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sábado, 31 de dezembro de 2016
IAI entrega G-550 modificado para a Itália
Em 19 de dezembro a Israel Aerospace Industries (IAI) entregoua primeira de duas aeronaves G-550 modificadas para Conformal Airborne Early Warning (CAEW). O CAEW é um sistema de alerta e controle desenvolvido pela ELTA, subsidiária da IAI. A segunda aeronave deve ser entregue à Força Aérea Italiana em 2017. A aeronave é equipada com sistemas avançados para missões, incluindo radar; inteligência eletrônica; auto-defesa e sistemas de comunicação avançados dentro dos padrões NATO. A Força Aérea de Singapura opera quatro desses aviões e a Força Aérea de Israel opera três. A Marinha dos Estados Unidos (US Navy) também escolheu esta plataforma para missões específicas. (fonte: Defense Update News / foto: IAI)
segunda-feira, 18 de março de 2013
IAI ganha contrato da FAB para converter B767s
A Força Aérea Brasileira (FAB) assinará um contrato com a Israel Aerospace Industries (IAI) para converter jatos comerciais Boeing 767-300ER em aviões multi-missão, como reabastecimento no ar, transporte de tropas e de carga e missões de evacuação médica. A empresa israelense derrotou concorrentes dos EUA e da Europa. Embora o valor do contrato não tenha sido divulgado, especialistas estimam que ele que esteja entre US$ 250 milhões e US$ 400 milhões, o maior da IAI no Brasil.
sábado, 27 de agosto de 2011
IAI lança mini VANT giratório Ghost
A Israel Aerospace Industries (IAI) lançou, durante a feira AUVSI's Unmanned Systems North America, em Washington (EUA), seu mais novo sistema aéreo não tripulado, o Ghost. O veículo é uma pequena e inovadora plataforma flutuante não tripulada.
O Ghost pesa aproximadamente 4Kg e fornece informações em tempo real às forças terrestres que operam em áreas urbanas. Ele é equipado com um sistema automático de pouso e decolagem e pode flutuar por até 30 minutos. O sistema foi projetado com dois motores elétricos rotativos para operar silenciosamente e dar apoio a missões diurnas e noturnas.
A interface homem-máquina única e o conceito operacional são baseados nos princípios dos jogos de computador, o que faz com que a operação do sistema seja extremamente intuitiva, requerendo pouco treinamento. Todo o sistema, que inclui duas plataformas, baterias e uma unidade de comando e controle com comunicadores, pode ser transportado em mochilas por dois soldados. Devido à simplicidade e facilidade de operação, o Ghost é adequado para aplicações paramilitares e de segurança nacional.
“Os conceitos inovadores usados no desenvolvimento do Ghost destacam a meta da IAI em fazer o possível para apoiar as forças terrestres. O Ghost reúne a tecnologia de ponta e o know-how desenvolvidos pela IAI durante anos de experiência com sistemas aéreos não tripulados”, diz Itzhak Nissan, presidente e CEO da IAI.
O Ghost pesa aproximadamente 4Kg e fornece informações em tempo real às forças terrestres que operam em áreas urbanas. Ele é equipado com um sistema automático de pouso e decolagem e pode flutuar por até 30 minutos. O sistema foi projetado com dois motores elétricos rotativos para operar silenciosamente e dar apoio a missões diurnas e noturnas.
A interface homem-máquina única e o conceito operacional são baseados nos princípios dos jogos de computador, o que faz com que a operação do sistema seja extremamente intuitiva, requerendo pouco treinamento. Todo o sistema, que inclui duas plataformas, baterias e uma unidade de comando e controle com comunicadores, pode ser transportado em mochilas por dois soldados. Devido à simplicidade e facilidade de operação, o Ghost é adequado para aplicações paramilitares e de segurança nacional.
“Os conceitos inovadores usados no desenvolvimento do Ghost destacam a meta da IAI em fazer o possível para apoiar as forças terrestres. O Ghost reúne a tecnologia de ponta e o know-how desenvolvidos pela IAI durante anos de experiência com sistemas aéreos não tripulados”, diz Itzhak Nissan, presidente e CEO da IAI.
sábado, 6 de agosto de 2011
França escolhe vant Heron TP
A IAI (Israel Aerospace Industries) se uniu à empresa francesa de aviação Dassault para desenvolver um Veículo Aéreo Não Tripulado (Vant) que substituirá os atuais sistemas da Força Aérea Francesa. As duas empresas vão oferecer uma versão modificada do modelo Heron TP, da IAI, batizada de F-Heron TP, com adaptações às necessidades da França. O Heron TP venceu a concorrência sobre o vant americano Predator. A escolha foi anunciada no último dia 20.
O Heron TP é um dos Vants mais avançados do mundo e vem sendo operado pelas Forças de Defesa de Israel há 18 meses. Ele tem envergadura de 26 metros (equivalente à do Boeing 737), autonomia de mais de 40 horas, sistema de comunicação por satélite para operações de longo alcance e aviônicos para todos os climas, além de capacidade de operação diurna e noturna.
O Heron TP é da mesma família do Vant Heron, adquirido pela Polícia Federal brasileira para monitoramento de fronteiras. Ao redor do mundo, o Heron já é utilizado há anos pelas forças aéreas israelense, alemã, australiana e canadense em diversas áreas, incluindo o Afeganistão.
No Brasil, a previsão é de que os Vants entrem em operação na tríplice fronteira (Brasil/Argentina/Paraguai) ainda neste ano. Entre as principais características do Heron estão confiabilidade, fácil operação, capacidade para uso simultâneo de até quatro sensores, comunicação via satélite de longo alcance e sistemas de pouso e decolagem automáticos.
O Heron TP é um dos Vants mais avançados do mundo e vem sendo operado pelas Forças de Defesa de Israel há 18 meses. Ele tem envergadura de 26 metros (equivalente à do Boeing 737), autonomia de mais de 40 horas, sistema de comunicação por satélite para operações de longo alcance e aviônicos para todos os climas, além de capacidade de operação diurna e noturna.
O Heron TP é da mesma família do Vant Heron, adquirido pela Polícia Federal brasileira para monitoramento de fronteiras. Ao redor do mundo, o Heron já é utilizado há anos pelas forças aéreas israelense, alemã, australiana e canadense em diversas áreas, incluindo o Afeganistão.
No Brasil, a previsão é de que os Vants entrem em operação na tríplice fronteira (Brasil/Argentina/Paraguai) ainda neste ano. Entre as principais características do Heron estão confiabilidade, fácil operação, capacidade para uso simultâneo de até quatro sensores, comunicação via satélite de longo alcance e sistemas de pouso e decolagem automáticos.
quinta-feira, 30 de junho de 2011
IAI e Airbus Military assinam parceria
A Israel Aerospace Industries (IAI) e a Airbus Military anunciaram durante o Paris Air Show 2011 uma parceria para desenvolver e comercializar um sistema de Controle e Alerta Antecipado Aerotransportado (AEW&C).
O resultado será uma nova versão da plataforma do Airbus Military C295, embarcado com o sistema AEW&C, produzido pela ELTA Systems, subsidiária da IAI. O principal sensor do sistema será a quarta geração do radar Active Electronically Scanned Array (AESA), da ELTA. O conjunto aeronave/radar receberá o nome de C295 AEW&C.
O novo sistema vem sendo concebido para proporcionar 360º de vigilância com alta qualidade, criando quadros situacionais marítimos e aéreos on line em tempo real, além de ordem eletrônica de combate. O quadro situacional pode, ainda, ser compartilhado com forças aliadas por meio de Network Centric data links.
A nova geração do C295 é ideal para transporte militar e missões civis como ajuda humanitária, segurança nacional, de patrulha marítima e vigilância ambiental.
Empresa estatal, a IAI é a maior exportadora israelense de produtos de defesa. No Brasil ela é representada pela EAE Soluções Aeroespaciais, uma joint venture com o Grupo Synergy.
O resultado será uma nova versão da plataforma do Airbus Military C295, embarcado com o sistema AEW&C, produzido pela ELTA Systems, subsidiária da IAI. O principal sensor do sistema será a quarta geração do radar Active Electronically Scanned Array (AESA), da ELTA. O conjunto aeronave/radar receberá o nome de C295 AEW&C.
O novo sistema vem sendo concebido para proporcionar 360º de vigilância com alta qualidade, criando quadros situacionais marítimos e aéreos on line em tempo real, além de ordem eletrônica de combate. O quadro situacional pode, ainda, ser compartilhado com forças aliadas por meio de Network Centric data links.
A nova geração do C295 é ideal para transporte militar e missões civis como ajuda humanitária, segurança nacional, de patrulha marítima e vigilância ambiental.
Empresa estatal, a IAI é a maior exportadora israelense de produtos de defesa. No Brasil ela é representada pela EAE Soluções Aeroespaciais, uma joint venture com o Grupo Synergy.
segunda-feira, 18 de abril de 2011
Israel Aerospace Industries em parceria com a Dígitro
A Israel Aerospace Industries (IAI) anunciou durante a LAAD 2011 uma parceria com a brasileira Dígitro. O acordo será realizado por meio da EAE Soluções Aeroespaciais - joint venture entre a IAI e o Grupo Synergy -, que faz parte da Synergy Defesa e Segurança (SDS).
O objetivo da parceria é fornecer soluções de segurança interna, incluindo soluções integradas para fazer frente aos desafios da Copa do Mundo de 2014 e nos Jogos Olímpicos de 2016, que ocorrerão no Brasil.
A Dígitro é uma empresa de tecnologia da informação que desenvolve há mais de 30 anos soluções integradas de inteligência, incluindo monitoramento de TI e Telecom em tempo completo.
Durante a LAAD, a IAI apresentou seus mais modernos produtos para os setores de defesa e segurança interna, como os VANTs das famílias Heron e Panther, a plataforma de observação ETOP, radares de vigilância, o multissensor MOSP 3000, os multissensores da família POP e os centros de observação SafetyCity (CEMS) e RICent 8994.
O objetivo da parceria é fornecer soluções de segurança interna, incluindo soluções integradas para fazer frente aos desafios da Copa do Mundo de 2014 e nos Jogos Olímpicos de 2016, que ocorrerão no Brasil.
A Dígitro é uma empresa de tecnologia da informação que desenvolve há mais de 30 anos soluções integradas de inteligência, incluindo monitoramento de TI e Telecom em tempo completo.
Durante a LAAD, a IAI apresentou seus mais modernos produtos para os setores de defesa e segurança interna, como os VANTs das famílias Heron e Panther, a plataforma de observação ETOP, radares de vigilância, o multissensor MOSP 3000, os multissensores da família POP e os centros de observação SafetyCity (CEMS) e RICent 8994.
Israel Aerospace Industries em parceria com a Dígitro
A Israel Aerospace Industries (IAI) anunciou durante a LAAD 2011 uma parceria com a brasileira Dígitro. O acordo será realizado por meio da EAE Soluções Aeroespaciais - joint venture entre a IAI e o Grupo Synergy -, que faz parte da Synergy Defesa e Segurança (SDS).
O objetivo da parceria é fornecer soluções de segurança interna, incluindo soluções integradas para fazer frente aos desafios da Copa do Mundo de 2014 e nos Jogos Olímpicos de 2016, que ocorrerão no Brasil.
A Dígitro é uma empresa de tecnologia da informação que desenvolve há mais de 30 anos soluções integradas de inteligência, incluindo monitoramento de TI e Telecom em tempo completo.
Durante a LAAD, a IAI apresentou seus mais modernos produtos para os setores de defesa e segurança interna, como os VANTs das famílias Heron e Panther, a plataforma de observação ETOP, radares de vigilância, o multissensor MOSP 3000, os multissensores da família POP e os centros de observação SafetyCity (CEMS) e RICent 8994.
O objetivo da parceria é fornecer soluções de segurança interna, incluindo soluções integradas para fazer frente aos desafios da Copa do Mundo de 2014 e nos Jogos Olímpicos de 2016, que ocorrerão no Brasil.
A Dígitro é uma empresa de tecnologia da informação que desenvolve há mais de 30 anos soluções integradas de inteligência, incluindo monitoramento de TI e Telecom em tempo completo.
Durante a LAAD, a IAI apresentou seus mais modernos produtos para os setores de defesa e segurança interna, como os VANTs das famílias Heron e Panther, a plataforma de observação ETOP, radares de vigilância, o multissensor MOSP 3000, os multissensores da família POP e os centros de observação SafetyCity (CEMS) e RICent 8994.
segunda-feira, 11 de abril de 2011
Grupo Synergy cria Divisão de Defesa e Segurança
A Synergy Defesa e Segurança (SDS) é a recém-criada divisão do Grupo Synergy voltada para a produção, comercialização e integração de sistemas, produtos e serviços de apoio logístico para os setores de defesa e segurança civil. A criação da SDS foi impulsionada pela Estratégia Nacional de Defesa (END), anunciada pelo governo brasileiro no final de 2008, que prevê o desenvolvimento da indústria nacional de defesa com autonomia tecnológica.
Composta pelas empresas EAE Soluções Aeroespaciais, Flight Technologies, Digex Aircraft Maintenance e pelo Estaleiro EISA, a Synergy Defesa e Segurança tem a missão de oferecer aos mercados do Brasil e dos países vizinhos produtos e serviços com a mais alta tecnologia, incluindo VANTs (Veículos Aéreos Não Tripulados), satélites de observação e comunicação, radares de aplicação militar, sensores e dispositivos para segurança interna, centros integrados de inteligência e também serviços de manutenção e modificação de aeronaves e embarcações militares.
A Synergy Defesa e Segurança (SDS) e a Israel Aerospace Industries (IAI) apresentam, durante a LAAD 2011 seus mais modernos produtos para os setores de defesa e segurança civil.
Composta pelas empresas EAE Soluções Aeroespaciais, Flight Technologies, Digex Aircraft Maintenance e pelo Estaleiro EISA, a Synergy Defesa e Segurança tem a missão de oferecer aos mercados do Brasil e dos países vizinhos produtos e serviços com a mais alta tecnologia, incluindo VANTs (Veículos Aéreos Não Tripulados), satélites de observação e comunicação, radares de aplicação militar, sensores e dispositivos para segurança interna, centros integrados de inteligência e também serviços de manutenção e modificação de aeronaves e embarcações militares.
A Synergy Defesa e Segurança (SDS) e a Israel Aerospace Industries (IAI) apresentam, durante a LAAD 2011 seus mais modernos produtos para os setores de defesa e segurança civil.
Grupo Synergy cria Divisão de Defesa e Segurança
A Synergy Defesa e Segurança (SDS) é a recém-criada divisão do Grupo Synergy voltada para a produção, comercialização e integração de sistemas, produtos e serviços de apoio logístico para os setores de defesa e segurança civil. A criação da SDS foi impulsionada pela Estratégia Nacional de Defesa (END), anunciada pelo governo brasileiro no final de 2008, que prevê o desenvolvimento da indústria nacional de defesa com autonomia tecnológica.
Composta pelas empresas EAE Soluções Aeroespaciais, Flight Technologies, Digex Aircraft Maintenance e pelo Estaleiro EISA, a Synergy Defesa e Segurança tem a missão de oferecer aos mercados do Brasil e dos países vizinhos produtos e serviços com a mais alta tecnologia, incluindo VANTs (Veículos Aéreos Não Tripulados), satélites de observação e comunicação, radares de aplicação militar, sensores e dispositivos para segurança interna, centros integrados de inteligência e também serviços de manutenção e modificação de aeronaves e embarcações militares.
A Synergy Defesa e Segurança (SDS) e a Israel Aerospace Industries (IAI) apresentam, durante a LAAD 2011 seus mais modernos produtos para os setores de defesa e segurança civil.
Composta pelas empresas EAE Soluções Aeroespaciais, Flight Technologies, Digex Aircraft Maintenance e pelo Estaleiro EISA, a Synergy Defesa e Segurança tem a missão de oferecer aos mercados do Brasil e dos países vizinhos produtos e serviços com a mais alta tecnologia, incluindo VANTs (Veículos Aéreos Não Tripulados), satélites de observação e comunicação, radares de aplicação militar, sensores e dispositivos para segurança interna, centros integrados de inteligência e também serviços de manutenção e modificação de aeronaves e embarcações militares.
A Synergy Defesa e Segurança (SDS) e a Israel Aerospace Industries (IAI) apresentam, durante a LAAD 2011 seus mais modernos produtos para os setores de defesa e segurança civil.
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