Bombardier conclui a venda do programa regional de jatos da série CRJ para a Mitsubishi Heavy Industries

A Bombardier confirmou, no último dia 1 de junho, o fechamento da venda anunciada anteriormente do programa de aeronaves da série CRJ para a Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. por uma contraprestação em dinheiro de aproximadamente US$ 550 milhões, sujeita a ajustes de fechamento e assunção de passivos pelo MHI relacionados a garantias de crédito e valor residual e subsídios de arrendamento no valor de aproximadamente US$ 200 milhões. Nos termos do contrato, a participação líquida benéfica da Corporação no Programa Regional de Titularização de Aeronaves (RASPRO), avaliado em aproximadamente US$ 170 milhões, foi transferida para a MHI.

Por meio dessa venda, a MHI adquire as atividades de manutenção, suporte, reforma, marketing e vendas para as aeronaves da série CRJ, incluindo os serviços relacionados e a rede de suporte localizada em Montreal, Quebec e Toronto, Ontario, e seus centros de serviços localizados em Bridgeport, West Virginia e Tucson, Arizona, bem como os certificados de tipo.

A Bombardier continuará fornecendo componentes e peças de reposição e montará as 15 aeronaves CRJ restantes na carteira de pedidos em 31 de março de 2020 em nome da MHI até a entrega completa da carteira de pedidos atual, prevista para o segundo semestre de 2020.

A Bombardier retém certos passivos que representam uma parte das garantias de valor residual e de crédito, totalizando US$ 288 milhões em 31 de março de 2020. Esse valor é amplamente fixo e não está sujeito a alterações futuras no valor da aeronave e é pago principalmente pela Bombardier nos próximos quatro anos.

Bombardier vai celebrar o primeiro ano do C Series em operação apresentando uma aeronave CS300 com a pintura da airBaltic no Paris Air Show

A Bombardier Commercial Aircraft festejará o primeiro ano excepcional da aeronave C Series, apresentando o novo avião CS300 da AirBaltic no Exposição Internacional de Paris de 2017, no aeroporto Le Bourget, de 19 a 25 de junho. Além do CS300, a Bombardier também apresentará um Q400 nas cores da WestJet Encore.

Há quase um ano, em 15 de julho de 2016, a Swiss International Airlines (SWISS) inaugurou o serviço com aeronaves CS100, entre Zurique e Paris/Charles de Gaulle. Durante o Paris Air Show, a frota geral de aeronaves C Series terá realizado mais de 8.000 voos, levando cerca de um milhão de passageiros.

O novo Q400 da WestJet Encore exibido em exibição estática em breve será integrado à frota da companhia aérea. Esta companhia aérea canadense reservou pedidos de 45 aeronaves Q400.

A Bombardier também apresentará uma experiência de realidade virtual apresentando o inovador novo interior CRJ. Os participantes do Paris Air Show poderão visualizar o novo interior do CRJ que oferece uma experiência de passageiros melhorada e mais valor para as companhias aéreas.

O avião AirBaltic CS300 e o WestJet Encore Q400 estarão localizados na área de mostra estática de aeronaves, perto do chalé Bombardier localizado no # 282.

Pluna com Centro Regional de Manutenção Bombardier

A Pluna, referência em treinamento de pilotos e manutenção de aeronaves Bombardier, inova mais uma vez para atender outras companhias aéreas no Centro Regional de Manutenção Bombardier, que funciona no Aeroporto de Carrasco, em Montevidéu. Recentemente uma aeronave canadense da companhia argentina Andes começou a ser atendida pelos técnicos da Pluna, que são especializados na manutenção de aeronaves dos modelos CRJ da Bombardier, os mesmos utilizados em sua frota.

Trata-se de uma atividade chamada Inspeção Boroscópica de Motor, que consiste em uma inspeção detalhada da principal área do motor. A Pluna utiliza instrumentos sofisticados que foram adquiridos recentemente para o Centro Regional de Manutenção Bombardier, em Montevidéu. A companhia Andes, que conta duas aeronaves Bombardier, voou da Argentina para o Uruguai para realizar este trabalho exclusivamente com a Pluna.

A área de manutenção da Pluna tem desenvolvido serviços a terceiros e já encerrou uma atividade de capacitação na frota CRJ 700/900 para técnicos da companhia venezuelana Conviasa, que possui quatro unidades Bombardier. Os instrutores especializados da Pluna ministraram o curso que durou quatro semanas no Aeroporto de Maiquetía, na Venezuela.

Além disso, dentro desta área de especialização, a Pluna firmou recentemente com a empresa MTU Mantenimiento, contrato de aproximadamente 20 milhões de euros, até dezembro de 2017 para manutenção de motores General Electric de sua frota de aviões CRJ da Bombardier.