sexta-feira, 21 de fevereiro de 2025

MSC World America conclui, com sucesso, seus testes de navegação


O MSC World America, mais novo navio da MSC Cruzeiros, concluiu, com sucesso, seus testes de sistema intensivos de águas profundas, durante a última fase de avaliação, no Oceano Atlântico.

O MSC World America será o 23º navio da MSC Cruzeiros e representa uma evolução da Classe World da Companhia, com espaços e conceitos inovadores, combinando o elegante estilo europeu com o conforto americano. O novo navio também será o primeiro da frota a apresentar sete distritos a bordo, que reúnem uma variedade de experiências personalizadas. Combinando bares, restaurantes, entretenimento e espaços de lazer, cada distrito atenderá às necessidades, estilos e desejos de diferentes tipos de viajantes.

Os testes de navegação avaliaram o desempenho dos motores do navio, manobrabilidade, consumo de combustível, sistemas de segurança, velocidade e distância de segurança.

O navio, agora, receberá os toques finais no estaleiro Chantiers de l’Atlantique, em Saint Nazaire, na França, antes de ser oficialmente entregue à Companhia, no dia 27 de março.

O MSC World America será inaugurado oficialmente no dia 9 de abril, no novo terminal da MSC Cruzeiros em PortMiami, o maior terminal de cruzeiros do mundo.

A viagem inaugural do navio será um cruzeiro comemorativo até a Ocean Cay MSC Marine Reserve, ilha privativa da MSC Cruzeiros nas Bahamas, antes de entrar em operação regular, com cruzeiros pelo Mar do Caribe.

Com 22 andares e tonelagem bruta de 216.638, o navio mede 333,3 metros de comprimento e 47 metros de largura, tem capacidade para 6.762 passageiros e 2.138 tripulantes. Ele possui 2.614 cabines e oferece mais de 38.400 m² de áreas públicas.

O MSC World America contará com 18 bares e lounges e 19 opções gastronômicas, incluindo quatro restaurantes principais, dois buffets, duas opções no MSC Yacht Club exclusivas para seus hóspedes, além de seis restaurantes de especialidades distintas.

Os hóspedes podem esperar novos conceitos gastronômicos, incluindo o restaurante grego Paxos e o único restaurante Eataly em alto-mar, além de novas opções casuais que irão atender todos os gostos e desejos.

O novo navio também apresentará dois novos conceitos de lounge – All-Stars Sports Bar, oferecendo uma autêntica atmosfera em dias de jogos com comida e jogos de bar típicos, além do The Loft, um espaço multifuncional para comédia, karaokê e muito mais.

A temporada inaugural do novo navio terá início no dia 12 de abril, partindo de Miami, e oferecerá itinerários alternados de 7 noites pelo Caribe Oriental e Ocidental, com escalas em Puerto Plata, República Dominicana; San Juan, Porto Rico; Costa Maya e Cozumel, México; Isla de Roatan, Honduras; e Ocean Cay.

O uso de GNL pelo MSC World America permite uma transição direta para combustíveis bio e sintéticos renováveis. O navio está equipado com conectividade para energia proveniente de terra, o que permite desligar os motores enquanto atracado, eliminando emissões e melhorando a qualidade do ar local. O novo terminal da MSC Cruzeiros também conta com essa capacidade.

O MSC World America possui ainda uma avançada estação de tratamento de águas residuais e um abrangente sistema de gerenciamento de reciclagem a bordo para minimizar resíduos.

O portfólio atual da MSC Cruzeiros também inclui o MSC World Asia, que será entregue em 2026, e um quarto navio da Classe World, ainda sem nome definido, previsto para 2027.

(Créditos: Chantiers de l'Atlantique)

Projeto Vintage vai ressignificar clássicos da Chevrolet

Como parte das celebrações dos 100 anos de atividades no Brasil, a GM está trabalhando em um projeto-piloto focado em carros antigos. Batizado de Vintage, o programa é pensado para atender colecionadores e fãs da marca que buscam projetos exclusivos, concebidos e certificados pelo departamento de engenharia da GM.

No momento, estão sendo preparados alguns modelos icônicos da Chevrolet, todos produzidos no país nas décadas de 1960 a 1990. A escolha dos veículos baseou-se na relevância deles no mercado de clássicos. Nesta lista, estão carros cultuados como o Opala e o Chevette, além de picapes emblemáticas, incluindo a 3100 Brasil, pioneira entre os utilitários projetados para o mercado nacional.

“O Vintage da Chevrolet vai atuar em dois nichos estratégicos de carros antigos: o de restauração e o restomod. Enquanto a primeira modalidade visa preservar ao máximo a originalidade do veículo e de seus acessórios; no restomod, o objetivo é outro – por isso agrega-se ao automóvel de época atualizações tecnológicas para deixá-lo mais confortável, seguro ou mesmo confiável para ser utilizado no dia a dia”, explica Emerson Fischler, diretor de engenharia da GM América do Sul.

Para o executivo, o propósito do Vintage é fomentar ainda mais a paixão pelo antigomobilismo, que vem ganhando cada vez mais adeptos com a chegada de uma nova geração de consumidores e de neoclássicos (carros na faixa dos 30 anos). Por conta disso, modelos relevantes dos anos 1990, ente eles o Kadett, Omega e as primeiras safras de S10, começam a ganhar maior valor de mercado, impulsionados também pela onda de celebração do centenário da Chevrolet.

Um dos projetos de restauração é o Monza Classic EF de 1990, o primeiro carro nacional da marca com injeção eletrônica. Entre os restomod, tem uma picape C10 de 1976 com mecânica de Camaro V8.

                                                                             Chevette

Emirates oferece estadia gratuita em Dubai em promoção de inverno

A Emirates anunciou uma nova campanha especial para viajantes que planejam visitar Dubai. Desde o dia 6 até 26 de fevereiro, viajantes que comprarem uma passagem de ida e volta na Primeira Classe ou Classe Executiva da Emirates para Dubai ou com escala na cidade podem aproveitar uma estadia de cortesia no JW Marriott Marquis. Já os clientes que viajarem na Premium Economy ou na Classe Econômica podem aproveitar uma estadia de cortesia no Holiday Inn Festival City.

Esta promoção é válida para todas as passagens de ida e volta para Dubai ou com escala na cidade por mais de 24 horas, para datas de viagem entre 22 de fevereiro a 29 de março, e está disponível no site emirates.com, na central de atendimento da Emirates, nas unidades de varejo e emissão de passagens e nas agências de viagens.

A Emirates continua oferecendo aos seus passageiros mais oportunidades para aproveitar ao máximo seu tempo em Dubai, incluindo:

- My Emirates Pass – Mostre o seu cartão de embarque da Emirates para aproveitar descontos e ofertas exclusivas em Dubai e nos Emirados Árabes Unidos até 31 de março de 2025. Economize em ingressos para algumas das maiores atrações para a família, incluindo o topo do edifício Burj Khalifa, o passeio The Palm Monorail, The View at The Palm ou passeio pela cidade. Aproveite o sol no parque aquático Aquaventure no Atlantis The Palm e curta as emoções no parque temático coberto IMG Worlds of Adventure ou no Dubai Parks & Resorts. Além de mais de 600 atrações normalmente oferecidas, os passageiros têm acesso gratuito ao Vision Pavilion na Expo City nesta temporada.

- Parceiros Skywards – Os associados do premiado programa de fidelidade Emirates Skywards podem acumular milhas com parceiros do mundo todo, incluindo hotéis, companhias aéreas, locadoras de veículos, lojas e serviços financeiros. Os associados podem resgatar e usar essas milhas em ingressos, upgrade de assento ou até mesmo ingressos para shows e eventos esportivos. Veja mais detalhes sobre o Emirates Skywards aqui: Link. Quando estiver em Dubai, você pode acumular milhas com parceiros pela cidade, como Dubai Duty Free, Skywards Everyday, Dubai Mall, Arabian Adventures, Emirates Holidays e muito mais.

quinta-feira, 20 de fevereiro de 2025

Hotel Greenville chega a Primavera do Leste com a praticidade e conforto da Slim Hotéis


Primavera do Leste, localizada a cerca de 340 km de Cuiabá, no Mato Grosso, receberá o Hotel Greenville by Slim Hotéis a partir de 25 de fevereiro. Com sua chegada, a Slim Hotéis amplia sua atuação no estado, onde já conta com uma unidade na capital.

A cidade, em forte expansão, especialmente no setor agropecuário, tem impulsionado a economia local. Segundo Diego Soares, diretor de Novos Negócios da rede, esse crescimento torna a região um destino estratégico para negócios e turismo corporativo. Ele complementa: “Estamos felizes em contribuir com esse desenvolvimento, oferecendo uma solução de hospedagem prática, moderna e acessível.”

O empreendimento dispõe de 97 apartamentos em categorias como twin, casal, quádruplo e flat, com opções que incluem antessala, minicozinha e micro-ondas. Possui ainda um espaço de eventos para até 150 pessoas, ideal para reuniões e convenções.

Além do café da manhã e do estacionamento coberto, que são cortesia, os hóspedes também podem usufruir de serviços e facilidades como piscina, lavanderia e passadoria. O restaurante tem previsão de iniciar as operações em cerca de um mês, após o período de soft opening do hotel.

Localizado no centro da cidade, na Avenida Campo Grande, 1.112, o Hotel Greenville by Slim Hotéis oferece fácil acesso a pontos turísticos como a Praça dos Pioneiros, a Igreja Matriz de São Sebastião e o Parque de Exposições. A Lagoa Azul, com suas águas de tonalidade azul-turquesa, é uma excelente opção de lazer para quem busca contato com a natureza na região.

Expansão

A Slim Hotéis, uma das marcas que compõem o portfólio da Slaviero Administradora, destaca-se pela excelência e pelo ótimo custo-benefício. Com o novo empreendimento, serão nove unidades nos estados de Rio Grande do Sul, Paraná, Santa Catarina, São Paulo e Mato Grosso, a bandeira continua crescendo e se firmando como referência no segmento hoteleiro.

“Estamos comprometidos em oferecer experiências de hospedagem que aliem conforto, qualidade e praticidade. O lançamento do Hotel Greenville by Slim Hotéis fortalece nossa atuação em mercados estratégicos, conectando ainda mais pessoas ao melhor da hospitalidade”, finaliza Diego Soares, diretor de Novos Negócios da Slaviero Administradora.

Phenom 300 da Embraer é o jato leve mais vendido e o mais entregue do mundo pelo 13º ano consecutivo


As aeronaves da série Phenom 300 da Embraer são mais uma vez os jatos leves mais vendidos e entregues do mundo pelo 13º ano consecutivo, de acordo com a General Aviation Manufacturers Association (GAMA). Os dados da instituição também confirmaram o modelo como o bimotor a jato mais entregue pelo quinto ano seguido. Para alcançar essa distinção, a empresa entregou 65 aeronaves Phenom 300 ao longo de 2024, encerrando o ano com o maior book-to-bill da indústria.

Com mais de 830 entregas em todo o mundo, operações em 40 países e mais de 2,5 milhões de horas de voo, a série Phenom 300, certificada para operação com um único piloto (single pilot), é reconhecida por reunir os melhores recursos da categoria, oferecendo para os seus clientes a melhor proposta de valor, confiabilidade e disponibilidade. Com o maior valor residual do segmento, a plataforma é uma evidência do compromisso da Embraer com a eficiência, inovação e excelência em engenharia.

“Esse é um período extraordinário para a Embraer Executive Jets, pois, além de seguirmos em um momento muito positivo de vendas e entregas, aceleramos o crescimento de nossa participação de mercado, como mostram nossos resultados recentes. Essas estatísticas da GAMA comprovam o sucesso da empresa, solidificando nossa liderança no setor”, diz Michael Amalfitano, presidente e CEO da Embraer Executive Jets. “A série Phenom 300 continua sendo referência de excelência em sua categoria, combinando desempenho incomparável, tecnologia disruptiva, conforto superior e suporte confiável. Estamos orgulhosos de ver esses consistentes diferenciais reconhecidos mais uma vez e esperamos dar as boas-vindas para que muitos outros clientes possam aproveitar a melhor experiência na aviação executiva”.


O Phenom 300E, jato leve mais veloz em produção, tem velocidade de cruzeiro de 464 nós e alcance de 2.010 milhas náuticas (3.724 km) com cinco ocupantes e reservas IFR da NBAA. A aeronave possui aviônicos avançados, incluindo sistema de alerta e prevenção de saída de pista (ROAAS) – o primeiro desenvolvido e certificado na aviação executiva –, bem como autothrottle, arremetida acoplada, modo de descida de emergência e muito mais.


Para além do segmento de jatos leves, os dados divulgados pela GAMA indicam um avanço na participação de mercado das aeronaves de médio porte da Embraer. O Praetor 500 agora detém mais de 40% de participação no mercado de médio porte, enquanto as entregas da família de jatos Praetor cresceram 34% anualmente, evidenciando a popularidade do Praetor 500 e do Praetor 600 nos nichos de voos corporativos e operações de frota.

SUM Air recebe licença de transportadora aérea, avançando operações ATR na República da Coreia

A SUM Air, a mais nova companhia aérea regional da República da Coreia, recebeu sua Licença de Transportadora Aérea (ACL), marcando um marco importante em sua jornada para o lançamento de operações comerciais com a ATR. Essa conquista agora abre caminho para a companhia aérea prosseguir com sua solicitação de Certificado de Operador Aéreo (AOC) enquanto se prepara para introduzir serviços aéreos essenciais usando ATR 72-600s.

Alinhada com os esforços mais amplos da Coreia para melhorar a conectividade regional, particularmente para suas ilhas e aeroportos subutilizados, a visão estratégica da SUM Air está pronta para transformar o cenário das viagens regionais. Entre seus principais destinos, a SUM Air, que significa "Ilha Aérea" em coreano, visa focar em Ulleungdo, onde o primeiro aeroporto insular da Coreia com uma pista de 1.200 metros, deve ser inaugurado em 2027. Inicialmente focando em rotas domésticas, a SUM Air também planeja expandir sua rede para o vizinho Japão.

A aeronave ideal para conectar regiões carentes da Coreia com serviços aéreos de baixa emissão, confiáveis ​​e econômicos, o ATR 72-600 ostenta:

- Capacidades superiores de decolagem e pouso curtos

- Uma pegada de baixo ruído – três vezes mais silencioso do que jatos regionais de tamanho comparável

- Eficiência de custo superior – proporcionando um custo significativamente menor por assento em comparação com jatos regionais de tamanho comparável

- Eficiência de combustível inigualável – queimando 45% menos combustível e emitindo 45% menos CO2 por viagem em comparação com jatos regionais de tamanho semelhante

- Um ecossistema de suporte abrangente, com uma extensa rede de manutenção, treinamento e peças de reposição em toda a Ásia.

A Coreia representa uma oportunidade significativa para a ATR, e temos planos ambiciosos para expandir a presença no país, com o objetivo de aumentar a frota da ATR para 25-30 aeronaves nos próximos cinco anos .

A parceria com a SUM Air está pronta para desbloquear uma riqueza de oportunidades para uma aviação regional eficiente e de baixa emissão, marcando um novo capítulo no legado da aviação da Coreia.

Flybondi atende invasão argentina e leva brasileiros ao país vizinho com mais de 145 mil passageiros no verão

Este verão ficou marcado pelo alto número de turistas argentinos que estão vindo ao Brasil curtir as férias. E a Flybondi, primeira companhia aérea low cost a conectar os dois países, é parte desse movimento, que também envolve uma parcela significativa de brasileiros que querem conhecer as belezas do país vizinho nesta época do ano.

De 1º de dezembro a 16 de fevereiro, a Flybondi operou mais de 935 voos de e para o Brasil e transportou mais de 145.000 passageiros. A taxa média de ocupação foi de 81% em cada voo.

Outros dados interessantes: Florianópolis e Rio de Janeiro têm estadias médias de 7 a 10 dias pelos viajantes, enquanto São Paulo se caracteriza por estadias mais curtas, de 3 ou 4 dias. Embora a bagagem de mão ou de mão esteja incluída na compra da passagem, muitos viajantes preferem adicionar malas de 20 kg e, na hora de escolher o assento, as três primeiras filas lideram a lista de preferências.

Para atender o crescente número de passageiros e suas demandas nesta temporada, a Flybondi aumentou de 3 para 12 os voos semanais entre Floripa e Buenos Aires e de 2 para 3 os voos diários entre o Rio e a capital portenha. São Paulo segue com um voo diário para Buenos Aires.

Contribui para isso também a variedade de opções oferecidas pela Flybondi. Os voos de São Paulo saem do Aeroparque, localizado na região central de Buenos Aires, e entre Rio de Janeiro e Florianópolis saem tanto do Aeroparque, quanto de Ezeiza, na região metropolitana.

Para os turistas que querem conhecer as belezas do território argentino, como a Patagônia e a região de Salta e Jujuy, entre outros, a Flybondi ainda voa para 19 diferentes destinos dentro do país. Os voos para Buenos Aires podem ser encontrados por menos de R$ 500 saindo de São Paulo e menos de R$ 650 do Rio ou Floripa.