado em uma plataforma AgustaWestland. “A tecnologia avançada por trás do LASEREF VI vai trazer novas funcionalidades aos helicópteros AW101”, afirma Steve Lien, vice-presidente de defesa e espaço internacional da Honeywell Aerospace. “Os operadores que selecionarem esta plataforma irão se beneficiar de um voo e de uma aproximação do solo mais precisos, o que antes não era possível. Os pilotos também serão capazes de ter informações exatas de posicionamento e maximizar a segurança durante as operações”. O LASEREF VI ajudar os operadores do AW101 a melhorarem a capacidade da missão e a flexibilidade de sua frota, reduzindo a carga de trabalho e garantindo que a segurança seja mantida o tempo todo. A Honeywell foi selecionada por seu bom desempenho comprovado e certificado pela Performance de Navegação Requerida (RNP), ajudando o AW101 a ser uma das plataformas táticas de helicóptero mais relevantes do mercado.

Os operadores do AW101 que utilizam o sistema LASEREF VI INS podem tirar proveito dos novos recursos, incluindo o RNP de 0.3 milhas náuticas com 100% de disponibilidade. Com esse nível de exatidão, os operadores podem se aproximar do solo com uma precisão que não tinham antes, principalmente quando o GPS é temporariamente interrompido. Também estabelece as bases para que eles consigam a aprovação para as operações RNP de baixo nível. Projetado para suportar condições de calor e poeira vindas do funcionamento do motor, o LASEREF VI oferece um modo combinado de GPS/INS e um modo inercial. Ele usa a tecnologia de um anel giroscópio à laser que dá aos pilotos informações precisas de posicionamento e segurança maximizada mesmo durante longos períodos de uso. O LASEREF VI é pequeno, leve e projetado para operar com baixo consumo de energia para maior eficiência. Ele possui funcionalidade híbrida de HIGH Step2 com GPS inercial para uma melhor RNP e também uma Ordem Técnica Padrão FAA que o certifica com o mais alto padrão civil. O LASEREF VI é um dos sistemas dentro da ampla gama de tecnologias de navegação por inércia da Honeywell desenvolvidos para helicópteros militares e civis, bem como aplicações espaciais, com mais de 100 mil sistemas presentes até o momento.

Estado do Rio Grande do Sul recebe seu segundo helicóptero AW119Kx

A Finmeccanica–AgustaWestland anunciou que a Aeromot recebeu seu segundo helicóptero monoturbina AW119Kx. A aeronave seráusada para missões de salvamento e missões parapúblicas pelo estado do Rio Grande do Sul, juntando-se ao primeiro AW119Kx entregue no início deste ano. Estes helicópteros estão completamente equipados com material de apoio médico. Essas aeronaves têm apoio dos serviços da AgustaWestland do Brasil, baseada em São Paulo, e da Aeromot, no Rio Grande do Sul. O AW119Kx é a última evolução do comprovadon AW119 e equipado com o sistema , mantendo a performance do AW119. A nova aviônica inclui um sistema de visão sintética, além de outros atributos que otimizam a segurança. Mais de 240 helicópteros AW119 já forma emcomendados por mais de 100 clientes em mais de 30 países. A AgustaWestland do Brasil é o centro regional da AgustaWestland para presetra serviços para a crescente frota de helicópteros da marca no Brasil e países da América do Sul. Os serviços incluem partes sobressalentes, manutenção, suporte ao produto, serviços de engenharia e treinamento para o AW119, série AW109, Grand, GrandNew e AW139. Num futuro próximo também para o AW189 e AW169. A AgustaWestland tem mais de 180 helicópetros operando no Brasil desempenhando várias funções como transporte executivo, missões parapúblicas e operações offshore.

AW139 para a Polícia da Croácia

A Finmeccanica – AgustaWestland anunciou que a Polícia da Croácia encomendou um helicóptero biturbina AW139, fazendo deste modelo o primeiro no país. O AW139 foi escolhido após uma ampla avaliação e concluindo que o AW139 seria a melhor solução de valor face à sua missão e exigências de segurança. O equipamento será operado em controle de fronteiras, incluindo missões marítimas.

AgustaWestland fornecerá helicópteros AW189 para a Rosneft

A Finmeccanica-AgustaWestland anunciou que fornecerá 160 helicóperos civis AW189 para a companhia petrolífera Rosneft em 2025. O fornecimento será feito principalmente através da HeliVert, uma joint venture entre a Finmeccanica-AgustaWestland e a Russian Helicopters. A HeliVert será responsável pela montagem final dos helicópteros na sua planta de Tomilino, próximo a Moscou. O acordo inclui manutenção e treinamento para clientes na Rússia e nos países da Comunidade dos Estados Independentes. O AW189 é um helicóptero de nova geração desenvolvido para atender a demanda crescente para operaçòes de longa distância. É ideal para transporte offshore e missões de busca e resgate. certificadao no início de 2014, está em serviço na Europa, Ásia e no Oriente Médio. Mais de 130 unidades já foram encomendadas por clientes no mundo todo. acordo para a montagem local do AW189 na Rússia é um novo passo adiante para a Helivert. A joint venture tem montado os helicópteros AW139 desde junho de 2012.

AW139 encomendado pelos Carabineros de Chile

A Finmeccanica - AgustaWestland anunciou que os Carabineros de Chile encomendou um biturbina AW139. A aeronave, que será entregue no primeiro trimestre de 2015, seráusada para apoio a uma grande gama de missões, incluindo ordem pública e segurança, crimes, contra terrorismo, tráfico de drogas e segurança de fronteiras, bem como busca e salvamento. A excepcional performace do AW139, especialmente a grande altitude e altas temperaturas irá aumentar a capacitação de misões dos Carabineros. A encomenda marca a entrada do AW139 no mercado chileno de helicópteros e uma expansão da frota AgustaWestland nos Carabineros de Chile, que inclui cinco helicópteros AW109 Power, que entraram em serviço em 2008. Vinte helicópteros AgustaWestland, incluindo AW119, AW109 Power, GrandNew e W-3A Sokol, estão em serviço no Chile desempenhando várias missões comerciais e parapúblicas. O AW139 tem uma velocidade máxima de 165 knots (306 km/h) e uma autonomia máxima de 570 nm (1.060 km), com combustível adicional.

AW189 versão SAR obtém certificação EASA

A Finmeccanica – AgustaWestland obteve a certificação da European Aviation Safety Agency (EASA) para a versão SAR (Search and Rescue - Busca e Salvamento) do AW189, permitindo assim a entrega de aeronaves para o programa de busca e salvamento do Reino Unido. Um conjunto de equipamentos para missões SAR foram certificados pela EASA. Essa versão também foi certificada para 8.600 kg (18.959 lb), um aumento de 300 kg (661 lb), permitindo carga adicional. O AW189 tem uma velocidade máxima de 287 km/h (155 knots) e, com aumento de capacidade de combustível, uma autonomia de 5h40 ou um alcance de 1.111 km (600 milhas náuticas). A concepção do cockpit incorpora as últimas tecnologias, reduzindo a carga de trabalho da tripulação e otimizando a segurança.

AgustaWestland exibiu seus helicópteros na LABACE

A Finmeccanica – AgustaWestland exibiu durante a LABACE, em São Paulo, dois helicópteros, um Power e um GrandNew, ambos para uso esecutivo. O novo interior do novo AW169 foi apresentado, permitindo aos visitantes ver a moderna configuração e as opções de entretenimento para mais de 20 AW169s encomendados no Brasil e outros países latinoamericanos. O GrandNew oferece uma combinação de elegância, alta velocidade, conforto e segurança. Com assentos para o piloto e sete passageiros e uma velocidade de cruzeiro de 285 km/h, a aeronave tem uma cabine espaçosa e com acabamento de alto nível. Escolhidos por operadores VIP e corporativos pelo seu estilo e custos operacionais competitivos, a aceitação das aeronaves é comprovada por mais de 150 AW109 Power e Grand/GrandNew na América Latina. Com 65% de participação no segmento de multimotores, a Finmeccanica - AgustaWestland desempenha um papel de liderança no mercado VIP e corporativo e oferece uma vasta lista de produtos. A empresa também apresentou seus serviços suporte ao cliente e treinamento para o crescente mercado da América do Sul.

AW189 em tour de demonstração nos Estados Unidos

A AgustaWestland, uma companhia Finmeccanica, levou o helicóptero médio biturbina AW189 em um tour de demonstração para operadores do segmento petrolífero nos Estados Unidos, na região do Golfo do México. Após apresentação no Heli Expo em Anaheim, California e poucos dias após obter o certificado de tipo pela European Aviation Safety Agency (EASA), o AW189 will demonstra suas capacidades em empresas no Texas e Louisiana. O AW189 foi concebido para responder à demanda por heliópteros biturbinas médios versáteis e multifunção. O novo AW189, de 8,3 toneladas é para transporte offshore de longa distância e missões de resgate e já tem encomenda de 130 unidades, incluindo opções. Clientes no segmento de petróleo incluem empresas como Bristow Group, Era Group, Gulf Helicopters e Weststar Aviation Services. Adicionalmente empresas de leasing de helicópteros como a Lease Corporation International, Milestone Aviation Group e Waypoint Leasing assinaram acordos para o AW189. A cabine é configurada para 16 assentos como padrão com opção para um layout de alta densidade, com 19 passageiros ou uma versão de longa distâancia, para 12 passageiros.

AgustaWestland assina contrato de helicópteros para a Noruega

A AgustaWestland, uma empresa Finmeccanica, conquistou um contrato para 16 helicópteros AW 101 mais suporte e treinamento num valor de aproximadamente 1,15 bilhões de euros para operações de busca e salvamento da Força Aérea da Noruega. O contrato inclui também opção para masi seia aeronaves. As entregas para a Real Força Aérea Norueguesa terão iníco em 2017 e continuarão até 2020. os helicópteros serão montados nas instalações da AgustaWestland em Yeovil, no Reino Unido. Como parte do contrato, serviços de suporte serão prestados por 15 anos, abrangendo componentes, suporte técnico e treinamento, com opção de extensão por mais cinco anos.

Exército Real da Tailândia assina contrato para dois AW139s

A AgustaWestland, uma empresa Finmeccanica, anunciou que o Exército Real da Tailândia assinou contrato para a entrega de dois modelos da aeronave bimotora AW139. Os helicópteros serão entregues em 2014 para missões de transporte e tarefas gerais pelo país. O contrato também inclui manutenção e treinamento e marca a entrada do modelo no mercado de aviação militar da Tailândia. Vincenzo Alaimo, chefe da região para a AgustaWestland, disse que “é um grande prazer assinar o contrato com o Exércial Real Tailandês para suprir a necessidade de transporte”. Alaimo ainda acrescenta que está confiante, “graças ao seu desempenho incomparável, conforto e segurança, de potencial significante para a Tailândia no futuro.” O Exército tailandês agora faz parte de um crescente número de clientes da área militar que pediram ou já estão operando um AW139 para desempenhar diversos papeis como transporte VIP e governamental, utilidades gerais, busca e resgate, emergência médica e segurança, entre outros. As Forças Armadas da Irlanda, Qatar, Emirados Árabes Unidos, Itália e Egito são alguns dos países que também possuem a aeronave em seu portifólio. O AW139 tem o melhor desempenho com a maior velocidade de cruzeiro (306 km/h). Voa distâncias de até 927 km por até 5 horas e tem ótimo desempenho pairando no ar. O AW139 tem a maior cabine da categoria e pode levar até 15 passageiros. O design da cabine oferece diversas opções de configuração de equipamentos. O compartimento de bagagens de 3,4 m3, é acessível da cabine e da parte externa do helicóptero. O AW139 é o helicóptero mais vendido de sua categoria; mais de 500 aparelhos já operam em todo o mundo para cerca de 170 clientes em 50 países. O número total de pedidos do AW139 já atingiu 650 unidades. No Brasil, a AgustaWestland é representada pela SynerJet Brasil, uma empresa do Grupo Synergy.

Finmeccanica anuncia resultados globais de 2009

Finmeccanica anuncia resultados globais de 2009 com crescimento e expansão, inclusive no Brasil. Entre as áreas que mais contribuíram para o resultado da empresa, está a divisão de Helicópteros, com o aumento no volume de pedidos nos segmentos civil e governamental; Segmento de Aeronáutica, que atua em diversos setores militares, incluindo os aviões Eurofighter, C-27J e M-346; Sistemas Eletrônicos de Segurança e Defesa, que inclui o trabalho da DRS Technologies; e Energia, principalmente por causa de novas plantas e trabalho de manutenção de contratos existentes.

Para Pier Francesco Guarguaglini, Chairman e CEO do Grupo Finmeccanica, “A performance é ainda mais notável se considerarmos o cenário de crise global no qual o grupo trabalhou durante o ano. Isso demonstra que nossa estratégia de focar em novos mercados e consolidar os três pilares da Finmeccanica – Helicópteros, Aeronáutica e Sistemas Eletrônicos de Segurança – foi eficaz.”

O impacto da crise econômica mundial levou a direção da Finmeccanica a estabelecer e implementar uma série de medidas para reestruturar e fortalecer o grupo, sendo que entre 2008 e 2009, o grupo buscou sistematicamente combater a crise,o que lhe permitiu atingir ou até mesmo superar metas.

A empresa em nota afirma que a previsão de crescimento em 2010 é feita com cautela, principalmente por causa do desenvolvimento de mercados altamente competitivos, a recuperação das economias afetadas pela crise e a possibilidade da redução de investimentos de clientes. A empresa trabalha com resultados entre € 17,8 bilhões e € 18,6 bilhões.