Líder Aviação amplia portfólio de manutenção de aeronaves da Bombardier

A Líder Aviação acaba de receber, da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), autorização para se tornar centro de manutenção nas séries 300 e 600 da família Challenger, e nas séries 5000, 6000 e Express, da família Global. Todas fabricadas pela Bombardier. Com a homologação, a empresa brasileira – que já é centro de serviços autorizado para jatos Learjet 30 e 40 – passará a oferecer manutenção em aeronaves das três famílias produzidas pela Bombardier. O processo de homologação levou cerca de um ano e incluiu períodos de treinamentos dos mecânicos nos centros de treinamento da Bombardier, no Canadá e nos Estados Unidos. Segundo o diretor de vendas de aeronaves da Líder Aviação, Philipe Figueiredo, a oferta de serviços de manutenção dessas aeronaves no Brasil é considerada um avanço para as duas empresas, já que, para os compradores, isso representa uma economia de tempo e recursos na realização de inspeções periódicas, muitas das quais costumavam ser feitas no exterior. “Na hora de decidir, os clientes levam em conta a disponibilidade de uma rede de serviços de confiança na região em que atuam. Poder contar com a infraestrutura de manutenção da Líder é um facilitador que certamente influencia na decisão de compra”, explica. Com quatro bases de manutenção no Brasil – São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Brasília –, a Líder possui estoque de peças avaliado em U$ 10 milhões e mais de 8,6 mil metros quadrados de área. As manutenções dos aviões da família Learjet são realizadas em Belo Horizonte. Já as aeronaves Challenger e Global serão atendidas no hangar da empresa em São Paulo. “Somos reconhecidos internacionalmente por nossa expertise em manutenção. Por isso, a tendência é que o aumento do nosso portfólio de serviços para a Bombardier também aqueça a procura por essas aeronaves. É importante lembrar ainda que os modelos Learjet 70 e 75 também terão estrutura de manutenção ofertadas no Brasil, pela Líder”, afirma Philipe Figueiredo. Além da Bombardier, a Líder Aviação é homologada por outros fabricantes de aeronaves, motores e componentes aeronáuticos, como a Beechcraft, Agusta, Bell Helicopters, Honeywell e Hartzell.

Líder Aviação fará manutenção de Learjet 45

A base da Líder Aviação em Belo Horizonte recebeu autorização da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para realizar manutenção de jatos Learjet 40/45, atualmente o modelo mais vendido pela fabricante, a canadense Bombardier. Há 30 anos prestando serviços de manutenção para a linha Learjet, a Líder investiu para conquistar a homologação da ANAC. O ferramental foi ampliado, manuais específicos foram adquiridos e mecânicos foram treinados para trabalhar na aeronave. “Esta é mais uma oportunidade da Líder ampliar seu portfólio de serviços, oferecendo ao cliente soluções personalizadas, de acordo com a demanda do mercado”, destaca a diretora de manutenção, Silvia Cioletti. Belo Horizonte sedia uma das quatro bases da Unidade de Manutenção da Líder. Além da infraestrutura em dois hangares, que reúnem quase 2 mil ferramentas e 1,1 mil manuais, o espaço conta com mais de 40 profissionais especializados para realizar manutenção em aviões, hélices, motores, componentes (rodas, baterias, geradores, eletrônicos, instrumentos etc.) e também serviços de reformas de interior, pintura e ensaios não-destrutivos. Além da homologação para o Learjet 40/45, a base já é autorizada para os Learjets 31,35 e 36, além das aeronaves King Air 90, 200, 300 Series, Hawker 400XP e 800, e motores P&W, Honeywell e revisão de Hélices Hartzell.